Hypersound đang nổi lên như một tham số quan trọng tiếp theo cho vũ khí và nền tảng giám sát, và do đó, cần xem xét kỹ hơn các nghiên cứu đang được thực hiện trong lĩnh vực này của Hoa Kỳ, Nga và Ấn Độ
Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ và các cơ quan chính phủ khác đang phát triển công nghệ siêu thanh cho hai mục tiêu trước mắt và một mục tiêu lâu dài. Theo Robert Mercier, người đứng đầu hệ thống tốc độ cao tại Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Không quân Hoa Kỳ (AFRL), hai mục tiêu gần là vũ khí siêu thanh, dự kiến sẽ sẵn sàng về mặt công nghệ vào đầu những năm 1920 và một phương tiện giám sát không người lái, sẽ sẵn sàng triển khai vào cuối những năm 1920 hoặc đầu những năm 30 và các phương tiện siêu thanh sẽ tiếp nối trong tương lai xa hơn.
Ông nói trong một cuộc phỏng vấn: “Khám phá không gian với sự trợ giúp của tàu vũ trụ với động cơ phản lực không khí là một viễn cảnh xa vời hơn nhiều. "Không có khả năng rằng các tàu vũ trụ siêu thanh sẽ sẵn sàng trước những năm 2050." Mercier nói thêm rằng chiến lược phát triển tổng thể là bắt đầu với các loại vũ khí nhỏ và sau đó, khi công nghệ và vật liệu phát triển, sẽ mở rộng sang các phương tiện hàng không và vũ trụ.
Spiro Lekoudis, Giám đốc Cục Hệ thống Vũ khí, Mua sắm, Công nghệ và Cung cấp thuộc Bộ Quốc phòng, xác nhận rằng vũ khí siêu thanh có khả năng là chương trình mua sắm đầu tiên sẽ xuất hiện sau khi Bộ và các tổ chức đối tác phát triển công nghệ này.. “Máy bay chắc chắn là một dự án dài hạn hơn nhiều so với một loại vũ khí,” ông nói trong một cuộc phỏng vấn. Không quân Mỹ dự kiến sẽ tiến hành trình diễn Vũ khí tấn công tốc độ cao (HSSW) - một sự phát triển chung với Cơ quan Dự án Nghiên cứu Tiên tiến Quốc phòng (DARPA) - vào khoảng năm 2020, khi Lầu Năm Góc sẽ quyết định cách tốt nhất để chuyển giao công nghệ này. vào chương trình phát triển và mua tên lửa siêu thanh.
Bill Gillard, nhà thiết kế chương trình và kế hoạch tại AFRL cho biết: “Có hai bài báo nghiên cứu chính nhằm chứng minh công nghệ HSSW. "Đầu tiên là chương trình lập kế hoạch tăng tốc chiến thuật TBG (Tactical BoosWSIide) của Lockheed Martin và Raytheon, và chương trình thứ hai là HAWC (Hypersonic Air-Breatpon Concept), do Boeing dẫn đầu."
“Trong khi đó, AFRL đang tiến hành một nghiên cứu cơ bản khác để bổ sung cho các dự án của DARPA và Không quân Hoa Kỳ,” Gillard nói. Ví dụ, trong khuôn khổ xác nhận khái niệm máy bay tái sử dụng cho siêu âm (REACH), ngoài việc nghiên cứu các vật liệu cơ bản, một số thí nghiệm đã được thực hiện với động cơ phản lực cỡ vừa và nhỏ. "Mục tiêu của chúng tôi là thúc đẩy cơ sở dữ liệu và phát triển và trình diễn các công nghệ có thể được sử dụng để tạo ra các hệ thống mới." Nghiên cứu cơ bản dài hạn của AFRL trong lĩnh vực cải tiến composite nền gốm và các vật liệu chịu nhiệt khác là vô cùng quan trọng để tạo ra các phương tiện siêu thanh đầy hứa hẹn.
AFRL và các phòng thí nghiệm khác của Lầu Năm Góc đang nghiên cứu chuyên sâu về hai khía cạnh chính của các phương tiện siêu thanh đầy hứa hẹn: khả năng tái sử dụng và tăng kích thước của chúng.“AFRL thậm chí còn có một xu hướng thúc đẩy khái niệm về các hệ thống siêu âm có thể tái sử dụng và lớn hơn,” Gillard nói. "Chúng tôi đã tập trung tất cả những công nghệ này vào các dự án như X-51, và REACH sẽ là một dự án khác."
John Leger, kỹ sư trưởng dự án hàng không vũ trụ tại bộ phận vũ khí của AFRL cho biết: “Việc trình diễn tên lửa X-51A WaveRider của Boeing năm 2013 sẽ tạo cơ sở cho kế hoạch trang bị vũ khí siêu thanh của Không quân Mỹ. "Chúng tôi đang nghiên cứu kinh nghiệm thu được trong quá trình phát triển dự án X-51 và sử dụng nó trong quá trình phát triển HSSW."
Đồng thời với dự án tên lửa hành trình siêu thanh X-51, các tổ chức nghiên cứu khác nhau cũng phát triển động cơ phản lực (ramjet) lớn hơn (10x), “tiêu tốn” không khí gấp 10 lần so với động cơ X-51. Gillard nói: “Những động cơ này lý tưởng cho các hệ thống như giám sát tốc độ cao, do thám và nền tảng tình báo và tên lửa hành trình trong khí quyển. "Và, cuối cùng, kế hoạch của chúng tôi là tiến xa hơn tới con số 100, cho phép tiếp cận không gian bằng cách sử dụng hệ thống thở bằng không khí."
AFRL cũng đang khám phá khả năng tích hợp động cơ phản lực siêu âm với động cơ tuabin tốc độ cao hoặc tên lửa để có đủ lực đẩy nhằm đạt được số Mach lớn. “Chúng tôi đang khám phá tất cả các khả năng để nâng cao hiệu quả của động cơ máy bay siêu thanh. Các điều kiện mà họ phải bay không hoàn toàn thuận lợi."
Vào ngày 1 tháng 5 năm 2013, tên lửa Kh-51A WaveRider đã vượt qua các cuộc bay thử nghiệm thành công. Thiết bị thí nghiệm được tháo lắp khỏi máy bay B-52H và tăng tốc bằng máy gia tốc tên lửa đến tốc độ 4,8 Mach (M = 4, 8). Sau đó X-51A tách khỏi chân ga và khởi động động cơ riêng, tăng tốc lên Mach 5, 1 và bay 210 giây cho đến khi đốt hết nhiên liệu. Lực lượng Không quân đã thu thập tất cả dữ liệu đo từ xa trong 370 giây bay. Bộ phận Rocketdyne của Pratt & Whitney đã phát triển động cơ cho WaveRider. Sau đó, bộ phận này được bán cho Aerojet, công ty tiếp tục làm việc trên các nhà máy điện siêu thanh, nhưng không cung cấp bất kỳ thông tin chi tiết nào về chủ đề này.
Trước đó, từ năm 2003 đến năm 2011, Lockheed Martin đã làm việc với DARPA về ý tưởng ban đầu của Xe công nghệ siêu thanh Falcon-2. Tên lửa đẩy cho các phương tiện này, được phóng từ căn cứ không quân Vandenberg ở California, là một tên lửa hạng nhẹ Minotaur IV. Chuyến bay đầu tiên của HTV-2 vào năm 2010 đã tạo ra dữ liệu thể hiện sự tiến bộ về hiệu suất khí động học, vật liệu chịu lửa, hệ thống bảo vệ nhiệt, hệ thống an toàn bay tự động và hệ thống điều khiển, dẫn đường và điều khiển bay siêu âm tầm xa.
Hai lần phóng thử nghiệm đã được thực hiện thành công vào tháng 4 năm 2010 và tháng 8 năm 2011, nhưng theo tuyên bố của DARPA, cả hai lần các phương tiện Falcon khi đang bay, cố gắng đạt tốc độ kế hoạch M = 20, đều mất liên lạc với trung tâm điều khiển trong vài phút.
Kết quả của chương trình X-51A hiện được sử dụng trong dự án HSSW. Hệ thống trang bị và hướng dẫn đang được phát triển trong hai chương trình trình diễn: HAWC và TBG. DARPA đã trao hợp đồng cho Raytheon và Lockheed Martin vào tháng 4 năm 2014 để tiếp tục phát triển chương trình TBG. Các công ty nhận được lần lượt 20 và 24 triệu USD. Trong khi đó, Boeing đang phát triển dự án HAWC. Cô và DARPA từ chối cung cấp bất kỳ chi tiết nào về hợp đồng này.
Mục tiêu của các chương trình TBG và HAWC là tăng tốc các hệ thống vũ khí lên tốc độ M = 5 và tiếp tục lên kế hoạch cho mục đích riêng của chúng. Các loại vũ khí này phải có tính cơ động và khả năng chịu nhiệt cực cao. Cuối cùng, các hệ thống này sẽ có thể đạt độ cao gần 60 km. Đầu đạn, được phát triển cho tên lửa siêu thanh, có khối lượng 76 kg, gần bằng khối lượng của một quả bom đường kính nhỏ SDB (Small Diameter Bomb).
Trong khi dự án X-51A đã chứng minh thành công việc tích hợp máy bay và động cơ siêu thanh, thì dự án TBG và HAWC sẽ tập trung vào hướng dẫn và điều khiển tiên tiến, vốn chưa được thực hiện đầy đủ trong các dự án Falcon hoặc WaveRider. Các hệ thống con của Seeker (GOS) được tham gia vào một số phòng thí nghiệm vũ khí của Không quân Hoa Kỳ để nâng cao hơn nữa khả năng của các hệ thống siêu thanh. Vào tháng 3 năm 2014, DARPA cho biết trong một tuyên bố rằng trong khuôn khổ dự án TBG, dự kiến sẽ hoàn thành chuyến bay trình diễn vào năm 2020, các công ty đối tác đang cố gắng phát triển công nghệ cho hệ thống bay siêu âm chiến thuật với tên lửa đẩy, phóng từ máy bay trên tàu sân bay.
“Chương trình sẽ giải quyết các vấn đề về hệ thống và công nghệ cần thiết để tạo ra một hệ thống bay siêu âm với tên lửa đẩy. Chúng bao gồm việc phát triển các khái niệm cho một thiết bị có các đặc tính khí động học và khí động học cần thiết; khả năng kiểm soát và độ tin cậy trong một loạt các điều kiện hoạt động; các đặc tính của hệ thống và hệ thống con cần thiết để đạt được hiệu quả trong các điều kiện hoạt động liên quan; cuối cùng là các phương pháp tiếp cận để giảm chi phí và tăng khả năng chi trả của hệ thống thí nghiệm và các hệ thống sản xuất trong tương lai,”tuyên bố cho biết. Máy bay cho dự án TBG là một đầu đạn tách ra khỏi máy gia tốc và lướt đi với tốc độ lên đến M = 10 hoặc hơn.
Trong khi đó, là một phần của chương trình HAWC, sau dự án X-51A, một tên lửa hành trình siêu thanh với động cơ phản lực sẽ được trình diễn ở tốc độ thấp hơn - khoảng M = 5 và cao hơn. DARPA cho biết: “Công nghệ của HAWC có thể mở rộng sang các nền tảng bay siêu âm có thể tái sử dụng, có thể được sử dụng làm phương tiện trinh sát hoặc tiếp cận không gian vũ trụ”. Cả DARPA và nhà thầu mẹ của Boeing đều không tiết lộ tất cả các chi tiết về chương trình chung của họ.
Trong khi các mục tiêu siêu thanh chính của Bộ Quốc phòng là các hệ thống vũ khí và bệ trinh sát, DARPA đã bắt đầu một chương trình mới vào năm 2013 để phát triển một thiết bị tăng cường siêu thanh không người lái có thể tái sử dụng để phóng các vệ tinh nhỏ nặng 1.360-2270 kg lên quỹ đạo thấp, đồng thời sẽ đóng vai trò như một phòng thí nghiệm thử nghiệm cho phương tiện siêu thanh. Vào tháng 7 năm 2015, Văn phòng đã trao cho Boeing và đối tác Blue Origin một hợp đồng trị giá 6,6 triệu đô la để tiếp tục làm việc trên Máy bay vũ trụ thử nghiệm XS-1, theo một tuyên bố của Quốc hội. Vào tháng 8 năm 2014, Northrop Grumman thông báo rằng họ cũng đang làm việc với Scaled Composites và Virgin Galactic về thiết kế kỹ thuật và kế hoạch bay cho chương trình XS-1. Công ty đã nhận được một hợp đồng 13 tháng trị giá 3,9 triệu đô la.
XS-1 dự kiến sẽ có một bộ khởi động có thể tái sử dụng, khi kết hợp với một bộ phận tăng cường một lần, sẽ cung cấp cho LEO một chiếc xe hạng 1360 kg với giá cả phải chăng. Ngoài giá phóng rẻ, ước tính bằng 1/10 chi phí phóng tên lửa hạng nặng hiện tại, XS-1 có khả năng cũng đóng vai trò như một phòng thí nghiệm thử nghiệm cho các phương tiện siêu thanh mới.
DARPA cuối cùng muốn ra mắt XS-1 mỗi ngày với giá dưới 5 triệu đô la cho mỗi chuyến bay. Ban quản lý muốn có được một thiết bị có thể đạt tốc độ hơn 10 con số Mach. Các nguyên tắc hoạt động được yêu cầu "giống như một chiếc máy bay" bao gồm hạ cánh ngang trên đường băng tiêu chuẩn, ngoài ra, việc phóng phải từ bệ phóng thang máy, ngoài ra phải có cơ sở hạ tầng và nhân viên mặt đất tối thiểu và mức độ tự chủ cao. Chuyến bay quỹ đạo thử nghiệm đầu tiên được lên kế hoạch vào năm 2018.
Sau một số nỗ lực không thành công của NASA, bắt đầu từ những năm 1980, để phát triển một hệ thống như XS-1, các nhà nghiên cứu quân sự hiện tin rằng công nghệ này đã đủ trưởng thành nhờ những tiến bộ trong vật liệu tổng hợp nhẹ và rẻ tiền cũng như cải thiện khả năng bảo vệ nhiệt.
XS-1 là một trong số các dự án của Lầu Năm Góc nhằm giảm chi phí phóng vệ tinh. Với việc cắt giảm ngân sách quốc phòng của Mỹ và việc tăng cường năng lực của các quốc gia khác, việc tiếp cận không gian thường xuyên ngày càng trở thành một ưu tiên an ninh quốc gia. Sử dụng tên lửa hạng nặng để phóng vệ tinh rất tốn kém và đòi hỏi một chiến lược công phu với ít lựa chọn. Những vụ phóng truyền thống này có thể tiêu tốn hàng trăm triệu đô la và đòi hỏi cơ sở hạ tầng đắt tiền phải được duy trì. Khi Không quân Mỹ khăng khăng rằng các nhà lập pháp ban hành sắc lệnh đình chỉ việc sử dụng động cơ tên lửa RD-180 của Nga để phóng vệ tinh Mỹ, nghiên cứu siêu thanh của DARPA sẽ giúp rút ngắn đáng kể quãng đường cần phải di chuyển, chỉ dựa vào lực lượng của chính họ và có nghĩa.
Nga: bù đắp thời gian đã mất
Vào cuối thời Liên Xô tồn tại, phòng thiết kế chế tạo máy MKB "Raduga" từ Dubna đã thiết kế GELA (Máy bay thử nghiệm siêu âm), trở thành nguyên mẫu của tên lửa phóng từ đường không chiến lược X-90 ("Sản phẩm 40 ") với động cơ ramjet" Sản phẩm 58 "được phát triển bởi TMKB (Phòng thiết kế chế tạo máy Turaevskoe)" Soyuz ". Tên lửa được cho là có khả năng tăng tốc lên tới 4,5 Mach và có tầm bắn 3000 km. Bộ vũ khí tiêu chuẩn của máy bay ném bom chiến lược hiện đại hóa Tu-160M được cho là bao gồm hai tên lửa X-90. Công việc chế tạo tên lửa hành trình siêu thanh Kh-90 đã bị dừng vào năm 1992 ở giai đoạn phòng thí nghiệm, và bản thân bộ máy GELA đã được trưng bày vào năm 1995 tại triển lãm hàng không MAKS.
Thông tin toàn diện nhất về các chương trình phóng máy bay siêu thanh hiện nay đã được cựu Tư lệnh Bộ Tổng tham mưu Không quân Nga, Alexander Zelin, trình bày trong một bài giảng tại hội nghị các nhà sản xuất máy bay ở Moscow vào tháng 4/2013. Theo Zelin, Nga đang thực hiện chương trình hai giai đoạn để phát triển tên lửa siêu thanh. Giai đoạn đầu tiên cung cấp cho việc phát triển một tên lửa phóng từ đường không chiến lược vào năm 2020 với tầm bắn 1.500 km và tốc độ xấp xỉ M = 6. Xa hơn nữa trong thập kỷ tới, một tên lửa có tốc độ 12 Mach sẽ được phát triển, có khả năng vươn tới bất kỳ điểm nào trên thế giới.
Nhiều khả năng, tên lửa Mach 6 mà Zelin đề cập là Sản phẩm 75, còn được gọi là GZUR (HyperSonic Guided Missile), hiện đang ở giai đoạn thiết kế kỹ thuật tại Tactical Missiles Corporation. Rõ ràng "Sản phẩm 75" có chiều dài 6 mét (kích thước tối đa mà khoang chứa bom của Tu-95MS có thể đảm nhận; nó cũng có thể nằm gọn trong khoang vũ khí của máy bay ném bom Tu-22M) và nặng khoảng 1.500 kg. Nó phải được thiết lập chuyển động bằng động cơ ramjet Product 70 do Soyuz TMKB phát triển. Thiết bị dò tìm radar chủ động Gran-75 của nó hiện đang được phát triển bởi Detal UPKB ở Kamensk-Uralsky, trong khi đầu dò thụ động băng thông rộng đang được sản xuất bởi Cục thiết kế trung tâm Omsk.
Năm 2012, Nga bắt đầu bay thử nghiệm một phương tiện siêu thanh thử nghiệm gắn vào hệ thống treo của máy bay ném bom-ném bom siêu thanh tầm xa Tu-23MZ (NATO định danh là "Backfire"). Không sớm hơn năm 2013, thiết bị này đã thực hiện chuyến bay miễn phí đầu tiên. Thiết bị siêu thanh được lắp đặt trong phần mũi của tên lửa X-22 (AS-4 "Kitchen"), được sử dụng như một bộ phận phóng tên lửa. Tổ hợp này dài 12 mét và nặng khoảng 6 tấn; thành phần siêu âm dài khoảng 5 mét. Năm 2012, Nhà máy Chế tạo Máy Dubna đã hoàn thành việc chế tạo bốn tên lửa chống hạm hành trình siêu âm X-22 (không có đầu đạn và đầu đạn) để sử dụng trong các cuộc thử nghiệm phương tiện siêu thanh. Tên lửa được phóng từ hệ thống treo dưới cánh của Tu-22MZ với tốc độ lên đến Mach 1, 7 và độ cao lên đến 14 km và tăng tốc phương tiện thử nghiệm lên Mach 6, 3 và độ cao 21 km trước khi phóng thành phần thử nghiệm. tốc độ 8 số Mach.
Nga dự kiến sẽ tham gia các cuộc thử nghiệm bay tương tự đối với phương tiện siêu thanh MBDA LEA của Pháp phóng từ Backfire. Tuy nhiên, theo dữ liệu hiện có, thành phần siêu âm thử nghiệm là một dự án ban đầu của Nga.
Vào tháng 10 đến tháng 11 năm 2012, Nga và Ấn Độ đã ký một thỏa thuận sơ bộ về hợp tác chế tạo tên lửa siêu thanh BrahMos-II. Đề án hợp tác bao gồm NPO Mashinostroeniya (tên lửa), TMKB Soyuz (động cơ), TsAGI (nghiên cứu khí động học) và TsIAM (phát triển động cơ).
Ấn Độ: một cầu thủ mới trên sân
Sau một thỏa thuận hợp tác phát triển với Nga, chương trình tên lửa BrahMos của Ấn Độ đã được khởi động vào năm 1998. Theo thỏa thuận, các đối tác chính là NPO Mashinostroyenia của Nga và Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng Ấn Độ (DRDO).
Phiên bản đầu tiên của nó là tên lửa hành trình siêu thanh hai giai đoạn dẫn đường bằng radar. Động cơ đẩy chất rắn của giai đoạn đầu tăng tốc tên lửa lên tốc độ siêu thanh, trong khi động cơ đẩy chất lỏng của giai đoạn hai tăng tốc tên lửa lên tốc độ M = 2. 8. Thực tế, BrahMos là phiên bản Ấn Độ của Tên lửa Yakhont của Nga.
Trong khi tên lửa BrahMos đã được chuyển giao cho lục quân, hải quân và hàng không Ấn Độ, quyết định bắt đầu phát triển một phiên bản siêu thanh của tên lửa BrahMos-II của quan hệ đối tác vốn đã được thiết lập được đưa ra vào năm 2009.
Theo thiết kế kỹ thuật, BrahMos-ll (Kalam) sẽ bay với tốc độ trên Mach 6 và có độ chính xác cao hơn so với biến thể BrahMos-A. Tên lửa này sẽ có tầm bắn tối đa là 290 km, bị giới hạn bởi Chế độ kiểm soát công nghệ tên lửa do Nga ký kết (giới hạn việc phát triển tên lửa có tầm bắn hơn 300 km đối với một quốc gia đối tác). Để tăng tốc độ cho tên lửa BrahMos-2, một động cơ phản lực siêu âm sẽ được sử dụng và theo một số nguồn tin, ngành công nghiệp Nga đang phát triển một loại nhiên liệu đặc biệt cho nó.
Đối với dự án BrahMos-II, một quyết định quan trọng được đưa ra là duy trì các thông số vật lý của phiên bản trước để tên lửa mới có thể sử dụng các bệ phóng đã được phát triển và các cơ sở hạ tầng khác.
Mục tiêu đặt ra cho biến thể mới bao gồm các mục tiêu kiên cố như hầm trú ẩn dưới lòng đất và kho vũ khí.
Một mô hình quy mô của tên lửa BrahMos-II đã được trưng bày tại Aero India 2013, và quá trình thử nghiệm nguyên mẫu sẽ bắt đầu vào năm 2017. (Tại triển lãm Aero India 2017 vừa được tổ chức, một máy bay chiến đấu Su-30MKI với tên lửa Brahmos trên một cột trụ dưới cánh đã được giới thiệu). Vào năm 2015, trong một cuộc phỏng vấn, giám đốc điều hành của Brahmos Aerospace, Kumar Mishra, nói rằng cấu hình chính xác vẫn cần được phê duyệt và dự kiến sẽ có một nguyên mẫu chính thức không sớm hơn năm 2022.
Một trong những thách thức chính là tìm ra giải pháp thiết kế cho BrahMos-II cho phép tên lửa chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và tải trọng của chuyến bay siêu âm. Trong số những vấn đề nan giải nhất là việc tìm kiếm những vật liệu phù hợp nhất để chế tạo tên lửa này.
DRDO ước tính đã đầu tư khoảng 250 triệu USD vào việc phát triển tên lửa siêu thanh; Hiện tại, các cuộc thử nghiệm VRM siêu thanh đã được thực hiện trong phòng thí nghiệm của các hệ thống hiện đại ở Hyderabad, nơi theo các báo cáo, tốc độ M = 5, 26 đã đạt được trong một đường hầm gió. Đường hầm gió siêu thanh đóng vai trò then chốt vai trò trong việc mô phỏng tốc độ cần thiết để kiểm tra các yếu tố cấu trúc khác nhau của tên lửa.
Rõ ràng là tên lửa siêu thanh sẽ chỉ được cung cấp cho Ấn Độ và Nga và sẽ không được bán cho các nước thứ ba.
Có một người lãnh đạo
Là cường quốc kinh tế và quân sự mạnh nhất trên thế giới, Hoa Kỳ đang thúc đẩy xu hướng phát triển siêu thanh, nhưng các nước như Nga và Ấn Độ đang kìm hãm điều đó.
Năm 2014, Bộ Tư lệnh Không quân Hoa Kỳ tuyên bố rằng các khả năng siêu thanh sẽ được ưu tiên hàng đầu trong năm ưu tiên phát triển hàng đầu trong thập kỷ tới. Vũ khí siêu thanh sẽ khó bị đánh chặn và sẽ mang lại khả năng tấn công tầm xa nhanh hơn so với công nghệ tên lửa hiện tại cho phép.
Ngoài ra, công nghệ này được một số người coi là sự kế thừa của công nghệ tấm bia, vì vũ khí di chuyển ở tốc độ cao và ở độ cao lớn sẽ có khả năng sống sót tốt hơn so với các hệ thống bay thấp, có nghĩa là chúng sẽ có thể tấn công mục tiêu trong phạm vi tiếp cận hạn chế. không gian. Do sự tiến bộ trong lĩnh vực công nghệ phòng không và sự phổ biến nhanh chóng của chúng, điều quan trọng là phải tìm ra những phương pháp mới để thâm nhập vào "kẻ thù".
Để đạt được mục tiêu này, các nhà lập pháp Mỹ đang buộc Lầu Năm Góc phải đẩy nhanh sự tiến bộ của công nghệ siêu thanh. Nhiều người trong số họ chỉ ra những phát triển ở Trung Quốc, Nga và thậm chí cả Ấn Độ là lời biện minh cho những nỗ lực tích cực hơn của Mỹ theo hướng này. Hạ viện trong phiên bản dự luật chi tiêu quốc phòng nói rằng "họ nhận thức được mối đe dọa đang phát triển nhanh chóng do sự phát triển của vũ khí siêu thanh trong trại của những kẻ thù tiềm tàng."
Họ đề cập đến "một số cuộc thử nghiệm vũ khí siêu thanh gần đây được thực hiện ở Trung Quốc, cũng như những phát triển trong lĩnh vực này ở Nga và Ấn Độ" và thúc giục "tiến lên một cách mạnh mẽ." Luật cho biết: “Phòng tin rằng khả năng đang phát triển nhanh chóng có thể gây ra mối đe dọa đối với an ninh quốc gia và các lực lượng đang hoạt động của chúng ta. Đặc biệt, nó cũng tuyên bố rằng Lầu Năm Góc nên sử dụng "công nghệ còn sót lại từ các cuộc thử nghiệm siêu thanh trước đây" để tiếp tục phát triển công nghệ này.
Các quan chức Không quân Mỹ dự đoán rằng máy bay siêu thanh có thể tái sử dụng có thể đi vào hoạt động vào những năm 1940 và các chuyên gia từ các phòng thí nghiệm nghiên cứu quân sự xác nhận những ước tính này. Đưa ra một giải pháp cạnh tranh trước các đối thủ tiềm tàng sẽ đưa Hoa Kỳ vào một vị trí thuận lợi, đặc biệt là ở Thái Bình Dương, nơi ưu tiên khoảng cách xa và tốc độ cao ở độ cao lớn sẽ được ưu tiên hơn.
Kể từ khi công nghệ sẽ "trưởng thành" trong tương lai gần, có thể được áp dụng trong phát triển vũ khí và máy bay trinh sát, một câu hỏi lớn được đặt ra - Lầu Năm Góc sẽ đi theo hướng nào trước. Cả hai dự án của Lầu Năm Góc, dự án "máy bay kho vũ khí" do Bộ trưởng Quốc phòng Carter khởi xướng vào tháng 2 năm 2016 và Máy bay ném bom tấn công tầm xa (LRS-B) / B-21 mới, đều là những nền tảng có thể mang tải siêu thanh hữu ích, cho dù nó là vũ khí hoặc thiết bị trinh sát và giám sát.
Đối với phần còn lại của thế giới, bao gồm cả Nga và Ấn Độ, con đường phía trước ít rõ ràng hơn khi nói đến chu kỳ phát triển dài và việc triển khai công nghệ siêu âm và nền tảng siêu âm trong tương lai.
