Ngày nay, ít ai biết rằng số phận của Hiroshima và Nagasaki sau chiến tranh có thể ập đến với bất kỳ thành phố nào của Liên Xô, kể cả Moscow. Tại Hoa Kỳ, một kế hoạch có tên "Dropshot" đã được phát triển, nhằm cung cấp các cuộc tấn công hạt nhân vào các trung tâm công nghiệp lớn của Liên Xô.
Trong khi đó, máy bay trinh sát của Mỹ đã bay qua vùng trời nước ta mà không bị trừng phạt. Than ôi, chúng bay ở độ cao lớn, nơi mà các máy bay chiến đấu đánh chặn của Liên Xô không thể tiếp cận chúng vào thời điểm đó. Không biết sự việc sẽ diễn biến như thế nào, nếu Liên Xô không tìm ra biện pháp đáp trả xứng đáng cho vụ tống tiền nguyên tử … Trong số các biện pháp được thực hiện là việc chế tạo trong thời gian ngắn nhất có thể loại vũ khí tên lửa phòng không mới nhất của lực lượng phòng không. hệ thống - hệ thống phòng không S-75, vào ngày 1 tháng 5 năm 1960, đã ngăn chặn chuyến bay trinh sát của F. Powers … Những sự kiện thực sự diễn ra sau đó trên bầu trời vùng Sverdlovsk và trên vùng đất Ural, trong một thời gian dài không bị công khai một chút nào. Và một số chi tiết của bộ phim truyền hình chỉ được biết đến rất gần đây.
CHỤP LÊN
Vào ngày hôm đó, một chiếc máy bay Lockheed U-2 của Mỹ đã cất cánh vào sáng sớm từ một sân bay của Pakistan gần Peshawar. Chiếc xe do Thượng úy Francis Harry Powers cầm lái. Lúc 5:36 sáng, máy bay trinh sát tầm cao đã vượt qua biên giới Liên Xô ở vùng Kirovabad (nay là thành phố Pyanj, Tajikistan). Đường bay chạy qua các vật thể bí mật của Liên Xô nằm từ Pamirs đến bán đảo Kola. Lockheed U-2 được cho là sẽ mở nhóm phòng không, cũng như chụp ảnh ngành công nghiệp hạt nhân ở vùng Chelyabinsk.
Ban đầu, họ cố gắng đánh chặn chiếc máy bay do thám sử dụng tiêm kích phòng không nội địa mới nhất Su-9 cho thời điểm đó. Cơ trưởng I. Mentyukov được lệnh vượt máy bay từ sân bay nhà máy ở Novosibirsk đến sân bay ở thành phố Baranovichi, hạ cánh trung gian tại sân bay Koltsovo gần Sverdlovsk (nay là Yekaterinburg). Nhiệm vụ này không phải là nhiệm vụ chiến đấu, và Su-9 không có tên lửa không đối không (súng chưa được lắp trên tiêm kích đánh chặn vào thời điểm đó). Chuyến bay được lên kế hoạch ở độ cao trung bình, vì vậy phi công không có mũ bảo hiểm và bộ đồ bù độ cao.
Mặc dù vậy, phi công Mentyukov được lệnh đâm chiếc máy bay do thám. Su-9 chỉ có thể bay cao 17-19 nghìn mét. Để tiêu diệt kẻ vi phạm không phận, cần phải phân tán máy bay chiến đấu và "nhảy" lên độ cao 20 km. Tuy nhiên, do lỗi xác định mục tiêu, Su-9 đã "trồi lên" trước đầu xe của Powers. Đối với một nỗ lực húc mới, nó được yêu cầu quay đầu, điều mà tên lửa đánh chặn không thể thực hiện được vì không khí loãng ở độ cao 20 km. Ngoài ra, tốc độ cao của Su-9 cũng gây trở ngại: nó vượt quá tốc độ của U-2 một cách đáng kể. Và máy bay chỉ còn lại nhiên liệu để hạ cánh chứ không phải để di chuyển.
Trước tình hình đó, Bộ tư lệnh Lực lượng Phòng không nước này đã quyết định tiêu diệt chiếc Lockheed U-2 bằng các hệ thống tên lửa phòng không S-75 được triển khai gần Sverdlovsk. Nhưng tình hình rất phức tạp do thiếu thời gian, vì mục tiêu đã rời khỏi khu vực bị ảnh hưởng.
Lệnh nổ súng được sư đoàn dưới quyền chỉ huy của Thiếu tá M. Voronov. Vụ nổ súng được thực hiện trong quá trình truy đuổi. Trong số ba tên lửa được lệnh "Bắt đầu", chỉ có một tên lửa rời bệ phóng. Theo phiên bản chính thức, hệ thống lắp đặt ở góc cấm (Lockheed U-2 thẳng hàng với cabin trụ ăng ten và bệ phóng), do đó tên lửa có thể làm hỏng ăng ten CHP sau khi phóng. Theo bản không chính thức, do quá phấn khích, sĩ quan nhắm mục tiêu đã quên mở khóa nút "Bắt đầu".
Việc phóng chỉ một tên lửa thay vì ba quả (theo yêu cầu của Quy tắc bắn) đã cứu sống viên phi công Mỹ. Tên lửa đã phá hủy cánh, bộ phận đuôi và động cơ của máy bay trinh sát, sau đó nó bắt đầu rơi từ độ cao 20 km, nhào lộn. Powers xoay sở để thoát ra khỏi xe bằng cách lăn qua một bên của buồng lái.
KHAI THÁC TRONG KHÔNG KHÍ
Sau khi hạ cánh, người Mỹ bị cư dân địa phương giam giữ (tuy nhiên, lúc đầu họ nhầm anh ta với một nhà du hành vũ trụ Liên Xô). Anh ta không sử dụng lọ thuốc độc theo yêu cầu của CIA mà chọn cách đầu hàng. Francis Harry Powers bị kết tội gián điệp và sau đó đổi lấy một điệp viên Liên Xô, Rudolph Abel (William Fischer), người bị bắt tại Hoa Kỳ và bị kết án 32 năm tù.
Nhưng câu chuyện về chiếc máy bay Lockheed U-2 bị bắn rơi và phi công không kết thúc ở đó. Khi chiếc xe không điều khiển lên đến độ cao mười km, nó tiến vào khu vực giao tranh của một sư đoàn tên lửa khác, do Đại úy N. Sheludko chỉ huy. Hệ thống phòng không S-75 mới được đưa vào trang bị cách đây không lâu và các tính toán không có đủ kinh nghiệm để xác định chính xác bằng các chỉ số: mục tiêu có bị bắn trúng hay không.
Những người bắn đá quyết định rằng có một mục tiêu trên màn hình đã gây nhiễu thụ động. Do đó, sư đoàn của Đại úy Sheludko đã nổ súng. Chiếc máy bay do thám rơi và mảnh vỡ của tên lửa đầu tiên vượt qua ba tên lửa nữa. Do đó, có tổng cộng bốn tên lửa đã được bắn đi (một tên lửa - do tiểu đoàn của Thiếu tá M. Voronov truy đuổi, và ba tên lửa khác - do tiểu đoàn của Đại úy N. Sheludko bắn vào đống đổ nát).
Ngoài ra, do không tương tác với máy bay chiến đấu, hai máy bay MiG-19 đã bị bắn trúng, bất chấp lệnh "Carpet" (lệnh hạ cánh ngay lập tức của tất cả các máy bay quân sự và dân dụng), đã làm tăng một người Mỹ. trinh sát đến can ngăn.
Một cặp MiG-19 đang làm nhiệm vụ cất cánh từ sân bay Bolshoye Savino (vùng Perm). Tại sân bay Koltsovo, các máy bay đã ngồi xuống để tiếp nhiên liệu. Tuy nhiên, theo chỉ thị riêng của chỉ huy máy bay chiến đấu Lực lượng Phòng không nước này, Nguyên soái Hàng không E. Savitsky, những chiếc MiG lại cất cánh. Người chỉ huy thực sự muốn người vi phạm bị bắn hạ bởi cấp dưới của mình, chứ không phải lực lượng tên lửa phòng không. Bất chấp việc các máy bay đánh chặn MiG-19 không thể bay cách mặt đất 20 km (trần bay tối đa là 15.000 m), các phi công đã được giao nhiệm vụ chiến đấu: tiêu diệt máy bay trinh sát Mỹ. Để làm được điều này, cũng giống như trước Su-9, họ phải “nhảy” lên độ cao 17 km theo đúng nghĩa đen ở tốc độ cao, có thời gian ngắm bắn tên lửa vào Lockheed U-2.
Vào thời điểm đó, có một quy tắc: khi phản hồi “bạn hay thù” được bật trên máy bay của chủ nhân, thì nó phải được tắt trên xe của nô lệ. Điều này được thực hiện để không làm quá tải màn hình chỉ thị của radar mặt đất với những thông tin không cần thiết. Ở độ cao tối đa trong không khí loãng, cặp MiG không thể cầm cự trong đội hình gần - chiếc máy bay chiến đấu của người chạy cánh bị tụt lại phía sau.
Khi truy đuổi mục tiêu, chiếc MiG tiến vào vùng tiêu diệt của tiểu đoàn dưới sự chỉ huy của Thiếu tá A. Shugaev. Bị cáo làm việc cho đội trưởng Ayvazyan hàng đầu, và anh ta được xác định là "của riêng mình". Chiếc máy bay của thượng úy S. Safronov cầm đầu với bị cáo vừa tắt máy đã nhầm với đối phương, bắn tới tấp 3 quả tên lửa và bị bắn hạ. Thượng úy Safronov bị giết.
Như vậy, có tổng cộng 7 tên lửa đã được bắn vào Lockheed U-2 và 2 chiếc MiG. Một tên lửa khác (thứ tám) được bắn bởi một sư đoàn tên lửa phòng không của một trung đoàn lân cận dưới sự chỉ huy của Đại tá F. Savinov. Điều này xảy ra sau khi Cơ trưởng Mentyukov, trên chiếc Su-9 của mình, vô tình bay vào khu vực phóng. May mắn thay, viên phi công đã nhanh chóng đánh giá được tình hình và vượt ra khỏi biên giới xa khu vực giao tranh của tiểu đoàn.
Theo phiên bản chính thức, lý do khiến Su-9 bị bắn phá là do sự thay đổi mã của hệ thống nhận dạng "bạn hay thù" không kịp thời. Máy bay đánh chặn tầm cao tạm thời ở sân bay Koltsovo và đội tương ứng chưa được đưa đến. Về vấn đề này, sau khi máy bay chiến đấu của Liên Xô cất cánh trở lại, người được hỏi đã không đáp ứng yêu cầu của RTV. Đối với hệ thống phòng không S-75, bộ yêu cầu vô tuyến trên mặt đất (NRZ) không được lắp đặt trên những sửa đổi đầu tiên của tổ hợp.
Một lý do khác dẫn đến sự nhầm lẫn trên bầu trời Urals là do cái gọi là chế độ điều khiển không chiến bằng tay. Vào thời điểm đó, sở chỉ huy (CP) của quân đoàn phòng không biệt động số 4 chưa được trang bị hệ thống điều khiển tự động "Air-1", hệ thống này chỉ mới được áp dụng gần đây. Khi làm việc ở “chế độ thủ công”, thời gian trễ cho việc truyền thông tin về tình hình trên không từ đại đội ra đa đến sở chỉ huy binh chủng là 3 - 5 phút.
Cuộc diễn tập nghiên cứu đầu tiên, nhằm giải quyết các vấn đề về sự tương tác chặt chẽ của ba lực lượng phòng không của đất nước - ZRV, RTV và IA, chỉ được tổ chức vào tháng 8 năm 1959 và dựa trên kết quả của nó, hệ thống điều khiển tự động Air-1 mới bắt đầu vào các huyện biên giới.
Các đặc tính kỹ chiến thuật của máy bay Lockheed U-2 (được chế tạo vào năm 1956) cũng rất quan trọng. Nó được thiết kế đặc biệt để trinh sát tầng bình lưu. Động cơ lắp trên xe cho phép nó bay trong thời gian dài ở độ cao 20-24 km với tốc độ 600-750 km / h. Máy bay có bề mặt phản xạ rất thấp vào thời điểm đó, khiến việc quan sát nó trên các chỉ số radar rất khó khăn. Nhờ tất cả những điều này, kể từ năm 1956, người Mỹ đã có thể thực hiện các chuyến bay gián điệp mà không bị trừng phạt, bao gồm ở các khu vực Moscow, Leningrad, Kiev, bãi tập Baikonur, qua các thành phố và cơ sở đặc biệt quan trọng khác của Liên Xô.
Để tăng khả năng sống sót, Lockheed U-2 được trang bị thiết bị gây nhiễu hoạt động tự động của Ranger hoạt động trong băng tần X. Tuy nhiên, do một sai sót của tình báo Mỹ, thiết bị Ranger có dải tần khác với hệ thống phòng không S-75 (6 và 10 cm trong dải H) và do đó không ảnh hưởng đến hoạt động của CHP và tên lửa..
GIẢI THƯỞNG VÀ KẾT LUẬN
Các sĩ quan xuất sắc trong vụ tiêu diệt máy bay do thám Mỹ đã được tặng thưởng Huân chương Biểu ngữ Đỏ. Trong số đó có các chỉ huy của các tiểu đoàn tên lửa phòng không M. Voronov và N. Sheludko, cũng như phi công, trung úy S. Safronov (sau đó). Sắc lệnh của Đoàn Chủ tịch Xô Viết tối cao Liên Xô về việc truy tặng Thượng úy Safronov không được công bố, mọi thông tin về vụ máy bay Liên Xô bị bắn rơi đều được xếp vào diện "Bí mật" trong nhiều năm.
Tất nhiên, giới lãnh đạo quân sự-chính trị của Liên Xô đã rút ra kết luận thích hợp từ mọi thứ đã xảy ra. Các chuyên gia của ngành công nghiệp quốc phòng Liên Xô đã nghiên cứu xác máy bay mới nhất của Mỹ, sau đó ngành công nghiệp quốc phòng của chúng ta đã có một bước nhảy vọt mạnh mẽ: động cơ máy bay mới được phát triển, bắt đầu sản xuất đèn sóng du lịch, vật liệu công nghệ cao xuất hiện.
Do hành động tiêu diệt Lockheed U-2 của các đơn vị phòng không, theo mệnh lệnh của Bộ Tổng tư lệnh Quân chủng Phòng không, từ ngày 6 đến ngày 19 tháng 9 năm 1960, một cuộc chống hàng rào tên lửa máy bay được tạo ra từ 55 sư đoàn C-75 với chiều dài 1340 km từ Stalingrad đến Orsk và bãi tập Sary-Shagan. Đến đầu năm 1962, theo quyết định của hội đồng quân sự Lực lượng Phòng không nước này, tuyến tên lửa phòng không thứ hai được hình thành từ Krasnovodsk đến Ayaguz với chiều dài 2875 km. Ngoài ra, tuyến Riga - Kaliningrad - Kaunas đang nổi lên như một phần của 20 sư đoàn C-75 và 25 sư đoàn C-125, cũng như 48 sư đoàn được triển khai dọc theo bờ Biển Đen: Poti - Kerch - Evpatoria - Odessa.
Đây là những yêu cầu và luật lệ của Chiến tranh Lạnh. Chúng ta hãy nhớ lại vấn đề này vào năm 1962, Hoa Kỳ sở hữu 5.000 vũ khí hạt nhân, và Liên Xô - 300. Có 229 ICBM ở Hoa Kỳ và chỉ 44 ở Liên Xô (trong đó chỉ có 20 ICBM trong tình trạng báo động). Không quân Mỹ được trang bị 1.500 máy bay ném bom có khả năng mang vũ khí hạt nhân, và Không quân Liên Xô có không quá 150 máy bay loại này.
Tình hình căng thẳng lúc đó được thể hiện rõ nhất qua câu cửa miệng của Bí thư thứ nhất Ban Chấp hành Trung ương CPSU, NS Khrushchev: "Nếu bạn" Bỏ đi ", thì chúng tôi sẽ đi theo bạn!" (ám chỉ máy bay do thám U-2, từ chữ cái đầu tiên của nó là "hoot"), cũng như cụm từ mà ông đã nói ở New York tại Đại hội đồng LHQ. Nói đến đó, Nikita Sergeevich đe dọa: "Chúng tôi sẽ cho các người xem mẹ của Kuzka!" Đó là về một quả bom khinh khí 50 megaton, mà các nhà phát triển của chúng tôi gọi một cách không chính thức là "mẹ của Kuz'kina." Đúng, họ nói, những người dịch sau đó không thể truyền đạt chính xác ý nghĩa của biểu hiện bí ẩn này của nhà lãnh đạo Liên Xô.
