Việc hạ đặt tàu khu trục (tàu tuần dương tên lửa) Type 055 đầy hứa hẹn, cùng với việc biên chế tàu sân bay Liêu Ninh, là một sự kiện đáng ngại khác khẳng định tham vọng của Trung Quốc như một ứng cử viên cho một cường quốc hàng hải.
Hải quân PLA dự định đẩy chu vi phòng thủ của mình từ khu vực ven biển ra biển khơi. Việc tiến hành các cuộc tấn công ở các khu vực biển mở đòi hỏi sự hiện diện của các tàu mới, có vũ khí và năng lực cho phép chúng hoạt động mà không cần sự hỗ trợ từ bờ biển.
Không giống như các tàu được chế tạo trước đây của PLA, có kích thước tương đương với các tàu thuộc lớp "tàu tuần tra" ("khinh hạm") và có vũ khí chỉ giới hạn ở các hệ thống tên lửa thô sơ và hệ thống phòng không tự vệ, các đơn vị tác chiến mới của hạm đội Trung Quốc bị đe dọa. để trở thành một trong những khu trục hạm lớn nhất thế giới. Với các phương tiện hiện đại nhất để kiểm soát vùng trời. và các hệ thống tên lửa phòng không tầm xa cung cấp khả năng phòng không / phòng thủ tên lửa của các cụm hoạt động hải quân.
Trong số các đặc điểm được công bố của các tàu khu trục mới:
- 128 hầm chứa tên lửa thẳng đứng, tương đương với UVP Mk.41 của Mỹ (hai khối 64 viên). Như trên các tàu Mỹ, các ô sẽ được sử dụng để chứa và phóng nhiều loại vũ khí, bao gồm tên lửa phòng không tầm xa HHQ-9B (tương tự của hệ thống tên lửa phòng không S-300), HHQ-16 tầm trung. (tương tự của hệ thống tên lửa phòng không Buk) và tầm ngắn DC-10 (bốn tên lửa trong mỗi ô), tên lửa đánh chặn xuyên khí quyển HQ-26 (tương tự của tên lửa chống tên lửa SM-3), cũng như tên lửa hành trình tầm xa CJ-10, tên lửa chống hạm YJ-100 và YJ-18 (loại sau - với đầu đạn siêu thanh có thể tháo rời) và ngư lôi tên lửa chống ngầm CY-5;
- giá treo pháo đa năng. Ban đầu, nó được công bố về một hệ thống tầm xa cỡ nòng 155 mm, sau đó nó được thay thế bằng súng ray điện từ. Thực tế hóa ra ít thú vị hơn: vào lúc này, lựa chọn khả dĩ nhất là trang bị cho tàu khu trục một khẩu pháo hải quân mới H / PJ-38 cỡ nòng 130 mm;
- Hệ thống tự vệ tầm ngắn, bao gồm pháo phòng không 11 nòng tự động Kiểu 1130 (tốc độ bắn 11.000 rds / phút) và 24 khối tên lửa dẫn đường tầm nhiệt trên một toa quay (tương tự khái niệm của RIM-116);
- bãi đáp và nhà chứa máy bay cho hai trực thăng chống tàu ngầm.
Lượng choán nước của tàu tuần dương / khu trục hạm mới ước tính khoảng 12-13 nghìn tấn, khiến nó trở thành tàu mang tên lửa và pháo mặt nước lớn thứ hai sau Zamvolta của Mỹ.
Phần nhúng của tàu khu trục Type 055, nhà máy đóng tàu Jiangnan-Changxing, tháng 12 năm 2014. Con tàu mới dự kiến sẽ được hạ thủy vào năm 2017 và đi vào hoạt động vào năm 2019.
Các nguồn tin chính thức của Trung Quốc tiết lộ rằng 8 tàu khu trục Type 055 đầu tiên sẽ được trang bị một nhà máy điện thông thường bao gồm 4 tuabin khí QC-280 (bản sao của General Electric LM2500 của Mỹ). Các tàu khu trục của loạt phụ tiếp theo sẽ nhận được một nhà máy điện hạt nhân, cung cấp cho chúng tầm bay không giới hạn.
Các chuyên gia nói tiếng Anh tỏ ra nghi ngờ về tuyên bố này: kinh nghiệm vận hành tàu chiến mặt nước với hệ thống năng lượng hạt nhân trước đây đã khẳng định chi phí hoạt động quá cao của chúng, không được bù đắp bằng bất kỳ lợi thế thực sự nào (quyền tự chủ của tàu bị hạn chế không chỉ bởi nhiên liệu). Do đó, Hải quân Hoa Kỳ đã cho ngừng hoạt động chiếc tàu tuần dương chạy bằng năng lượng hạt nhân cuối cùng của mình cách đây hai mươi năm. Hải quân Nga đang vận hành một vài chiếc "Orlans" còn lại, trong trường hợp không có bất kỳ sự thay thế thực sự nào cho chúng. Đó là tất cả. Cho đến nay, không có dự án nào trên thế giới về tàu chiến mặt nước không mang máy bay có hệ thống năng lượng hạt nhân.
Do không có hình ảnh chính thức về Type 055, chủ đề chính vẫn là ngoại hình kiến trúc của tàu khu trục Trung Quốc. Nó sẽ dựa trên khái niệm "Zamwalt" của Mỹ hay các nhà đóng tàu Trung Quốc sẽ đi theo một con đường quen thuộc hơn, tiếp tục sự phát triển xa hơn của các tàu khu trục "giống berk"?
Hình ảnh ban đầu của Type 055
Điều đã xảy ra là tất cả các tàu khu trục hiện đại ("Arleigh Burke" của Mỹ, "Daring" của Anh, "Atago" của Nhật và "Akizuki", "Kolkata" của Ấn Độ) trước hết là các tàu phòng không chuyên dụng. Tất nhiên, điều này không phủ nhận tính phổ quát hợp lý của chúng.
Điều này được tạo điều kiện bởi hai lý do:
1. Mối đe dọa chính trong tác chiến hải quân hiện đại là vũ khí tấn công đường không.
2. Bố trí các thiết bị dò tìm tiên tiến trên tàu, bảo đảm đủ độ cao lắp đặt các trụ ăng ten và có đủ đạn dược cho tên lửa phòng không tầm xa, tàu chiến lớn khu vực hải dương có độ dịch chuyển tối thiểu. 7-8 nghìn tấn là cần thiết. Tính đến yêu cầu đảm bảo tính linh hoạt, khả năng đi biển tốt và khả năng tự chủ cao, lượng rẽ nước của các khu trục hạm hiện đại thường đạt từ 10 nghìn tấn trở lên.
Trên thực tế, hệ thống phòng không tầm xa và hệ thống phòng không / phòng thủ tên lửa khu vực là lý do chính cho sự tồn tại của các tàu khu trục (tàu tuần dương) trong thời đại chúng ta. Tất cả các loại vũ khí tấn công và phòng thủ khác (KRBD, tên lửa chống hạm, PLUR, hệ thống phòng không tự vệ) yêu cầu khối lượng đặt hàng nhỏ hơn để bố trí chúng trên tàu, vì vậy chúng có thể được lắp đặt thành công trên các nền tảng khiêm tốn hơn (tàu hộ tống, khinh hạm, LCS và thậm chí IAC) hoặc trên tàu ngầm …
Xây dựng chủ đề tàu khu trục phòng không, hiệu quả nhất là phương án với hai đài radar có tầm hoạt động khác nhau:
- Phạm vi centimet của radar (tên nước ngoài - băng tần X), cho phép bạn tạo thành chùm tia "sắc nét" để phát hiện các vật thể nhỏ bay thấp (tên lửa chống hạm). Mục đích của trạm là phát hiện kịp thời các tên lửa chống hạm bay thấp, ngay khi chúng bay lên trên đường chân trời. Một thời điểm rất quan trọng - chỉ còn chưa đầy một phút trước khi tên lửa chống hạm bắn trúng mục tiêu. Thời gian sắp hết, tốc độ của bộ xử lý và tần suất làm mới dữ liệu cao là rất quan trọng. Do đó, các yêu cầu cao nhất được đặt ra đối với các radar này;
- Radar giám sát dải decimet (băng tần S hoặc L) để phát hiện mục tiêu ở khoảng cách xa, lên đến quỹ đạo gần trái đất. Điều này là do thực tế là radar decimet có phạm vi phát hiện cao hơn ở cùng công suất đầu ra so với radar hoạt động trong phạm vi centimet, bởi vì suy hao công suất tín hiệu tăng theo tần số.
Nhiều câu hỏi về Type 055 có thể được giải đáp bởi mô hình kích thước đầy đủ của nó đang được chế tạo ở Hồ Bắc. Theo các bức ảnh chụp chung, cách bố trí của tàu khu trục Trung Quốc phù hợp hơn với tàu Daring của Anh.
Bố cục ước tính dài hơn 160 mét.
Mô phỏng tàu sân bay với "bàn đạp" có thể nhìn thấy ở hậu cảnh.
Rõ ràng là cột ăng ten của radar theo dõi đường chân trời (X) sẽ được đặt ở trên cùng của cột trước - để mở rộng tối đa đường chân trời vô tuyến.
Ở phần phía sau của tàu khu trục, nó được lên kế hoạch trang bị một trụ ăng ten khác của radar cảnh báo sớm (tương tự như S1850M của Anh).
Do những tiến bộ công nghệ trong những năm gần đây, tất cả các tàu khu trục của Trung Quốc (cũng như các tàu khu trục của Hải quân Nhật Bản, Hải quân Mỹ, Ấn Độ và tất cả các nước châu Âu) sẽ được trang bị radar ăng ten hoạt động theo từng giai đoạn (AFAR).
Cột buồm đa chức năng - với các "tấm" AFAR nằm trên bề mặt bên ngoài của nó, các ăng ten thu và phát của các hệ thống thông tin liên lạc và cảm biến cho các mục đích khác nhau. Có giả thiết cho rằng các tàu khu trục Type 055 sẽ được trang bị một kim tự tháp tàng hình tương tự.
Công nghệ AFAR cho phép bạn mở rộng phạm vi của radar. Ngoài việc phát hiện các mục tiêu trên không và trên biển, các trạm này có khả năng nhân đôi nhiệm vụ của radar dẫn đường, dò mìn nổi, thực hiện nhiệm vụ của thiết bị trinh sát điện tử và quan trọng nhất là đảm nhận nhiệm vụ của radar dẫn đường cho tên lửa phòng không. Một mảng gồm hàng nghìn mô-đun nhận và truyền, mỗi mô-đun có khả năng hoạt động riêng biệt với các mô-đun khác (trong thực tế, APM được nhóm thành các mô-đun gồm vài chục mảnh để khuếch đại tín hiệu) cho phép tạo thành hàng chục chùm tia riêng biệt để "làm nổi bật" mục tiêu và điều khiển tên lửa phòng không đã phóng. Con tàu có cơ hội thực sự để đẩy lùi các cuộc tấn công đường không lớn.
Các tàu khu trục đang được chế tạo thuộc loại trước (Kiểu 052D), là bản sao nhỏ của American Burk, với sự ra đời của một số công nghệ mới (AFAR) và vũ khí riêng của chúng. Hiện tại, tàu khu trục dẫn đầu Kunming đã đi vào hoạt động và ba tàu nữa đang được hoàn thiện nổi. Đến năm 2020, thành phần của Hải quân PLA sẽ được bổ sung 12 tàu khu trục tên lửa Type 052D
P. S. Thật tò mò là ngân sách của Hải quân PLA chỉ gấp đôi ngân sách của Hải quân Nga. Theo quan điểm của sự mâu thuẫn giữa tỷ lệ chi phí và lợi ích, một nghịch lý đáng kinh ngạc nảy sinh, giải pháp cho nó có thể là hai kết luận. Đầu tiên, người Trung Quốc sử dụng lao động nô lệ trong các xưởng đóng tàu. Điều thứ hai, rõ ràng hơn: ngân sách thực của hạm đội Trung Quốc được phân loại nghiêm ngặt, và giá trị của nó cao hơn nhiều lần so với số liệu được công bố.
