Ấn Độ không hài lòng với hợp tác với Rosoboronexport

Ấn Độ không hài lòng với hợp tác với Rosoboronexport
Ấn Độ không hài lòng với hợp tác với Rosoboronexport

Video: Ấn Độ không hài lòng với hợp tác với Rosoboronexport

Video: Ấn Độ không hài lòng với hợp tác với Rosoboronexport
Video: HISAR - Hệ Thống Tên Lửa Mới Chế Tạo Của Thổ Nhĩ Kỳ Với Tham Vọng Thay Thế S-400 Và Patriot 2024, Tháng Ba
Anonim

Không quân Ấn Độ chủ yếu bao gồm các máy bay do Liên Xô và Nga sản xuất, cần được sửa chữa và hiện đại hóa theo lịch trình. Trước đây, tất cả các linh kiện cho máy bay và trực thăng đều do Rosoboronexport trực tiếp cung cấp, nhưng gần đây Ấn Độ đã có những tuyên bố nghiêm túc chống lại công ty Nga. Hiện tại, Ấn Độ đang tích cực tìm kiếm các công ty trên thị trường thế giới có thể thay thế Rosoboronexport và đảm bảo cung cấp phụ tùng thay thế cho các máy bay bỏ qua Nga.

Cần lưu ý rằng Ấn Độ có đủ yêu sách và mong muốn của họ là điều dễ hiểu. Việc cung cấp phụ tùng thay thế của Rosoboronexport được thực hiện không theo lịch trình rõ ràng và không thường xuyên. Do đó, Không quân Ấn Độ tuyên bố rằng đã có một số gián đoạn trong việc cung cấp các bộ phận cho máy bay tiếp dầu IL-78MKI. Điều này không phù hợp với người Ấn Độ đến nỗi họ đã công bố một cuộc đấu thầu mới để mua máy bay tiếp dầu cho Không quân của họ. Đặc biệt, chiếc Airbus A330MRTT đang tham gia đấu thầu, cuối cùng nó có thể thay thế tốt chiếc IL-78MKI của Nga.

Ngoài ra, phía Ấn Độ cũng không hài lòng với lập trường cực kỳ bối rối và khó đoán của Rosoboronexport về một số vấn đề. Công ty nhà nước Nga thường xuyên yêu cầu ký kết các hợp đồng bổ sung, và đôi khi yêu cầu sửa đổi hoàn toàn các thỏa thuận đã ký trước đó, bao gồm cả việc tăng giá phụ tùng và linh kiện.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tuy nhiên, Ấn Độ đã quen với những công việc như vậy với các công ty Nga từ thời Liên Xô, nhưng sau đó Liên Xô đã được tha thứ rất nhiều. Giờ đây, người Nga được kỳ vọng sẽ có sự hợp tác hiện đại và chất lượng cao, điều mà Rosoboronexport dường như không thể tổ chức hoặc cố tình không muốn. Đương nhiên, Ấn Độ không hài lòng với điều này, vì sự gián đoạn trong việc cung cấp phụ tùng thay thế cho lực lượng không quân của họ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng quốc phòng của nước này.

Hiện tại, Ấn Độ đã mở 25 gói thầu quốc tế (trước đó tất cả các lô đều do Rosoboronexport cung cấp) để cung cấp phụ tùng thay thế cho ngành hàng không. Phổ biến nhất là các thành phần dành cho máy bay chiến đấu MiG-29. Liên quan đến quá trình hiện đại hóa của họ, phía Ấn Độ cần hơn 150 hạng mục linh kiện, bao gồm hệ thống lái và khung gầm chính, các máy biến áp và điện trở khác nhau, v.v. Ngoài ra còn có nhu cầu về phụ tùng thay thế cho máy bay trực thăng Su-30MKI, Mi-17 và Mi-26 và một số trạm radar do Liên Xô sản xuất.

Vì vậy, rõ ràng, Rosoboronexport, do sự chậm chạp và thiếu chuyên nghiệp, có thể sớm đánh mất thị trường dịch vụ sau bán hàng cho thiết bị quân sự ở Ấn Độ, và điều này có thể dẫn đến việc Ấn Độ từ chối hoàn toàn việc mua vũ khí của Nga. Rõ ràng là tổ hợp công nghiệp-quân sự Nga và Rosoboronexport cần được cải cách khẩn cấp và triệt để, vì trong tình trạng hiện tại, tổ hợp này không thể cạnh tranh trên thị trường thế giới và trong một số trường hợp là ngay cả trong nước. Chỉ cần nhắc lại những lời gần đây của Tổng tư lệnh Lực lượng Mặt đất, Alexander Postnikov, về xe tăng T-90, thay vì mong muốn thay đổi điều gì đó tốt hơn, chỉ gây ra phản ứng tức giận từ công chúng. và đại diện của khu liên hợp công nghiệp-quân sự. Đã đến lúc chín muồi cho sự thay đổi, và nhắm mắt làm ngơ trước điều này, nghĩ rằng mọi thứ đều theo thứ tự, đơn giản là điều ngu ngốc.

Đề xuất: