Tàu đổ bộ mới của Hải quân Hoa Kỳ có tuổi thọ ngắn

Mục lục:

Tàu đổ bộ mới của Hải quân Hoa Kỳ có tuổi thọ ngắn
Tàu đổ bộ mới của Hải quân Hoa Kỳ có tuổi thọ ngắn

Video: Tàu đổ bộ mới của Hải quân Hoa Kỳ có tuổi thọ ngắn

Video: Tàu đổ bộ mới của Hải quân Hoa Kỳ có tuổi thọ ngắn
Video: Phóng Sự Quốc Tế: Thảm Kịch ở Hirosima 2024, Tháng mười một
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Ngày 5 tháng 5 năm 2020 NAVSEA, một trong những bộ chỉ huy của Hải quân Hoa Kỳ, chịu trách nhiệm chế tạo các tàu chiến và các hệ thống con của chúng (Bộ chỉ huy Hệ thống Biển Hải quân, Bộ chỉ huy các hệ thống hải quân với mười trung tâm nghiên cứu về việc sử dụng các hệ thống con, vũ khí và tàu chiến khác nhau và bốn doanh nghiệp đóng tàu bao gồm cái gọi là Xưởng hải quân Washington), đã tổ chức một cuộc họp ngắn, trong đó ông xác nhận rằng một loạt tàu đổ bộ lớn, đơn giản và rẻ tiền sẽ được tạo ra cho Hải quân và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ để tiến hành các hoạt động đổ bộ. Tàu thời chiến.

Là một phần của cuộc cải tổ Thủy quân lục chiến

Những con tàu như vậy được yêu cầu để cải tổ Lực lượng Thủy quân lục chiến bởi chỉ huy hiện tại của nó, Tướng Berger (xem bài báo "Bước vào tương lai không rõ hay không của Thủy quân lục chiến Mỹ").

Kế hoạch của Tư lệnh Thủy quân lục chiến Mỹ, Tướng Berger, trong số những thứ khác, quy định việc phân tán lực lượng đổ bộ của Mỹ trên biển, trên những con tàu nhỏ hơn DVKD và UDC thông thường, mà Berger cho là cần thiết với khoảng 38 chiếc.

Và hôm nay chúng ta có thể xem những con tàu này sẽ như thế nào. Được biết, Hải quân Hoa Kỳ đã đưa ra yêu cầu đối với các nhà cung cấp tiềm năng về một loại tàu tấn công đổ bộ mới sẽ được chế tạo theo chương trình LAW (Tàu chiến hạng nhẹ, hay trong tiếng Nga là "Tàu chiến đổ bộ hạng nhẹ"). Đúng vậy, cho đến nay chúng ta không nói về 38 con tàu mà Berger yêu cầu, mà là khoảng 28 hoặc 30 chiếc. Nhưng đây là bây giờ.

Thiết kế của con tàu này sẽ cho phép nó được sản xuất với hầu hết mọi số lượng, ở bất cứ đâu.

Điều thú vị là, khái niệm về con tàu hoàn toàn trùng khớp với ý tưởng mà tác giả từng cho là cần thiết để phát triển, tuy nhiên, không phải cho Hải quân Mỹ, mà cho Hải quân Nga.

Bài viết “Tấn công từ biển. Làm thế nào để trả lại khả năng đổ bộ cho hạm đội " được công bố vào ngày 27 tháng 11 năm 2018, một loại tàu đổ bộ hạng trung (SDK) mới đã được đề xuất, có khả năng hạ cánh đến một đại đội Thủy quân lục chiến với trang thiết bị, có đường đổ bộ ở đuôi tàu thay vì cổng có đường dốc ở mũi tàu, và một thân bình thường, "một mảnh", tùy chọn - một bãi đáp trực thăng (không có nhà chứa máy bay) và một số vũ khí.

Một con tàu như vậy sẽ có thể hạ cánh các tầng lớp thứ hai trên một bờ biển đã được làm sạch hoặc được sử dụng ở những nơi không có lực cản, nó sẽ rẻ và lớn. Đồng thời, anh ta sẽ vượt qua BDK cổ điển về khả năng đi biển và có thể chuyển từ hạm đội sang hạm đội dọc theo đường thủy nội địa (nếu cần). Sẽ không đáng tiếc nếu đánh mất một con tàu như vậy: nó nhỏ, rẻ và có rất ít người trên đó, thậm chí so với con tàu đổ bộ lớn.

Hôm nay, một năm rưỡi sau, Hải quân Hoa Kỳ có kế hoạch đặt hàng một con tàu tương tự cho các mục đích tương tự. Nhớ lại rằng theo kế hoạch cải tổ Lực lượng Thủy quân lục chiến của Tướng Berger, nhiệm vụ của Thủy quân lục chiến sẽ là các hoạt động tác chiến cường độ cao nhằm thiết lập uy thế tối cao trên biển vì lợi ích của Hải quân và tiến đánh kẻ thù trên các đảo hoang vắng hoặc được bảo vệ kém, với tốc độ nhanh chóng. triển khai tên lửa chống hạm trên chúng, và một cuộc tấn công xa hơn.

Đồng thời, làn sóng tấn công đổ bộ đầu tiên, theo truyền thống của người Mỹ, có thể đi bằng đường không và trên tàu sân bay bọc thép nổi AAV, nhưng đợt thứ hai - trên những tàu đổ bộ giá rẻ hạng trung rất phù hợp với cấu trúc của Hải quân Nga.

Và bây giờ sẽ được sử dụng bởi Thủy quân lục chiến Mỹ của Tướng Berger.

Phần kỹ thuật

Theo yêu cầu của Hải quân Hoa Kỳ, con tàu phải có chiều dài khoảng 60 mét và boong chở hàng rộng khoảng 740 mét vuông. Thủy thủ đoàn của nó không được nhiều hơn 40 người, và số lượng lính dù tối thiểu mà nó phải mang theo trong một thời gian tương đối dài là 75 người.

Phạm vi hành trình với tốc độ 14 hải lý / giờ là 3.500 hải lý, lượng nhiên liệu cung cấp trên tàu khoảng 390 tấn.

Con tàu phải có khả năng sử dụng trong các đợt sóng lên đến 5 điểm, thiết bị điều hướng và khả năng sinh sống của nó phải cho phép nó hoạt động tự động, bên ngoài các nhóm hải quân, nếu cần thiết.

Cần một cẩu 13 tấn.

Vì lý do công bằng, cần lưu ý rằng diện mạo của con tàu vẫn chưa được xác định, và có thể, việc hạ cánh từ đuôi tàu sẽ được sửa đổi. Vấn đề cụ thể này đang được thảo luận giữa Hải quân và Thủy quân lục chiến. Tuy nhiên, khả năng cao là kiến trúc của con tàu sẽ giống như thế này.

Yêu cầu rằng tuổi thọ của con tàu phải là 10 năm trông rất kỳ lạ

Điều này đi ngược lại thực tế bình thường khi một con tàu được đóng trong 20-40 năm phục vụ và có vẻ như người Mỹ không có kế hoạch phục vụ lâu dài cho những con tàu này. Và đây là một thực tế rất đáng lo ngại.

Dấu hiệu thông minh

Như đã đề cập trong bài báo về cuộc cải tổ Berger, biên chế của các tiểu đoàn Thủy quân lục chiến hiện đang được sửa đổi: chúng sẽ giảm xuống. Thành phần của nhóm đổ bộ 75 người có thể cho biết bao nhiêu. Theo quy định, quân đội cố gắng không "chia nhỏ" các đơn vị con. Mặt khác, chắc chắn sẽ không có nhiều hơn một công ty trên một con tàu như vậy. Như vậy, thành phần tối thiểu của công ty, mà người Mỹ cho là có thể là 75 người. Con số này "đánh bại" các trung đội 25 người, và họ có trong các tiểu đội 8 người cộng với chỉ huy trung đội. Đúng vậy, không còn chỗ cho các đơn vị cá nhân trực thuộc tiểu đoàn trưởng, nhưng con số 75 người được chỉ định là tối thiểu có thể.

Như vậy, tiểu đoàn sẽ “sụt cân” do có thể bị chém miệng. Có thể đoán được việc sửa đổi biên chế của tiểu đoàn sẽ đi theo hướng nào.

Nhưng tất cả những điều này chỉ là chuyện vặt so với nền tảng của thời gian phục vụ 10 năm. Người Mỹ có kinh nghiệm đóng hàng loạt tàu "dùng một lần". Một ví dụ là tàu chở hàng "Liberty", đã trở thành một trong những biểu tượng của Thế chiến thứ hai. Một số người trong số họ đã hoạt động trong một thời gian khá dài, nhưng hầu hết đã bị xóa sổ trong những năm đầu tiên sau chiến tranh. Lý do: thiết kế của họ, về nguyên tắc, không cung cấp khả năng hoạt động lâu dài, nhiệm vụ của họ là tồn tại trong vài năm và không hơn.

Những yêu cầu về tuổi thọ sử dụng này đã được thực hiện vì Liberty được chế tạo đặc biệt cho chiến tranh.

Bây giờ chúng ta đang chứng kiến việc chế tạo các tàu tấn công đổ bộ "đặc biệt cho chiến tranh", chẳng hạn như đơn giản là vô nghĩa đối với điều kiện thời bình.

Những người theo dõi tình cảm trong giới "yêu nước" của Mỹ đều biết rằng ý tưởng chiến tranh với Trung Quốc trong tương lai gần đã trở thành xu hướng chủ đạo ở đó - điều đó đơn giản là không được thảo luận. Một cuộc chiến với Trung Quốc dường như không thể tránh khỏi trong xã hội Mỹ.

Tuy nhiên, cho đến thời điểm gần đây, đó chỉ là những lời nói, lời nói của những người “của dân”, những người không có thực quyền.

Nhưng vào ngày 5 tháng 5 năm 2020, nó đã trở thành yêu cầu cung cấp thông tin từ Hải quân Hoa Kỳ. Và đây là một vấn đề hoàn toàn khác.

Cả kế hoạch của Berger và con tàu này, được cho là chỉ sống được vài năm theo nhiệm vụ chiến thuật và kỹ thuật, là một dấu hiệu đặc trưng cho thấy Mỹ đang chuẩn bị cho chiến tranh. Ngày nay, đã có nhiều dấu hiệu cho thấy sự chuẩn bị như vậy: đó là các đầu đạn hạt nhân giảm sức mạnh đối với tên lửa đạn đạo của tàu ngầm, và ngòi nổ mới cho chúng, giúp tăng độ chính xác của việc đánh trúng mục tiêu và chuẩn bị cho việc triển khai tên lửa tầm trung ở châu Âu., và nhiều hơn nữa. Nhưng cho đến nay, không có dấu hiệu tình báo nào xác định chính xác khung thời gian cho một cuộc chiến lớn trong tương lai.

Bây giờ có một dấu hiệu như vậy.

Và việc bắt đầu sản xuất những con tàu này có thể cho chúng ta biết thời gian mà người Mỹ dự định bắt đầu cuộc chiến lớn tiếp theo của họ.

Đề xuất: