Năm 2017 sẽ đánh dấu đúng 50 năm kể từ khi Hải quân Hoa Kỳ áp dụng tên lửa dẫn đường phòng không phổ biến nhất cho các hệ thống phòng không trên tàu ở phương Tây - RIM-66A "Standard-1" (SM-1). Sản phẩm hoàn hảo về mặt khí động học vào thời điểm đó đã tạo ra cả dòng SAM "Standard", trải qua hơn bốn thập kỷ cải tiến, đã tìm cách bổ sung bằng các sửa đổi như RIM-67A "Standard-1ER" (SAM hai tầng với một tầm bay 65 km và tham số tốc độ cao trong giai đoạn bay cuối), RIM-66C "Standard SM-2MR Block I" (sửa đổi đầu tiên của "Standard-2", tích hợp với BIUS "Aegis"), RIM-156A " SM-2ER Block IV "(tên lửa hai tầng" Standard-2 "với tầm bay xa, khoảng 160 km), RIM-161B" SM-3 Block IA "(chống tên lửa có tầm bắn 500 km, được tích hợp vào phần mềm BIUS "Aegis BMD 3.6.1", được thiết kế để tiêu diệt tên lửa đạn đạo trong không gian gần). Đối với lần sửa đổi cuối cùng, công việc đang được tiến hành để cải thiện hơn nữa độ nhạy của thiết bị tìm tia hồng ngoại nhằm phát triển chương trình phòng không / phòng thủ tên lửa của Hoa Kỳ và các đồng minh. Trên cơ sở RIM-161A, tên lửa đánh chặn trên mặt đất RIM-161C cũng được tạo ra cho hệ thống phòng thủ tên lửa Aegis Ashore, hệ thống mới nhận nhiệm vụ ở Romania.
SAM RIM-67A "Standard-1ER" trên dẫn hướng hiện đại hóa một chút của bệ phóng Mk 10 ở đuôi tàu khu trục Mỹ URO DDG-41 USS "King" (lớp "Farragut"). Ban đầu, bệ phóng Mk 10 được trang bị tên lửa hai tầng thuộc họ "Terrier" RIM-2, có thông số khối lượng rất giống với "SM-1ER". Sự thay thế cho "Tiêu chuẩn" bắt đầu vào những năm 70. Tên lửa phòng không RIM-67A trở thành tên lửa tầm xa hai giai đoạn đầu tiên của Hải quân Mỹ, có khả năng đánh chặn các mục tiêu trên không ở khoảng cách lên tới 80 km. Chính tên lửa này đã trở thành nguyên mẫu cho việc phát triển tên lửa SAM hai tầng hiện đại "Standard-2ER" (Block I-IV); phiên bản mới nhất của nó (RIM-156A), được trang bị tầng nhiên liệu rắn Mk 72, có khả năng bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách 160 km. Hơn nữa, theo cùng một "khuôn mẫu", "SM-3" và "SM-6" đã được phát triển, trở thành cơ sở của hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa đầy hứa hẹn của AUG Hoa Kỳ, cũng như điểm khởi đầu trong gần đây giật gân về việc nối lại chương trình tên lửa chống hạm tốc độ cao cho các tàu Hải quân Hoa Kỳ
Nhưng dòng "Standard" không chỉ giới hạn ở các phiên bản tên lửa phòng không. Năm 1966, ngay cả trước khi tên lửa phòng không SM-1 đi vào hoạt động, General Dynamics đã song song làm việc trên tên lửa chống radar AGM-78 Standard-ARM, được Không quân Hoa Kỳ áp dụng vào năm 1968 và dự định thay thế ít hơn. công nghệ tiên tiến PRLR AGM-45 "Shrike"; những khuyết điểm của họ đã bộc lộ trong chiến dịch Việt Nam. Đặc biệt, việc không có thiết bị dẫn đường quán tính với ổ đĩa lưu tọa độ của radar bị vô hiệu hóa không cho phép đánh trúng mục tiêu nếu cái sau bị tắt, và GOS được lập trình trước khi khởi hành khiến chức năng của "Shrike" chỉ bị hạn chế. cho radar có một tần số hoạt động. "Standard-ARM" không có những thiếu sót này và do đó thuộc thế hệ chuyển tiếp của PRLR, gần như ngang hàng với AGM-88 HARM nổi tiếng.
Tên lửa chống radar AGM-78 "Standard-ARM" được hợp nhất với hầu hết các máy bay chiến thuật trên tàu sân bay của Hải quân Mỹ. Tên lửa có một số tính năng kỹ thuật đặc trưng quyết định tính ưu việt của nó so với AGM-45 "Shrike" PRLR hiện có và một số thông số so với AGM-88E AAGRM hiện có. Khối lượng của đầu đạn phân mảnh nổ cao AGM-78 đạt 150 kg, và là loại mạnh nhất trong số các loại PRLR được biết đến (ngoại trừ X-58 của Nga): khi nó được kích nổ, một miệng núi lửa có đường kính 5 mét được hình thành trên bề mặt, và khi nó được kích nổ ở độ cao hơn 10 m, nó chắc chắn sẽ bị trúng những mảnh đạn cách chiến trường 300-400 mét. Mặc dù thực tế là các chuyên gia Mỹ phàn nàn về tốc độ bay trung bình thấp, tốc độ ban đầu sau khi rời khỏi hệ thống treo là 3000 km / h (820 m / s), cao hơn 750 km / h so với HARM, do đó hiệu suất bay tốt nhất thể hiện trong quá trình phóng ở độ cao lớn, nơi bầu khí quyển hiếm hoi không góp phần làm tên lửa giảm tốc nhanh chóng sau khi động cơ chính bị cháy. Trong ảnh - một sửa đổi ban đầu của máy bay tấn công chống radar trên tàu sân bay A-6B Mod 0 tại bãi đậu của Căn cứ Hàng không Hải quân Mỹ Mugu (1967). Trên máy thử nghiệm, các chiến thuật sử dụng "Standard-ARM" đã được thực hiện, sau đó được sử dụng cho việc sửa đổi A-6B Mod.1. Một tính năng đặc biệt của phiên bản chống radar của máy bay là các máy dò bức xạ radar thụ động nhỏ của đối phương để chỉ định mục tiêu AGM-78, được đặt trên bề mặt của hình nón mũi (12 ăng-ten) và trong ống xoay đuôi để xem xét ZPS (6 ăng-ten) (trong ảnh dưới cùng). Tầm bắn của "Standard-ARM" cao hơn 60% so với "Shrike" và đạt 80 km
Mặc dù có tầm bắn chưa từng có đối với PRLR hàng không chiến thuật (75 km) và cơ sở phần tử điện tử hàng không hiện đại nhất, Standard-ARM đã ngừng sản xuất vào năm 1976 do chi phí cao, và dòng Standard vẫn giữ nguyên tên lửa phòng không và tên lửa. cho đến hôm nay, ngày mà những thực tế mới của tiến bộ quân sự-kỹ thuật dẫn đến sự trở lại của những dự án bất ngờ nhất, đôi khi bị lãng quên từ lâu.
Ngày 7/4/1973, Hải quân Mỹ đã phóng thử thành công nguyên mẫu đầu tiên của tên lửa chống hạm siêu thanh RGM-66F, về thông số kỹ chiến thuật (trừ tầm bắn 550 km) hoàn toàn không thua kém 4K80 Basalt của ta. tên lửa chống hạm. Tàu chống hạm RGM-66F được phát triển trên cơ sở hệ thống phòng thủ tên lửa SM-1MR có dấu hiệu radar nhỏ (khoảng 0,1 m2). Điều này làm phức tạp rất nhiều việc phát hiện và "bắt" các hệ thống radar cảnh giới hiện có trên tàu KZRK M-1 "Volna", M-11 "Shtorm" và "Osa-M". Các máy bay RGM-66F có kinh nghiệm vẫn chưa được trang bị tầng gia tốc đầu tiên, và do đó, ngay cả quỹ đạo bay của tên lửa đạn đạo, với lối ra xuống các lớp thấp hơn của tầng bình lưu (lên đến 18 km), cũng không cho phép tên lửa đánh trúng mục tiêu bề mặt ở một cự ly trên 50 km với tốc độ 2 cấp thỏa mãn ở giai đoạn cuối của quỹ đạo bay. Giống như hầu hết các tên lửa chống hạm, RGM-66F được trang bị đầu dẫn radar chủ động, do đó sản phẩm còn được gọi là "Chủ động tiêu chuẩn". Và việc hợp nhất với họ SAM "Standard-1" đã khiến nó có thể sử dụng nó không phải từ TPK nghiêng chuyên dụng (PU) Mk 141, như nó đã được thực hiện trong "Harpoons", mà từ các hầm tiêu chuẩn với kho quay vòng và cơ chế cấp liệu cho nghiêng PU Mk 13 và Mk 26, không hạn chế được kho vũ khí chống hạm của tàu chiến Mỹ.
Bất chấp việc chương trình phát triển tên lửa chống hạm siêu thanh RGM-66F bị đình chỉ 43 năm, một dự án liên quan khác nhằm mở rộng chức năng của "Tiêu chuẩn" đã thành công rực rỡ. Đó là về RGM-66D (ảnh). Nhiều ấn phẩm nổi tiếng đã nhầm lẫn phân loại tên lửa này thành lớp chống hạm. Nhưng đặc điểm và khả năng của nó khiến nó thuộc dòng tên lửa chống radar đa chức năng trên tàu (phiên bản biển của "Standard-ARM"). RGM-66D SSM-ARM được biên chế cho Hải quân vào năm 1970. Các khả năng của sản phẩm bao gồm việc đánh bại danh sách các mục tiêu phát sóng vô tuyến rộng nhất bằng cách sử dụng thiết bị dò tìm radar thụ động (từ radar giám sát và dẫn đường trên tàu đến radar phòng không trên mặt đất và RTV); Đồng thời, tàu tác chiến mặt nước có tắt hệ thống radar RGM-66D cũng không bị ảnh hưởng, và do đó không thể quy là do vũ khí chống hạm. Về mặt cấu tạo, tên lửa lặp lại hoàn toàn giống RIM-66B: động cơ đẩy chất rắn Aerojet Mk56 mod 1 hoạt động ở chế độ bay trong 0,5 phút với lực đẩy 1,6 tấn, duy trì tốc độ bay siêu âm cao và khởi động trong buồng đốt Tăng tốc RGM-66D lên 2500 km / h chỉ trong 4 giây. Tên lửa có thể đánh trúng radar trên quỹ đạo đạn đạo ở tầm bắn tới 60 km. Được phát triển và là phiên bản chuyên dụng của tàu PRLR - RGM-66E. Tên lửa này được hợp nhất với các bệ phóng của tổ hợp chống ngầm ASROC RUR-5 (ảnh dưới), vẫn giữ được khả năng chống lại hệ thống phòng không của đối phương ngay cả khi việc lắp đặt lỗ hổng của loại Mk 10/13/26 bị hỏng.
Không chú ý đến hệ thống phòng thủ tên lửa hai giai đoạn đầy hứa hẹn RIM-67A (tầm bắn lên đến 80 km), làm cơ sở để tăng tầm hoạt động của "Standard Active", Hải quân Hoa Kỳ ưa thích sự phát triển của công ty "McDonnell Douglas" - hệ thống tên lửa chống hạm RGM-84A "Harpoon", có đường bay ở độ cao thấp hơn nhiều, vào thời điểm đó, đây là một lợi thế trong việc đột phá hệ thống phòng không của tàu vốn chưa được ưu đãi về khả năng đánh chặn hiệu quả thấp. -chỉ tiêu độ cao, bao gồm cả so với nền của mặt nước. Nhưng "Harpoons", giống như các tên lửa chống hạm cận âm khác, không thể ở vị trí hàng đầu về công nghệ mãi mãi: khả năng chống ồn và độ phân giải của các radar hiện đại đang tăng lên mỗi ngày, và ngay cả các mục tiêu như hệ thống tên lửa chống hạm dễ thấy LRASM cũng sẽ bị tự tin phát hiện và đánh chặn bởi các hệ thống phòng không trên hạm hiện đại của Nga và Trung Quốc, và do đó, toàn bộ khái niệm cải tiến vũ khí tấn công đường không không thể thực hiện được nếu không mở rộng khả năng tốc độ của chúng. Không phải vô cớ mà Yakhonts và BrahMosy đang được phát triển cho hạm đội Nga và Ấn Độ. Hải quân Hoa Kỳ cũng hiểu rõ điều này.
Tuần trước, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Ashton Carter đã công bố nghiên cứu chế tạo một tên lửa chống hạm siêu thanh đầy hứa hẹn dựa trên hệ thống phòng thủ tên lửa Raytheon tầm xa RIM-174 SM-6 ERAM. Trên thực tế, dự án tiên tiến bị lãng quên cách đây 44 năm nhận được một động lực mới, nhưng thay vì RIM-66A / RIM-67A, một loại tên lửa phòng không tầm xa và tiên tiến hơn được lấy làm cơ sở, giúp cho sự không hoàn hảo 4. kênh Aegis để duy trì ổn định khi đối mặt với các mối đe dọa hiện đại. RIM-174 ERAM (Tên lửa chủ động phạm vi mở rộng) nhận được ARGSN hiệu quả cao từ tên lửa không đối không AIM-120C, nhưng diện tích dải ăng ten của nó đã tăng lên 3,75 lần, điều này làm tăng phạm vi thu nhận mục tiêu cho bắn qua đường chân trời. ARGSN "SM-6" cũng hạ gục "Aegis" khi đẩy lùi một cuộc tấn công lớn vào WTO của đối phương, vì nó không cần chiếu sáng bằng radar SPG-62.
Không giống như RGM-66F, hệ thống tên lửa chống hạm siêu âm mới dựa trên SM-6 có thể nhận được giai đoạn tăng cường đẩy chất rắn đầu tiên với động cơ phản lực Mk.72 (từ máy bay đánh chặn ngoài khí quyển RIM-161), và do đó tầm bắn của nó có thể hơn 370 km. Tầm bay rất lớn với bộ tăng cường này sẽ chỉ đạt được do cấu hình bay của tên lửa đạn đạo ở độ cao lớn. Một cấu hình khác có thể thực hiện được với việc sử dụng một động cơ tuốc bin phản lực nhỏ gọn của công ty Teledyne CAE J402-CA-100 với lực đẩy 0,294 tấn ở giai đoạn đầu. Trong trường hợp này, có thể thực hiện cấu hình bay ở độ cao thấp với gia tốc cuối cùng lên tới 3-3,5M so với đỉnh sóng, cấu hình tương tự được thực hiện trong hệ thống tên lửa chống hạm 3M54E "Calibre-NKE" của Nga. Khả năng của một tên lửa chống hạm như vậy sẽ tương ứng với khả năng của Calibre.
Nhưng chúng tôi sẽ tập trung vào phiên bản có giai đoạn tăng cường động cơ đẩy chất rắn Mk.72. Biến thể chống hạm RIM-174 ERAM sẽ có thể leo lên độ cao 35-40 km sau khi phóng, tăng tốc lên 4000 km / h. Sau đó, theo dữ liệu của hệ thống dẫn đường quán tính và chỉ định mục tiêu bên ngoài, giai đoạn chính sẽ bắt đầu lặn với bộ gia tốc đã được tách ra, và sau khi phát hiện và "bắt" mục tiêu bề mặt của người tìm tên lửa, động cơ ở giai đoạn chính sẽ được bật để duy trì tốc độ siêu âm cao trong chuyến bay tầng đối lưu.
Ngoài ra, tên lửa chống hạm siêu thanh dựa trên "Standard-6" tự hào có khả năng cơ động cao kế thừa từ phiên bản phòng không, nhờ đó tên lửa có thể đạt tới độ cao cực (gần 90 độ) so với bề mặt. mục tiêu trong tầng bình lưu, và sau đó, sử dụng bánh lái khí động học hoặc DPU động khí, quay mạnh và "rơi" theo phương thẳng đứng vào mục tiêu với tốc độ lên đến 3,5M. Thậm chí ngày nay, nhiều radar giám sát và đa chức năng gặp khó khăn khi làm việc với các mục tiêu trên không có tọa độ bay cực cao, vốn được đội ngũ chuyên gia Anh-Mỹ từ Matra BAe Dynamics và Texas Instruments sử dụng một cách khéo léo để tạo ra một trong những loại radar tiên tiến nhất trong lịch sử. PRLR - BÁO ĐỘNG.
Không nghi ngờ gì nữa, tên lửa chống radar "tinh vi" nhất về mặt chiến thuật có thể được coi là ALARM của Anh-Mỹ. Không phải là người giữ kỷ lục tốc độ cao trong số loại tên lửa này, tên lửa ALARM 2, 3 cánh bay dựa trên quỹ đạo bay chuyên biệt và chế độ nhắm mục tiêu, cũng như RCS thấp, được cung cấp bởi đường kính thân nhỏ (230 mm) và sử dụng rộng rãi vật liệu composite. Sở hữu phạm vi ứng dụng tốt (93 km), ALARM tiếp cận mục tiêu thực hiện cơ động "trượt" và ở điểm trên cùng của quỹ đạo (ngay trên mục tiêu), ở độ cao khoảng 12-13 km, một chiếc dù được triển khai từ một thùng chứa đặc biệt và tên lửa từ từ hạ xuống trong 120 giây, quét bề mặt để tìm bức xạ có thể xảy ra của radar đối phương, nếu phát hiện nguồn, dù nhanh chóng được thả xuống và động cơ tên lửa được bật, ALARM tấn công mục tiêu từ một hướng thẳng đứng (gần như từ "góc khuất"), nơi nhiều hệ thống phòng không (đặc biệt là với radar dẫn đường bán chủ động và tham số độ cao kém) bất lực. Nhiều hệ thống phòng không có thể tiêu diệt ALARM ngay cả trước khi đi vào "góc khuất", nhưng đối với điều này, tên lửa có thêm một "con át chủ bài" - trọng lượng và kích thước thấp chỉ cho phép đặt một "Tornado GR.4" 7 tên lửa ALARM, cùng một liên kết có thể mang 28 tên lửa
Bộ Tư lệnh Hải quân Mỹ không giấu giếm rằng các tên lửa chống hạm tốc độ cao mới đang được phát triển như một phản ứng phi đối xứng đối với việc hiện đại hóa thành phần tàu của Hải quân Nga (Đô đốc Nakhimov, sau này là Varyag) và cập nhật các tàu khu trục nhỏ đầy hứa hẹn. thuộc dự án 22350 với hệ thống phòng không / phòng thủ tên lửa tiên tiến nhất. Polyment-Redut”. Các tên lửa mới sẽ được hợp nhất hoàn toàn với Mk 41 UVPU, và do đó số lượng của chúng ở một phía sẽ chỉ bị giới hạn bởi số lượng TPK. Các tên lửa chống hạm "Tiêu chuẩn" sẽ gây nguy hiểm rất lớn khi được sử dụng ồ ạt cùng với tên lửa chống hạm "LRASM": hàng chục tên lửa sau này sẽ xuất hiện đột ngột do đường chân trời vô tuyến, hoàn toàn tải BIUS của tàu địch (thêm mục tiêu giả và máy bay tác chiến điện tử), trong khi máy bay thứ hai, với độ trễ nhỏ, sẽ tấn công tốc độ 3 lần, tức là đòn tấn công của hai loại sẽ rơi vào một thời điểm, làm quá tải khả năng chuyên chở của các hệ thống phòng không trên tàu. Những tên lửa này sẽ trở thành một lực lượng thực sự đáng gờm chống lại IBM của chúng ta và của Trung Quốc.
Sự nguy hiểm nằm ở chỗ tốc độ 3-3,5M vượt quá tốc độ giới hạn cho phép đánh chặn của KZRAK "Kortik", SAM "Dagger" và "Osa-MA", và chỉ S-300F / FM, "Shtil -1 "," Redoubt "và" Pantsir-M "có thể chống lại các mục tiêu tương tự, nhưng các tổ hợp này hiện được trang bị cho các tàu đơn lẻ của hạm đội, điều này cho thấy cần phải nâng cấp sớm hệ thống phòng không của tất cả các loại NK. Trong tương lai, "Harpoons" sẽ dần ngừng hoạt động và đến khoảng năm 2025, chúng sẽ được thay thế hoàn toàn bằng "LRASM" và "Tiêu chuẩn-RCC" mới. Khả năng tấn công của hạm đội Mỹ sẽ tăng lên nhiều lần: các loại tên lửa này cũng sẽ được trang bị các cải tiến chống tên lửa của bến tàu đổ bộ "San Antonio" và EM của lớp "Zumwalt". Một phản ứng tương xứng từ hạm đội của chúng tôi gần như đã sẵn sàng: một tổ hợp chống hạm với hệ thống tên lửa chống hạm siêu thanh 3K-22 "Zircon" đang ở giai đoạn phát triển cuối cùng. Các tên lửa 4, 5 đường bay với cấu hình bay hỗn hợp của nó sẽ có thể xuyên thủng "chiếc ô" chống tên lửa dựa trên radar AMDR đa chức năng mới nhất được ca tụng.
