Theo danh mục đơn đặt hàng hiện có và ý định mua trực tiếp vũ khí, khối lượng xuất khẩu quân sự của Nga trong năm 2011, theo TSAMTO, sẽ lên tới ít nhất 10,14 tỷ USD.
Với chỉ số này, Nga tự tin sẽ giữ được vị trí thứ hai sau Mỹ (28,56 tỷ USD).
Mười nhà cung cấp vũ khí lớn nhất thế giới tính theo khối lượng xuất khẩu thiết bị quân sự dự kiến trong năm 2011, theo thứ tự giảm dần, sẽ bao gồm: Đức (5,3 tỷ USD), Pháp (4,02 tỷ USD), Anh (3,44 tỷ USD), Ý (2, 94 tỷ đô la), danh mục “đấu thầu” (2,34 tỷ đô la), Israel (1,38 tỷ đô la), Thụy Điển (1,34 tỷ đô la) và Trung Quốc (1,16 tỷ đô la).
Về khía cạnh địa lý xuất khẩu quân sự của Nga trong năm 2011, vị trí đầu tiên sẽ do khu vực Châu Á-Thái Bình Dương (6, 324 tỷ đô la), vị trí thứ hai - bởi Nam Mỹ (bao gồm Mexico) - 1,51 tỷ đô la, vị trí thứ ba - bởi Bắc Phi - 1, 27 tỷ USD
Đối với một số loại vũ khí, vị trí đầu tiên trong cơ cấu xuất khẩu quân sự của Nga năm 2011 sẽ thuộc về thiết bị hàng không - 3,384 tỷ USD (33,4% tổng lượng xuất khẩu), bao gồm máy bay chiến đấu - 3,014 tỷ USD, TCS / UBS - 230 Triệu USD, máy bay BTA - 100 triệu USD, máy bay BPA - 40 triệu USD.
Vị trí thứ hai sẽ thuộc về thiết bị hải quân - 2,33 tỷ đô la (20,7%), bao gồm tàu ngầm - 730 triệu đô la, tàu chiến mặt nước loại chính - 1,94 tỷ đô la, tàu thuyền và tàu đổ bộ nhỏ - 330 triệu đô la.
Vị trí thứ ba sẽ thuộc về xe bọc thép - 1,759 tỷ đô la (17, 35%), bao gồm xe tăng chiến đấu chủ lực - 929 triệu đô la, xe chiến đấu bọc thép - 830 triệu đô la.
Khối lượng giao hàng trong danh mục "công nghệ trực thăng" dự kiến là 1,358 tỷ USD (13,4%), bao gồm trực thăng tấn công - 360 triệu USD, trực thăng chống ngầm - 400 triệu USD, trực thăng đa năng - 600 triệu USD.
Khối lượng cung cấp thiết bị phòng không sẽ vào khoảng 750 triệu đô la (7,4%).
Trong phân khúc vũ khí tên lửa và pháo binh, đơn đặt hàng giao trong năm 2011 là 48,4 triệu đô la (0,5%).
Đối với tất cả các loại vũ khí khác, khối lượng cung cấp dự kiến là 735 triệu đô la (7, 25%).
Việc ký kết các hợp đồng lớn nhất trong năm 2011 được lên kế hoạch trong lĩnh vực thiết bị hàng không quân sự. Hợp đồng xuất khẩu cung cấp Su-35 đầu tiên dự kiến sẽ được ký kết. Khách hàng nhiều khả năng là Libya. Venezuela và Trung Quốc.
Một hợp đồng cung cấp 8 máy bay chiến đấu Su-30MK dự kiến sẽ được ký với Indonesia.
Dự kiến ký hợp đồng với Ấn Độ để mua thêm 42 máy bay chiến đấu Su-30MKI. Ngoài ra, ý định hiện đại hóa 50 máy bay chiến đấu Su-30MKI của Không quân Ấn Độ đã được chuyển giao trong những đợt đầu tiên nên nhận được nhiều nội dung cụ thể hơn.
Các hợp đồng cung cấp MiG-29 có thể được ký với Sri Lanka và một số quốc gia khác.
Vào năm 2011, Bộ Quốc phòng Ấn Độ sẽ quyết định người chiến thắng trong cuộc đấu thầu cung cấp 126 máy bay chiến đấu đa chức năng hạng trung mà Nga đã giới thiệu MiG-35.
Dự kiến ký hợp đồng với Trung Quốc để cung cấp các lô hàng động cơ máy bay RD-93 và AL-31FN tiếp theo.
Việc ký kết các hợp đồng cung cấp Yak-130UBS mới đã được dự báo trước. Ngoài đấu thầu do Indonesia tổ chức, việc ký kết các thỏa thuận giao hàng trực tiếp có thể được thực hiện với Syria, Việt Nam và Belarus.
Dự kiến, chương trình với Ấn Độ sẽ tiếp tục cung cấp thêm hai máy bay Falcon AWACS. Nếu hợp đồng được ký kết, Nga sẽ cung cấp cho Israel thêm hai dàn máy bay Il-76.
Trong lĩnh vực hàng không vận tải quân sự, Trung Quốc sẽ tiếp tục đàm phán để đàm phán lại hợp đồng về các điều khoản mới.
Có thể, các hợp đồng trọn gói với Saudi Arabia và Yemen sẽ được thực hiện ít nhất một phần. Nhiều khả năng, hợp đồng trọn gói với Venezuela trị giá 5 tỷ USD vẫn chưa thành hình, và công việc này sẽ hoàn thành vào năm 2011.
Về chủ đề trực thăng, dự kiến sẽ có hợp đồng lớn nhất với Ấn Độ về việc cung cấp 59 trực thăng vận tải hạng trung Mi-17-1V. Ngoài ra, Nga còn tham gia 4 cuộc đấu thầu cung cấp thiết bị trực thăng do Không quân và Hải quân Ấn Độ nắm giữ.
Rõ ràng, các cuộc đàm phán về việc cung cấp máy bay trực thăng với Brazil, Chile, Bolivia, Nicaragua và một số quốc gia khác vẫn sẽ tiếp tục. Dự kiến ký hợp đồng với Trung Quốc về việc cung cấp một máy bay trực thăng Mi-26. Ngoài ra, Trung Quốc cũng bày tỏ quan tâm đến việc cung cấp một số loại trực thăng khác của Nga. Dự kiến sẽ giao một lượng lớn máy bay trực thăng cho Afghanistan.
Ngoài các quốc gia đã ký kết hoặc dự kiến ký kết các hợp đồng trọn gói, các khách hàng triển vọng nhất đối với hệ thống phòng không là Venezuela, Brazil, Ai Cập, Cyprus, Syria và Việt Nam; trong phân khúc tàu ngầm - Indonesia (đấu thầu), Syria, Venezuela, Ai Cập; trong phân khúc xe bọc thép - Indonesia, UAE, Sudan, Bangladesh (vào năm 2011, cần có sự rõ ràng cuối cùng về kế hoạch mua BMP-3 của Hy Lạp); các đối tác đầy hứa hẹn trong phân khúc xe bọc thép là Brazil, Argentina, Ấn Độ, Kazakhstan và Turkmenistan (cũng sẽ tiếp tục làm việc với Trung Quốc); trong phân khúc tàu chiến mặt nước và tàu thuyền lớp chính, các chương trình mới có thể được thực hiện với Ấn Độ, Việt Nam và Indonesia.
Một số quốc gia đã bày tỏ quan tâm đến việc mua các hệ thống tên lửa bờ biển, đặc biệt là ở khu vực Trung Đông.
Nhìn chung, khối lượng hợp đồng dự kiến sẽ được ký kết trong năm 2011 sẽ vượt đáng kể khối lượng cung cấp, điều này sẽ làm tăng thêm danh mục các đơn hàng xuất khẩu của Nga, hiện đạt khoảng 45 tỷ USD.
