Trong chuyến thăm chính thức gần đây của Tổng thống Nga Dmitry Medvedev tới CHND Trung Hoa, không có hợp đồng hợp tác kỹ thuật-quân sự nào được ký kết. Phụ tá của Tổng thống Liên bang Nga Sergei Prikhodko cho biết vào ngày 24 tháng 9 rằng Moscow và Bắc Kinh sẽ không ký kết các thỏa thuận mới trong lĩnh vực hợp tác kỹ thuật quân sự, mặc dù theo ông, “có một số dự án đang được xem xét, đặc biệt là về hàng không và các vấn đề về hải quân.” Ông Prikhodko thừa nhận thực tế là lượng xuất khẩu quân sự của Nga sang Trung Quốc giảm, cũng như vấn đề cạnh tranh giữa Nga và Trung Quốc trên thị trường các nước thứ ba.
LỖI GIAO HÀNG QUY MÔ LỚN ĐÃ HOÀN THÀNH
Kể từ đầu những năm 1990, Trung Quốc cùng với Ấn Độ là nhà nhập khẩu vũ khí lớn nhất của Nga trong một thời gian dài. Việc giao hàng quy mô lớn đã được thực hiện trong lĩnh vực thiết bị hàng không và hải quân, cũng như hệ thống phòng không.
Theo Trung tâm Phân tích Thương mại Vũ khí Thế giới (CAMTO), Trung Quốc đã trở thành khách hàng mua máy bay thuộc dòng Su-27 / Su-30 lớn nhất. Tổng cộng 178 máy bay chiến đấu Su-27 / Su-30 đã được chuyển giao cho CHND Trung Hoa, bao gồm 38 máy bay chiến đấu một chỗ ngồi Su-27SK và 40 máy bay huấn luyện chiến đấu hai chỗ ngồi Su-27UBK, 76 máy bay chiến đấu đa năng Su-30MKK và 24 chiếc Su-30MK2 máy bay chiến đấu. … Nếu tính đến 105 chiếc Su-27SK được lắp ráp tại Thẩm Dương theo giấy phép, thì tổng số máy bay chiến đấu nhãn hiệu Su ở Trung Quốc là 283 chiếc.
Liên quan đến việc cấp phép lắp ráp máy bay Su-27SK ở Thẩm Dương, cần lưu ý rằng vào năm 1996, Trung Quốc đã có được giấy phép sản xuất 200 máy bay Su-27SK mà không có quyền tái xuất sang các nước thứ ba. Đến cuối năm 2007, 105 máy bay đã được lắp ráp từ các bộ công cụ do Nga cung cấp. Trong tương lai, các cuộc đàm phán về việc cung cấp 95 bộ phụ tùng phương tiện khác để lắp ráp Su-27SK đã đi vào ngõ cụt. Trên thực tế, Bắc Kinh đã từ bỏ việc thực hiện thêm chương trình cấp phép này, tạo ra một bản sao của loại máy bay này - máy bay chiến đấu J-11.
Trung Quốc là khách hàng lớn nhất của hệ thống phòng không Nga trong một thời gian dài, việc giao hàng bắt đầu từ đầu những năm 1990. Năm 1993, lần đầu tiên hệ thống S-300PMU được chuyển giao cho Trung Quốc như một phần của hai sư đoàn tên lửa phòng không. Năm 1994, một hợp đồng thứ hai đã được ký kết, theo đó vào năm 1996, PLA đã nhận hệ thống phòng không S-300PMU-1 như một phần của bốn sư đoàn tên lửa.
Theo hai hợp đồng, 35 hệ thống phòng không Tor-M1 đã được chuyển giao cho CHND Trung Hoa trong nhiều đợt: 14 tổ hợp vào năm 1997, 13 tổ hợp vào năm 1999-2000 và 8 tổ hợp vào năm 2001.
Năm 2002, một hợp đồng đã được ký kết để bán hai hệ thống phòng không trên hạm S-300FM Rif-M. Việc giao hàng được thực hiện trong năm 2002-2003.
Năm 2004, một hợp đồng khác, ký năm 2001, đã được hoàn thành để cung cấp hệ thống phòng không S-300PMU-1 cho Trung Quốc, bao gồm 4 sư đoàn tên lửa.
Vào tháng 8 năm 2004, Rosoboronexport đã ký một thỏa thuận với Trung Quốc về hệ thống phòng không S-300PMU-2 Favorit. Hợp đồng này đã trở thành đơn hàng xuất khẩu đầu tiên cho hệ thống Favorit mà Liên bang Nga bắt đầu quảng bá trên thị trường thế giới từ năm 2001.
Theo hợp đồng này, Trung Quốc trong hai năm 2007-2008 đã nhận được hai đài chỉ huy 83M6E2, tám hệ thống tên lửa phòng không (SAM) 90Zh6E2, một bộ tên lửa phòng không 48N6E2 và các thiết bị hỗ trợ kỹ thuật.
Vào tháng 12 năm 2005, một hợp đồng đã được ký với Trung Quốc về việc cung cấp lô hệ thống phòng không S-300PMU-2 Favorit thứ hai, chi phí ước tính khoảng 1 tỷ USD. Việc giao hàng được thực hiện trong năm 2008-2010.
Trong phân khúc TDC vào nửa cuối những năm 1990. Trung Quốc đã nhận hai tàu ngầm diesel-điện thuộc dự án 877EKM. Năm 1997-1998, Nga đã cung cấp cho Trung Quốc hai tàu ngầm diesel-điện thuộc Đề án 636 "Kilo".
Vào tháng 5 năm 2002, Rosoboronexport đã ký hợp đồng cung cấp 8 tàu ngầm diesel-điện Project 636 Kilo cho Hải quân PLA, được trang bị hệ thống tên lửa Club-S. Phần lớn việc giao những chiếc tàu ngầm này được thực hiện vào năm 2005. Chiếc tàu ngầm diesel-điện thứ 8 cuối cùng được chuyển giao vào mùa xuân năm 2006.
Trong hai năm 1999-2000, Trung Quốc đã nhận được hai tàu khu trục Project 956E lớp Sovremenny với tên lửa chống hạm siêu thanh 3M-80E Mosquito. Theo hợp đồng thứ hai năm 2005-2006, hải quân PLA nhận thêm hai tàu khu trục thuộc dự án 965EM cải tiến.
Một số lượng lớn máy bay trực thăng các loại đã được chuyển giao cho CHND Trung Hoa, cũng như vũ khí cho Lực lượng Mặt đất, bao gồm Smerch MLRS, Krasnopol-M UAS, Metis ATGM, Konkurs và các loại vũ khí khác. Hợp đồng cung cấp 9 máy bay trực thăng Ka-28 và 9 máy bay trực thăng Ka-31 đang được tiến hành.
Việc Bắc Kinh hạn chế hợp tác với Nga trong việc mua thiết bị quân sự là do trong những năm gần đây, năng lực của ngành công nghiệp quốc phòng Trung Quốc đã tăng lên đáng kể, cùng với sự phát triển của chính họ, đã sao chép thành công nhiều mẫu vũ khí của Nga. vũ khí.
Hiện tại, ngoại lệ là các động cơ RD-93, được thiết kế để cơ giới hóa các máy bay chiến đấu hạng nhẹ của Trung Quốc FC-1 (JF-17 "Thunder") và AL-31FN, được MMPP "Salyut" cung cấp cho CHND Trung Hoa để thay thế. động cơ của máy bay chiến đấu Su-27, cũng như trang bị cho máy bay J-10 (Nghiên cứu và phát triển về động cơ AL-31FN cho máy bay chiến đấu J-10 của Trung Quốc được hoàn thành vào năm 2000).
Trong tương lai, có khả năng Bắc Kinh sẽ mua các máy bay chiến đấu trên boong Su-33 cho các tàu sân bay triển vọng của Hải quân PLA, nếu bản sao J-15 của Trung Quốc không đáp ứng được các đặc tính cần thiết, cũng như Su-35 đa chức năng. máy bay chiến đấu. Trung Quốc cũng sẽ mua tên lửa máy bay cho các máy bay chiến đấu Su-27 / Su-30 của Không quân PLA.
Các máy bay chiến đấu trên boong thuộc loại Su-33 được Trung Quốc cần thiết liên quan đến kế hoạch đóng tàu sân bay. Trung Quốc đã bắt đầu đàm phán với Nga về việc mua Su-33 từ vài năm trước. Ban đầu, đó là việc mua hai chiếc Su-33 để đánh giá hiệu suất bay của chúng. Nga không hài lòng với lựa chọn này. Sau đó, Bắc Kinh đề nghị Liên bang Nga bán một lô 12-14 xe. Tuy nhiên, Moscow cho rằng lựa chọn này cũng không thể chấp nhận được đối với bản thân. Với một đơn đặt hàng như vậy, việc khởi động một dây chuyền sản xuất là không có lợi. Ngoài ra, phía Nga lo ngại rò rỉ công nghệ do Trung Quốc có kinh nghiệm độc đáo trong việc sao chép vũ khí của Nga.
Đề xuất mới nhất của Sukhoi kêu gọi chuyển giao cho Trung Quốc lô 12-14 chiếc Su-33 đầu tiên ở cấu hình tiêu chuẩn, sẽ được Hải quân PLA sử dụng như một phi đội huấn luyện và 36 máy bay chiến đấu dựa trên tàu sân bay tiên tiến trở lên. Tuy nhiên, cuối cùng, cuộc đàm phán đi vào bế tắc. Cần lưu ý rằng song song với các cuộc đàm phán kéo dài với Nga về việc mua Su-33, Trung Quốc đang đồng thời tích cực làm việc để tạo ra J-15, một bản sao của Su-33.
Vào tháng 11 năm 2010, cuộc họp tiếp theo của ủy ban liên chính phủ Nga-Trung về hợp tác quân sự-kỹ thuật dự kiến sẽ diễn ra. Có lẽ tại cuộc họp này, vấn đề về J-15 (nhái Su-33) và J-11 (nhái Su-27SK) sẽ được đưa ra. Phía Nga dự định giải quyết những vấn đề này trong khuôn khổ các thỏa thuận về bảo hộ sở hữu trí tuệ được ký kết giữa ĐPQ và CHND Trung Hoa.
Trong tương lai, việc bán động cơ RD-93 và AL-31FN của Nga cho CHND Trung Hoa có thể tiếp tục nếu các đối tác Trung Quốc của họ không đáp ứng các đặc tính hiệu suất cần thiết.
Ngoài việc giảm xuất khẩu quân sự sang Trung Quốc, trong thời gian tới, Nga sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ CHND Trung Hoa tại thị trường một số quốc gia ở châu Á, châu Phi và châu Mỹ Latinh, vốn không có khả năng mua vũ khí đắt tiền do phương Tây sản xuất.
Trước đó, Liên bang Nga đã cạnh tranh thành công với Trung Quốc trong phân khúc giá này. Tuy nhiên, hiện nay giá thành của vũ khí Nga đang bắt kịp các mẫu vũ khí của phương Tây. Vì lý do này, Bắc Kinh sẽ bắt đầu loại dần Nga khỏi thị trường của một số quốc gia có ngân sách quân sự hạn chế. Cần lưu ý rằng giá thành của các loại vũ khí do Trung Quốc sản xuất phổ biến nhất trên thị trường thế giới thấp hơn 20–40% so với các loại vũ khí của Nga mà chúng được sao chép hoặc tạo ra trên cơ sở chúng.
Đồng thời, CHNDTH đưa ra các điều khoản ưu đãi về thanh toán, tài trợ, cho vay, cũng như thanh toán theo từng đợt.
ƯU ĐÃI CỦA DIC TRUNG QUỐC
Trung Quốc có một số chương trình hàng không quân sự lớn. Đây là các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 và thứ 5, một máy bay trực thăng tấn công và một máy bay trực thăng đa năng, một máy bay AWACS, một máy bay L-15 UTS / UBS và một máy bay vận tải. Ngoài ra, nhiều phiên bản khác nhau của UAV đang được phát triển.
Trung Quốc dự kiến sẽ hoàn thành việc phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 vào năm 2020. Hiện vẫn chưa rõ các đặc tính kỹ thuật của xe.
Vào tháng 12 năm 2009, cuộc thử nghiệm thành công đầu tiên của tiêm kích hạm J-15 (người nhái Su-33) đã được thực hiện.
Một chiến dịch tiếp thị tích cực đã được thực hiện để quảng bá máy bay chiến đấu J-10 ra thị trường thế giới. Khách hàng đầu tiên là Pakistan, sẽ được cung cấp 36 xe. Trong tương lai, Islamabad sẽ mua thêm một lô máy bay J-10.
Một chương trình sản xuất được cấp phép máy bay chiến đấu hạng nhẹ JF-17 "Thunder" (tên gọi của Trung Quốc là FC-1), vốn sẽ trở thành nền tảng của Không quân Pakistan trong những năm tới, cũng đang được thực hiện với Pakistan. Tổng cộng, Pakistan có kế hoạch sản xuất tới 250 máy bay chiến đấu như vậy.
Đáng chú ý là Chính phủ Ai Cập đã bắt đầu đàm phán với Pakistan về việc hợp tác sản xuất máy bay chiến đấu JF-17 (FC-1) của Trung Quốc. Số lượng mua có thể là ít nhất 48 đơn vị.
Hyundai Aviation Industry Corp. (HAIC) đã hoàn thành việc phát triển máy bay huấn luyện phản lực siêu âm hai chỗ ngồi L-15 / UBS và bắt đầu chuẩn bị cho giai đoạn sản xuất quy mô nhỏ. Trên thị trường thế giới, L-15 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Hawk Mk.128, M-346, T-50 Golden Eagle và Yak-130UBS.
Tập đoàn nhà nước AVIC có kế hoạch trình làng nguyên mẫu máy bay vận tải hạng nặng 220 tấn vào cuối năm nay. Chịu trách nhiệm cho dự án là Xian Aircraft (một bộ phận của AVIC).
Vào tháng 3 năm nay, nguyên mẫu đầu tiên của trực thăng hạng nặng AC313 do Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AICC) phát triển đã thực hiện chuyến bay đầu tiên. Khả năng chuyên chở của trực thăng là 13,5 tấn, trong tương lai có thể tăng lên 15 tấn.
Tập đoàn AVIC hồi tháng 8 năm nay đã trình diễn nguyên mẫu đầu tiên của trực thăng tấn công Z-19 mới được thiết kế để chống xe tăng. Cỗ máy mới được tạo ra dựa trên dự án máy bay trực thăng tấn công Z-9W, là một cải tiến của AS-365N được chế tạo theo giấy phép của Pháp.
Trung Quốc cũng cung cấp các loại vũ khí hiện đại ở các phân khúc khác. Đặc biệt, CPMIEC (Tổng công ty Xuất nhập khẩu Máy móc Chính xác Quốc gia Trung Quốc) cung cấp tổ hợp HQ-9 (tên gọi xuất khẩu FD-2000) cho cuộc đấu thầu của Thổ Nhĩ Kỳ về các hệ thống phòng không tầm xa. Trong cuộc đấu thầu này, Trung Quốc cạnh tranh với Nga, cũng như với tập đoàn Lockheed Martin / Raytheon.
Trung Quốc cung cấp các hệ thống cạnh tranh cho thị trường thế giới trong các phân khúc thiết bị hải quân, xe bọc thép, MLRS, radar phòng không, MANPADS, tên lửa chống hạm, ATGM và SAO.
Ví dụ, công ty Trung Quốc Poly Technologies cung cấp cho các khách hàng nước ngoài phiên bản cải tiến của hệ thống tên lửa phóng đa năng 122 mm Type-81 do North Industries Corp phát triển. (NORINCO).
NORINCO cũng đã phát triển tàu chở nhân viên bọc thép có bánh xích VP1, mở rộng phạm vi sản phẩm xuất khẩu của công ty này.
Công ty Poly Technologies đang thực hiện một chiến dịch tiếp thị để quảng bá tàu sân bay bọc thép WZ-523 với bố trí bánh xe 6x6 với tên gọi "Type-05P" trên thị trường thế giới.
NORINCO đã đưa ra một chương trình tiếp thị để quảng bá AR3 MLRS mới ra thị trường thế giới. Việc lắp đặt được phát triển trên cơ sở khung gầm xe tải hiệu suất cao 8x8, đã được sử dụng trên AR1A và AR2 MLRS trước đây đã được thông qua và cung cấp để xuất khẩu.
Chương trình CAO PLZ-45 có thể là một dự án thành công. PLZ-45 CJSC 155 mm đã được Kuwait và Saudi Arabia đặt hàng.
Lần đầu tiên, Trung Quốc có thể trở thành một đối thủ cạnh tranh thực sự trên thị trường tàu ngầm phi hạt nhân toàn cầu. Theo báo cáo, ở cấp chính phủ, Trung Quốc và Pakistan đang thảo luận về khả năng cung cấp một số tàu ngầm cho Hải quân Pakistan. Loại tàu ngầm và thời gian giao hàng có thể không được tiết lộ.
Trong lĩnh vực công nghệ hải quân, Trung Quốc đã chiếm một vị trí khá vững chắc trong phân khúc tàu tên lửa và tàu tuần tra, cũng như tàu khu trục nhỏ.
VỊ TRÍ CỦA CHND Trung Hoa TRONG CÁC THỊ TRƯỜNG VŨ KHÍ THẾ GIỚI
Theo TSAMTO, Pakistan sẽ chiếm khoảng một nửa xuất khẩu quân sự của Trung Quốc. Đồng thời, tỷ trọng của các quốc gia khác trong tổng khối lượng xuất khẩu quân sự của Trung Quốc sẽ dần dần tăng lên.
Bộ phận thứ hai trong số các nhà nhập khẩu lớn nhất của MPP Trung Quốc trong thời gian tới sẽ bao gồm Myanmar, Venezuela và Ai Cập. Thị trường Iran vẫn còn trong câu hỏi.
Bộ phận thứ ba về giá trị nhập khẩu sẽ được hình thành bởi Ma-rốc, Ả-rập Xê-út và Ecuador.
Trung Quốc sẽ mở rộng sự hiện diện của mình tại các thị trường như Bolivia, Thổ Nhĩ Kỳ, Indonesia, Thái Lan, Kenya, Nigeria, Timor Leste, Peru, Bangladesh, Ghana và Argentina.
Hiện tại, cơ cấu xuất khẩu quân sự của Trung Quốc tương tự như Nga 10 năm trước. Không giống như Liên bang Nga, phần lớn xuất khẩu của họ là sang Trung Quốc và Ấn Độ, xuất khẩu quân sự của Trung Quốc chủ yếu tập trung vào Pakistan. Ai Cập là nước nhập khẩu vũ khí lớn thứ hai của Trung Quốc, sau Pakistan.
Sự mất cân bằng này cũng được xác nhận bởi phân tích khu vực về xuất khẩu quân sự của Trung Quốc. Trong 8 năm qua (2002-2009), tỷ trọng của khu vực APR trong tổng cán cân xuất khẩu quân sự của CHND Trung Hoa lên tới 56%, Trung Đông - 25,4%, các nước châu Phi "đen" (các quốc gia nằm ở phía nam). của sa mạc Sahara) - 12,9%, Nam Mỹ - 4,3%, Bắc và Đông Bắc Phi - 1,4%. Trong 8 năm qua, Trung Quốc đã không đạt được tiến bộ ở 5 khu vực trên thế giới - Bắc Mỹ, Tây Âu, Đông Âu, các nước trong không gian hậu Xô Viết và các nước Trung Mỹ và Caribe.
Theo TSAMTO, trong giai đoạn 2002-2009 về khối lượng xuất khẩu quân sự được xác định, Trung Quốc đứng thứ 12 trên thế giới (4,665 tỷ USD).
Lượng MPP xuất khẩu áp đảo trong giai đoạn này thuộc về Pakistan - 1,979 tỷ đô la, chiếm 42,4% tổng lượng MPP xuất khẩu của Trung Quốc. Vị trí thứ hai thuộc về Ai Cập (502 triệu đô la, 10,8%), vị trí thứ ba là Iran (260,5 triệu đô la, 5,6%).
Trong nhóm các nước này, Nga không cạnh tranh với Trung Quốc tại thị trường Pakistan, do nước này không cung cấp các sản phẩm quân sự cho nước này (ngoại trừ trực thăng vận tải). Trên thị trường Ai Cập, Liên bang Nga và CHND Trung Hoa là những đối thủ cạnh tranh trực tiếp về một số hệ thống vũ khí, đặc biệt là trong lĩnh vực hàng không.
Liên quan đến Iran, vào ngày 9 tháng 6 năm 2010, Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc đã thông qua Nghị quyết số 1929, cấm bán cho Cộng hòa Hồi giáo Iran tất cả bảy loại vũ khí thông thường theo phân loại của Sổ đăng ký Liên hợp quốc. Trung Quốc và Nga đã bỏ phiếu ủng hộ nghị quyết này.
Nhóm thứ hai trong số các nước nhập khẩu vũ khí lớn nhất của Trung Quốc trong giai đoạn 2002-2009 gồm Nigeria (251,4 triệu USD), Bangladesh (221,1 triệu USD), Zimbabwe (203 triệu USD), Kuwait (200 triệu USD), Jordan (185 triệu đô la), Venezuela (140 triệu đô la) và Malaysia (100 triệu đô la). Trong nhóm các quốc gia này, Trung Quốc đứng trước Nga ở Nigeria, Bangladesh, Zimbabwe và Kuwait, sau Nga đáng kể ở Jordan, Venezuela và Malaysia.
Nhóm thứ ba trong giai đoạn 2002-2009 bao gồm Thái Lan (81,3 triệu USD), Campuchia (80 triệu USD), Myanmar (65,3 triệu USD), Sri Lanka (57,1 triệu USD), Sudan (50 triệu USD), Namibia (42 triệu USD), Bolivia (35 triệu USD), Ghana (30 triệu USD), Oman (28 triệu USD) và Zambia (15 triệu USD). Trong nhóm các nước này, Trung Quốc đứng trước Nga ở Thái Lan, Campuchia, Sri Lanka, Namibia, Bolivia, Oman và Zambia. Nga có lợi thế hơn ở các thị trường Myanmar, Sudan và Ghana. Cần lưu ý rằng Trung Quốc và Nga gần như đồng thời ký kết các hợp đồng lớn với Myanmar về cung cấp thiết bị hàng không. Việc giao hàng theo các hợp đồng này được lên kế hoạch cho năm 2010 và sau đó, vì vậy chúng không được tính vào tính toán này. Nhìn chung, một cuộc cạnh tranh rất gay gắt đã phát triển trên thị trường Myanmar giữa Moscow và Bắc Kinh.
Nhóm thứ tư trong giai đoạn 2002-2009 gồm Mexico (14 triệu USD), Nepal (14 triệu USD).đô la), Indonesia (13, 2 triệu đô la), Rwanda (11 triệu đô la), Tanzania (11 triệu đô la), Peru (10, 5 triệu đô la), Algeria (10 triệu đô la), Iraq (10 triệu đô la), Kenya (10 triệu USD) và Congo (10 triệu USD). Trong nhóm các nước này, Trung Quốc đứng trước Nga ở Rwanda, Tanzania, Kenya và Congo. Nga có lợi thế trước Mexico, Indonesia (áp đảo), Peru, Algeria (áp đảo) và Iraq. Xét về khối lượng xuất khẩu các sản phẩm quân sự sang Nepal, Liên bang Nga và CHND Trung Hoa có mức tương đương.
Nhóm thứ năm trong giai đoạn 2002-2009 bao gồm Gabon (9 triệu đô la), Uganda (6 triệu đô la), Chad (5 triệu đô la), Cameroon (4 triệu đô la), Mauritania (1 triệu đô la), Niger (1 triệu đô la). Trong nhóm các nước này, Trung Quốc đứng trước Nga ở Gabon, Cameroon và Mauritania. RF có lợi thế hơn ở Uganda, Chad và Niger.
Theo danh mục đơn đặt hàng hiện tại với việc cung cấp thiết bị quân sự trong giai đoạn 2010-2013, Pakistan chiếm vị trí đầu tiên trong cơ cấu xuất khẩu quân sự của Trung Quốc - 4,421 tỷ USD, tương đương 68,2% tổng danh mục xuất khẩu các đơn hàng của Trung Quốc trong giai đoạn 2010 -2013 với số tiền là 6, 481 tỷ đô la, vị trí thứ hai là Myanmar (700 triệu đô la, tương đương 10, 8%). Vị trí thứ ba thuộc về Venezuela (492 triệu đô la, tương đương 7, 6%).
Các vị trí tiếp theo trong cơ cấu hàng xuất khẩu quân sự của Trung Quốc có giao trong năm 2010-2013 là Maroc (300 triệu đô la), Ả Rập Xê út (200 triệu đô la), Ecuador (120 triệu đô la), Bolivia (57,9 triệu đô la), Indonesia (36 triệu đô la), Thái Lan (35, 7 triệu đô la), Kenya (30 triệu đô la), Đông Timor (28 triệu đô la), Peru (24, 2 triệu đô la), Bangladesh (18 triệu đô la), Ghana (15 triệu đô la) và Argentina (2,8 triệu đô la).
