Tại triển lãm Russian Arms Expo-2013 vừa qua, một số bước phát triển mới của ngành công nghiệp quốc phòng trong nước đã được giới thiệu. Ngoài ra, lần đầu tiên một mẫu xe hỗ trợ chiến đấu mới BMPT-72 "Terminator-2" đã được trình diễn. Trong dự án này, các nhà thiết kế của doanh nghiệp Uralvagonzavod đã tính đến kinh nghiệm thu được trong quá trình thử nghiệm chiếc xe trước thuộc lớp này, để có thể cập nhật thiết kế, vũ khí và trang bị một cách phù hợp. Đồng thời, một số biện pháp đã được thực hiện có thể dẫn đến thành công thương mại lớn của phương tiện chiến đấu mới.
Sự khác biệt chính giữa xe BMPT-72 và người tiền nhiệm của nó là khung gầm cơ sở. Xe BMPT trước đây trong giai đoạn đầu của dự án được cho là được chế tạo dựa trên khung gầm của xe tăng T-72, nhưng sau đó khung gầm sửa đổi của xe tăng T-90 đã được lấy làm cơ sở cho nó. Phiên bản mới của xe hỗ trợ chiến đấu dựa trên thân và khung gầm của xe tăng T-72. Tính năng này của dự án được kỳ vọng sẽ giúp quảng bá các loại máy mới trên thị trường quốc tế. Xe tăng T-72 được vận hành ở hàng chục quốc gia và mỗi quốc gia đều có thể bày tỏ sự quan tâm đến BMPT-72 mới của Nga.
Theo dữ liệu chính thức, Terminator-2, được chế tạo hoặc chuyển đổi từ xe tăng, có trọng lượng chiến đấu 44 tấn. Khi sử dụng động cơ có công suất 840 hoặc 1000 mã lực (tùy thuộc vào sửa đổi của xe tăng cơ sở), BMPT-72 có khả năng tăng tốc trên đường cao tốc lên 60 km / h và vượt qua các tuyến đường địa hình với tốc độ lên tới 35-45 km / h. Phạm vi nhiên liệu là 700 km. Đặc tính cơ động cho phép BMPT mới có thể di chuyển và chiến đấu cùng hàng ngũ với tất cả các xe tăng chủ lực hiện đại do Nga sản xuất. Ngoài ra, việc sử dụng khung gầm của xe tăng T-72 tạo điều kiện thuận lợi và đơn giản hơn rất nhiều cho việc bảo dưỡng và cung cấp phụ tùng thay thế.
BMPT-72 nặng hơn xe tăng cơ sở do được lắp đặt tháp pháo nguyên bản với vũ khí và các mô-đun bảo vệ bổ sung. Các phần phía trước và bên của thân tàu được bao phủ bổ sung bởi các mô-đun của hệ thống bảo vệ động lực học. Khoang động cơ-truyền động được đề xuất được bảo vệ bổ sung bằng các tấm lưới tích lũy. Ngoài ra, để chống lại vũ khí chống tăng sử dụng hệ thống quang điện tử, BMPT-72 có súng phóng lựu khói.
Để đơn giản hóa việc sản xuất hoặc trang bị lại các phương tiện đã hoàn thành, "Kẻ hủy diệt-2" mới có một số điểm khác biệt đáng chú ý so với BMPT của mẫu xe trước. Vì vậy, tổ lái đã giảm xuống còn ba người: chỉ còn lại người lái xe-thợ máy, người chỉ huy và người điều khiển vũ khí-xạ thủ trong thành phần của nó. Hai khẩu súng phóng lựu cũng như vũ khí của chúng đã bị loại bỏ. Rõ ràng, sự thay đổi này trong thành phần thủy thủ đoàn và tổ hợp vũ khí đã giúp đơn giản hóa công việc trang bị lại khung gầm xe tăng đã hoàn thiện do không cần thay đổi nghiêm trọng ở phía trước thân tàu. Ngoài ra, việc rút súng phóng lựu ra khỏi kíp xe giúp giảm số người trên xe xuống mức "xe tăng". Nói cách khác, kíp lái của xe tăng T-72 và BMPT tại căn cứ của nó gồm 3 người. Trong tương lai, điều này có thể góp phần tạo điều kiện cho việc đào tạo lại các thủy thủ đoàn.
Tất cả vũ khí của phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng được cập nhật đều được gắn trên tháp pháo. Đến lượt mình, đơn vị này lại được lắp trên một mục tiêu tiêu chuẩn của xe tăng T-72 mà không có bất kỳ sửa đổi nào trên thân tàu. Tổ hợp vũ khí và trang bị tháp pháo của xe BMPT-72 tương tự như trang bị tương ứng của xe Kẻ hủy diệt. Đồng thời, một số giải pháp kỹ thuật được áp dụng nhằm tăng hiệu quả chiến đấu và khả năng sống sót của cả phương tiện nói chung và của các hệ thống riêng lẻ. Trước hết, có một đặt phòng chống đạn được phát triển đáng chú ý của hầu hết các đơn vị nằm trên tháp. Hai khẩu pháo tự động 2A42 30 mm được bao bọc một phần bởi vỏ bọc thép. Kho đạn BMPT-72 chứa được tới 850 viên cho cả hai khẩu. Tất cả các loại đạn hiện có có cỡ nòng 30 mm theo tiêu chuẩn trong nước đều phù hợp để bắn từ các khẩu pháo 2A42. Bắn súng được thực hiện ở hai chế độ: tốc độ cao 550 viên / phút và tốc độ thấp không quá 250-300 viên / phút. Phía trên các khẩu pháo, một khẩu súng máy PKTM với cơ số đạn 2.100 viên được đặt trong hộp riêng của nó.
Các tác giả của dự án BMPT-72 đã giải quyết vấn đề bảo vệ vũ khí dẫn đường, vốn đã gây ra rất nhiều yêu cầu đối với phương tiện hỗ trợ xe tăng của mẫu đầu tiên. Ở hai bên của tháp Terminator-2 được lắp đặt hai vỏ bọc thép, bên trong lắp các thùng chứa vận chuyển và phóng với tên lửa dẫn đường 9M120-1 hoặc 9M120-1F / 4. Tên lửa có khả năng bắn trúng mục tiêu bọc thép ở cự ly tới 6 km. Một tổ hợp phương tiện B07S1 được sử dụng để điều khiển tên lửa.
Hệ thống điều khiển hỏa lực cập nhật của xe BMPT-72 bao gồm tầm ngắm của xạ thủ và chỉ huy, máy đo xa laser, máy tính đường đạn và bộ ổn định vũ khí. Chỉ huy xe có tầm nhìn toàn cảnh kết hợp với các kênh truyền hình và ảnh nhiệt. Trường nhìn của tầm nhìn được ổn định trong hai mặt phẳng. Tầm ngắm của chỉ huy cũng được trang bị máy đo xa laser. Xạ thủ của xe sử dụng ống ngắm với các kênh ảnh nhiệt và quang học. Thiết bị ngắm này có trường nhìn ổn định trong hai máy bay, đồng thời được trang bị máy đo xa laser và hệ thống điều khiển laser cho tên lửa chống tăng.
Thiết bị ngắm bắn được sử dụng khi sử dụng kênh truyền hình cho phép người chỉ huy xe chiến đấu nhận biết xe tăng địch ở khoảng cách 5 km. Vào ban đêm, khi sử dụng hệ thống ảnh nhiệt, phạm vi nhận dạng giảm xuống còn 3,5 km. Các kênh ngắm và ảnh nhiệt trong tầm nhìn của xạ thủ cung cấp khả năng phát hiện và nhận dạng mục tiêu ở các khoảng cách gần như nhau - tương ứng là 5 và 3,5 km.
Ngay sau buổi trình diễn đầu tiên của BMPT-72 Terminator 2, một số quan chức công nghiệp quốc phòng đã đưa ra tuyên bố về triển vọng của nó. Tất cả họ đều tin rằng phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng được cập nhật sẽ khiến khách hàng tiềm năng quan tâm. Một trong những lợi thế chính có thể thu hút sự quan tâm từ quân đội Nga hoặc bất kỳ nước ngoài nào là phương tiện cơ bản. Xe tăng T-72 được vận hành ở nhiều quốc gia, đó là lý do tại sao việc tái trang bị các thiết bị lỗi thời thuộc loại này thành BMPT-72 mới có thể có tác dụng hữu ích đối với khả năng của lực lượng mặt đất của khách hàng.
Một điểm thú vị của dự án BMPT-72 là nó được tạo ra ban đầu không chỉ tính đến việc chế tạo máy mới mà còn cả việc tái trang bị các thiết bị hiện có. Theo thông tin chính thức, doanh nghiệp Nga "Uralvagonzavod" có thể cung cấp cho khách hàng các phương tiện hỗ trợ xe tăng đã được sản xuất sẵn hoặc chuyển giao các bộ thiết bị để trang bị lại cho các xe tăng hiện có của khách hàng.
Mức độ bảo vệ và hỏa lực của xe chiến đấu bộ binh mới so với "Kẻ hủy diệt" ban đầu vẫn ở mức tương đương. Có lẽ, việc loại bỏ súng phóng lựu tự động có thể ảnh hưởng xấu đến phẩm chất chiến đấu. Tuy nhiên, quyết định này được đưa ra do đơn giản hóa thiết kế và sản xuất. Có lẽ, sự vắng mặt của hai khẩu súng phóng lựu sẽ không thể khiến khách hàng tiềm năng xa lánh. Cần nhắc lại rằng trong nhiều cuộc thảo luận về phương tiện BMPT, người ta thường bày tỏ nghi ngờ về khả năng cố vấn lắp đặt hai súng phóng lựu tự động, vốn do các thành viên tổ lái điều khiển. Khiếu nại từ các chuyên gia và những người quan tâm đến thiết bị quân sự liên quan đến cả khía cạnh số lượng của tổ lái và hiệu quả chiến đấu của súng phóng lựu có góc ngắm hạn chế.
Khả năng bắn của pháo và vũ khí dẫn đường của BMPT-72 gần tương ứng với các thông số này của "Kẻ hủy diệt" đầu tiên. Điều này có thể được giải thích là do khi tạo ra một phương tiện hỗ trợ xe tăng mới, các tác giả của dự án đã tìm cách hợp nhất nó với xe tăng T-72, cũng như loại bỏ những thiếu sót chính của thiết kế trước đó. Do đó, có thể dễ dàng chuyển đổi xe tăng thành phương tiện hỗ trợ xe tăng với các đặc tính đủ cao.
Cho đến nay, các khách hàng tiềm năng vẫn chưa nói về ý định mua xe BMPT-72 mới hay chế tạo chúng từ xe tăng hiện có. Cuộc trình diễn đầu tiên của phương tiện chiến đấu mới đã diễn ra cách đây vài tuần và do đó, còn quá sớm để nói về khả năng mua. Các nhà khai thác tiềm năng của công nghệ này chỉ gần đây mới có cơ hội làm quen với một đề xuất mới từ ngành công nghiệp quốc phòng Nga. Các cuộc đàm phán hợp đồng có thể bắt đầu trong những tháng tới.
