Gần đây, có rất nhiều tin tức quan trọng về hệ thống phòng thủ chủ động nên khó có thể bỏ qua chủ đề này. Hãy nhớ lại rằng theo nghĩa rộng, KAZ là một hệ thống mà khi phát hiện ra một mối đe dọa đến gần xe tăng, nó có thể phá hủy đạn dược hoặc ít nhất là làm suy yếu tác dụng của nó. Theo các ước tính hiện đại, việc sử dụng các hệ thống bảo vệ chủ động mới giúp tăng khả năng sống sót của xe tăng chiến đấu chủ lực lên nhiều lần.
Nói một cách đại khái, một số tên lửa chống tăng được phóng vào MBT giờ đây có thể không có tác dụng gì: chúng sẽ bị đánh chặn bởi các phần tử tấn công khi tiếp cận. Cuối cùng, ngay cả khi điều gì đó không diễn ra hoàn toàn như mong đợi, hiệu ứng có thể được san bằng bởi áo giáp và khối ERA "bản địa". Nhưng đây là tất cả, tất nhiên, trên lý thuyết.
Liên Xô trở thành những nước đi đầu và tiên phong trong lĩnh vực ứng dụng KAZ trên MBT. KAZ nối tiếp đầu tiên cho xe tăng trong lịch sử là Drozd, được đưa vào trang bị vào năm 1983: nó được lắp trên T-55AD. Drozd có tám dẫn hướng chống tên lửa, bốn dẫn hướng ở mỗi bên tháp pháo. Họ nói rằng "Drozd" đã chứng tỏ bản thân rất tốt trong các bài kiểm tra. Sự phát triển của nó kết thúc với sự sụp đổ của Liên Xô, mặc dù bản thân khái niệm này không bị Ukraine hoặc Nga từ bỏ hoàn toàn.
Có lẽ không có ích gì khi nói về hệ thống Cúp chiến thắng một lần nữa. Cô từ lâu đã là người bảo vệ đáng tin cậy của Merkav và là niềm tự hào của Israel. Tóm lại, hệ thống này bao gồm một tập hợp các trạm radar EL / M-2133, phát hiện các ATGM và lựu đạn phóng từ tên lửa nhằm vào xe tăng. Họ kích hoạt các hệ thống phóng tên lửa đánh chặn, phá hủy đầu đạn trước khi nó chạm vào xe tăng. Trophy trong điều kiện chiến đấu thực tế đã chứng minh được khả năng chống chọi với các mối đe dọa như Konkurs, Kornet, RPG-7, RPG-29. Nghiêm túc đấy. Vì vậy, sớm muộn gì người Mỹ cũng nên chú ý đến “phép màu” của người Do Thái. Và họ đã làm được.
Hoa Kỳ
Bản thân Mỹ đã không sản xuất xe tăng trong hơn mười năm, và doanh nghiệp duy nhất có thể làm được điều này là Nhà máy Xe tăng Quân đội Lima ở Ohio. Tuy nhiên, không nên quên rằng khoảng mười nghìn chiếc Abrams đã được chế tạo mọi lúc và chúng có thể được hiện đại hóa "mãi mãi". Hơn nữa, bản thân M1 Abrams là một loại xe tăng rất thành công, với không gian bọc thép lớn và khả năng lắp đặt thêm các mô-đun bên ngoài rất tốt. “Trong ba năm tới, chúng tôi sẽ đầu tư hơn sáu tỷ USD vào việc nâng cấp và sửa đổi xe tăng M1 Abrams”, Tổng thống Mỹ cho biết trong chuyến thăm nhà máy sản xuất xe tăng duy nhất còn sót lại của Mỹ.
Một trong những lĩnh vực công việc là trang bị cho xe tăng các tổ hợp Trophy. Trước đây, chúng ta đã có thể thấy KAZ này được cài đặt trên M1. Hiện tại, được biết Lầu Năm Góc muốn trang bị cho 4 lữ đoàn xe tăng dự định triển khai chiến đấu ở nước ngoài với các tổ hợp này vào cuối năm 2019. Nhớ lại rằng một lữ đoàn xe tăng Mỹ có 87 xe tăng M1 và 144 xe chiến đấu bộ binh Bradley (cũng như một số loại xe bọc thép khác). Có nghĩa là, các quốc gia sẽ sớm nhận được một đội quân nhỏ MBT được trang bị KAZ, ít nhất là gấp vài lần so với các đối tác của họ, vốn không có hệ thống bảo vệ tích cực.
Một điểm thú vị. Trong Thử thách xe tăng mạnh châu Âu đầy tai tiếng 2018, nơi các xe tăng Ukraine giành vị trí cuối cùng, quân đội Mỹ trên chiếc xe tăng Abrams của họ đã … xếp áp chót. Các nhà lãnh đạo là những người đã có Leopard 2 (vị trí đầu tiên cho người Đức). Không chắc rằng sự hiện diện của KAZ sẽ cho phép người Mỹ thi đấu tốt hơn - cuộc thi rất linh hoạt. Tuy nhiên, cùng với Trophy, "ông già" M1 có thể trở thành xe tăng sản xuất tốt nhất thế giới trong số những loại đã tồn tại. Tuyên bố nghiêm túc về thành công cho Hoa Kỳ.
nước Đức
Vào tháng 1 năm 2019, được biết rằng sau Mỹ, Đức có thể mua các hệ thống phòng thủ tích cực của Israel. Trong mọi trường hợp, công ty Đức Krauss-Maffei Wegmenn đã công bố các cuộc thử nghiệm chung với Hệ thống Phòng thủ Tiên tiến Rafael. Theo thông tin có được, họ muốn thử nghiệm Trophy at Leopards 2 trong hai giai đoạn, giai đoạn đầu tiên được lên lịch vào năm hiện tại.
Người Đức muốn nhận được 17 chiếc Leopards đầu tiên có hệ thống bảo vệ tích cực vào năm 2021 và từ năm 2023, Bundeswehr muốn có toàn bộ phân đội xe tăng để sử dụng trong Lực lượng đặc nhiệm chung NATO. Nhìn chung, việc sử dụng tổ hợp bảo vệ chủ động có vẻ khá hợp lý trong bối cảnh mang lại cho xe tăng những phẩm chất chiến đấu mới như một phần của quá trình hiện đại hóa lên cấp 2A7V. Tính đến năm 2016, quân đội Đức đã biên chế hơn 280 xe tăng Leopard 2A6, cũng như 20 xe tăng Leopard 2A7. Trang bị cho tất cả các phương tiện chiến đấu này với KAZ là một giải pháp đơn giản và rẻ hơn nhiều so với việc tái trang bị cho quân đội một loại xe tăng mới về cơ bản.
Nhớ lại rằng châu Âu trước đây đã cho thấy sự lai tạo giữa Leopard với Leclerc của Pháp, hay nói đúng hơn là vì một số lý do khó hiểu, họ chỉ đơn giản là lắp đặt tháp pháo xe tăng Leclerc trên khung xe Leopard 2. Ngoài ra, Pháp và Đức đang ấp ủ ý tưởng tạo ra một chiếc xe tăng hoàn toàn mới. Nhưng trong mọi trường hợp, nó sẽ rất, rất lâu trước đây. Nếu ở tất cả.
Nga
Như đã biết, trên MBT T-14, được chế tạo trên cơ sở "Armata", tổ hợp bảo vệ tích cực "Afganit" thường xuyên được lắp đặt. Về lý thuyết, một trong những nơi hoàn hảo nhất trên thế giới. Nhưng có thể là như vậy, quân đội vẫn chưa háo hức mua xe tăng mới. Có ý kiến cho rằng T-14 sẽ mãi mãi chỉ là một món hàng vụn, trong khi "xe tăng tương lai" thực sự của Nga sẽ là mẫu T-72B3 của năm 2016.
T-90M mới, còn được gọi là "Đột phá", trông cũng thật hơn nhiều so với T-14 nối tiếp. Vào tháng 2, người đứng đầu trung tâm nghiên cứu và thử nghiệm xe bọc thép thuộc Viện Nghiên cứu Trung ương 3, Bộ Quốc phòng Liên bang Nga, Alexander Panteleev, nói rằng T-90M có thể được trang bị khả năng bảo vệ tích cực, tương tự như " Đấu trường”. Ngoài ra, được biết rằng cũng có thể sẽ lắp đặt tổ hợp bảo vệ chủ động Arena-E trên T-72 hiện đại hóa, trong khi trọng lượng của nó sẽ tăng lên 46 tấn: không đáng kể lắm.
Tuy nhiên, bên cạnh những kế hoạch thay đổi liên tục cho "Armata", giới lãnh đạo quân đội Nga tỏ ra không mấy quan tâm đến loại hình đổi mới này. Ngay cả khi tính đến tính bảo thủ vốn có trong quân đội, nói một cách nhẹ nhàng, điều này thật kỳ lạ. Đặc biệt là đối với một quốc gia đã từng đi đầu trong việc thành lập KAZ.
Nhìn chung (và các chuyên gia đã chú ý đến điều này hơn một lần), xe tăng T-72B3 là một phiên bản kinh tế của việc hiện đại hóa một phương tiện chiến đấu cũ. Và việc sử dụng phức hợp bảo vệ tích cực không thực sự phù hợp với khái niệm "nền kinh tế". Đó là, quân đội phải đối mặt với một sự lựa chọn: chất lượng hoặc số lượng. Trong khi lần thứ hai thắng.
Tuy nhiên, không thể loại trừ việc sử dụng toàn bộ KAZ trên toàn thế giới sẽ không để lại quá nhiều cơ hội cho việc tăng hiệu quả chiến đấu của các loại xe tăng "truyền thống". Vì vậy, dù sớm hay muộn, bạn vẫn sẽ phải quay lại chủ đề này.
