Nếu bạn nghi ngờ về sự tồn tại của những chiếc xe bọc thép sang trọng thực sự, bạn có thể yên tâm rằng chúng tồn tại. Chúng bao gồm mẫu T-98 "Kombat" - một mẫu SUV bọc thép được phát triển ở Nga và dành cho việc vận chuyển VIP, kể cả trong khu vực chiến đấu. Chiếc xe được thiết kế tại St. Petersburg bởi phòng thiết kế của Dmitry Parfenov với sự hợp tác chặt chẽ của công ty AutoCad, công ty có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực đặt xe. Ngày nay, T-98 "Kombat" là một trong những chiếc SUV bọc thép nhanh nhất thế giới. Công ty sản xuất có thể cung cấp dịch vụ đặt xe từ cấp độ bảo vệ B2 đến B7 + cao nhất (bao gồm khả năng bảo vệ chống lại các loại đạn có cỡ nòng lên đến 12,7 mm, bao gồm cả đạn được bắn từ súng máy cỡ lớn, vũ khí bắn tỉa hoặc súng trường chống tăng)!
Avtokad LLC đã thiết kế và sản xuất xe bọc thép trong hơn 10 năm, và phòng thiết kế của Dmitry Parfenov, là một phần trong cấu trúc của nó, đã tạo ra những phương tiện đầy hứa hẹn kể từ cuối những năm 1980 - đầu những năm 1990. Năm 1991, phòng thiết kế này trở thành một trong những cơ quan đầu tiên trong nước phát triển các mẫu xe bọc thép đầy hứa hẹn: chở tiền mặt và hạng VIP. Trong số những thứ khác, công ty cung cấp dịch vụ đặt xe của khách hàng, bao gồm cả hạng cao cấp, sử dụng các cơ sở sản xuất của riêng mình nằm trên lãnh thổ của nhà máy Kirov ở St. Petersburg.
Một trong những phát triển nổi tiếng nhất của công ty là một chiếc xe chuyên dụng có tên "Combat", được thiết kế bởi phòng thiết kế của Dmitry Parfenov và được chế tạo bằng cách sử dụng một số lượng lớn các thành phần nước ngoài. Chiếc xe kết hợp những ưu điểm của một chiếc xe jeep dẫn động bốn bánh với sự thoải mái của một chiếc limousine và "áo giáp xe tăng". Chất lượng địa hình của chiếc xe này được đảm bảo bằng cách sử dụng các linh kiện và cụm lắp ráp đáng tin cậy và chất lượng cao từ General Motors. Vào thời điểm được tạo ra (đầu những năm 2000), chiếc xe đã sử dụng những thành tựu mới nhất của ngành công nghiệp ô tô. Sự thoải mái của người lái và hành khách chỉ được sử dụng bằng vật liệu hoàn thiện chất lượng cao và thiết bị điện tử nhập khẩu hiện đại. Kính chống đạn cho xe được cung cấp bởi một nhà máy từ thành phố Gus-Khrustalny. Ban đầu, "Kombat" được sản xuất ở St.
T-98 Combat sedan
Bảng điều khiển và thiết bị phía trước của chiếc SUV cũng được thừa hưởng từ General Motors, vì lý do này, T-98 đáp ứng các yêu cầu bảo dưỡng và chẩn đoán trong hệ thống đại lý GM tại Nga. Trong trường hợp sử dụng nội thất riêng lẻ, không khó về thiết kế, khách hàng đã mua xe có thể gặp khó khăn trong quá trình bảo dưỡng, bảo trì. Và do đó, khách hàng có thể thực hiện tất cả các hoạt động bảo dưỡng cần thiết cho ô tô của mình tại bất kỳ trạm General Motors có sẵn nào.
Chủ đề đặc biệt tự hào của công ty AutoCAD là thân xe được bọc thép. Nó được làm bằng thép hợp kim cao sản xuất tại Thụy Điển, và thân xe cực kỳ bền. Vỏ T-98 "Combat" kép (thân trong thân). Nó được tạo ra bằng một công nghệ đặc biệt và là một chiếc bánh sandwich bằng gốm sứ với nhân tổ ong. Công nghệ được sử dụng cung cấp cho chiếc xe một mức độ bảo vệ vượt qua mức độ bảo vệ của các loại xe bọc thép dân dụng hiện đại. Những phẩm chất nêu trên của chiếc xe, được kết hợp nhuần nhuyễn với vẻ ngoài hầm hố và thiết kế thực sự “nam tính”, khiến chiếc SUV này không chỉ là một phương tiện di chuyển an toàn và đáng tin cậy, mà còn là một tấm danh thiếp thực sự của chủ nhân, nét đặc trưng riêng của nó.. Điều đáng chú ý là các đại diện của ngành công nghiệp điện ảnh thích vẻ ngoài khác thường của chiếc xe. Xe Kombat đã xuất hiện trong cả phim của Nga và Mỹ.
Xe đặc biệt T-98 "Combat" có hai phiên bản chính: sedan 5 chỗ và xe ga 9 (12) chỗ ngồi, khác nhau về kích thước và trọng lượng tổng thể. Phần thân của một chiếc SUV là một cấu trúc hoàn toàn bằng kim loại được làm bằng thép hợp kim cao, nó được làm theo một sơ đồ không khung. Giải pháp này cung cấp các thông số sức bền tối đa của thân xe và cấu trúc của toàn bộ xe nói chung, theo trang web của nhà sản xuất. Khung xe Kombat được chế tạo bằng các linh kiện và bộ phận lắp ráp của công ty General Motors của Mỹ. Ví dụ, hệ thống lái, hệ thống treo trước và sau, động cơ với hộp số do GM sản xuất được sử dụng, các thiết bị tương tự được sử dụng trên xe tải hạng nhẹ thuộc dòng C / K và xe địa hình hạng nặng "Suburban 2500" thuộc dòng nâng cao do General sản xuất Động cơ. Ngoài ra, có thể tìm thấy hệ truyền động và động cơ tương tự trên mẫu xe địa hình nổi tiếng của Mỹ "Hammer".
Toa xe chiến đấu T-98, model 2005
Rất khó để so sánh với "Hummer" nổi tiếng, nhưng phiên bản H1, trên thực tế, chỉ là kết quả của sự thay đổi cho một chiếc xe dân dụng của một chiếc xe địa hình quân đội tiêu chuẩn HMMWV. Trong khi T-98 ban đầu được các nhà thiết kế đặt trong vai trò xe bọc thép địa hình hạng sang. Đó là lý do tại sao gọi "Kombat" là "Hummer" của Nga là không chính xác. Phiên bản dân sự của xe địa hình quân đội "Tiger" phù hợp hơn nhiều với vai trò của "Hammer" của Nga.
Mục đích của chiếc xe đã đưa ra một cuộc kiểm tra sơ bộ bên ngoài. Cản trước khổng lồ gợi ý rõ ràng về khả năng đâm xe ấn tượng của Kombat. Để giảm diện tích của các bề mặt bị ảnh hưởng, kính trước của một chiếc SUV bao gồm ba yếu tố. Quang học phía trước được làm lõm đủ sâu, ngay lập tức gợi ý về độ dày của các tấm thân bọc thép, được làm từ thép chất lượng của Thụy Điển. Một điều hùng hồn nữa là sự vắng mặt của cửa hành khách bên trái - đây là một lời khen tặng cho sự an toàn. Điều này được thực hiện để hạn chế quyền truy cập vào thẩm mỹ viện đối với VIP được bảo vệ bởi các vật phẩm không mong muốn. Do đó, trên một chiếc ô tô ở thân sedan chỉ có ba cửa (hai bên phải và một bên trái), trên một mô hình ở toa xe ga, hai cửa nữa được thêm vào chúng trong khoang chở hàng. Phiên bản thông thường với hai cửa bên phải và hai bên trái cũng có sẵn.
Như người ta đã nói, xe jeep càng dốc thì càng đi theo máy kéo càng xa. Và thực sự độ dốc của xe T-98 không hề chiếm. Tuy nhiên, trước hết, chiếc xe này không được chính thức coi là một chiếc xe jeep, chiếc xe có sẵn trong hai kiểu dáng - một chiếc sedan và một chiếc xe ga. Và thứ hai, nếu chiếc máy này có thể được trồng trên đường địa hình, thì không phải máy kéo nào cũng có thể giúp được. Trọng lượng giới hạn của xe bọc thép ở thân sedan với mức bảo vệ tối đa là 4350 kg, ở thân xe ga - 4550 kg. Và thực sự có thể trồng một chiếc xe địa hình, dẫn động bốn bánh vĩnh viễn, khoảng sáng gầm xe lớn - 315 mm và lốp xe địa hình đặc biệt không phải là thuốc chữa bách bệnh. Nếu bạn quyết định kiểm tra phẩm chất của một chiếc xe địa hình, tốt hơn là nên xác định trước lộ trình và không dừng lại, không khó để đào sâu với trọng lượng lề đường như vậy của xe, nhưng kéo ra một chiếc xe bị kẹt sẽ. trở thành một nhiệm vụ khó khăn.
Tùy chọn thiết kế nội thất trong T-98 Combat, toa xe ga, model 2010
Chiếc SUV được cung cấp cho khách hàng với hai loại động cơ V8 chính: GM-Vortec 8, 1L công suất 400 mã lực.tại 4200 vòng / phút và động cơ turbodiesel Duramax có dung tích 6, 6 lít và công suất 320 mã lực. ở tốc độ 3100 vòng / phút. Những động cơ này đủ để tăng tốc một chiếc xe nặng nhiều tấn lên tốc độ 180 km / h, mặc dù tốc độ bay của chiếc xe nằm trong giới hạn có hiệu lực ở Nga. Đồng thời, một chiếc xe bọc thép tăng tốc lên 100 km / h trong 10 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu từ 20 đến 25 lít trên 100 km.
Chiếc xe có ngoại hình khá hấp dẫn, thiết kế thân xe được cắt nhỏ, vị trí ngồi cao của người lái và sự hiện diện của các camera quan sát giúp cảm nhận rõ hơn kích thước khổng lồ của xe. Như những người đã lái xe "Kombat" ghi nhận, chiếc xe bọc thép được điều khiển không tệ hơn bất kỳ chiếc xe tải hạng nặng nào của Mỹ. Tốc độ di chuyển của xe trên đường chúng ta lên đến 120 km / h. Bạn có thể tăng tốc nhanh hơn (thậm chí lên đến 180 km / h), nhưng điều này hầu như không đáng làm. Tăng tốc nhẹ nhàng và phanh êm ái - chiếc xe cuối cùng chỉ tạo ra một phong cách lái xe tương tự. Đồng thời, chiều rộng hơn hai mét chỉ dành cho chiếc xe. Chiếc SUV cực kỳ ổn định và quan trọng nhất là chiếc xe không dễ bị lật, không giống như những chiếc Gelandewagen bọc thép tương tự.
Tùy chọn thiết kế nội thất trên T-98 Combat, sedan
Theo sự đảm bảo của nhà sản xuất, có thể có nhiều lựa chọn khác nhau về việc đặt vé, ví dụ:
Được bọc thép hạng nhẹ B2 / B3, Pro - cung cấp khả năng bảo vệ chống lại tất cả các loại vũ khí nhỏ (TT, súng lục Makarov, súng tiểu liên kiểu Uzi). Độ dày của tấm giáp là 1-3 mm, độ dày của kính là 14, 5-20 mm.
Lớp B6, HI. Pro (cơ bản) - cung cấp khả năng bảo vệ chống lại các loại vũ khí bắn tỉa và tự động có cỡ nòng lên đến 7,62 mm, bao gồm đạn 7,62 mm AK, đạn 7,62 mm súng trường SVD, 5,56 mm đạn súng trường NATO M16. Độ dày của tấm giáp là 6, 5 + 3 mm, độ dày của kính là 44 mm. Bảo vệ sàn nhà khỏi vụ nổ TNT (tương đương 200 gram), khỏi lựu đạn F-1, RGD-5.
Lớp B7 +, HI. Pro. S (phiên bản đặc biệt) - bảo vệ chống lại đạn xuyên giáp 7,62 mm của súng trường SVD, cũng như các súng trường NATO cùng cỡ, tất cả các loại vũ khí tự động cỡ nòng 7,62 mm. Xe được trang bị lớp bảo vệ sàn tổ ong hấp thụ năng lượng kép, độ dày của lớp bánh sandwich hấp thụ năng lượng lên đến 200 mm. Điều này bảo vệ người lái và hành khách khỏi sự phát nổ của một thiết bị nổ nặng 500 gram TNT. Độ dày của tấm giáp là 6, 5 + 4, 5 mm, độ dày của kính là 56 mm (nhẹ) hoặc 70 mm.
Ngoài ra, còn có lớp bảo vệ STANAG NATO L3 / 4 đặc biệt, giúp bảo vệ khỏi các loại đạn cỡ nòng 12,7 mm, bao gồm từ súng máy DShK hoặc súng trường chống tăng. Giáp tăng lên 6,5mm thép + gốm trám + thép 6,5mm. Kính - 70 mm (hoặc 100 mm). Sàn máy hấp thụ năng lượng gấp đôi, các ô cửa cũng hấp thụ năng lượng gấp đôi.
T-98 Combat sedan, model 2015
Xe "Kombat" được sản xuất với hai cấu hình cơ bản là "Xe tuần tra" và VIP. Sự khác biệt chính nằm ở việc sử dụng các vật liệu hoàn thiện, hệ thống và thiết bị điện khác nhau. Ở cấu hình VIP, chỉ những vật liệu tự nhiên được sử dụng trong trang trí nội thất: da, gỗ, đầy đủ phụ kiện điện, lắp đặt hệ thống âm thanh và thực hiện sơn thân chất lượng cao đặc biệt. Ở phiên bản VIP, hàng ghế thứ hai được trang bị tiện nghi cao cấp với khoảng duỗi chân tăng lên cho hành khách. Ngoài ra, có thể lắp thiết bị định vị, camera ngoài, điện thoại, máy tính và các thiết bị đa phương tiện trên xe.
Đặc tính kỹ thuật của T-98 ở phía sau của AC 1936 sedan:
Kích thước tổng thể: chiều dài - 5100 mm, chiều rộng - 2100 mm, chiều cao - 1830 mm.
Chiều dài cơ sở là 3340 mm.
Khoảng sáng gầm xe - 315 mm.
Hạn chế trọng lượng (lớp bảo vệ B7 +) - 4350 kg.
Động cơ - GM-Vortec 8, 1 mã lực V8 với công suất cực đại 400 mã lực.
Hộp số - Tự động 6 cấp "Allison".
Hệ thống phanh là phanh đĩa.
Bánh xe - BF Goodrich 315/70 R17 mọi mùa hoặc BFG 325 / 60R20 A / T (Pirelly) đa địa hình.
Tốc độ tối đa là 180 km / h.
Tăng tốc lên 100 km / h - 10 giây.
Tải trọng hoạt động - 600 kg, tối đa cho phép - 850 kg.
Sức chứa - 5 chỗ ngồi.
