Hàng không 2024, Tháng mười một

Ngay cả trước khi Thế chiến II kết thúc, các nhà thiết kế máy bay Liên Xô đã bắt đầu nghiên cứu các vấn đề của máy bay với động cơ phản lực. Kết quả thực tế đầu tiên của những công trình này đã được thu được vào tháng 4 năm 1946, khi hai trong số những công trình mới nhất

Công nghiệp quốc phòng Mỹ tiếp tục phát triển theo hướng vũ khí hàng không. Dự án Raytheon GBU-53 / B Small Diameter Bomb II đầy hứa hẹn đang gần hoàn thành, mục tiêu là tạo ra một loại bom dẫn đường mới với một số tính năng đặc trưng. Với chi phí của

Giữa ba mươi - thời kỳ hoàng kim của ngành hàng không. Các mẫu máy bay thương mại mới xuất hiện hầu như hàng tháng. Những thành tựu mới nhất của khoa học và công nghệ hàng không đã được áp dụng trong thiết kế của họ. Kết quả là, theo thời gian, một lớp lót không khí chỉ đơn giản là bắt buộc phải xuất hiện, thể hiện

Một cuộc đời mới bắt đầu cho máy bay cường kích của Nga Máy bay Su-25 là một trong những loại máy bay hiếu chiến nhất trong hơn ba mươi năm. Phía sau "Rooks" là các cuộc chiến ở Afghanistan, Tajikistan, cả xung đột Chechnya, chiến dịch Gruzia và tất nhiên là cả hoạt động đang diễn ra ở Syria. Đến nay, phi đội Su-25 đã đi qua

Ngành công nghiệp quốc phòng Nga tiếp tục nghiên cứu về loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 đầy hứa hẹn Su-57 / T-50 / PAK FA. Hiện tại, chương trình đang giải quyết một số nhiệm vụ liên quan đến việc tạo ra thiết bị này hoặc thiết bị kia, cũng như vũ khí mới. Một trong những mục tiêu chính bây giờ

Gần đây, các cuộc so sánh thiết bị quân sự của Nga và phương Tây thường xuyên được truyền thông nước ngoài đưa ra. Như bạn có thể đoán, các chuyên gia phương Tây cho rằng kỹ thuật của họ tốt hơn. Các chuyên gia Nga cũng nghĩ như vậy, tờ National Interest tuần trước đã so sánh khả năng của Su-30 và F22

Ngày 22 tháng 12 năm 1930, chiếc máy bay TB-3 (ANT-6) lần đầu tiên cất cánh đã trở thành một trong những thành tựu cao nhất của ngành công nghiệp máy bay Liên Xô trước chiến tranh. Máy bay ném bom bốn động cơ hoàn toàn bằng kim loại nối tiếp đầu tiên, được chế tạo theo sơ đồ một máy bay công xôn, đồng thời là một trong những chiếc lớn nhất

Máy bay không người lái VORTEX 250 của Immersion va chạm với phản lực từ vòi rồng. Giải pháp chống máy bay không người lái này được phát triển bởi một nhóm kỹ sư từ căn cứ không quân Robins

Hiện tại, công tác chuẩn bị đang được tiến hành để sản xuất hàng loạt máy bay chiến đấu Su-57 đầy hứa hẹn. Như trong trường hợp nguyên mẫu, thiết bị nối tiếp sẽ được trang bị động cơ của hai mẫu. Các mẫu sản xuất đầu tiên sẽ nhận được động cơ AL-41F1 hiện có (chúng cũng là "động cơ giai đoạn đầu"), và

Trong nhiều thập kỷ qua, Boeing B-52H Stratofortress vẫn là máy bay tầm xa chủ lực của Không quân Mỹ. Những chiếc máy như vậy đã được đưa vào sử dụng cách đây hơn nửa thế kỷ và sẽ còn hoạt động cho đến ít nhất là những năm bốn mươi. Máy bay ném bom tầm xa B-52H thường xuyên được sửa chữa và

Hai năm trước, ngành hàng không Mỹ bắt đầu chế tạo máy bay ném bom chiến lược Northrop Grumman B-21 Raider đầy hứa hẹn. Chiếc máy đầu tiên thuộc loại này sẽ chỉ được đưa ra thử nghiệm trong vài năm tới, tuy nhiên, một số ước tính về tương lai đã được đưa ra

Tháng 11 năm 2011. Một thỏa thuận đã được ký với OJSC Irkut về việc cung cấp 55 chiếc máy bay huấn luyện chiến đấu YAK-130 mới vào cuối năm 2015. L-39 cũ không còn đáp ứng được khả năng của Không quân Nga, vì các máy bay chiến đấu Su-30SM và Su-35S mới đang được đưa vào biên chế, và UBS Yak-130 mới chỉ là

Phương hướng phát triển của UAV trong vài thập kỷ tới có thể thực sự tuyệt vời. Máy bay MQ-9 Reaper của Không quân Mỹ, được trang bị bộ công cụ tầm bắn mở rộng, chuẩn bị cất cánh tại một sân bay ở thành phố Kandahar của Afghanistan

Không nhiều người biết rằng những chiếc xe không người lái đầu tiên đã xuất hiện vào cuối thế kỷ trước nhờ nhà phát minh nổi tiếng, người mà nhiều người coi là nhà khoa học thần bí Nikola Tesla. Chính Tesla là người đầu tiên thiết kế và trình diễn một vật thể được điều khiển bằng cách sử dụng

Đây là phần tiếp theo của bài viết trước. Để cho đầy đủ, tôi khuyên bạn nên đọc phần 1. Tiếp tục so sánh khả năng của các máy bay chiến đấu thế hệ 4 ++ với thế hệ thứ 5, chúng ta sẽ chuyển sang các đại diện sản xuất sáng giá nhất. Đương nhiên, đây là những chiếc Su-35 và F-22. Điều này không hoàn toàn công bằng, như tôi đã nói ở phần đầu, nhưng

So sánh các máy bay chiến đấu của các thế hệ khác nhau từ lâu đã là chủ đề không có đáy nhất. Một số lượng lớn các diễn đàn và ấn phẩm dẫn đầu quy mô, cả theo hướng này và theo hướng khác

Ý nghĩa của hàng không quân sự nằm ở việc tạo ra máy bay ném bom. Mục tiêu chính là cuộc tấn công trên không của các đối tượng và nhóm quân. Sau đó, các nhà thiết kế bắt đầu nghĩ đến việc tạo ra máy bay chiến đấu để đạt được ưu thế trên không. Trước sự ra đời của máy bay ném bom, sự thống trị này không thuộc về bất kỳ ai

30/10/2015 trên "VO" đã đăng một bài báo "F-15E chống lại Su-34. Ai tốt hơn?" Tác giả là Sergey Linnik (Bongo) rất được kính trọng, người đã làm hài lòng chúng tôi với rất nhiều tài liệu thú vị. Chúng tôi sẽ không đề cập đến việc sử dụng công nghệ trong

Ngày 18 tháng 4 năm 1944 V.K. Kokkinaki biểu diễn từ Sân bay Trung tâm. M.V. Frunze trên cánh đồng Khodynskoye ở Moscow, chuyến bay đầu tiên trên máy bay cường kích Il-10. Máy bay này được chế tạo tại nhà máy máy bay số 18 ở Kuibyshev, và quá trình lắp ráp cuối cùng được thực hiện tại nhà máy số 240 ở Moscow

Không quân Mỹ dự định thay thế máy bay huấn luyện T-38 Talon hiện có bằng T-7A Red Hawk đầy hứa hẹn. Một hợp đồng đã được ký kết để cung cấp vài trăm máy bay và các tổ hợp huấn luyện trên mặt đất. Gần đây, người ta biết rằng các nhà thầu đã bắt đầu chế tạo chiếc máy bay sản xuất đầu tiên

Khả năng xuất hiện của H-20 đầy hứa hẹn. Hình Scmp.com Trong nhiều năm, ngành công nghiệp Trung Quốc, do Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Tây An dẫn đầu, đã nghiên cứu chế tạo máy bay ném bom chiến lược H-20 đầy hứa hẹn. Có rất ít thông tin về máy này và dữ liệu có sẵn không khác nhau

Máy bay Tu-22M (phân loại của NATO: Backfire) là một máy bay ném bom mang tên lửa tầm xa siêu thanh với hình dạng cánh thay đổi. Nguyên mẫu Tu-22M3 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 20 tháng 6 năm 1977. Sau khi kết thúc chương trình bay và thử nghiệm phát triển máy, máy bay Tu-22M3 từ năm 1978 đã được đưa vào hoạt động

Sự ra đời của máy bay trực thăng chiến đấu hiện đại mang tính quan trọng như Mi-28 gắn liền với lịch sử ra đời của đối thủ cạnh tranh của nó, Ka-50. Thực tế là lần đầu tiên trong lịch sử chế tạo máy bay trực thăng trong nước, khi chế tạo ra một phương tiện chiến đấu mới, một cuộc thi được tổ chức giữa hai phòng thiết kế: Mil và

Một số người ở châu Âu thực sự cảm thấy tốt hơn. Và lý do cho điều này không phải là công việc của các siêu điệp viên, không phải một số kẻ phản bội từ những người Nga, mà phần lớn không phải là các chức năng của quân đội. Đối với họ, những người vui vẻ phát sóng hôm nay rằng có thể phân tán, Su-57 sẽ không được đề cập đến! Nói chung, tôi tự hỏi họ trông như thế nào ở đó

Focke-Wulf đã thắng thầu sản xuất máy bay trinh sát hạng nhẹ. Fw 189, một chiếc máy bay hai chùm, được chứng minh là đáng tin cậy hơn, thoải mái hơn và dễ sản xuất hơn so với thiết kế phi đối xứng ban đầu của Richard Vogt. Fw 189 bắt đầu hoạt động vào năm 1940

Hơn 100 năm phát triển của ngành hàng không, nhiều loại máy bay khác thường đã được tạo ra. Theo quy luật, những chiếc máy này được phân biệt bởi các giải pháp thiết kế tiên phong và không được sản xuất hàng loạt. Số phận của họ tươi sáng, nhưng ngắn ngủi. Một số trong số đó có tác động đáng kể đến sự phát triển hơn nữa của ngành hàng không, một số khác

Mỹ muốn hồi sinh các chuyến bay thực tế đang hoạt động của máy bay trinh sát trên không tầm cao U-2 (trần bay trên 21 km), vốn đã trở nên nổi tiếng trong những năm Chiến tranh Lạnh. Hơn nữa, một phi đội máy bay như vậy cũng có thể được triển khai ở châu Âu - ngay gần biên giới Nga. Về điều này trong

Trong quá trình tạo ra một tàu ngầm hạt nhân - một tàu sân bay tên lửa hành trình trên biển và các nhóm lực lượng đặc biệt (SSGN), trong đó bốn chiếc SSBN lớp Ohio đầu tiên đã được chuyển đổi, cũng như các tàu tác chiến ven biển (LBK, gần đây, phù hợp với với những thay đổi trong phân loại, chúng trở thành tàu khu trục nhỏ) trên

Ở Nga, các công nghệ mới đã được phát triển để sản xuất kính dán cabin của máy bay quân sự và dân dụng từ thủy tinh silicat. Các sản phẩm như vậy hóa ra nhẹ hơn và mạnh hơn so với nếu chúng được tạo ra từ các vật liệu hữu cơ đã sử dụng trước đây. Thủy tinh silicat cũng được sử dụng trong các lĩnh vực khác - từ

So với máy bay, tàu lượn có một số nhược điểm. Trước hết, đây là khả năng không thể tự cất cánh: tàu lượn có thể được phóng bằng máy bay khác, tời kéo mặt đất, máy đẩy bột hoặc, ví dụ, máy phóng. Tiêu cực thứ hai là phạm vi giới hạn nghiêm trọng

Vào ngày 24 tháng 4 năm 1946, hai máy bay chiến đấu phản lực đầu tiên của Liên Xô đã thực hiện các chuyến bay đầu tiên: Yak-15 (phi công thử nghiệm M.I. Ivanov) và MiG-9 (phi công thử nghiệm A.N. Grinchik), gần như ngay lập tức sau khi Chiến tranh Thế giới thứ hai kết thúc. tinh hoa kỹ thuật của Liên Xô với tốc độ ngày càng nhanh

Việc Nhật Bản chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của riêng mình là một bước đi mang tính bước ngoặt đối với nước này. Ngành công nghiệp máy bay của Đất nước Mặt trời mọc đã nâng lên một tầm cao mới về chất - và theo nghĩa này, Nhật Bản đang cố gắng bắt kịp cả Nga và Mỹ. Theo quan điểm quân sự - chính trị

Vào đầu tháng 3, nó đã được thông báo về việc hiện đại hóa Nhà máy Hàng không Kazan (KAZ) im. S.P. Gorbunov và bắt đầu công việc khôi phục sản xuất máy bay ném bom chiến lược siêu thanh Tu-160 trong một cải tiến mới. Thỏa thuận hợp tác giữa United Aircraft Corporation

Ngày 14 tháng 4 năm 1953, chuyến bay đầu tiên của chiếc trực thăng quân sự Ka-15 - chiếc trực thăng nối tiếp đầu tiên của N.I. Kamova Ngày 14 tháng 4 năm 1953, phi công thử nghiệm Dmitry Konstantinovich Efremov ở Tushino gần Matxcơva đã đưa một chiếc máy bay cánh quạt mới lên không trung. Người thử nghiệm Konstantinov trong những năm chiến tranh đã tham gia vào

"Dấu vết Nga" có ý nghĩa như thế nào trong trận không chiến với máy bay chiến đấu Mỹ ngày 4 tháng 4 năm 1965 Lịch sử về sự tham gia của các chuyên gia quân sự Liên Xô trong Chiến tranh Việt Nam, kéo dài gần mười năm - từ 1965 đến 1975 - phần lớn vẫn chưa được khám phá. Lý do cho điều này là sự gia tăng

Chiến dịch ở Syria cho thấy những điểm yếu của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Tuy nhiên, quyết định của tổng thống rút một phần lực lượng và phương tiện khỏi nước cộng hòa Ả Rập là cơ sở để tổng hợp các kết quả đầu tiên

Vào tháng 3 năm 2016, Nhật Bản có kế hoạch hoàn thành thử nghiệm máy bay Trình diễn Công nghệ Tiên tiến thế hệ mới, được tạo ra bằng công nghệ tàng hình. Đất nước Mặt trời mọc sẽ là quốc gia thứ tư trên thế giới được trang bị máy bay tàng hình

Câu chuyện này bắt đầu vào năm 1990, khi chiếc máy bay chở khách thân rộng nội địa đầu tiên Il-86 với 350 chỗ ngồi của các hãng hàng không đường dài tiến vào đường hàng không của Liên Xô. Sau đó, cho rằng lãnh thổ của Liên Xô

Máy bay tấn công mới của chúng tôi được thiết kế để tấn công các mục tiêu điểm được bảo vệ cao cả ngày lẫn đêm, cũng như để tìm kiếm, phát hiện, phân loại và tiêu diệt các mục tiêu trên mặt nước và dưới nước trong mọi điều kiện thời tiết với sự hiện diện của các biện pháp đối phó điện tử chủ động. Su-34

Thông báo về việc chế tạo máy bay chiến đấu của Nga không chỉ thuộc thế hệ thứ sáu mà thậm chí cả thế hệ thứ bảy vẫn chưa được các thông tin cụ thể ủng hộ. Tính đến một số yếu tố khách quan, nó trông giống một chiến dịch PR hơn là ý đồ thực sự. Ví dụ có thể đánh giá khối lượng công việc trên những chiếc máy như vậy khổng lồ như thế nào