Trong bảng xếp hạng 10 sự kiện quan trọng nhất trong phân khúc xuất khẩu thiết bị hải quân của Nga sau kết quả năm 2011, TsAMTO bao gồm hai hợp đồng (một trong số đó vẫn đang được thảo luận) và 8 chương trình giao hàng (theo các thỏa thuận đã ký kết trước đó).
Vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng TSAMTO theo kết quả của năm 2011 là do Hải quân Ấn Độ chuyển giao cho thuê trong 10 năm tàu ngầm hạt nhân K-152 "Nerpa" thuộc dự án 971U "Shchuka-B". Đồng thời, vị trí đầu tiên trong chương trình này cho đến nay đã được cấp trước (nếu tàu ngầm hạt nhân được bàn giao cho khách hàng vào cuối tháng 12/2011)
Các vị trí tiếp theo trong bảng xếp hạng được chiếm bởi các chương trình sau.
2. Hợp đồng với Hải quân Việt Nam về việc cung cấp cặp khinh hạm thứ hai thuộc Đề án 11661E "Gepard 3.9".
3. Thực hiện hợp đồng với Hải quân Việt Nam về việc cung cấp cặp khinh hạm Đề án 11661E đầu tiên "Gepard 3.9".
4. Hoàn thành hợp đồng với Syria về việc cung cấp PBRK "Bastion-P".
5. Hoàn thành hợp đồng với Việt Nam về việc cung cấp PBRK "Bastion-P".
6. Thực hiện chương trình với Turkmenistan để cung cấp các tàu tên lửa lớp Molniya.
7. Lựa chọn tàu hộ tống thuộc dự án 20382 "Tiger" của người chiến thắng trong cuộc đấu thầu của Hải quân Algeria.
8, Thực hiện chương trình với Việt Nam để cung cấp tàu tuần tra thuộc dự án 10412 "Svetlyak".
9. Chuyển giao cho Hải quân Algeria hai tàu tuần tra thuộc dự án 1234E và 1159T sau khi đại tu, hiện đại hóa.
10. Thực hiện với Việt Nam chương trình cung cấp linh kiện cho việc lắp ráp tàu tên lửa loại Molniya đã được cấp phép (chương trình này được triển khai do ký kết hợp đồng phụ lớn với Ukraine về cung cấp động cơ tàu).
1. Chuyển giao cho Hải quân Ấn Độ trong 10 năm tàu ngầm hạt nhân K-152 "Nerpa" dự án 971U "Shchuka-B"
Theo kết quả cuộc họp của ủy ban nhà nước diễn ra vào cuối tháng 8 - đầu tháng 9 năm 2011, Hải quân Ấn Độ đã quyết định chuyển giao cho Hải quân Ấn Độ thuê tàu ngầm hạt nhân K-152 "Nerpa" đề án 971U "Schuka-B" tại cuối năm 2011.
Cuộc họp được tổ chức tại Komsomolsk-on-Amur với sự tham gia của đại diện Rosoboronexport và các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng.
Tàu ngầm hạt nhân sẽ được cho Hải quân Ấn Độ thuê trong thời hạn 10 năm. Giá trị hợp đồng là $ 650 triệu.
Đồng thời, không có hoàn toàn tin tưởng rằng tàu ngầm hạt nhân sẽ được chuyển giao trước ngày 31 tháng 12 năm 2011. Thời hạn cuối cùng cho việc chuyển nhượng là quý I / 2012.
Vào đầu tháng 11 năm 2008, trong quá trình thử nghiệm trên biển của tàu Nerpa, hệ thống chữa cháy đã xảy ra hoạt động trái phép, do đó freon bắt đầu tràn vào các khoang. 20 người thiệt mạng. 1,9 tỷ rúp đã được phân bổ để phục hồi tàu ngầm hạt nhân Nerpa. Các cuộc thử nghiệm lặp đi lặp lại đối với tàu ngầm hạt nhân bắt đầu vào tháng 7 năm 2009.
Vào tháng 9 năm 2009, tàu ngầm hạt nhân Nerpa đã hoàn thành giai đoạn thứ ba của quá trình thử nghiệm trên biển, và vào ngày 28 tháng 12 năm 2009 nó được chuyển giao cho Hải quân Nga.
Trong năm 2010-2011. trên tàu ngầm hạt nhân, thủy thủ đoàn Ấn Độ đã thực hiện các nhiệm vụ cùng với các hướng dẫn viên người Nga.
2. Hợp đồng với Hải quân Việt Nam về việc cung cấp cặp khinh hạm thứ hai thuộc đề án 11661E "Gepard 3.9"
Lựa chọn cung cấp cho Việt Nam hai khinh hạm thuộc dự án Gepard 3.9 đã được chuyển sang một hợp đồng công ty, Interfax-AVN đưa tin vào đầu tháng 12 năm 2011 với sự tham khảo của Sergey Rudenko, Phó Giám đốc Hoạt động Kinh tế Đối ngoại của Công ty Cổ phần Nhà máy Đóng tàu Zelenodolsk Gorky…
Về vũ khí trang bị của hai khinh hạm mới, người ta sẽ nhấn mạnh vào khả năng tiến hành các hoạt động chống tàu ngầm.
Như TSAMTO đã đưa tin trước đó, phía Việt Nam từ lâu đã bày tỏ ý định mua thêm hai con tàu tương tự, sau đó là về việc họ được cấp phép đóng tại Việt Nam.
Không có thông số chi tiết của hợp đồng đã ký vào lúc này. Trung tâm AST, trích dẫn các nguồn của mình, lưu ý rằng việc xây dựng sẽ được thực hiện tại Công ty cổ phần Nhà máy đóng tàu Zelenodolsk được đặt tên theo LÀ. Gorky”.
3. Thực hiện hợp đồng với Hải quân Việt Nam về việc cung cấp cặp khinh hạm đầu tiên thuộc Đề án 11661E "Gepard 3.9"
Việc bàn giao cặp khinh hạm đầu tiên là dự án lớn nhất giữa Nga và Việt Nam trong phân khúc BNK OK.
Khinh hạm thứ hai thuộc đề án 11661E "Gepard-3.9" vào cuối tháng 8 đã chính thức được biên chế trong Hải quân Việt Nam. Buổi lễ diễn ra tại căn cứ hải quân Cam Ranh.
Tàu khu trục nhỏ đã được cải thiện các đặc tính về khả năng đi biển, khả năng cơ động, tính năng động, khả năng điều khiển và tầm bay. Tính đến mong muốn của khách hàng, thể hiện sau khi tàu khu trục nhỏ đầu tiên cập cảng Việt Nam, một số cải tiến đã được thực hiện để hoàn thiện nội thất của tàu. Theo các chuyên gia, chiếc khinh hạm thứ hai đã trở nên thuận tiện hơn trong hoạt động và dịch vụ.
Trước đó, vào đầu tháng 3 năm nay, tại căn cứ hải quân Cam Ranh đã diễn ra nghi lễ quốc kỳ Việt Nam trên khinh hạm đầu tiên thuộc dự án Gepard-3.9. Con tàu được đặt theo tên của vị hoàng đế đầu tiên của Việt Nam "Đinh Thiên Hoàng". Chiếc tàu khu trục thứ hai được đặt tên là "Lý Thái Tổ", cũng là để tôn vinh Hoàng đế của Việt Nam.
Hợp đồng với Hải quân Việt Nam về việc đóng hai khinh hạm thuộc dự án Gepard-3.9 do Phòng thiết kế Zelenodolsk phát triển đã được Nhà máy A. M. Gorky Zelenodolsk ký vào tháng 12 năm 2006. Các tàu khu trục nhỏ được đóng vào năm 2007 theo các điều khoản của hợp đồng do Rosoboronexport và chính phủ Việt Nam ký năm 2006.
Theo báo cáo, giá trị hợp đồng là 350 triệu đô la.
4. Hoàn thành hợp đồng với Syria về việc cung cấp PBRK "Bastion-P"
Nga đã cung cấp cho Syria Bastion-P PBRK theo hợp đồng ký năm 2007, một nguồn tin quân sự-ngoại giao ở Moscow nói với Interfax-AVN vào đầu tháng 12.
Đồng thời, nguồn tin lưu ý rằng hợp đồng cung cấp Bastion PBRK vẫn chưa được hoàn thành đầy đủ, vì “cần có thời gian để hoàn thành việc đào tạo các nhân viên Syria để vận hành các tổ hợp”, cơ quan này lưu ý.
Theo nguồn tin, chúng ta đang nói về "ít nhất" hai bộ PBRK "Bastion" với cơ số đạn cho 36 tên lửa chống hạm "Yakhont" trong mỗi chiếc. Theo dữ liệu không chính thức, tổng khối lượng của hợp đồng cho hai bộ PBRK ước tính là 300 triệu đô la.
Trung tâm AST, trích dẫn các nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp-quốc phòng RF, làm rõ rằng bộ Bastion PBRK đầu tiên được cung cấp cho Syria vào cuối tháng 8 năm 2010, bộ thứ hai - vào tháng 6 năm 2011.
5. Hoàn thành hợp đồng với Việt Nam về việc cung cấp PBRK "Bastion-P"
Vào giữa tháng 10 năm 2011, Rosoboronexport đã cung cấp cho Việt Nam chiếc PBRK K-300P Bastion-P thứ hai theo hợp đồng ký năm 2005.
Việt Nam trở thành khách hàng đầu tiên của Bastion, đã ký hợp đồng cung cấp hai bộ PBRK vào năm 2005.
Báo Kommersant dẫn nguồn tin thân cận với Bộ Tài chính cho biết, Việt Nam đang đàm phán với phía Nga để ký kết hợp đồng mua thêm một số tên lửa đạn đạo Bastion.
Theo "Janes Defense Weekly", các cuộc đàm phán về việc ký kết một hợp đồng mới đang được tiến hành trong khuôn khổ việc Nga phân bổ một khoản vay nhà nước, và việc bàn giao các tổ hợp có thể được thực hiện trong năm 2013-2014.
6. Thực hiện chương trình với Turkmenistan để cung cấp các tàu tên lửa lớp Molniya
Hải quân Turkmen đã nhận được hai tàu tên lửa Project 12418 Molniya được đóng tại Nhà máy đóng tàu Sredne-Nevsky, ARMS-TASS đưa tin.
Theo TsAMTO, một hợp đồng trị giá khoảng 200 triệu USD để cung cấp hai tàu tên lửa Molniya cho Hải quân Turkmen đã được ký kết vào năm 2008. Việc giao hàng đã được lên kế hoạch cho năm 2011. Như ARMS-TASS chỉ định, chiếc thuyền đầu tiên cho đơn đặt hàng này đã được giao vào tháng 6 và chiếc thứ hai vào tháng 10 năm nay.
Vào tháng 6 năm 2001, chủ tịch của United Shipbuilding Corporation (USC) Roman Trotsenko nói rằng “USC đã thắng thầu cung cấp ba tàu tên lửa lớp Molniya cho một trong các nước SNG”. Có lẽ, quốc gia này là Turkmenistan (thời gian giao hàng ước tính - 2013-2014). Đó là, chương trình với Turkmenistan để cung cấp tàu Molniya sẽ tiếp tục.
7. Lựa chọn tàu hộ tống thuộc dự án 20382 "Tiger" của người chiến thắng trong cuộc đấu thầu của Hải quân Algeria
Tàu hộ tống thuộc đề án 20382 "Tiger" (phiên bản xuất khẩu của tàu hộ tống thuộc đề án 20380 "Cận vệ") đã thắng thầu của Hải quân Algeria. Hợp đồng dự kiến ký kết cung cấp hai tàu hộ tống của dự án này cho Hải quân Algeria.
Điều này đã được Chủ tịch Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất (USC) Roman Trotsenko tuyên bố tại salon IMDS-2011.
Hiện tại vẫn chưa có số liệu về tiến độ của quá trình thương thảo để ký kết hợp đồng cuối cùng.
8. Thực hiện chương trình với Việt Nam để cung cấp tàu tuần tra thuộc dự án 10412 "Svetlyak"
Ngày 22/4, Công ty đóng tàu Almaz (St. Petersburg) đã hạ thủy tàu tuần tra cao tốc thuộc đề án 10412 Svetlyak đang được đóng cho Hải quân Việt Nam. Con thuyền đã được đưa ra khỏi bến nổi và neo đậu tại tường quay của nhà máy, nơi sẽ tiếp tục hoàn thiện.
Theo TsAMTO, chiếc thuyền này là chiếc thứ 4 liên tiếp được hãng "Almaz" đóng cho Hải quân Việt Nam. Ngày chuyển giao cho khách hàng không được báo cáo.
Năm 2009, có thông tin cho rằng nhà máy đóng tàu Vostochnaya Verf (Vladivostok) cũng đã nhận được đơn đặt hàng đóng hai tàu tuần tra Svetlyak cho Hải quân Việt Nam.
Vào tháng 3 năm 2010, báo chí đưa tin Việt Nam đã đồng ý mua một chiếc thuyền dự án 10412 Svetlyak khác của Nga.
9. Chuyển giao cho Hải quân Algeria hai tàu tuần tra thuộc dự án 1234E và 1159T sau khi đại tu và hiện đại hóa
Vào tháng 2, tại Severnaya Verf đã diễn ra lễ chuyển giao hai tàu tuần tra Project 1234E và 1159T cho Hải quân Algeria sau một cuộc đại tu và hiện đại hóa.
Giấy chứng nhận nghiệm thu được ký bởi những người đứng đầu Severnaya Verf, Rosoboronexport và đại diện của Hải quân Algeria.
Các tàu hiện đại hóa được trang bị hệ thống liên lạc vô tuyến và radar hiện đại, hệ thống sonar và hệ thống tấn công tên lửa.
Trong quá trình sửa chữa, khoảng 80% hệ thống của tàu đã được thay thế, tuổi thọ được kéo dài thêm 10 năm.
Theo TsAMTO, hợp đồng hiện đại hóa tàu tên lửa thuộc Dự án 1234E của Hải quân Algeria và tàu tuần tra thuộc Dự án 1159T đã được ký kết vào năm 2007. Phải mất khoảng ba năm để hoàn thành đơn đặt hàng.
Severnaya Verf tiếp tục sửa chữa và hiện đại hóa cặp tàu thứ hai thuộc dự án 1234E và 1159T, hợp đồng hiện đại hóa được ký năm 2008. Việc giao hàng của họ cho khách hàng dự kiến vào cuối năm 2011 - đầu năm 2012.
Tổng cộng, Hải quân Algeria có 3 tàu thuộc dự án này, được chuyển giao vào năm 1980-1985.
Các cuộc đàm phán đang được tiến hành để hiện đại hóa thêm hai tàu thuộc dự án 1159T và 1234E.
10. Thực hiện chương trình với Việt Nam để cung cấp các bộ phận cho việc lắp ráp tàu tên lửa loại "Molniya" đã được cấp phép
Nhà máy đóng tàu Vympel OJSC đã ký hợp đồng phụ với Tổ hợp nghiên cứu và sản xuất tuabin khí Zorya-Mashproekt (Ukraine) để cung cấp nhà máy điện đóng tàu cho 4 tàu tên lửa Project 1241.8 Molniya đóng cho Hải quân Việt Nam.
Theo hợp đồng, SE "NPKG" Zorya-Mashproekt "sẽ cung cấp trong giai đoạn 2011-2013. cung cấp tổ máy tuabin khí M-15 cho 4 tàu tên lửa Molniya, sẽ được đóng với sự tham gia và giám sát kỹ thuật của Vympel Shipyard OJSC tại nhà máy đóng tàu ở Việt Nam.
Dự kiến giao nhà máy điện đầu tiên cho khách hàng vào tháng 12 năm nay.
Theo ARMS-TASS, hợp đồng cung cấp linh kiện cho 6 tàu thuyền với Việt Nam đã được ký kết vào năm 2010. Phương án này quy định việc đóng thêm bốn chiếc thuyền của dự án 12418.
Theo TsAMTO, vào những năm 1990. 4 tàu thuộc dự án 1241RE "Molniya" với hệ thống tên lửa "Termit" đã được chuyển giao cho Việt Nam. Năm 1993, Việt Nam đã mua giấy phép đóng tàu tên lửa Project 1241.8 Molniya với hệ thống tên lửa Uranus. Việc cung cấp tài liệu kỹ thuật, quy định và công nghệ để đóng những con tàu này bắt đầu vào năm 2005. Từ năm 2006, quá trình chuẩn bị sản xuất đã bắt đầu. Theo hợp đồng ký năm 2003, hai tàu thuộc dự án 1241.8 "Tia chớp" với hệ thống tên lửa "Uran" được dự kiến đóng tại Nga và 10 tàu theo giấy phép của Nga tại Việt Nam. Tàu tên lửa Project 1241.8 Molniya đầu tiên với hệ thống tấn công tên lửa Uran-E được bàn giao cho Việt Nam vào năm 2007, chiếc thứ hai vào năm 2008. Năm 2010, với việc đặt chiếc thuyền đầu tiên tại nhà máy đóng tàu ở Thành phố Hồ Chí Minh, việc triển khai phần được cấp phép của hợp đồng đóng 10 chiếc thuyền này, được thiết kế cho giai đoạn đến năm 2016 đã bắt đầu.
Các chương trình lớn đang diễn ra
Chương trình hiện đại hóa tàu ngầm diesel-điện thuộc dự án 877EKM cho Hải quân Ấn Độ
Nga tiếp tục triển khai chương trình hiện đại hóa các tàu ngầm diesel-điện thuộc dự án 877EKM của Hải quân Ấn Độ. Vào tháng 7 năm 2009, một giao thức làm việc đã được ký kết về việc triển khai Dự án 877EKM tại Trung tâm sửa chữa tàu Zvezdochka để sửa chữa và hiện đại hóa các tàu ngầm diesel-điện Sindurakshak của Hải quân Ấn Độ. Hợp đồng được ký vào tháng 6 năm 2010. Chi phí hiện đại hóa ước tính khoảng 80 triệu USD. Việc chuyển giao chiếc thuyền cho khách hàng dự kiến vào nửa cuối năm 2012.
Công ty cũng tiếp tục làm việc để đảm bảo việc sửa chữa và hiện đại hóa tàu ngầm "Sindukirti" tại căn cứ của họ - cảng Visakhapatnam tại nhà máy đóng tàu "Hindustan Shipyard Ltd." Nó có kế hoạch hoàn thành việc sửa chữa hạng trung và hiện đại hóa tàu ngầm diesel-điện Sindukirti vào năm 2011.
Vào tháng 9 năm 2009, Trung tâm Sửa chữa Tàu Zvezdochka được chỉ định là nhà thầu chính cho việc trang bị lại bốn tàu ngầm diesel-điện của Hải quân Ấn Độ. Theo hợp đồng mà Rosoboronexport ký với Hải quân Ấn Độ, 4 tàu ngầm diesel-điện Đề án 877EKM sẽ được hiện đại hóa với việc lắp đặt hệ thống tên lửa Club-S. Tổ hợp tên lửa mới sẽ tiếp nhận các tàu ngầm diesel-điện "Sinduratna", "Sinduraj", "Sindhushastra" và "Sinduvir". Các tàu ngầm diesel-điện sẽ được hiện đại hóa tại các nhà máy đóng tàu của Ấn Độ. Các tác phẩm được thiết kế trong năm năm.
Chương trình đóng 3 khinh hạm thuộc dự án 1135.6, sửa chữa và hiện đại hóa tàu sân bay "Vikramaditya" cho Hải quân Ấn Độ
Press Trust of India đưa tin vào cuối tháng 8 năm nay, trích dẫn một báo cáo của Bộ trưởng Quốc phòng A. C. Anthony gửi cho chính phủ nước này.
Báo cáo cũng chỉ ra rằng việc bàn giao tàu sân bay Vikramaditya dự kiến vào tháng 12/2012.
Như A. C. Anthony đã chỉ rõ, Rosoboronexport đã thông báo với Bộ Quốc phòng Ấn Độ rằng việc bàn giao con tàu dẫn đầu bị hoãn lại trong 12 tháng, con tàu thứ hai - trong 11 tháng và con thứ ba - trong 14 tháng. Lịch trình ban đầu yêu cầu chuyển tàu vào tháng 4 năm 2011, tháng 10 năm 2011 và tháng 4 năm 2012.
Ngày bàn giao tàu sân bay Vikramaditya đã bị hoãn lại do cần phải làm thêm.
Chương trình đóng tàu ngầm diesel-điện Đề án 636 "Kilo" cho Hải quân Việt Nam
Cuối năm 2009, Nga và Việt Nam đã ký hợp đồng cung cấp 6 tàu ngầm diesel-điện Project 636 Kilo trị giá khoảng 1,8 tỷ USD. Lễ hạ thủy chiếc đầu tiên trong số 6 chiếc tàu ngầm diesel-điện Project 636 Kilo do Hải quân Việt Nam đặt hàng đã diễn ra tại Xưởng đóng tàu Admiralty vào ngày 26/8/2010.
Theo báo cáo, các tàu ngầm diesel-điện Đề án 636 cho Hải quân Việt Nam sẽ được trang bị hệ thống tên lửa Club-S.
Ba tháng sau khi ký kết hợp đồng, các bên bắt đầu đàm phán về việc xây dựng một điểm cơ sở cho tàu ngầm diesel-điện và các cơ sở hạ tầng liên quan. Các chuyên gia ước tính các thông số tài chính của chương trình này tương đương hoặc thậm chí lớn hơn chi phí của chính các tàu ngầm diesel-điện.
Việt Nam dự kiến sẽ nhận được một khoản vay từ Nga để xây dựng không chỉ căn cứ tàu ngầm mà còn để mua tàu các loại (bao gồm tàu cứu hộ, tàu hỗ trợ) và máy bay hải quân.
Cần lưu ý rằng lực lượng tàu ngầm và hàng không hải quân sẽ là những cơ cấu mới trong Lực lượng vũ trang Việt Nam.
Các chương trình đầy hứa hẹn
Bộ Quốc phòng Ấn Độ đấu thầu mua 6 tàu ngầm hạt nhân
Rosoboronexport đã chào thầu tàu ngầm Amur-1650 của Bộ Quốc phòng Ấn Độ để mua và cấp phép sản xuất sáu tàu ngầm hạt nhân.
Nhà thiết kế tàu ngầm phi hạt nhân "Amur-1650" - Cục thiết kế trung tâm OJSC "Rubin" (St. Petersburg) - đã trình bày với Ấn Độ một dự án được sửa đổi để đáp ứng các yêu cầu của khách hàng.
Hải quân Venezuela có kế hoạch mua tàu ngầm hạt nhân
Tư lệnh Hải quân Venezuela vào tháng 11 năm nay đã mời lãnh đạo nước này tăng cường đàm phán về việc mua tàu ngầm mới. Lý do của quyết định này là do phát hiện một tàu ngầm hạt nhân không rõ nguồn gốc trong lãnh hải nước này. Vụ việc diễn ra vào ngày 7/11 gần đảo Orchilla.
"Kế hoạch chiến lược xây dựng Hải quân Venezuela giai đoạn 2000-2010." được cung cấp để mua các tàu ngầm diesel-điện mới. Năm 2005, thông tin được công bố về ý định có được, trong vòng 15 năm, 9 tàu ngầm được trang bị nhà máy điện độc lập trên không và có khả năng phóng tên lửa chiến thuật từ vị trí chìm.
Là một phần của dự án này, Hải quân Venezuela đã đánh giá khả năng của các tàu ngầm U-214 (Đức), Amur-1650 (Nga) và Scorpen (Pháp). Tuy nhiên, xét đến vị thế của Hoa Kỳ, việc mua tàu ngầm của châu Âu trở nên bất khả thi, và kể từ năm 2007, Venezuela đã đàm phán mua tàu ngầm diesel-điện với phía Nga.
Cụ thể, như đã đưa tin trước đó, Venezuela đã thảo luận về khả năng mua 5 tàu ngầm Đề án 636 và 4 tàu ngầm Đề án 677E Amur-1650. Tuy nhiên, sau đó các cuộc đàm phán đã bị đình chỉ.
Hiện tại, theo TsAMTO, chúng ta có thể nói về việc mua 3 tàu ngầm diesel-điện thuộc đề án 636 "Kilo".
Cơ hội bị bỏ lỡ trong năm 2011
Hải quân Indonesia đấu thầu mua tàu ngầm
Năm 2009, Bộ Quốc phòng Indonesia đã gửi lời mời tham gia đấu thầu cung cấp tàu ngầm diesel-điện cho các công ty từ Pháp, Đức, Nga và Hàn Quốc, nhưng chương trình đã bị hủy bỏ do thiếu kinh phí thực hiện.. Quyết định chọn người chiến thắng đã bị hoãn lại đến năm 2011.
Trong một thời gian dài, có thông tin cho rằng Nga và Hàn Quốc được coi là ứng cử viên chính cho việc cung cấp, nhưng trong trận chung kết, cuộc đấu tranh đã diễn ra giữa hai công ty tham gia chế tạo được cấp phép động cơ diesel Type-209- tàu ngầm điện được thiết kế tại Đức.
Đối thủ của Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering ở giai đoạn cuối trong cuộc đấu thầu tại Indonesia là một tập đoàn gồm các công ty Thổ Nhĩ Kỳ và Đức, cũng đề nghị cung cấp tàu ngầm diesel-điện Type-209.
Nga đang thực hiện một số chương trình lớn đang diễn ra, bao gồm các nhà thầu phụ cung cấp thiết bị và vũ khí cho tàu. Phiên bản đầy đủ của bài báo sẽ được đăng trên tạp chí "Thương mại vũ khí thế giới" số 12.
