theo chỉ thị của Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ
Hẹn gặp với ông Eisenhower
Địa Trung Hải chìm trong chết chóc - vũ khí chống ngầm của NATO liên tục quét nước biển, không trung xôn xao với máy bay tuần tra căn cứ. Người Mỹ rõ ràng đang chuẩn bị cho một số sự kiện quan trọng.
Nhưng tàu ngầm diesel-điện S-360 của Liên Xô có nhiệm vụ riêng - tiếp cận dưới nước tới Gibraltar, bí mật thâm nhập khu vực diễn tập chiến đấu của tàu sân bay Roosevelt, xác định thành phần các tàu hộ tống của nó và sau khi hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ., trở về căn cứ an toàn ở Vịnh Vlora (Albania). Ý kiến của lực lượng chống tàu ngầm NATO không khiến các thủy thủ Liên Xô quan tâm.
Chúng tôi đến Gibraltar bình thường - đôi khi chúng tôi di chuyển bằng pin, và khi tình hình cho phép, chúng tôi nổi lên độ sâu của kính tiềm vọng và “hót” trên bề mặt bằng ống thở. Động cơ diesel đang đập mạnh, tham lam nuốt không khí quý giá, pin đang được sạc để cung cấp năng lượng cho tàu ngầm ở độ sâu lớn suốt ngày hôm sau. Phát hiện một tàu sân bay, quay lại. Vào ngày thứ 18 của chiến dịch, chúng tôi nhận được một bức ảnh phóng xạ: một hải đội do soái hạm của Hạm đội 6, tàu tuần dương hạng nặng Des Moines, đang tiến đến. Hãy đề phòng. Chúc may mắn!
Tại Trung tâm C-360, có một cuộc hồi sinh - theo mọi tính toán, không thể trốn tránh cuộc họp. Có lẽ chúng ta sẽ đến gần Des Moines, trong chừng mực tình hình cho phép, và ghi lại những tiếng động nền của chiếc tàu tuần dương?
Trên thực tế, mọi thứ diễn ra khác hẳn: cơ động khéo léo giữa các tàu hộ tống, theo dữ liệu âm thanh, tàu ngầm đạt khoảng cách tấn công ngư lôi, một giây nữa - và một quả ngư lôi sẽ lật úp một tàu tuần dương nặng 20.000 tấn xuống đáy biển… Chỉ huy tàu ngầm S-360 lau mồ hôi lạnh trên trán - những cánh quạt tiếng ồn Des Moines (CA-134) đã lắng dịu ở đâu đó phía xa … Và nếu bạn thực sự phải làm thế?
Người Mỹ rõ ràng đã cảm nhận được rằng có điều gì đó không ổn - một giờ sau, các khu trục hạm được ném vào tìm kiếm đã phát hiện ra S-360, và một cuộc truy đuổi mệt mỏi bắt đầu. Chỉ huy S-360 Valentin Kozlov sau này nhớ lại: “Nếu tôi chỉ huy một con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân, tôi sẽ cho tốc độ ba mươi hải lý / giờ - và biến mất trên biển không dấu vết. Nhưng tôi đã có một chiếc tàu ngầm diesel-điện với hành trình bốn nút. Trong ba ngày, họ đuổi theo S-360, bắn phá chúng tôi bằng chất nổ và xung sonar, buộc chúng tôi phải nổi lên. Chỉ trong khu vực của đảo Lampedusa, họ mới tách ra được … Khi chúng tôi quay trở lại căn cứ, họ không thể tháo nắp tháp chỉ huy phía trên. Suốt tháng trời chìm trong nước mặn, anh ấy đã quen với việc dầm mình đến nỗi phải dùng búa tạ làm việc”.
Lý do cho sự giận dữ của người Mỹ mà họ theo đuổi "động cơ diesel" cô đơn đã được tìm ra sau đó: Tổng thống Hoa Kỳ Dwight Eisenhower đang ở trên tàu Des Moines (CA-134).
Hẹn gặp Miss Enterprise
Phân công cho tử tù. Lần đó, "con bò rống" K-10 của Liên Xô, một tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa hành trình thế hệ đầu tiên, đã ném ngang qua nhóm tác chiến tàu sân bay Mỹ. Tiếng đồn lớn đến mức bạn có thể nghe thấy nó ở đầu bên kia của đại dương. Tình hình rất phức tạp do việc chỉ định mục tiêu thiếu chính xác: dữ liệu về tọa độ của mục tiêu, được truyền tới thuyền, đã lỗi thời trước một ngày. Một cơn bão đang hoành hành trên Cửa sổ yên tĩnh, và không có cách nào để làm rõ vị trí của AUG. Con thuyền gặp sự cố ở khoang tuabin - chiếc K-10 không thể duy trì tốc độ tối đa trong hơn 36 giờ. Và nó đã được quyết định đi …
Ở Biển Đông, các thủy thủ Liên Xô được chờ đợi bởi chiếc Miss Enterprise tuyệt vời - một siêu tàu sân bay hạt nhân với 80 máy bay trên tàu, cùng với những "người bạn chiến đấu" của cô - các tàu tuần dương tên lửa chạy bằng năng lượng hạt nhân Long Beach, Bainbridge và Trakstan. Một phi đội hạng nhất đã thực hiện vòng quay không ngừng của thế giới qua tất cả các đại dương trên Trái đất 4 năm trước khi các sự kiện được mô tả.
Thuyền trưởng Nikolai Ivanov đang lái con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân của mình mà hoàn toàn không biết điều gì đang chờ đợi họ ở giao điểm đã được tính toán trước. Có thể có một đợt sóng lớn, hoặc có thể là một loạt ngư lôi chống tàu ngầm từ các tàu AUG. Đó là năm 1968, tức là một tháng trước, chiếc K-129 của Liên Xô biến mất không dấu vết trên Thái Bình Dương. Bạn không thể vòng qua ngôi mộ của đồng đội trong vòng tay và không nghĩ về nó …
K-10 đã được giúp đỡ bởi một trường hợp - thậm chí cả trăm dặm trước khi điểm được cho là "điểm hẹn" của hệ thống trinh sát điện tử của tàu ngầm phát hiện các cuộc đàm phán tuyệt vọng của người Mỹ - chỉ huy của các tàu tuần dương và tàu khu trục liên tục báo cáo với soái hạm về cách nhiệt đới. cơn bão "Diana" đã xé nát và làm tê liệt tàu của họ. Trên bề mặt, những con sóng cao 10 mét đang hoành hành, thậm chí ở đây, ở độ sâu, người ta đã cảm nhận được hơi thở mạnh mẽ của đại dương. Ivanov hiểu: đây là cơ hội của họ!
Chiếc "Pike" bằng thép cao 115 mét mạnh dạn lao về phía mục tiêu, được dẫn đường bởi âm thanh của tàu Mỹ. AUG giảm tốc độ xuống 6 hải lý / giờ! - Điều này có nghĩa là thuyền sẽ không phải phát triển tốc độ cao, do đó, tiếng ồn của nó sẽ giảm. Di chuyển ở sáu nút, "con bò gầm" của Liên Xô sẽ trở nên không thể phát hiện được đối với các hệ thống phòng thủ chống tàu ngầm AUG. Hàng không chống tàu ngầm cũng không phải lo sợ - không một máy bay nào có thể bay lên khỏi boong của Enterprise trong thời tiết như vậy.
Họ đã hoàn thành nhiệm vụ. Như thể đang chế giễu siêu hàng không mẫu hạm, các thủy thủ Liên Xô đã đi bộ suốt 13 giờ dưới đáy của nó. Nếu có lệnh tiêu diệt, "con bò rống" có thể bắn chết tàu sân bay và điểm hộ tống của nó, rồi biến mất đột ngột như khi nó xuất hiện.
Cá vàng. Ba điều ước cuối cùng
- Tìm thấy một tàu ngầm của Nga, mang số hiệu một trăm hai mươi, cự ly bốn mươi bảy!
- Mất liên lạc!
- Một chiếc tàu ngầm khác, mang số hiệu một trăm năm mươi, cự ly ba mươi hai.
- Mất liên lạc!
- Oh SHIT! Thứ ba, mang bảy mươi, khoảng cách năm mươi lăm.
Tháng 10 năm 1971 dương lịch. Tàu ngầm Liên Xô "Wolf Pack" truy đuổi tàu sân bay Mỹ "Saratoga" ở Bắc Đại Tây Dương.
- Đối với tất cả các tàu của tổ hợp, hãy tăng tốc độ lên đầy!
- Tàu khu trục Knox! Chịu được tiếng ồn. Toàn bộ tốc độ phía trước. Thực hiện!
- Có một cái hoàn chỉnh.
Một tàu khu trục nhỏ chống tàu ngầm phá vỡ đội hình và cố gắng xua đuổi một con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân bất khả xâm phạm của Liên Xô. Nhưng "Knox" khó xử với 27 hải lý đối với "Goldfish" ở đâu! Con thuyền lưu thông với vận tốc 40 hải lý / giờ và hóa ra là từ phía bên kia của hàng không mẫu hạm …
- Chiếc tàu ngầm thứ hai của Nga đã cập cảng!
Các thủy thủ Mỹ không hiểu rằng họ đang bị truy đuổi bởi một chiếc tàu ngầm K-162 - sát thủ dưới nước tốc độ cao thuộc Đề án 661 (mã hiệu "Anchar"). Đến cuối ngày, nhóm tàu sân bay ngừng mọi nỗ lực thoát khỏi sự truy đuổi và quay trở lại hành trình trước đó. "Cá vàng" một chút nữa "lượn" quanh tàu sân bay và tan chảy không dấu vết trong cột nước. Số phận của hàng không mẫu hạm "Saratoga" vào lúc đó "như sợi chỉ" - nếu thuyền Liên Xô có lệnh tiêu diệt, nó sẽ "giải quyết" tất cả các tàu AUG trong một vài phút và lao ra xa. ở tốc độ tối đa 44 hải lý / giờ.
Trộm ăng ten
Ngày 31 tháng 10 năm 1983, bãi tập của Hải quân Hoa Kỳ ở Biển Sargasso. Khinh hạm chống ngầm McCloy đang lướt trên sóng, và một ăng-ten bí mật của một trạm thủy âm loại TASS (Hệ thống giám sát mảng kéo), có khả năng phát hiện tàu ngầm Liên Xô trong bán kính hàng trăm dặm, đang kéo trên một sợi cáp dài hàng km. đằng sau nó.
Dưới đáy tàu khu trục nhỏ "McCloy" con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân K-324 của Liên Xô đã theo dõi suốt 14 giờ, các thủy thủ Liên Xô đang quan tâm nghiên cứu các đặc điểm của hệ thống chống ngầm mới của Hải quân Mỹ. Mọi thứ vẫn diễn ra như bình thường, nhưng đột nhiên McCloy thay đổi hướng đi …
Trung tâm Bưu điện K-324 nhận được báo cáo về sự gia tăng độ rung của thân thuyền mạnh. Việc bảo vệ khẩn cấp tuabin phát huy tác dụng, chiếc K-324 bị mất tốc độ. Tình trạng khẩn cấp nổi lên, nhìn xung quanh. Đường chân trời rõ ràng. Thời tiết đang xấu đi nhanh chóng. Một đoạn dây cáp dài như thế nào đó căng ra sau đuôi thuyền … Hình như có thứ gì đó quấn quanh chân vịt. Nỗ lực thoát khỏi sợi cáp chết tiệt đã kết thúc thất bại - sợi dây cáp quá mạnh nên không một công cụ nào lấy được nó.
Trong khi đó, chỉ huy tàu khu trục nhỏ "McCloy" bị xé tóc. Một cơn bão chết tiệt đã cắt đứt ăng ten TASS! Nhưng sau đó họ sẽ hỏi anh ta.
Buổi sáng, chiếc thuyền nổi lên đã bị các tàu khu trục Mỹ phát hiện. Trước sự ngạc nhiên của họ, một sonar bí mật đã biến mất một ngày trước đó đang treo lơ lửng phía sau chiếc K-324 khẩn cấp của Liên Xô. Chỉ huy tàu khu trục "Peterson" đã liên lạc với tàu ngầm Nga qua liên lạc VHF, đề nghị giúp đỡ trong việc tháo cáp cuộn, nhưng nhận được lời từ chối dứt khoát: thừa nhận một kẻ thù tiềm tàng trên tàu? Điều này là ngoài câu hỏi!
Nhận được lời từ chối, các tàu khu trục tiến hành các hành động tích cực: nguy hiểm cơ động xung quanh một tàu ngầm đứng yên, họ suốt ngày cố gắng chặt đứt sợi cáp xấu số bằng đinh vít. Đương nhiên, họ đã không thành công. Nhận thấy người Mỹ có thể đưa thuyền đi trong cơn bão, thủy thủ đoàn của K-324, đề phòng, đã chuẩn bị cho con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân cho một vụ nổ.
Ngày hôm sau, phần thứ hai của vở "ba lê Marlezon" bắt đầu: cố gắng loại bỏ sonar bí mật, tàu ngầm hạt nhân Philadelphia của Mỹ "lặn" dưới chiếc K-324 không may - một vài động tác vụng về - và một phần của dây cáp bị mắc vào vô lăng của Philadelphia. Hai đối thủ không thể hòa giải đã bị xích bởi một sợi xích! Sau một ngày buộc phải chèo thuyền chung, cuối cùng sợi cáp bọc thép cũng bung ra và chiếc "Philadelphia" vui vẻ ra đi, mang theo thân tàu một đoạn cáp có vỏ của chiếc sonar bí mật. Than ôi, 400 mét ăng ten tần số thấp vẫn còn quấn chặt trên cánh quạt K-324.
Khi nhân viên cứu hộ biển Aldan, người đến hiện trường, khởi động dây cáp kéo, các phát súng vang lên - trong cơn giận dữ bất lực, người Mỹ bắt đầu bắn dây cáp từ súng máy. Chiếc rover được kéo đến Havana, nơi một ăng-ten cáp bí mật đã được gỡ bỏ với sự hỗ trợ của một công cụ đặc biệt. Ngay trong đêm đó, một máy bay vận tải quân sự với các mảnh vỡ của ăng ten TASS của Mỹ đã bay đến Matxcova.
Bạn là ai? Đặt tên cho chính mình
Những chiếc tàu hộ tống cuối cùng của cuộc tập trận hải quân NATO đã chết, các đô đốc mãn nguyện tập trung trong các phòng nghỉ, chuẩn bị ăn mừng những kết quả đạt được "trong chiến đấu". Hải quân các nước phương Tây đã thể hiện khả năng huấn luyện xuất sắc và đạt hiệu quả chiến đấu cao. Các nhân viên của các con tàu đã hành động một cách táo bạo và quyết đoán, trong các cuộc tập trận họ đã thể hiện sự dũng cảm và can đảm của cá nhân. Tất cả các mục tiêu trên không, trên mặt nước và dưới nước của "kẻ thù có thể xảy ra" đều được tìm thấy, đưa đi hộ tống và tiêu diệt có điều kiện. Để thành công, các quý ông!
Gì? Tín hiệu báo động trong trung tâm điều khiển chiến đấu. Một con tàu không xác định đã liên lạc, có vẻ như nó muốn thứ gì đó. Nhưng, chết tiệt, anh ta từ đâu đến giữa khu vực tập trận hải quân của NATO?
Tàu ngầm hạt nhân K-448 "Tambov" của Hải quân Nga đang yêu cầu trợ giúp - có một bệnh nhân trên tàu. Hóa ra trong cuộc đối thoại, một trong những thuyền viên bị biến chứng sau khi mổ ruột thừa, cần phải tiến hành một cuộc phẫu thuật khẩn cấp.
Một chiếc Pike màu đen bóng bẩy nổi đầy kiêu hãnh giữa các tàu hải quân NATO. Thủy thủ bị thương được chăm sóc cẩn thận trên tàu khu trục Glasgow của Anh, từ đó anh ta được trực thăng đưa đến bệnh viện trên đất liền. "Pike" người Nga lịch sự chào tạm biệt tất cả những người bạn trung thực, lao vào và … mất liên lạc!
Nó xảy ra vào ngày 29 tháng 2 năm 1996. Báo chí Anh đã nổ ra một luồng mỉa mai chống lại hạm đội của Nữ hoàng, một số nhà phân tích đã so sánh K-448 "Tambov" với tàu ngầm Đức U-47, 55 năm trước khi các sự kiện được mô tả táo bạo đột nhập vào căn cứ hải quân Anh Scapa Flow và gây ra một trò chơi tàn ác.
Cáp trên biển Okhotsk
Một trong những hoạt động chung thần bí nhất của CIA và Hải quân Mỹ được coi là vụ "hack" cáp thông tin liên lạc dưới đáy biển Okhotsk, nơi kết nối căn cứ tàu ngầm Krashenikovo và tầm bắn tên lửa Kura với Người Mỹ rất quan tâm đến kết quả các vụ thử tên lửa đạn đạo của Liên Xô, cũng như thông tin chính xác về hoạt động chiến đấu của hạm đội tàu ngầm Liên Xô.
Vào tháng 10 năm 1971, tàu ngầm hạt nhân "Khalibat" với các thiết bị thực hiện các hoạt động đặc biệt không được chú ý đã đi vào lãnh hải của Liên Xô. Chậm rãi di chuyển dọc theo bờ biển Kamchatka, người Mỹ kiểm tra các biển báo trên bờ biển, và cuối cùng, may mắn thay - một biển báo cấm mọi công việc dưới nước ở nơi này. Một robot dưới nước được điều khiển ngay lập tức được thả ra, với sự trợ giúp của nó, người ta có thể tạo ra một sợi cáp dày 13 cm ở phía dưới. Con thuyền di chuyển ra xa bờ biển và treo lơ lửng trên dây cáp - 4 thợ lặn cố định thiết bị thu nhận thông tin. Với dữ liệu đánh chặn đầu tiên, tàu Khalibat tiến đến Trân Châu Cảng.
Một năm sau, vào tháng 8 năm 1972, Khalibat quay trở lại bờ biển của Liên Xô một lần nữa. Lần này trên tàu là một thiết bị đặc biệt "Cocoon" nặng sáu tấn với một máy phát nhiệt điện đồng vị phóng xạ. Giờ đây, người Mỹ có thể "bắn" dữ liệu từ một cáp liên lạc bí mật dưới đáy biển trong nhiều năm. Vào mùa hè năm 1980, một lỗi tương tự đã xuất hiện trên dây cáp ở biển Barents. Người Mỹ đã "thiêu rụi" khá tình cờ - trong chuyến đi tiếp theo tới "vật thể" ở Biển Okhotsk, chiếc tàu ngầm do nhầm lẫn đã rơi xuống đất với toàn bộ thân tàu và làm đứt dây cáp.
Đó là cách của họ, tàu ngầm! Loại vũ khí hải quân bất khả xâm phạm và có sức hủy diệt khủng khiếp nhất trong lịch sử các cuộc chiến tranh trên biển. Sự tin tưởng vào tàu ngầm lớn đến nỗi họ đã được giao cho vai trò "đáng kính" của nhân loại: một tàu ngầm nguyên tử có thể bí mật hoạt động hàng tháng trời dưới đáy biển, và vũ khí của nó có thể thiêu rụi tất cả sự sống trên một số lục địa.
Cho đến nay, không có hệ thống nào đáng tin cậy để chống lại những "ác quỷ biển" này - với sự huấn luyện thủy thủ đoàn thích hợp, một tàu ngầm hạt nhân hiện đại có thể lọt qua tất cả các hệ thống an ninh và thực hiện bất kỳ nhiệm vụ nào ngay dưới mũi kẻ thù không nghi ngờ. Nếu tàu ngầm hạt nhân tham chiến, kẻ thù có thể yên tâm mua vòng hoa và đặt quan tài cho mình. Như họ nói, sự xuất hiện sẽ hiển thị!
