Xe bọc thép 2024, Tháng mười một

Từ ngày 25 đến ngày 28 tháng 6, tiệm vũ khí và thiết bị quân sự Partner 2013 đã được mở tại Belgrade. Sự kiện này đã thể hiện nhiều dự án được tạo ra ở các quốc gia khác nhau. Trong số những người khác, trong gian hàng của triển lãm có một tàu sân bay bọc thép mới do Serbia thiết kế. Hiệp hội nhà nước

Như bạn đã biết, khi chế tạo chiếc xe chiến đấu bộ binh BMP-1 đầu tiên của Liên Xô, một số loại xe đã được phát triển cùng một lúc, khác nhau về cách bố trí, nhà máy điện và thậm chí cả gầm xe. Do đó, xe bánh xích trở thành một loại trang bị mới trong quân đội Liên Xô. Tuy nhiên, họ đã cạnh tranh với cô

Vào giữa thế kỷ trước, sự phát triển của vũ khí trang bị xe tăng đã đạt đến đỉnh cao trong lĩnh vực cỡ nòng. Ở nước ta và nước ngoài đã xuất hiện một số mẫu xe tăng hạng nặng trang bị pháo 152 mm. Các nỗ lực đã được thực hiện để cài đặt một

Có rất nhiều ý tưởng ban đầu trong lịch sử chế tạo xe tăng trong nước. Một số trong số chúng đã được thể hiện trong các dự án chính thức đạt đến sản xuất hàng loạt quy mô lớn, và một số vẫn ở mức ý tưởng ban đầu. Tuy nhiên, một số đề xuất kỹ thuật được áp dụng

Trong quá trình cải tổ các lực lượng vũ trang của Hoa Kỳ vào những năm 90, quân đội phải đối mặt với vấn đề trang bị xe bọc thép. Theo khái niệm mới, lực lượng mặt đất được chia thành ba loại đơn vị, tùy thuộc vào trang bị của họ. Nó được đề xuất trang bị xe tăng cho các sư đoàn và lữ đoàn hạng nặng

Hai mươi năm trước khi nổ ra chiến tranh với Trung Quốc và cuộc tấn công tiếp theo trên khắp Đông Nam Á, Đế quốc Nhật Bản bắt đầu thành lập lực lượng thiết giáp của mình. Kinh nghiệm của Chiến tranh thế giới thứ nhất cho thấy triển vọng của xe tăng và người Nhật đã lưu ý đến điều đó. Sự hình thành của ngành công nghiệp xe tăng Nhật Bản bắt đầu

Vào đầu những năm 2000, Uralvagonzavod đã trình diễn sự phát triển mới của nó - Object 199. Khi tạo ra phương tiện này, mục đích là hỗ trợ hỏa lực cho đội hình xe tăng trong các điều kiện chiến đấu khác nhau. Vì lý do này, "Đối tượng 199" đã nhận được chỉ định thay thế BMPT (Chiến đấu

Schwerer Panzerspähwagen 6-Rad - Xe bọc thép hạng nặng của Đức những năm 1930. Theo hệ thống chỉ định của bộ phận thiết bị quân sự được áp dụng ở Đức, nó được gán chỉ số Sd.Kfz.231 (6-Rad). Chiếc xe bọc thép được tạo ra vào năm 1930-1932 theo hướng dẫn của Reichswehr, cần

Khả năng quan sát Ngay từ những ngày đầu phát triển xe bọc thép, vấn đề tầm nhìn kém đã nảy sinh. Các yêu cầu để tối đa hóa tính bảo mật của xe bọc thép đặt ra những hạn chế nghiêm trọng đối với các thiết bị khảo sát. Các thiết bị quang học gắn trên xe bọc thép có góc nhìn hạn chế trong phạm vi nhỏ

Các mối đe dọa đối với xe tăng Trong suốt lịch sử phát triển của xe tăng với tư cách là lực lượng tấn công chính của lực lượng mặt đất (Lực lượng trên bộ), đã có sự phát triển tích cực của các phương tiện để tiêu diệt chúng. Từ một số điểm, mối đe dọa lớn nhất đối với xe tăng bắt đầu được đặt ra không phải bởi xe tăng của đối phương, mà là bởi máy bay chiến đấu, ngay từ đầu

Trong các bài viết trước, chúng tôi đã xem xét các cách để nâng cao nhận thức tình huống của đội xe bọc thép và sự cần thiết phải tăng tốc độ nhắm mục tiêu vũ khí và tài sản trinh sát. Một điểm quan trọng không kém là đảm bảo sự tương tác trực quan hiệu quả của các thành viên phi hành đoàn với vũ khí

Trong bài báo đầu tiên, chúng tôi đã xem xét hiệu quả hỗ trợ hỏa lực của xe tăng, BMPT "Terminator" trong bối cảnh của chu trình OODA (OODA - quan sát, định hướng, quyết định, hành động) của John Boyd. Dựa trên phân tích các giải pháp được thực hiện trong thiết kế của phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng "Terminator-1/2" (BMPT), không

Việc sử dụng các công nghệ hiện đại sẽ cung cấp cho đội xe bọc thép khả năng nhận thức tình huống ở mức cao nhất, hiệu quả của việc quản lý tài sản và vũ khí do thám. Trao đổi thông tin tình báo với các phương tiện chiến đấu mặt đất của đơn vị và với các đơn vị chiến đấu khác trên chiến trường nhiều hơn

Những gì Lực lượng Mặt đất cần trong thế kỷ hiện tại Một cuộc tấn công bằng xe chiến đấu bộ binh (xe bọc thép chở quân) được sử dụng trên địa hình mà họ có thể tiếp cận được trong một cuộc tấn công chống lại kẻ thù đã vội vã chuyển sang phòng thủ, trong trường hợp không có tổ chức kháng cự, và cũng trong trường hợp phòng thủ của kẻ thù

Lịch sử hình thành cuộc đối đầu Kinh nghiệm của Chiến tranh thế giới thứ hai đã cho thấy rõ sức mạnh của các đội hình thiết giáp cơ động. Trong các phương án được cân nhắc cho cuộc đối đầu quân sự giữa Liên Xô và các nước NATO, đội thiết giáp được giao vai trò chủ đạo trong việc thực hiện các cuộc đột phá sâu qua lãnh thổ

Tài liệu này của G. Malyshev được trình bày như một cuộc thảo luận từ quan điểm của một người bình thường và không giả vờ có bất kỳ kiến thức khoa học quân sự sâu sắc nào. Vì một số điểm trong ấn phẩm này có vẻ gây tranh cãi hoặc hời hợt, chúng tôi đã yêu cầu một chuyên gia về xe bọc thép bình luận ngắn gọn

Song song với công việc sửa đổi và đưa vào sản xuất hàng loạt xe tăng T-72 "Ural" (vật thể 172M), Phòng thiết kế của Uralvagonzavod từ năm 1971 đến năm 1975 đã tiến hành công việc phát triển với chủ đề Buffalo nhằm mục đích cải tiến hơn nữa xe tăng. 172 triệu. Nguyên mẫu đầu tiên của máy đã được chế tạo sẵn

Xe tăng T-72B được nâng cấp (biến thể T-72B3 với các tùy chọn bổ sung). Điểm mới chính của xe tăng được giới thiệu là động cơ (1160 mã lực với lẫy chuyển số tự động), tầm nhìn toàn cảnh mới của chỉ huy với máy đo xa laser (VOMZ), lắp đặt của một camera truyền hình xem phía sau đang bật

Để bắt đầu: trước sự hài lòng của các lính tăng, chúng tôi sẽ nói rằng xe tăng vẫn là phương tiện chiến đấu thực sự hữu ích và đáng gờm nhất trên chiến trường trên bộ. Nó đã và là nhạc cụ gõ chính, nó cũng hỗ trợ cho bộ binh tiến công, v.v. Kể từ khi bắt đầu sự nghiệp chiến đấu của ông trong Chiến tranh thế giới thứ nhất

Năm ngoái, Quân đội Mỹ một lần nữa bắt đầu xôn xao về việc thay thế chiếc BMP "Bradley" tương tự. Đây là lần thử thứ ba trong vòng 20 năm qua, và không có gì lạ, nhìn chung, những chiếc BMP này đã được phục vụ trong Quân đội Hoa Kỳ và Vệ binh Quốc gia từ năm 1981. Đó là, gần 40 năm. Rõ ràng là quá trình hiện đại hóa

Bộ quân đội ta thông báo xe tăng T-90M sẽ bắt đầu nhập ngũ. Và hãy nhớ lời hứa này, thì tình hình hôm nay là có thật

Vâng, chúng tôi tiếp tục chủ đề "Boomerang". Chính vì, như thường lệ với chúng tôi, 80% số người bình luận không hiểu gì, và đặc biệt không bận tâm đến việc đọc. Tuy nhiên, đó là một điều phổ biến. Để tiếp tục chủ đề, tôi đã được gợi ý bởi Ý kiến cá nhân tiếp theo của Mr. Trong đó anh ta đã nói một cách hùng hồn rằng

Công ty cổ phần "Cục Thiết kế Đặc biệt của Cơ khí" từ "Nhà máy Máy kéo" được quan tâm đã nói về công việc hiện tại trên một trong những mẫu xe bọc thép đầy hứa hẹn. Sau nhiều năm chờ đợi, công ty đã thông báo bắt đầu thử nghiệm một trong những phát triển mới của mình. Đây là về

Màn hình hiển thị trình điều khiển của hệ thống video LATIS hiển thị một trong những tùy chọn về cách có thể triển khai Nhận thức Tình huống về Phương tiện Mặt đất. Hình ảnh cho thấy một bề mặt kính phía trước kết hợp với ba chế độ xem "gắn đế": hình ảnh nhiệt trung tâm

Xe buýt chiến đấu. Type 63 (tên gọi xuất xưởng của mẫu YW531) trở thành tàu sân bay bọc thép đầu tiên của Trung Quốc, được phát triển độc lập mà không cần sự giúp đỡ của Liên Xô và không cần nhìn lại các thiết bị quân sự của Liên Xô. Phương tiện chiến đấu mới được đưa vào hoạt động vào cuối những năm 1960 và hiện vẫn

Tiếp nối truyền thống hình thành trong những năm đầu của Thế chiến II, bao gồm việc sử dụng xe tăng phục vụ cho việc tạo ra các cơ sở pháo tự hành trên cơ sở của chúng bằng cách gắn một khẩu pháo cỡ nòng lớn hơn trên khung gầm của chúng, các nhà thiết kế Đức đã nhìn thấy trong loại xe tăng mới này

Xe cứu thương bọc thép "Linza" Ngày 27 tháng 4 năm 2020, dịch vụ báo chí của Bộ Quốc phòng Nga đưa tin rằng sư đoàn súng trường cơ giới của quân đoàn vũ trang 58 đóng tại Chechnya đã nhận được xe cứu thương bọc thép mới "Linza". Xe bọc thép mới dựa trên xe bọc thép

BTR Pandur II của quân đội Bồ Đào Nha Xe buýt chiến đấu. Xe bọc thép đa dụng hiện đại Pandur II, được thiết kế tại Áo bởi các nhà thiết kế của Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge, hóa ra lại là một giải pháp thành công cho thị trường châu Âu. Pandur II được phát hành với hàng trăm đơn vị trong

Lực lượng Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ, lực lượng phản ứng nhanh mà Washington sử dụng trên khắp hành tinh, sẽ thay đổi đáng kể trong thập kỷ tới. Một phần của những thay đổi này sẽ là tàu chở quân bọc thép đổ bộ 8x8 ACV-P. Người ta đã biết rằng trong một thập kỷ

Đoàn tàu bọc thép "Baltiets" bắn vào kẻ thù Những đoàn tàu bọc thép đi vào lịch sử nước ta chủ yếu là những anh hùng của cuộc Nội chiến. Cả người da đỏ và người da trắng đều tích cực sử dụng đường sắt. Tổng cộng, trong cuộc Nội chiến trên lãnh thổ của Đế quốc Nga cũ, các bên tham chiến đã được xây dựng và sử dụng trong

Xe tăng T-34 của trung đội cận vệ Pavel Stepanovich Vtorin tiến tới tuyến "tấn công" trong cuộc tập trận, ảnh: waralbum.ru Cách đây đúng 80 năm, vào ngày 31 tháng 3 năm 1940, Ủy ban Quốc phòng Liên Xô đã ký một nghị định thư về việc chấp nhận vào hàng loạt. sản xuất xe tăng hạng trung T-34. Quyết định này có tầm quan trọng lớn đối với

BTR-4MV1 với mô-đun chiến đấu Xe buýt chiến đấu "Parus". Vào đầu những năm 2000, Ukraine đã bắt đầu nghiên cứu việc chế tạo một tàu sân bay bọc thép mới, được cho là vượt qua tất cả các phương tiện của thời kỳ Xô Viết, vốn được thừa kế với số lượng lớn sau khi Liên Xô sụp đổ cho các nước cộng hòa thuộc Liên Xô cũ. Làm việc trên một tàu sân bay bọc thép mới

Hình ảnh render của xe tăng T-74 ("Object 450"), nguồn: ussrbase.narod.ru Nhà thiết kế xe tăng nổi tiếng của Liên Xô Alexander Morozov, một trong những người sáng tạo ra xe tăng hạng trung T-34, từ những năm 1970, đã đề xuất dự án riêng của xe tăng chiến đấu chủ lực, theo tất cả các đặc điểm của nó nên có

Chiến tranh thế giới thứ hai, trở thành cuộc chiến đầu tiên thực sự về động cơ, đã mang lại cho thế giới một số lượng lớn vũ khí mới. Xe tăng, bắt đầu có vai trò ngày càng tăng trên chiến trường, trở thành lực lượng tấn công chủ lực của bộ đội mặt đất, chọc thủng tuyến phòng thủ dã chiến của địch, tiêu diệt hậu phương, đóng quân

Xe buýt CM-32 Clouded Leopard Combat. Đài Loan, được ngăn cách với Trung Quốc đại lục bởi eo biển Đài Loan rộng tới 150 km, đã trở thành nơi ẩn náu cuối cùng của chính phủ Quốc dân đảng. Tướng quân Tưởng Giới Thạch, người thua cuộc trong cuộc nội chiến ở Trung Quốc, đã trú ẩn trên một hòn đảo ngày nay

Xe buýt chiến đấu. Israel lo lắng về tính mạng và sức khỏe của quân đội nước này. Đất nước, nằm trong vòng vây của các quốc gia Ả Rập không thân thiện, không thể lãng phí những quân nhân đã qua đào tạo, nguồn lực hạn chế và đắt đỏ nhất đối với Tel Aviv. Không phải ngẫu nhiên mà trong

Tàu khu trục MOWAG Taifun Những loại pháo tự hành chống tăng như vậy đã được Đức Quốc xã cũng như Liên Xô sử dụng ồ ạt, nơi tạo ra những cỗ máy thành công như SU-85 và SU-100. Sau

Xe buýt chiến đấu. Việc Trung Quốc thích sao chép thiết bị quân sự của nước ngoài đã được nhiều người biết đến. Và nếu chúng ta không nói về việc sao chép trực tiếp, thì ít nhất là về sự hiểu biết của chính bạn về khái niệm này. Vì vậy, nhiều chuyên gia phương Tây cho rằng tàu sân bay bọc thép bánh lốp WZ-551 với bố trí bánh 6x6 là

Xe buýt chiến đấu. Sau sự sụp đổ hòa bình của Tiệp Khắc, hai quốc gia xuất hiện trên bản đồ châu Âu vào ngày 1 tháng 1 năm 1993: Cộng hòa Séc và Slovakia. Các quốc gia được thừa hưởng vũ khí kế thừa từ Tiệp Khắc, bao gồm cả vũ khí do Liên Xô sản xuất. Đồng thời, tiềm lực công nghiệp và quân sự của các nước cũng khác nhau

Một tàu sân bay bọc thép Stryker ở Mosul, Iraq. 2005 Xe buýt chiến đấu. Trong vài thập kỷ, tàu sân bay bọc thép theo dõi M113 vẫn là tàu sân bay bọc thép chủ lực của quân đội Mỹ. Chiếc xe được sản xuất với nhiều phiên bản khác nhau với số lượng lớn hơn 80 nghìn chiếc. Cởi ra hoàn toàn