Đánh giá quân sự - địa chính trị, ý kiến ​​chuyên gia và đánh giá

2025-06-01 06:06

Không có gì bí mật khi đối với nhiều sĩ quan Liên Xô, việc sở hữu một khẩu súng lục bị bắt là rất có uy tín. Thông thường, vũ khí nòng ngắn của Đức có thể thuộc quyền sử dụng của các chỉ huy bộ binh cấp trung đội-tiểu đoàn và quân nhân của các đơn vị trinh sát. Đó là, những người

2025-06-01 06:06

Một bức ảnh hiếm hoi - hai tàu chiến giống hệt nhau của Nga không thuộc Liên Xô được chế tạo cùng nhau. Nhưng điều đó không nên hiếm. Ảnh: defenceimagery.mod.uk Sau khi quyết định các nguyên tắc làm nền tảng cho chính sách đóng tàu lành mạnh của Nga, ít nhất bạn cần phải tuân theo các nguyên tắc đó

2025-06-01 06:06

Hệ thống tên lửa chiến đấu cơ động 15P696 được phát triển ở Leningrad đã trở thành tiền thân của chiếc Pioneer huyền thoại. Nguyên mẫu đầu tiên của bệ phóng tự hành 15P696 trong các cuộc thử nghiệm thực địa. Ảnh từ trang http://www.globalsecurity.org "Tàu ngầm trên cạn" - điều gì có thể đằng sau điều này

2025-06-01 06:06

Tổ hợp Khu phức hợp có độ chính xác cao (một phần của tập đoàn nhà nước Rostec) được thành lập vào năm 2009. Đánh giá bởi sự nổi tiếng của thương hiệu ở Nga và nước ngoài, việc củng cố tiềm lực khoa học kỹ thuật của các doanh nghiệp chuyên ngành đã thành công. Không phải mọi cấu trúc tích hợp đều có thể tự hào

2025-06-01 06:06

Con cháu của Khrushchev-Gorbachev "sáu mươi", được treo bằng học hàm và học vị cao, hoặc không biết hoặc cố tình che giấu rằng "cây kim dầu" là di sản của Nikita Khrushchev, rất được tôn kính trong giới của họ, có lẽ là một những nhân vật nham hiểm nhất của người Nga

Vào giữa những năm ba mươi, nhà thiết kế chính của GAZ, Andrei Lipgart, đang tính ra các phương án hiện đại hóa một chiếc xe chở khách - GAZ M1, một bản sao được cấp phép của Ford Mỹ, ông khó có thể đoán được quy mô kiến tạo mà bước này sẽ như thế nào. trong quá trình làm việc này. Phần lớn

Đêm ngày 14 tháng 11 năm 1941 đã chuyển sang sáng sớm, khi một tiếng nổ chát chúa làm rung chuyển đường Dzerzhinsky ở Kharkov và các khu vực lân cận của thành phố. Một dinh thự nằm ở số 17 đường Dzerzhinsky đã bay lên không trung. Trước chiến tranh, một tòa nhà dân cư một tầng tách biệt đã được xây dựng

Vào đầu năm 1932, Nhà máy ô tô số 3 của bang Yaroslavl đã đưa vào sản xuất hàng loạt xe tải YAG-10 - loại xe nội địa đầu tiên có khung gầm ba trục và sức chở 8 tấn. nhưng các nhà thiết kế của nó đã không nghỉ ngơi trên vòng nguyệt quế của họ

"Lord of the Mud" là bản dịch gần như theo nghĩa đen của tên của máy khoan MudMaster MM6 được sản xuất hàng loạt duy nhất. Nó được sản xuất bởi công ty Residue Solutions Pty Ltd của Úc, theo một số nguồn tin, đã cung cấp khoảng 20 loại máy này. Không có đánh giá nào về augers là hoàn chỉnh mà không đề cập đến

Nói về máy bay, xe tăng và súng, chúng tôi đã cố gắng thể hiện càng xa càng tốt những đồng đội ít chiến đấu nhưng không kém phần hữu ích của chúng. Lần này chúng ta sẽ nói về những thiết bị mà bạn có thể gặp ở bất kỳ sân bay nào trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Tất nhiên, những chiếc máy này có thể được phân phối với

Tổ hợp tìm kiếm và sơ tán đầy hứa hẹn PEK-490, được tạo ra vào giữa những năm 70 vì lợi ích của du hành vũ trụ, được cho là bao gồm một số phương tiện hiệu suất cực cao. Cùng với các mẫu khác, người ta đã lên kế hoạch phát triển một phương tiện di chuyển trên tuyết và đầm lầy với một cánh quạt trục vít quay, có khả năng

Kể từ cuối những năm sáu mươi, Cục Thiết kế Đặc biệt của Nhà máy đã im lặng. I.A. Likhachev đã tích cực tham gia vào chủ đề về tuyết rơi và các phương tiện di chuyển trong đầm lầy. Việc chế tạo và thử nghiệm ba loại máy giúp chúng ta có thể tìm ra khả năng thực sự của công nghệ đó, cũng như xác định cách thức phát triển hơn nữa của nó. Tính

Làm việc trong các dự án cho các phương tiện vượt địa hình cao và siêu cao đầy hứa hẹn, SKB ZIL vào giữa những năm sáu mươi đã tạo ra một số lượng lớn các loại xe địa hình với nhiều loại khác nhau và với các đặc điểm khác nhau. Những chiếc xe bánh nối tiếp và có kinh nghiệm cho thấy hiệu suất cao và đã thực hiện thành công

Từ năm 1966, một phòng thiết kế đặc biệt của nhà máy. I.A. Likhachev xử lý chủ đề về xe chạy mọi địa hình với cái gọi là. chân vịt quay. Các thí nghiệm đầu tiên trong lĩnh vực này, được thực hiện bằng nguyên mẫu ban đầu, đã cho thấy tất cả các đặc điểm chính của khung gầm khác thường. Bây giờ nó đã có thể

Một trong những cách để bảo vệ xe bọc thép khỏi đạn tích lũy là lưới chắn có cấu hình đặc biệt. Những phần đính kèm như vậy có khả năng phá hủy một quả lựu đạn hoặc tên lửa đang đến gần, không bao gồm kích nổ của nó, hoặc kích hoạt đầu đạn ở khoảng cách không tối ưu so với áo giáp. Lưới thép

Một chú chó dò mìn từ Viện Di sản Marshall, cùng với cố vấn của anh ta, giúp rà phá vùng đất Azerbaijan khỏi mìn. Hơn 700 loại mìn được biết đến. Chúng được làm từ nhiều vật liệu khác nhau: gỗ, kim loại, nhựa, bakelite và thậm chí cả thủy tinh. Chúng nhẹ và nặng, lớn và nhỏ

Một trong những cách bảo vệ bờ biển khỏi các cuộc tấn công đổ bộ của đối phương là tổ chức các hàng rào công binh và mìn. Theo đó, để vượt qua những chướng ngại vật như vậy, những người lính thủy đánh bộ phải sử dụng các cơ sở rà phá bom mìn đặc biệt và các thiết bị kỹ thuật khác. Trong quá khứ

Một trong những phương pháp phổ biến và hiệu quả để ngăn chặn cuộc tấn công của kẻ thù là tổ chức các chướng ngại vật nổ mìn. Nhu cầu phát hiện đạn dược và đi qua một bãi mìn có thể làm giảm đáng kể tốc độ tiến lên của quân địch. Để đối phó với những khó khăn như vậy

Đầu những năm bảy mươi của thế kỷ trước, Phòng thiết kế đặc biệt của Nhà máy. I.A. Likhachev bắt đầu phát triển một phiên bản mới của tổ hợp tìm kiếm và sơ tán, được thiết kế để hỗ trợ các phi hành gia đã hạ cánh. Trong các dự án tương lai, nó đã được lên kế hoạch để thực hiện các ý tưởng mới

Để phương tiện chiến đấu bọc thép bánh xích không hao tốn tài nguyên và không làm hư hỏng mặt đường, nên vận chuyển xe chuyên dụng đến nơi làm việc. Việc chuyển xe bọc thép trên đường bộ được thực hiện bằng cách sử dụng các đoàn tàu đường bộ đặc biệt-tàu chở xe tăng với

Vào giữa những năm sáu mươi, Phòng Thiết kế Đặc biệt của Nhà máy. I.A. Likhachev nhận được lệnh chế tạo một phương tiện vượt địa hình đầy hứa hẹn có khả năng tìm kiếm và sơ tán các phi hành gia đã hạ cánh. Kết quả đầu tiên của đơn đặt hàng như vậy là đơn vị tìm kiếm và sơ tán PES-1, đơn vị này đã sớm được chấp nhận tại

Kể từ nửa cuối những năm 60, dịch vụ tìm kiếm và cứu nạn của Không quân Liên Xô đã vận hành các phương tiện địa hình thuộc họ PES-1, được thiết kế để phát hiện và sơ tán các phi hành gia cùng với phương tiện di chuyển của họ. Vào đầu thập kỷ tiếp theo, nhu cầu về công nghệ mới

Kể từ giữa những năm sáu mươi, việc tìm kiếm và sơ tán các phi hành gia và các phương tiện di chuyển đã được thực hiện bằng cách sử dụng các phương tiện xuyên quốc gia cực cao thuộc họ PES-1. Vào đầu những năm 80, các thiết bị mới cho mục đích tương tự đã xuất hiện, do đó các phương tiện địa hình hiện có dần dần bị rút khỏi

Bất kỳ quân đội nào không chỉ cần thiết bị quân sự, mà còn cần các phương tiện thuộc các tầng lớp khác nhau. Không phải vị trí cuối cùng trong đội xe của các lực lượng vũ trang được chiếm giữ bởi các xe tải và máy kéo với đặc điểm khả năng chuyên chở và khả năng xuyên quốc gia cao. Hiện tại, nhiều công ty từ các quốc gia khác nhau cung cấp tiềm năng

Trong nhiều năm, Phòng thiết kế đặc biệt của Nhà máy. I.A. Likhachev đã phát triển các dự án cho các phương tiện vượt địa hình cực cao. Khách hàng chính của những chiếc máy như vậy là Bộ Quốc phòng, nhưng từ một thời điểm nhất định các bộ phận khác bắt đầu đóng vai trò như vậy. Vì vậy, ngay từ đầu