Xét về mức độ tuân thủ hiệu quả chiến đấu của tàu với mục đích đã định, tàu sân bay của chúng ta thua kém "quân Mỹ" trong các cuộc xung đột cục bộ khoảng 14%, trong một cuộc chiến quy mô lớn - khoảng 10%. Đồng thời, "Kuznetsov" vượt qua "Liêu Ninh" của Trung Quốc với các chỉ số tương tự lần lượt là 10 và 6%.
Hàng không mẫu hạm là xương sống của hạm đội Mỹ. Đáng lẽ ra nó phải có vị trí xứng đáng trong Hải quân Liên Xô. Đã không xảy ra. Tuy nhiên, chúng có thể trở thành, và trong tương lai gần, trong 15-20 năm nữa, nòng cốt của lực lượng mặt nước của Hải quân PLA. Do đó, việc so sánh các tàu như vậy là rất quan trọng để đánh giá khả năng chiến đấu của cả hạm đội.
Ngoài ra, các tàu sân bay phản ánh những thành tựu cao nhất trong lĩnh vực không chỉ đóng tàu, mà còn cả hàng không. Do đó, phân tích so sánh cũng rất quan trọng để đánh giá trình độ công nghệ của các bang trong các ngành tương ứng.
Cân nặng
Phương pháp so sánh được người đọc thường xuyên biết đến ("Trận chiến trên biển với cái bóng:" Mátxcơva "chống" Ticonderoga "). Nó bắt đầu với việc lựa chọn các tàu sẽ được so sánh. Tất nhiên, một trong số chúng phải là hàng không mẫu hạm duy nhất của chúng ta (chính xác hơn là một tàu tuần dương chở máy bay hạng nặng) thuộc dự án 1143.5 "Đô đốc Hạm đội Liên Xô Kuznetsov" hay đơn giản là "Kuznetsov". Đối thủ cạnh tranh chính của Nga trên các vùng biển và đại dương đã và vẫn là Hoa Kỳ, do đó việc chọn loại tàu sân bay chủ lực của Mỹ - "Nimitz" là hoàn toàn đúng đắn. Người ta có thể dừng lại ở điều này, nhưng ngày nay nó đang tích cực phát triển các khu vực nước, bắt đầu gây dựng cuộc đối đầu hải quân với Hoa Kỳ và Trung Quốc. Vì vậy, nên lấy "Liêu Ninh" của Trung Quốc để so sánh, hay còn gọi là "Varyag" của Liên Xô cũ.
Giai đoạn tiếp theo là phân tích các nhiệm vụ mà các tàu sân bay dự kiến. Các tàu thuộc lớp này ở các trạng thái khác nhau, mặc dù tính linh hoạt của chúng, nhưng có những tính năng cụ thể. Một số được thiết kế chủ yếu để giải quyết các nhiệm vụ phòng thủ chống tàu ngầm (ASW), chẳng hạn như chiếc Invincible của Anh, những chiếc khác tập trung vào khả năng phòng không của các đội tàu trên biển, điều này liên quan trực tiếp đến Kuznetsov, và những chiếc khác thực sự phổ biến. Một ví dụ về sau chỉ là những người Mỹ.
Các tàu sân bay cũng khác nhau về kích thước với sự khác biệt tương ứng giữa các nhóm không quân và khả năng tác chiến. Số lượng máy bay thuộc các lớp khác nhau trong giới hạn rộng rãi: từ 8–12 đối với hàng không mẫu hạm hạng nhẹ với đặc điểm chủ yếu là chống tàu ngầm đến 90–95 đối với loại phổ thông hạng nặng. Đồng thời, đặc thù của các đội xe như vậy nên không phải ai cũng cần đến những đại gia. Các tàu thuộc lớp này được chế tạo liên quan đến các nhiệm vụ cụ thể dựa trên khái niệm về việc sử dụng chiến đấu của các lực lượng thuộc các hạm đội. Do đó, việc so sánh hàng không mẫu hạm của các quốc gia khác nhau khi các tàu va vào nhau trong trận chiến là không chính xác, vì chúng sẽ hoạt động như một phần của các nhóm không đồng nhất. Và ngay cả khi xảy ra trường hợp các tàu sân bay rơi vào nhóm đối đầu, chúng sẽ giải quyết các vấn đề khác nhau. Một số sẽ hoạt động như lực lượng tấn công chính, trong khi những người khác sẽ cung cấp các hành động của đội hình để giải quyết các nhiệm vụ chính. Do đó, việc so sánh các tàu sân bay của các quốc gia khác nhau chỉ theo mức độ mà khả năng của chúng tương ứng với những gì được yêu cầu.
Kế hoạch chiến đấu
Phân tích các nhiệm vụ cho thấy danh pháp của tất cả các hàng không mẫu hạm là gần giống nhau, nhưng giá trị của mỗi loại là hoàn toàn riêng lẻ và phù hợp với phương pháp đánh giá, nó nên được gán là “hệ số trọng số”.
Theo kinh nghiệm của những năm sau chiến tranh, tàu sân bay được sử dụng tích cực trong các cuộc xung đột vũ trang và chiến tranh cục bộ ở nhiều quy mô khác nhau. Và họ sẽ là một trong những thành phần chính của nhóm các hạm đội đối lập với sự bắt đầu của những cuộc thù địch giữa họ. Theo đó, khi so sánh, cần cân nhắc hai phương án về điều kiện sử dụng: trong xung đột cục bộ chống lại kẻ thù yếu về hải quân và trong chiến tranh quy mô lớn.
Trong trường hợp chung, cả ba loại tàu sân bay sẽ tham gia giải quyết các nhiệm vụ chính sau đây, chúng ta sẽ bắt đầu so sánh chúng: tiêu diệt các cuộc tấn công hàng không mẫu hạm và các nhóm đa dụng của kẻ thù, đánh bại các nhóm tàu nổi lớn (KUG và KPUG), cuộc chiến chống tàu ngầm, đẩy lùi các cuộc tấn công bằng đường không, hỏa lực tác động vào các vật thể trên mặt đất.
Trong chiến tranh cục bộ chống lại kẻ thù yếu, có thể ước tính (có tính đến xác suất tác động của máy bay hoạt động trên tàu sân bay) các hệ số trọng số về ý nghĩa của các nhiệm vụ như sau: đánh bại các nhóm tàu và thuyền mặt nước - 0, 1, tiêu diệt tàu ngầm - 0, 05, đẩy lùi một cuộc tấn công đường không của đối phương - 0, 3, tấn công các mục tiêu mặt đất - 0, 55. Tỷ lệ được rút ra từ việc phân tích việc sử dụng tàu sân bay trong các cuộc chiến tranh cuối những năm 20 - đầu thế kỷ 21 và áp dụng bình đẳng cho cả tàu của Nga và Mỹ và Trung Quốc. Nhiệm vụ tiêu diệt lực lượng tàu sân bay đối phương trong trường hợp này, rõ ràng là không đáng.
Trong một cuộc chiến tranh quy mô lớn, các yếu tố trọng lượng được phân bổ khác nhau và khác nhau liên quan đến tàu của các quốc gia được đề cập. Đối với Kuznetsov, các giá trị có thể được ước tính như sau: sự phá hủy của cuộc tấn công tàu sân bay và các nhóm kẻ thù đa năng - 0, 15, tàu nổi - 0, 15, tàu ngầm - 0, 25, đẩy lùi một cuộc tấn công trên không - 0, 35, làm việc trên các mục tiêu mặt đất - 0, 1.
Đối với Nimitz, các hệ số được phân bổ khác nhau: sự phá hủy của hàng không mẫu hạm đối phương - 0,05 (các đối thủ địa chính trị chính của Hoa Kỳ - Nga và Trung Quốc đều có một tàu sân bay với khả năng tấn công hạn chế, điều này xác định tầm quan trọng tối thiểu của nhiệm vụ này đối với "American"), đánh bại các nhóm tàu nổi - 0, 3, tàu ngầm - 0, 05, đẩy lùi một cuộc tấn công trên không - 0, 15, hoạt động trên các mục tiêu mặt đất - 0, 45.
Việc phân bổ tầm quan trọng của các nhiệm vụ đối với tàu "Liêu Ninh" chỉ có thể được thực hiện với một giá trị gần đúng lớn, vì các nhiệm vụ của con tàu này không được công bố trên báo chí công khai. Được biết, đây thực chất là một con tàu thử nghiệm, hoạt động của nó sẽ cho phép trong tương lai có thể tạo ra hàng không mẫu hạm của riêng mình, tối ưu hóa cho các nhiệm vụ cụ thể của hạm đội Trung Quốc. Tuy nhiên, đặc thù về thành phần của nhóm không quân trên tàu, cũng như các chi tiết cụ thể của hệ thống hoạt động, cho thấy rằng việc tiêu diệt các cuộc tấn công hàng không mẫu hạm và các nhóm địch đa mục tiêu đối với Liêu Ninh có thể có giá trị bằng 0, 2, các nhóm của tàu nổi - 0, 3, tàu ngầm - 0, 05, đẩy lùi cuộc tấn công trên không - 0, 4, hoạt động trên các mục tiêu mặt đất - 0, 05.
Lực tác động
Lực lượng nổi bật chính của các tàu được so sánh là nhóm không quân. Các loại vũ khí phòng không, phòng không riêng được thiết kế để tự vệ do đó không ảnh hưởng đến việc đánh giá khả năng tác chiến và kỹ thuật để giải quyết các nhiệm vụ trên.
Các chỉ số quan trọng nhất đối với bất kỳ hàng không mẫu hạm nào là khoảng thời gian có thể xảy ra các hoạt động chiến đấu cho đến thời điểm bổ sung tiếp liệu và nguồn hàng không sẵn có hàng ngày. Kinh nghiệm hoạt động quân sự trong các cuộc chiến tranh cục bộ và tính toán cho thấy, "Nimitz" của Mỹ, khi tiến hành các cuộc chiến đấu tập trung với nhóm không quân của mình, cần được bổ sung các phương tiện vật chất và kỹ thuật, chủ yếu là nhiên liệu và đạn dược sau bảy hoặc tám ngày. Trong thời gian này, nó sẽ có thể thực hiện tới một nghìn phi vụ, trong đó có tới 600 lần với các máy bay chiến đấu đa nhiệm Super Hornet. Hàng không mẫu hạm có 40 vị trí chuẩn bị cho máy bay. Điều này có nghĩa là thành phần tối đa của các bảng được sử dụng đồng thời là 40 đơn vị.
Theo tính toán dựa trên dữ liệu mở, tàu sân bay Nga có thể hoạt động ở điện áp tối đa với nhóm không quân của mình trong 5 đến 6 ngày, đã hoàn thành 350 phi vụ trong thời gian này, bao gồm 150 Su-33 và MiG-29K / Máy bay KUB. Số lượng vị trí chuẩn bị của họ giới hạn thành phần tối đa của nhóm là 16 đơn vị.
Đánh giá về khả năng hoạt động của tàu Liêu Ninh của Trung Quốc có thể dựa trên thực tế là khả năng hỗ trợ các hoạt động của nhóm không quân này có thể so sánh với Kuznetsov. Theo đó, nhóm không quân có thể thực hiện 350 phi vụ giống nhau, nhưng trong một khoảng thời gian dài hơn (lên đến bảy ngày). Trong số này, 200 chiếc sẽ là máy bay chiến đấu. Số lượng máy bay tối đa trong một nhóm là 16 máy bay.
Cơ hội của đối thủ
Nhiệm vụ chống tàu sân bay của đối phương có thể được giải quyết trong trận hải chiến kéo dài tới một ngày. Trong đó, các bên sẽ sử dụng tất cả tiềm năng sẵn có, do nhóm tác chiến tàu sân bay là kẻ thù cực kỳ mạnh và được bảo vệ tốt.
Kuznetsov sẽ có thể thực hiện tới 50 phi vụ Su-33 và MiG-29K / KUB mỗi ngày. Chỉ loại sau mới có thể tấn công tàu sân bay, vì các máy bay Su-33 tiêu chuẩn hiện chưa sẵn sàng sử dụng tên lửa chống hạm Moskit (mặc dù các cuộc thử nghiệm đã được thực hiện). Với việc trừ đi ít nhất 4 vị trí sử dụng trực thăng và máy bay chiến đấu phòng không trong hệ thống phòng thủ của đội hình, tối đa 12 phương tiện có thể cùng lúc tham gia cuộc tấn công. Trong số này, ít nhất bốn người phải nằm trong nhóm rà phá không phận. Còn lại 8 chiếc MiG-29K / KUB, mỗi chiếc mang không quá 4 tên lửa chống hạm Kh-35 (tên lửa không đối không được đặt trên các điểm cứng còn lại). Tổng cộng - 32 tên lửa chống hạm. Với độ sâu trường radar 800-900 km (bao gồm cả máy bay AWACS trên bờ), Nimitz sẽ có thể chống lại cuộc không kích của chúng tôi với hai đến bốn cuộc tuần tra không chiến (AFP) và bốn hoặc sáu cuộc khác từ vị trí trực boong. Trong số này, các máy bay chiến đấu của chúng ta, các nhóm rà phá không phận sẽ được liên kết với nhau bằng trận địa của 4 đến 6 máy bay. Kết quả là, nhóm tấn công sẽ tiếp cận tuyến thực hiện nhiệm vụ theo cặp, tránh các cuộc tấn công từ máy bay chiến đấu của đối phương với việc mất hai hoặc ba xe. Do đó, xác suất ít nhất một tên lửa xuyên thủng hàng không mẫu hạm sẽ không vượt quá 0,5–0,8. Tức là, khả năng mất khả năng bay của nó tối đa là 0,03–0,05. Hàng không mẫu hạm của chúng ta sẽ có thể phóng hai tên lửa như vậy. các cuộc đình công. Tổng xác suất "Người Mỹ" bị ngừng hoạt động sẽ không vượt quá 0, 06-0, 09.
Tàu sân bay Trung Quốc cũng sẽ có kết quả tương tự.
Đổi lại, "Nimitz" có thể sử dụng tới 34 máy bay chiến đấu để tấn công khu nhà của chúng tôi. Bao gồm tối đa 8 phương tiện rà phá không phận và 16 trong một nhóm tấn công với nhiều hỗ trợ. Điều này sẽ giúp các máy bay chiến đấu của hải quân Nga có thể tiếp cận đội hình tác chiến của các nhóm tấn công gồm một hoặc hai chuyến bay bằng tổ hợp tên lửa chống hạm 16-32 Harpoon. Trong trường hợp này, xác suất tàu sân bay của chúng ta ngừng hoạt động trong một cuộc tấn công đạt 0,15–0,2 và trong một ngày - lên tới 0,3–0,35. Khả năng của Nimitz để đánh bại tàu sân bay Trung Quốc, do lực lượng không quân hải quân kém hiệu quả hơn hệ thống phòng thủ, tăng lên 0, 35–0, 5.
Công
Nhiệm vụ chống lại các nhóm tàu nổi sẽ là một trong những nhiệm vụ chính trong quá trình hoạt động nhằm giành ưu thế trên biển tại một khu vực hoạt động quan trọng được chỉ định. Thời gian của nó là từ ba đến bốn đến sáu đến tám ngày. Trong các cuộc xung đột cục bộ, mục tiêu tấn công của máy bay hải quân (boong) chủ yếu là các nhóm tàu tên lửa. Trong một cuộc chiến tranh quy mô lớn, các nỗ lực chính sẽ tập trung vào việc đánh bại các nhóm tàu nổi lớn: KUG gồm tàu tuần dương, tàu khu trục, khinh hạm và tàu hộ tống URO, đội đổ bộ (DESO), đoàn tàu vận tải (KON), KPUG và APUG (máy bay thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm và các nhóm đình công).
Trong các cuộc xung đột cục bộ, dựa trên kinh nghiệm, nhiệm vụ chống lại 2–5 KUG với hai hoặc ba tàu tên lửa trên mỗi tàu có thể trở nên quan trọng. Để đánh bại bất kỳ nhóm nào như vậy, chỉ cần chọn hai hoặc ba cặp máy bay tấn công với tên lửa chống hạm và NURS là đủ. Tổng cộng, việc giải quyết vấn đề sẽ cần tới 30 lần xuất kích, điều này hoàn toàn có thể đạt được không chỉ đối với Nimitz, mà còn đối với các tàu sân bay của Nga và Trung Quốc, vốn sẽ không vượt quá 15-20% tổng tài nguyên hiện có. Và xác suất tiêu diệt thuyền của đối phương sẽ gần được đảm bảo - 0, 9 hoặc hơn.
Khi giải quyết vấn đề chống lại các nhóm tàu trong một cuộc chiến quy mô lớn trong khu vực trách nhiệm của Hạm đội Phương Bắc, có tới 14 nhóm tàu khác nhau sẽ hoạt động, bao gồm 4-5 KUG từ các tàu tuần dương, khu trục hạm, khinh hạm và tàu hộ tống URO, 1 -2 DESO, 2-3 KON, 3 –4 KPUG và APUG. Để đánh bại từng người trong số họ, tàu sân bay của chúng ta sẽ có thể chọn một nhóm trong thành phần, tương tự như được thể hiện trong các tính toán về cuộc tấn công vào AUG. Một nhóm như vậy có thể, với xác suất 0, 3–0, 5, đánh bại KUG, 0, 4–0, 6 - DESO với Tiểu đoàn viễn chinh Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ, 0, 6–0, 7 - KPUG, 0, 4 –0, 6 - APUG hoặc tiêu diệt tới một phần tư số tàu trong đoàn tàu giữa. Có tính đến nguồn lực có thể được phân bổ để giải quyết vấn đề này, hai hoặc ba nhóm có thể bị tấn công bởi các máy bay trên tàu sân bay. Hiệu quả dự kiến của việc giải quyết vấn đề này của "Kuznetsov" có thể được ước tính là 0, 07–0, 1.
Trong khu vực trách nhiệm của Hải quân PLA, số lượng nhóm tàu có thể lên tới 20 chiếc (bao gồm cả hạm đội Nhật Bản). Tuy nhiên, nhiệm vụ này còn quan trọng hơn đối với tàu sân bay Trung Quốc. Giả sử rằng các máy bay chiến đấu trên tàu sân bay của nó có thể mang vũ khí chống hạm tương tự như của chúng ta, chúng ta hãy ước tính hiệu quả dự kiến của Liêu Ninh là 0, 12–0, 14.
Một tàu sân bay Mỹ trong cuộc chiến chống Nga hoặc Trung Quốc sẽ phải giải quyết vấn đề đánh bại một nhóm tàu nổi gồm 6-8 KUG (gồm 2-3 KUG với tuần dương và khu trục), 5-6 KPUG (gồm 2- 3 KUG với khinh hạm và tàu chống ngầm lớn) và 4-5 chiếc KOH nhỏ ven biển. Đối với các cuộc tấn công chống lại các lực lượng này, Nimitz sẽ có thể thực hiện tối đa 10 cuộc tấn công theo nhóm 8-12 (chống lại các nhóm tàu nhỏ) đến 32 phương tiện (chống lại các nhóm lớn có hệ thống phòng không mạnh mẽ). Nếu không đi sâu vào chi tiết của phép tính, chúng ta hãy ước tính hiệu quả của các hành động như vậy ở 0, 2–0, 23.
Nên xác định khả năng chống tàu ngầm của một tàu sân bay bằng tiêu chí xác suất tiêu diệt chúng trước khi đến vị trí của một tên lửa chống hạm tầm ngắn chống lại các tàu nòng cốt của đơn đặt hàng. Chỉ số này phụ thuộc vào nhiều yếu tố, nhưng quan trọng nhất là số lượng máy bay trực thăng và máy bay PLO đồng thời trong vùng cảnh báo, cũng như khả năng phát hiện tàu ngầm của các công cụ tìm kiếm của chúng. Hàng không mẫu hạm của chúng tôi và Mỹ (trong phiên bản tấn công - không có máy bay PLO) có khả năng tương đương nhau ở đây. Tính đến toàn bộ các yếu tố phức tạp, xác suất làm gián đoạn lối thoát của tàu ngầm trước tuyến tấn công của tên lửa chống hạm tầm ngắn có thể được ước tính là 0, 2–0, 4, tùy thuộc vào điều kiện thủy âm và loại. của tàu ngầm. Đối với Liêu Ninh của Trung Quốc, chỉ có sáu máy bay trực thăng PLO, con số này không vượt quá 0,05-0,07.
Khả năng của các tàu sân bay trong việc giải quyết các nhiệm vụ phòng không có thể được đánh giá bằng tỷ lệ các cuộc không kích của đối phương bị gián đoạn nhằm vào các tàu trong đội hình của chúng và các đối tượng được bảo vệ khác trong tổng số các cuộc tấn công như vậy.
"Kuznetsov", có nhiệm vụ này là một trong những nhiệm vụ chính trong chỉ định của nó, có thể đảm bảo đánh chặn 12-14 nhóm của hai hoặc ba cặp trong bốn đến năm ngày của chiến dịch. Trong thời gian này, trong khu vực trách nhiệm của Hạm đội Phương Bắc, người ta có thể mong đợi các hành động chống lại lực lượng mặt nước trên biển lên đến 20-25 nhóm hàng không chiến thuật và dựa trên tàu sân bay, có quy mô từ chuyến bay đến phi đội. Xác suất không hoàn thành nhiệm vụ của mỗi người trong số họ do bị nhóm máy bay chiến đấu hải quân của chúng tôi đánh chặn có thể được ước tính từ 0, 2–0, 3 đến 0, 6–0, 8. Nhìn chung, tỷ lệ được phản ánh các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu hải quân của tàu sân bay Nga sẽ là 0, 3–0, 4.
Chỉ số "Liêu Ninh" cũng tương tự. Điều này là do thực tế là với dự kiến hoạt động mạnh mẽ trong khu vực hoạt động có thể xảy ra của Không quân Nhật Bản, người ta nên mong đợi việc phân bổ một nguồn lực lớn hơn của hàng không boong của Trung Quốc để giải quyết các vấn đề phòng không.
Đối với tàu sân bay Mỹ, điều chính yếu trong tình huống này sẽ là đẩy lùi các cuộc tấn công của tên lửa chống hạm tầm xa và hàng không mang tên lửa hải quân (MRA). Anh ta sẽ có thể giải quyết vấn đề này chủ yếu bằng các lực lượng đổ bộ đường không và máy bay chiến đấu từ vị trí làm nhiệm vụ trên boong ở trạng thái sẵn sàng số 1, tổng cộng lên đến sáu đến tám phương tiện. Điều này là do tên lửa chống hạm tầm xa, có tốc độ siêu thanh và tầm phóng khoảng 300-500 km, đạt ngưỡng hoàn thành nhiệm vụ trong thời gian chỉ cho phép đưa máy bay BVP vào chiến đấu. Và để chống lại MRA, có đường phóng tên lửa cách đơn hàng chính 300-350 km, thậm chí với độ sâu trường radar AUG là 800-900 km, chỉ còn lại 30-40 phút. Nếu tính đến việc máy bay chiến đấu đánh chặn cách hàng không mẫu hạm ít nhất 400-450 km, thì chỉ có thể tham chiến với các phương tiện đang trên boong trong tình trạng sẵn sàng số 1. Những lực lượng này chỉ thực sự làm suy yếu đòn đánh, tiêu diệt 15-20. phần trăm mục tiêu trên không, nên được coi là một đánh giá về hiệu quả của một tàu sân bay Mỹ trong việc giải quyết các nhiệm vụ phòng không.
Nó vẫn là để so sánh các khả năng tiêu diệt các mục tiêu mặt đất. Trong một cuộc chiến quy mô lớn, "Kuznetsov", có tính đến nguồn tài nguyên được phân bổ, sẽ phá hủy không quá hai hoặc ba vật thể điểm ở độ sâu 600 km tính từ bờ biển, tương ứng với khoảng 0,05–0,07 trong tổng số yêu cầu tác chiến.. Trong một cuộc chiến tranh cục bộ, khả năng xảy ra cao hơn đáng kể do sự phân bổ của một nguồn lực lớn hơn nhiều. Các phép tính đưa ra chỉ số 0, 2–0, 25. Tàu sân bay Trung Quốc có khả năng tương đương. "Nimitz" có khả năng tấn công ở khoảng cách lên đến 800 km tính từ bờ biển lên đến 25-40 mục tiêu mặt đất, tùy thuộc vào loại và khả năng bảo vệ của chúng, lên đến 0,35-0,45 so với những gì cần thiết trong một khu vực hoạt động quan trọng hạn chế trong một cuộc chiến tranh quy mô lớn. Tại khu vực địa phương, chỉ tiêu này có thể đạt 0,45–0,55.
Quyết định của trọng tài
Việc phân tích được thực hiện giúp có thể thu được một chỉ số so sánh tích phân của ba con tàu. Đối với tàu sân bay Nga, tỷ lệ này là 0, 3 đối với xung đột cục bộ và 0, 25 đối với chiến tranh quy mô lớn. Đối với "người Mỹ" - lần lượt là 0, 35 và 0, 28. Tàu "Liêu Ninh" của Trung Quốc có 0, 27 và 0, 21. Tỷ lệ trùng khớp của tàu sân bay của ta và Trung Quốc so với tàu sân bay của Mỹ là do thực tế là tàu sân bay sau này linh hoạt hơn và điều này cho phép nó giải quyết hiệu quả hơn toàn bộ phạm vi nhiệm vụ. "Kuznetsov" và "Liêu Ninh", được tập trung vào các nhiệm vụ cung cấp phòng không, trên thực tế sẽ phải tham gia vào một phạm vi nhiệm vụ lớn hơn đáng kể, điều này làm giảm chỉ số tuân thủ nhiệm vụ chiến đấu của chúng.
"Đô đốc Hạm đội Kuznetsov": hơn 50 máy bay. Trong đó có 12 tiêm kích Su-33, 14 MiG-29K / KUB đa năng, khoảng 20 trực thăng chống ngầm Ka-27, ba trực thăng Ka-31 AWACS và bốn trực thăng tìm kiếm cứu nạn Ka-27.
Chiều dài - 306,5 mét
Chiều rộng - 72 mét
Lượng dịch chuyển - 61 400 tấn
Nimitz: 48-60 máy bay chiến đấu đa năng F-18 Super Hornet, tối đa 12 máy bay chống ngầm Viking S-3, 4 máy bay Hawkeye AWACS và Prowler EW EA-6A mỗi chiếc (hoặc F-18), 4 máy bay tiếp dầu KA-6A, 12 chiếc Trực thăng Sea King và 4 trực thăng tìm kiếm cứu nạn.
Chiều dài - 332,8 mét
Chiều rộng - 78 mét
Lượng choán nước - 106.300 tấn
"Liêu Ninh": 24 máy bay chiến đấu đa năng J-15 (bản sao không có giấy phép của Su-33 với hệ thống điện tử hàng không của Trung Quốc), 4 máy bay trực thăng Z-18J AWACS, 6 máy bay chống ngầm Z-18F và 2 máy bay trực thăng tìm kiếm cứu nạn Z-9C. Tổng cộng - 36 chiếc. Xét về đặc tính hoạt động, trực thăng AWACS và chống ngầm của Trung Quốc - tương ứng gần với các đối thủ của Nga - Ka-31 và Ka-27.
Chiều dài - 304,5 mét
Chiều rộng - 75 mét
Lượng dịch chuyển - 59.500 tấn
