Mỹ tiếp tục phát triển ngân sách quân sự cho năm tài chính 2022 tiếp theo. Trong những tuần gần đây, vấn đề chi tiêu cho phát triển không quân và đổi mới phi đội máy bay đã được thảo luận sôi nổi ở nhiều cấp khác nhau. Lầu Năm Góc đưa ra những đề xuất táo bạo, tuy nhiên, không nhận được sự ủng hộ của các nhà lập pháp. Lý do chính cho những lời chỉ trích chống lại ông là đề xuất ngừng hoạt động một số lượng lớn máy bay.
Rút lại và thay thế
Hiện tại, Không quân Hoa Kỳ được trang bị máy bay chiến đấu gồm bảy mẫu và cải tiến, và một số công nghệ này đã có tuổi đời đáng kể. Vào giữa tháng Giêng, một phát ngôn viên của Bộ chỉ huy Không quân nói rằng độ tuổi trung bình của máy bay đã vượt quá 28 năm. 44% số máy tồn tại lâu hơn tuổi thọ được chỉ định của chúng và chi phí vận hành của đội xe hiện tại đang tăng nhanh gấp đôi so với lạm phát, điều này liên quan trực tiếp đến sự lỗi thời về mặt vật lý của thiết bị.
Nó được đề xuất để giải quyết những vấn đề như vậy theo cách đơn giản nhất. Cần phải loại bỏ các thiết bị cũ nhất, việc sử dụng thêm chúng là không có lợi và không thực tế. Máy bay trong tình trạng có thể chấp nhận được sẽ được gửi đi để lưu giữ lâu dài và những máy bay đã cạn kiệt tài nguyên có thể được tái chế. Đồng thời, cần mua sắm các loại máy bay chiến thuật có triển vọng, có tính năng kỹ chiến thuật, tác chiến cao.
Một kế hoạch hiện đại hóa công viên đã được trình bày. Nó cung cấp cho việc ngừng hoạt động của 421 máy bay thuộc một số loại vào cuối năm tài chính 2026. Để thay thế chúng, cần đặt hàng 304 máy mới. Trước hết, nó được lên kế hoạch giảm F-15C / D đã lỗi thời từ lâu - tất cả là 230 chiếc. Cũng cần phải cho ngừng hoạt động 124 máy bay chiến đấu F-16 của những sửa đổi và loạt đầu tiên. Phi đội máy bay cường kích A-10 sẽ phải giảm 63 chiếc. Khả năng giảm các hạng mục hàng không khác đã được xem xét.
Hơn 180 máy bay chiến đấu F-22 hiện có sẽ vẫn được phục vụ cho đến thời điểm hiện tại; số phận của họ sẽ chỉ được quyết định vào đầu những năm ba mươi. Phi đội những chiếc F-35 mới hơn sẽ dần phát triển và đến năm 2026, Không quân muốn có 220 chiếc như vậy. Việc sản xuất toàn bộ F-15EX mới sẽ được hoàn thiện, sẽ sản xuất thêm 84 máy bay chiến đấu. Máy bay của các kiểu máy bay khác sẽ vẫn hoạt động và được sửa chữa theo lịch trình.
Kết quả của quá trình như vậy, tổng số máy bay chiến thuật sẽ giảm gần 120 chiếc. Ngoài ra, thay vì bảy loại, không quá bốn hoặc năm loại sẽ vẫn hoạt động. Đồng thời, nó sẽ có thể duy trì khả năng chiến đấu cần thiết, cũng như giảm chi phí vận hành - và sử dụng số tiền tiết kiệm được vào các chương trình mới.
Về lâu dài, sau năm 2026, có thể cắt giảm mới. Lực lượng Không quân hy vọng rằng trong giai đoạn này, việc thay thế các máy bay cũ sẽ được thực hiện với chi phí là các máy bay chiến đấu NGAD thế hệ tiếp theo đầy hứa hẹn. Họ có kế hoạch trả tiền cho công việc đang diễn ra theo chương trình này, bao gồm cả. bằng cách tiết kiệm thiết bị lạc hậu.
Kế hoạch trong năm
Vào cuối tháng 5, các đề xuất chính của Bộ Không quân cho năm tài chính tiếp theo, bao gồm trong dự thảo ngân sách quân sự, đã được biết đến. Nhìn chung, chúng phù hợp với những ý tưởng đã được công bố trước đây, với gần một nửa tổng số đề xuất cắt giảm vào năm 2022. Chỉ trong một năm, người ta đề xuất cho ngừng hoạt động 206 máy bay các loại, không chỉ hàng không chiến thuật.
F-15C / D và F-16C / D có thể bị cắt giảm nhiều nhất trong năm tới - lần lượt là 48 và 47 máy bay. Ngoài ra, 42 máy bay cường kích A-10 có thể được gửi để cất giữ. Cùng với họ, họ muốn xóa sổ 20 UAV RQ-4, 28 máy bay tiếp dầu KC-10 và KC-135, cũng như 13 máy bay vận tải C-130H và 4 sở chỉ huy không quân E-8.
Để bù đắp cho những "tổn thất" của hàng không chiến thuật, Không quân muốn mua 48 máy bay chiến đấu F-35A với giá 4,5 tỷ USD và 12 chiếc F-15EX với giá 1,3 tỷ USD. Kế hoạch mua máy bay tiếp dầu KC-46 mới nhất đã được tăng lên 14 chiếc., sẽ có giá 2,4 tỷ đồng.
Nhìn chung, dự thảo ngân sách cần 156,3 tỷ USD cho nhu cầu của Lực lượng Không quân, nhiều hơn 2,3 tỷ so với mức phân bổ trong năm tài chính hiện tại. Dự kiến chi 63,2 tỷ USD cho việc vận hành và bảo trì thiết bị - nhiều hơn gần 2,5 tỷ USD so với năm 2021. Tuy nhiên, bằng cách giảm đội máy bay lỗi thời, nó được lên kế hoạch để tối ưu hóa chi phí và nhận được một số khoản tiết kiệm. Theo ước tính hiện tại, nó sẽ đạt 1,3 tỷ USD.
Các khoản tiền được giải phóng có thể được sử dụng trong các chương trình khác, bao gồm. khi phát triển một máy bay NGAD đầy hứa hẹn. FY2021 Không quân sẽ chi 902 triệu đô la cho dự án này. Ngân sách 1,52 tỷ đô la được đề xuất cho năm tới. Chương trình NGAD cũng do hải quân tài trợ, nhưng đóng góp của họ trong năm tài chính 2022 là 1,99 tỷ đô la. đã phân loại.
Để được chấp thuận
Dự thảo ngân sách của Không quân phải trải qua các cuộc kiểm toán cần thiết và được Quốc hội thông qua. Sau này có khả năng gặp rắc rối. Theo các phương tiện truyền thông Mỹ, các nhà lập pháp đã chỉ trích dự thảo ngân sách quân sự nói chung và kế hoạch hiện đại hóa Lực lượng Không quân nói riêng.
Trước hết, sự không hài lòng là do đề xuất cắt giảm phi đội máy bay chiến đấu. Các dân biểu luôn đối xử tệ với những ý tưởng như vậy, ngay cả khi chúng bị ép buộc hoặc cung cấp một số lợi ích. Một lý do riêng biệt cho những lời chỉ trích là "nỗ lực" đối với máy bay cường kích A-10, vốn có rất nhiều người ủng hộ ở mọi cấp độ. Vài năm trước, Không quân đã cố gắng loại bỏ công nghệ này để chuyển sang sử dụng máy móc hiện đại, nhưng sau đó không thể làm được điều này - do những vấn đề mới và áp lực từ Quốc hội.
Trong tương lai gần, Quốc hội sẽ phải xem xét tất cả các điều khoản của ngân sách quân sự mới, đưa ra và đồng ý với Lầu Năm Góc về các sửa đổi, sau đó thông qua nó. Ngân sách thực tế sẽ khác với dự án đã trình bày như thế nào và ở mức độ nào sẽ được biết sau.
Những thách thức và phản ứng với chúng
Theo dữ liệu mở, đội bay của Không quân Hoa Kỳ đang hoạt động hiện bao gồm khoảng. 1800 máy bay chiến đấu-ném bom và máy bay cường kích các loại. Điều này làm cho máy bay chiến thuật của Mỹ có số lượng nhiều nhất và mạnh nhất trên thế giới. Đồng thời, các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 F-35A mới nhất và F-15C / D lỗi thời cũng được đưa vào biên chế cùng một lúc. Kết quả là Lầu Năm Góc phải đối mặt với các vấn đề về hoạt động, tài chính và tổ chức.
Rõ ràng là các vấn đề tồn tại đòi hỏi một giải pháp sớm và đầy đủ. Cần phải loại bỏ những máy bay cũ và không có lợi nhuận và thay thế chúng bằng công nghệ hiện đại, cũng như chuẩn bị cho việc chấp nhận thế hệ công nghệ tiếp theo trong tương lai. Đây chính là điều mà Bộ Tư lệnh Không quân, Cục Hàng không và Lầu Năm Góc đang đề xuất. Tuy nhiên, những ý tưởng như vậy vẫn chưa nhận được sự ủng hộ rõ ràng.
Có vẻ như trong những năm gần đây, tỷ lệ ngừng hoạt động của các thiết bị cũ là không đủ. Do đó, một số lượng quá lớn máy bay lỗi thời đã được tích lũy trong quân đội, việc vận hành chúng sẽ tốn thêm tiền. Không sớm thì muộn, bạn sẽ phải loại bỏ chúng, và bạn không nên trì hoãn giải pháp cho vấn đề này. Nếu 200 máy bay không ngừng hoạt động trong năm tài chính 2022, thì sẽ có thêm nhiều máy bay bị loại bỏ trong năm 2023 - và sự phẫn nộ sẽ còn lớn hơn.
Đại hội sẽ phải đối mặt với những vấn đề khách quan và quan tâm hơn nữa không phải là những “thiệt hại” của hàng không chiến thuật trong tương lai gần, mà là những quá trình phát triển hơn nữa của nó. Vì vậy, F-15EX hiện đại về mọi mặt đều tốt hơn và có lợi hơn nhiều so với F-15C / D lỗi thời - và lợi nhuận về chất lượng hoàn toàn bù đắp cho việc giảm số lượng phương tiện. Đồng thời, có một trường hợp đặc biệt với máy bay cường kích A-10, không có máy bay trực tiếp thay thế.
Thời gian lựa chọn
Do đó, Không quân Hoa Kỳ thấy mình ở trong một tình huống khá khó khăn, hạn chế khả năng và triển vọng của họ. Tuy nhiên, có một số cách giải quyết vấn đề, mỗi cách đều có lợi thế riêng. Trong một trường hợp, nó sẽ có thể chuyển hướng tiền sang các mục đích khác, trong khi trường hợp còn lại sẽ cho phép duy trì số lượng máy bay quân sự kỷ lục.
Lầu Năm Góc hiện đang dự thảo ngân sách cho năm tài chính tiếp theo, cũng như lập kế hoạch cho một thời gian dài hơn. Kế hoạch nào trong số này sẽ được chấp nhận để thực hiện tùy thuộc vào Quốc hội. Trong những tháng tới, quân đội và các nhà lập pháp sẽ phải hình thành và phê duyệt phiên bản cuối cùng của ngân sách quân sự. Và sau đó sẽ biết chính xác Không quân sẽ phát triển như thế nào trong những năm tới.
