Triển lãm quốc tế lần thứ 7 về vũ khí trên bộ và hải quân mang tên DEFEXPO 2012 đã khai mạc tại Ấn Độ, triển lãm sẽ diễn ra tại thủ đô của Ấn Độ từ ngày 29 tháng 3 đến ngày 2 tháng 4. Các doanh nghiệp quốc phòng Nga sẽ giới thiệu hơn 150 mẫu sản phẩm quân sự tại triển lãm. Thương hiệu chính của Nga trong triển lãm quốc tế khu vực Châu Á - Thái Bình Dương này sẽ là T-90S, hay đúng hơn là một phiên bản hiện đại hóa sâu sắc của loại xe tăng chiến đấu chủ lực này. Bài thuyết trình này sẽ mang tính bước ngoặt vì Ấn Độ là khách hàng nước ngoài chính của T-90S. Loại xe tăng này chiếm một phần tư toàn bộ đội xe tăng của quân đội Ấn Độ, mà đại diện chủ yếu là các xe do Liên Xô và Nga sản xuất.
Trong quá trình đàm phán sắp tới trong khuôn khổ triển lãm, phái đoàn Nga sẽ thảo luận về việc hiện đại hóa toàn diện xe tăng T-72 và T-90S trước đây đã cung cấp cho Ấn Độ. Phó Tổng Giám đốc OJSC Rosoboronexport Viktor Komardin đã phát biểu trước thềm khai mạc triển lãm DEFEXPO 2012. Năm 2001, Nga đã bán cho Ấn Độ giấy phép sản xuất 1.000 xe tăng T-90S. Nhưng việc sản xuất được cấp phép của những chiếc xe tăng này, mà ở Ấn Độ có tên là "Bhishma", tại nhà máy xe tăng địa phương ở Avadi được thành lập chỉ vào năm 2009. Trước đó, một lô lớn xe tăng T-90S do Nga sản xuất (310 chiếc) đã được chuyển giao cho nước này vào năm 2002. Hợp đồng thứ hai cung cấp 124 xe tăng chế tạo sẵn và 223 bộ dụng cụ xe để lắp ráp, hợp đồng này được thực hiện trong năm 2008-2011. Hiện tại, quân đội Ấn Độ được trang bị khoảng 640 xe tăng T-90S, tới 2000 xe tăng T-72M1 và khoảng 800 xe tăng T-54 / T-55 đã lỗi thời. Số lượng xe tăng do Arjun phát triển là xấp xỉ 120 chiếc. Sự phát triển của Ấn Độ thua kém xe tăng Nga ở một số thông số.
Ấn Độ là khách hàng mua vũ khí chính của Nga trong nhiều năm. Theo ước tính của Trung tâm Phân tích Thương mại Vũ khí Thế giới (CAMTO) trong năm 2008-2011, Nga vẫn giữ vị trí đầu tiên trên thị trường vũ khí Ấn Độ, khi cung cấp cho nước này lượng thiết bị quân sự trị giá 7,16 tỷ USD, tương đương 51,6% tổng lượng nhập khẩu. khối lượng. … Theo dự báo của TsAMTO, khối lượng xuất khẩu vũ khí của Nga sang Ấn Độ trong giai đoạn 2012-2015 sẽ tăng hơn gấp đôi, đạt 14,6 tỷ USD. Đó là lý do tại sao Nga dành sự quan tâm đặc biệt cho cuộc triển lãm này. Nhà phát triển xe tăng T-90S NPK Uralvagonzavod đã chuẩn bị một gian hàng riêng tại triển lãm, nơi trưng bày mô hình xe tăng quy mô lớn được trình bày trong khung cảnh sa mạc.
T-90 Quân đội Ấn Độ
Mặc dù vẫn giữ nguyên tên gọi, nhưng T-90S trên thực tế dường như là một cỗ máy mới. Nó cũng có thể được gọi là T-2011 hoặc T-92. Mặc dù bản thân các nhà thiết kế dường như vẫn chưa quyết định hoàn toàn về cái tên và cái tên T-90AM đã xuất hiện trên báo chí trong một thời gian dài. Người ta cho rằng sự nhầm lẫn có thể đã phát sinh do các vấn đề trong quá trình giải mật của máy. Bằng cách này hay cách khác, tại "Uralvagonzavod", họ không thực sự phát minh ra thứ gì đó và gọi chiếc xe mới là sự hiện đại hóa của T-90S.
Sự khác biệt chính giữa xe tăng mới là ở tháp pháo của nó, mặc dù nó không còn được gọi là tháp pháo theo nghĩa thông thường của từ này, mà nó là một mô-đun. Mô-đun này được trang bị một số lượng lớn các hệ thống điều khiển chiến đấu cải tiến. Chỉ huy xe giờ đây có khả năng tự động tiêu diệt quân địch ở khoảng cách gần MBT. Giờ đây, người chỉ huy có thể nhận được hình ảnh của chế độ xem hình tròn, nhờ các thiết bị lăng kính và tầm nhìn toàn cảnh. Tháp pháo mới có hệ thống điều khiển tiên tiến, một khẩu pháo 125 mm chính xác và đáng tin cậy hơn và một súng máy điều khiển từ xa 7,62 mm. Do được lắp đặt ống ngắm xạ thủ đa kênh, tầm nhìn toàn cảnh ổn định của chỉ huy và hệ thống giám sát video hình tròn, hệ thống điều khiển hỏa lực tự động của xe tăng đảm bảo việc phát hiện, nhận dạng và tiêu diệt mục tiêu từ một nơi và đang chuyển động tại bất kỳ thời gian nào trong ngày hoặc đêm.
Nếu chúng ta nói trực tiếp về khẩu súng, thì đây là khẩu pháo 125 mm 2A46M-5. Cơ số đạn của súng gồm 40 viên, trong đó 22 viên đã sẵn sàng để sử dụng trực tiếp và nằm trong bộ nạp đạn tự động. Nhờ sử dụng lớp phủ thùng mạ crom, tài nguyên của nó đã được nâng lên 70%. Đây có thể coi là một thành công thực sự của các nhà thiết kế, bởi với việc bắn cường độ cao, các xe tăng thế hệ trước có thể giảm hiệu quả chiến đấu do vi phạm độ chính xác của súng.
T-90S hiện đại hóa
Bể có khả năng bảo vệ tuyệt vời. Theo các nhà phát triển, không có tên lửa chống tăng hiện đại nào có thể bắn trúng nó trong một hình chiếu trực diện. Các nhà phát triển đã quản lý để đạt được độ tin cậy như vậy thông qua việc sử dụng các phương pháp tiếp cận sáng tạo để giải quyết vấn đề này. Xe tăng sử dụng thế hệ bảo vệ động lực học mới - "Relic". Xe tăng được bảo vệ một cách đáng tin cậy không chỉ trước tên lửa mà còn khỏi các loại đạn pháo cỡ nhỏ, hệ thống bảo vệ chỉ đơn giản là phá vỡ các lõi của loại đạn này, ngăn chúng gây sát thương cho xe. Ngoài ra, xe tăng còn được trang bị lớp bảo vệ chống lại các biến thể của mảnh đạn va vào thân tàu. Sự bảo vệ này dựa trên các tấm chắn có độ bền cao có khả năng chống lại ứng suất cơ học. Lớp giáp bảo vệ bên hông của MBT cho phép phi hành đoàn cảm thấy an toàn, ngay cả khi họ đang nghiêng về phía kẻ thù.
Việc bố trí đạn của xe trong một mô-đun riêng biệt chứ không phải bên trong thân tàu, như trường hợp trên các xe trước đây, cũng nhằm mục đích tăng khả năng sống sót của xe tăng. Cách tiếp cận vị trí lắp đạn này có thể làm tăng đáng kể khả năng sống sót của phương tiện, ngăn chặn việc phát nổ đạn khi đạn của đối phương đi vào thân tàu.
Một cải tiến khác là một bộ máy phát điện diesel bổ sung, phục vụ cho việc cung cấp năng lượng cho xe tăng khi đang đậu. Việc sử dụng nó không chỉ làm giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn làm giảm đáng kể tầm nhìn của xe tăng trong bức xạ hồng ngoại. Trước đây, ở trạng thái này, xe tăng là mục tiêu lý tưởng của kẻ thù. Đồng thời, không có ngụy trang nào có thể cứu được anh ta. Giờ đây, xe tăng và tổ lái của nó được bảo vệ một cách đáng tin cậy ngay cả khi xe tăng đang ở trạng thái hoạt động.
Các thay đổi cũng đã được thực hiện đối với thành phần bên trong của bể. Xe được trang bị điều hòa hiện đại, điều này trong điều kiện của Ấn Độ là một điều không thể thiếu. Ngoài ra, lần đầu tiên trong lịch sử xe tăng chủ lực của Nga, chiếc xe được điều khiển không nhờ sự hỗ trợ của đòn bẩy mà nhờ sự trợ giúp của vô lăng. Ngoài ra, xe tăng còn được trang bị hộp số tự động với khả năng chuyển sang điều khiển bằng tay. Tất cả điều này có ảnh hưởng tích cực đến việc xử lý xe tăng, và sự thoải mái và hiệu quả của người lái xe.
T-90S hiện đại hóa tại triển lãm ở Nizhny Tagil
Phiên bản nâng cấp của xe tăng T-90S có động cơ diesel 1130 mã lực mạnh hơn. Mặc dù thực tế là chiếc xe tăng đã trở nên nặng hơn tới 48 tấn (khối lượng tăng thêm 1,5 tấn), các chỉ số tốc độ của xe vẫn ở mức cũ. Xe tăng có thể tăng tốc trên bề mặt phẳng lên đến 60 km / h. Mặc dù nó kém tốc độ so với "Abrams" A2SEP của Mỹ và "Leopard 2A6" của Đức, nhưng mức độ áp lực trên một đơn vị diện tích của nó lại thấp hơn 10% so với các loại tương tự của nước ngoài, điều này có ảnh hưởng tích cực đến khả năng xuyên quốc gia của nó. Đồng thời, mật độ công suất của xe tăng T-90S không thua kém gì so với mật độ công suất của xe tăng M1A2SEP và là 24 mã lực. mỗi tấn.
Xe được điều khiển bởi kíp lái 3 người, trong đó có 2 người (xạ thủ và chỉ huy xe tăng) nằm trong khoang tháp pháo. Kíp lái của xe tăng có thể tham gia xây dựng kế hoạch tác chiến trực tiếp trong điều kiện chiến đấu tiếp xúc với đối phương nhờ khẩu Kalina FCS được lắp đặt trên xe với hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu tích hợp của cấp chiến thuật. Giao tiếp với lệnh được thực hiện thông qua một kênh kỹ thuật số đặc biệt. Bên trong xe tăng, thủy thủ đoàn nói chuyện bằng cách sử dụng hệ thống liên lạc nội bộ cơ sở dựa trên dải tần được phân bổ.
Xe tăng T-90S nâng cấp sử dụng 2 hệ thống dẫn đường: quán tính và vệ tinh. Sự kết hợp của các hệ thống này sẽ cho phép phi hành đoàn theo dõi tọa độ của xe tăng ngay cả ở những địa hình bị hạn chế về khả năng hoạt động của các kênh liên lạc. Các cuộc xung đột quân sự mới nhất với việc sử dụng xe tăng Mỹ chống lại lực lượng Taliban ở Afghanistan đã cho thấy rằng ngay cả định vị GPS không phải lúc nào cũng hiệu quả, trong khi hệ thống quán tính trong trường hợp này có thể trợ giúp thực sự cho lính tăng.
