Sau nhiều năm thiếu hụt nhân sự và kinh phí, căng thẳng trong quân đội Nam Phi cuối cùng có thể giảm bớt, tùy thuộc vào việc thực hiện một số chương trình hiện đại hóa trang bị và vũ khí đã quá hạn từ lâu
Lực lượng Phòng vệ Quốc gia Nam Phi SANDF đang phải vật lộn với tác động của một phần tư thế kỷ nguồn tài chính thiếu hụt do ngân sách đã giảm xuống theo điều kiện thực tế và các khoản nợ hiện tại đã tăng lên đáng kể. Ngoài ra, kể từ năm 2001, nhiệm vụ gìn giữ hòa bình và trở lại bảo vệ biên giới đã đặt thêm gánh nặng cho quân đội. Một trong những kết quả là chi phí nhân sự tăng mạnh, kết hợp với lạm phát cao, đã hạn chế đáng kể chi phí đào tạo và bảo dưỡng, cũng như tài chính cho việc mua sắm vật chất. Điều này gây ra việc rút ngắn và / hoặc trì hoãn các dự án mua sắm lớn nhất và để lại cho quân đội những vũ khí gần như lạc hậu.
Trong khi Đánh giá Quốc phòng gần đây kêu gọi tài trợ bổ sung để đáp ứng các cam kết được hỗ trợ bởi tất cả các bên trong Quốc hội, khả năng bổ sung kinh phí cho các chương trình quốc phòng trước cuộc tổng tuyển cử năm 2019 dường như là rất mỏng. Một trong những dự án như vậy là Dự án Hoefyster, mua 242 xe bọc thép Badger ICV với mười biến thể, hầu hết trong số đó nhằm trang bị cho hai tiểu đoàn bộ binh cơ giới chính quy. Các đơn vị này sẽ nhận được các tùy chọn vận chuyển khoang và hỗ trợ hỏa lực (pháo 30mm), súng cối 60mm, tổ hợp chống tăng (Ingwe) và xe chỉ huy.
Badger dựa trên một chiếc xe bọc thép mô-đun AMV do công ty Phần Lan Patria sản xuất, trên khung gầm có một tháp mô-đun từ Denel Land Systems sẽ được lắp đặt theo bảy cấu hình. Những thay đổi so với AMV như sau: đáy phẳng với lớp bảo vệ chống mìn, cửa sau với các khu vực chứa vũ khí và khoang chứa đạn dược, đặt thêm mới và cách bố trí bên trong thay đổi. Biến thể tháp pháo, trang bị pháo 30mm và tên lửa Ingwe, được xuất khẩu sang Malaysia.
Năm tùy chọn bổ sung đang được phát triển: phiên bản vệ sinh Badger với mái nâng lên; các phương tiện thông tin liên lạc và các nhóm hành quân cơ động với một đại liên 7, 62 ly trên nóc xe; một phương tiện quan sát pháo binh phía trước với một tháp pháo cối; và một sở chỉ huy pháo binh. Ngoài ra, công ty tư nhân Thoroughtec đã phát triển trình mô phỏng tháp pháo và người lái cho xe bọc thép Badger. Với nguồn vốn sẵn có, nền tảng Badger cũng có thể đóng vai trò là cơ sở cho các lựa chọn khác trong tương lai.
Một số dự án lớn khác là mua radar điều khiển hỏa lực Skyguard để lắp đặt Oerlikons 35mm đôi và mua một dòng radar chiến thuật mới do Reutech Communications phát triển.
Giao hàng bị đình chỉ
Trong số các dự án bị hoãn là việc thay thế các tàu sân bay bọc thép Casspir và Mamba (theo chương trình Sapula) và các xe tải Samil (theo dự án Vistula), những chiếc trước đây dựa trên các thành phần cơ khí của chiếc sau. Cả hai dự án này đều bị tạm dừng sau một quyết định khó giải thích cách đây vài năm là không tiếp tục với dự án Vistula. Hóa ra là quân đội mong đợi việc cung cấp một phương tiện bọc thép mới, nhưng đồng thời việc mua các phương tiện hậu cần mới có thể hỗ trợ hiệu quả cho họ đang là một câu hỏi lớn. Sự chậm trễ cũng ảnh hưởng đến các dự án hậu cần và kho vận sẽ được tích hợp trong chương trình xe tải tiên tiến, mặc dù một số dự án trong số đó, chẳng hạn như bếp ăn hiện trường, đang được tiến hành đúng tiến độ.
Các dự án kéo dài khác bao gồm chương trình Hệ thống Phòng không Trên Mặt đất Giai đoạn 2, đặc biệt là tên lửa đất đối không tầm ngắn (rất có thể là Umkhonto của Denel Dynamics), và radar tương ứng cũng như một dự án mua của pháo hạng nhẹ. Các dự án nhỏ hơn đang chờ tài trợ bao gồm một loại vũ khí chống tăng tầm ngắn hạng nhẹ mới. Nhưng cũng có những xu hướng tích cực, trong vài năm qua, quân đội đã nhận được hệ thống Starstreak của Anh, hệ thống phòng không thế hệ mới Milan của Pháp, súng phóng lựu tự động 40 mm và súng cối tầm xa 60 mm với hệ thống điều khiển hỏa lực phù hợp..
Đối với tương lai, quân đoàn thiết giáp có một dự án cho một phương tiện trinh sát hạng nhẹ mới, nhưng cho đến nay vẫn chưa có dấu hiệu tài trợ trong tương lai. Một vấn đề cấp bách khác cần được giải quyết là phải làm gì với các đơn vị xe tăng. Nhiều người hiểu rằng tiềm năng của xe tăng Olifant dựa trên chiếc Centurion của Anh đã cạn kiệt, nhưng Bộ Quốc phòng Anh đã không thể chấp nhận những lời đề nghị béo bở cho những chiếc xe tăng Leopard 2 đã qua sử dụng trước sự hiện diện của quân đội Đức. Ngoài ra, do sự yếu kém của tiền tệ và tình trạng của nền kinh tế, chi phí của những chiếc xe tăng mới có khả năng không thể chi trả được.
Ngành công nghiệp quốc phòng suy yếu mạnh do thiếu đơn đặt hàng từ SANDF, nhưng vẫn có thể tiếp tục xuất khẩu chủ yếu các phương tiện được bảo vệ, vũ khí hỗ trợ bộ binh, đạn dược, thiết bị liên lạc và hệ thống tác chiến điện tử. Nhiệm vụ chính hiện nay là tìm nguồn tài trợ cho việc phát triển các thiết bị và hệ thống mới nhằm theo kịp các yêu cầu và sự phát triển của quốc tế. Đối với Bộ Quốc phòng Nam Phi, người ta không nên mong đợi "manna từ thiên đường" từ nó, vì nó tài trợ cho các hoạt động nghiên cứu rất hạn chế. Xét đến việc nhiều quốc gia khác cũng đang phát triển các phương tiện chiến đấu bánh lốp và phòng tránh bom mìn, có vẻ như sẽ có một sự hợp nhất rất rõ ràng trong lĩnh vực này.
Người chơi chính ở đây là Denel, cung cấp các phương tiện chiến đấu, hệ thống pháo binh, vũ khí hỗ trợ bộ binh và nhiều loại đạn dược cho thị trường thế giới.
Denel Land Systems, thuộc tập đoàn Denel, sản xuất xe bọc thép Badger cho quân đội Nam Phi và tháp pháo cho xe bọc thép mới của quân đội Malaysia (dự án hiện đang bị đình chỉ). Pháo 30mm và cối làm mát bằng nước nạp đạn 60mm được thiết kế dành riêng cho Badger, nhưng cũng có sẵn cho các nền tảng khác. Ngoài ra, công ty còn sản xuất tháp với pháo 76 mm và 105 mm, được thiết kế để lắp đặt pháo tự hành (đôi khi được gọi là loại xe bọc thép trinh sát) Rooikat, bộ dụng cụ hiện đại hóa cho xe bọc thép Ratel và Eland / AML-90, bao gồm các tháp pháo đơn với ống ngắm ban đêm và ổ điện và hệ thống lắp đặt vũ khí được bảo vệ.
Denel gần đây đã mua lại BAE Land Systems Nam Phi, hiện được gọi là Denel Vehicle Systems (DVS), đã thành công rực rỡ với xe RG31 MRAP, tổ hợp súng cối di động RG31, xe trinh sát và liên lạc hạng nhẹ RG32 và xe cảnh sát RG12. Công ty gần đây đã bán bản quyền xe bọc thép RG35 4x4 và 6x6 cho công ty Nimr của Tiểu vương quốc và đang thực hiện các đơn đặt hàng để phát triển thêm cho nó. Chúng ta cũng có thể kể đến tàu sân bay bọc thép RG21 và xe chiến đấu RG41 8x8.
DVS hỗ trợ tất cả các phương tiện chiến thuật của quân đội Nam Phi và hơn 1.500 phương tiện của lực lượng này phục vụ cho các quân đội khác. Bộ phận Cơ điện tử cung cấp vũ khí và tháp pháo vượt trội cho máy bay trực thăng tấn công, bao gồm Rooivalk và SuperHind, cũng như hệ thống huấn luyện vũ khí nhỏ tự động, trong khi Bộ phận Hệ thống du lịch thiết kế và sản xuất các hộp số, trục và cụm bánh xe khác nhau.
Sở thích bên ngoài
Denel cũng có công ty con 100% của Mechem và Land Mobility Technologies (LMT) với 51% cổ phần. Mechem đã mở rộng dòng phương tiện được bảo vệ bằng bom mìn Casspir bao gồm các biến thể 6x6 và 8x8 với nhiều cấu hình khác nhau, bao gồm chở hàng, chở dầu diesel và sơ tán, trong khi biến thể 4x4 cũng được sản xuất như một phương tiện vận chuyển vũ khí và trong cấu hình thân tàu rộng như một xe cứu thương và xe chỉ huy. Xe bọc thép Casspir đã được xuất khẩu sang một số quốc gia và Mechem hiện có hợp đồng lâu dài với LHQ để sản xuất xe theo yêu cầu.
LMT đã bán hơn 1000 xe bọc thép, cabin bọc thép, khoang chở quân bọc thép và vỏ tàu chuyên dụng cho nhiều quốc gia trên thế giới. Dòng sản phẩm của hãng bắt đầu với xe SUV bọc thép và bộ bảo vệ cho xe bọc thép HMMWV, cabin bọc thép và chống mìn cho xe tải Mercedes Actros và Zetros, và kết thúc với xe bọc thép hạng nhẹ và hạng trung. Các phương án chuyên dụng cao bao gồm xe dành cho các đội rà phá bom mìn chưa nổ.
LMT đã phát triển một hệ thống bảo vệ bằng mìn đáy phẳng cho Badger ICV, cũng như bố trí nội thất và cửa sau mới cho chỗ ngồi và chỗ để đồ. Các phương tiện của nó dành cho quân đội địa phương bao gồm một tàu chở quân bọc thép 9 chỗ ngồi LM13 nặng 13 tấn và tốc độ tối đa 120 km / h và một tàu chở quân 16 tấn 11 chỗ ngồi LM14, cả hai đều có bảo vệ mìn và bảo vệ chống lại các thiết bị nổ tự chế. (IED). Cả hai xe đều dựa trên kinh nghiệm chiến đấu của quân đội Nam Phi: chúng có hệ thống điều hòa không khí, két nước làm mát, ghế ngồi hấp thụ năng lượng cá nhân với dây đai an toàn bốn điểm, khu vực lưu trữ được thiết kế cẩn thận để ngăn chặn việc phát nổ vũ khí và phân tán thiết bị bên trong khi bị nổ mìn hoặc IED.
DCD đã xuất khẩu hơn 1.000 hệ thống trinh sát mìn di động Husky sang Hoa Kỳ - một trong số ít hệ thống nước ngoài đủ tiêu chuẩn của Quân đội Hoa Kỳ - và một số lượng nhỏ hơn cho các quốc gia khác, gần đây nhất là Thổ Nhĩ Kỳ. Husky cũng được cung cấp với cấu hình hai chỗ ngồi với trạm điều hành hệ thống, ngoài ra, khu phức hợp còn được bổ sung thêm một rơ-moóc để kích nổ mìn Millipede. Hệ thống này cũng có sẵn trong một phiên bản điều khiển từ xa. Ngoài Husky, DCD còn xuất khẩu xe chống mìn hạng nhẹ Springbuck và biến thể Ikri của nó do Mekahog ở Nigeria sản xuất. Biến thể Mountain Lion 4x4 MRAP cũng được sản xuất, dựa trên khung gầm Husky với tất cả các trục lái, và chiếc xe tải Oribi nhỏ gọn nặng 3 tấn, cũng rất thích hợp cho việc vận tải đường không.
Hệ thống bảo vệ đoàn xe tích hợp đã xuất khẩu các phương tiện được bảo vệ bằng mìn REVA 4x4 của mình sang Châu Phi, Trung Đông và Thái Lan, đồng thời cung cấp một biến thể xe cứu thương có bảo vệ 4x4, xe thu hồi 26 tấn 6x6 và xe trinh sát và tấn công 4x4. Xe tấn công có vòng hỗ trợ để lắp súng máy 12,7 mm hoặc súng phóng lựu 40 mm và các trục thẳng đứng cho bốn súng máy hạng nhẹ, ngoài ra, có khả năng tiếp nhận súng cối 60 mm.
OTT đã phát triển và xuất khẩu hai tàu sân bay bọc thép chống mìn dựa trên khung gầm của xe tải thương mại, một chiếc M26 10 chỗ nặng 8 tấn và một chiếc M36 Puma 12 chỗ nặng 12 tấn, cũng được bảo vệ chống lại IED. Cô đã xuất khẩu các tàu sân bay bọc thép của mình cho Kenya và LHQ. OTT cũng cung cấp một chiếc Puma 6x6 22,5 tấn trong phiên bản sơ tán, một chiếc xe tuần tra Marrua M27 được bảo vệ dựa trên chiếc Agrale Marrua AM200CD của Brazil và một chiếc xe tấn công nhanh dựa trên chiếc xe tải Samil-20 4x4, vốn được thiết kế ban đầu như một phương tiện vận chuyển khoang cho đơn vị bộ binh cơ giới. Quân đội Nam Phi.
Paramount cung cấp các tàu sân bay bọc thép Marauder và Matador 4x4 và ba biến thể của xe bọc thép Mbombe 4x4. Mbombe 4 được mua lại thông qua việc tiếp quản IAD bởi Paramount và có hiệu suất hoạt động bất thường, tốc độ tối đa 150 km / h và tốc độ duy trì 100 km / h. Biến thể Mbombe 6 nặng 22,5 tấn đã được sửa đổi để có sự đồng nhất cao hơn với Mbombe 4, và các thành phần khung tương tự đã được sử dụng cho biến thể Mbombe 8 mới nặng 28 tấn. Cả hai phương tiện đều có đáy phẳng và được thiết kế cho vai trò chở quân bọc thép hoặc xe chiến đấu bộ binh, mặc dù khoảng cách từ tâm đến trung tâm của Mbombe 6 có nghĩa là nó có thể xử lý rãnh tốt hơn một chút so với xe 4x4.
Denel Land Systems tiếp tục phát triển lựu pháo kéo 155mm G5 và lựu pháo tự hành G6, có sẵn trong các biến thể L45 và L52. Cô cũng phát triển một phiên bản mới của lựu pháo G5 đặt trên khung gầm xe tải Tatra 8x8. Trong hệ thống này, nặng 38 tấn, một khẩu pháo có chiều dài nòng L52 được lắp đặt, giúp nó có thể đạt được tầm bắn 40 km với đạn có rãnh dưới và 50 km với đạn tên lửa chủ động. Nó có thể bắn sáu viên đạn ở chế độ MRSI ("barrage of fire" - một chế độ bắn khi nhiều viên đạn bắn từ một khẩu súng ở các góc khác nhau đến mục tiêu đồng thời) và chịu được tốc độ bắn duy trì là hai viên mỗi phút. Một dự án khác là pháo LEO 105mm với tầm bắn 30 km, cũng được phát triển và đủ tiêu chuẩn ở phiên bản tháp pháo để lắp trên xe bọc thép hạng nhẹ và ở dạng này, nó đã được trình diễn trên xe bọc thép LAV của Hoa Kỳ, bao gồm cả việc kiểm tra khả năng tương thích. với một máy bay vận tải quân sự S-130.
Tấn công vỏ
Các công ty chính trong ngành công nghiệp đạn dược Nam Phi là RDM (51% Rheinmetall, 49% Denel) và công ty con 100% của Denel là PMP. RDM phát triển và sản xuất: đạn tầm xa 105 và 155 mm; Đạn 76 mm cho xe bọc thép và súng hải quân; Đạn cối 60, 31 và 120 mm; Lựu đạn 40mm sơ tốc thấp, trung bình và cao; đầu đạn tên lửa, động cơ tên lửa và thuốc phóng cho đạn pháo, bom không khí Plofadder và bom mìn tuyến tính. RMR phát triển và sản xuất đạn cho vũ khí cỡ nhỏ (lên đến 14,5 mm) và đạn cho pháo lên đến 35 mm, cũng như đạn 20x42 mm mới và các thành phần bằng đồng cho nhiều sản phẩm khác. Denel Dynamics đang phát triển cầu chì hiệu chỉnh quỹ đạo cho đạn pháo.
Dòng đạn 40x51 mm tốc độ trung bình mới của RDM với tầm bắn tăng lên bao gồm chất nổ cao, NHIỆT, NÓNG, phốt pho đỏ, khói màu và các tùy chọn chất đánh dấu thực tế với sơ tốc đầu nòng gấp đôi, giúp cải thiện độ chính xác và tăng tầm bắn tối đa. Một quả đạn như vậy có thể bắn trúng cửa sổ trong một ngôi nhà từ khoảng cách 350 mét và chống lại lựu đạn phóng tên lửa và các mối đe dọa tương đương từ khoảng cách 800 mét. Loại đạn này đủ tiêu chuẩn cho các hệ thống vũ khí do Milkor và Rippel Effect sản xuất, và chúng đã được sử dụng thành công trong chiến đấu của lực lượng đặc nhiệm Pháp.
RDM Plant Engineering đã phát triển một thùng chứa di động, khép kín để bảo vệ đạn dược khỏi các điều kiện môi trường bất lợi, đảm bảo độ tin cậy và khả năng sẵn sàng hoạt động. Thiết kế mô-đun của hệ thống phù hợp cho việc triển khai cấp đại đội hoặc tiểu đoàn. RDM cũng cung cấp các giải pháp phi quân sự có thể vận chuyển theo mô-đun được thiết kế để vô hiệu hóa các loại bom, đạn và chất nổ gặp phải trong các hoạt động gìn giữ hòa bình. Các hệ thống này để lại chất thải đồng và đồng thau có thể được xử lý tại địa phương.
RDM cũng tổ chức sản xuất đạn dược ở các nước khác, chủ yếu là tại nhà máy Saudi Arabia, thuộc sở hữu của Tập đoàn Công nghiệp Quân sự. Nhà máy này được thiết kế, xây dựng và khởi động bởi RDM, công ty đã có lúc xây dựng một số nhà máy ở Nam Phi. Công ty RDM là nhà cung cấp chính các linh kiện và vật liệu để sản xuất đạn dược.
Atlantis chế tạo ngòi nổ tự hủy cho lựu đạn 40mm và đạn cối 120mm, đồng thời đã phát triển công nghệ mới cho loại lựu đạn có độ giật thấp tầm xa 40mm cung cấp cho Diehl và Rippel Effect. Atlantis cũng tổ chức sản xuất đạn dược ở các quốc gia khác. Một nhà sản xuất đạn dược khác, Reutech Fuchs Electronics, phát triển và sản xuất nhiều loại cầu chì cho hệ thống mặt đất, pháo hải quân 76mm và bom trên không.
Các phát triển khác
Denel Dynamics cung cấp tên lửa Ingwe dẫn đường bằng laser 5 km để lắp đặt trên các phương tiện như các biến thể chống tăng Ratel và Badger, hoặc lắp vào tháp pháo ALLERT của riêng mình. Nó cũng có thể được sử dụng với trực thăng (bán cho Algeria) hoặc gắn trên các phương tiện hạng nhẹ. Công ty cũng sản xuất tên lửa dẫn đường bằng laser Mokora với tầm bắn 10 km, mặc dù nó được thiết kế chủ yếu cho trực thăng tấn công hoặc máy bay hạng nhẹ.
Reutech đã phát triển trạm vũ khí điều khiển từ xa Land Rogue, có thể lắp súng máy 7, 62 hoặc 12,7 mm, pháo Denel 20x82 mm hoặc súng phóng lựu 40 mm. Malaysia đã đặt hàng 55 thiết bị trong số này cùng với các biến thể hải quân của mô-đun đang được biên chế cho một số hạm đội. Mô-đun Super Rogue lớn hơn được trang bị pháo Rheinmetall KAE 20x128 mm. Ngoài ra còn có một biến thể tên lửa có thể tiếp nhận vũ khí 12, 7 hoặc 20 mm ngoài tên lửa Denel Ingwe. Reutech cũng sản xuất các giá đỡ bằng tay, bán ổn định và có thể thu vào cho súng máy và súng phóng lựu.
Comenius Consultants cung cấp nhiều loại tháp pháo và tháp pháo cho xe bọc thép, một số loại đã được trang bị cho các loại xe Nam Phi khác nhau. Saab Grintek Defense tiếp tục phát triển tổ hợp cảnh báo và chế áp điện tử LEDS cho xe bọc thép (hoặc tàu tuần tra) và hiện đang thực hiện hợp đồng xuất khẩu hai giai đoạn đối với 170 tổ hợp LEDS-50 sau khi đã giao tổ hợp CV9035 BMP cho Hà Lan trước đó. Tổ hợp bảo vệ chủ động LEDS-150 vẫn chưa đi vào sản xuất hàng loạt, mặc dù Denel Dynamics đã hoàn thành việc phát triển loại đạn chống đạn Mongoose tương ứng. Các cảm biến cảnh báo quang điện tử được phát triển bởi một công ty địa phương. Radar Reutech Radar Systems và radar thu nhận mục tiêu RSR150 cũng có thể được cấu hình để chống lại súng bắn tỉa và đạn cối.
Trong lĩnh vực vũ khí bộ binh, DLS đã thành công với các loại vũ khí như súng phóng lựu tự động 40mm, cối 60mm tầm xa (6km), súng máy hạng nhẹ SS77 và súng bắn tỉa NTW; tất cả các hệ thống này đều phục vụ cho quân đội Nam Phi và các lực lượng đặc biệt. Một công ty khác thuộc tập đoàn Denel kinh doanh vũ khí hạng nhẹ. PMP đang phát triển vũ khí tấn công cá nhân và súng phóng lựu tự nạp iNkunzi 20x42mm có hiệu quả ở tầm bắn lên đến 1 km và đang được phát triển thành vũ khí nạp đạn. Đạn cho nó đang được phát triển trên cơ sở đạn từ pháo tự động 20 mm được nạp vào ống tay dài 42 mm rút ngắn.
Công ty tư nhân Truvelo Armory đã thành công trong việc cung cấp xuất khẩu súng trường bắn tỉa với nhiều cỡ nòng khác nhau và nòng chính xác cao. Một loại vũ khí bộ binh phổ biến khác của Nam Phi là súng phóng lựu 40mm sáu viên, nhiều biến thể khác nhau do Milkor và Rippel Effect sản xuất, bao gồm cả súng phóng lựu tầm xa mà loại đạn mới đã được phát triển bởi Rheinmetall Denel Munition và Atlantis. Atlantis cũng đang sản xuất một cầu chì mới.
Một số công ty Nam Phi tham gia vào việc tổ chức và duy trì các căn cứ quân sự cho lực lượng gìn giữ hòa bình và các lực lượng dự phòng tương tự, chẳng hạn như lực lượng gìn giữ hòa bình ở Somalia và Afghanistan. Nhiều công ty khác, chẳng hạn như Redeployable Camp Systems, Mechem và Saab Grintek Defense, sản xuất các cấu trúc mái hiên, thùng chứa và thiết bị liên quan. Saab Grintek Defense gần đây đã phát triển lều hồi sức và bệnh viện dã chiến container có thể triển khai nhanh chóng, đồng thời cũng đang làm việc với một số công ty địa phương trong lĩnh vực thiết bị và hệ thống trinh sát hóa học, sinh học và bức xạ.
Ngành công nghiệp ở Nam Phi được hỗ trợ bởi các hoạt động nghiên cứu và phát triển của Armscor Corporation và Hội đồng Nghiên cứu Khoa học và Công nghiệp. Ngoài ra, một số lượng lớn công việc về các chủ đề quốc phòng được thực hiện bởi các trường đại học khác nhau. Ngoài ra, Armscor còn sở hữu một số địa điểm thử nghiệm và đánh giá, đủ để đáp ứng hầu hết các nhu cầu, do còn có một địa điểm đặt tên lửa Denel.
