Hàng không 2024, Tháng mười một

Lần đầu tiên trong lịch sử của Nga, hai máy bay ném bom Su-34 thực hiện một chuyến bay thẳng tầm cực xa trên đường bay Lipetsk-Komsomolsk-on-Amur

Hiện tại, chương trình Máy bay tấn công tầm xa trong tương lai (FLRAA) đang được thực hiện vì lợi ích của lực lượng mặt đất Hoa Kỳ, mục tiêu là tạo ra một loại máy bay tốc độ cao mới cho hàng không lục quân. Một phần của công việc cần thiết đã được hoàn thành và

Bộ Quốc phòng Nga mua một máy bay trực thăng nội địa, được sản xuất riêng cho quân đội nước ngoài. Máy bay trực thăng tấn công đa năng Mi-35M sẽ lần đầu tiên được đưa vào biên chế trong quân đội Nga. Số tiền trong hợp đồng ước tính khoảng 10-12 tỷ rúp Quyết định mua Mi-35M do Bộ Quốc phòng Liên bang Nga đưa ra. Về nó

Ý tưởng về một loại máy bay ném bom tốc độ cao, có khả năng dễ dàng bay khỏi máy bay chiến đấu, đã khiến các nhà thiết kế phấn khích ngay từ đầu những năm 30 của thế kỷ trước. Máy bay bay ngày càng nhanh hơn, máy bay đơn chở khách xuất hiện, dễ dàng cho ra tốc độ cao hơn tốc độ của máy bay chiến đấu hai cánh

Rất giống với Do.17 về ngoại hình, nhưng tuy nhiên lại là một mặt phẳng hoàn toàn khác. Được phát triển theo các điều khoản tham chiếu riêng cho một máy bay ném bom tầm xa có thể ném bom từ khi bổ nhào. Phải làm gì, đã có một mốt như vậy vào cuối những năm 30: mọi thứ đều có thể lặn, ngay cả những gã khổng lồ bốn động cơ. Vì vậy, hãy làm

Ngày 19 tháng 6 năm 1910 (theo kiểu mới) có thể được coi là một trong những ngày sinh của ngành hàng không Nga - sau đó, một trăm năm trước, một chiếc máy bay lần đầu tiên cất cánh trên bầu trời Nga, được phát triển và chế tạo hoàn toàn tại Nga. cha truyền con nối 34 tuổi

Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc "nói lời từ biệt" với tiêm kích chiến đấu nổi tiếng nhất nước này là J-6 - bản sao của MiG-19 Liên Xô Cuối tuần trước, kênh tin tức của Đài Truyền hình Trung ương CHND Trung Hoa đã chiếu một đoạn phóng sự bất thường. Tại một trong những sân bay quân sự, một buổi lễ chia tay đã được tổ chức với

Hàng không hải quân Nga bắt đầu bằng việc mua một số thủy phi cơ ở nước ngoài vào năm 1911. Chẳng bao lâu, các nhà thiết kế máy bay trong nước đã tạo ra một số loại thuyền bay, trong Chiến tranh thế giới thứ nhất đã được sử dụng để bắn phá và pháo kích vào các căn cứ hải quân và cảng, tàu

Tại triển lãm vũ khí quốc tế Eurosatory-2010, khai mạc ngày hôm qua ở thủ đô nước Pháp, rất nhiều điều mới lạ đã được giới thiệu. Nhưng điều giật gân chính là vấn đề của Nga, ngành công nghiệp quốc phòng Nga ngày nay bị chỉ trích gay gắt ngay cả những nhà lãnh đạo cao nhất của nhà nước. Có vẻ như trong ruột của cô ấy không có thứ gì đáng giá để được sinh ra cả

HeliRussia 2010 phản ánh sự thay đổi của môi trường trong ngành công nghiệp máy bay trực thăng của Nga, khối lượng sản xuất tăng và sự tham gia của các công ty nước ngoài. Vì

Cuộc xung đột quân sự lớn ở Nagorno-Karabakh, bắt đầu vào ngày 27 tháng 9 năm 2020, đã thu hút sự chú ý của cả thế giới và ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự quan tâm đến máy bay không người lái. Trong bối cảnh xung đột đang diễn ra, các UAV tấn công của Thổ Nhĩ Kỳ, bao gồm cả Bayraktar TV2, là mối quan tâm lớn nhất. Tuy nhiên, điều này

Máy bay không người lái Global Hawk của Mỹ sẽ kiểm soát châu Âu và châu Phi

Ví dụ: S-38, một chiếc thuyền bay do Sikorsky thiết kế trên New York Tất nhiên, người dẫn đầu trong vấn đề này là Igor Ivanovich Sikorsky. Những lời khen ngợi máy bay Mỹ trên các trang của chúng tôi không quá nhiều, nhưng đủ và công bằng. Các cô gái thông minh đến từ Hoa Kỳ đã lôi kéo các chuyên gia từ khắp nơi trên thế giới và

Thủ tướng Vladimir Putin, khi đến thăm Viện Khí động lực học Trung ương (TsAGI) đặt tại Zhukovsky gần Moscow hôm thứ Năm, đã vội khen ngợi (xem bài viết dưới đây "Putin đã được cho xem máy bay chiến đấu có trí thông minh nhân tạo")

Đây là một chiếc xe rất thú vị. Trên thực tế, chỉ có Fokker G.1 của Hà Lan, được thảo luận vào cuối năm ngoái, có thể so sánh với nó về tính độc đáo và tính linh hoạt. Và, nếu Pháp không thực hiện tất cả các kế hoạch chế tạo máy bay, mà chỉ thực hiện những kế hoạch tốt nhất thì ôi thôi, khó làm sao

Trang lịch với một bức ảnh gây tò mò Đến thời điểm này, khu phức hợp đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra cần thiết, bao gồm cả. cho thấy tiềm năng chiến đấu của nó. Tuy nhiên, một chiếc máy bay không người lái có chiến đấu

Tất cả các cuộc xung đột trong những năm gần đây đều đi kèm với việc sử dụng máy bay không người lái. Đồng thời, cường độ ứng dụng của nó và phạm vi nhiệm vụ được giải quyết dần dần tăng lên. Trong nhiều năm, Mỹ vẫn là nước dẫn đầu trong lĩnh vực UAV, đặc biệt là các máy bay không người lái trinh sát cỡ lớn và các phương tiện tấn công. Chúc may mắn trong việc này

Vâng, anh hùng ngày nay của chúng ta có thể được gọi là một máy bay chiến đấu rất có điều kiện. Tương tự như vậy có thể được gọi là một đầu bếp không phải chiến đấu trên tiền tuyến. Một mặt, có vẻ như vậy, chiến binh từ đầu bếp rất có điều kiện. Mặt khác, hãy thử mà không có nó! Sukhpay, tất nhiên, đây là một công việc kinh doanh hợp lý, nhưng bạn sẽ

Bây giờ chúng ta sẽ nói về một chiếc máy bay khá đặc biệt đến từ một quốc gia phi thường. Chúng ta đang nói về Hà Lan, mà bây giờ được gọi là Hà Lan. Nhưng sau đó nó là Hà Lan với tất cả những gì nó ngụ ý, vì vậy hãy nói về một chiếc máy bay Hà Lan

Chuyến bay đầu tiên của chiếc Il-114-300 đầy kinh nghiệm. Ngày 16/12, chuyến bay đầu tiên của nguyên mẫu máy bay chở khách IL-114-300 đã diễn ra. Trong tương lai gần, tất cả các thử nghiệm cần thiết sẽ được thực hiện, sau đó ống lót sẽ đi vào hoạt động. Do kỹ thuật cao và hoạt động

Máy bay cường kích Il-40PK vào cuối Thế chiến II, một số lượng đáng kể máy bay tấn công piston của Ilyushin vẫn được phục vụ - cả Il-2 và Il-10 tiên tiến hơn. Sau đó, người quản lý đã tham gia một phần không đáng kể trong các trận chiến cuối cùng ở châu Âu, cũng như trong thất bại của Quân đội Kwantung trong

Cha đẻ của chiếc máy bay đáng chú ý này về nhiều mặt có thể được coi là Chuẩn đô đốc Isoroku Yamamoto nổi tiếng sau này. Chính Yamamoto là người đã phát triển khái niệm máy bay tấn công cho hạm đội, một thiên tài trong những năm đó, một chiếc máy bay đơn hiện đại trên mặt đất, nhiệm vụ chính là

Máy bay không xác định có trong phạm vi phủ sóng truyền hình CCTV7. Có lẽ nó liên quan đến dự án H-20 Hiện tại, Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Tây An của Trung Quốc đang phát triển một tàu sân bay mang tên lửa-ném bom chiến lược H-20 đầy hứa hẹn. Với sự giúp đỡ của nó, trong tương lai, một

Máy bay chiến đấu F-22 Raptor của Mỹ hộ tống máy bay ném bom chiến lược Tu-95 của Nga trên eo biển Bering. Các cuộc xung đột quân sự trong những năm gần đây cho thấy sự thống trị trên bầu trời cho phép giải quyết các

Nguồn: mil.ru/ Dịch vụ báo chí của Bộ Quốc phòng RF Phi công là những người giống như tất cả chúng ta, vì vậy không có gì con người là xa lạ với họ. Nhưng để đáp ứng các nhu cầu tự nhiên ở tầm cao

Orlan-10 là một trong những UAV chủ lực của quân đội Nga. Ảnh RF Bộ Quốc phòng 10-15 năm gần đây, quân đội Nga dành sự quan tâm đặc biệt cho các phương tiện bay không người lái. Các phương tiện bay không người lái cho các mục đích khác nhau với các đặc điểm khác nhau được tạo ra, mua và đưa vào sử dụng

PD-14. Ảnh: Vitaly Kuzmin, importantykuzmin.net Người Nga đã chờ đợi từ lâu Không phải quốc gia phát triển nào cũng có đủ khả năng để tạo ra động cơ máy bay của riêng mình. Đã có lúc, Liên Xô nằm trong câu lạc bộ danh dự này, và Nga đã yên nghỉ trên những vòng nguyệt quế trước đây của mình trong nhiều thập kỷ. Sản xuất hàng loạt

Vâng, hôm nay chúng ta không nói về một chiếc máy bay tuyệt vời. Mặc dù, tại sao, điều này khá tuyệt vời. Nhưng theo nghĩa tiêu cực của từ này. Nhìn chung, "Hampden" là một trong ba máy bay ném bom mà Vương quốc Anh tham chiến. Wellington, Whitley và anh hùng của chúng ta. Về Wheatley chúng tôi

F-22A đang bay. Cho đến nay, chỉ có 3 loại máy bay chiến đấu hạng nặng thế hệ 5 được chế tạo và đưa vào sản xuất. F-22A của Mỹ, Su-57 của Nga và J-20 của Trung Quốc đang ở các giai đoạn sản xuất và vận hành khác nhau. Mặc dù thuộc cùng một thế hệ và

UAV hạng trung Bayraktar TB2 là sự phát triển nổi tiếng nhất của Thổ Nhĩ Kỳ. Ảnh của Wikimedia Commons Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ đã cho thấy tiềm năng của mình trong lĩnh vực máy bay không người lái. Một số mẫu đã được tạo ra, đưa vào phục vụ và đưa ra thị trường quốc tế

CH-3 là UAV đầu tiên của dòng Tsaihun. Photo Globalsecurity.org Trung Quốc đang tích cực tham gia vào việc thiết kế và phát triển các phương tiện bay không người lái. Vì lợi ích của các lực lượng vũ trang, các mô hình mới của tất cả các giai cấp chính đang được tạo ra. Trong những năm gần đây, các UAV hạng nặng với

Nguồn: brickmania.com Lý do viết bài này là do phổ biến thông tin không chính xác về các vấn đề căn cứ và dịch vụ hàng không. Điều này xảy ra định kỳ trên tất cả các phương tiện truyền thông. Hơn nữa, trong các bài báo có những định hướng hoàn toàn khác nhau, ở đâu, ở mức độ này hay mức độ khác

Trong lịch sử, thành phần quan trọng nhất của Lực lượng Hạt nhân Chiến lược (SNF) của Liên Xô và sau đó là Liên bang Nga luôn là Lực lượng Tên lửa Chiến lược (Strategic Missile Forces). Như chúng ta đã thảo luận trong phần trước, Lực lượng Tên lửa Chiến lược có thể thực hiện hiệu quả khả năng răn đe hạt nhân, ngay cả khi

Ý kiến của các chuyên gia Mới đây, tổ chức nghiên cứu RAND (Research and Development) của Mỹ đã đưa ra một đánh giá khá gay gắt về chương trình phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của Nga. Blog bmpd nổi tiếng là một trong những blog đầu tiên thu hút sự chú ý đến tài liệu. Chúng tôi đã nhiều lần nghe thấy

TASS di truyền tốt, trích dẫn dịch vụ báo chí của Rostec, đã đưa tin về việc thử nghiệm một phiên bản mới của trực thăng tấn công Mi-28N, được trang bị các cánh quạt với các đầu kiếm mới. Chúng được thiết kế để tăng tốc độ của xe. Russian Helicopters Holding sẽ trình bày tại Diễn đàn triển lãm Army-2020

Công nghệ tàng hình đã khẳng định vị thế của mình khi nói đến máy bay tàng hình. Trên thực tế, bất kỳ máy bay chiến đấu hoặc máy bay ném bom hiện đại nào (nếu tất nhiên, nó thực sự hiện đại) đều phải có nó. Các ngoại lệ duy nhất là chiến lược

Khó khăn của giai đoạn chuyển tiếp Vào tháng 9, Izvestia thông báo rằng chuyến bay đầu tiên của Su-30SM2 có thể diễn ra sớm nhất là vào năm 2020. Trên thực tế, cỗ máy này nên trở thành một loại phiên bản hai chỗ ngồi của Su-35S, hiện nay. máy bay chiến đấu "tiên tiến" nhất trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ. RF. Nhu cầu về

Không phải "Raptor" và không phải "Góa phụ đen" Người Nhật hy vọng đến người cuối cùng có được F-22 của Mỹ, nhưng người Mỹ đã nói rõ rằng cỗ máy này sẽ không bao giờ được xuất khẩu. Trong khi đó, vấn đề thay thế thế hệ thứ tư vẫn chưa hết. Và chúng ta không chỉ nói về sự thay thế cho F-4 và F-15, mà còn

CHẤT LƯỢNG VÀ SỐ LƯỢNG Không còn nghi ngờ gì nữa, F-35 đã cất cánh như một máy bay chiến đấu. Vào tháng 5 năm 2018, F-35 lần đầu tiên được sử dụng trong một tình huống chiến đấu: đó là phương tiện của Lực lượng Phòng vệ Israel. Năm 2019, nhà nước Do Thái tiếp tục tấn công các mục tiêu bằng F-35. Ngày 30 tháng 4 năm 2019 Lực lượng Không quân Hoa Kỳ lần đầu tiên

Vào ngày 16 tháng 7, RIA Novosti đưa tin rằng MiG và Sukhoi sẽ cùng phát triển thế hệ thứ sáu. “Đối thủ của chúng tôi là các nhà sản xuất máy bay của Mỹ và châu Âu. Và để duy trì vị trí dẫn đầu mạnh mẽ trong ngành, chúng ta cần củng cố những