Các hoạt động đột kích của Hạm đội Biển Đen. Phần 2

Mục lục:

Các hoạt động đột kích của Hạm đội Biển Đen. Phần 2
Các hoạt động đột kích của Hạm đội Biển Đen. Phần 2

Video: Các hoạt động đột kích của Hạm đội Biển Đen. Phần 2

Video: Các hoạt động đột kích của Hạm đội Biển Đen. Phần 2
Video: Những Chiếc Máy Bay Xoay Chuyển Cục Diện Chiến Tranh Trên Không KINH ĐIỂN Nhất Mọi Thời Đại 2024, Tháng Ba
Anonim
Các hoạt động đột kích của Hạm đội Biển Đen. Phần 2
Các hoạt động đột kích của Hạm đội Biển Đen. Phần 2

Các hoạt động đột kích vào các cảng của Crimea, 1942

Chiếc đầu tiên khai hỏa vào Feodosia vào ngày 31 tháng 7 là hai tàu quét mìn T-407 và T-411. Thực tế là cho những mục đích như vậy nói chung họ sử dụng tàu quét mìn xây dựng đặc biệt rất khan hiếm, chúng tôi sẽ để lại mà không có bình luận. Nhưng chúng ta hãy lưu ý rằng những con tàu này không được điều chỉnh để bắn vào các mục tiêu vô hình ven biển, chúng chỉ có thể bắn vào mục tiêu nhìn thấy được hoặc trong một khu vực. Tất nhiên, cảng Feodosia có diện tích nhất định, nhưng chỉ cần sơ ý là có thể bắn trúng bất kỳ con tàu nào trong đó bằng đạn pháo 100 mm. Bán kính của quả cầu bị phá hủy bởi vụ nổ là 5–7 m, thiệt hại do mảnh vỡ - 20–30 m. Và khu vực nước cảng là khoảng 500 × 600 m. Đây là chưa tính đến lãnh thổ lân cận. Nếu muốn, bạn có thể tính toán xem mình cần bắn bao nhiêu quả đạn để đưa được vào một sà lan hạ cánh có kích thước 47 × 6, 5 m. Nhìn chung, người ta biết rất ít về cuộc đột kích này - không có báo cáo nào, thậm chí nó còn không xuất hiện trong bảng tóm tắt báo cáo của Hạm đội Biển Đen về Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. "Biên niên sử …" nói rằng hai tàu quét mìn và hai tàu tuần tra từ khoảng cách 52-56 kb đã bắn vào cảng Feodosia các loại đạn pháo 100 mm - 150, 45 mm - 291 và 37 mm - 80 quả đạn. Kết quả là một đám cháy đã xảy ra trong cảng. Nhưng thực tế là tầm bắn tối đa của súng 45 mm 21-K chỉ là 51 kb, và súng trường tấn công 37 mm thậm chí còn ít hơn. Mặc dù hỏa hoạn có thể xảy ra từ một quả đạn 100 mm trúng đích thành công. Rõ ràng, mục đích của cuộc tấn công của tàu quét mìn tới Feodosia nên được coi là do thám thực lực, nghĩa là nhiệm vụ của họ là khiêu khích một hệ thống phòng thủ ven biển. Rất khó để nói họ có thể xác định chính xác vũ khí hỏa lực ở khu vực Feodosia như thế nào, nhưng các con tàu đã bị bắn cháy.

Đêm hôm sau, các tàu phóng lôi tương đối lớn SM-3 và D-3 trong hạm đội thực hiện một cuộc đột kích vào Vịnh Dvuyakornaya. Họ tìm thấy sà lan hạ cánh trong vịnh, bắn ba quả ngư lôi và mười quả rocket vào chúng. Năm NURS nữa bắn một quả vô lê vào khẩu đội ven biển ở Cape Kiik-Atlama. Do trúng ngư lôi khiến sà lan hạ cánh F-334 bị rách phần đuôi tàu và chìm.

Việc thiếu khả năng tuần tiễu, hỏa lực pháo binh yếu ớt từ bờ biển đã khiến chỉ huy hạm đội kết luận rằng kẻ thù không đủ khả năng để chống lại cuộc tấn công của các tàu lớn. Bất chấp sự phản đối của chỉ huy hải đoàn, Hội đồng quân sự đã ra lệnh cho chỉ huy lữ đoàn tàu tuần dương, Chuẩn đô đốc N. E. Bassisty vào đêm ngày 3 tháng 8 bắn vào cảng Feodosia và các neo đậu của Vịnh Dvuyakornaya nhằm phá hủy các thiết bị nổi tập trung ở đó. Để đảm bảo sự quan sát đáng tin cậy của các tàu trong vùng Feodosia, một tàu ngầm M-62 đã được gửi đến đó. Cuộc tấn công sơ bộ vào cảng được thực hiện bởi máy bay ném bom của hạm đội.

Vào lúc 17:38 ngày 2 tháng 8, tàu tuần dương Molotov (cờ hiệu của lữ đoàn trưởng của Chuẩn đô đốc N. Ye. Basisty) và trưởng tàu Kharkov rời Tuapse đi Feodosia. Ngay sau khi rời biển, các tàu đi về hướng Tây đã bị trinh sát trên không của địch phát hiện. 28 phút sau khi bị một sĩ quan trinh sát đường không phát hiện, biệt đội lúc 18:05 đã đi nhầm hướng tới Novorossiysk. Nhưng đã đến 18:22, khi chiếc máy bay trinh sát biến mất, các con tàu lại quay sang Feodosia.

18 giờ 50, một máy bay trinh sát xuất hiện trở lại, đến 21 giờ từ cự ly 15–20 km liên tục theo dõi di chuyển của phân đội. Các con tàu lại nằm trên một hướng sai, cho thấy sự di chuyển đến Novorossiysk, nhưng chỉ lúc 19:20, tức là nửa giờ sau khi phát hiện lại. Từ 19:30, các con tàu đã hướng 320 °, rời Novorossiysk ở phía bên phải. Đương nhiên, sự điều động sai lầm "thô bạo" như vậy của quân Đức không hề bị đánh lừa. Dựa trên dữ liệu của máy bay trinh sát Ju-88D, họ bắt đầu chuẩn bị cho việc khởi hành đơn vị mang ngư lôi cuối cùng còn sót lại trên Biển Đen - phi đội 6./KG 26, vào thời điểm đó có 10 chiếc He-111 có thể sử dụng được. Trước khi phân đội tiếp cận Feodosia, thành phố đã hai lần bị máy bay ném bom của chúng tôi bắn trúng. Tổng cộng, năm chiếc Il-4, bảy chiếc SB và 16 chiếc MBR-2 đã làm việc trên nó.

Vào lúc 00:20 ngày 3 tháng 8, các tàu tiếp cận biên giới của khu vực tầm nhìn hỏa lực của tàu ngầm, không tin tưởng vào vị trí của mình, và với sự phát hiện của nó, sự không chắc chắn này càng tăng cao hơn, vì ngọn lửa hoàn toàn không nằm trong tầm ảnh hưởng dự kiến. Tiếp tục làm rõ địa điểm, chỉ huy lữ đoàn đã ra lệnh cho đại đội trưởng nổ súng tại vịnh Dvuyakornaya. Lúc 00:59 "Kharkov" khai hỏa vào các bến và tiến hành nó trong 5 phút, sử dụng 59 quả đạn pháo 130 ly. Trong khi đó, các khẩu đội ven biển của đối phương đã nổ súng vào chiếc tàu tuần dương, đến 1 giờ sáng mới tiếp tục xác định vị trí của nó để nổ súng vào Feodosia. Cùng lúc đó, các tàu, được chiếu sáng bằng tên lửa từ máy bay, đã tấn công các tàu phóng lôi MAS-568 và MAS-573 của Ý.

Gặp phải sự phản đối và đảm bảo rằng, thứ nhất, chiếc tàu tuần dương biết vị trí của mình với độ chính xác 3-5 kb, và thứ hai, dù thế nào thì anh ta cũng không được phép nằm dài liên tục trong mười phút, chỉ huy lữ đoàn đã từ chối bắn Feodosia. đến 01 giờ 12 phát tín hiệu rút lui về phía nam với tốc độ 28 hải lý / giờ. Rõ ràng, quyết định này là hoàn toàn chính xác. Độ chính xác mà chiếc tàu tuần dương biết vị trí của nó được chỉ ra một cách gián tiếp bởi thực tế là báo cáo không bao giờ chỉ ra khoảng cách đến bờ biển, và chỉ một lần trong nhật ký chiến đấu nó được ghi: “0:58. Địch đã nã pháo vào chiếc tàu tuần dương. Phương Đông. P = 280 gr., D = 120 taxi.”. Trong điều kiện này, con tàu chỉ có thể khai hỏa trên bờ "theo dữ liệu của hoa tiêu." Và để biết được vị trí của mình với độ chính xác vài chục mét, bạn cần phải nằm sân liên tục trong suốt quá trình quay, nếu không, không chỉ ở cảng, mà ở thành phố, bạn cũng không thể lấy được. Nói cách khác, bắn trong điều kiện như vậy không hơn gì việc dỡ các hầm pháo qua nòng. Người duy nhất bị ảnh hưởng bởi một cuộc pháo kích như vậy là dân thường.

Đó là một đêm âm lịch, tầm nhìn dọc theo đường âm lịch là 30–40 kb. Theo nghĩa đen, một vài phút sau khi bắt đầu rút quân, lúc 1:20, cuộc tấn công đầu tiên của máy bay ném ngư lôi bắt đầu. Cùng lúc đó, các tàu phóng lôi của Ý đang tấn công. Đến 1 giờ 27 phút, tàu Molotov bất ngờ cho những người trong tháp chỉ huy mất kiểm soát, bắt đầu rung chuyển mạnh, tốc độ tàu bắt đầu giảm, một đám hơi nước thoát ra từ ống mũi với tiếng gầm chói tai - van an toàn của tàu cung điện của nhà máy điện chính đã được kích hoạt. Trước hết, họ đã cố gắng chuyển sang chế độ lái khẩn cấp từ khoang máy xới, nhưng nó không đáp ứng tất cả các yêu cầu. Người đưa tin được gửi đến đã khiến mọi người choáng váng bởi sự thật rằng … không có đuôi tàu nào trong số 262 khung cùng với khoang máy xới. Do pháo phòng không của họ khai hỏa trong tháp chỉ huy, không ai nghe thấy hoặc cảm thấy trúng ngư lôi hàng không ở đuôi tàu từ mạn phải.

Lái bằng máy, Molotov tiếp tục di chuyển về phía bờ biển Caucasian với tốc độ 14 hải lý / giờ. Vào lúc 02:30, 03:30 và 07:20 các máy bay ném ngư lôi lặp lại các cuộc tấn công của họ, nhưng vô hiệu, và chúng bị mất hai phương tiện. Máy bay chiến đấu của chúng tôi xuất hiện trên tàu lúc 05:10. Lúc 05:40, mười máy bay chiến đấu đã ở gần các con tàu, tuy nhiên, khi một chiếc Ju-88 lướt qua chiếc tàu tuần dương 9 phút sau đó, tất cả chúng đều xuất hiện ở đâu đó trên đường chân trời. Trong cuộc tập kích cuối cùng của máy bay ném ngư lôi, Molotov một lần nữa chỉ phải dựa vào lực lượng của mình. Cuối cùng, chiếc tàu tuần dương bị thương lúc 21:42 ngày 3 tháng 8 thả neo ở Poti.

Nhìn chung, tất cả những lo sợ của chỉ huy hải đoàn đều được biện minh: không thể duy trì bí mật của hoạt động, không có mục tiêu xứng tầm với tàu tuần dương ở Feodosia, thiếu sự hỗ trợ thủy văn đáng tin cậy khiến nó thậm chí không thể xâm phạm lãnh thổ cảng trong Lệnh vô hiệu hóa mặt trận neo đậu, vỏ bọc máy bay chiến đấu, như đã từng xảy ra trước đây, hóa ra là chính thức: khi cần thiết, máy bay chiến đấu vắng mặt hoặc họ hoàn toàn không đủ. Thay vì một cuộc tấn công bằng pháo ngắn, chiếc tàu tuần dương "đẩy" đến gần Feodosia trong 50 phút. "Molotov" ba lần né tránh các tàu thuyền bị phát hiện và ba lần cố gắng nằm trên đường chiến đấu để bắn phá bờ biển. Rõ ràng, đây là trường hợp khi sự cố chấp như vậy khó có thể được biện minh.

Kết quả là Molotov bị thiệt hại nghiêm trọng ngay cả khi theo tiêu chuẩn về khả năng sửa chữa tàu thời bình. Trong điều kiện của Biển Đen vào mùa hè năm 1942, chiếc tàu tuần dương có thể không hoạt động cho đến khi chiến tranh kết thúc - người dân Biển Đen chỉ may mắn là họ có một đội ngũ thợ sửa chữa tàu chất lượng cao như vậy. Nhưng tất cả đều giống nhau, "Molotov" chỉ tái hoạt động vào ngày 31 tháng 7 năm 1943 và không tham gia vào các cuộc chiến nữa.

Sau một cuộc hành quân không thành công đến Feodosia, bộ chỉ huy hạm đội, chiếm giữ việc bảo vệ các căn cứ và cung cấp vận tải biển, cho đến nửa cuối tháng 9 năm 1942, đã ngừng sử dụng các tàu nổi, kể cả tàu phóng lôi, trên các tuyến đường biển của đối phương.

Chỉ giữa các trận chiến ở trục Novorossiysk và Tuapse, các hoạt động tích cực của các tàu mặt nước thuộc Hạm đội Biển Đen mới được nối lại với liên lạc của đối phương. Đúng, không phải là không có một sự thúc đẩy tương ứng từ phía trên. Vào ngày 24 tháng 9, một chỉ thị đã được ban hành bởi Hội đồng Quân sự của Mặt trận Transcaucasian, và vào ngày 26 tháng 9 - bởi Chính ủy Hải quân Nhân dân. Trong các tài liệu này, nhiệm vụ hành động liên lạc trên biển của đối phương được xác định cho hạm đội là một trong những nhiệm vụ chính, được quy định là nhằm mục đích có chủ đích hoạt động của không chỉ tàu ngầm, mà còn cả hàng không, cũng như các tàu nổi. Chỉ thị của Bộ Tư lệnh Hải quân yêu cầu tăng cường hoạt động của hạm đội tàu mặt nước bằng cách triển khai các hoạt động tấn công liên lạc của đối phương ngoài khơi bờ biển phía tây của Biển Đen và đặc biệt là trên các tuyến đường liên lạc với Crimea và Bắc Kavkaz.

Đồng thời, có kế hoạch tăng cường ảnh hưởng của lực lượng mặt đất lên các cứ điểm của kẻ thù ở Crimea (Yalta, Feodosia), nhưng không từ chối hành động vào ban ngày, tuy nhiên, phù hợp với tình hình. Nó được yêu cầu tiếp cận tất cả các lối ra của tàu một cách chu đáo, cung cấp cho các hành động của họ với dữ liệu trinh sát chính thức và khả năng che phủ trên không đáng tin cậy. Chỉ thị cũng yêu cầu tăng cường hoạt động của tàu ngầm, sử dụng rộng rãi hơn các loại vũ khí mìn từ tàu nổi và máy bay, đồng thời sử dụng máy bay phóng lôi một cách dứt khoát hơn.

Chiếc đầu tiên tham gia hoạt động đánh phá là tàu tuần tra "Storm", đi cùng với các tàu tuần tra SKA-031 và SKA-035. Mục tiêu của cuộc đột kích là Anapa. Theo kế hoạch khai thác, lẽ ra cảng được đặt bom chiếu sáng (SAB) của ngành hàng không, nhưng do điều kiện thời tiết nên không đến được cảng. Các con tàu cũng có được điều đó: gió 6 điểm, biển - 4 điểm, danh sách tàu tuần tiễu đạt 8 ° và nó vùi mũi vào sóng. Hướng dẫn phạm vi được thực hiện dọc theo một đường bờ biển gần như không thể phân biệt được, theo hướng về phía cảng. Lúc 00:14 "Storm" nổ súng và trong bảy phút đã bắn 41 quả đạn vào đâu đó, trong khi có 17 quả đạn do ba quả bị phồng vỏ hộp mực. Địch thức giấc và bắt đầu soi sáng vùng nước bằng đèn rọi, rồi khẩu đội ven biển nổ súng. Tuy nhiên, quân Đức đã không nhìn thấy các tàu Liên Xô, và do đó cũng bắn ngẫu nhiên. Thực tế là tàu tuần tra đã sử dụng đạn không có lửa, và do đó không tiết lộ vị trí của nó. Có vẻ như người ta đã quan sát thấy một ngọn lửa yếu ớt từ con tàu trên bờ, nhưng vụ nổ súng ngay lập tức được đánh giá là hoàn toàn không hiệu quả. Để không làm hỏng số liệu thống kê, cuộc tập kích này, giống như hành động của hai tàu quét mìn ở Feodosia vào ngày 31 tháng 7, không được đưa vào báo cáo của Hạm đội Biển Đen.

Vào ngày 3 tháng 10, các tàu khu trục "Boyky" và "Soobrazitelny" xuất kích để ném bom Yalta. Nhiệm vụ của lối ra là phá hủy tàu và các cơ sở cảng. Theo thông tin tình báo, tàu ngầm hạng trung và tàu phóng lôi của Ý dựa trên Yalta. Không có ánh sáng mục tiêu được cho là. Vụ nổ súng được thực hiện như một mối liên kết trong khu vực, không cần điều chỉnh. Trên thực tế, đó là một câu hỏi về việc bắn đồng thời vào dữ liệu ban đầu thống nhất đã được phê duyệt. Ngọn lửa được khai hỏa lúc 23:22 ở tốc độ 12 hải lý / giờ trong tầm bắn 280 ° ở khoảng cách 116,5 kb. Trong vòng 13 phút, "Smart" đã sử dụng hết 203 quả đạn, và "Boyky" - 97 quả.

Trong trường hợp thứ hai, sau cú va chạm đầu tiên do chấn động ở một trong các thiết bị của nhóm đuôi tàu, đai ốc khóa bị bung ra, do đó xảy ra đoản mạch, và sau đó việc bắn chỉ được thực hiện bởi nhóm mũi tàu. Theo báo cáo, vùng gió 2 điểm, vùng biển 1 điểm, tầm nhìn xa 3 km. So sánh phạm vi tầm nhìn (3 dặm) và tầm bắn (11,5 dặm), câu hỏi đặt ra là làm thế nào để thực hiện vụ bắn. Mặc dù thực tế là báo cáo nói rằng "sử dụng DAC trên súng trường tấn công sử dụng điểm ngắm phụ", có thể giả định rằng vụ bắn được thực hiện theo cách cổ điển "theo dữ liệu của người điều hướng", được cung cấp đầy đủ bởi Mina hệ thống điều khiển hỏa lực. Độ chính xác của việc bắn theo cách này được xác định trước bởi độ chính xác của sự hiểu biết của con tàu về vị trí của nó.

Cảng Yalta là một vùng nước nhỏ rộng 250-300 mét, được rào chắn bằng đê chắn sóng. Ở khoảng cách 110 kb, độ lệch phạm vi trung bình đối với cỡ nòng 130/50 là khoảng 80 m. khoảng cách đến nó với sai số không quá một cáp (185 m). Không thể nghi ngờ rằng độ chính xác như vậy đã diễn ra trong những điều kiện đó. Theo truyền thống, một đám cháy được quan sát trên bờ biển.

Vì chúng ta sẽ tiếp tục đối mặt với các cuộc pháo kích vào các cảng trong tương lai, chúng tôi lưu ý rằng sau khi các cảng bị tạm chiếm được giải phóng, không chỉ các sĩ quan phản gián làm việc ở đó mà còn có đại diện của các bộ phận khác nhau của hạm đội. Nhiệm vụ của họ là tìm ra hiệu quả của nhiều hoạt động khác nhau, bao gồm cả đột kích,. Như sau một số tài liệu báo cáo, trận pháo kích của các tàu không gây thiệt hại nghiêm trọng. Đôi khi có thiệt hại cho các cảng - nhưng chúng thường do các phi công tranh chấp; có thương vong trong số người dân địa phương, nhưng không ai muốn chịu trách nhiệm về họ. Đối với các đám cháy do pháo kích, chúng có thể đã xảy ra - câu hỏi duy nhất là cái gì đang cháy? Hơn nữa, có những trường hợp được biết đến về việc người Đức tạo ra các đám cháy giả cách xa các đồ vật quan trọng.

Vào ngày 13 tháng 10 lúc 7:00, tàu khu trục Nezamozhnik và tàu tuần tra Shkval rời Poti. Mục đích của lối ra là pháo kích vào cảng Feodosia. Vào khoảng 0 giờ ngày 14 tháng 10, các con tàu đã xác định được tại Mũi Chauda, sau đó vào lúc 0 giờ 27 - tại Mũi Ilya. Lúc 01:38 máy bay đã thả SAB xuống Cape Ilya, điều này có thể một lần nữa làm rõ vị trí của nó. Cho đến 01:54, hai quả bom chiếu sáng nữa được thả xuống - và trên khắp mũi đất, không qua cảng. Không có liên lạc với máy bay, và do đó không thể sử dụng nó để điều chỉnh hỏa lực.

Đến 01 giờ 45, các tàu nằm xuống diễn tập chiến đấu và nổ súng. Cả hai tàu đều có một bệ phóng Geisler nguyên thủy, và do đó việc bắn được thực hiện như thể vào một mục tiêu được quan sát. "Nezamozhnik" đang chỉ dọc theo mép nước từ xa và theo hướng - dọc theo độ dốc bên phải của Cape Ilya. Khoảng cách 53, 5 kb, vôn bốn súng. Trên chiếc salvo thứ ba, chúng tôi nhận thấy những đường trượt dưới, cũng như quét sang bên trái. Từ đợt salvo thứ năm, các điều chỉnh đã được thực hiện, các đợt bùng phát đứt gãy bắt đầu được quan sát thấy ở khu vực cảng. Ở cú vô lê thứ 9, khóa nòng trên khẩu súng số 3 bị kẹt, sau đó nó không thể tham gia bắn. Vào lúc 01:54 vụ bắn bị dừng, đã trải qua 42 quả đạn.

"Shkval" sút bóng sang bên trái 1, 5-2 kb. Anh ta nổ súng đồng thời với tàu khu trục ở khoảng cách 59 kb, nhưng không có điểm ngắm, lúc đầu anh ta chỉ đơn giản là bắn vào góc chính diện. Tự nhiên những quả đạn pháo đầu tiên bay đi đâu ai biết. Khi đám cháy bùng phát trên bờ, anh chuyển ngọn lửa vào lò sưởi. Anh ta ngừng bắn lúc 01:56, sử dụng hết 59 viên đạn. Mặc dù thực tế là vụ nổ súng được thực hiện bằng các phát bắn không chớp, nhưng các thiết bị chống cháy không hoạt động. Theo tính toán của chúng tôi, vì điều này, địch đã phát hiện ra các tàu và lúc 01:56 đã nổ súng vào chúng bằng hai khẩu đội ven biển. Các quả đạn hạ cánh 100-150 mét sau đuôi tàu tuần tra. Cùng lúc đó, các tàu nằm trên đường rút quân và tiến vào Tuapse lúc 19h. Đèn chiếu sáng báo cáo có ba vụ cháy trong cảng. Theo kế hoạch, các tàu dự kiến sử dụng hết 240 lượt bắn, nhưng do điểm ngắm không được chiếu sáng nên việc bắn đã kết thúc sớm hơn.

Trên thực tế, các tàu Liên Xô đã bị radar ven biển phát hiện 8 phút trước khi chúng nổ súng (lúc 00:37 giờ Đức). Khẩu đội ven biển (pháo 76 ly chiếm được) khai hỏa phòng thủ, bắn 20 phát ở cự ly 11.100-15.000 mét. Các tàu của chúng tôi đã đánh một chiếc vào lãnh thổ của bộ phận quân sự của cảng, kết quả là một người bị thương nhẹ.

Sau đó, các hoạt động đột kích bị tạm dừng - thói quen hàng ngày trở nên bế tắc. Tuy nhiên, vào ngày 19 tháng 11, Chính ủy Hải quân Nhân dân đã xác nhận sự cần thiết phải thực hiện chỉ thị trước đó về việc tổ chức các hoạt động tác chiến của các tàu mặt nước ngoài khơi bờ Tây Biển Đen. Chúng tôi sẽ nói chi tiết về vấn đề này sau một chút, nhưng nhìn về phía trước, chúng tôi lưu ý rằng sau kết quả của hoạt động đầu tiên vào năm 1942 ngoài khơi bờ biển Romania, chúng tôi đã quyết định không gửi các tàu của hải đội đến đó nữa mà sử dụng chúng. chống lại các cảng Krym. Nhiệm vụ vẫn như cũ - phá hủy tàu nổi.

Mặc dù thực tế là cuộc do thám vào ngày 17-18 tháng 12 năm 1942 không thể đưa ra bất cứ điều gì cụ thể về Yalta hoặc Feodosia, người ta biết rằng căn cứ của các tàu ngầm siêu nhỏ của Ý đã hoạt động trước đây, và Feodosia vẫn là một trung tâm liên lạc quan trọng và cảng trú ẩn cho các đoàn xe tiếp tế cho quân Đức trên bán đảo Taman. Đối với cuộc pháo kích Yalta, tàu khu trục tốc độ cao và hiện đại nhất "Kharkov" và tàu khu trục "Boyky" đã được phân bổ, và cho Feodosia - tàu khu trục cũ "Nezamozhnik" và tàu tuần tra "Shkval". Cuộc hành quân dự kiến diễn ra vào đêm 19-20 tháng 12, nhằm cung cấp khả năng chiếu sáng mục tiêu cho tàu bè với sự trợ giúp của bom chiếu sáng và điều chỉnh hỏa lực của máy bay.

Lệnh chiến đấu được chuẩn bị có thể được coi là điển hình cho các hoạt động quân sự như vậy, và do đó chúng tôi sẽ xem xét nó một cách đầy đủ.

Lệnh chiến đấu số 06 / OP

Trụ sở phi đội

Raid Poti, LC "Công xã Paris"

10:00, 19.12.42

Thẻ số 1523, 2229, 2232

Chỉ thị của Hội đồng quân sự Hạm đội Biển Đen số 00465 / OG đặt ra nhiệm vụ: với mục đích tiêu diệt tàu thủy và phá rối liên lạc của địch, tàu khu trục và tàu tuần tiễu từ 01:30 đến 02:00 20:12.42 bắn pháo kích vào Yalta và Feodosia khi được SABs chiếu sáng và điều chỉnh việc bắn máy bay …

Tôi đặt hàng:

1 dmm như một phần của LD "Kharkiv", M "Boykiy" rời Poti lúc 09:00 19: 12.42 từ 01:30 đến 02:00 20: 12.42 cập cảng Yalta, sau đó quay trở lại Batumi. Tiêu thụ 120 viên đạn cho mỗi tàu. Chỉ huy biệt đội Đại úy cấp 2 Melnikov.

2 dmm như một phần của M "Nezamozhnik", TFR "Shkval", rời Poti lúc 08:00 19: 12.42, theo sau đến Mũi Idokopas gần bờ biển của chúng tôi từ 01:30 đến 02:00 20: 12.42 để cập cảng Feodosia. Đạn tiêu thụ: M "NZ" - 100, TFR "ShK" - 50. Sau khi pháo kích, quay trở lại Poti. Chỉ huy phi đội cấp 2 Đại úy Bobrovnikov.

Các máy bay trực thuộc bắt đầu thắp sáng Yalta và Feodosia lúc 01:30 20: 12.42, nhiệm vụ chính là điều chỉnh hỏa lực, khi các khẩu đội ven biển khai hỏa vào Kiik-Atlami, Cape Ilya và Atodor, thả vài quả bom vào chúng để làm chúng mất tinh thần. Che tàu bằng máy bay chiến đấu trong ánh sáng ban ngày.

Chỉ huy Hải đội của Hạm đội Biển Đen, Phó Đô đốc Vladimirsky

Tham mưu trưởng Phi đội Hạm đội Biển Đen Thuyền trưởng Hạng 1 V. Andreev

Hãy chú ý đến cách thức xây dựng nhiệm vụ chiến đấu - "đóng quân vào cảng". Đồng ý rằng để hoàn thành nó, chỉ cần bắn số lượng được chỉ định về phía cảng là đủ. Nhiệm vụ có thể được xây dựng cụ thể hơn không? Tất nhiên, nếu thông tin tình báo chỉ ra rằng, chẳng hạn như có một phương tiện giao thông vận tải trong cảng hoặc các con tàu đang neo đậu ở đó và một phần vùng nước của nó. Yalta và Feodosia vào thời điểm đó là các cảng trung chuyển cho các đoàn xe đi Taman và ngược lại.

Đây không phải là một số ngụy biện ngày nay - đây là những yêu cầu của các tài liệu chiến đấu chính tồn tại vào thời điểm đó, chẳng hạn như quy chế chiến đấu của Hải quân BUMS-37. Và chúng ta có gì trong trường hợp này? Hoạt động được tiến hành đơn giản vào ngày đã định, trong tình trạng sẵn sàng của các lực lượng, không có bất kỳ thông tin tình báo nào. Nếu chúng ta tự quay lại lệnh chiến đấu, thì về tổng thể nó đã không đáp ứng được các yêu cầu của điều 42 BUMS-37.

Các con tàu ra khơi vào đêm 19/12. Người dẫn đầu và khu trục hạm bắt đầu pháo kích vào cảng Yalta lúc 1 giờ 31 phút sáng trên góc nghiêng 250 ° từ khoảng cách 112 kb, với hành trình 9 hải lý / giờ. Máy bay phát hiện MBR-2 đã không đến, nhưng máy bay chiếu sáng MBR-2 và máy bay phát hiện dự bị Il-4 đã ở trên Yalta. Tuy nhiên, các con tàu không có liên lạc với tàu sau (!!!). Trận bắn kết thúc lúc 1:40, trong khi "Kharkov" bắn 154 phát, và "Boyky" - 168. Khu trục hạm khai hỏa bằng sơ đồ chính PUS, trên một khu vực có điều kiện có kích thước 4 × 4 kb. Mặc dù thực tế là đã sử dụng các loại sạc không lửa, 10-15% trong số chúng phát ra tia chớp, và dàn pháo ven biển đã nổ súng vào các tàu; không có lần truy cập nào được ghi nhận. Về kết quả của vụ nổ súng, các máy bay dường như đã quan sát thấy các vụ nổ đạn pháo trong khu vực cảng.

Quân Đức xác định thành phần nhóm gồm 3-5 chiếc với pháo 76-105 mm, bắn 40 volley. Khẩu đội 1 của tiểu đoàn pháo bờ biển 601 bắn trả. Không có lần truy cập nào được quan sát. Không có gì được báo cáo về thiệt hại. Đáng lo ngại hơn là cuộc đột kích của 3-4 chiếc máy bay, nó đã đánh rơi một thứ gì đó sau đê chắn sóng - quân Đức sợ rằng đây là những quả mìn.

Tàu khu trục Nezamozhnik khai hỏa vào cảng Feodosia lúc 01:31 từ khoảng cách 69 kb ở góc nghiêng 286 °. Máy bay chiếu sáng đã không đến, nhưng máy bay chiếu sáng đã ở đó. Tuy nhiên, anh ta không quan sát thấy cú rơi của chiếc salvo đầu tiên, và anh ta phải lặp lại nó. Trong lần salvo thứ hai, họ nhận được một bản sửa lỗi, nhập nó, chuyển dữ liệu ban đầu cho Shkval, và các con tàu đã cùng nhau vượt qua để đánh bại. Trong quá trình thực hiện vụ bắn, máy bay đã hiệu đính hai lần. Tuy nhiên, người quản lý quay phim nghi ngờ độ tin cậy của họ và không giới thiệu họ. Rõ ràng, anh ta đã đúng, vì trong tương lai chiếc máy bay đã đưa ra một "mục tiêu". Lúc 01:48 vụ nổ súng đã dừng lại. Tàu khu trục đã sử dụng 124 phát đạn, và tàu tuần tra 64. Như trong trường hợp của nhóm đầu tiên, một số mũi tấn công không pháo đã bắn một tia chớp, theo chúng tôi tin tưởng, cho phép đối phương phát hiện các tàu và nổ súng vào chúng. Kết quả là truyền thống: máy bay thấy đạn rơi ở cảng, cháy trên nốt ruồi Shirokoye.

Quân Đức phát hiện tàu ta lúc 23 giờ 27 phút với sự hỗ trợ của radar ven biển ở cự ly 10 350 mét và báo động. Họ tin rằng họ đã được bắn từ pháo 45-105 mm, và tổng cộng khoảng 50 volley đã được bắn. Khẩu đội 2 của Tiểu đoàn 601 bắn trả. Người ta quan sát thấy một vụ rơi vỏ đạn trong vùng nước của bến cảng, do đó tàu kéo D (rõ ràng là tàu kéo ở bến cảng trong số những tàu bị bắt) bị thiêu rụi. Các thiệt hại còn lại không đáng kể, không có thiệt hại về người. Từ các khẩu đội Đức ở khoảng cách 15.200 mét, hai hoặc ba tàu khu trục hai ống của đối phương đã được quan sát.

Tiếp tục, tất cả các phần:

Phần 1. Hoạt động đột kích vào vỏ Constanta

Phần 2. Các hoạt động đột kích vào các cảng của Crimea, 1942

Phần 3. Các cuộc đột kích vào thông tin liên lạc ở phần phía tây của Biển Đen

Phần 4. Hoạt động đột kích cuối cùng

Đề xuất: