Đánh giá quân sự - địa chính trị, ý kiến ​​chuyên gia và đánh giá

Sửa đổi lần cuối

Sử dụng súng lục Đức bắt được ở Liên Xô

Sử dụng súng lục Đức bắt được ở Liên Xô

2025-06-01 06:06

Không có gì bí mật khi đối với nhiều sĩ quan Liên Xô, việc sở hữu một khẩu súng lục bị bắt là rất có uy tín. Thông thường, vũ khí nòng ngắn của Đức có thể thuộc quyền sử dụng của các chỉ huy bộ binh cấp trung đội-tiểu đoàn và quân nhân của các đơn vị trinh sát. Đó là, những người

Những điều cơ bản của chính sách đóng tàu: một hải quân lớn và mạnh không tốn kém

Những điều cơ bản của chính sách đóng tàu: một hải quân lớn và mạnh không tốn kém

2025-06-01 06:06

Một bức ảnh hiếm hoi - hai tàu chiến giống hệt nhau của Nga không thuộc Liên Xô được chế tạo cùng nhau. Nhưng điều đó không nên hiếm. Ảnh: defenceimagery.mod.uk Sau khi quyết định các nguyên tắc làm nền tảng cho chính sách đóng tàu lành mạnh của Nga, ít nhất bạn cần phải tuân theo các nguyên tắc đó

RT-15: Lịch sử chế tạo tên lửa đạn đạo tự hành đầu tiên của Liên Xô (phần 1)

RT-15: Lịch sử chế tạo tên lửa đạn đạo tự hành đầu tiên của Liên Xô (phần 1)

2025-06-01 06:06

Hệ thống tên lửa chiến đấu cơ động 15P696 được phát triển ở Leningrad đã trở thành tiền thân của chiếc Pioneer huyền thoại. Nguyên mẫu đầu tiên của bệ phóng tự hành 15P696 trong các cuộc thử nghiệm thực địa. Ảnh từ trang http://www.globalsecurity.org "Tàu ngầm trên cạn" - điều gì có thể đằng sau điều này

Tula mới lạ tại cuộc diễu hành và trên tiền tuyến

Tula mới lạ tại cuộc diễu hành và trên tiền tuyến

2025-06-01 06:06

Tổ hợp Khu phức hợp có độ chính xác cao (một phần của tập đoàn nhà nước Rostec) được thành lập vào năm 2009. Đánh giá bởi sự nổi tiếng của thương hiệu ở Nga và nước ngoài, việc củng cố tiềm lực khoa học kỹ thuật của các doanh nghiệp chuyên ngành đã thành công. Không phải mọi cấu trúc tích hợp đều có thể tự hào

Nikita Khrushchev và "cây kim châm dầu"

Nikita Khrushchev và "cây kim châm dầu"

2025-06-01 06:06

Con cháu của Khrushchev-Gorbachev "sáu mươi", được treo bằng học hàm và học vị cao, hoặc không biết hoặc cố tình che giấu rằng "cây kim dầu" là di sản của Nikita Khrushchev, rất được tôn kính trong giới của họ, có lẽ là một những nhân vật nham hiểm nhất của người Nga

Phổ biến trong tháng

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 13)

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 13)

Mặc dù vào đầu cuộc chiến với Liên Xô, Không quân Đức đã có một số lượng đáng kể máy bay ném bom bổ nhào và máy bay chiến đấu-ném bom, công việc chế tạo máy bay tấn công bọc thép đang được tiến hành ở Đức. Một cỗ máy yểm trợ và tiêu diệt xe tăng địch như vậy được phát triển theo hướng dẫn của Bộ

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 16)

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 16)

Ngày nay, ít ai còn nhớ tên lửa dẫn đường chống tăng đầu tiên của phương Tây, Nord SS.10, được quân đội Pháp sử dụng vào năm 1955. ATGM nối tiếp đầu tiên trên thế giới được tạo ra trên cơ sở Ruhrstahl X-7 của Đức và được điều khiển bằng dây. Đổi lại, trên cơ sở các chuyên gia SS.10

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 12)

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 12)

Vào thời điểm Đức Quốc xã tấn công Liên Xô, Không quân Đức không có máy bay tấn công bọc thép nào tốt so với Il-2 của Liên Xô, hoặc máy bay chống tăng chuyên dụng. Trong khuôn khổ của khái niệm "Chiến tranh chớp nhoáng", cung cấp hỗ trợ trên không trực tiếp cho các đơn vị tiến công và

Hàng không chống lại xe tăng (phần 9)

Hàng không chống lại xe tăng (phần 9)

Vào nửa cuối những năm 70, Liên Xô đã có một số lượng đáng kể máy bay trực thăng chiến đấu Mi-24 và quân đội đã tích lũy được một số kinh nghiệm trong hoạt động của họ. Ngay cả trong điều kiện lý tưởng của cuộc tập trận, việc sử dụng đồng thời "hai mươi bốn" để hỗ trợ hỏa lực và đổ bộ cũng có vấn đề. Trong đó

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 11)

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 11)

Vào đầu Thế chiến II, không có máy bay tấn công nối tiếp nào ở Anh và Mỹ có thể đối phó hiệu quả với xe tăng Đức. Kinh nghiệm chiến đấu ở Pháp và Bắc Phi cho thấy hiệu quả thấp của các máy bay chiến đấu và máy bay ném bom đang phục vụ khi sử dụng

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 10)

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 10)

Theo nghị định của Ủy ban Trung ương của CPSU và Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô ngày 16 tháng 12 năm 1976, công việc chính thức được bắt đầu về việc tạo ra một thế hệ máy bay trực thăng chiến đấu mới. Nhiệm vụ chính của nó là chống lại xe bọc thép của đối phương, hỗ trợ hỏa lực cho lực lượng mặt đất, hộ tống lực lượng của mình

Hàng không chống lại xe tăng (phần 8)

Hàng không chống lại xe tăng (phần 8)

Trực thăng chiến đấu Mi-24, lực lượng tấn công chủ lực của không quân lục quân, hoàn toàn không thích hợp để triển khai trên các tàu đổ bộ cỡ lớn. Do đó, vào đầu những năm 70, Cục Thiết kế Kamov, mà lúc đó đã trở thành nhà thiết kế chính về máy bay trực thăng cho Hải quân, đã bắt đầu tạo ra một chiếc trực thăng chiến đấu-vận tải trong

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 7)

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 7)

Súng máy bốn nòng cỡ lớn YakB-12.7 được tích hợp trên Mi-24V, rất phù hợp để tác chiến với nhân lực và trang bị không giáp. Có một trường hợp được biết đến khi ở Afghanistan, một chiếc xe buýt chở quân nổi dậy đã bị xẻ đôi bởi một dòng YakB-12.7 dày đặc. Nhưng đội trực thăng

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 6)

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 6)

Kinh nghiệm của các cuộc xung đột cục bộ cho thấy trực thăng được trang bị tên lửa dẫn đường chống tăng là một trong những phương tiện hữu hiệu nhất để chống lại xe tăng. Trong một lần bắn rơi máy bay trực thăng chống tăng, trung bình có 15-20 xe tăng bị cháy và phá hủy. Nhưng một cách tiếp cận khái niệm để

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 5)

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 5)

Quay trở lại Chiến tranh thế giới thứ hai, các phi công máy bay cường kích phải đối mặt với một thực tế là rất khó bị trúng đạn từ súng vào một chiếc xe tăng. Nhưng đồng thời, tốc độ của Il-2 chỉ bằng một nửa so với Su-25, đây được coi là một máy bay không quá nhanh với điều kiện tốt để tấn công

Hàng không chống lại xe tăng (phần 3)

Hàng không chống lại xe tăng (phần 3)

Trong thời kỳ hậu chiến, Liên Xô vẫn tiếp tục làm việc trên các máy bay tấn công bọc thép mới. Đồng thời với việc chế tạo máy bay chiến đấu và máy bay ném bom tiền tuyến với động cơ tuốc bin phản lực, việc thiết kế máy bay cường kích với động cơ piston đã được thực hiện. So với những người đã có trong dịch vụ

Hàng không chống lại xe tăng (phần 1)

Hàng không chống lại xe tăng (phần 1)

Vào giữa những năm 30, các nhà lý luận quân sự ở các quốc gia khác nhau bắt đầu coi xe tăng hoạt động cùng với bộ binh cơ giới là vũ khí tấn công chính trong một cuộc chiến tranh trong tương lai. Đồng thời, có vẻ khá hợp lý khi tạo ra vũ khí chống tăng mới. Được bảo vệ tốt khỏi hỏa lực phòng không

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 4)

Hàng không chống lại xe tăng (một phần của 4)

Mặc dù hiệu quả thấp của máy bay chiến đấu-ném bom siêu thanh trong việc thực hiện yểm trợ trực tiếp trên không cho các đơn vị mặt đất và hoạt động chống lại xe tăng, giới lãnh đạo Không quân cho đến đầu những năm 70 vẫn chưa cần đến máy bay tấn công bọc thép tốc độ thấp. Công việc

Đa giác Florida (phần 9)

Đa giác Florida (phần 9)

Trạm Không quân Hải quân Key West nằm ở phía tây nam của Florida. Một căn cứ hải quân được thành lập trong khu vực để chống cướp biển vào năm 1823. Nó đã được mở rộng đáng kể vào năm 1846 trong Chiến tranh Mexico-Mỹ. Trong Chiến tranh Mỹ-Tây Ban Nha năm 1898

Đa giác Florida (phần 11)

Đa giác Florida (phần 11)

Sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, chi tiêu quốc phòng của Mỹ trong những năm 1990 đã bị cắt giảm đáng kể. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến quy mô mua vũ khí và những phát triển mới, mà còn dẫn đến việc loại bỏ một số căn cứ quân sự ở đại lục và bên ngoài nước Mỹ. Các chức năng của những cơ sở đó đã thành công

Đa giác Florida (phần 10)

Đa giác Florida (phần 10)

Bang Florida của Mỹ, do vị trí địa lý và khí hậu, là nơi rất thuận lợi cho việc triển khai các căn cứ quân sự, trung tâm thử nghiệm và các bãi chứng minh. Trước hết, điều này áp dụng cho các sân bay và bãi tập cho hàng không của Hải quân và Thủy quân lục chiến. Trong số 10 hoạt động tại Hoa Kỳ

Hàng không chống lại xe tăng (phần 2)

Hàng không chống lại xe tăng (phần 2)

Máy bay cường kích Il-2 đã chứng tỏ là một phương tiện mạnh mẽ để tiêu diệt nhân viên, thiết bị và công sự của đối phương. Do sự hiện diện của vũ khí đại bác và vũ khí cỡ nhỏ tích hợp mạnh mẽ, nhiều loại vũ khí treo trên máy bay và giáp bảo vệ, Il-2 là máy bay tiên tiến nhất

Đa giác Florida (phần 6)

Đa giác Florida (phần 6)

Dù rất cố gắng nhưng người Mỹ đã không xoay chuyển được tình thế ở Việt Nam. Việc sử dụng máy bay ném bom chiến lược B-52 chạy chậm quá tốn kém, không chỉ về mặt hoạt động. Cuối những năm 60, trên bầu trời Đông Dương, chúng bị pháo phòng không 85 và 100 ly chống trả

Đa giác Florida (phần 5)

Đa giác Florida (phần 5)

Vào đầu những năm 60 tại căn cứ không quân Eglin, các cuộc thử nghiệm chuyên sâu về tên lửa hành trình phóng từ trên không đã được thực hiện. Apotheosis của những thử nghiệm này là Chiến dịch Blue Nose. Vào ngày 11 tháng 4 năm 1960, một chiếc B-52 từ Cánh chiến lược 4135, cất cánh ở Florida, hướng đến Bắc Cực, mang theo hai chiếc

Đa giác Florida (phần 4)

Đa giác Florida (phần 4)

Căn cứ không quân Eglin vào những năm 50 của thế kỷ trước trở thành một trong những trung tâm thử nghiệm chính của Không quân Mỹ. Ở Florida, họ không chỉ thử nghiệm máy bay và vũ khí tên lửa, mà còn thử nghiệm những chiếc máy bay rất khác thường. Vào giữa năm 1955, các nhân viên căn cứ không quân và người dân địa phương đã rất ngạc nhiên