Trong năm 2010-2011. Việc sản xuất nối tiếp xe tăng chiến đấu chủ lực mới của Hàn Quốc, K2 Black Panther, dự kiến sẽ bắt đầu.
Hơn 2.500 xe tăng hiện đang phục vụ trong biên chế của Hàn Quốc. Số lượng này bao gồm khoảng 1.500 xe tăng K1 và K1A1; 80 T-80U và T-80UK; Phần còn lại của hạm đội xe tăng Hàn Quốc được tạo thành từ các "Pattons" M47 và M48 đã lỗi thời với nhiều sửa đổi khác nhau, cuối cùng sẽ được thay thế bằng K2 mới.
Mặc dù thực tế là "Abrams của Hàn Quốc" (K1 do Hàn Quốc sản xuất) ở mức độ khá hiện đại, vào năm 1995, việc phát triển một phương tiện chiến đấu XK2 mới bắt đầu với trọng tâm là sử dụng các công nghệ và phát triển trong nước. Có thể, khi phát triển một cỗ máy mới, trong số các mục tiêu của dự án không chỉ là tăng đáng kể tính chất chiến đấu của xe tăng và đạt đến trình độ kỹ thuật mới, mà còn là khả năng xuất khẩu mà không gặp bất kỳ trở ngại nào liên quan đến việc cấp phép công nghệ nước ngoài (Mỹ sự phát triển đã được sử dụng trong K1, ông chủ yếu lặp lại "Abrams"). Giả định này được khẳng định bởi sự quan tâm của Thổ Nhĩ Kỳ đối với xe tăng mới của Hàn Quốc.
Thiết kế của XK2 được hoàn thành vào năm 2006, 11 năm sau khi quá trình phát triển bắt đầu. Hai lựa chọn đã được xem xét: một xe tăng chiến đấu chủ lực với vũ khí bên ngoài - với một khẩu pháo 140 mm trong tháp không có người ở và một chiếc xe tăng có cách bố trí cổ điển với một khẩu pháo 120 mm trong tháp pháo có người lái. Vì nhà phát triển súng, Rheinmetall, đã ngừng công việc chế tạo súng 140 mm, người Hàn Quốc đã chọn phương án thứ hai.
Nguyên mẫu đầu tiên trong số ba nguyên mẫu XK2 đã được trình diễn vào ngày 2 tháng 3 năm 2007 tại Changwon, phía đông nam Seoul.
Cơ quan Phát triển Quốc phòng Hàn Quốc (ADD) và Rotem (một bộ phận của Tập đoàn ô tô Hyundai-Kia) đã chi 200 tỷ won (tương đương 230 triệu USD) cho việc phát triển XK2. Hiện tại, K2 là loại xe tăng đắt nhất, giá thành của một chiếc vào khoảng 8,5-8,8 triệu USD và cao hơn giá của những sửa đổi mới nhất của M1 Abrams khoảng hai lần.
K2 "Black Panther" có bố cục cổ điển. Trọng lượng chiến đấu 55 tấn. Thủy thủ đoàn gồm 3 người: người lái-thợ máy bên trái phía trước thân tàu, người chỉ huy bên phải và người điều khiển pháo thủ bên trái tháp pháo. Khác với khẩu K1 có bộ nạp đạn, bộ nạp đạn tự động được sử dụng để nạp đạn cho pháo K2.
Hỏa lực
Vũ khí
K2 được trang bị pháo nòng trơn Rheinmetall 120mm L55 với nòng 6,6m, được cấp phép bởi World Industries Ace Corporation. Cơ số đạn cho súng là 40 viên, 16 viên trong bộ nạp tự động. Tốc độ bắn lên đến 15 rds / phút bất kể góc chĩa súng.
Trang bị thêm: súng máy đồng trục 7,62 mm và súng máy phòng không 12,7 mm K6 trên nóc tháp pháo. Cơ số đạn là 12000 viên đạn 7,62 mm và 3200 viên đạn 12,7 mm.
Đạn dược
Đạn vũ khí chính có thể sử dụng đạn pháo tăng 120 mm tiêu chuẩn của NATO. Ngoài ra, loại đạn mới đã được phát triển dành riêng cho K2.
Đạn phụ cỡ nòng xuyên giáp có lông vũ mới với bể chứa có thể tháo rời, trong đó lõi hợp kim vonfram đã được cải tiến và tăng khả năng xuyên giáp. Một loại đạn tích lũy đa năng mới tương tự như M830A1 HEAT MP-T của Mỹ có thể được sử dụng để tấn công các mục tiêu không bọc thép và bọc thép nhẹ, nhân lực và trực thăng bay thấp.
Đạn KSTAM (Đạn tấn công thông minh hàng đầu của Hàn Quốc) đã được phát triển đặc biệt cho Black Panther. Đây là loại đạn tự dẫn quán tính (không có động cơ riêng) "thông minh" tấn công các mục tiêu được bọc thép cao từ bán cầu trên ít được bảo vệ nhất. Không giống như hầu hết các ATGM hiện đại, trong quá trình bay mà xạ thủ phải điều khiển mục tiêu, KSTAM hoạt động theo nguyên tắc "bắn và quên". Để bắn quả đạn này, quỹ đạo có bản lề được sử dụng giống như quỹ đạo của lựu pháo. Đạn được trang bị radar sóng milimet, cảm biến hồng ngoại và bức xạ. Đường bay được điều chỉnh bởi bốn bộ ổn định. Khi tiếp cận mục tiêu, chiếc dù được triển khai để giảm tốc độ và dẫn đường chính xác đến mục tiêu bị tấn công bởi lõi xung kích. Trong trường hợp cần thiết như vậy, một kênh điều khiển được cung cấp để người điều khiển xạ thủ có thể điều chỉnh quỹ đạo của đường đạn.
Đạn KSTAM cho phép bắn ở cự ly từ 2 đến 8 km với hỏa lực trực tiếp và từ các vị trí bắn kín.
Thiết bị nhắm, hệ thống điều khiển hỏa lực
Thiết bị ngắm chính của pháo thủ KGPS và thiết bị quan sát toàn cảnh của chỉ huy KCPS hiện giống như trên xe tăng K1A1. Cả hai đều được kết hợp (ngày / đêm), ổn định trong hai mặt phẳng và có kênh ảnh nhiệt. Trong tương lai, các thiết bị ngắm và quan sát được cho là sẽ được cải tiến để sử dụng với các cảm biến mới được lắp đặt trên Black Panther.
Việc kiểm soát hỏa lực được nhân đôi, chỉ huy xe tăng có thể nắm quyền kiểm soát vũ khí trang bị.
K2 được trang bị radar sóng milimet đặt trên má của tháp pháo, máy đo xa laser và cảm biến gió chéo. Hệ thống LMS mới cho phép bạn hộ tống, điều hướng nhanh chóng và chính xác vũ khí trang bị chính cho trực thăng bay thấp, cũng như phát hiện đạn pháo bay về phía xe tăng. MSA có khả năng bắt và theo dõi mục tiêu ở khoảng cách lên đến 10 km bằng máy ảnh nhiệt. Khi theo dõi mục tiêu, các tính toán đường đạn được thực hiện trong thời gian thực và các hiệu chỉnh tương ứng được tính đến, đảm bảo độ chính xác cao của việc bắn từ một nơi và khi đang di chuyển.
Sự gia tăng độ chính xác khi bắn được cung cấp bởi cảm biến độ cong nòng bằng laser, cảm biến này không chỉ phát hiện độ cong nòng tĩnh mà còn cả động. Trong khi lái xe bất thường, khi nòng súng có thể bị cong do rung, OMS sẽ giám sát tín hiệu của cảm biến độ cong và trong trường hợp độ lệch của độ cong của nòng súng khỏi hệ thống tĩnh, hệ thống sẽ cấm bắn. Khi nòng súng trở về vị trí ban đầu, khóa nòng được giải phóng, được phép bắn.
Theo một số báo cáo, OMS có khả năng tự động tìm và theo dõi mục tiêu, xác định phương tiện của nó và bắn vào các mục tiêu của đối phương mà không cần sự tham gia của các thành viên phi hành đoàn.
Sự bảo vệ
K2 sử dụng giáp hỗn hợp mô-đun và giáp phản ứng nổ. Trong lần cải tiến xe tăng K2 PIP trong tương lai, nó được lên kế hoạch sử dụng DZ không gây nổ. Giáp trước của Black Panther được cho là có thể chịu được tác động của OBPS 120 mm bắn ra từ pháo L55.
Để bảo vệ chống lại tên lửa dẫn đường, một hệ thống gây nhiễu (tương tự như hệ thống chế áp quang-điện tử Shtora) được sử dụng. Khi tên lửa đối phương bị radar milimet phát hiện hoặc bức xạ được xác định bằng cảm biến laser (4 cảm biến như vậy được lắp trên xe tăng), máy tính sẽ gửi tín hiệu đến tổ lái và lệnh bắn lựu đạn khói theo hướng mong muốn. Lựu đạn tạo ra màn khói giúp xe tăng tàng hình trong phạm vi quang học, hồng ngoại và radio.
Trong lần sửa đổi K2 PIP, dự kiến sẽ lắp đặt một tổ hợp bảo vệ tích cực, trong đó các radar sóng milimet đã có sẵn trên xe tăng sẽ được sử dụng.
Bể được trang bị hệ thống bảo vệ tập thể và thiết bị chữa cháy.
Tính di động
Black Panther sử dụng bộ truyền động cơ EuroPowerPack mới với động cơ diesel MTU MB-883 Ka500 công suất 1500 mã lực. và hộp số tự động năm cấp do Renk phát triển. Ngoài ra, bể còn được trang bị một tổ máy tuabin khí 400 mã lực, đảm bảo hoạt động của máy phát điện và cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện của bể khi động cơ chính tắt.
Bể K1 sử dụng thanh xoắn hỗn hợp và hệ thống treo khí nén HSU. K2 "Black Panther" đã được trang bị hệ thống treo ISU bán chủ động, thủy khí nén tiên tiến với các cụm hệ thống treo được điều khiển riêng. Tùy thuộc vào bản chất của bề mặt, hệ thống treo thay đổi các đặc tính của nó, giảm thiểu rung động. Hệ thống treo không chỉ mang lại sự thay đổi về khoảng sáng gầm xe mà còn cả độ nghiêng của xe tăng theo mặt phẳng dọc và mặt phẳng ngang, cho phép tăng khả năng xuyên quốc gia của xe và tăng đáng kể phạm vi góc dẫn hướng thẳng đứng của súng.
K2 có tốc độ tối đa 70 km / h trên đường cao tốc và 50 km / h trên địa hình gồ ghề; tăng tốc lên 32 km / h trong 7 giây; dự trữ năng lượng 450 km.
Vượt chướng ngại vật: góc lên cao 31 °, thành thẳng đứng 1,3 m. Xe tăng được trang bị OPVT với ống composite để lái dưới nước và sau 30 phút chuẩn bị sơ bộ, có thể vượt qua chướng ngại nước sâu tới 4,1 m (người tiền nhiệm K1 đã vượt qua một cái ford sâu đến 2,2 m). Hệ thống OPVT cung cấp khả năng tham chiến ngay lập tức sau khi vượt qua chướng ngại vật nước.
Nó được lên kế hoạch để cải thiện hệ thống treo khi sửa đổi K2 PIP - hệ thống treo bán chủ động sẽ được thay thế bằng hệ thống chủ động. Việc lắp đặt một hệ thống quét địa hình giúp quét địa hình với độ phân giải cao phía trước 50 m và truyền tín hiệu điều khiển thích hợp đến hệ thống treo, sẽ cho phép vượt qua những đoạn đường không bằng phẳng một cách tối ưu nhất.
Khả năng quản lý nhóm
Giống như MBT Type 10 của Nhật Bản, việc phát triển K2 Black Panther đã tính đến các yêu cầu của C4I (chỉ huy, điều khiển, thông tin liên lạc, máy tính và tình báo (quân sự)).
K2 được trang bị hệ thống quản lý thông tin chiến đấu liên kết với C4I; Hệ thống định vị vệ tinh GPS; thiết bị nhận dạng "bạn hay thù", tương ứng với tiêu chuẩn NATO STANAG 4579 "Thiết bị nhận dạng mục tiêu trên chiến trường."
Đến đầu năm 2010, ít nhất 4 nguyên mẫu xe tăng XK2 đã được sản xuất với hai phiên bản. Một phương tiện (xem ảnh) được phân biệt trực quan bởi lớp giáp dọc của mặt nạ pháo, các tấm thân trước nghiêng và ống phóng lựu đạn khói nằm ngang trong một hàng. Ba phương tiện của một biến thể khác (xem ảnh) có hình nêm, tương tự như K1A1, mặt nạ pháo, phần giáp trước của thân tàu nằm dọc và các ống phóng lựu đạn khói nằm ngang thành hai hàng.
