Trong năm 2014, việc tái vũ trang quân đội và các cơ quan thực thi pháp luật sẽ được tiếp tục. Vì vậy, theo các thỏa thuận hiện có, năm nay quân đội Bộ Nội vụ sẽ nhận được lô xe bọc thép mới đầu tiên. Tám chiếc xe kiểu Ural-VV sẽ được bàn giao cho Bộ Nội vụ và sau đó chúng sẽ được gửi đến các bộ phận thích hợp.
Mẫu xe bọc thép mới được phát triển theo lệnh của Bộ chỉ huy quân nội bộ, được thể hiện qua các chữ cái "BB" có trong tiêu đề. Theo báo cáo, khách hàng đã độc lập phát triển các yêu cầu kỹ thuật cho một chiếc xe bọc thép đầy hứa hẹn. Họ tính đến kinh nghiệm sử dụng thiết bị bọc thép và không được bảo vệ trong các cuộc xung đột gần đây, đặc thù công việc của quân nội, v.v. Trong quá trình phân tích khả năng của ngành và thực tế công tác chiến đấu, các chuyên gia của Bộ Nội đã loại trừ một số điểm yêu cầu đối với xe thiết giáp mới, đồng thời bổ sung thêm những điểm mới.
Trong số các yêu cầu khác đối với phương tiện Ural-VV, có hai yêu cầu được quan tâm nhiều nhất, liên quan đến cách bố trí thân tàu bọc thép. Nội binh mong muốn nhận được trang bị chỉ với một quân đoàn thiết giáp. Theo các điều khoản tham chiếu, khoang lái và khoang chở quân phải là một khối duy nhất. Yêu cầu đáng chú ý thứ hai là sự hiện diện của một số lượng lớn các cửa sập. Để giảm thời gian rời khỏi xe, khách hàng yêu cầu trang bị cho xe một số lượng lớn cửa và sập.
Việc phát triển xe bọc thép kiểu mới được giao cho nhà máy ô tô Ural (Miass) và Viện nghiên cứu thép Moscow. Công ty đầu tiên chịu trách nhiệm tạo ra khung gầm và các đơn vị tương ứng, công ty thứ hai - cho thân tàu bọc thép. Lần đầu tiên, chiếc xe bọc thép Ural-VV đã được trưng bày vào tháng 9 năm ngoái, tại triển lãm Russian Arms Expo-2013 ở Nizhny Tagil. Việc chứng minh phiên bản đầu tiên và công bố một số dữ liệu về nó giúp đưa ra quan điểm về một loại xe bọc thép đầy hứa hẹn.
Để làm nền tảng cho xe bọc thép Ural-VV, chiếc xe tải Ural-4320 đã được chọn, đang được sản xuất hàng loạt và đã khẳng định mình là một chiếc xe tốt trong cùng loại. Khung gầm ba trục dẫn động bốn bánh được trang bị động cơ diesel YaMZ-536 có công suất khoảng 310 mã lực. Một động cơ và khung gầm tương tự được cho là sẽ mang lại hiệu suất cao trên cả đường cao tốc và địa hình gồ ghề.
Phần thân bọc thép của xe Ural-VV được lắp ráp từ các tấm kim loại có độ dày khác nhau và có khả năng bảo vệ tổ lái khỏi đạn và mảnh bom, cũng như mìn và các thiết bị nổ tự chế. Các bộ phận phía trước của thân tàu và kính bảo vệ ở cấp độ 6 lớp theo tiêu chuẩn trong nước, hai bên - 5 lớp. Khoang động cơ có vỏ bọc thép riêng cung cấp khả năng bảo vệ cấp 3. Việc bảo vệ phi hành đoàn khỏi vụ nổ của hai kg thuốc nổ TNT được tuyên bố. Một tính năng thú vị của chiếc xe bọc thép mới là có thêm lớp bảo vệ chống mảnh vỡ của động cơ và hộp số, được đặt bên dưới chúng. Kinh nghiệm vận hành thiết bị của các lớp khác nhau đã cho thấy sự cần thiết của việc sử dụng các bộ phận đó.
Xe có nhiều cửa để ra vào. Hai cái nằm ở phía trước của tập ở, một cái ở mạn phải, ở mạn tàu có một cánh cửa đôi rộng. Để thuận tiện, các cửa sau được trang bị thang gấp bằng xi lanh khí nén. Nếu cần thiết, nó có thể được hạ xuống bằng tay. Khoang chở hàng và hành khách đồ sộ cho phép chiếc xe bọc thép Ural-VV có thể chở tới 17 người, bao gồm cả tài xế (theo các nguồn tin khác thì chỉ có 13 chỗ ngồi). Các máy bay chiến đấu được đặt trên những chiếc ghế được lắp đặt dọc hai bên. Theo một số báo cáo, chiếc xe bọc thép được trưng bày ở Nizhny Tagil không có ghế ngồi hấp thụ một phần năng lượng của vụ nổ mìn. Có lẽ, trong tương lai, chiếc xe bọc thép sẽ nhận được trang bị tương tự.
Khi phát triển một chiếc xe bọc thép mới, không chỉ tính đến các yêu cầu liên quan đến hiệu suất hoặc mức độ bảo vệ. Để tạo điều kiện thoải mái, thể tích sinh hoạt, xe Ural-VV được trang bị hệ thống điều hòa không khí, lò sưởi và một số thiết bị khác ảnh hưởng đến sự tiện lợi khi ngồi trên xe bọc thép. Cần lưu ý rằng các thiết bị này được khai báo là tiêu chuẩn.
Xe bọc thép Ural-VV không có vũ khí trang bị riêng, tuy nhiên, nếu cần, kíp xe có thể bắn từ vũ khí cá nhân của mình qua các kẽ hở. Tất cả các kính đều có một thiết bị như vậy. Các góc bắn chấp nhận được dường như cho phép tấn công mục tiêu theo bất kỳ hướng nào.
Đến cuối năm 2014 này, nội binh sẽ nhận được 8 xe bọc thép Ural-VV. Dự kiến, thiết bị mới sẽ được chuyển đến một số bộ phận, nơi nó sẽ thay thế một phần các xe tải không được bảo vệ và các tàu chở nhân viên bọc thép ở đó. Các xe bọc thép do Bộ Nội vụ đặt hàng có một tính năng hợp pháp thú vị sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động của chúng. Không giống như xe bọc thép chở quân và các thiết bị khác thuộc một số lớp, xe bọc thép Ural-VV hoặc các phương tiện tương tự là những người đi đường hoàn toàn và do đó có thể độc lập và không có bất kỳ người đi kèm nào di chuyển dọc theo các con đường, điều này có thể tăng tốc đáng kể việc di chuyển nhân viên.
