Khinh hạm Romania trong thế kỷ 21. Phần hai

Mục lục:

Khinh hạm Romania trong thế kỷ 21. Phần hai
Khinh hạm Romania trong thế kỷ 21. Phần hai

Video: Khinh hạm Romania trong thế kỷ 21. Phần hai

Video: Khinh hạm Romania trong thế kỷ 21. Phần hai
Video: Trải Nghiệm Làm Thủy Thủ Hạm Đội Phương Bắc Danh Tiếng Lẫy Lừng Nước Nga 2024, Tháng tư
Anonim

Đây là phần tiếp theo của một bài báo về các khinh hạm Romania thế kỷ 21. Phần đầu tiên là TẠI ĐÂY.

Khinh hạm Romania trong thế kỷ 21. Phần hai
Khinh hạm Romania trong thế kỷ 21. Phần hai
Hình ảnh
Hình ảnh

Nhà máy điện loại 22 khinh hạm

Để đạt được hệ số hiệu quả tối ưu và sử dụng nhiên liệu hợp lý hơn, các khinh hạm loại 22 đã được trang bị các nhà máy điện tuabin khí kết hợp trên tàu, bao gồm 4 tuabin được bố trí theo sơ đồ COGOG (tuabin khí COmbined hoặc tuabin khí). Trong sơ đồ COGOG, hai tuabin có công suất khác nhau hoạt động trên mỗi trục các đăng: công suất thấp hơn cho hành trình, hoặc mạnh hơn cho tốc độ tối đa.

Ý tưởng kết hợp hoạt động của hai tuabin nảy sinh từ hiệu suất thấp của tuabin khí khi vận hành bán tải. Tức là tuabin công suất thấp hoạt động hết công suất sẽ hiệu quả hơn tuabin mạnh gấp đôi hoạt động ở mức 50% công suất. Trong sơ đồ COGOG, một hộp số được cung cấp để chuyển việc truyền mô-men xoắn từ một trong hai tuabin có công suất khác nhau đến cùng một trục. Điều này đã loại bỏ nhu cầu về các cơ chế truyền dẫn phức tạp hơn và có khả năng không đáng tin cậy hơn.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhà máy điện hỗn hợp theo sơ đồ COGOG

Không giống như các tàu của loạt phim đầu tiên (lớp phụ "Broadsword"), trên các tàu khu trục nhỏ của loạt phim thứ hai (lớp phụ "Boxer"), các tuabin Rolls-Royce Spey SM1A và Rolls-Royce Tyne RM3C đã được thay thế bằng các loại khác. Để đạt tốc độ tối đa trên các khinh hạm thuộc phân lớp "Boxer", 2 tuabin Rolls-Royce Olympus TM3B (54.000 shp * / 40 MW mỗi tuabin) đã được khởi động, và tiến độ kinh tế của con tàu trên hành trình được đảm bảo bởi sự vận hành của hai chiếc Rolls-Royce Tua bin Tyne RM1C (9.700 shp / 7, 2 MW mỗi tuabin). Mặc dù thực tế là các tuabin khác nhau được lắp đặt trên các loạt khác nhau, tốc độ di chuyển của các con tàu không thay đổi so với điều này. Tốc độ tối đa của tất cả các khinh hạm loại 22 là 30 hải lý / giờ, và tốc độ bay kinh tế (hành trình) là 18 hải lý / giờ.

Nhà máy điện của tàu gồm 4 máy phát diesel, công suất mỗi máy 1 MW (3 pha, 450 vôn 60 hertz).

* shp (Mã lực trục) - công suất động cơ tính bằng hp. trên trục.

Thẩm quyền giải quyết.

Lần đầu tiên, việc lắp đặt sơ đồ như vậy đã được thử nghiệm trên khinh hạm HMS Exmouth (F84) kiểu 14. Hệ thống COGOG cũng được sử dụng trên các tàu tuần dương lớp Slava thuộc Đề án 1164 của Liên Xô.

Hình ảnh
Hình ảnh

Vũ khí của khinh hạm loại 22 (loạt 1 và 2, phân lớp "Boxer")

Như đã đề cập, nhiệm vụ chính của khinh hạm Type 22 là phòng thủ chống tàu ngầm, do đó, vũ khí chính trên nó là vũ khí chống tàu ngầm, bao gồm ống phóng ngư lôi, cánh hàng không trên boong và GAS với dàn ăng ten kéo. Nhưng, nếu cần, khả năng chúng được sử dụng như tàu đa năng (mục đích chung) đã được cung cấp và do đó thành phần vũ khí của khinh hạm loại 22 không bị giới hạn ở điều này.

Không giống như các tàu của loạt phim đầu tiên (lớp con "Broadsword"), trên các tàu khu trục nhỏ của loạt phim thứ hai (lớp con "Boxer"), Hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu CAAIS (BIUS) đã được thay thế bằng CACS-1 tiên tiến hơn của cùng một nhà sản xuất. Để đánh bại các mục tiêu bề mặt lớn, chúng được trang bị vũ khí tên lửa, bao gồm 4 bệ phóng cho tên lửa hành trình chống hạm Exocet MM38. Để tự vệ trước máy bay và tên lửa chống hạm bay thấp, họ có vũ khí trang bị tên lửa trên tàu ở dạng lắp đặt 2x 6 container của hệ thống phòng không tầm ngắn Seawolf (GWS-25 Sea Wolf). Như một phương tiện phòng không, chúng cũng được trang bị vũ khí đại bác: 2x pháo phòng không Oerlikon 20 mm tự động và 2x giá treo tàu tự động Oerlikon 30 mm.

Vũ khí trang bị ngư lôi bao gồm hai ống ba nòng 324 mm TA Plessey STWS Mk 2. Trang bị súng máy của khinh hạm bao gồm súng máy L7A2 GPMG 4x 7, 62 mm (do FN MAG cấp phép).

Dưới đây là hình ảnh vũ khí và một số thiết bị của khinh hạm HMS London, được chụp khi nó đóng tại căn cứ của lực lượng vũ trang Canada Halifax. Ngày 29 tháng 5 năm 1997, nhiếp ảnh gia Sandy McClearn.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Phía trước là bệ phóng 6 container cho hệ thống phòng không Sea Wolf, bên dưới boong là lớp PU có thể nhìn thấy cho tên lửa chống hạm Exocet

Hình ảnh
Hình ảnh

Súng phòng không 20 mm Oerlikon-BMARC 20 mm / 85 (0,79 ) GAM-BO1

Hình ảnh
Hình ảnh

Pháo 20 mm Oerlikon-BMARC 20 mm / 85 (0,79 ) GAM-BO1

Hình ảnh
Hình ảnh

Phi đội phòng không 20 mm ở Oerlikon-BMARC 20 mm / 85 (0,79 ) GAM-BO1

Hình ảnh
Hình ảnh

Lắp đặt trên tàu tự động đôi 30 mm Oerlikon-BMARC 30 mm / 75 GCM-AO3-2

Hình ảnh
Hình ảnh

Ba ống 324 mm TA Plessey STWS Mk 2, phía trước là ngư lôi Sting Ray

Hình ảnh
Hình ảnh

Chuyến bay bằng ngư lôi Sting Ray

Để bảo vệ chống lại tên lửa chống hạm, một số bệ phóng tầm ngắn đã được lắp đặt trên các khinh hạm để bắn các loại gây nhiễu khác nhau: 2x 8 nòng 130 mm PU để bắn gây nhiễu IR và 2x 6 nòng 130 mm PU để bắn. phản xạ lưỡng cực.

Hình ảnh
Hình ảnh

Thiết bị gây nhiễu Corvus IR 130mm 8 nòng của BAE Systems.

Đây là ảnh chụp từ một tàu khu trục nhỏ trong loạt 1 HMS Battleaxe (F89)

Hình ảnh
Hình ảnh

Gương phản xạ lưỡng cực PU 130 mm Mk 36 SRBOC của BAE Systems. Đây là ảnh chụp từ tàu tuần tra cỡ nhỏ loại Kilic I / II của Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ.

Thiết bị vô tuyến điện tử (sê-ri thứ 2, phân lớp "Boxer")

Để đảm bảo điều hướng, các khinh hạm loại 22 được trang bị radar dẫn đường Kelvin & Hughes loại 1006. Để quan sát, phát hiện và xác định các mục tiêu trên mặt nước, radar đa năng Marconi loại 967 & 968 đã được lắp đặt. Việc điều khiển hỏa lực do tàu Hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu Ferranti CAAIS và 2x radar theo dõi mục tiêu GEC Marconi kiểu 910/911 (dùng cho hệ thống phòng không Sea Wolf). Là một phương tiện phát hiện âm thanh của các vật thể dưới nước trên tàu khu trục nhỏ, một trạm thủy âm Kiểu 2016 và một GAS với ăng ten GEC Marconi kiểu 2031 được kéo, và Abbey Hill UAA-1 CPTP được sử dụng để trinh sát điện tử.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trụ chính của khinh hạm HMS London (F95).

Radar dẫn đường khả kiến loại 1006 trở lên - radar phát hiện đa năng Marconi Kiểu 968

Hình ảnh
Hình ảnh

Tàu khu trục HMS London (F95).

Radar theo dõi mục tiêu Kiểu 910/911 dành cho hệ thống phòng không Sea Wolf

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhà chứa máy bay trực thăng của khinh hạm HMS London (F95). Phía trên anh ta PU cho hệ thống phòng không Sea Wolf và radar theo dõi mục tiêu

Hình ảnh
Hình ảnh

Cầu chỉ huy của khinh hạm HMS London (F95)

Bảo dưỡng tàu

Về chi phí của loại khinh hạm này, tôi sẽ nói chuyện với tôi, Thành viên Quốc hội Anh, Chủ tịch Ủy ban Thương mại và Công nghiệp của Đảng Bảo thủ, Peter Luff: 16 triệu bảng Anh. Việc tìm kiếm cách sử dụng nó tối ưu hiện đang được tiến hành.

Chúng ta đang nói về khinh hạm Type 22 HMS Cumberland (F85). Đây là một con tàu của sê-ri thứ 3 (phân lớp "Cornwall"). Năm 2011, tất cả 4 khinh hạm Type 22 còn lại đã được rút khỏi Hải quân Anh. Tổng số tiền tiết kiệm được cho ngân sách quân sự ước tính khoảng 240 triệu bảng Anh. Thật không may, không thể tìm thấy người mua từ các nước thế giới thứ 3 cho những con tàu này, vì vậy thay vì "cách sử dụng chúng tối ưu", chúng đã bị loại bỏ. Và sau đó họ còn tiết kiệm được nhiều hơn nữa.

Hình ảnh
Hình ảnh

Ảnh từ báo cáo của Bộ Quốc phòng Anh về việc thanh lý các khinh hạm Loại 22. Ảnh trên (từ trái sang phải) Campbeltown (F86) Chatham (F87) Cumberland (F85)

Hình ảnh
Hình ảnh

Như tôi đã viết trước đó, công ty LEYAL Ship Recycling Ltd. của Thổ Nhĩ Kỳ đang tham gia vào việc xử lý các con tàu bị phế thải của Her Majesty.

Nhóm hàng không

Trên tàu khu trục nhỏ Type 22, người ta dự kiến đặt tối đa hai trực thăng boong đa năng Lynx HAS Mk.2 (sau này là Mk.3, sau đó là Mk.8: phiên bản hải quân của Super Lynx), do công ty Westland của Anh phát triển. kết hợp với French Aerospatiale. Trên thực tế, đầu đạn hàng không của mỗi con tàu bao gồm một trực thăng, 2 kíp trực và 9 nhân viên phục vụ.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Rất nhiều điều đã được viết về máy bay trực thăng Lynx, vì vậy tôi sẽ nói ngắn gọn. Vũ khí chính của trực thăng là tên lửa chống hạm tầm ngắn với radar dẫn đường của Sea Skua (Sea Skua - Trợ lý biển). Vũ khí được đặt ở hai điểm cứng bên ngoài, và tải trọng chiến đấu tối đa là 4 tên lửa chống hạm.

Hình ảnh
Hình ảnh

Lynx HAS Mk.3 với 4 tên lửa chống hạm Sea Skua đang được chuẩn bị xuất phát. Tàu khu trục nhỏ Kiểu 21 Alacrity (F174)

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Lynx HAS Mk.3 từ Phi đội Hàng không Hải quân 815 với cánh và đuôi bùng nổ ở vị trí xếp gọn. Trên các nút bên ngoài của nó được treo 2 tên lửa chống hạm Sea Skua. Chiếc xe được giao cho khu trục hạm URO loại 42 HMS Cardiff (D108)

Thay vì tên lửa chống hạm Sea Skua, trực thăng Lynx có thể được trang bị hai ngư lôi chống ngầm hạng nhẹ Sting Ray. Ngư lôi Stingray có thể được thay thế bằng các loại ngư lôi khác, cụ thể là Mk 44, Mk 46 hoặc A244S. Ngoài ra, kho vũ khí có thể bao gồm 7 điểm đánh dấu hải quân hoặc 2 mũi phóng sâu Mk 11. Súng máy L7A2 GPMG 2x 7, 62 mm (được cấp phép FN MAG) được sử dụng làm vũ khí trang bị cho súng máy.

Hình ảnh
Hình ảnh

Ngư lôi chống ngầm Sting Ray trên dây ngoài của trực thăng

Tác giả xin cảm ơn Bongo vì những lời khuyên.

Đề xuất: