Câu chuyện hôm nay của chúng ta sẽ là về băng tải theo dõi hai liên kết. Và ngay cả trong hai vỏ bọc, hôm nay và ngày mai.
Đến ngày hôm nay, mọi thứ đều rõ ràng: chúng tôi có những người vận chuyển. Và không chỉ ăn, chúng vẫn tốt và thực sự, chúng không sợ bùn, tuyết, hoặc đầm lầy. Ngay cả những khu vực bị nhiễm phóng xạ hoặc một số rác khác, kém tương thích với cuộc sống của con người, họ cũng không quan tâm. Họ sẽ đến và hàng hóa hoặc nhân viên sẽ được giao.
Trong trường hợp khắc nghiệt nhất, chúng sẽ bơi. Vì họ cũng có thể.
Chúng tôi đã được cho thấy ba anh hùng như vậy cùng một lúc. Hãy bắt đầu với những người trẻ nhất. Nói chung, họ đều là ba người từ gia đình Vityaz. Câu hỏi duy nhất là kích thước.
Vì vậy, Alyosha Popovich, hay còn gọi là DT-3PM.
Khối lượng của băng tải theo thứ tự chạy là 11 tấn, tải trọng là 3 tấn, an toàn tuyệt đối khi sử dụng sơ mi rơ mooc có tổng trọng lượng lên đến 4 tấn.
Số ghế trong buồng lái của liên kết thứ nhất là 5. Số ghế ở liên kết thứ hai là 12 ghế.
"Trái tim" "Vityaz" - động cơ diesel dung tích 240 lít. giây, cung cấp tốc độ trên mặt đất rắn lên đến 55 km / h, trên đất ngập nước lên đến 30 km / h, trên mặt nước lên đến 6 km / h.
Hộp số thủy lực, tự động.
Phạm vi bay lên đến 600 km.
Vũ khí "Vityaz" là súng máy 7, 62 mm, nhưng về nguyên tắc, thiết bị vận chuyển có thể được chuyển đổi thành bệ chở của bất kỳ loại vũ khí nào có kích thước và trọng lượng phù hợp, từ bệ phóng tên lửa đến súng pháo và súng cối cỡ lớn.
"Dobrynya Nikitich", hay còn gọi là DT-10.
Trọng lượng của anh hùng này đã là 27,5 tấn. Sức chứa là 5 người trong buồng lái và 57 người trong các khoang phân khu. Và 10 tấn hàng hóa.
Động cơ đã nghiêm túc hơn, 710 mã lực. với. Xe có thể di chuyển trên mặt đất rắn với vận tốc 45 km / h, trong đầm lầy 23 km / h, bơi với vận tốc 6 km / h. Tầm bay 700 km.
Vũ khí trang bị cũng bao gồm một khẩu súng máy, và giống như người anh em của nó, DT-10PM có thể được chuyển đổi thành một phương tiện mang vũ khí nền tảng.
"Ilya Muromets", hay còn gọi là DT-30PM.
Bạn thậm chí không thể chụp ảnh nó, nó không vừa với ống kính. Đơn giản rất lớn.
Trọng lượng băng tải 29 tấn. Nó có thể chở một lượng hàng hóa 30 tấn "trong điều kiện khí hậu đặc biệt khắc nghiệt của vùng Viễn Bắc, Siberia và Viễn Đông". Cộng thêm 5 chỗ ngồi. Xe tải nặng. Rất nặng. Nhưng rất hữu ích.
Động cơ 710 HP cung cấp tốc độ 37 km / h trên mặt đất và 4 km / h trên mặt nước. Tầm bay 500 km.
Ngày nay, bộ ba "Hiệp sĩ" này nhân cách hóa lực lượng vận tải của chúng ta ở bất kỳ khu vực nào mà chỉ có thể tiếp cận bằng xe tăng. Nhưng ngay cả một chiếc xe tăng đã leo lên những nơi khủng khiếp như vậy, có rất nhiều trong đất nước chúng ta, cần nhiên liệu và mọi thứ khác. Chúng tôi chỉ đơn giản là im lặng về mọi người. Anh hùng hữu ích.
Và bạn không thể nói một cách vụng về. Hai liên kết là một thứ rất tiện dụng. Các khe hở và rãnh lõm lên đến 35 độ, chướng ngại vật cao tới 2 mét - không gì bằng. Sẽ vượt qua. Độ dốc lên đến 25 độ cũng không phải là khủng khiếp. Với khả năng cơ động rất ấn tượng.
Nhưng tại triển lãm chúng tôi đã thấy một mẫu khác.
Đây là GAZ-3344-20. Một mô hình được tạo ra trên cơ sở xe tuyết và đầm lầy GAZ-3344 đặc biệt cho nhu cầu của Bộ Quốc phòng và Các tình huống khẩn cấp.
Hiện tại, GAZ-3344-20 đang trải qua các thử nghiệm cấp Nhà nước (rất thành công).
Bạn hỏi sự khác biệt chính của nó so với "Knights" là gì? Thực tế là nó nhỏ hơn, thậm chí hơn DT-3PM, là điều hiển nhiên. Nhưng bản chất là ở kích thước.
Các tính năng vận hành hầu như không khác GAZ-3344, động cơ giống nhau, động cơ diesel Yaroslavl với công suất 189 mã lực, cùng hộp số tự động của "Alison" (Tôi không biết điều này có tốt hay không. rất nhiều trong thời đại của chúng ta), cùng một khối lượng là 7,5 tấn, nhưng trọng tải đã là 3 tấn. 5 người giống nhau ở liên kết thứ nhất và 12 người ở liên kết thứ hai.
Tốc độ trên mặt đất là 60 km / h, trên mặt nước là 6 km / h.
Dự trữ nhiên liệu có thể vận chuyển đã được tăng lên, hiện nay phạm vi hoạt động của xe là 800 km. Việc đình chỉ và công việc của nhóm cơ khí đã được tăng cường đáng kể.
Bí mật của chiếc máy là tổng chiều rộng của thân máy (hơn 2 m một chút) cho phép nó đi dọc theo những con đường rừng được thiết kế cho máy kéo Belarus, có chiều rộng từ 1, 6 đến 2 m. Tức là, trong những khu rừng nơi có là băng tiêu chuẩn, GAZ-3344-20 sẽ vượt qua khá bình thường. Đúng vậy, chiếc GT-30 tương tự sẽ chỉ đơn giản là mở ra một con đường mới, nhưng điều này không phải lúc nào cũng có ý nghĩa. Ngoài ra, khổ đường ray tương ứng với đường ray được áp dụng ở Nga, nếu cần hoặc không thể mở đường theo cách khác, GAZ-3344-20 sẽ có thể đi qua đường ray. Ở nước ta có nhiều nơi có đường sắt, nhưng nơi khác lại không có.
Xe rất thoải mái. Có cả máy sưởi và máy điều hòa nhiệt độ cho những người trong các ngăn. Thêm vào đó, tất cả những điều này có thể được nâng cao, tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng.
Thoạt nhìn (và cả thứ hai nữa) - một cỗ máy rất phù hợp với nhu cầu của Bộ Tình trạng Khẩn cấp và quân đội.
Đặc biệt là ở một đất nước mà nhiều nơi không có đường mà chỉ có chỉ đường.
