Tại xưởng đóng tàu của China Shipbuilding Industry Corp. (CSIC) tại Vũ Hán ngày 9/9 đã diễn ra lễ hạ thủy tàu ngầm phi hạt nhân thiết kế mới, Janes Navi International dẫn nguồn tin Trung Quốc cho biết.
Đây là dự án tàu ngầm phi hạt nhân thứ ba được tạo ra ở Trung Quốc kể từ năm 1994. Theo các chuyên gia phương Tây, việc xây dựng hạm đội tàu ngầm của Trung Quốc nhanh chóng sẽ dẫn đến một cuộc chạy đua vũ trang mới trong phân khúc tàu ngầm ở khu vực Đông Nam Á.
Những hình ảnh mờ ảo đầu tiên về chiếc tàu ngầm thiết kế mới lần đầu tiên xuất hiện vào ngày 10 tháng 9 trên trang web CALF nổi tiếng của Trung Quốc. Sau đó, các chuyên gia coi chúng là một trò lừa bịp khác trên Internet, nhưng hai ngày sau, những bức ảnh rõ ràng hơn đã được công bố xác nhận tính thực tế của dự án.
Chiếc tàu ngầm mới, có kích thước không vượt quá tàu ngầm 3000-4000 tấn lớp Type-041 Yuan, mang những nét tương đồng với các dự án của Nga, bao gồm thân tàu lớn hơn với phần đuôi tương tự như tàu ngầm Project 667 Lada, phần thân dài hơn. nhà bánh xe và thân tàu có thể thu vào gắn trên thân tàu. bánh lái.
Các đặc điểm của tàu ngầm không được báo cáo. Có ý kiến cho rằng khoang bánh xe kéo dài có thể chứa tên lửa hành trình chống hạm, hệ thống phòng không hoặc khoang cứu hộ mới cho thủy thủ đoàn. Năm 2008, tại triển lãm hàng không ở Chu Hải, tập đoàn CASIC của Trung Quốc đã trình diễn một phiên bản mới nhỏ hơn của tên lửa chống hạm C-705, có tính đến các đặc điểm tổng thể của nó, có thể được đặt trong khoang bánh của một tàu ngầm mới. Ngoài ra, tàu ngầm có thể sẽ có một thân tàu đôi thiết kế mới để tăng khả năng sống sót.
Theo báo cáo, một số tàu ngầm lớp Yuan của Trung Quốc đã sử dụng động cơ đẩy không phụ thuộc vào không khí (AIP). Ngoài ra, được biết Trung Quốc đã phát triển các dự án về pin nhiên liệu và hệ thống tuần hoàn khí thải, tương tự như các dự án được sử dụng trong nhà máy điện độc lập trên không của Pháp kiểu MESMA (Module d’Energie Sous-Marine Autonome). Do đó, nhiều khả năng tàu ngầm mới cũng có thể được trang bị hệ thống đẩy AIP.
Trong giai đoạn từ 1994 đến 2006. Hải quân Trung Quốc đã mua từ Nga 8 tàu ngầm Đề án 636 và 4 tàu ngầm Đề án 877EKM. Ngoài việc mua tàu ngầm hạt nhân của Nga, Trung Quốc đã tiếp nhận 13 tàu ngầm hạt nhân lớp Type-039 "Song" được phát triển trong nước trong giai đoạn 1994-2004. Theo các chuyên gia của Bộ Quốc phòng Mỹ, Hải quân Trung Quốc sẽ đóng thêm 15 tàu ngầm hạt nhân lớp Yuan. Việc đóng năm chiếc thuyền bắt đầu vào giữa năm 2010. Sự phát triển nhanh chóng như vậy của hạm đội tàu ngầm của Trung Quốc đã gây ra phản ứng từ các nước trong khu vực Đông Nam Á.
Vào tháng 7, có nguồn tin cho rằng Nhật Bản sẽ sửa đổi các kế hoạch hiện có về phát triển Hải quân với mục tiêu tăng số lượng tàu ngầm từ 16 lên 20 chiếc. Theo các chuyên gia, việc kéo dài thời gian hoạt động của các tàu ngầm hạt nhân hiện có, nếu cần thiết sẽ tăng lên 25 chiếc.
Ngoài 9 tàu ngầm Type-209/1200 được đóng theo giấy phép của Đức, Hàn Quốc có kế hoạch đóng 9 tàu ngầm Type-214 vào năm 2020 như một phần của dự án KSS-2, sau đó nước này dự định tiếp nhận tối đa 6 tàu ngầm. thuộc dự án KSS-3. Cuối năm 2009, Việt Nam đã ký hợp đồng mua 6 tàu ngầm phi hạt nhân thuộc dự án 636 của Nga, dự kiến bàn giao trong thời gian từ 2013 đến 2019. Là một phần của chương trình C-1000 đang được Australia thực hiện, hạm đội sẽ nhận 12 tàu ngầm theo thiết kế mới, sẽ thay thế 6 tàu ngầm lớp Collins. Năm 2005, Singapore mua hai tàu ngầm lớp Archer từ Thụy Điển. Năm nay, Hải quân Malaysia đã tiếp nhận chiếc tàu ngầm phi hạt nhân thứ hai thuộc lớp "Skorpen". Indonesia có kế hoạch mua một số tàu ngầm vào cuối thập kỷ này. Hải quân Thái Lan dự định mua hai tàu ngầm đã qua sử dụng trên thị trường thứ cấp. Việc Đài Loan thực hiện ý định mua tới 8 tàu ngầm mới từ Hoa Kỳ đang bị nghi ngờ. Vấn đề là lâu nay các nhà đóng tàu Mỹ không đóng tàu ngầm thông thường, và các nước châu Âu không bán tàu ngầm hạt nhân cho Đài Loan do lo ngại những phức tạp trong quan hệ với Trung Quốc.
