Kể từ khi quân đội Nga công bố kế hoạch chế tạo một số hàng không mẫu hạm hiện đại mới cách đây vài năm, đã có rất nhiều tin đồn về dự án này. Chúng ta hãy xem những gì được biết về các tàu chiến trong tương lai của hạm đội của chúng ta.
Quyết định phát triển và đóng mới hàng không mẫu hạm đã được công bố cách đây gần 2 năm. Tất nhiên, không có đột phá lớn nào nên được mong đợi trong một khoảng thời gian ngắn như vậy. Nhiệm vụ trước các nhà thiết kế và nhà khoa học, xây dựng và quân đội rất khó khăn nên sẽ mất nhiều thời gian hơn để giải quyết. Rốt cuộc, dự án cần được thực hiện gần như từ đầu, bắt đầu từ việc hình thành diện mạo và khái niệm của con tàu tương lai, xây dựng các bến tàu phù hợp và cơ sở hạ tầng cần thiết để bảo trì.
Cần nhớ rằng cho đến nay số phận của tất cả các dự án chế tạo các lực lượng hải quân mang máy bay ở Liên Xô và Nga hóa ra không hề hạnh phúc. Những đề xuất đầu tiên như vậy đã được đưa ra vào những năm 1920, nhưng cho đến nay Hải quân Nga vẫn chưa thể tự hào về những phương tiện chiến tranh hiện đại mạnh mẽ này.
Nga bước vào cuộc đua với sự trì hoãn gần nửa thế kỷ, và do đó các nhà thiết kế của chúng tôi không có ý định (ít nhất là chưa) để đuổi theo người Mỹ và cố gắng tạo ra một khối khổng lồ hàng trăm nghìn tấn với trọng lượng rẽ nước và cánh không khí. hàng trăm máy bay. Khoảng một năm trước, những con số và thông số quan trọng đầu tiên đã được trình làng trước công chúng.
Vì vậy, người ta nói rằng cánh máy bay của con tàu dự kiến sẽ là 60-70 chiếc, điều này ngụ ý việc tạo ra một con tàu có tổng lượng choán nước lên đến 70-75 nghìn tấn và chiều dài khoảng 300 m. hơn cả tàu sân bay cũ Đô đốc Kuznetsov của Liên Xô hay các tàu sân bay tương lai của Anh thuộc dòng CVF, nhưng tất nhiên, không phải là một con số quá lớn so với các đại gia Mỹ. Có tuyên bố rằng nhà máy điện trên tàu sân bay tương lai của Nga sẽ là hạt nhân (chúng tôi đã so sánh nó với một thiết bị thay thế, tuabin khí, trong một bài báo dành riêng cho TARK "Peter Đại đế" - đọc: "Peter Morskoy").
Không giống như các dự án trong nước trước đây, tàu sẽ không được trang bị tên lửa chống hạm. Người ta tin rằng nhiệm vụ này sẽ do các tàu khác trong đội hình đảm nhiệm. Trang bị vũ khí riêng của tàu sân bay sẽ chỉ giới hạn ở các phương tiện phòng không và phòng thủ chống tàu ngầm (phòng thủ chống tàu ngầm). Đây là hệ thống tên lửa và pháo chống máy bay “trong hầm lò”, cự ly đến 5-6 km và tên lửa phòng không có điều khiển tầm bắn hàng chục km. Bộ này sẽ được bổ sung bởi ngư lôi chống ngầm và bom phóng tên lửa. Có thể các cơ sở pháo binh bắn đạn dẫn đường cũng sẽ được lắp đặt trên tàu.
Con tàu mới cũng sẽ cần máy bay trinh sát tầm xa chuyên dụng mới (hoặc đã được sửa đổi tốt), thông tin liên lạc, chống tàu ngầm và tất nhiên là cánh tấn công chính. Và chính khoảnh khắc này để lại rất nhiều câu hỏi cho ngày hôm nay. Nhiều khả năng, quân đội đang trông đợi vào việc hoàn thành công việc song song là chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của Nga. Ít nhất, các máy bay hiện có khó có thể trở thành một phương án thay thế chính thức như một máy bay tấn công dựa trên tàu sân bay. Có lẽ tàu sân bay sẽ sử dụng một cánh hỗn hợp, bao gồm tới 30 phương tiện hạng nặng thế hệ thứ 5 và khoảng 20 máy bay chiến đấu hạng nhẹ. Tất nhiên, không tính thêm trực thăng, UAV và máy bay phụ trợ.
Vẫn chưa có câu hỏi rõ ràng về nơi chính xác những con tàu này sẽ được đóng. Nhà máy đóng tàu Baltic ở St. Petersburg và nhà máy đóng tàu của Tổng công ty đóng tàu thống nhất ở Severodvinsk là những lựa chọn khả thi. Có lợi cho điều đầu tiên - kinh nghiệm chế tạo tàu dân sự và tàu chiến công suất lớn có động cơ đẩy hạt nhân, nhưng ở Severodvinsk, và hiện tại, công việc đang được tiến hành theo hướng tương tự - việc hiện đại hóa tàu sân bay "Đô đốc Gorshkov" do Hải quân Ấn Độ.
Quân đội hứa hẹn rằng con tàu đầu tiên của loạt này sẽ được đóng vào năm 2012 và sẽ đi vào hoạt động vào năm 2018, và tổng cộng, theo nhiều nguồn tin khác nhau, họ có kế hoạch chế tạo từ 3 đến 6 tàu sân bay loại mới.
