Bài báo này bắt đầu như một phần tiếp theo của câu chuyện về các tàu tuần dương bọc thép Zhemchug và Izumrud. Nhưng trong quá trình làm việc với các tài liệu về những ngày cuối cùng của các phi đội Nga trôi qua như thế nào trước Trận chiến Tsushima, tác giả lần đầu tiên thu hút sự chú ý đến một số điểm vô lý trong cách giải thích thông thường về việc phát hiện tàu của chúng ta vào đêm 14 tháng 5 năm 1905., khi tàu tuần dương phụ trợ của Nhật Bản Shinano-Maru ", đã tìm thấy ánh sáng rực cháy của tàu bệnh viện" Eagle ", đi đến chỗ họ và" chôn mình theo đúng nghĩa đen ở chính giữa hải đội. " Vì vậy, tài liệu cung cấp cho sự chú ý của bạn là hoàn toàn dành cho tập này.
Mọi việc đã bắt đầu thế nào
Vì vậy, phi đội Nga đã tiếp cận eo biển Tsushima. Nhưng vào lúc 09 giờ sáng ngày 12 tháng 5, nó tách ra: 6 chiếc vận tải rời đi Thượng Hải, và các tuần dương hạm phụ trợ Rion, Dnepr, Kuban và Terek rời đi để thực hiện một nhiệm vụ đặc biệt, bao gồm hành trình ngoài khơi bờ biển Nhật Bản và trên tàu Hoàng. Biển. Z. P. Rozhestvensky không tin rằng những lực lượng yếu kém này bằng cách nào đó sẽ có thể chuyển hướng quân chủ lực của H. Togo về phía mình, nhưng ông đã nhận thấy lợi ích là cuộc đột kích của họ có thể buộc quân Nhật phải gửi một số tàu tuần dương bọc thép để đánh chặn, và do đó suy yếu. tuần tra trong khu vực mà họ sẽ đột phá các phi đội 2 và 3 Thái Bình Dương.
Các tàu Nga di chuyển theo đội hình hành quân nhỏ gọn.
Người ta cho rằng trong trường hợp địch xuất hiện, phân đội trinh sát sẽ lui về tuần dương hạm để bảo vệ tàu vận tải, cột phải, tăng tốc độ rồi rẽ ngang, “bất thình lình” lách qua và đi. đến đầu cột bên trái, và Ngọc trai và Ngọc lục bảo với những kẻ hủy diệt diễn ra ở phía đối diện của kẻ thù. Trong trường hợp có sự xuất hiện của các tàu hơi nước thương mại, các tàu tuần dương này, nếu không có lệnh bổ sung, phải "lái" chúng đi khỏi đường bay của hải đội. Nhưng không có bất kỳ "liên lạc nào", ngoại trừ thực tế là các thông điệp vô tuyến của Nhật Bản đã được nhận được trên các tàu của hải đội. Rõ ràng là các tàu chiến Nhật Bản không ở quá xa, nhưng Z. P. Rozhestvensky đã không ra lệnh ngăn chặn các cuộc đàm phán của họ - thực tế là một nỗ lực như vậy, ngay cả khi nó thành công, cũng đã cảnh báo trước cho người Nhật về cách tiếp cận của các lực lượng Nga.
Vào đêm trước trận đánh, tức là từ ngày 13 đến ngày 14 tháng 5, hải đội di chuyển bằng đèn tắt, đèn báo hiệu giữa các tàu cũng không được thực hiện - lời Chuẩn Đô đốc N. I. Nebogatova "Hệ thống của Stepanov phát tín hiệu thường xuyên thường biến phi đội thành một loại tàu hộ tống trang trọng với những con tàu được chiếu sáng rực rỡ …" rõ ràng là thuộc về thời gian trước đó. Các sĩ quan khác của phi đội không đề cập đến bất kỳ "sự chiếu sáng" nào, hoặc trực tiếp viết về những ngọn đèn đã tắt. Tuy nhiên, các tàu bệnh viện "Orel" và "Kostroma" được trang bị đầy đủ đèn bên, bao gồm cả đèn gaffer, do đó, trở thành lý do cho sự phát hiện của hải đội Nga.
Rất khó hiểu lý do cho quyết định này, nhưng chúng tôi sẽ cố gắng. Như đã biết, vào ngày 13 tháng 5, hải đội Nga vẫn không bị phát hiện, có nghĩa là không có một tàu chiến hoặc tàu phụ trợ nào của Nhật Bản có thể xuất hiện trước các tàu của chúng tôi trong tầm ngắm. Đồng thời, cuộc đàm phán được tàu ta ghi lại càng nhiều và chi tiết hơn: có thể phát ra câu: "Mười ngọn đèn … Như những vì sao lớn", v.v. Vào khoảng 13 giờ ngày 13 tháng 5, Hoàng thân Suvorov gửi tín hiệu cho các tàu khác của hải đội: “Kẻ thù đang phát tín hiệu bằng điện báo không cần dây”. "Các trinh sát của địch nhìn thấy khói của chúng tôi, điện báo cho họ rất nhiều." “Các cuộc tấn công mìn lặp lại nên được mong đợi vào tối nay” (có thể, “lặp đi lặp lại” có nghĩa là nhiều cuộc tấn công). Sau đó, sau 16,40 theo lệnh của Z. P. Rozhestvensky nhận được nhiều tín hiệu hơn: "Hãy chuẩn bị cho trận chiến." "Từ các dấu hiệu điện báo, tôi thấy rằng có bảy tàu địch đang nói chuyện bên cạnh chúng tôi."
Có phải Z. P. Rozhestvensky rằng phi đội Nga đã được quân Nhật mở ra, hay ông chỉ muốn làm rung chuyển các chỉ huy một chút trước đêm mà các cuộc tấn công bằng mìn của Nhật có thể thực sự được mong đợi? Nhiều khả năng đây vẫn là lần thứ hai, vì trong lời khai trước ủy ban điều tra, Zinovy Petrovich chỉ ra rằng báo cáo về cuộc đàm phán Nhật Bản “không hoàn toàn thuyết phục tôi rằng phi đội đã được khai trương vào đêm hôm trước. Tôi và đến thời điểm hiện tại không thể khẳng định chắc chắn rằng khi nào, chính xác, các trinh sát của địch đã phát hiện ra chúng tôi”. Vì vậy, vào đêm trước trận chiến, chỉ huy Nga không biết chắc chắn liệu phi đội của mình có được tìm thấy hay không, nhưng tất nhiên, ông thừa nhận một khả năng như vậy.
Trong tình huống này, một đội hình hành quân nhỏ gọn không có đèn chiếu sáng và không có quân tiên phong được đẩy lên phía trước, theo cách tốt nhất là tương xứng với mong muốn của Z. P. Rozhdestvensky để tránh sự phát hiện và tấn công của kẻ thù. Nhưng một kế hoạch như vậy, rõ ràng, chỉ có ý nghĩa nếu tuyệt đối toàn bộ phi đội tôn trọng sự cố mất điện, nhưng điều này thì không.
Một số ấn phẩm bày tỏ quan điểm rằng Z. P. Rozhestvensky không cho rằng mình có thể buộc các tàu bệnh viện dập tắt đèn, nhưng điều này không đúng. Thực tế là trong cuộc hành quân của phi đội đến Tsushima, anh ta đã vài lần ra lệnh cho họ đi không có đèn, và lệnh của anh ta được thực hiện không cần bàn cãi. Riêng đêm 13 - 14/5, tàu bệnh viện trực tiếp thực hiện lệnh của Z. P. Rozhestvensky, được đưa cho họ hai ngày trước. Tín hiệu cờ, nhận được trên tàu bệnh viện "Orel" vào ngày 11 tháng 5 lúc 15 giờ 20, ghi: "" Orel "và" Kostroma "để đi đến hậu cứ của hải đội trong đêm và bật đèn" (mục trong nhật ký của "Eagle").
"Đại bàng" và "Kostroma" thuộc loại đám cháy nào?
Trên thực tế, tình hình đã trở nên phức tạp bởi một "phát kiến" khác của chỉ huy Nga. Như bạn đã biết, tàu bệnh viện được coi là phi chiến đấu và theo luật quốc tế những năm đó, việc sử dụng vũ lực quân sự bị cấm để chống lại nó. Để tránh những hiểu lầm thương tâm, tàu bệnh viện có rất nhiều điểm khác biệt so với tàu và tàu phục vụ mục đích khác. Vỏ tàu của họ được sơn màu trắng, với một sọc đỏ hoặc xanh lá cây ở bên cạnh, ngoài ra, họ còn mang cờ của Hội Chữ thập đỏ và có một số điểm khác biệt khác.
Nhưng tất cả điều này có thể nhìn thấy rõ ràng trong ánh sáng ban ngày, và vào ban đêm, các con tàu của bệnh viện mang bộ đèn thông thường, giống như bất kỳ con tàu nào khác. Do đó, trong bóng tối, một con tàu như vậy tương đối dễ nhầm lẫn với một tàu vận tải hoặc một tàu tuần dương phụ trợ. Vì vậy, vào tháng 8 năm 1904, bác sĩ trưởng tàu bệnh viện “Đại bàng” Ya. Ya. Multanovsky đề nghị lắp thêm đèn tín hiệu gaffer: trắng-đỏ-trắng trên cột chính.
Đề xuất này đã được Bộ Hải quân ủng hộ, và các tàu bệnh viện đã được trang bị đèn chiếu sáng như vậy. Người Nhật đã được thông báo qua đường ngoại giao, nhưng họ trả lời rất lảng tránh: "Việc đeo đèn đặc biệt vào ban đêm trên tàu bệnh viện không đủ để cho tàu có đèn như vậy các quyền và lợi ích, đồng thời có nhiều bất tiện có thể phát sinh từ việc này." Do đó, lãnh đạo Nga đã đưa ra kết luận rằng người Nhật chống lại việc lắp đặt thêm đèn chiếu sáng trên tàu bệnh viện và muốn tháo dỡ chúng. Nhưng sau đó Z. P. đã can thiệp. Rozhdestvensky. Ông tuyên bố khá logic rằng luật pháp quốc tế không giới hạn số lượng đèn mà tàu bệnh viện có thể mang theo, và nếu vậy thì không cần phải hỏi ý kiến người Nhật. Zinovy Petrovich đề xuất giữ đèn, thông báo cho người Nhật về điều đó - từ thực tế là các tàu bệnh viện sẽ nhận được sự phân biệt bổ sung, điều đó sẽ không tồi tệ hơn, và người Nhật không có quyền phản đối, vì luật pháp quốc tế không cấm. cái này.
Tất cả điều này đều đúng, nhưng nhờ những biện pháp này, các tàu bệnh viện của Nga đã nhận được sự khác biệt rõ ràng so với tất cả các tàu và tàu khác trên thế giới. Không thể nhầm lẫn chúng vào ban đêm với bất kỳ lò hấp thương mại nào. Bất kỳ người quan sát nào phát hiện ra những ánh sáng trắng-đỏ-trắng bây giờ đều biết chính xác thứ mà anh ta nhìn thấy trước mặt mình là một con tàu bệnh viện của Nga, và không ai khác. Theo đó, Phó Đô đốc Z. P. Rozhestvensky, đã ra lệnh cho các tàu bệnh viện của mình thắp sáng tất cả các đèn, không chỉ "thắp sáng" đèn sau, mà có thể nói, đã cố gắng hết sức để đảm bảo rằng người Nhật nhận dạng chính xác chúng, không nhầm lẫn giữa "Kostroma" và "Eagle"., với một số bất cứ thứ gì bằng xe thương mại.
Nhưng tại sao, khi đó, cần thiết phải thắp sáng đèn?
Tất nhiên, tất cả những điều trên nghe vô cùng phi lý. Tuy nhiên, toàn bộ lịch sử chuyển đổi của Hải đội Thái Bình Dương số 2 đã chứng minh rằng chỉ huy Nga không có khuynh hướng đưa ra những quyết định vô lý. Anh ấy có thể sai trong một điều gì đó, nhưng mệnh lệnh của anh ấy luôn dựa trên cơ sở và logic.
Đầu tiên chúng ta hãy tự hỏi mình một câu hỏi - tại sao Z. P. Rozhestvensky đã mang theo những chiếc tàu bệnh viện đến nơi đột phá và tham chiến? Trong chuyến đi, tất nhiên, chúng rất hữu ích đối với ông, phục vụ như những bệnh viện nổi như vậy với một hải đội lớn, đặc biệt có giá trị trong điều kiện tàu Nga không thể neo đậu tại các cảng. Nhưng Vladivostok không quá xa, và có các bác sĩ ở đó, vậy tại sao Z. P. Rozhestvensky không được gửi "Eagle" và "Kostroma" cùng với các tàu vận tải khác đến Thượng Hải? Hoặc, nếu chúng ta giả định rằng các cơ sở y tế ở Vladivostok không đủ để hỗ trợ các hoạt động của phi đội Nga, thì có thể đưa "Đại bàng" và "Kostroma" bằng một con đường khác, chẳng hạn, xung quanh Nhật Bản. Tình trạng của họ sẽ cho phép họ tiếp cận Vladivostok một cách đáng tin cậy hơn nhiều so với những gì họ có thể làm với tư cách là một phần của phi đội, bởi vì trong cơn nóng của trận chiến, họ có thể đã nổ súng nhầm vào họ.
Không thể đưa ra câu trả lời chính xác cho câu hỏi này, nhưng, rất có thể, đây là trường hợp. Như đã biết, cơ hội để phi đội Nga tiến đến Vladivostok mà không có một trận chung chiến với hạm đội Nhật Bản là rất ít, nếu không muốn nói là viển vông. Trong lời khai của Ủy ban Điều tra, ông chỉ ra: “Tôi dự kiến rằng hải đội sẽ gặp nhau ở eo biển Triều Tiên hoặc gần các lực lượng tập trung của hạm đội Nhật Bản, một tỷ lệ đáng kể các tàu tuần dương bọc thép và hạng nhẹ và toàn bộ hạm đội mìn. Tôi đã chắc chắn rằng một trận chiến chung sẽ diễn ra vào buổi chiều”. Người ta hoàn toàn biết rằng để giành chiến thắng trong một trận chiến, Z. P. Rozhestvensky không mong đợi, nhưng cũng không mong đợi một thất bại hoàn toàn: "… Tôi không thể thừa nhận ý nghĩ về việc tiêu diệt hoàn toàn phi đội, và, tương tự với trận chiến ngày 28 tháng 7 năm 1904, tôi có lý do để xem xét nó. có thể đến được Vladivostok với việc mất một số tàu. " Nói cách khác, chỉ huy Nga dự kiến một trận chiến và những tổn thất nghiêm trọng, thiệt hại cho tàu chiến, nhưng một số lượng lớn người bị thương luôn đi kèm với điều này. Đồng thời, hỗ trợ y tế mà dịch vụ y tế của các tàu chiến có thể cung cấp cho họ rõ ràng là không đủ. Tất nhiên, các bác sĩ của con tàu là những chuyên gia có trình độ chuyên môn cao, nhưng họ rất nhỏ trong tình trạng này. Ngoài ra, các chấn thương chiến đấu khác nhau có thể gây trở ngại lớn cho công việc của các bác sĩ: ở đây có hỏa hoạn trong khu vực "bệnh viện", gián đoạn nguồn nước sạch hoặc nước nóng, mất điện các khoang, v.v. bao gồm, cuối cùng, cái chết của con tàu.
Nói chung, có thể giả định rằng sự hiện diện của các tàu bệnh viện, ngay cả với những khó khăn nhất định trong việc chuyển những người bị thương cho họ sau trận chiến, có thể cứu sống nhiều người. Hoặc, ít nhất, Z. P. có thể nghĩ như vậy. Rozhdestvensky. Đối với nhiều độc giả thân yêu, với bàn tay nhẹ nhàng của A. S. Novikov-Priboy và V. P. Kostenko, đã quen với việc coi chỉ huy phi đội Nga là bạo chúa và sa đọa, coi thường và hoàn toàn không quan tâm đến cấp dưới của mình, quan điểm này có thể trở nên quá bất thường. Nhưng bạn cần hiểu rằng hình ảnh phó đô đốc như vậy rất thuận tiện cho việc giải thích thất bại trong Trận chiến Tsushima và hoàn toàn phù hợp như một câu chuyện ngụ ngôn cho "chế độ Nga hoàng thối nát". Đây là Z. P. Rozhdestvensky có nhu cầu - tàn nhẫn, hèn nhát và hẹp hòi, vì vậy độc giả Liên Xô đã hiểu. Tất nhiên, mặc dù Zinovy Petrovich thật rất khác với những bức tranh biếm họa nổi tiếng của ông trong cùng Tsushima của A. S. Novikov-Priboya.
Nhưng có lẽ phó đô đốc có thể có một số động cơ khác để dẫn đầu các con tàu bệnh viện cùng với anh ta? Tác giả đã suy nghĩ rất nhiều về chủ đề này, nhưng không tìm thấy điều gì đáng để quan tâm. Có lẽ độc giả thân yêu sẽ có thể cung cấp một số phiên bản?
Khi được hỏi liệu Z. P. Rozhestvensky muốn tách các tàu bệnh viện khỏi hải đội để gặp họ sau đó, trên đường đến Vladivostok, nên được trả lời là phủ định. Không ai có thể biết trận chiến sẽ diễn ra như thế nào, ở đâu và vào thời gian nào mà phi đội sẽ kết thúc sau cuộc đột phá, điều đó có nghĩa là gần như không thể chỉ định một điểm hẹn.
Vì vậy, chúng tôi đi đến kết luận rằng Z. P. Rozhestvensky, có những cơ sở hợp lý để dẫn tàu bệnh viện cùng với hải đội. Trên thực tế, tất nhiên, đó là một quyết định sai lầm, bởi vì hải đội đã bị tàn phá nặng nề, các tàu "Kostroma" và "Oryol" không giúp gì được cho tàu Nga mà còn bị quân Nhật đánh chặn và giam giữ. Nhưng điều này ngày nay đã biết, nhưng sau đó, trước trận chiến, nó đã không hiển nhiên. Tuy nhiên, Z. P. Rozhestvensky cho rằng phi đội, mặc dù phải chịu thất bại, nhưng sẽ chuyển đến Vladivostok.
Nhưng bây giờ quyết định đã được đưa ra - nhưng cách tốt nhất để làm điều đó là gì? Có thể đặt các tàu bệnh viện, cùng với các tàu vận tải, dưới sự bảo vệ của các tàu chiến và ra lệnh cho chúng dập tắt tất cả các ngọn đèn. Nhưng điều này tạo ra rủi ro gia tăng cho họ, bởi vì nếu người Nhật vẫn tìm thấy phi đội và tấn công nó, "Kostroma" và "Eagle" có thể đã phải chịu tổn thất. Vì vậy, Z. P. Rozhestvensky ra lệnh cho họ mang theo tuyệt đối tất cả đèn, nhưng … đồng thời anh ta cũng tách chúng ra khỏi phi đội.
Thực tế là có lý do để tin rằng, trái với suy nghĩ thông thường, "Oryol" và "Kostroma" lẽ ra không nên theo ngay sau các tàu của hải đội, nhưng được lệnh ở một khoảng cách đáng kể so với nó. Vì vậy, chỉ huy chiến hạm "Sisoy Đại đế" M. V. Ozerov trong báo cáo của mình đã chỉ ra: "Vào ban đêm, đội đi bộ với ánh sáng màu giảm đến mức cực độ, bằng sức mạnh của ánh sáng, hoàn toàn không mở các tàu đầu cuối, và chỉ các tàu bệnh viện, đã bị trễ 40-50 cabin ở ban đêm, mang theo tất cả các đèn đặt để chèo thuyền. "… Đội trưởng hạng 2 Vl. Semenov: "Phi đội của chúng tôi được khai trương lần đầu tiên chỉ vào lúc 4:30 sáng ngày 14 tháng 5, khi trong sương mù dày đặc, tàu Shinano-Maru tình cờ gặp các tàu bệnh viện của chúng tôi, đi theo sau 5 dặm phía sau phi đội, và mở khẩu đội dọc theo chúng. " Hơn nữa, Vl. Semenov khẳng định rằng "Oryol" và "Kostroma" đã nhận được đơn đặt hàng trực tiếp từ Z. P. Rozhestvensky đi sau phi đội 6 dặm vào ban đêm, mặc dù tác giả của bài báo này không tìm thấy bằng chứng tài liệu về sự tồn tại của mệnh lệnh như vậy.
Giả sử rằng "Orel" và "Kostroma" không nằm trong đội hình của phi đội, mà ở sau phi đội từ 4-6 dặm. Điều đó có nghĩa là gì? Tất nhiên, những ngọn đèn cháy khiến con tàu hoặc tàu đáng chú ý hơn vào ban đêm, nhưng chúng chắc chắn không biến nó thành một ngọn hải đăng Alexandria. Thật không may, sử sách chính thức của Nhật Bản không có thông tin Shinano-Maru đã phát hiện ra con tàu bệnh viện Eagle từ khoảng cách nào, nhưng V. V. Tsybulko trong "Những trang chưa đọc của Tsushima" tuyên bố rằng từ khoảng cách 3 dặm, tức là chỉ hơn 5, 5 km. Đồng thời, theo báo cáo của Nhật Bản, tầm nhìn xa đến mức có thể nhìn thấy một con tàu không có ánh sáng từ khoảng 1,5 km - chính từ khoảng cách này, Shinano-Maru đã phát hiện ra các tàu chiến của Hải đội 2 và 3 Thái Bình Dương.
Và từ điều này dẫn đến một kết luận rất đơn giản: một tàu tuần tra hoặc tàu của Nhật tất nhiên có thể phát hiện lực lượng chính của hải đội Nga hoặc tàu bệnh viện - nhưng không phải cả hai cùng một lúc. Hãy đặt mình vào vị trí của chỉ huy Nga và xem xét điều này có thể mang lại cho anh ta những gì.
Giả sử rằng vào chiều ngày 13 tháng 5, người Nhật vẫn tìm thấy một phi đội Nga - xác suất như vậy nên được tính đến, do lưu lượng vô tuyến của người Nhật tăng lên đáng kể, và Z. P. Rozhestvensky đã thừa nhận điều này. Sau đó, người Nhật có thể và thậm chí phải gửi các phân đội tàu khu trục của họ tham gia cuộc tấn công vào ban đêm. Các cuộc tấn công của họ sẽ khiến thủy thủ đoàn Nga kiệt sức trước khi trận chiến bắt đầu, và nếu may mắn, họ có thể bắn trúng một hoặc nhiều tàu chiến, do đó làm suy yếu sức mạnh của hải đội Nga.
Nhưng nếu các tàu khu trục Nhật Bản phát hiện ra lực lượng chính của người Nga, thì các tàu bệnh viện đi từ xa sẽ không có chút liên quan nào đến điều này, vì đèn của họ sẽ không thể nhìn thấy từ khoảng cách xa như vậy. Trong trường hợp này, trận chiến với các tàu khu trục, tất nhiên, sẽ diễn ra, nhưng "Orel" và "Kostroma" không gặp bất kỳ nguy hiểm nào. Và nếu ngược lại, các tàu khu trục Nhật Bản tìm thấy tàu bệnh viện, thì bên cạnh họ không có tàu chiến nào mà họ có thể tấn công. Người Nhật có lẽ đã nhận ra rằng phi đội Nga đang ở đâu đó gần đó, nhưng trong mọi trường hợp, họ sẽ dành thời gian "giải thích" về các tàu bệnh viện, họ sẽ phải tìm ra ai đang ở trước mặt họ, rất có thể họ sẽ cố gắng theo dõi họ, và tất cả những điều này sẽ lấy đi thời gian quý báu của họ. Và các đèn chiếu sáng bổ sung góp phần xác định chính xác "Eagle" và "Kostroma", giảm khả năng chúng bị nhầm lẫn, chẳng hạn như với các tàu tuần dương phụ trợ của Nga và bị tấn công.
Bây giờ chúng ta hãy xem xét một lựa chọn khác - người Nhật đã không nhìn thấy người Nga vào ngày 13 tháng 5. Trong trường hợp này, một lần nữa, tàu tuần tra hoặc tàu của họ sẽ đụng phải lực lượng chính của Nga, các tàu bệnh viện không liên quan gì đến việc này. Chà, nếu tàu bệnh viện được phát hiện - thì, người Nhật sẽ phải phân vân xem thực tế thì lực lượng chính của người Nga đang ở đâu.
Sự hiện diện của hai "cây thông Noel" được chiếu sáng đơn độc trông giống như một trò lừa quân sự nào đó, giống như mong muốn nói với chỉ huy của Hạm đội Thống nhất rằng phi đội Nga đang ở gần đây, nhưng nó có thực sự ở gần đó không? Không nghi ngờ gì rằng nếu lính canh Nhật Bản tìm thấy "Đại bàng" hoặc "Kostroma", anh ta sẽ dành một chút thời gian để theo dõi chúng, có lẽ - anh ta đã cố gắng giam giữ chúng để kiểm tra, nhưng để tìm lực lượng chính ở phía trước 5-6 dặm, anh ta, về lý thuyết, anh ta không thể. Theo đó, trong trường hợp tàu bệnh viện bị phát hiện, H. Togo chưa nên rút quân chủ lực ra biển, vì sợ một thủ đoạn nào đó: lẽ ra phải cử thêm tuần dương hạm đến khu vực này để làm rõ tình hình. Nhưng đó sẽ là vào buổi sáng hoặc buổi sáng, và họ vẫn cần thời gian để thiết lập liên lạc - và thực tế là trận chiến sẽ diễn ra vào chiều ngày 14 tháng 5, Z. P. Rozhdestvensky đã hoàn toàn bị thuyết phục.
Do đó, hóa ra việc tách "Đại bàng" và "Kostroma" khỏi phi đội vào đêm 13-14 tháng 7 có vẻ là giải pháp tốt nhất trong trường hợp quân Nhật cố gắng gài mìn tấn công. Nhưng nếu người Nhật vẫn chưa nhìn thấy hải đội Nga, thì việc phát hiện ra các tàu bệnh viện có thể là nguyên nhân khiến các lực lượng chính của hải đội Nga bị phát hiện sớm hơn vài giờ. Một mặt, có vẻ như người Nhật càng chú ý đến người Nga vào ngày 14 tháng 5 càng muộn thì điều đó càng tốt cho Z. P. Rozhestvensky, vì vậy sẽ ít thời gian hơn cho một trận chiến chung. Nhưng … chiến thắng trong vài giờ có đáng kể như vậy không? Thật vậy, theo quan điểm của chỉ huy Nga, quân Nhật có thể bình tĩnh giao chiến không phải vào ngày 14 tháng 5 mà là vào ngày 15 tháng 5, nếu chẳng hạn, họ phát hiện ra quân Nga vào ngày 14 vào chiều tối muộn.
Được biết, Z. P. Rozhestvensky tin rằng một trận chiến chung là không thể tránh khỏi, và dựa trên kết quả của nó, ông hy vọng sẽ đột phá, dù đã mất một số tàu. Rõ ràng là (mặc dù phó đô đốc không trực tiếp nói về điều đó), ông vẫn hy vọng có thể gây ra thiệt hại cho quân Nhật đến mức không cho phép họ tiếp tục chiến đấu vào ngày hôm sau. Trong trường hợp này, một vài giờ bổ sung, nói chung, không giải quyết được gì. Hơn nữa, kỳ lạ thay, không có niềm tin chắc chắn rằng việc hoãn trận chiến từ ngày 14 tháng 5 đến ngày 15 tháng 5 sẽ vì lợi ích của Z. P. Rozhdestvensky. Vào đêm ngày 13 - 14 tháng 5, anh ta đã có một cơ hội tuyệt vời để tránh các cuộc tấn công của khu trục hạm, nếu có, nhưng vào chiều ngày 14 tháng 5, phi đội của anh ta đáng lẽ phải được chú ý với mức độ xác suất cao nhất. Và nếu điều này xảy ra vào buổi tối, khi quân chủ lực chưa kịp giao chiến, H. Togo chắc chắn đã điều một loạt tàu khu trục của mình vào đêm 14-15 / 5. Trong trường hợp này, quân Nga có thể bị tổn thất đáng kể ngay cả khi chưa bắt đầu trận đánh của các lực lượng chủ lực, do đó mà các khẩu đội Nga bước vào trận đánh chung đã suy yếu.
Do đó, với kiến thức và dữ liệu mà Zinovy Petrovich có tại thời điểm quyết định, theo quan điểm của ông, bước này có thể trông khá logic và hợp lý.
“Được rồi,” độc giả thân yêu sẽ nói: “Tác giả đã mô tả rất rõ lý do của người chỉ huy, nhưng tại sao tất cả đều không thành công?”.
Rốt cuộc là chuyện gì xảy ra?
Trước tiên, chúng ta hãy xem cách chính thức Nhật Bản mô tả việc khai trương phi đội Nga. Để thuận tiện cho người đọc, giờ Nga sẽ được hiển thị ở mọi nơi, ở eo biển Triều Tiên chậm hơn giờ Nhật Bản 20 phút.
Vì vậy, vào đêm ngày 14 tháng 5, lúc 02 giờ 25 sáng trên tàu tuần dương phụ trợ Nhật Bản "Shinano-Maru", họ nhận thấy ánh sáng của một lò hơi nước đang hướng về phía đông, và chiếc tàu hơi nước này cũng là của "Shinano-Maru" ở phía đông. Trên thực tế, hải đội Nga đã "trượt" qua chiếc tàu tuần dương phụ trợ này khi nó đang đi về hướng đông bắc, và nếu con tàu được nhìn thấy không mang đèn, nó sẽ không bao giờ được chú ý trên tàu Shinano-Maru.
Đội trưởng Hạng 2 Narikawa, chỉ huy của Shinano Maru, tất nhiên muốn tìm ra người mà anh ta đã tìm thấy. Nhưng mọi chuyện không dễ hiểu như vậy, vì con tàu không rõ là ngày tháng năm nào, và rất khó để quan sát nó. Do đó, tàu tuần dương phụ trợ của Nhật Bản đã lên đường truy đuổi.
Theo sử học Nhật Bản, "Shinano-Maru" chỉ có thể đi ngang qua con tàu vô danh lúc 4:10 sáng, tức là chỉ 1 giờ 45 phút sau khi được phát hiện. Có vẻ kỳ lạ, vì vào đêm 14 tháng 5, hải đội Nga đã ra khơi với tốc độ 8 hải lý / giờ, và tuần dương hạm phụ trợ của Nhật Bản là một tàu thương mại mới được đóng (1900) với tốc độ tối đa là 15,4 hải lý / giờ.
Nếu chúng ta giả định rằng V. V. Tsibulko nói đúng rằng Shinano-Maru đã tìm thấy con tàu Nga ở khoảng 3 dặm, đáng lẽ nó phải đi vòng cung và tiếp cận, giữ khoảng cách hơn 1,5 km, và chiếc tàu tuần dương Nhật Bản, rất có thể, đã không phát hiện đầy đủ. tốc độ, nhưng đã đi bộ ở đâu - ở tốc độ 12 hải lý, dù sao thì nó cũng nên khiến anh ta mất ít thời gian hơn một chút. Tuy nhiên, có khả năng là Narikawa đang cẩn thận?
Tiếp cận lúc 04 giờ 10 với tàu Nga ở bên trái, "Shinano-Maru" xác định nó là một tàu ba cột buồm và hai ống, tương tự như tàu tuần dương phụ "Dnepr". Người Nhật tiến lại gần hơn một chút, nhưng không nhìn thấy các khẩu súng được lắp đặt, và do đó, chính xác cho rằng họ nhìn thấy một con tàu bệnh viện trước mặt. Cùng lúc đó, người Nga, theo người Nhật, nhận thấy Shinano-Maru và bắt đầu ra hiệu điều gì đó bằng đèn pin điện, tuy nhiên, Narikawa không chắc chắn về điều này. Từ đó có thể cho rằng con tàu bệnh viện đã nhầm lẫn tàu Shinano-Maru với một con tàu khác của Nga, từ đó, theo đó, họ, những con tàu này, đang ở đâu đó gần đó. Chỉ huy tàu tuần dương bổ trợ Nhật Bản ra lệnh kiểm tra cẩn thận đường chân trời, và vào lúc 04 giờ 25 phút: "Phía trước tôi ở mũi tàu và từ bên trái ở khoảng cách không quá 1.500 m. Tôi nhìn thấy vài chục chiếc và sau đó là một vài chiếc nữa. Khói." Sau đó, "Shinano-Maru" quay đi, và thậm chí không rõ theo hướng nào: rất tiếc, lịch sử chính thức của Nhật Bản không có thông tin cho phép xác định chính xác việc điều động thêm con tàu này. Nhưng điều được biết chắc chắn là tàu Shinano-Maru, mặc dù đã được điều động, vẫn tiếp tục quan sát các tàu Nga, nhưng lúc 05:00 đã mất dấu phi đội và có thể khôi phục liên lạc chỉ 45 phút sau đó, lúc 05:45.
Còn người Nga thì sao? Nhiều khả năng, "Đại bàng" "Shinano-Maru" suốt thời gian qua vẫn không được chú ý.
Tàu bệnh viện "Eagle"
Người ta tin rằng một tàu tuần dương phụ trợ của Nhật Bản đã được phát hiện trên tàu Eagle vào khoảng 5 giờ sáng, nhưng tác giả của bài báo này đã nghi ngờ nghiêm trọng về điều này. Thực tế là nhân viên trung chuyển Shcherbachev thứ 4, người đang ở trên tàu Orel, báo cáo rằng từ tàu bệnh viện, họ nhìn thấy một tàu hơi nước Nhật Bản ở bên phải, cách khoảng cách 40 dây cáp, mặc dù thực tế là nó đang di chuyển đến một điểm hẹn. Nhưng nếu "Shinano-Maru" ở vị trí 04,25 bên trái "Eagle", và không ít hơn 7-10 dây cáp, thì việc anh ta có thể cách anh ta bốn dặm về bên phải sau nửa giờ nữa.
Hơn thế nữa. Nếu chúng ta giả sử rằng Shinano-Maru tiếp cận Đại bàng từ bên trái, thì Kostroma ở đâu vào thời điểm đó? Theo báo cáo của chỉ huy của nó:
“Vào lúc 20 phút sau năm giờ sáng, từ con tàu, 4 tàu tuần dương của địch, có hướng đi của Zuid, được tìm thấy trong 10 dây cáp phía trước. Anh ta đợi một vài phút và ngay khi họ biến mất trong bóng tối, anh ta đưa ra tín hiệu về những gì họ đã thấy; và, đảm bảo rằng họ không nhìn thấy tín hiệu, vượt qua chiếc tàu tuần dương Ural, đang đi trước mặt tôi, và bằng cách vẫy cờ, thông tin này đã được truyền đi bởi chiếc Ural."
Có thể rút ra kết luận gì từ thông tin cực kỳ tản mạn này?
Giả sử chỉ huy của Shinano-Maru không nhầm lẫn về bất cứ điều gì. Nhưng sau đó hóa ra là vào thời điểm tàu tuần dương phụ của anh ta đến được đường đi của Đại bàng, các lực lượng chính của hải đội Nga đều cách tàu bệnh viện và tàu Shinano-Maru không xa hơn một dặm. Và điều này cho thấy rằng vào ban đêm bệnh viện của chúng tôi xuất phát, hoặc ít nhất một trong số chúng (vẫn có thể thực tế là Narikawa không tìm thấy "Eagle", mà là "Kostroma") đã vi phạm lệnh của Z. P. Rozhestvensky và đến gần phi đội. Trong trường hợp này, trách nhiệm cho việc phát hiện ra hải đội Nga nằm ở chỉ huy (chỉ huy?) Của các tàu bệnh viện, người đã vi phạm mệnh lệnh mà họ nhận được.
Phương án hai - cả "Kostroma" và "Orel" đều thành thật làm theo hướng dẫn được đưa cho họ và đi theo cách phi đội Nga cách đó 5-6 dặm. Trong trường hợp này, hóa ra Narikawa đã mắc sai lầm khi đi ngang qua "Đại bàng": anh ta nghĩ rằng mình đang nhìn thấy phi đội Nga, thứ mà anh ta không thể nhìn thấy rõ ràng. Con tàu duy nhất mà anh có thể quan sát khi ở gần Eagle là con tàu bệnh viện Kostroma! Và rồi, than ôi, bi kịch của những sai lầm bắt đầu. Trên tàu "Kostroma", "nhìn thấy" có đến 4 tuần dương hạm Nhật Bản và mất dấu họ, không hiểu vì lý do gì đã vội vàng đuổi kịp hải đoàn. Thành thật mà nói, điều làm tôi nhớ nhất là Kostroma chỉ đơn giản là sợ hãi và bỏ chạy dưới sự bảo vệ của các tàu chiến. Và "Shinano-Maru", tin rằng nó đang theo dõi phi đội Nga, thực sự đang theo dõi "Kostroma", cuối cùng, nó đã đưa nó đến với lực lượng chính của Z. P. Rozhestvensky … Mặc dù tàu tuần dương phụ trợ của Nhật Bản đã mất dấu "Kostroma" vào khoảng 05:00, nhưng biết được hướng đi của nó và trùng với hướng đi của các lực lượng chính của Z. P. Rozhestvensky, sau đó đã tìm cách bắt kịp họ. Sau đó là thời gian phát hiện thực sự của phi đội Nga - 05.45, và điều này xảy ra do hành động mù chữ của chỉ huy "Kostroma".
Đối với đánh giá về hành động của Z. P. Rozhdestvensky, nó thành ra thế này. Quyết định mang theo tàu bệnh viện của anh ta, mặc dù nó là sai lầm, vào thời điểm đó có vẻ hợp lý và, rất có thể, được quyết định bởi sự lo lắng cho sức khỏe của các nhân viên trong đội. Rủi ro bị phát hiện sớm các lực lượng chính của hải đội, cũng như nguy cơ bị tấn công bằng mìn, đã được giảm thiểu bằng cách ra lệnh cho các tàu bệnh viện ở lại phía sau phi đội. Tuy nhiên, kế hoạch của chỉ huy đã bị gián đoạn bởi những hành động sai lầm của các chỉ huy của "Eagle" và "Kostroma" hoặc chỉ một "Kostroma".
Và trong mọi trường hợp, chúng tôi chỉ có thể nói rằng hoàn cảnh phát hiện ra phi đội Nga vào đêm 13-14 tháng 5 và cho đến ngày nay vẫn chưa rõ ràng và cần được nghiên cứu thêm.
