Xe chạy địa hình có bánh xích TGM 3T (Belarus)

Xe chạy địa hình có bánh xích TGM 3T (Belarus)
Xe chạy địa hình có bánh xích TGM 3T (Belarus)

Video: Xe chạy địa hình có bánh xích TGM 3T (Belarus)

Video: Xe chạy địa hình có bánh xích TGM 3T (Belarus)
Video: RBS 70 NG - Transforming the battlefield 2024, Có thể
Anonim

Xe địa hình có bánh xích TGM 3T được thiết kế để di chuyển với tốc độ cao (di chuyển của nhân viên) trên địa hình gồ ghề và trên những con đường gồ ghề.

Xe chạy địa hình có bánh xích TGM 3T (Belarus)
Xe chạy địa hình có bánh xích TGM 3T (Belarus)

Doanh nghiệp Belarus "Minoton-Service" chuyên thiết kế, chế tạo và sản xuất các phương tiện chiến đấu trên cơ sở bánh xích, được thành lập vào năm 1991, doanh nghiệp tham gia cung cấp thiết bị quân sự cho các khách hàng chính - các cơ quan quân sự của Nga và Belarus.. Ngoài ra, Minoton-Service hiện là công ty Belarus duy nhất bảo dưỡng và sửa chữa các thiết bị quân sự trên cơ sở theo dõi theo đơn đặt hàng của bộ quân sự Nga.

2003 năm. Tại triển lãm quốc tế “IDEX”, được tổ chức tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, khoảng 825 doanh nghiệp và công ty từ khắp nơi trên thế giới đã trình bày sản phẩm của mình. Đã có một chiếc xe của Belarus trên cơ sở bánh xích - TGM ZT. Chiếc xe được chế tạo trong thời gian ngắn đến khó tin. Các nhà thiết kế đã mất khoảng 6 tháng từ ý tưởng tạo ra một chiếc máy như vậy đến khi thực hiện nó bằng kim loại. Đây là buổi trình diễn chính thức đầu tiên của TGM ZT. Chiếc xe được đại diện bởi tổng giám đốc Minotor-Service V. Grebenshchikov, ông đã tiến hành lái thử. Năm 2005, TGM ZT đã được giới thiệu tại IDEX, cũng được tổ chức ở UAE.

Hình ảnh
Hình ảnh

Một phiên bản thú vị của TGM ZT đã được "Minotor-Service" giới thiệu vào năm 2009 tại triển lãm quốc tế lần thứ 5 "Milex-2009" được tổ chức tại thủ đô Minsk của Belarus. Nó giới thiệu các sản phẩm của họ từ 8 quốc gia - 145 mẫu thiết bị và vũ khí. Bản sửa đổi được giới thiệu của TGM ZT là một loại "mui trần" đa chỗ ngồi và được theo dõi trên mọi địa hình. Đáng chú ý là nội thất của xe được làm bằng da, điều này đã tạo cho chiếc xe một cá tính riêng đáng kinh ngạc. Theo đại diện nhà sản xuất, TGM ZT có thể được chế tạo với nhiều phiên bản khác nhau, có vũ khí hoặc bảo vệ, áo giáp hoặc tăng khả năng xuyên quốc gia.

Hình ảnh
Hình ảnh

2011. Năm ngoái, tại triển lãm Belarus MILEX-2011, xe địa hình TGM ZT của Belarus với tên gọi “Mosquito” đã tham gia tích cực vào một màn trình diễn kỹ thuật quân sự. Buổi biểu diễn có sự tham gia của các binh sĩ thuộc lữ đoàn lực lượng đặc biệt thứ năm của Lực lượng vũ trang Cộng hòa Belarus. Kịch bản biểu diễn:

- trong cuộc xung đột quân sự được cho là, kẻ thù đã bắn rơi máy bay của lực lượng "của chúng ta";

- phi công phóng và hạ cánh trên lãnh thổ của kẻ thù;

- phi công bị "bắt";

- nhóm trinh sát của "chúng tôi" giải phóng viên phi công khỏi bị giam cầm.

Đối phương đến để bắt viên phi công trên một chiếc "UAZ" tiêu chuẩn, nhóm trinh sát đã sử dụng xe xích vận tải TGM 3T "Moskit" để di chuyển. Buổi biểu diễn diễn ra trên một địa điểm trình diễn nhỏ, và TGM 3T đã có thể thể hiện tốc độ, mọi địa hình và khả năng cơ động của nó.

Hình ảnh
Hình ảnh

Xe vận tải mọi địa hình TGM 3T thường xuyên tham gia các cuộc triển lãm quốc tế về vũ khí và diễn tập của các đơn vị lực lượng vũ trang Belarus. Tuy nhiên, cho đến nay, một loại xe địa hình như vậy vẫn chưa được đưa vào phục vụ bất kỳ quân đội nào trên thế giới. Hiện tại, các nhà thiết kế của doanh nghiệp tiếp tục phát triển dòng xe địa hình, loại xe mới sẽ có đặc điểm của TGM ZT và được chế tạo theo nguyên tắc mới, sử dụng công nghệ và giải pháp mới.

Thiết bị và thiết kế của xe địa hình Belarus

TGM ZT được trang bị động cơ diesel, hộp số tự động, cơ cấu xoay kiểu thủy tĩnh, đảm bảo tăng tốc độ và đặc tính cơ động. Ngoài người lái, chiếc xe địa hình có thể chứa được 5 quân nhân với đầy đủ trang thiết bị. Khi được đặt trên một chiếc xe chạy mọi địa hình, hành khách sẽ có thể kiểm soát môi trường xung quanh 360 độ. Trọng lượng nhẹ và độ kín cho phép chiếc xe vượt mọi địa hình vượt qua mọi chướng ngại vật dưới nước về hướng di chuyển bằng cách tua lại các đường ray trong nước. Có thể (theo yêu cầu) sản xuất các loại xe chạy trên mọi địa hình có lắp đặt cánh quạt (hoặc cánh quạt) phun tia nước. Cách bố trí TGM ZT - phân bố đồng đều các đơn vị trong toàn bộ máy. Đây là đặc điểm nổi bật và riêng biệt của dòng xe địa hình Belarus, giúp xe có thể phân bổ trọng lượng tối ưu. Nhà máy điện nằm ở phần trung tâm của cơ thể. Động cơ và hộp số tự động được lắp đặt ở đó. Ở phần trước của thân máy, một cơ cấu quay kiểu thủy tĩnh được lắp đặt. Hệ thống làm mát được phân bổ ở phía sau thân tàu dọc theo hai bên của máy. Có thể sản xuất các phương tiện chiến đấu với nhiều loại vũ khí được lắp đặt khác nhau. Việc sử dụng các loại vũ khí sau đã được thử nghiệm thành công để sử dụng trong các đơn vị khác nhau của lực lượng vũ trang:

- súng phóng lựu tự động "AG-17" cỡ nòng 30 mm;

- súng máy hạng nặng NSV-12,7, 12,7 mm;

- Tổ hợp tên lửa chống tăng "Baby";

- tổ hợp tên lửa chống tăng "Metis";

- hệ thống tên lửa chống tăng "Fagot";

- tổ hợp tên lửa chống tăng "Konkurs";

- Hệ thống tên lửa phòng không di động "MANPADS".

Các đặc điểm chính:

- trọng lượng - 4 tấn;

- trọng tải - 0,9 tấn;

- chiều dài 4,7 mét;

- chiều rộng 2,5 mét;

- chiều cao 1,6 mét;

- khoảng sáng gầm 34,5 cm;

- theo dõi 2,2 mét;

- rẽ khoảng 1,1 mét;

- tốc độ tối đa / trung bình - 80/40 km / h;

- mức tiêu hao nhiên liệu 100 km / 30 kg;

- tầm bay lên đến 400 km;

- góc cuộn / tăng - 21/30 độ;

- tốc độ vượt chướng ngại nước 5 km / h.

Đề xuất: