Hạm đội 2024, Tháng mười một

Chúng ta tiếp tục lịch sử hiện đại hóa các thiết giáp hạm loại "Sevastopol" giữa các cuộc chiến: hãy nói về pháo hạng trung và trang bị mìn của các tàu chiến này. 1907 với nòng dài 50 cỡ nòng. Lịch sử xuất hiện của họ trong

Vật liệu này dành riêng cho pháo phòng không của các thiết giáp hạm "Marat", "Cách mạng Tháng Mười" và "Công xã Paris."

Trong cuộc thảo luận về một trong những bài báo dành cho tàu chiến-tuần dương, một cuộc thảo luận thú vị đã nảy sinh về thời gian diễn ra chiến tranh Nga-Nhật. Bản chất của nó sôi lên như sau. Một bên cho rằng pháo 152-203 mm đã được trình diễn trong các trận chiến chống lại thiết giáp hạm và tàu tuần dương bọc thép

Loạt bài viết này được dành cho việc phục vụ các thiết giáp hạm loại "Sevastopol" trong thời kỳ giữa các cuộc chiến tranh, tức là trong khoảng thời gian giữa Thế chiến thứ nhất và thứ hai. Tác giả sẽ cố gắng tìm ra cách hợp lý của việc bảo quản ba thiết giáp hạm, nói chung, đã lỗi thời trong Hải quân của Hồng quân

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cố gắng phân tích thực trạng và triển vọng phát triển của hạm đội tàu ngầm phi hạt nhân của chúng ta. Trước khi tiến hành phân tích, chúng ta hãy thử trả lời câu hỏi: tại sao chúng ta cần tàu ngầm diesel (SSK) trong thời đại năng lượng nguyên tử? Họ có thích hợp chiến thuật của riêng họ không, hoặc

Xem xét hành động của các tàu tuần dương bọc thép "Pearls" và "Emerald" trong ngày đầu tiên của trận chiến Tsushima, có thể phân biệt ba giai đoạn chính: từ lúc bình minh đến khi bắt đầu trận chiến của quân chủ lực lúc 13:49 giờ Nga; khoảng từ 13,49 đến 16 giờ 00, khi các tàu tuần dương cố gắng giải quyết các nhiệm vụ được giao cho họ

Trong loạt bài viết này, chúng tôi đã mô tả tình hình hoạt động trong lĩnh vực đóng tàu ngầm, hàng không hải quân, Lực lượng ven biển và hệ thống trạng thái thống nhất để chiếu sáng tình hình trên mặt nước và dưới nước (EGSONPO). Họ chạm vào lực lượng quét mìn, hạm đội "muỗi" và các tàu mặt nước khác bằng tên lửa

Ai cũng biết rằng việc chế tạo các tàu tuần dương bọc thép hạng 2 "cho nhu cầu của vùng Viễn Đông" hoàn toàn không chỉ giới hạn ở một đơn đặt hàng tại các nhà máy đóng tàu nước ngoài "Novik" và "Boyarina". Sau đó, Hải quân Đế quốc Nga được bổ sung thêm hai tàu tuần dương cùng lớp, đã được đóng tại các nhà máy đóng tàu trong nước. Họ

Mặc dù hợp đồng đóng hai tàu tuần dương bọc thép cấp 2 chỉ được ký vào ngày 22 tháng 9 năm 1901, trên thực tế, công việc chế tạo "Hòn ngọc" đã bắt đầu trước đó, vào ngày 17 tháng 2 cùng năm. Tuy nhiên, họ chủ yếu quan tâm đến việc chuẩn bị sản xuất và ở mức độ thấp hơn nhiều - chính

Đọc bài báo "Những con tàu phi lý nhất trong lịch sử Hải quân", do Oleg Kaptsov xuất bản, tôi ngạc nhiên khi thấy danh sách đề cử "chủ nghĩa phi lý hải quân" có cả máy bay hạng nặng của Liên Xô chở tuần dương hạm thuộc Đề án 1143. Bài báo này Là

Cả hai tàu tuần dương, và "Pearl" và "Emerald", ngay sau khi hoàn thành việc xây dựng (mặc dù, có lẽ, nói đúng hơn - một chút trước khi nó được hoàn thành) đã trải qua một chuyến đi dài, sự chết chóc của nó là trận chiến bi thảm cho hạm đội Tsushima của Nga. Tuy nhiên, các tàu tuần dương này đã không rời đi

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ tiếp tục nói về một số đặc thù về tải trọng của các tàu tuần dương "Zhemchug" và "Izumrud." Thực tế là một cái nhìn nhanh về lịch sử xây dựng

Đồ trang sức của Hải quân Đế quốc Nga. "Ngọc trai" và "Ngọc lục bảo". Đêm 14-15 tháng 5 trôi qua êm đềm, nhưng sáng hôm sau quân Nga tìm thấy một tàu tuần dương bọc thép cũ của Nhật Izumi bên cạnh hải đội. Chuyện xảy ra "vào cuối giờ thứ 7", khi các quan sát viên của phi đội chúng tôi thấy

Như chúng ta đã biết, tin tức về cái chết của Phi đội 1 Thái Bình Dương đã đến tai Z.P. Rozhestvensky trong ngày đầu tiên ở Madagascar. Phản ứng đầu tiên của người chỉ huy là hoàn toàn đúng đắn - anh ta muốn tiếp tục chiến dịch càng sớm càng tốt, không chỉ chờ đợi phi đội 3 Thái Bình Dương, mà còn cả

Gần đây, người ta biết họ nghĩ gì về chiếc máy bay đóng trên tàu sân bay của Nga tại Hoa Kỳ. Nói tóm lại, chúng tôi được khuyến nghị giao chiếc TAVKR "Đô đốc Hạm đội Liên Xô Kuznetsov" duy nhất của chúng tôi để làm phế liệu và vĩnh viễn nói lời tạm biệt với tham vọng tàu sân bay, sử dụng số tiền giải phóng được để chế tạo tàu ngầm hạt nhân

Trong cuộc thảo luận về các bài báo về Chiến tranh Nga-Nhật, một cuộc thảo luận thú vị đã liên tục nảy sinh về cách điều động được gọi là "vượt qua T", hoặc "vượt qua T". Như bạn đã biết, việc thực hiện thao tác này, giúp cho việc tập trung hỏa lực trên tàu của toàn bộ phi đội vào đầu hoặc cuối

Đây là bài cuối cùng trong loạt bài "Hàng nghìn xe tăng, hàng chục chiến hạm". Nhưng trước tiên, hãy quay lại câu hỏi về việc lập kế hoạch xây dựng "Hạm đội lớn" ở Liên Xô trước chiến tranh. Như chúng ta đã nói trước đó, năm 1936 có thể được coi là bước đầu tiên hướng tới việc thành lập một hạm đội vượt biển của Đất nước Liên Xô. Khi đó chính quyền lãnh đạo đất nước

Trong bài viết này, chúng tôi quay trở lại mô tả hoạt động của các tàu tuần dương lớp Pearl trong Trận chiến Tsushima. Có vẻ như tranh cãi về ý định và quyết định của Z.P. Rozhestvensky, tác giả đã đi quá xa chủ đề, nhưng tất cả những điều này là hoàn toàn cần thiết để hiểu tại sao tốc độ cao của chúng ta

Trong các bình luận cho bài báo dành cho cuộc đối đầu có thể xảy ra giữa Không quân Iran và Hải quân Hoa Kỳ AUG, do tàu sân bay Abraham Lincoln dẫn đầu, nhiều lần tuyên bố rằng tác giả đã không tính đến ảnh hưởng mà hạm đội Iran có thể có. trong bố cục của mình. Vâng, chúng ta hãy xem xét những gì là

Nghiên cứu các hành động của Z.P. Rozhestvensky trong nửa ngày đầu của trận chiến Tsushima, tác giả đã đưa ra kết luận rằng chỉ huy Nga có lý do cực kỳ chính đáng để không vội vàng triển khai phi đội vào đội hình chiến đấu. Thực tế là, thua người Nhật rất nhiều về tốc độ, Z.P

Trong các bài viết trước, tác giả đã mô tả rất chi tiết đặc điểm cơ động của hải đội Nga trước khi quân chủ lực nổ súng. Nói tóm lại, kết quả của các hành động của Z.P. Rozhdestvensky trông như thế này: 1. Phi đội Nga diễu hành theo hai cột song song trong hầu hết thời gian kể từ khi thành lập

Ngày Chiến thắng vĩ đại không chỉ mang lại cho chúng tôi một tâm trạng vui mừng, mà còn là một tin vui cho tất cả những ai quan tâm đến tình trạng hiện tại của hạm đội. Chúng ta đang nói về một báo cáo của TASS, theo đó các kế hoạch hiện có để tái vũ trang Hải quân liên quan đến việc chế tạo 12 khinh hạm thuộc dự án 22350M, nghĩa là

"Đồ trang sức của Hải quân Hoàng gia." Ngọc trai "và" Ngọc lục bảo "". Vì vậy, trong phần trước của loạt bài, chúng tôi đã phân tích những lý do có thể khiến Z.P từ chối. Rozhdestvensky từ cuộc bức hại "Izumi", trong đó "Ngọc trai" và "Ngọc lục bảo" có thể đã tham gia. Bây giờ là lúc để chuyển sang

Số phận của tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng (TARKR) "Đô đốc Lazarev" cho đến gần đây vẫn là chủ đề tranh luận sôi nổi. Những người bi quan nói rằng con tàu, đi vào hoạt động năm 1984, không còn cơ hội tồn tại cho đến khi hiện đại hóa, tương tự như con tàu hiện đang trong quá trình hiện đại hóa

Bây giờ chúng ta hãy thử tìm ra vị trí nào mà các chương trình đóng tàu đã chiếm giữ trong quá trình phát triển quân sự trước chiến tranh của Liên Xô. Rất tiếc, trong một số bài viết mà tác giả dự định dành cho vấn đề này, hoàn toàn không thể phân tích chi tiết diễn biến của các quy hoạch xây dựng

Hàng nghìn xe tăng, hàng chục chiến hạm. Trong bài trước, chúng tôi tập trung vào chương trình đóng tàu thứ tư của Liên Xô, được thông qua vào năm 1936 và được thiết kế cho giai đoạn 1937-1943. Nó được phân biệt bởi hai tính năng đặc trưng: đây là chương trình đầu tiên của Liên Xô để chế tạo "Hạm đội lớn" và

Trong bài viết trước, chúng tôi đã so sánh khả năng của tàu TARKR "Nakhimov" hiện đại hóa và ba khinh hạm, có thể, có thể được chế tạo để lấy kinh phí hiện đại hóa tàu tuần dương khổng lồ chạy bằng năng lượng hạt nhân. Một cách ngắn gọn, các kết luận có thể được tóm tắt như sau: so với ba khinh hạm của TARKR "Đô đốc

Trong bài trước, chúng tôi đã so sánh khả năng phòng thủ theo chiều dọc và chiều ngang của các thành trì của các thiết giáp hạm Pennsylvania, Rivenge và Bayern. Bây giờ chúng ta hãy xem xét việc bố trí các thân tàu bên ngoài thành, pháo và các yếu tố khác của những con tàu này

Vào mùa thu năm 1902, các cuộc thử nghiệm được hoàn thành, để rồi vào ngày 6 tháng 10, chỉ huy của tuần dương hạm V.F. Sarychev đưa Boyarin đến Kronstadt. Việc đi qua mất 2 ngày và khi cập bến, tất nhiên, con tàu đã trở thành đối tượng quan tâm của ủy ban ITC - tuy nhiên, một cuộc kiểm tra rất kỹ lưỡng đã không làm phát sinh bất kỳ khiếu nại đặc biệt nào. Nó đã

Vì vậy, chúng ta sẽ lần lượt so sánh khả năng bảo vệ giáp của tàu "Pennsylvania", "Bayern" và "Rivenge", và chủ đề của bài viết hôm nay là thành trì. . Như bạn đã biết, đai giáp chính "Rivendzha" có độ dày nhỏ hơn một chút, 330

Bài báo này bắt đầu như một phần tiếp theo của câu chuyện về các tàu tuần dương bọc thép Zhemchug và Izumrud. Nhưng trong quá trình làm việc với các tài liệu về những ngày cuối cùng của các phi đội Nga trôi qua như thế nào trước Trận chiến Tsushima, lần đầu tiên tác giả đã thu hút sự chú ý đến một số điểm vô lý trong cách giải thích thông thường của chúng ta về phát hiện

Tài liệu được giới thiệu cho sự chú ý của bạn là dành riêng cho tàu tuần dương bọc thép hạng 2 "Boyarin". Con tàu này trở thành chiếc thứ hai sau tàu tuần dương nhỏ "Novik" của Hải quân Đế quốc Nga, được chế tạo như một phần của chương trình đóng tàu vào năm 1898

Chúng tôi kết thúc bài viết cuối cùng với sự kiện Novik, đi ngang qua Nhật Bản, đến đồn Korsakov, nơi nó ngay lập tức bắt đầu tải than. Và người Nhật đang làm gì vào thời điểm đó? Như có thể hiểu được từ lịch sử chính thức của cả hai

Sau khi hoàn thành phần mô tả về các thiết giáp hạm "Pennsylvania", "Rivendzha" và "Baden", cũng như đã xem xét khả năng của cỡ nòng chính của chúng, cuối cùng chúng tôi đã có cơ hội để chuyển sang so sánh các tàu này. Tất nhiên, hãy bắt đầu với "súng lớn". Năm, than ôi, không rõ

Vào cuối những năm 80, ChSZ đang chuẩn bị tiến thêm một bước nữa, một tầm cao công nghệ và sản xuất khác - việc chế tạo một tàu tuần dương chở máy bay hạng nặng với một nhà máy điện hạt nhân

Chúng tôi đã kết thúc bài viết trước với mô tả về cuộc pháo kích vào các vị trí của Nhật Bản bởi Novik và các tàu khác của Nga vào ngày 22 tháng 6, và lần ra biển tiếp theo của Novik diễn ra vào ngày 26 tháng 6 năm 1904. Điều thú vị là trước đó chúng tôi đã bày tỏ ý kiến rằng nếu VK Wittgeft sẽ thể hiện một số quyết tâm và ủng hộ

Trong các bài viết trước của loạt bài, chúng tôi đã mô tả chi tiết về lịch sử hình thành, phục vụ và chiến đấu của tàu tuần dương bọc thép Novik. Bài báo này sẽ được dành để đánh giá về dự án này, về nhiều khía cạnh, một con tàu xuất sắc. Thời gian từ 27 đến 28 tháng Giêng

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét sự tham gia của "Novik" trong trận chiến vào ngày 28 tháng 7 năm 1904 (tại Shantung), cũng như các sự kiện sau đó. Điều đầu tiên đập vào mắt khi nghiên cứu các tài liệu liên quan: chiếc tàu tuần dương tiến vào đột phá ở Vladivostok không ở trong trạng thái tốt nhất, và điều này liên quan đến cả hai

Chúng tôi sẽ bắt đầu bài viết này với một chút nghiên cứu về các lỗi: trong bài viết trước về cỡ nòng chính của thiết giáp hạm "Pennsylvania", chúng tôi đã chỉ ra rằng thiết bị cung cấp độ trễ nhỏ trong quá trình salvo (0,06 giây) giữa các lần chụp bên ngoài. và súng trung tâm lần đầu tiên được lắp vào

Như chúng tôi đã nói trước đó, vào ngày 31 tháng 3, ngày Stepan Osipovich đưa các tàu của hải đội ra khơi lần cuối, không có tổn thất nào trên tàu Novik. Nhưng ba sĩ quan của ông ta - chỉ huy của tàu tuần dương M.F. von Schultz, các sĩ quan cảnh sát S.P. Burachek và K.N. Knorring mất đi những người anh em của họ, những người đã bị giết trong "Petropavlovsk". Và sau đó