Tại triển lãm IDEX-2019 gần đây ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, lần đầu tiên một số mẫu thiết bị quân sự các loại đã được trưng bày, bao gồm cả các thiết bị bay không người lái đầy hứa hẹn. Một sự phát triển thú vị trong lĩnh vực này đã được chứng minh bởi các công ty Châu Âu MBDA và Milrem Robotics. Dựa trên các thành phần hiện có và nổi tiếng, họ đã tạo ra một hệ thống robot chống tăng / phương tiện mặt đất không người lái. Người ta cho rằng chúng ta đang nói về RTK / BNA đầu tiên trên thế giới, được tạo ra đặc biệt để chống lại các phương tiện bọc thép của đối phương.
Công việc chung của hai tổ chức châu Âu đã được công bố vào năm ngoái, trong triển lãm Eurosatory-2018. Tại sự kiện này, công ty Châu Âu MBDA và Estonian Milrem Robotics đã nói về kế hoạch tạo ra một dự án xe không người lái mới. Các công ty đã lên kế hoạch kết hợp các phát triển hiện có trong một dự án mới, điều này lẽ ra phải dẫn đến những kết quả thú vị. Đó là năm ngoái, sự phát triển mới được đặt tên là đầu tiên của loại hình này.
Sự xuất hiện của khu phức hợp robot, được công bố vào năm ngoái
Dự án chung chưa có tên riêng. Trong các tài liệu chính thức, nó vẫn mang cái tên đơn giản nhất là Anti-Tank UGV - "BNA chống tăng". Có lẽ chỉ định riêng của nó sẽ xuất hiện sau đó.
Dự án dựa trên một ý tưởng khá đơn giản. Các nhà thiết kế Estonia đã đề xuất khung gầm không người lái đa năng THeMIS của họ, có khả năng mang nhiều loại vũ khí hoặc hệ thống khác nhau. Trong dự án mới, người ta đề xuất gắn mô-đun chiến đấu IMPACT của công ty MBDA trên cỗ máy này. Bằng cách kết hợp hai thành phẩm, một phương tiện chiến đấu điều khiển từ xa hoàn chỉnh được tạo ra, được thiết kế để chống lại xe bọc thép.
Khung Milrem THeMIS
Khả năng cơ động của BNA / RTK mới được cung cấp bởi khung gầm bánh xích đa năng kiểu THeMIS (Hệ thống bộ binh mô-đun hỗn hợp theo dõi). Sản phẩm này ban đầu được thiết kế như một nền tảng tự hành, được điều khiển từ xa có khả năng mang nhiều loại trọng tải khác nhau. Trong trường hợp của dự án chung cuối cùng, một mô-đun chiến đấu với trang bị tên lửa và súng máy được sử dụng làm tải trọng.
Sản phẩm THeMIS có một kiến trúc thú vị. Nó bao gồm hai bên thân tàu với các bộ phận gầm và bệ trung tâm. Đáng chú ý là tất cả các thành phần chính và cụm lắp ráp đều nằm trong vỏ bên và hầu hết chúng đều nằm bên trong đường ray. Nền tảng tải không có khối lượng nội bộ. Sự sắp xếp này giúp đơn giản hóa việc lắp đặt một trọng tải cụ thể, bao gồm cả thiết bị chiến đấu.
Khung gầm đa năng Milrem THeMIS trên mặt đất
Khung xe THeMIS có hệ thống truyền động điện-diesel lai. Động cơ kéo được đặt bên trong vỏ, có nhiệm vụ tua lại đường ray. Thân tàu bên phải chứa một máy phát điện nhỏ gọn chạy bằng điện không tên. Bộ pin nằm ở nửa bên trái của sản phẩm. Tùy thuộc vào nhu cầu hiện tại, các phần tử của nhà máy điện như vậy có thể được sử dụng cùng nhau hoặc riêng biệt. Vì vậy, với việc sử dụng động cơ diesel và ắc quy, thời gian hoạt động liên tục của khung xe đạt 10 giờ, khi chỉ sử dụng ắc quy, thông số này giảm xuống còn 1-1,5 giờ.
Phần gầm của mỗi đơn vị có sáu con lăn nhỏ, có đệm và bánh xe chạy không tải và dẫn động lớn hơn. Một rãnh cao su bao quanh thân máy chính. Bên trên nó được cố định một kệ hàng rào nhỏ với một phần dụng cụ và thiết bị.
Khung gầm không tải Milrem THeMIS có chiều dài 2,4 m, rộng 2 m và cao 1,1 m, khoảng sáng gầm xe lên tới 60 cm, trọng lượng không tải 1450 kg, trọng tải 750 kg. Chiếc xe phát triển tốc độ lên đến 20 km / h. Phạm vi và phạm vi di chuyển phụ thuộc vào các thông số khác nhau.
Nhiều thiết bị, dụng cụ và vũ khí khác nhau có thể được lắp đặt trên bệ trung tâm của khung xe. Trước đó, các cuộc triển lãm đã trình diễn một tổ hợp robot với vũ khí súng máy và đơn vị quang điện tử. Ngoài ra, trên cơ sở khung gầm hiện có, có thể chế tạo các loại tàu ngầm trinh sát, vận tải và các loại tàu ngầm khác. Trong tài liệu quảng cáo của tổ chức nhà phát triển, 12 biến thể của thiết bị quân sự dựa trên THeMIS xuất hiện.
Mô-đun hoạt động MBDA IMPACT
Trong dự án chung Chống tăng UGV, mô-đun chiến đấu MBDA IMPACT (Tích hợp Tháp pháo Chiến đấu Chính xác MMP) được sử dụng làm trọng tải. Sản phẩm này có thể được sử dụng trên nhiều tàu sân bay khác nhau và trong dự án mới, khung gầm không người lái của Estonia sẽ đóng vai trò này.
Tùy chọn xe trên khung THeMIS
Mô-đun chiến đấu hỗ trợ quay được lắp đặt trực tiếp trên bệ trung tâm của khung xe. Do việc lắp đặt đúng các thiết bị, các thiết bị chính của mô-đun IMPACT nằm phía trên đường ray và có thể được dẫn hướng theo bất kỳ hướng nào. Khối trung tâm của mô-đun được đặt trên giá đỡ quay, ở hai bên có gắn vũ khí và thiết bị cần thiết.
Ở mạn phải, người ta dự kiến lắp đặt một thân tàu bọc thép hạng nhẹ có thể chứa hai container vận chuyển và phóng với tên lửa. Ở bên trái có một khối thiết bị quang điện tử được bảo vệ để tìm kiếm mục tiêu và xác định mục tiêu, cũng như giá treo súng máy. Tên lửa và súng máy có thể được nhắm trong một mặt phẳng thẳng đứng, nhưng chúng sử dụng các bộ truyền động riêng biệt cho việc này. Quang học không di chuyển trong quá trình hoạt động.
Vũ khí chính của mô-đun IMPACT là tên lửa chống tăng MBDA MMP (Missile Moyenne Portée). Hai TPK với tên lửa như vậy được lắp trên bệ phóng bên của mô-đun để bắn vào bán cầu trước. Thùng chứa tên lửa dài 1,3 m và nặng 15 kg. Để điều khiển tên lửa, các dụng cụ quang học tiêu chuẩn và các thiết bị khác gắn bên trong mô-đun được sử dụng.
Tên lửa MMP được chế tạo trên cơ sở thân hình trụ có đường kính 140 mm theo cấu hình khí động học thông thường với hai bộ mặt phẳng hình chữ X gập lại. Phần đầu của cơ thể được đặt dưới đầu ghim hồng ngoại / truyền hình và hệ thống lái tự động. Ở trung tâm là một đầu đạn tích lũy song song và một động cơ đẩy chất rắn hai chế độ. Khoang đuôi được giao cho thiết bị điều khiển và một cuộn sợi quang để kết nối với bệ phóng. Tên lửa MMP có khả năng tấn công các vật thể bọc thép của đối phương ở khoảng cách lên đến 4 km và xuyên thủng hơn 1000 mm giáp đồng nhất phía sau ERA.
Rocket MBDA MMP trong xưởng lắp ráp
Hướng dẫn được thực hiện bằng cách sử dụng thiết bị tìm kiếm quang học có khả năng hoạt động ở chế độ "cháy và quên". Sự hiện diện của giao tiếp với bệ phóng cho phép bạn nắm bắt mục tiêu không chỉ trước khi phóng mà còn trong suốt chuyến bay. Trong trường hợp thứ hai, tên lửa được nhắm mục tiêu lại sau khi rời TPK. Người điều khiển tổ hợp cũng có thể chọn hình thức bay: độ cao thấp với đòn tấn công hình chiếu có thể nhìn thấy của mục tiêu, hoặc quỹ đạo cao với đòn tấn công mái nhà.
Sự hiện diện của các bộ quang học trên bệ phóng và tên lửa làm tăng hiệu quả của ATGM. Đến lượt nó, việc sử dụng một đường dây cáp sẽ giúp loại bỏ tình trạng mất liên lạc do đối phương sử dụng chiến tranh điện tử. Người điều khiển có thể thực hiện các điều chỉnh trước khi tên lửa chạm mục tiêu, giúp tự động hóa.
Như một phương tiện tự vệ, mô-đun chiến đấu MBDA IMPACT mang một súng máy cỡ nòng súng trường. Điều gây tò mò là mô-đun chiến đấu cho triển lãm gần đây được trang bị súng máy PKT. Có lẽ loại cánh tay nhỏ cho RTK mới có thể được xác định bởi khách hàng.
Đứng đầu lớp?
Cho đến nay, MBDA và Milrem Robotics đã chế tạo ít nhất một nguyên mẫu của phương tiện mặt đất không người lái chống tăng đầy hứa hẹn. Nguyên mẫu này đã được trưng bày tại một cuộc triển lãm gần đây, và bây giờ nó phải vượt qua các bài kiểm tra cần thiết. Các đơn đặt hàng thiết bị nối tiếp dự kiến sẽ diễn ra trong thời gian tới.
Một ví dụ đầy đủ về RTK chống tăng tại triển lãm IDEX-2019. Vỏ giáp của tên lửa đang mở
Cần lưu ý rằng các thành phần chính của RTK / BNA chống tăng đã vượt qua các bài kiểm tra cần thiết. Hơn nữa, hệ thống tên lửa chống tăng MMP gần đây đã khẳng định được đặc tính của nó và đã được Pháp áp dụng. Bây giờ cần phải thực hiện toàn bộ phạm vi kiểm tra của toàn bộ phức hợp ở dạng hoàn thiện và kiểm tra sự tương tác của các thành phần riêng lẻ của nó. Dựa trên kết quả của các cuộc thử nghiệm như vậy, chiếc xe không người lái có thể được cung cấp cho khách hàng.
Sản phẩm MBDA / Milrem Anti-Tank UGV được gọi là ABA đầu tiên trên thế giới được thiết kế đặc biệt để chống lại các loại xe bọc thép. Có thể, định nghĩa này chỉ được đưa ra cho mục đích quảng cáo và không phản ánh đầy đủ tình trạng thực tế của vấn đề. Cho đến nay, một số lượng lớn RTK với tên lửa chống tăng hoặc súng phóng lựu đã được tạo ra ở các quốc gia khác nhau. Tuy nhiên, đối với hầu hết các mẫu này, tên lửa hoặc súng phóng lựu là vũ khí phụ trợ. Đến lượt mình, sự phát triển mới của châu Âu mang MMP ATGM làm vũ khí chính.
Trong hình thức được trình bày, BNA mới được quan tâm nhất định từ quan điểm kỹ thuật và thương mại. Dự án dựa trên đề xuất sử dụng một số mẫu thử nghiệm và đã biết, cùng nhau tạo thành một phương tiện chiến đấu ban đầu. Kết quả của sự kết hợp các thành phần như vậy không thể không thu hút sự chú ý. Tuy nhiên, đừng quên rằng những dự án như vậy không chỉ được phát triển bởi MBDA và Milrem Robotics. Nhiều doanh nghiệp hiện đang tham gia vào việc tạo ra RTK mô-đun đa năng, và về mặt này, UGV chống tăng chỉ là một bước phát triển khác của lớp này.
Mẫu được đề xuất kết hợp giữa hệ thống tên lửa chống tăng hiện đại và khung gầm đa năng với hiệu suất cao, được cung cấp bởi một nhà máy năng lượng lai. Tất cả điều này có thể là một lợi thế cạnh tranh tốt trong cuộc chiến giành hợp đồng. Đồng thời, một khách hàng tiềm năng không chỉ có thể mua các bệ phóng tên lửa chống tăng / RTK đã chế tạo sẵn mà còn cả các bộ phận riêng lẻ của chúng. Mô-đun chiến đấu IMPACT và khung gầm THeMIS không chỉ có thể được sử dụng cùng nhau. Do đó, khách hàng có thể nhận được các lợi ích liên quan đến việc hợp nhất vũ khí và thiết bị.
Xem lại
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng sự phát triển mới từ MBDA và Milrem Robotics sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt. Thị trường cho các phương tiện mặt đất không người lái cho các mục đích khác nhau đang tích cực phát triển, và những người tham gia và các mẫu mới liên tục xuất hiện trên đó. Bất kỳ hợp đồng phát triển mới nào yêu cầu sẽ phải chứng minh tiềm năng của nó. Những tuyên bố đầu tiên của nó không phải là một lập luận thực sự.
Dự kiến số phận xa hơn của khẩu RTK chống tăng nguyên bản của các nhà sản xuất châu Âu sẽ được biết đến trong tương lai gần. Năm ngoái, thông tin cơ bản về dự án này đã được trình bày, và những người mua tiềm năng có cơ hội đánh giá tính mới trước khi xuất hiện của nó. Tại triển lãm IDEX-2019 gần đây, lần đầu tiên một mẫu toàn khu phức hợp đã được trưng bày, và các khách hàng tương lai có thể đánh giá lại dự án, cũng như đưa ra kết luận mới.
Nếu RTK / BNA mới có thể khiến quân đội nước này hay nước khác quan tâm, tin tức về các cuộc đàm phán và chuẩn bị ký kết hợp đồng có thể xuất hiện trong tương lai gần. Tuy nhiên, một kịch bản tiêu cực cũng có thể xảy ra: tính mới sẽ tiếp tục được mang đi triển lãm, nhưng nó sẽ không thể có chỗ đứng trên thị trường. Vẫn chưa thể nói chắc rằng kịch bản nào cho sự phát triển của các sự kiện có nhiều khả năng xảy ra hơn.
Hiện tại, chỉ có một điều rõ ràng. Hai công ty châu Âu với kinh nghiệm nghiêm túc trong lĩnh vực của họ đã kết hợp một số phát triển hiện có và tạo ra một khu phức hợp robot đầy hứa hẹn với chuyên môn hóa đặc biệt. Dự án sẽ phát triển hơn nữa như thế nào, và liệu nó có quản lý để trở thành đối tượng của các hợp đồng mới hay không - thời gian sẽ trả lời.
