Hàng không 2024, Tháng mười một

Chuẩn bị cho việc phóng UAV "Eleron-3". Ảnh của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga / mil.ru Đến nay, rất nhiều hệ thống máy bay không người lái phục vụ cho các mục đích khác nhau đã được tạo ra ở nước ta và nước ngoài. Trong quá trình chế tạo UAV, rất nhiều ý tưởng và giải pháp được sử dụng, bao gồm. mọi chủ đề chính

Có kinh nghiệm SB-1 ngay sau khi Boeing và Sikorsky triển khai, tham gia chương trình Máy bay tấn công thẳng đứng tương lai (FVL) và Máy bay tấn công tầm xa tương lai (FLRAA) của Lầu Năm Góc, báo cáo những thành công mới trong quá trình phát triển chung của họ, trực thăng SB-1 Defiant. Trong chuyến bay thử nghiệm gần đây, máy lại

Một cặp máy bay B-52H bay qua Biển Baltic, ngày 23 tháng 10 năm 2019 Mặc dù đã có tuổi đời kỷ lục nhưng máy bay ném bom tầm xa Boeing B-52H Stratofortress vẫn là trụ cột của hàng không chiến lược Hoa Kỳ. Hơn nữa, chúng sẽ duy trì tình trạng này trong vài thập kỷ tới. Các kế hoạch hiện tại của Không quân

UAV D-21 trên xe đẩy vận chuyển. Ảnh Không quân Hoa Kỳ Năm 1969, Cơ quan Tình báo Trung ương và Không quân Hoa Kỳ bắt đầu vận hành máy bay trinh sát không người lái mới nhất, Lockheed D-21. Việc sử dụng một chiếc máy bay như vậy hóa ra quá phức tạp và không đảm bảo

Mô hình máy bay XAT-5, 2017 Ảnh của Hccapa.com Thiết kế đã hoàn thành, mẫu thử nghiệm chuyến bay đầu tiên được chế tạo và vào ngày 10 tháng 6 nó đã thực hiện chuyến bay đầu tiên. Mong đợi rằng

B-58A trong thời gian phục vụ Khi được vận hành đúng cách, một máy bay ném bom chiến lược chỉ gây nguy hiểm cho đối phương. Tuy nhiên, bất kỳ hành vi vi phạm hướng dẫn nào cũng dẫn đến rủi ro và nguy hiểm cho chuyến bay và nhân viên kỹ thuật. Vấn đề an toàn luôn được quan tâm rất nhiều, đặc biệt là khi

Nguyên mẫu bay đầu tiên Yak-152 Vì lợi ích của lực lượng hàng không vũ trụ Nga, một máy bay huấn luyện đầy hứa hẹn dành cho huấn luyện bay ban đầu Yak-152 đã được phát triển. Hiện tại chiếc máy này đang được thử nghiệm, trước mắt là có thể vào quân. Theo thời gian, Yak-152 sẽ trở thành

Chiếc IL-114-300 đầu tiên được trải nghiệm trên nguyên bản, ngày 29 tháng 12 năm 2019 Năm 2014, lãnh đạo đất nước đã ra lệnh bắt đầu sản xuất máy bay chở khách IL-114 tại các doanh nghiệp trong nước. Vài năm tiếp theo được dành để phát triển một dự án cập nhật, chuẩn bị các cơ sở sản xuất và

Mô hình một chiếc máy bay "không cánh mà bay" trong đường hầm gió. Theo một số phiên bản, anh ta có liên quan đến dự án PAK DA. Ảnh TsAGI / tsagi.ru Kể từ năm 2009, PJSC Tupolev và các doanh nghiệp khác trong ngành đã tiến hành xây dựng "Tổ hợp Hàng không Phối cảnh cho Hàng không Tầm xa" (PAK DA). Đến hiện tại

Ngành công nghiệp Nga đã hoàn thành công việc chế tạo tên lửa máy bay không điều khiển S-8OFP "Armored Boy" đầy hứa hẹn. Như đã biết vào ngày hôm trước, việc sản xuất các sản phẩm như vậy đã bắt đầu và các tài liệu đang được chuẩn bị để chúng chính thức được đưa vào sử dụng. Mọi điều

Mi-17V-5 cho một trong những khách hàng nước ngoài. Ảnh: Rosoboronexport / roe.ru Quân đội Afghanistan hiện được trang bị hàng chục trực thăng đa năng Mi-17V-5 do Nga sản xuất. Kỹ thuật này được ứng dụng trong việc giải quyết nhiều vấn đề và được xử lý tốt

Biểu tượng và thực tế Khi nói về hàng không chiến lược của Mỹ, người ta liên tưởng đầu tiên đến chiếc Boeing B-52 Stratofortress kỳ cựu. Điều này là hợp lý, vì chiếc máy bay này vẫn là xương sống của nó và là chiếc duy nhất trong ba "chiến lược gia" người Mỹ sẽ phục vụ ngang hàng với

Tất nhiên, khi hoàn thành chủ đề khá lớn về các máy bay chiến đấu ban đêm, sẽ hoàn toàn công bằng nếu so sánh chúng với nhau. Và điểm qua những điểm mạnh và điểm yếu, vì chúng tôi đã xem xét lịch sử của máy bay trong các tài liệu trước đó. Messerschmitt Bf.110G Anh ấy là người đầu tiên. Vâng, anh ấy đã

Thị trường thế giới về UAV hạng MALE (Độ bền trung bình - Độ cao trung bình, thời gian bay dài) ngày nay biến thành nơi cạnh tranh ba bên khốc liệt giữa các nhà cung cấp từ Hoa Kỳ, Israel và Trung Quốc. Vì những công nghệ này đã bước sang cấp độ thế hệ thứ năm

Trong một bài báo gần đây, khí cầu và khinh khí cầu được coi là phương tiện cung cấp cho các hệ thống tên lửa phòng không (SAM) với khả năng đánh trúng mục tiêu bay thấp ở khoảng cách rất xa, mà không cần sự tham gia của các máy bay của Lực lượng Phòng không (Air Force). ). Tuy nhiên, khả năng của khí cầu không giới hạn ở

Máy bay trinh sát tàu Be-4 đã trở thành một bước tiến quan trọng của ngành thủy phi cơ trong nước. Vào thời điểm được tạo ra, chiếc thuyền bay này không hề kém cạnh, và về một số thông số, thậm chí còn vượt qua những chiếc máy bay tốt nhất của nước ngoài có mục đích tương tự. Xác nhận sự thành công của việc xây dựng

Liên Xô là một trong những nước sáng lập và đi đầu thế giới trong việc chế tạo công nghệ máy bay trực thăng. Các nhà phát triển Liên Xô đã đạt được không ít thành công trong lĩnh vực chế tạo vũ khí dẫn đường, đặc biệt là tên lửa có điều khiển chống tăng (ATGM). Sự kết hợp của hai hướng này được xác định trước

Kể từ khi thành lập, hàng không quân sự đã nỗ lực để tăng tốc độ và độ cao của máy bay. Việc nâng cao độ bay giúp nó có thể ra khỏi vùng tiêu diệt của pháo phòng không, sự kết hợp giữa độ cao và tốc độ giúp nó có thể giành được lợi thế trong không chiến

Trong bài viết đầu tiên, chúng tôi đã xem xét khả năng chống lại các máy bay được trang bị vũ khí laser, sử dụng chiến thuật phóng ồ ạt tên lửa không đối không (VV) tầm xa và tầm trung, nhằm vượt quá khả năng của vũ khí đánh chặn và vũ khí laser. để đẩy lùi một cuộc đình công

Trước chúng ta ngày nay là một chiếc máy bay rất phi thường, trên thực tế đã trở thành nguyên mẫu và nền tảng cho sự phát triển của cả một gia đình máy móc, mục đích chính của chúng là cung cấp các hoạt động đổ bộ. Tất cả đều bắt đầu vào giữa những năm 30 cuối cùng thế kỷ, khi sự bùng nổ chế tạo máy bay bắt đầu

Vâng, bây giờ chúng ta sẽ đi sâu vào "Abschussbalkens" liên quan đến một máy bay mang tính biểu tượng như F-16A "Fighting Falcon", hay còn gọi là "Fighting Falcon". Và mục đích của nghiên cứu này là để xác định xem "Falcon" thực sự là một con đại bàng như thế nào, như các phương tiện truyền thông tiểu sử của Mỹ thường đưa ra

Đã có lần trên các trang của chúng tôi máy bay này đã được xem xét và thậm chí còn có một phản ứng bài báo. Nhưng đó là về một số điều khác nhau. So sánh Hs 129 và IL-2, từ LTH đến số lượng phát hành và sử dụng. Đối thủ của tôi cho rằng máy bay tấn công của Đức gần như là một phép màu của công nghệ, trong một sự bất cẩn

Eric Tegler của Popular Mechanics đã làm một công việc khá tốt khi cố gắng giải thích cho mọi người hiểu tại sao F / A-18 vẫn là máy bay tấn công chính của hàng không hải quân vì lý do chính đáng và sẽ có liên quan trong thời gian dài với vai trò Máy bay Badass. , một bước đi táo bạo khi xem xét F / A-18's

Có lẽ, trong lịch sử của cuộc chiến tranh đó, ít có chiếc máy bay nào như vậy, ít phù hợp nhất với vai trò chiến đấu, nhưng dù sao cũng đã cày nát cả cuộc chiến. Có lẽ, Polikarpovsky Po-2 không phải là đối thủ cạnh tranh ở đây, nhưng anh hùng của chúng ta thuộc một hạng cân khác. Và câu hỏi "Bạn là ai?" đối với anh ấy nó rất thời sự. Vì đâu

Vâng, âm thanh của động cơ của chiếc máy bay này không phải là siêu nhiên hay khủng khiếp. Đây không phải là âm thanh rung động của động cơ Heinkel-111, không phải là tiếng hú của động cơ lặn "Stuka", không phải là tiếng ồn tần số thấp của động cơ IL-2, nói chung, tất cả mọi thứ liên quan trong Chiến tranh thế giới thứ hai với tổng sắp tới

Chúng tôi tiếp tục đi sâu vào những năm ba mươi của thế kỷ trước. Vào thời điểm này, rất nhiều chiếc xe thực sự đẹp xuất hiện. Người hùng ngày nay của chúng ta là thành quả của một thí nghiệm rất đặc biệt, pha trộn với niềm đam mê đối với máy bay chiến đấu hai động cơ, tham vọng đế quốc và một cuộc chiến khác xa của chúng ta

Vì vậy, khi được coi là đại diện tốt nhất của động cơ trong Chiến tranh thế giới thứ hai, thần động cơ tự mình ra lệnh phản ánh xem anh hùng nào có lợi hơn và ngầu hơn. Có rất nhiều ý kiến ở đây, nhưng chúng ta hãy thử nhìn vào các động cơ một cách khách quan và có chút ham muốn

Ngay sau tài liệu này, một sự so sánh và phân tích dài và sâu sắc về chủ đề ai tốt hơn: lỗ thông hơi hoặc động cơ làm mát bằng chất lỏng hoàn toàn gợi ý. Nhưng trước đó, nó thực sự đáng xem xét các đại diện tốt nhất của động cơ nước. Và sau đó chỉ cần so sánh xem ai tốt hơn, ai đã

Chúng ta đã nhiều lần đưa ra chủ đề về máy bay chiến đấu hai động cơ, ngày nay có một vài loại nữa đang được xem xét. Nó không thể được gọi là ngọt ngào theo bất kỳ cách nào, nhưng những chiếc máy bay này đã bay lên bầu trời của Thế chiến thứ hai, tương ứng, chúng có quyền ở đây

Chúng tôi đã nói rất nhiều về máy bay trong phần này. Chúng tôi tháo gỡ, phân loại, thảo luận. Đại bác và súng máy đang được xem xét. Có lẽ là trường hợp chỉ cần nói về động cơ. Những thứ thay vì trái tim, nhưng rất rực lửa theo nghĩa chân thật nhất của từ này

Tôi thực sự muốn bắt đầu với câu nói của Nikolai Vasilyevich Gogol về "Quay lại đi, con trai, bạn là gì …" Thật vậy, họ chỉ như vậy - không ở đây cũng không phải ở đó. Nhưng - các máy bay chiến đấu thiếu sáng tạo của Anh "Sea Hurricane" và "Seafire."

Trái ngược với biển và đặc biệt là nước đại dương mở rộng, trong đại dương không khí mọi thứ ít nhiều đều có trật tự. Có tất cả mọi thứ: máy bay đánh chặn, máy bay chiến đấu và máy bay ném bom. Thêm vào đó, cũng có một số tiềm năng cho việc sửa đổi và (loại trực tiếp, để không gây nhầm lẫn) những phát triển mới. Không đẹp lắm với

Trong buổi phát sóng của chúng tôi về máy bay, một câu hỏi đã được đặt ra về động cơ diesel của máy bay. Chủ đề này hoàn toàn không thanh tao, vì không có nhiều điều để tranh cãi về vấn đề đó, nhưng có những khoảnh khắc thú vị đã được tiếp tục cho đến ngày hôm nay

Nhiều người sẽ bị xúc phạm ngay sau tiêu đề. Tác giả, bạn đang nói về cái gì vậy? "Zero" không nằm ngoài mức rating của bạn, những bộ phim được làm về nó và nói chung … Và nói chung, và đặc biệt là. Tôi sẽ không mệt mỏi khi nhắc lại rằng "xếp hạng", nơi một máy bay chiến đấu dựa trên tàu sân bay trước chiến tranh tiếp giáp với

Vì vậy, như đã hứa, chúng tôi cùng với những người đến stream thảo luận về câu hỏi làm thế nào để xây dựng xếp hạng cho các máy bay chiến đấu trong Chiến tranh Thế giới thứ 2. Chúng tôi đã cố gắng cùng với những người đến stream thảo luận về câu hỏi làm thế nào để xây dựng xếp hạng cho các máy bay chiến đấu trong Chiến tranh thế giới thứ 2. Cuộc thảo luận hóa ra là … nguyên bản. Hãy bắt đầu với thực tế là ngay từ đầu chúng tôi đã đặt ra một cách định nghĩa hơi khác

"Lịch sử" của chúng ta và các "sử gia" của chúng ta thật đáng ngạc nhiên. Rõ ràng là những người chiến thắng viết nên lịch sử, nhưng ở đây câu hỏi được đặt ra: nói chung, ai đã chiến thắng? Và ở đâu? Chiến tranh kết thúc khi nào, tổng điều tra lịch sử bắt đầu từ khi nào?

Có lẽ hình thức sẽ hơi khác thường, nhưng bản thân câu chuyện, không có các chi tiết kỹ thuật của chiếc máy bay này, xứng đáng là một câu chuyện riêng biệt. Tu-2 đã được thông qua bằng cách chạy

Tuy nhiên, đáng trách một cách gián tiếp rằng "Meteor" lại thành ra như vậy, tàu sân bay "Taiho". Nhìn chung, "Ryusei" / "Meteor" khá khẳng định mình là một trong những chiếc máy bay đẹp và duyên dáng nhất trong Thế chiến thứ hai. Đồng thời, nó là máy bay tấn công dựa trên tàu sân bay nặng nhất của Đế quốc Nhật Bản

Một phản ánh khác lấy cảm hứng từ câu hỏi của độc giả. Il-10 là gì và Lực lượng Không quân Hồng quân cần nó đến mức nào, với sự hiện diện của Il-2, một "xe tăng bay", v.v. Phải nói ngay rằng loại máy bay mới trong Không quân của chúng ta sau 22/06/1941 là cực kỳ hiếm. Trên thực tế, chỉ có ba người trong số họ

Nó được gọi là "quan tài bay". Một mặt, nó có vẻ công bằng, mặt khác - nó hoàn toàn bị thu hút. Hãy thử hình dung xem, vì nhiều chiếc máy bay được gọi là quan tài hóa ra lại hoàn toàn khác. Còn Devastator thì sao. Trở lại năm 1912, một người Mỹ