Tin tức mới nhất về các chương trình đóng tàu trong tương lai cho phép chúng tôi dự đoán tốt hơn về thành phần và quy mô hạm đội tàu ngầm của chúng tôi so với những gì chúng tôi có thể làm trong chu kỳ “Hải quân Nga. Một cái nhìn buồn về tương lai."
Như chúng tôi đã nói trước đó, ngày nay hạm đội bao gồm 26 tàu ngầm hạt nhân phi chiến lược, bao gồm:
1. SSGN - 9 đơn vị, trong đó có 1 đơn vị. gõ "Ash" và 8 đơn vị. gõ "Antey" dự án 949A.
2. MAPL - 17 đơn vị, bao gồm 11 đơn vị. loại "Pike-B" dự án 971 cải tiến khác nhau, 2 chiếc. loại "Pike" thuộc dự án 671RTM (K) (chiếc thứ ba thuộc loại này, "Daniil Moskovsky", đang được cất giữ, có thể đã ngừng hoạt động), 2 chiếc. loại "Condor" dự án 945A và 2 căn. gõ dự án "Barracuda" 945.
Ngoài ra, Hải quân Nga còn có một hạm đội tàu ngầm phi hạt nhân khá ấn tượng, gồm 22 tàu ngầm diesel-điện, trong đó có 15 chiếc. gõ dự án "Halibut" 877, 6 căn. dự án 636.3 "Varshavyanka", 1 căn. gõ "Lada" dự án 677.
Như vậy, ngày nay Liên bang Nga có hạm đội tàu ngầm phi chiến lược mạnh thứ hai trên thế giới, bao gồm 48 tàu ngầm hạt nhân và phi hạt nhân. Đây là một con số rất nghiêm trọng … nếu bạn không tính đến tuổi của những chiếc thuyền của chúng ta.
Trong số 8 chiếc thuộc Dự án 949A Antey SSGN, không quá 4 chiếc sẽ còn hoạt động vào năm 2030 - với điều kiện là các chương trình hiện đại hóa hiện có được thực hiện đầy đủ, vì chỉ 4 trong số 8 chiếc hiện có được lên kế hoạch nâng cấp. Bốn tàu còn lại sẽ có tuổi đời 38-43 vào năm 2030 và nhiều khả năng chúng sẽ bị loại khỏi hạm đội khi bốn tàu hiện đại hóa trở lại hoạt động. Trong số 17 chiếc MAPL vào năm 2030, nó sẽ vẫn hoạt động tốt nếu 6 - 4 chiếc tàu ngầm được hiện đại hóa (tất nhiên, trừ khi nó bị loại khỏi GPV mới) và sẽ nhận được định danh 971M và hai chiếc nữa, một trong số đó là đang trải qua ít nhất lần sửa chữa vừa hiện tại và lần thứ hai, sẽ nhận được nó trong tương lai gần (tương ứng là "Boar" và "Cheetah"). Trong số 22 tàu ngầm diesel-điện, đến năm 2030, sẽ còn 7 - 6 chiếc gần đây được đóng cho Hạm đội Biển Đen "Varshavyanka" thuộc dự án 636.3 và một (sẵn sàng chiến đấu hạn chế, nếu hoàn toàn sẵn sàng chiến đấu) thuộc "Lada" " kiểu.
Tất nhiên, sẽ có bổ sung. Dự kiến đến năm 2030, 6 tàu SSGN loại Yasen và Yasen-M, hai tàu ngầm diesel-điện thuộc dự án 677 Lada, được đóng và đóng lại từ năm 2005-2006, và 6 tàu Varshavyanka thuộc dự án 636.3 cho Hạm đội Thái Bình Dương. Như vậy, đến năm 2030:
1. Số lượng SSGN sẽ tăng từ 9 lên 11 đơn vị.
2. Số lượng MAPL sẽ giảm từ 17 xuống 6 đơn vị.
3. Số lượng tàu ngầm diesel-điện sẽ giảm từ 22 chiếc xuống còn 15 chiếc.
Tổng cộng, hạm đội tàu ngầm phi chiến lược của Liên bang Nga sẽ giảm đúng một lần rưỡi - từ 48 xuống 32 tàu ngầm.
Và những gì về "những người bạn đã thề" của chúng ta? Hãy để các hạm đội NATO ở châu Âu "nằm ngoài dấu ngoặc" để không nhân rộng các thực thể vượt quá mức cần thiết, và hãy nhìn vào hạm đội tàu ngầm của Mỹ.
Ngày nay, Hải quân Hoa Kỳ có 64 tàu ngầm hạt nhân phi chiến lược (không có tàu ngầm diesel-điện trong Hải quân Hoa Kỳ), bao gồm:
1. SSGN - 4 đơn vị. loại "Ohio", được chuyển đổi để bắn KR "Tomahawk";
2. MAPL - 61 đơn vị, bao gồm 15 đơn vị. gõ "Virginia", 3 đơn vị. nhập "Seawulf" và 32 đơn vị. như "Los Angeles".
Đồng thời, các chương trình đóng tàu của Hoa Kỳ về tàu ngầm cũng đơn giản như một chiếc vuông góc - hiện có sáu tàu ngầm hạt nhân Virginia đang được chế tạo, trong đó có hai tàu loại này, được đặt đóng vào năm 2018. Người Mỹ sẽ tiếp tục đặt hai chiếc thuyền mỗi năm, để đến năm 2030, ngay cả khi thời gian đóng tàu ngầm hạt nhân trung bình là 3 năm (ngày nay nhiều khả năng là 2-3 năm), nó hoàn toàn có khả năng tăng số lượng tàu Virginia trong hạm đội của mình đến 39 chiếc thuyền. Trên thực tế, ngày hôm nay, ngoài 6 tàu ngầm đang được đóng, 7 tàu ngầm hạt nhân của đợt sửa đổi Lô IV đã được đặt hàng (nhưng chưa được đặt đóng) và việc chế tạo 10 tàu ngầm hạt nhân của đợt sửa đổi tiếp theo Khối V đã được công bố. tàu sẽ tăng lên 88 chiếc. Nhiều khả năng nó sẽ vẫn ở mức hiện tại, vì đồng thời với việc đưa vào trang bị các tàu "Virginias" mới nhất, các tàu cũ thuộc loại "Ohio" và "Los Angeles" sẽ được rút khỏi hạm đội.
Do đó, dựa trên các chương trình đóng tàu được công bố ngày hôm nay, bao gồm cả thông tin về việc hiện đại hóa hạm đội, do số lượng giảm một lần rưỡi, hạm đội tàu ngầm của Hải quân Nga sẽ tương quan với hạm đội của Mỹ. như 1 đến 2 (32 thuyền so với 64).
Sự vượt trội gấp đôi về lực lượng của một kẻ thù tiềm tàng tự bản thân nó đã tệ, nhưng tệ hơn là một phép so sánh số lượng đơn giản không tính đến việc bố trí các thuyền của chúng ta. Ít nhất tám tàu ngầm diesel-điện nội địa nên được để lại trong các nhà hát hàng hải đóng cửa, nghĩa là, ở Baltic và Biển Đen, nơi chúng sẽ bị chặn bởi lực lượng vượt trội của các hạm đội NATO châu Âu, ngay cả khi có thể rút vài chiếc Varshavyanka. vào Biển Địa Trung Hải, thì trong trường hợp này, người Mỹ sẽ có đủ lực lượng triển khai ít nhất 3-4 Los Angeles (hoặc thậm chí ít hơn) để đối đầu với họ. Tính đến những điều trên, tỷ lệ lực lượng tàu ngầm của các hạm đội Thái Bình Dương và phương Bắc so với lực lượng của Mỹ sẽ là 2,5 trên 1.
Nhưng vấn đề chính của hạm đội tàu ngầm của chúng ta không phải là số lượng, mà là sự tụt hậu về chất so với Mỹ.
Hải quân Mỹ sẽ đóng 24 tàu ngầm hạt nhân thế hệ 4 vào năm 2030, sẽ thay thế các tàu ngầm thế hệ 3 trước đó trong hạm đội: Los Angeles và có thể là Ohio. Ngày nay người Mỹ chỉ có 18 tàu thuộc thế hệ thứ 4 trong tổng số 64 tàu ngầm hạt nhân (3 Seawulfs và 15 Virginias), tức chỉ hơn 28%. Nhưng đến năm 2030, sẽ có 42 trong số chúng (3 Sivulfs và 39 Virginias), tức là thị phần của các Atomarin thế hệ thứ 4, với điều kiện là tổng số SSGN và MAPL vẫn ở mức hiện tại, sẽ tăng từ 28% lên 65 %.
Những gì chúng ta có? Than ôi, trong số 14 tàu ngầm, theo dữ liệu ngày nay, sẽ bổ sung cho Hải quân Nga vào năm 2030, chỉ có 5 tàu ngầm Yasen-M thuộc thế hệ thứ 4, vì tàu ngầm Kazan (nhân tiện, "Severodvinsk") là, đúng hơn là "thế hệ 3+", vì để giảm chi phí xây dựng, họ chủ yếu sử dụng vật liệu tồn đọng và thiết bị của Shchuka-B MAPL (và điều này ngay cả khi chúng ta bỏ qua một số bằng chứng cho thấy điều đó và "Ash- M”không hoàn toàn đáp ứng được yêu cầu của thế hệ thứ 4). Phần còn lại - sáu động cơ diesel "Varshavyanka" và hai "Lada", đáng buồn thay, theo khả năng của chúng vẫn thuộc về thế hệ trước. Như vậy, vấn đề không phải là số lượng tàu ngầm của chúng ta sẽ nhỏ gấp đôi, vấn đề là trong số 32 tàu ngầm nguyên tử và tàu ngầm diesel-điện của chúng ta, chỉ có khoảng 22% là tàu ngầm hiện đại thế hệ 3 hoặc 4.
Về mặt tuyệt đối, nó trông như thế này - trong trường hợp, tất nhiên, Chúa cấm, Armageddon, 7 SSGN có điều kiện thế hệ thứ 4 "Ash" và "Ash-M" thế hệ thứ 4 của chúng ta bằng cách nào đó sẽ phải chống lại 3 "Sea Wolves" và 39 Trinh nữ. Theo tỷ lệ từ một đến sáu. Mặc dù thực tế là nói chung, đối với các tàu sân bay mang tên lửa hành trình - tàu sân bay mang tên lửa hành trình, nhiệm vụ chính vẫn là tiêu diệt các nhóm tàu nổi của đối phương - vâng, AUG cũng vậy, chứ không phải chiến tranh chống tàu ngầm. Tất nhiên, Yasen và Yasen-M có khả năng chống lại tàu ngầm đối phương, nhưng nếu chúng ta chỉ sử dụng chúng cho những nhiệm vụ này, thì với 10 chiếc AUG của Mỹ, chúng ta có đúng 4 chiếc SSGN - Anteyevs Đề án 949A hiện đại hóa.
Nói cách khác, vào năm 2030, Hoa Kỳ sẽ có cơ hội “nhồi nhét” các vùng biển tiếp giáp với lãnh hải của chúng ta ở phía Bắc và Viễn Đông với hàng chục (!) Nguyên tử hiện đại nhất thế hệ thứ 4, và, thật không may, chúng tôi thực tế không có gì để trả lời cho điều này. Như sau từ những điều trên, hạm đội tàu ngầm của Mỹ vào năm 2030 sẽ nhiều hơn chúng ta vài lần, và thậm chí còn hơn cả về chất lượng. Không nghi ngờ gì nữa, tình hình có thể được cải thiện đáng kể nhờ hệ thống nhà nước thống nhất để chiếu sáng tình hình bề mặt và dưới nước (UNSGS), vốn sẽ được tạo ra từ rất lâu trước đây, nhưng than ôi, nó chưa bao giờ được tạo ra, và rõ ràng là sẽ không. được tạo ra vào năm 2030. Và những gì khác? Một số ít tàu hộ tống và tàu khu trục nhỏ sẽ đi vào hoạt động vào năm 2030 sẽ không thay đổi bất cứ điều gì trong sự sắp xếp lực lượng. Hàng không hải quân? Nếu (chúng tôi nhắc lại - nếu!) Các kế hoạch hiện đại hóa máy bay chống ngầm Il-38 lên Il-38N được thực hiện, Hải quân Nga sẽ có trong tay 28 máy bay tuần tra và chống ngầm rất tốt, cũng có thể làm việc”như máy bay trinh sát kỹ thuật vô tuyến. Nhưng số lượng của chúng có thể đủ cho một hạm đội, nhưng chắc chắn không đủ cho bốn chiếc!
Như vậy, nếu cứ để nguyên như vậy thì đến năm 2030, chúng ta sẽ mất khả năng kiểm soát tình hình dưới nước ngay cả ở những vùng biển rửa sạch lãnh hải của chúng ta, điều này không thể chấp nhận được ngay cả trên quan điểm đảm bảo sự ổn định chiến đấu của các thành phần hải quân. của lực lượng hạt nhân chiến lược, tàu tuần dương mang tên lửa chiến lược mang tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (SSBN). Điều này rõ ràng là không thể chấp nhận được đối với chúng tôi, nhưng … Nhưng chúng tôi đang làm gì để chấn chỉnh tình hình?
Tất nhiên, có thể triển khai việc chế tạo SSGN kiểu Yasen-M hoặc phiên bản cải tiến của nó, đáp ứng ít nhất một SSGN cho hai tàu Virginia - trong vùng biển của chính nó, với sự hỗ trợ của bất kỳ bộ phận nào trên mặt đất và trên không, có lẽ, có thể đảm bảo các khu vực triển khai SSBN an toàn. Nhưng điều này không xảy ra - thay vì công bố việc chế tạo ít nhất 15-20 nguyên tử (thậm chí trước năm 2000 … năm thứ hai mươi), chúng tôi giới hạn số lượng cây Ash ở bảy đơn vị và tiến tới thiết kế “vô song trên thế giới” (ai ngờ!) MAPL "Husky", và ban đầu chúng tôi đang nói về thực tế là chúng tôi sẽ bắt đầu xây dựng chúng ngay sau khi giao 7 "Ash" và "Ash-M".
Điều đó có nghĩa là gì?
Một trong hai. Hoặc MAPL "Yasen-M" ngày nay không còn đi đầu trong tiến bộ công nghệ (điều này sẽ không có gì đáng ngạc nhiên, vì dự án ban đầu "Ash" đã được tạo ra vào thế kỷ trước) và đã cạn kiệt khả năng hiện đại hóa, đó là lý do tại sao nó không thể cạnh tranh với "Khối" Virginia mới nhất. Tất nhiên, trong trường hợp này, việc nhân rộng hơn nữa của nó là không hợp lý. Hoặc "Ash-M" là hoàn toàn hiện đại và phù hợp với quân đội của chúng tôi tất cả mọi người, ngoại trừ giá của sản phẩm. Thực tế là kể từ khi các điều kiện chính và giá của hợp đồng cho dòng Yasen-M được công bố (theo đó giá thành của một con tàu như vậy vào khoảng 39-41 tỷ rúp), rất nhiều thời gian. đã trôi qua và cuộc khủng hoảng của năm 2014. Có tính đến lạm phát, người ta có thể mong đợi rằng chi phí của một Yasenya-M theo giá hiện tại vượt quá 70-75 tỷ rúp.
Dù vậy, quyết định tạo ra một chiếc thuyền thế hệ thứ 5 mới đã được đưa ra. Độc giả của VO, không thờ ơ với tình hình của Hải quân Nga, đón nhận tin tức này với sự lạc quan thận trọng - tin tức này, tất nhiên, rất vui, nhưng ai biết được điều gì sẽ xảy ra trong thực tế? Đó không phải là ý định tốt của Chính phủ chúng tôi khi con đường - một xe ba bánh mười hai làn đã được trải nhựa từ lâu ở nơi có khí hậu nóng, và những người phục vụ nhanh nhẹn, nhưng hơi có sừng …
Đây là tin tức gần đây. Một là tốt, các tàu ngầm lớp Husky đã được đưa vào chương trình vũ khí của nhà nước cho đến năm 2027. Tin xấu là công việc phát triển được thực hiện về chủ đề này đã không được Bộ Quốc phòng chấp nhận, đã dừng lại và chỉ được nối lại sau đó. Năm 2020.
Đâu là lý do cho sự đảo chiều bất ngờ như vậy? Thật vậy, trên thực tế, công việc đã được dừng lại ở giai đoạn thiết kế tiền phác thảo, tức là ở giai đoạn sớm nhất của quá trình hình thành diện mạo của con tàu tương lai. Việc hoãn phát triển và xây dựng "Husky" cho "một lúc nào đó sau này" trong tình hình hiện tại và không có lý do chính đáng cho việc này không phải là ngu ngốc - đó là tội phạm. Vậy thỏa thuận là gì?
Chỉ có một điều xuất hiện trong tâm trí. Bạn có thể vẽ trên giấy (hoặc trong một chương trình máy tính thích hợp) bất cứ thứ gì bạn muốn, giấy (đĩa cứng) sẽ chịu đựng mọi thứ. Nhưng cho dù dự án của con thuyền được tạo ra tuyệt vời đến đâu, nó sẽ không thể hoạt động nếu không có sự sẵn sàng kịp thời của các bộ phận và bộ phận chính của nó. Hãy để chúng tôi giải thích bằng một ví dụ - ở đất nước chúng tôi, một dự án tàu khu trục nhỏ 22350 đã được tạo ra để cung cấp cho việc triển khai hệ thống phòng không mới nhất "Polyment-Redut". Các nhà thiết kế thiết kế con tàu đã làm mọi thứ cần thiết cho việc lắp đặt nó: cung cấp vị trí của nó, lắp các bệ phóng, radar, hệ thống tên lửa phòng không vào kiến trúc của tàu khu trục nhỏ, trọng lượng dự trữ cho khu phức hợp, v.v. Vân vân. Đối với họ, đối với các nhà thiết kế-đóng tàu, không có câu hỏi nào và cũng không có - họ đã tạo ra một dự án về một tàu chiến khá ghê gớm. Nhưng hạm đội không bao giờ nhận được những con tàu này - đã 12 năm trôi qua kể từ khi đặt tàu khu trục dẫn đầu "Đô đốc Hạm đội Liên Xô Gorshkov", nhưng do không có sẵn "Polyment-Redut" nên nó vẫn không thể vượt qua các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước.
Vì vậy, lý do chính đáng duy nhất khiến công việc trên Husky có thể bị dừng lại chính là do sự phát triển của một số công nghệ quan trọng được cho là được sử dụng trên nó đã bị gián đoạn, trong khi vẫn chưa biết khi nào kết quả sẽ thu được. họ.
Vì vậy, ví dụ, trong các bình luận của một bài báo trên VO, ý kiến đã được bày tỏ rằng sự hiện diện của một cánh quạt (chứ không phải động cơ phản lực) trên các tàu ngầm Yasen và Yasen-M là hệ quả của thực tế là chúng ta chưa thể tạo ra các động cơ điện cho tàu ngầm hạt nhân đủ công suất để cung cấp cho chúng một hành trình 20 hải lý im lặng. Theo đó, chúng ta buộc phải sử dụng tuabin cho tốc độ như vậy, nhưng trong trường hợp này vòi rồng sẽ không có lợi thế hơn so với cánh quạt. Tác giả của bài báo này không đủ năng lực trong vấn đề này, nhưng chúng ta hãy giả sử rằng đây là một sự thật. Chúng ta cũng hãy giả định rằng việc phát triển các động cơ như vậy ở Liên bang Nga đang diễn ra sôi nổi, và vào năm 2016, khi quá trình phát triển Husky bắt đầu, người ta hy vọng rằng các tàu ngầm mới nhất sẽ nhận được vòi rồng. Và như vậy, giả sử rằng hoạt động trên động cơ điện bị đình trệ và không cho kết quả chấp nhận được. Các nhà thiết kế Husky phải làm gì? Thiết kế một chiếc thuyền với vòi rồng, mặc dù thực tế là cuối cùng con tàu mới nhất có thể bị bỏ lại mà không có hệ thống đẩy? Hoặc, ban đầu, để đưa vào dự án không phải là giải pháp thiết kế tốt nhất?
Nói cách khác, với một mong muốn mạnh mẽ, vẫn có thể đưa ra một lý do hợp lý cho việc đình chỉ việc tạo ra Husky. Nhưng sau đó thì? Tất nhiên, người ta nói rằng chiếc đầu Husky sẽ được đưa vào hoạt động vào cuối năm 2027. Rất khó để nói tuyên bố như vậy là dành cho ai - chúng tôi dự định chế tạo Borei-A nối tiếp trong 6-7 năm, MAPL còn nhiều hơn thế nữa Kỹ thuật phức tạp của đối tượng và ngay cả trong trường hợp đẹp nhất và lộng lẫy nhất, chiếc thuyền dẫn đầu của dự án mới sẽ được đóng trong khoảng 7 năm. Điều này có nghĩa là để đưa nó vào hạm đội vào năm 2027, nó phải được đặt lại vào năm 2020 - chúng tôi đang ở “đầu những năm 20» Chúng tôi sẽ tiếp tục công việc về thiết kế tiền phác thảo! Điều này có nghĩa là ngay cả trong trường hợp tốt nhất, trước năm 2023-2025. Không cần thiết phải đợi Husky đẻ cái đầu, và trong trường hợp này, việc gia nhập hạm đội của nó sẽ được dự kiến vào đầu những năm 2030.
Nhưng hạm đội để làm gì? Không có "Ash" vì loạt phim chỉ giới hạn trong bảy chiếc, "Husky" thì không, vì có vấn đề với thiết kế … Và ai sẽ chiến đấu với "Virginias", chuyện gì đã xảy ra?
Tình hình ở một mức độ nào đó có thể được sửa chữa bằng cách cung cấp các tàu ngầm phi hạt nhân, nhưng vấn đề là ngoài tàu Varshavyanka thuộc dự án 636.3, dù người ta có thể nói gì, còn lâu mới bằng các tàu ngầm hạt nhân mới nhất của Mỹ, chúng ta có không có tàu ngầm, và một lần nữa, chúng ta không thể đoán trước được. Dự án Lada hóa ra đã không thành công, và như có thể hiểu từ các phương tiện truyền thông, không phải do bản thân thiết kế của con thuyền, mà bởi vì các hệ thống mới nhất của nó không đạt được các đặc tính cụ thể (xin chào Polyment-Redut!). Theo đó, có thể giả định rằng cho đến khi các vấn đề với động cơ điện, pin lithium-ion hoặc VNEU, phức hệ thủy âm, v.v. được giải quyết. Vân vân. sự tiếp tục của loạt phim sẽ không diễn ra. Và điều này vẫn còn rất xa - ví dụ, người đứng đầu USC, Alexei Rakhmanov, đã nói vào năm 2017 rằng "việc chế tạo tàu ngầm phi hạt nhân thế hệ thứ 5 đầu tiên của Nga có thể bắt đầu sau 5 năm". Không cần phải nói, các từ “có thể” và “trong năm năm nữa” trong thực tế của chúng ta hoàn toàn tương đương với thành ngữ “Khi bệnh ung thư ở trên núi”?
Nói cách khác, có một cảm giác dai dẳng rằng việc đóng tàu ngầm trong nước đã đi vào ngõ cụt và phải mất bao nhiêu năm mới có thể thoát ra khỏi nó. Sự xuất hiện của các tàu ngầm đa năng thế hệ thứ 5 bị hoãn lại vô thời hạn, và các tuyến phòng thủ tàu ngầm của chúng ta, vốn vẫn đang bùng phát ở các vỉa, sẽ hoàn toàn lộ ra sau một thập kỷ.
Phải làm gì để tránh tất cả những điều này? Câu trả lời rất đơn giản. Do việc thiết kế nguyên tử đa năng thế hệ thứ 5 là một quá trình cực kỳ phức tạp và tốn nhiều công sức, và việc tiếp tục chế tạo nối tiếp các tàu ngầm Yasen-M rõ ràng là quá tốn kém, song song với việc nghiên cứu, nó là cần thiết. Husky, để tạo ra một phiên bản đơn giản và nhẹ của "Ash-M" (chúng ta hãy gọi nó là "Ash-MU", trong đó chữ cái "U" có nghĩa là "Đơn giản hóa"). Chẳng hạn, có vẻ như việc tháo dỡ 32 bệ phóng tên lửa chống hạm sẽ có tác động tích cực nhất đến giá của Yasen-M và có thể là các chỉ số khác của nó.
Tác giả của bài viết này hiểu làn sóng chỉ trích mà câu cuối cùng có thể gây ra - than ôi, thực tế ngày nay là rất nhiều người không thể coi một con tàu là một con tàu chiến đấu, nếu nó không có tên lửa chống hạm cỡ nòng. hệ thống được cài đặt trên đó. Nhưng việc lắp đặt "Calibre" trên bất kỳ sà lan nào, cho đến sà lan không tự hành, khiến sà lan này, trong mắt những người này, kẻ thống trị vùng biển, có khả năng vượt qua, và bằng một tay trái quét sạch tất cả. 10 US AUG từ bề mặt Đại dương Thế giới. Và sau đó một "đồ chơi" mới xuất hiện - "Dao găm" siêu thanh. Trong các bình luận, đã có đề xuất lắp "Dao găm" trên … thuyền chống phá hoại "Grachonok".
Nhưng thực tế là tên lửa chống hạm hoàn toàn không cần thiết để chống lại tàu ngầm của đối phương, và cần phải chống lại chúng, tiêu diệt và ép những tàu Virginia ra khỏi khu vực triển khai của các SSBN - đây là nhiệm vụ quan trọng nhất của hạm đội. Việc duy trì tiềm năng hạt nhân chiến lược là ưu tiên tuyệt đối của Hải quân Nga và tất cả các nhiệm vụ khác (bao gồm cả chống lại AUG) phải và chỉ có thể được giải quyết sau khi đảm bảo mức độ an ninh chấp nhận được cho các SSBN của chúng ta. Do đó, các tàu ngầm phóng ngư lôi chạy bằng năng lượng hạt nhân (chính xác hơn, không hoàn toàn là ngư lôi, vì không ai can thiệp vào việc sử dụng tên lửa hành trình, nếu cần thiết, mang chúng thay vì một phần đạn ngư lôi) sẽ luôn có "công việc" đối với người Nga. Hải quân.
Đúng vậy, tất nhiên, tàu ngầm hạt nhân phóng ngư lôi không linh hoạt bằng tàu mang tên lửa hành trình. Nhưng bạn cần hiểu rằng bằng cách sử dụng một phần lực lượng tàu ngầm để bảo vệ vùng biển ven biển của chúng ta, chúng ta tự động hy sinh một phần chức năng của họ, vì như chúng ta đã nói, khả năng tấn công của tên lửa hành trình không thể được sử dụng trong việc chống tác chiến tàu ngầm. Và có trong tay dự án về một chiếc thuyền như vậy, phần lớn được thống nhất với Yasenem-M, giờ đây chúng tôi có thể giải quyết tất cả các vấn đề - tiếp tục chế tạo tàu ngầm hạt nhân để đảm bảo hoàn thành sứ mệnh quan trọng của hạm đội, nhưng không áp đảo ngân sách quốc phòng. Và "không vội vàng" để thiết kế "Husky", cho phép mình trì hoãn một hoặc ba năm nếu thực sự cần thiết, để cuối cùng đưa tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ 5 vào sản xuất.
Than ôi, không có chuyện này xảy ra với chúng tôi, và chúng tôi đang tiến vào kỷ nguyên thống trị hoàn toàn dưới nước của Hải quân Hoa Kỳ - kể cả ở vùng biển ven biển của chúng tôi. Chà, chúng ta phải sống chung với nó. Vì điều này đang xảy ra, bạn có than vãn và vắt tay cũng vô ích - bạn cần phải coi điều này là đương nhiên và xây dựng kế hoạch của mình dựa trên tình hình thực tế của công việc (tư thế đà điểu không cứu được bất kỳ ai trên thế giới này, kể cả đà điểu chinh no). Và ở đây có thể thấy rất rõ các hành động tiếp theo của chúng tôi: nếu chúng tôi không thể đảm bảo an toàn cho các SSBN của mình trong các khu vực triển khai, thì chúng tôi cần phải cắt giảm chương trình xây dựng của chúng cho đến khi chúng tôi có thể thực hiện được điều này. Tám SSBN hiện đại "Borey" và "Borey-A" đang được sử dụng và đang trong quá trình xây dựng là quá đủ để ngăn hạm đội của chúng tôi quên SSBN là gì, để bảo vệ căn cứ, cơ sở hạ tầng của chúng, v.v. Cho đến thời kỳ huy hoàng đó khi chúng ta có thể tái tạo một lực lượng tàu ngầm đủ mạnh để hồi sinh thành phần hải quân của Lực lượng Hạt nhân Chiến lược trong tất cả những gì huy hoàng về sức mạnh đáng gờm của nó.
Vấn đề là chúng ta không có quá nhiều vũ khí hạt nhân - khoảng 1.500 đầu đạn hạt nhân chiến lược mà chúng ta, theo các thỏa thuận quốc tế, có quyền tiếp tục triển khai, không đủ cho sự hủy diệt hoàn toàn của riêng Hoa Kỳ. Vâng, tôi hiểu rằng bây giờ sẽ có nhiều bản sao "một đầu đạn đặc biệt ở Yellowstone - và tạm biệt nước Mỹ", nhưng sự thật là Liên Xô có 46.000 đầu đạn đặc biệt này, không tính đạn dược chiến thuật. Và ngay cả khi chúng ta giả định rằng sự tiêu diệt của Hoa Kỳ và NATO với kho vũ khí này được đảm bảo với lượng dự trữ gấp ba lần, thì trong trường hợp này, 1500-1600 đầu đạn tấn công đầu tiên hiện tại của chúng ta có vẻ ít nhất là khiêm tốn.
Và điều này có nghĩa là chúng ta đơn giản là không thể để mất những đầu đạn tương tự này - vào ngày Ha-ma-ghê-đôn nổ ra, chúng phải rơi vào tay kẻ thù chứ không thể ở lại mãi mãi dưới đáy sâu lạnh giá của vùng biển phía Bắc. Đồng thời, việc khai tử dù chỉ một SSBN, với điều kiện mỗi tên lửa của nó chỉ mang 4 đầu đạn, sẽ dẫn đến mất 64 đầu đạn, chiếm 4% tổng số đầu đạn SNF được triển khai. Và nếu SSBN tiếp tục chiến dịch cuối cùng, có 10 đầu đạn đặc biệt trên mỗi tên lửa?
Một lần nữa, trong các bình luận trên VO, bạn liên tục bắt gặp quan điểm này: "Tại sao các SSBN của chúng tôi lại triển khai ở đâu đó ở đó, nếu chúng có thể hoạt động từ các bến trên lãnh thổ của cùng Hoa Kỳ?" Đây là một quan sát công bằng, nhưng bạn cần hiểu - việc sử dụng các SSBN như một dàn pháo nổi ở bến tàu hoàn toàn không có ý nghĩa gì với ý tưởng về một tàu ngầm với tên lửa đạn đạo xuyên lục địa trên tàu.
Thực tế là nó thực sự không quan trọng SSBN được đặt ở đâu nếu chúng ta tấn công trước. Chỉ trong trường hợp này, chúng ta hoàn toàn không cần tàu ngầm - các cơ sở lắp đặt mìn thông thường sẽ đối phó với điều này không tệ hơn, trong khi chúng rẻ hơn đáng kể, vài lần (nếu không phải là đơn đặt hàng lớn). SSBN chỉ có ý nghĩa đối với một cuộc tấn công trả đũa bằng tên lửa hạt nhân, bản chất của chúng nằm ở chỗ nếu bất ngờ kẻ thù tấn công chúng ta bằng toàn bộ sức mạnh hạt nhân, thì thời gian bay ngắn của tên lửa đạn đạo (khoảng 30 - 40 phút) có thể dẫn đến thực tế là giới lãnh đạo đất nước chỉ đơn giản là sẽ không có thời gian để đưa ra các mệnh lệnh cần thiết kịp thời, và các tên lửa trên mặt đất sẽ bùng cháy trong ngọn lửa hạt nhân. Và trong chính trường hợp này, các SSBN vẫn tồn tại - trong lúc tình hình quốc tế trở nên trầm trọng hơn, chúng đi ra biển, nơi đối phương không nên xác định vị trí của chúng. Việc triển khai các SSBN một cách bí mật cho phép quốc gia bị tấn công giữ lại một số khả năng hạt nhân của mình cho một cuộc tấn công trả đũa.
Tuy nhiên, nếu các SSBN bị bỏ lại tại các cầu tàu trong căn cứ, tất nhiên, đó sẽ là mục tiêu tấn công chính (và rất có thể TNW sẽ bị tiêu diệt trước khi các "goodies" chiến lược từ lục địa khác tiếp cận), thì chẳng ích gì. trong việc xây dựng một khu vườn. Nếu chúng ta có thời gian để trả lời trước khi địa ngục hạt nhân rơi xuống chúng ta, thì SSBN không cần thiết và chúng ta có thể sử dụng ICBM trên mặt đất, và nếu chúng ta không có thời gian, thì SSBN sẽ bị tiêu diệt trong các căn cứ hải quân mà không gây hại cho kẻ thù., và do đó, một lần nữa, chúng không cần thiết. …
Nói cách khác, SSBN chỉ phát huy hiệu quả khi việc triển khai bí mật trên biển của chúng được đảm bảo, và vì điều này, cần phải có khả năng "ép" các máy bay nguyên tử đa năng của đối phương ra khỏi khu vực triển khai. Với các lực lượng có sẵn, chúng tôi không thể và sẽ không thể đảm bảo việc triển khai bí mật các SSBN của chúng tôi trong tương lai gần, điều đó có nghĩa là việc đặt những chiếc thuyền mới thuộc lớp này ngoài tám chiếc Boreis hiện đang phục vụ là vô nghĩa. và đang được xây dựng.
Nhưng tuy nhiên, đây chính xác là những gì chúng ta sẽ làm! Mặc dù, hãy đối mặt với nó, vì sự ổn định chiến đấu của các lực lượng hạt nhân chiến lược của chúng ta, sẽ hữu ích hơn nhiều nếu không xây dựng Boreis mới, mà là đặt ít nhất cùng một Ash-M (đối với quỹ được phân bổ cho Borei mới), điều này sẽ đảm bảo an toàn hiện có và hiện có trong đóng thuyền.
Được rồi, Nga, như mọi khi, có cách riêng của mình. Chúng tôi đã quyết định xây dựng SSBN, những hành động mà chúng tôi không thể đảm bảo, vì vậy, hãy làm như vậy. Nhưng … rõ ràng là trong trường hợp này, các tàu ngầm của chúng ta sẽ phải hoạt động trong những điều kiện khó khăn nhất. Họ sẽ phải ẩn náu trong vùng biển đầy ắp những vũ khí nguyên tử hiện đại nhất của kẻ thù, và không, ngay cả những lợi thế kỹ thuật tối thiểu nhất cũng sẽ là thừa đối với họ. Có nghĩa là, nếu chúng ta định đưa SSBN của mình vào miệng kẻ thù hùng mạnh, chúng ta phải xây dựng những gì tốt nhất có thể, bởi vì chỉ bằng cách này, chúng ta mới có thể tin tưởng vào một số tỷ lệ sống sót có thể chấp nhận được của SSBN trước khi chúng sử dụng chính. vũ khí …
Những chiếc thuyền như vậy đã được thiết kế: sau "Boreyev", là một loại lai giữa các nguyên tử thế hệ thứ ba và thứ tư, và một số cải tiến "Boreyev-A", chúng tôi đang chuẩn bị chế tạo "Borei-B". Tác giả của bài báo này không phải là một thợ săn tàu ngầm chuyên nghiệp, nhưng anh ấy đã nghe nói rằng chính Borei B là nơi gần nhất, giới hạn của những công nghệ có sẵn cho chúng ta ngày nay. Nếu đến năm 2030, ai đó có cơ hội sống sót trong số những người Virginia và vẫn tấn công khi có lệnh, thì chiếc Borei-B này là chiếc tốt nhất mà chúng tôi có thể chế tạo cho các tàu ngầm của mình.
Dự án đã sẵn sàng … vậy thì sao? Nhưng không có gì. Theo nghĩa đen, không có gì. Bạn thấy đó, dự án Borea B không đáp ứng các tiêu chí về chi phí / hiệu quả và do đó sẽ không được đưa vào sản xuất. Chúng tôi sẽ xây dựng Borei-A kém hoàn hảo hơn nhiều.
