Sau khi Chiến tranh Lạnh bắt đầu và sự hình thành của Liên minh Bắc Đại Tây Dương, các quốc gia thành lập nó đã phải đối mặt với câu hỏi đảm bảo khả năng phòng không của các cơ sở và lực lượng quân sự đặt tại Tây Âu. Vào giữa những năm 50, lãnh thổ của Cộng hòa Liên bang Đức, Bỉ, Đan Mạch, Hà Lan và Pháp nằm trong tầm ngắm của máy bay ném bom tiền tuyến Il-28 của Liên Xô. Bán kính chiến đấu của máy bay ném bom tầm xa Tu-4 giúp nó có thể thực hiện các cuộc tấn công bằng bom hạt nhân và thông thường trên khắp châu Âu. Mối đe dọa đối với các cơ sở của NATO ở châu Âu càng gia tăng sau khi Liên Xô sử dụng máy bay ném bom phản lực tầm xa Tu-16 vào năm 1954.
Ban đầu, lực lượng phòng không của "Thế giới cũ" được hỗ trợ bởi máy bay chiến đấu. Vào đầu những năm 50, đây chủ yếu là các máy bay chiến đấu cận âm: F-86 "Sabre" của Mỹ và "Hunter" của Anh. Lực lượng dự phòng trên mặt đất của lực lượng chiếm đóng Mỹ và Anh trong FRG và tại các căn cứ quân sự của các nước NATO có hàng trăm khẩu pháo phòng không, việc điều khiển hỏa lực được thực hiện bằng radar, đó là những khẩu M51, 90 của Mỹ. -mm M2 và 94-mm QF AA của Anh.
Súng phòng không tự động 75 ly M51 của Mỹ
Tuy nhiên, với tốc độ phát triển và sự gia tăng số lượng máy bay ném bom phản lực của Liên Xô, máy bay chiến đấu thế hệ đầu tiên sau chiến tranh và pháo phòng không không còn được coi là phương tiện phòng không hiệu quả nữa. Vào cuối những năm 50, các máy bay đánh chặn siêu thanh và mọi thời tiết đã xuất hiện trong các phi đội máy bay chiến đấu của các nước NATO, và các hệ thống tên lửa phòng không đã xuất hiện trong các đơn vị phòng không mặt đất.
Các máy bay chiến đấu siêu thanh khối lượng lớn đầu tiên của NATO ở châu Âu là F-100 Super Sabre của Mỹ và Super Mister của Pháp. Năm 1956, Pháp sử dụng máy bay đánh chặn Vautour IIN hai chỗ ngồi trong mọi thời tiết và Javelin ở Anh. Một radar mạnh của Mỹ đã được lắp đặt trên các máy bay đánh chặn của Pháp và Anh, giúp nó có thể phát hiện mục tiêu cả ngày lẫn đêm trong bất kỳ điều kiện thời tiết nào. Tên lửa đánh chặn được dẫn đường tới mục tiêu theo lệnh của người điều khiển, người này được bố trí ở buồng lái phía sau, nơi lắp đặt thiết bị chỉ thị và điều khiển radar.
SAM MIM-3 Nike-Ajax trên PU
Năm 1953, hệ thống phòng không tầm trung MIM-3 Nike-Ajax được Lực lượng Mặt đất Hoa Kỳ áp dụng. Phạm vi tiêu diệt của hệ thống phòng thủ tên lửa Nike-Ajax ở độ cao trung bình là 48 km. Đến năm 1958, hơn 200 khẩu đội cứu hỏa đã được chế tạo, hầu hết được triển khai ở Hoa Kỳ, nhưng sau sự xuất hiện của tổ hợp MIM-14 Nike-Hercules tiên tiến hơn, Nike-Ajax đã được chuyển giao cho các đơn vị phòng không của Hy Lạp, Ý, Thổ Nhĩ Kỳ, Hà Lan và Đức. So với hệ thống tên lửa phòng không Nike-Ajax với tên lửa đẩy chất lỏng, tên lửa đẩy chất rắn của tổ hợp Nike-Hercules có phạm vi tiêu diệt mục tiêu cao hơn gấp đôi và không cần tiếp nhiên liệu độc hại và chất ôxy hóa ăn da. Tuy nhiên, không giống như hệ thống phòng không hàng loạt đầu tiên của Liên Xô S-75, Nike-Ajax và Nike-Hercules của Mỹ thực sự là các tổ hợp hoàn toàn tĩnh tại, việc di dời chúng rất khó khăn và cần phải có các vị trí vốn được trang bị để triển khai.
Để bảo vệ các căn cứ không quân của RAF ở Anh, hệ thống phòng không Thunderbird đã được triển khai từ năm 1959 (tầm phóng của biến thể Mk 1 là 40 km), kể từ năm 1964, chúng đã bao phủ các đơn vị đồn trú của quân đội Rhine ở Đức. Sau khi điều chỉnh đến mức độ tin cậy cần thiết và cải thiện hiệu suất chiến đấu, một số khẩu đội của hệ thống phòng không Bloodhound Mk II với tầm phóng 80 km đã được triển khai để bảo vệ các cơ sở của Anh trên lục địa này. Cuối năm 1967, hệ thống phòng không tầm ngắn Tigercat được đưa vào trang bị ở Anh, nhằm thay thế pháo phòng không 40 ly trong các đơn vị phòng không quân sự.
PU SAM "Taygerkat"
Đến lượt mình, hệ thống phòng không tầm thấp MIM-23A HAWK với tầm bắn tiêu diệt mục tiêu 25 km bắt đầu được đưa vào trang bị cho các đơn vị phòng không lục quân Mỹ vào giữa những năm 60. Không giống như các tổ hợp của gia đình Nike, tất cả các thành phần của hệ thống phòng không Hawk đều có khả năng cơ động tốt. Sau đó, "Hawk" đã nhiều lần trải qua quá trình hiện đại hóa, điều này đảm bảo cho anh ta tuổi thọ cao và duy trì các đặc tính chiến đấu ở mức cần thiết. Ngoài các lực lượng vũ trang Mỹ, hệ thống phòng không Hawk còn ở Bỉ, Hy Lạp, Đan Mạch, Ý, Tây Ban Nha và Cộng hòa Liên bang Đức.
Trong nửa sau của những năm 60, các máy bay đánh chặn siêu thanh bắt đầu gia nhập lực lượng không quân NATO hàng loạt: Lightning F.3, F-104 Starfighter, Mirage III và F-4 Phantom II. Tất cả các máy bay này đều có radar và tên lửa dẫn đường riêng. Vào thời điểm đó, một mạng lưới rộng khắp các sân bay có bề mặt cứng đã được tạo ra ở Tây Âu. Tất cả các căn cứ không quân nơi các máy bay đánh chặn thường trú đều có hầm trú ẩn bằng bê tông cho máy bay.
Năm 1961, một hệ thống phòng không chung của NATO được thành lập ở châu Âu. Nó bao gồm bốn khu vực phòng không với sự kiểm soát riêng của chúng: Bắc (trung tâm tác chiến ở Kolsos, Na Uy), Trung (Brunsum, Hà Lan), Nam (Naples, Ý) và Đại Tây Dương (Stanmore, Anh). Ranh giới của ba khu vực đầu tiên trùng với ranh giới của các khu vực hoạt động của Bắc Âu, Trung Âu và Nam Âu. Mỗi khu được chia thành các quận và chia thành các ngành. Khu vực phòng không trùng khớp về địa lý với khu vực trách nhiệm của Bộ tư lệnh đường không chiến thuật. Quyền chỉ huy Lực lượng Phòng không Liên hợp được thực hiện bởi Tư lệnh Tối cao NATO ở châu Âu thông qua trụ sở của ông. Tư lệnh các lực lượng vũ trang đồng minh NATO trong khu vực tác chiến chỉ huy lực lượng và phương tiện phòng không trong khu vực chịu trách nhiệm và tư lệnh các lực lượng tác chiến phòng không - trong khu vực phòng không.
Hệ thống phòng không thống nhất ở châu Âu dựa vào các trung tâm kiểm soát tác chiến khu vực, các trung tâm khu vực, các chốt kiểm soát và cảnh báo, cũng như các trạm radar để chiếu sáng tình hình trên không. Việc điều khiển dựa trên hệ thống cảnh báo và hướng dẫn tự động Neji, được đưa vào hoạt động vào năm 1974. Hệ thống "Neige" nhằm cảnh báo các cấu trúc trong nó về kẻ thù trên không và kiểm soát các lực lượng chiến đấu của hệ thống phòng không liên hợp NATO. Với sự trợ giúp của nó, nó có thể đánh chặn các mục tiêu trên không bay với tốc độ khoảng 2M, ở độ cao lên tới 30.000 m. Hệ thống bao gồm lực lượng phòng không từ 14 quốc gia. Sau khi nước này rút khỏi cơ cấu quân sự NATO, Lực lượng vũ trang Pháp có mạng lưới cảnh báo của riêng họ, nhưng sử dụng dữ liệu của "Neige". Hệ thống Neige nhận thông tin từ hơn 80 radar, trải dài theo chuỗi từ phía bắc của Na Uy đến biên giới phía đông của Thổ Nhĩ Kỳ trong 4800 km. 37 đồn bốt ở các vùng trọng điểm của Tây Âu được trang bị máy tính tốc độ cao và các phương tiện truyền thông tin tự động. Vào giữa những năm 1970, khoảng 6.000 người đã tham gia vào việc vận hành và bảo trì hệ thống Nage. Vào đầu những năm 1980, hệ thống Nage bao gồm các radar trên tàu của Hạm đội 6 Hoa Kỳ ở Biển Địa Trung Hải, các máy bay AWACS AWACS, cũng như các trạm radar ở Tây Ban Nha.
Hệ thống radar cảnh báo sớm chính "Nage" là một trạm ba tọa độ đứng yên "Palmiers-G" do Pháp sản xuất, hoạt động trong phạm vi centimet. Trạm này có công suất xung 20 MW có khả năng chống nhiễu cao và cung cấp khả năng phát hiện các mục tiêu trên không ở khoảng cách lên đến 450 km. Radar "Palmier-G" hình thành một mẫu đa chùm trong mặt phẳng thẳng đứng, các chùm trong số đó nằm với một số chồng lên nhau, do đó bao phủ một trường quan sát rộng (từ 0 đến 40 °). Điều này đảm bảo xác định chính xác độ cao của các mục tiêu được phát hiện và độ phân giải cao. Ngoài ra, sử dụng nguyên tắc tương tự của việc hình thành các chùm tia với tần số tách biệt, có thể xác định tọa độ góc của mục tiêu một cách đáng tin cậy hơn và thực hiện theo dõi đáng tin cậy của nó.
Năm 1975, 18 radar Palmiers-G đã được triển khai ở châu Âu. Các vị trí đặt radar được chọn trên cơ sở tầm nhìn tối đa có thể về vùng trời và khả năng phát hiện mục tiêu ở độ cao thấp. Ưu tiên cho vị trí của radar ở những khu vực không có người ở trên độ cao tự nhiên. Ngoài ra, hệ thống Nage còn bao gồm các radar phát hiện mục tiêu trên không hai tọa độ AN / FPS-20 và AN / FPS-88 với phạm vi phát hiện lên đến 350 km, cũng như máy đo độ cao S2G9 và AN / FPS-89.
Radar AN / FPS-20
Các radar này, theo kế hoạch của Bộ tư lệnh NATO, được cho là cung cấp phạm vi phát hiện tối đa các mục tiêu trên không ở phía đông biên giới các nước NATO. Ngoài ra, trong trường hợp có mối đe dọa quân sự, các radar di động, được đặt trong các xe tải kéo và trên khung gầm xe, được đưa tới các khu vực được chỉ định trước. Bộ chỉ huy NATO tin tưởng một cách hợp lý rằng hầu hết các trạm cố định, tọa độ đã được Bộ chỉ huy Liên Xô biết trước, sẽ bị phá hủy trong vài giờ sau khi chiến sự bùng nổ. Trong trường hợp này, các radar di động, mặc dù có đặc điểm phạm vi phát hiện kém hơn, ít nhất phải thu hẹp một phần các khoảng trống hình thành trong trường radar. Để làm được điều này, một số trạm khảo sát không phận di động đã được sử dụng. Năm 1968, radar AN / TPS-43, hoạt động ở dải tần 2,9-3,1 GHz, với phạm vi phát hiện các mục tiêu trên không ở độ cao lên đến 400 km, được đưa vào phục vụ quân đội Mỹ.
Radar AN / TPS-43 do Mỹ sản xuất trên xe tải M35
Loại nhỏ gọn nhất là radar AN / TPS-50, hoạt động trong dải tần 1215-1400 MHz. Tầm bắn của nó là 90-100 km. Tất cả các thiết bị của nhà ga có thể được vận chuyển bởi bảy người phục vụ. Thời gian triển khai - 30 phút. Năm 1968, một phiên bản cải tiến của trạm này, AN / TPS-54, được tạo ra, vận chuyển trong một chiếc xe tải. Radar AN / TPS-54 có tầm bắn 180 km và thiết bị nhận dạng "bạn hay thù".
Vào cuối những năm 70, tất cả các căn cứ tiêm kích đánh chặn và các sư đoàn của hệ thống phòng không tầm trung và tầm xa thuộc quyền điều hành của Bộ tư lệnh phòng không NATO châu Âu đều được kết nối với hệ thống thông tin Neige. Khu vực phía bắc, bao gồm các khu vực phòng không của Na Uy và Đan Mạch, có 96 bệ phóng Nike-Hercules và Hawk cùng khoảng 60 máy bay chiến đấu đánh chặn.
Khu trung tâm, nơi kiểm soát Cộng hòa Liên bang Đức, Hà Lan và Bỉ, là khu vực đông nhất. Lực lượng phòng không của Khu trung tâm được cung cấp bởi: 36 sư đoàn thuộc hệ thống phòng không Nike-Hercules và Hawk của các lực lượng vũ trang Hoa Kỳ, Bỉ, Hà Lan và Cộng hòa Liên bang Đức. "Đội quân Rhine" của Anh có 6 khẩu đội của hệ thống phòng không "Bloodhound". Tổng cộng có hơn 1000 bệ phóng tên lửa ở khu Trung tâm. Tuy nhiên, vào cuối những năm 70, Bộ tư lệnh Anh quyết định rút toàn bộ hệ thống phòng không khỏi Đức, chúng được trả lại cho Anh để cung cấp khả năng phòng không cho các căn cứ tàu ngầm hạt nhân và các sân bay máy bay ném bom chiến lược. Ngoài hệ thống phòng không, hơn 260 máy bay chiến đấu đánh chặn đã được triển khai tại Khu trung tâm. Giá trị chiến đấu lớn nhất trong việc đánh chặn máy bay ném bom Liên Xô được thể hiện bằng 96 chiếc F-4E của Mỹ với tên lửa AIM-7 Sparrow và 24 tên lửa "Lightinig" F.3 của Anh với tên lửa Red Top.
Tiêm kích-đánh chặn "Tia chớp" F.3 của Anh
Trong Chiến tranh Lạnh, FRG có mật độ hệ thống tên lửa phòng không cao nhất trong số tất cả các nước NATO. Để bảo vệ các trung tâm hành chính và công nghiệp khỏi các cuộc tấn công bằng bom, cũng như sự tập hợp chính của các lực lượng vũ trang NATO trong FRG, các hệ thống phòng không đã được triển khai trên hai tuyến phòng thủ. Gần biên giới CHDC Đức và Tiệp Khắc, vị trí tuyến đầu của hệ thống tên lửa phòng không tầm thấp "Hawk", và cách nó 100-200 km - hệ thống tên lửa phòng không "Nike-Hercules". Vành đai đầu tiên được thiết kế để đánh bại các mục tiêu trên không đột phá ở độ cao thấp và trung bình, và vành đai thứ hai - ở độ cao lớn.
Khu vực Đại Tây Dương bao phủ lãnh thổ của Vương quốc Anh, cũng như Quần đảo Faroe và Scotland. Quần đảo Anh được bảo vệ bởi một số khẩu đội của hệ thống tên lửa phòng không Bloodhound và sáu phi đội máy bay chiến đấu đánh chặn. Khu vực phía nam bao gồm Ý, Hy Lạp, Thổ Nhĩ Kỳ và một phần của lưu vực Biển Địa Trung Hải. Trong lực lượng phòng không Italia có 3 sư đoàn thuộc hệ thống phòng thủ tên lửa Nike-Hercules (108 bệ phóng) và 5 phi đội tiêm kích F-104 (khoảng 100 chiếc). Tại Thổ Nhĩ Kỳ và Hy Lạp, có 8 phi đội tiêm kích đánh chặn (140 máy bay) và 3 tiểu đoàn tên lửa Nike-Hercules (108 bệ phóng). Cuộc diễn tập phòng không trong khu vực này có thể được thực hiện với sự hỗ trợ của 5 sư đoàn thuộc hệ thống tên lửa phòng không Hawk (120 PU) của lực lượng mặt đất của Ý và Hy Lạp. Trên đảo Cyprus, một khẩu đội tên lửa phòng không Bloodhound và một phi đội máy bay đánh chặn Lightinig F.3 đã được triển khai. Tổng cộng, có hơn 250 máy bay chiến đấu đánh chặn và 360 tên lửa phòng không trong Vùng Phòng không phía Nam của NATO.
Vào giữa những năm 70, trong hệ thống phòng không NATO thống nhất ở châu Âu có hơn 1.500 tên lửa phòng không và hơn 600 tiêm kích đánh chặn. Trong những năm 70 và 80, các hệ thống phòng không tầm ngắn đã được phát triển ở các nước NATO để bảo vệ trực tiếp các đơn vị mặt đất khỏi máy bay ném bom và máy bay chiến đấu-ném bom. Năm 1972, tổ hợp Rapier bắt đầu đưa vào biên chế các đơn vị phòng không của lực lượng mặt đất Anh. Hệ thống phòng không này có hướng dẫn chỉ huy vô tuyến bán tự động và nhằm thay thế hệ thống phòng không lạc hậu, kém hiệu quả "Taygerkat". SAM "Rapira" của các biến thể đầu tiên có thể bắn trúng mục tiêu trên không ở khoảng cách lên tới 6800 mét và ở độ cao 3000 mét. Ngoài quân đội Anh, hệ thống phòng không Rapira còn được cung cấp cho các lực lượng vũ trang của các nước thành viên liên minh. Để cung cấp khả năng phòng không cho các căn cứ không quân của Mỹ ở châu Âu, Bộ Quốc phòng Mỹ đã mua một số tổ hợp.
Ra mắt SAM "Rapier"
Gần như đồng thời với hệ thống phòng không "Rapira" của Anh ở Pháp, một hệ thống phòng không di động tầm ngắn Crotale đã được tạo ra. Nó được thiết kế để chống lại các loại vũ khí tấn công đường không ở phạm vi độ cao trung bình và thấp. Tổ hợp được thành lập theo điều khoản tham chiếu của Bộ Quốc phòng Pháp nhằm trực tiếp chi viện cho các đội hình chiến đấu của quân đội và cung cấp phòng không cho các cơ sở quan trọng chiến lược, sở chỉ huy, radar quan trọng chiến lược, bãi phóng tên lửa đạn đạo, v.v. Phạm vi tiêu diệt mục tiêu trên không 0,5-10 km, độ cao tiêu diệt tới 6000 mét. Trong tổ hợp Krotal, các thiết bị dò tìm bằng radar và bệ phóng tự hành có trạm dẫn đường được đặt cách nhau trên các phương tiện khác nhau.
SAM "Crotal"
Năm 1977, hệ thống phòng không tầm ngắn di động "Roland" bắt đầu được đưa vào trang bị cho các đơn vị phòng không của Lực lượng trên bộ của Đức và Pháp. Tổ hợp được phát triển bởi công ty Aerospatial của Pháp và Messerschmitt-Belkov-Blom của Đức. Tên lửa chỉ huy vô tuyến "Roland" có khả năng tiêu diệt các mục tiêu bay ở tốc độ lên đến 1,2 M ở phạm vi từ 0,5 đến 6,3 km và ở độ cao từ 15 đến 5500 mét. SAM "Roland" được đặt trên trục cơ sở của những chiếc xe tải địa hình hạng nặng và nhiều khung gầm bánh xích khác nhau.
SAM "Roland" trên khung của BMP Marder
Sớm hơn vài năm so với châu Âu, vào năm 1969, hệ thống phòng không tự hành MIM-72A Chaparral đã được quân đội Mỹ áp dụng. Để tiết kiệm thời gian và nguồn lực tài chính, các nhà thiết kế của Lockheed Martin Aeronutronic đã sử dụng tên lửa không chiến AIM-9 Sidewinder với TGS trong tổ hợp này, đặt chúng trên khung gầm của một băng tải theo dõi. Chaparrel không có hệ thống phát hiện radar của riêng mình và nhận được chỉ định mục tiêu qua mạng vô tuyến từ radar AN / MPQ-49 với phạm vi phát hiện mục tiêu khoảng 20 km, hoặc từ các quan sát viên. Khu phức hợp được hướng dẫn thủ công bởi một người điều hành theo dõi mục tiêu một cách trực quan. Tầm phóng trong điều kiện tầm nhìn tốt mục tiêu bay ở tốc độ cận âm vừa phải có thể đạt 8000m, độ cao tiêu diệt 50-3000m. Nhược điểm của hệ thống phòng không Chaparrel là nó chủ yếu có thể bắn vào các máy bay phản lực đang truy đuổi. Điều này có nghĩa là các cuộc tấn công bằng tên lửa phòng không vào một máy bay chiến đấu, theo quy luật, được thực hiện sau khi nó đã thả bom. Đồng thời, các tổ hợp đắt tiền và phức tạp hơn với tên lửa chỉ huy vô tuyến, được phát triển ở châu Âu, có thể chống lại các mục tiêu bay từ bất kỳ hướng nào.
Ra mắt SAM "Chaparrel"
Hệ thống phòng không kéo và tự hành, được thiết kế để bao phủ các đối tượng riêng lẻ, chẳng hạn như sở chỉ huy, căn cứ không quân và nơi tập trung binh lính, có tầm bắn tương đối ngắn (từ 0,5 đến 10 km) và có thể chống lại các mục tiêu trên không ở độ cao từ 0,05 đến 6. km …
Ngoài hệ thống phòng không, các nước NATO đã áp dụng một số tổ hợp pháo phòng không tự hành có khả năng tháp tùng quân đội khi hành quân. Tại Hoa Kỳ, đó là ZSU M163, còn được gọi là Hệ thống Phòng không Vulcan. ZSU "Vulcan", được đưa vào trang bị năm 1969, là một súng máy phòng không cỡ nhỏ 20 mm, được phát triển trên cơ sở pháo máy bay, được lắp đặt trong một tháp xoay trên khung gầm của một tàu sân bay bọc thép bánh xích M113. Cơ số đạn của súng là 2100 viên. Tầm ngắm bắn các mục tiêu trên không lên đến 1500 mét, mặc dù một số nguồn cho biết tầm bắn lên đến 3000 mét. Tiếp cận 1200 mét. Việc kiểm soát hỏa lực được thực hiện bằng cách sử dụng thiết bị quan sát quang học với thiết bị tính toán, thiết bị tìm khoảng cách vô tuyến và thiết bị nhìn ban đêm. Khi một mục tiêu trên không đi vào vùng tiêu diệt, xạ thủ điều khiển ZSU "Vulcan", tùy thuộc vào thông số bay và tính chất của mục tiêu, có thể bắn vào nó theo từng loạt ngắn và dài gồm 10, 30, 60 và 100 phát..
ZSU M163
Pháo 20 mm với một khối nòng xoay có tốc độ bắn thay đổi. Tốc độ bắn 1000 phát / phút thường được tiến hành vào các mục tiêu mặt đất, với tốc độ bắn 3000 phát / phút vào các mục tiêu trên không. Ngoài ZSU, còn có một phiên bản kéo đơn giản và nhẹ - M167, cũng được phục vụ trong Quân đội Hoa Kỳ và đã được xuất khẩu. Quay trở lại những năm 70, các chuyên gia đã chỉ ra một số thiếu sót đáng kể của Vulcan ZSU. Vì vậy, ban đầu việc lắp đặt không có radar ngắm cảnh và phát hiện mục tiêu trên không. Vì lý do này, cô ấy chỉ có thể chiến đấu chống lại những mục tiêu có thể nhìn thấy được. Ngoài ra, xạ thủ còn nằm trong tháp lộ thiên, điều này làm tăng khả năng bị tổn thương và giảm độ tin cậy do ảnh hưởng của các yếu tố khí tượng và bụi.
ZSU "Vulcan" trong Lực lượng Vũ trang Hoa Kỳ đã được giảm bớt về mặt tổ chức cùng với ZRK "Chaparrel". Trong Quân đội Mỹ, tiểu đoàn phòng không Chaparrel-Vulcan bao gồm 4 khẩu đội, 2 khẩu đội với hệ thống phòng không Chaparral (12 xe trong mỗi khẩu) và hai khẩu khác với M163 ZSU (12 khẩu trong mỗi khẩu đội). Phiên bản kéo của M167 chủ yếu được sử dụng bởi các sư đoàn đổ bộ đường không, đổ bộ đường không và Thủy quân lục chiến.
Đội hình chiến đấu của một sư đoàn được xây dựng theo quy luật thành hai hàng trong các khẩu đội. Tuyến đầu tiên bao gồm các khẩu đội hỏa lực của tổ hợp phòng không Vulkan, tuyến thứ hai - hệ thống phòng không Chaparel. Khi hộ tống quân hành quân, ZSU được bố trí trong các cột hành quân trong suốt chiều sâu. Đối với mỗi khẩu đội, từ giữa những năm 70, có tới ba mục tiêu bay tầm thấp AN / MPQ-32 hoặc AN / MPQ-49 đã được phát hiện.
Radar AN / MPQ- 49
Hệ thống ăng ten của trạm AN / MPQ-49 được gắn trên cột ống lồng, có thể điều chỉnh độ cao tùy theo điều kiện bên ngoài. Điều này giúp bạn có thể nâng ăng-ten thu phát sóng trên các nếp gấp địa hình và cây cối. Có thể điều khiển radar từ xa ở khoảng cách lên đến 50 m bằng điều khiển từ xa. Tất cả các thiết bị, bao gồm cả đài phát thanh liên lạc AN / VRC-46, được đặt trên một xe tải dẫn động bốn bánh. Bộ chỉ huy Mỹ đã sử dụng radar này, hoạt động trong phạm vi 25 cm, để kiểm soát hoạt động của các khí tài phòng không quân sự.
Vào cuối những năm 1980, một phần của Vulkan ZSU đã được hiện đại hóa như một phần của chương trình PIVADS. Chương trình cải thiện hiệu suất chiến đấu bao gồm việc giới thiệu hệ thống điều khiển hỏa lực kỹ thuật số và radar, cũng như đưa đạn xuyên giáp Mk149 mới vào kho đạn, với tầm bắn hiệu quả tăng lên 2.600 mét.
Vào những năm 50 ở Pháp, trên cơ sở xe tăng AMX-13, người ta đã chế tạo ra khẩu súng phòng không 4 mm 7 mm, xét về đặc điểm tác chiến tương tự như xe tăng Maxson Mount SPAAG của Mỹ, được phát hành trong Chiến tranh thế giới thứ hai.. Khẩu ZSU 12,7 mm của Pháp được sử dụng phổ biến trong quân đội, nhưng đã có từ những năm 60, loại súng này không đáp ứng được các yêu cầu hiện đại. Về vấn đề này, trên cơ sở AMX-13 vào cuối những năm 50, một số khẩu ZSU với pháo phòng không 20 mm và 40 mm đã được tạo ra. Tuy nhiên, do những chiếc SPAAG này không được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại nên chúng không phù hợp với quân đội. Cuối năm 1969, AMX-13 DCA ZSU đi vào hoạt động.
ZSU AMX-13 DCA
Trong tháp pháo kín bằng thép của pháo tự hành phòng không này được lắp một cặp pháo phòng không 30 mm HSS-831A với tổng tốc độ bắn 1200 phát / phút. Tầm bắn hiệu quả đối với các mục tiêu trên không đạt 3000 mét. Cơ số đạn cho mỗi khẩu là 300 viên. Tùy theo tình hình và tính chất mục tiêu, xạ thủ có thể lựa chọn chế độ bắn: bắn đơn, nổ liên tục 5 viên hoặc 15 viên hoặc tự động hoàn toàn. Việc xác định mục tiêu được thực hiện bằng ống ngắm quang học của chỉ huy và xạ thủ theo dữ liệu nhận được từ radar xung Doppler DR-VC-1A, với phạm vi phát hiện mục tiêu trên không là 12 km. Ở vị trí xếp gọn, ăng ten radar gấp lại phía sau tháp. Hệ thống điều khiển hỏa lực cũng bao gồm một thiết bị tính toán tương tự để tính toán độ cao và góc dẫn. Chiếc xe hóa ra khá nhẹ, trọng lượng hơn 17 tấn một chút.
Cho đến đầu những năm 90, AMX-13 DCA là hệ thống phòng không tiêu chuẩn cho các sư đoàn cơ giới của Pháp và được biên chế cho các trung đoàn pháo phòng không của họ. Nhìn chung, người Pháp, so với ZSU "Vulcan", đã cố gắng tạo ra một loại súng phòng không thích ứng hơn cho các chiến dịch ở châu Âu. AMX-13 DCA có radar phát hiện riêng, được bảo vệ tốt hơn và có thể hoạt động trong cùng đội hình chiến đấu với xe tăng.
ZSU VAB VADAR
Vào giữa những năm 70, Thomson-CSF và GIAT đã chế tạo ra loại xe bánh lốp hạng nhẹ SPAAG VAB VADAR với các khẩu pháo tự động F2 20 mm và một radar EMD 20. Số lượng ZSU vào năm 1986, đơn đặt hàng đã bị hủy bỏ. Rõ ràng, quân đội không hài lòng với tầm bắn hiệu quả nhỏ của pháo phòng không 20 ly. Một phiên bản 30 mm dựa trên tàu sân bay bọc thép 6 bánh cũng được xem xét, nhưng nó cũng không được chế tạo nối tiếp.
Trong những năm 50, khẩu ZSU M42 Duster 40 mm của Mỹ được ghép nối đã được cung cấp cho Đức. Chúng có tầm bắn tốt, nhưng đến giữa những năm 60, chúng đã lạc hậu do thiếu hệ thống điều khiển hỏa lực. Năm 1976, trong các đơn vị phòng không quân sự của Bundeswehr, "Dasters" bắt đầu thay thế ZSU "Gepard". Pháo tự hành "Gepard" được trang bị hai khẩu pháo tự động 35 mm "Oerlikon" KDA với tốc độ bắn 550 viên / phút, cơ số đạn - 310 viên. Khối lượng của đạn 35 mm là 550 g, lớn hơn khoảng 5 lần so với khối lượng của đạn 20 mm của ZSU "Vulkan". Do đó, ở tốc độ ban đầu 1175 m / s, tầm bắn hiệu quả theo phương nghiêng là 3500 m. Độ cao của các mục tiêu bị bắn trúng là 3000 mét. Đám cháy được tiến hành từ một đoạn dừng ngắn.
ZSU "Gepard"
ZSU "Gepard" được tạo ra trên cơ sở xe tăng Tây Đức "Leopard-1" và về khối lượng của thành phần trong tư thế chiến đấu là 47, gần bằng nó. Trái ngược với ZSU "Vulcan", pháo phòng không Tây Đức có hệ thống phần cứng tìm kiếm và ngắm bắn khá hoàn hảo. Nó bao gồm: một radar Doppler xung để phát hiện với thiết bị nhận dạng, một radar theo dõi mục tiêu, một ống ngắm quang học, hai thiết bị tính toán tương tự. Radar phát hiện đã nhìn thấy các mục tiêu trên không ở khoảng cách lên đến 15 km. Xét về đặc điểm phạm vi tác chiến, Gepard ZSU vượt trội đáng kể so với Vulcan ZSU của Mỹ. Cô có lớp giáp bảo vệ tốt hơn nhiều, tầm bắn xa hơn và sức mạnh của đường đạn. Nhờ sự hiện diện của radar phát hiện mục tiêu riêng, nó có thể hoạt động tự động. Đồng thời, ZSU "Gepard" nặng hơn và đắt hơn đáng kể.
Ngoài các tổ hợp pháo phòng không tự hành trong thập niên 60-80, các đơn vị phòng không NATO ở châu Âu có một số lượng đáng kể pháo phòng không kéo. Vì vậy, phục vụ cho quân đội của Đức, Na Uy, Ý, Thổ Nhĩ Kỳ và Hà Lan là vài trăm khẩu pháo phòng không 40 mm Bofors L70. Mỗi khẩu đội phòng không Bofors có một radar theo dõi và phát hiện mục tiêu với thiết bị phát lệnh cho các ổ theo dõi tự động của súng phòng không. Trong nhiều năm sản xuất loại súng phòng không này vẫn còn được sử dụng, một số biến thể đã được tạo ra khác nhau về sơ đồ cung cấp năng lượng và thiết bị ngắm bắn. Các cải tiến mới nhất của Bofors L70 có tốc độ bắn 330 viên / phút và tầm bắn nghiêng 4500 mét.
Súng phòng không 40 mm "Bofors" L70
Ở các nước NATO, hậu duệ của "Oerlikons" nổi tiếng vẫn còn phổ biến - một sản phẩm của công ty "Rheinmetall" - một khẩu súng phòng không đôi 20 mm MK 20 Rh 202. Việc chuyển giao nó tới Bundeswehr bắt đầu vào năm 1969. Pháo phòng không kéo 20 mm MK 20 Rh 202 được thiết kế để chống lại các loại vũ khí tấn công đường không bay thấp vào ban ngày trong điều kiện thời tiết đơn giản.
20 mm MZA MK 20 Rh 202
Với trọng lượng chiến đấu là 1, 640 kg, pháo phòng không 20 mm ghép nối có tính cơ động cao và có thể được sử dụng ở cả phiên bản kéo và trên các phương tiện khác nhau. Tầm bắn hiệu quả nghiêng của nó là 1500 mét. Tốc độ bắn - 1100 viên / phút.
Nhìn chung, các đơn vị mặt đất của NATO ở châu Âu trong những năm 70 và 80 có khả năng phòng không tốt. Vì vậy, trong mỗi sư đoàn cơ giới và thiết giáp của Mỹ đóng tại Đức, có một tiểu đoàn phòng không (24 SPU SAM "Chaparel" và 24 cơ sở lắp đặt 20-mm 6 nòng "Vulcan").
Theo các nhà phân tích phương Tây, hệ thống phòng không của NATO dựa vào hệ thống thông tin Neige, máy bay chiến đấu đánh chặn và hệ thống phòng không, đã khá hiệu quả trước các máy bay ném bom Il-28, Tu-16 và Tu-22. Tuy nhiên, sau khi đưa máy bay ném bom tiền tuyến Su-24 và máy bay ném bom tầm xa Tu-22M vào trang bị cho Liên Xô, hiệu quả của hệ thống phòng không NATO ở châu Âu đã bị đặt dấu hỏi. Theo ước tính của phương Tây, máy bay ném bom mới của Liên Xô có thể bay ở độ cao từ 50 m trở xuống với tốc độ 300 m / s. Trong trường hợp này, các hệ thống giám sát không khí trên mặt đất gặp khó khăn lớn trong việc phát hiện chúng. SAM "Nike-Hercules" nói chung không thể bắn trúng mục tiêu trên không ở độ cao như vậy. Và Hawk ở độ cao thấp không có thời gian để hạ gục, vì không quá 30 giây trôi qua kể từ thời điểm bị radar của chính nó phát hiện cho đến khi mục tiêu thoát ra khỏi khu vực bị ảnh hưởng.
Radar phát hiện hệ thống tên lửa phòng không "Hawk"
Cuối những năm 70 - đầu những năm 80, các nước Tây Âu đầu tư mạnh mẽ vào việc cải tiến hệ thống phòng không khu vực. Sự tăng cường của nó đã đi theo hai hướng. Trước hết, các cấu trúc, vũ khí, thiết bị phát hiện và điều khiển hiện có đã được cải tiến. Việc hiện đại hóa các radar tương đối mới và hệ thống phòng không tầm xa đã được thực hiện liên tục bằng việc đưa vào máy tính ACS và các đường dây liên lạc tốc độ cao. Trước hết, liên quan đến radar đứng yên của hệ thống Nage và hệ thống phòng không tầm xa Nike-Hercules. Các tổ hợp hiện đại hóa triệt để đã được cung cấp cho các sư đoàn tên lửa phòng không: MIM-23C Cải tiến Hawk với radar phát hiện AN / MPQ-62 mới và radar theo dõi AN / MPQ-57 nâng cấp, chiếu sáng và dẫn đường mục tiêu. Nhờ đó, thời gian phản ứng của tổ hợp đã giảm xuống, đồng thời tăng khả năng chống lại các mục tiêu tầm thấp. Một phần của đế đèn được thay thế bằng đế rắn, giúp tăng MTBF. Việc sử dụng tên lửa có động cơ mạnh hơn và thiết bị dẫn đường tiên tiến giúp nó có thể tăng phạm vi tiêu diệt mục tiêu lên 35 km và độ cao lên 18 km.
Năm 1983, các đơn vị phòng không của quân đội Anh đã nhận được hệ thống phòng không tầm ngắn cải tiến Tracked Rapier, được thiết kế để hộ tống các đơn vị xe tăng và cơ giới. Tất cả các phần tử của tổ hợp đều được đặt trên khung gầm Rapier theo dõi, ngoại trừ radar theo dõi. Các hệ thống phòng không di động "Chaparrel", "Crotal" và "Roland" đã có những cải tiến đáng kể. Công việc hiện đại hóa chúng được thực hiện theo hướng nâng cao độ tin cậy, khả năng chống ồn và tầm bắn. SAM "Chaparrel" nhận được tên lửa chống nhiễu mới với ngòi nổ gần. Năm 1981, hệ thống tên lửa phòng không Roland-2 đã được thông qua, có khả năng chống lại các mục tiêu trên không vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết bất lợi. Ngoài ra, một chương trình hiện đại hóa một số tổ hợp đã được xây dựng trước đây đã được thực hiện. Trên các phiên bản đầu tiên của tổ hợp Krotal, sau cuộc hành quân, cần có dây cáp neo đài chỉ huy và các bệ phóng để vào vị trí chiến đấu. Năm 1983, binh chủng đi phương án, trong đó việc trao đổi thông tin giữa đài chỉ huy và bệ phóng ở cự ly đến 10 km được thực hiện qua kênh vô tuyến điện. Tất cả các phương tiện của tổ hợp được kết hợp thành mạng vô tuyến, có thể truyền thông tin đến bệ phóng không chỉ từ đài chỉ huy, mà còn từ bệ phóng khác. Ngoài việc giảm đáng kể thời gian đưa tổ hợp vào trạng thái sẵn sàng chiến đấu và tăng khoảng cách giữa đài chỉ huy và bệ phóng, khả năng chống ồn và khả năng sống sót cũng tăng lên. "Crotal" hiện đại hóa có thể tiến hành các cuộc tấn công mà không bị lộ radar - với sự hỗ trợ của camera ảnh nhiệt đi kèm với mục tiêu và tên lửa, cả ngày lẫn đêm.
Vào những năm 1980, các sân bay NATO ở châu Âu bắt đầu làm chủ các máy bay chiến đấu F-16A mới của Mỹ, máy bay đánh chặn ADV Tornado của Ý-Anh-Đức và Mirage 2000 của Pháp. Song song với việc cung cấp máy bay mới, việc hiện đại hóa hệ thống điện tử hàng không và vũ khí của các máy bay chiến đấu hiện có F-104 Starfighter, F-4 Phantom II và Mirage F1 cũng được thực hiện. Trong việc đảm bảo kiểm soát không phận, máy bay E-3 Sentry của hệ thống AWACS bắt đầu đóng vai trò quan trọng. Các máy bay AWACS, đóng quân thường trực ở Anh, Đức và Ý, thực hiện các cuộc tuần tra trên không hàng ngày. Giá trị của chúng đặc biệt lớn do chúng hoạt động tốt trong việc phát hiện các mục tiêu trên không ở độ cao thấp.
