Nhìn chung, sự phát triển của lực lượng hải quân của các cường quốc hàng đầu thế giới hiện nay là điều không khó dự đoán. Cuộc cách mạng vẫn chưa được lên kế hoạch. Nhưng ấn tượng này có thể gây hiểu lầm. Nhìn sâu vào lịch sử cũng đủ thấy ý tưởng về một hạm đội "lý tưởng" đã thay đổi đáng kể như thế nào. Hãy nhớ ít nhất là Chiến tranh thế giới thứ hai, khi lý thuyết và thực hành sử dụng hạm đội trải qua những biến đổi đáng kinh ngạc. Tất nhiên, họ đã biết về tiềm năng của tàu sân bay từ trước, nhưng chỉ Thế chiến II mới đưa ra câu trả lời rõ ràng về việc ai mới là chủ nhân của biển cả, và những thiết giáp hạm khổng lồ, chẳng hạn như Yamato của Nhật Bản, đã đi vào quên lãng. Việc đóng góp vào tàu ngầm hạt nhân trong Chiến tranh Lạnh cũng không hoàn toàn tự chứng minh. Thay vào đó, nó đã một lần nữa cho thấy rằng tự thân tàu ngầm không thể thay thế một hạm đội mặt nước lớn, mặc dù chúng sẽ vẫn là một trong những thành tố quan trọng nhất của bộ ba hạt nhân trong ít nhất nửa thế kỷ.
Cơ sở của tiềm năng chiến thuật là và sẽ là các tàu chở máy bay nói trên, sự xuất hiện của chúng, nói chung, ai cũng biết. Chúng ta hãy xem xét vấn đề chi tiết hơn. Tương lai của Hải quân Hoa Kỳ hiện đang gắn bó chặt chẽ với các tàu sân bay lớp Gerald R. Ford mới, dự kiến sẽ được đóng thêm 10 chiếc và sẽ được thay thế bằng các tàu sân bay lớp Nimitz. Nhiều khả năng, ngay cả vào giữa thế kỷ này, các tàu lớp Gerald R. Ford sẽ là lực lượng chính của Mỹ trên biên giới đại dương.
Các tàu sân bay kiểu này trở thành sự phát triển của các tàu kiểu "Nimitz": không có ý tưởng siêu cách mạng nào trong thiết kế của nó. Tuy nhiên, cần lưu ý lựa chọn máy phóng điện từ EMALS để phóng máy bay và máy lọc khí AAG mới nhất. Nhớ lại rằng máy phóng hơi nước đã được sử dụng trên Nimitz, nói chung, nó cũng cho thấy bản thân nó tốt. Nói tóm lại, đối với EMALS, nó cho phép các máy bay chiến đấu tăng tốc trơn tru hơn, do đó tránh được tải trọng quá nặng lên cấu trúc của chúng. Nó quan trọng. Thực tế là Hải quân Mỹ đang tích cực giới thiệu các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 mới nhất F-35C, mặc dù chúng bay tương đối đơn giản nhưng lại có khối lượng rất cao đối với một máy bay chiến đấu. Chúng tôi nhớ lại rằng trọng lượng cất cánh tối đa của chiếc F-35 trên tàu sân bay vượt quá 30 tấn. Đối với máy bay chiến đấu F / A-18C / D, loại máy bay được cho là sẽ thay thế, con số này ít hơn gần một phần ba.
Sự phát triển của công nghệ tàng hình sẽ luôn ảnh hưởng đến diện mạo của lực lượng hải quân. Về nguyên tắc, nó đã tự cảm thấy: F-35 được coi là một trong những máy bay ít được chú ý nhất trên thế giới, và theo một số chuyên gia, chúng thậm chí có thể vượt qua mức độ của radar (tuy nhiên, rõ ràng, không phải là tia hồng ngoại do thiết kế của các vòi phun) tàng hình F -22. Dần dần, những cỗ máy như vậy sẽ thay thế các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư, quyết định tiềm năng tấn công của hạm đội các cường quốc trên thế giới. Không chỉ nước Mỹ.
Không chỉ các máy bay trên tàu sân bay đang dần trở nên vô hình, mà cả chính các tàu sân bay cũng vậy. Ít nhất, trước đây người ta đã tuyên bố rằng "Gerald R. Ford" cũng được xem là "không dễ thấy". Ít nhất là càng xa càng tốt cho một con tàu lớn như vậy. Minh chứng tốt nhất về công nghệ tàng hình trên biển nên được coi là tàu khu trục Zamvolt mới nhất của Mỹ, có hình dạng bằng sắt cho phép giảm diện tích tán xạ hiệu quả (một thước đo xác định dấu hiệu radar của một vật thể) xuống 50 lần so với các tàu chiến cỡ lớn khác. các kích cỡ.
Nhưng không phải mọi thứ đều đơn giản như vậy, và ở đây chính người Mỹ cũng đã bị "đốt cháy" rồi, nên tàu khu trục của tương lai đến một lúc nào đó cũng trở thành tàu khu trục của quá khứ. Đó là tất cả về giá cả: bây giờ chi phí của một Zamvolt là khoảng bốn tỷ đô la. Đây là một số tiền khổng lồ ngay cả đối với Hoa Kỳ. Để so sánh, chi phí của tàu khu trục "Arleigh Burke" là khoảng một tỷ rưỡi đô la, và tiềm năng tấn công chiến thuật của những con tàu này là tương đương. Cuối cùng, Hải quân Hoa Kỳ đã đặt hàng không phải 32 Zamvolt, mà chỉ đặt ba chiếc, do đó, khiến chi phí của tàu khu trục thậm chí còn tăng cao hơn. Đó là vòng luẩn quẩn.
Tàu khu trục "Zamvolt" có thể trở thành nguyên mẫu của con tàu của tương lai vì một lý do khác. Trước đó, giới lãnh đạo Hải quân Mỹ đã thử nghiệm và muốn áp dụng cái gọi là railgun, được xem như loại súng pháo tiêu chuẩn của Zamvolta. Xin nhắc lại rằng súng lục là một thiết bị bao gồm hai điện cực song song (đường ray), được kết nối với nguồn điện một chiều mạnh. Một "đường đạn" thông thường nằm giữa đường ray và vào đúng thời điểm có thể bắn ra, tăng tốc do lực Ampe tác dụng lên một dây dẫn kín có dòng điện trong từ trường riêng của nó. Lực của Ampere tác động lên đường ray, dẫn đến lực đẩy lẫn nhau.
Về lý thuyết, một sơ đồ đơn giản như vậy cho phép bạn bắn ở khoảng cách 400 km, điều này không thể đạt được đối với các loại súng hải quân thông thường, có tầm bắn thường bị giới hạn trong khoảng một trăm km. Nhân tiện, vào năm 2011, Hải quân Hoa Kỳ đã thử nghiệm một khẩu pháo AGS đầy hứa hẹn với đạn dẫn đường có định vị GPS: nó bắn trúng mục tiêu ở cự ly 81 km. Tuy nhiên, sau đó những quả đạn pháo này cũng bị bỏ hoang, vì giá một quả khoảng một triệu đô la.
Vì vậy, lý do cho sự từ chối của railgun là gì? Điều chính, một lần nữa, có thể được gọi là giá cả. Kiểm tra, sửa đổi, bảo trì - tất cả những điều này đều tốn rất nhiều tiền, mà bây giờ không ai chịu tính toán. Đồng thời, tầm bắn của railgun vẫn kém tầm phóng của tên lửa hành trình, có thể vượt quá 2500 km (mặc dù giá của một tên lửa hành trình thường hơn một triệu đô la Mỹ).
Điều thú vị là thất bại của Mỹ không khiến Trung Quốc lo sợ. Quay trở lại vào tháng 3 năm ngoái, người ta biết rằng Celestial Empire có lẽ là người đầu tiên trên thế giới thử nghiệm khẩu súng lục gắn trên boong của một con tàu. Loại vũ khí này được lắp trên tàu đổ bộ Haiyangshan thuộc loại Type 072-III. Thật khó để nói điều gì sẽ xảy ra tiếp theo. Thực tế là Trung Quốc là một quốc gia rất khép kín khi nói đến công nghệ quân sự. Và rất nhiều "thành tựu" của tổ hợp công nghiệp-quân sự Trung Quốc thường hóa ra chỉ là một động thái tuyên truyền thông thường (tuy nhiên, không nên đưa ra lý do để đánh giá thấp Trung Quốc).
Chúng tôi đã xem xét ngắn gọn thực tế hiện tại của lực lượng hải quân, rõ ràng là sẽ còn phù hợp trong nửa thế kỷ nữa. Trong phần tiếp theo, chúng ta sẽ đề cập đến vấn đề tạo ra những thiết kế tàu mới, mang tính cách mạng về cơ bản, có thể thay thế hàng không mẫu hạm, tàu khu trục và khinh hạm hiện đại.
