Mô tô bay không người lái từ Chiến tranh giữa các vì sao được tạo ra ở Anh

Mô tô bay không người lái từ Chiến tranh giữa các vì sao được tạo ra ở Anh
Mô tô bay không người lái từ Chiến tranh giữa các vì sao được tạo ra ở Anh

Video: Mô tô bay không người lái từ Chiến tranh giữa các vì sao được tạo ra ở Anh

Video: Mô tô bay không người lái từ Chiến tranh giữa các vì sao được tạo ra ở Anh
Video: Viết theo lời kể của Trung úy Đỗ Văn Thọ - Dương Thượng Trúc 2024, Có thể
Anonim

Máy bay không người lái mô tô trên không đầu tiên trên thế giới được sản xuất tại Vương quốc Anh, sẽ thu hút tất cả những người hâm mộ bộ phim "Chiến tranh giữa các vì sao". Được biết, nhà phát minh của nó, Chris Malloy, người Úc, đã bán chiếc máy bay không người lái để tài trợ cho công việc tạo ra một nguyên mẫu của một phiên bản hoverbike có người lái. Chris Malloy đã giới thiệu chiếc máy bay không người lái bất thường của mình trên trang web Kickstarter nổi tiếng, được thiết kế để thu thập các khoản đóng góp tự nguyện cho nhiều dự án khoa học và sáng tạo.

Xe máy bay, được gọi là hoverbike, lấy tên của nó từ việc bổ sung hai từ tiếng Anh: hover (chuyến bay) và xe đạp (xe máy). Kết quả là một cái gì đó giống như một chiếc "mô tô bay", nhưng cái tên này là chính xác nhất và truyền tải toàn bộ bản chất của phát minh này. Ngày nay, các thiết bị như vậy đang được phát triển ở cả hai bên bờ Đại Tây Dương. Nhìn từ bên ngoài, phát minh này hầu hết đều giống một phương tiện trong bộ phim khoa học viễn tưởng nổi tiếng "Chiến tranh giữa các vì sao". Chính trên một chiếc mô tô bay như vậy mà tất cả các nhân vật chính của câu chuyện đều cắt ngang Tatooine. Nhưng trong phát minh của trái đất hiện nay, một công nghệ khác được sử dụng thay cho đệm chống trọng lực.

2 hoặc 4 quạt ống được sử dụng để đưa hoverbike lên không trung. Công nghệ này từ lâu đã không còn là bí mật đối với các chuyên gia - nó đã được sử dụng vào giữa thế kỷ 20 để phát triển thủy phi cơ "bay". Đồng thời, ban đầu 4 quạt được sử dụng trong thiết kế của thiết bị để dập tắt các tác động không mong muốn phát sinh khi sử dụng vận chuyển quay. Ví dụ, khi di chuyển trên một đường thẳng, một thiết bị như vậy có thể quay theo hướng quay của trục vít đang làm việc. Các kỹ thuật viên trực thăng đã quen với hiệu ứng này. Các phi công thậm chí còn được huấn luyện đặc biệt để đối phó với những "bất ngờ" như vậy để họ có thể dễ dàng đối phó với những thay đổi hành trình không mong muốn bằng cách sử dụng cả điều khiển cơ khí và hệ thống ổn định điện.

Hình ảnh
Hình ảnh

Có thông tin cho rằng chiếc hoverbike do Chris tạo ra nhỏ hơn 3 lần so với nguyên mẫu dành cho phi công và nhẹ hơn đáng kể. Máy bay không người lái chỉ dài hơn một mét và chỉ nặng khoảng ba kg với pin. Một sự khác biệt cơ bản khác là việc sử dụng một động cơ điện trên đó. Nó được lên kế hoạch để lắp một động cơ trên một chiếc hoverbike thật, nó sẽ tương tự như một chiếc mô tô. Trong trường hợp này, nguyên lý hoạt động của hai thiết bị là hoàn toàn giống nhau. Máy được trang bị bốn cánh quạt, được thiết kế để tạo lực nâng.

Máy bay không người lái có thể bay với tốc độ 70 km / h và cũng có khả năng nâng các loại hàng hóa lên đến 7 kg. Máy bay trực thăng mô tô này được điều khiển bằng một điều khiển từ xa thông thường. Theo người tạo ra nó, độ cao bay của phương tiện không người lái bị giới hạn bởi các quy định về không lưu địa phương và phạm vi hoạt động của điều khiển từ xa. Ngoài bản thân máy bay không người lái, bạn có thể mua "phi công rô bốt" được in trên máy in 3D. Đồng thời, chức năng hữu ích duy nhất của anh ấy sẽ là chụp từ chế độ xem chim bằng máy quay video độ phân giải cao được lắp trong đầu. Do máy bay không người lái có công suất nhỏ nên nó chỉ thích hợp để vận chuyển các gói hàng nhỏ với tốc độ cao hoặc để chụp ảnh toàn cảnh. Theo Denis Fedutinov, một chuyên gia về hệ thống không người lái, một chiếc hoverbike không người lái có thể đóng vai trò như một người chuyển phát nhanh, kể cả cho quân đội.

Niềm hy vọng chính của Malloy là vào phiên bản có người lái trong tương lai của đứa con tinh thần của mình, sẽ kết hợp những phẩm chất của một chiếc mô tô và một chiếc trực thăng. Để hiện thực hóa ý tưởng của mình, một kỹ sư từ Australia thậm chí đã quyết định chuyển đến Anh, nơi một nhà đầu tư tư nhân đã giúp anh ta tổ chức sản xuất. Đồng thời, số tiền từ việc bán máy bay không người lái mà Malloy sẽ gửi để hoàn thành công việc thiết kế của dự án và tiến hành các thử nghiệm chính thức.

Hình ảnh
Hình ảnh

Theo nhà thiết kế, chiếc hoverbike của anh sẽ mang đến một cái nhìn hoàn toàn mới về việc bay. Sau khi nhận được chiều thứ ba do khả năng hạ xuống và đi lên, một chiếc xe một chỗ ngồi bay thấp sẽ nhận được khả năng cơ động và khả năng xuyên quốc gia rất cao. Theo kỹ sư, chiếc hoverbike của anh sẽ nặng khoảng 270 kg và có thể đạt tốc độ lên tới 200 km / h. Theo thời gian, anh ấy kỳ vọng sẽ nâng tầm sức mạnh của sản phẩm này. Tuy nhiên, những tuyên bố về tốc độ tối đa cho đến nay dường như vẫn còn hơi quá đà. Trước đó, công ty Aerofex của California cũng nói về tốc độ dự kiến 200 km / h, nhưng dần dần bắt đầu hoạt động với những con số trần tục hơn nhiều.

Điều đáng chú ý là người hâm mộ của Star Wars saga đã có rất nhiều tin tức trong một thời gian dài. Một chiếc hoverbike thực sự do con người điều khiển có thể sẵn sàng vào năm 2017. Sự phát triển của nó được thực hiện tại Hoa Kỳ bởi công ty Aerofex. Theo đại diện của công ty California này, phiên bản nối tiếp của chiếc mô tô không khí sẽ có thể đạt tốc độ 72 km / h và nhô lên khỏi mặt đất với độ cao 3,6 mét. Đây không phải là chiếc máy bay đầu tiên của hãng này. Trước đó vào năm 2012, một mẫu hoverbike của Aerofex đã được giới thiệu trước công chúng. Trong các cuộc thử nghiệm được thực hiện ở sa mạc Mojave, chiếc máy bay này đã đạt được tốc độ tối đa 50 km / h và độ cao bay 4,5 mét.

Chiếc xe mới được hứa hẹn của công ty có rất nhiều điểm tương đồng với những chiếc mô tô bay trong Chiến tranh giữa các vì sao. Trên thực tế, đây là một thiết bị tương tự của một chiếc mô tô, nhưng trên một tấm đệm khí. Theo các nhà phát triển, sẽ có thể học cách quản lý một công cụ như vậy chỉ trong 2-3 ngày. Đồng thời, những người sáng tạo ra thiết bị đã đặt nền móng cho khái niệm, theo đó một người có thể nhanh chóng thích ứng với một mẫu hoverbike nhất định, nếu trước đó anh ta đã ngồi sau tay lái của một chiếc mô tô bình thường.

Mô tô bay không người lái từ Chiến tranh giữa các vì sao được tạo ra ở Anh
Mô tô bay không người lái từ Chiến tranh giữa các vì sao được tạo ra ở Anh

Tính mới đã nhận được tên gọi Aero-X. Cần lưu ý rằng chiếc hoverbike này không chỉ là trò giải trí cho người dân và những người hâm mộ Chiến tranh giữa các vì sao. Theo các nhà phát triển, mô hình của họ có thể được mọi người quan tâm như một phương tiện di chuyển đáng tin cậy và đáng tin cậy trên những địa hình khó khăn. Mô hình này có thể được lực lượng cứu hộ và bộ đội biên phòng quan tâm. Có thông tin cho rằng thời gian của chuyến bay Aero-X sẽ lên đến 1,5 giờ và xăng thông thường sẽ được sử dụng làm nhiên liệu. Đồng thời, hoverbike sẽ có kích thước tổng thể như sau - chiều dài 4,5 mét, chiều rộng 2 mét và chiều cao 1,25 mét. Tổng trọng lượng của máy sẽ vào khoảng 365 kg.

Theo Aerofex, một mẫu mô tô bay của họ sẽ có sẵn để đặt hàng trước vào năm 2017. Đồng thời, việc bắt đầu thử nghiệm các mô hình nối tiếp của thiết bị sẽ bắt đầu vào năm 2016. Có thông tin cho rằng giá của chiếc xe này sẽ là 85 nghìn đô la. Để xác nhận mức độ nghiêm túc của ý định mua một chiếc hoverbike, bạn sẽ cần phải trả một khoản tiền đặt cọc là 5 nghìn đô la, số tiền này sẽ được tính vào tổng chi phí của sản phẩm.

Đề xuất: