Một trong những phát triển trong nước thú vị nhất trong lĩnh vực xe bọc thép là cái gọi là. xe chiến đấu hỗ trợ xe tăng (BMPT). Các nhà thiết kế Nga đã phát triển và cung cấp cho khách hàng một số dự án về thiết bị như vậy, nhưng BMPT trong một thời gian vẫn chỉ là các mô hình triển lãm độc quyền mà không có bất kỳ triển vọng thực sự nào. Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi vài năm trước, và xe hỗ trợ vẫn có thể trở thành đối tượng của các hợp đồng cung cấp mới.
Ý tưởng về một phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng ở dạng hiện đại của nó đã được các nhà thiết kế của Cục Thiết kế Giao thông Vận tải Ural thực hiện vào đầu những năm chín mươi hai nghìn năm. Dự án với tên gọi "Đối tượng 199" và "Khung", sau này được đặt tên mới là "Kẻ hủy diệt", ngụ ý tái cấu trúc khung gầm của xe tăng T-90 với việc lắp đặt một mô-đun chiến đấu mới với một tổ hợp vũ khí tiên tiến. Với vũ khí có nòng và tên lửa trên tàu, một phương tiện bọc thép như vậy có thể giải quyết một loạt các nhiệm vụ chiến đấu.
Quay trở lại cuối những năm 90, diện mạo chung của tổ hợp vũ khí cho BMPT đã được hình thành, với một số thay đổi hoặc được sử dụng cho đến ngày nay. Sau một số sửa đổi và kiểm tra, Kẻ hủy diệt đã nhận được một cặp pháo tự động 2A42 30 mm, hai bệ phóng tên lửa Ataka-T đôi và một súng máy PKT gắn trên tháp pháo xoay. Một cặp súng phóng lựu tự động AGS-17 được đặt trong thân tàu.
Vào giữa thập kỷ trước, các nguyên mẫu BMPT đã vượt qua tất cả các cuộc kiểm tra cần thiết, bao gồm cả các bài kiểm tra cấp nhà nước. Tuy nhiên, vấn đề đã không đi xa hơn: "Kẻ hủy diệt" có kinh nghiệm vẫn độc quyền triển lãm các mẫu vật không có triển vọng thực sự. Trong vài năm tiếp theo, lãnh đạo của Bộ đã nói về khả năng áp dụng "Khung" vào phục vụ, nhưng vào năm 2010, các kế hoạch đó đã bị bỏ dở.
Năm 2013, Tổng công ty Uralvagonzavod đã đề xuất hai biến thể mới của phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng. Dự án đầu tiên liên quan đến việc lắp đặt một tháp pháo đặc biệt trên khung gầm của xe tăng hạng trung T-55 và được dành cho một trong những nước Mỹ Latinh. Vì một số lý do, dự án này đã không tạo ra kết quả thực sự. Đề xuất thứ hai cũng liên quan đến việc sử dụng một khung gầm thay thế. Xe bọc thép có tên gọi "Terminator-2" sẽ được chế tạo trên khung gầm của xe tăng chủ lực T-72.
Kể từ năm 2015, các tài liệu khác nhau đã đề cập đến một bản sửa đổi mới của Kẻ hủy diệt, có những điểm khác biệt nhất định so với các máy trước đó. Nền tảng được theo dõi thống nhất "Armata" nên được sử dụng làm cơ sở cho nó. Đồng thời, theo một số báo cáo, để có được sự gia tăng đáng kể về sức chiến đấu, một biến thể của BMPT như vậy nên được trang bị mô-đun A-220M "Baikal", được trang bị pháo tự động 57 mm. Không giống như một số phát triển khác của gia đình, BMPT trên khung gầm Armata vẫn chưa được giới thiệu với các chuyên gia và công chúng.
Có một ngoại hình kỹ thuật đặc trưng và dễ nhận biết, cũng như khác nhau về phạm vi nhiệm vụ cần giải quyết, "Vật thể 199" và các máy khác dựa trên nó luôn thu hút sự chú ý. Những chiếc xe bọc thép đã nhận được nhiều lời khen ngợi, và tương lai vĩ đại nhất đã được dự đoán cho nó. Tuy nhiên, những dự đoán này đã không trở thành sự thật. Trong vài năm, triển vọng thực sự của "Khuôn khổ" vẫn còn là một câu hỏi.
Vào đầu thập kỷ này, vấn đề với việc cung cấp Kẻ hủy diệt cho quân đội Nga đã được giải quyết: Bộ chỉ huy từ chối mua thiết bị đó. Tuy nhiên, người ta sớm biết đến việc bắt đầu sản xuất hàng loạt xe bọc thép. Khách hàng phóng của BMPT là các lực lượng vũ trang của Kazakhstan. Hợp đồng liên quan đến việc cung cấp hàng chục phương tiện chiến đấu trong năm 2011-2013. Đơn đặt hàng đã được hoàn thành đầy đủ trong thời gian đúng hạn. Vào đầu năm 2014, đã có báo cáo về khả năng tiếp tục cung cấp, và bây giờ là về việc chuyển các bộ lắp ráp sang Kazakhstan. Theo những gì được biết, một thỏa thuận như vậy chưa bao giờ xuất hiện.
Vào giữa tháng 6, các ấn phẩm chuyên ngành đã báo cáo về khả năng có thể tiếp tục sản xuất BMPT. Theo thông tin được công bố, doanh nghiệp Uralvagonzavod khi đó đang chuẩn bị lắp ráp xe bọc thép mới. Ngoài ra, quân nhân của các lực lượng vũ trang Nga đã đến doanh nghiệp. Tất cả điều này cho thấy rằng trong tương lai rất gần Bộ Quốc phòng sẽ đặt hàng thiết bị mới.
Theo dữ liệu hồi tháng 6, những chiếc "Kẻ hủy diệt" nối tiếp đầu tiên cho quân đội Nga sẽ rời xưởng lắp ráp vào năm sau. Ít nhất một chục phương tiện có thể được chế tạo. Về cấu hình và vũ khí trang bị của chúng, chúng phải tương ứng với những loại được phát hành trước đó cho Kazakhstan. BMPT dành cho các đơn vị trong nước sẽ được chế tạo trên khung gầm T-90 và sẽ nhận được một cặp pháo tự động, được bổ sung bằng tên lửa Attack-T, một súng máy và súng phóng lựu tự động. Không loại trừ khả năng cập nhật hệ thống điều khiển hỏa lực bằng kinh nghiệm của dự án Terminator-2.
Trong diễn đàn kỹ thuật-quân sự quốc tế Army-2017 gần đây, các báo cáo về việc sản xuất hàng loạt Kẻ hủy diệt cho quân đội Nga đã được xác nhận. Như đã biết vào ngày 24 tháng 8, Bộ Quốc phòng Nga và tập đoàn Uralvagonzavod đã ký một số hợp đồng lớn về việc cung cấp các loại xe bọc thép khác nhau. Một trong những thỏa thuận này liên quan đến việc chế tạo và chuyển giao một số phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng cho quân đội. Tuy nhiên, số lượng và thiết bị đã đặt hàng không được nêu rõ.
Một số hợp đồng xuất khẩu mới có thể xuất hiện trong tương lai. Mới ngày hôm trước, người đứng đầu Cục thiết giáp chính, Trung tướng Alexander Shevchenko, nói rằng quân đội Israel và Syria đã thể hiện sự quan tâm của họ đối với Kẻ hủy diệt. Điều đáng chú ý là quân đội Syria đã có cơ hội làm quen với sự phát triển ban đầu của Nga. Các BMPT trước đây đã được gửi đến Syria để thử nghiệm trong một cuộc xung đột thực sự cục bộ và đã thể hiện bản thân theo cách tốt nhất có thể. Kết quả của việc khai thác như vậy, chính thức Damascus có thể thể hiện sự quan tâm đến công nghệ mới của Nga. Đáng chú ý là việc các phương tiện chiến đấu "chạy tới" ở Syria đã tác động nhất định đến quyết định của quân đội Nga.
Trở lại năm 2013, đã có báo cáo về khả năng cung cấp các phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng cho Algeria. Cách đây vài ngày, báo chí trong và ngoài nước đã đưa tin về sự tồn tại của một văn bản như vậy. Theo dữ liệu được công bố, một hợp đồng cho một số lượng lớn Kẻ hủy diệt đã được ký kết vào năm ngoái. Algeria sẽ phải nhận hơn 300 BMPT trên khung gầm của xe tăng chủ lực T-90SA. Hệ thống điều khiển hỏa lực và vũ khí nên được mượn từ dự án BMPT-72 "Terminator-2". Người ta cho rằng kỹ thuật này sẽ đi cùng với xe tăng của lực lượng mặt đất và bảo vệ họ khỏi các mối đe dọa khác nhau.
Theo báo cáo, những chiếc BMPT đầu tiên sẽ đến Algeria vào đầu năm 2018. Lô xe cuối cùng phải được bàn giao cho khách hàng trước đầu năm 2020. Như vậy, hợp đồng lớn nhất sẽ hoàn thành trong khoảng hai năm.
Hiện tại, có một số hợp đồng đã hoàn thành và được ký kết về việc cung cấp các phương tiện hỗ trợ xe tăng nối tiếp. Theo các tài liệu này, vào cuối thập kỷ này, tổng số "Kẻ hủy diệt" được chế tạo trong các cấu hình khác nhau sẽ đạt mức 320-350 đơn vị. Đồng thời, hiện tại, chỉ có 10 chiếc được chế tạo cách đây vài năm cho Kazakhstan đang hoạt động quân sự chính thức. Vì vậy, các doanh nghiệp sản xuất phải đối mặt với nhiệm vụ rất nghiêm trọng.
Trong trường hợp của chương trình BMPT, một tình huống rất thú vị có thể được quan sát. Được đề xuất vào đầu thập kỷ trước, phương tiện chiến đấu nguyên bản không chỉ thu hút sự chú ý mà còn bị chỉ trích. Sau khi kiểm tra mẫu đề xuất, Bộ Quốc phòng đã không thể hiện sự hào hứng như mong đợi. Trong suốt những năm tháng 0, việc áp dụng và mua sắm "Kẻ hủy diệt" liên tục bị trì hoãn cho đến khi chúng cuối cùng bị hủy bỏ.
Chỉ vào cuối thập kỷ này, chiếc xe mới trở thành đối tượng của hợp đồng, tuy nhiên, trong trường hợp này, đó chỉ là một lô thiết bị nhỏ. Sau một vài năm, tình hình bắt đầu thay đổi. Ít nhất là trong năm 2013, Algeria đã thể hiện sự quan tâm của mình đối với BMPT, nhưng đơn đặt hàng của họ đã được ký kết với một số chậm trễ. Theo các phương tiện truyền thông đưa tin, sự chậm trễ này là do kỳ vọng về một phiên bản cải tiến mới của loại xe bọc thép này, với các đặc tính được cải thiện. Cuối cùng, vào năm 2017, quyết định đưa Kẻ hủy diệt vào trang bị cũng được quân đội Nga đưa ra.
Cần lưu ý rằng trong tất cả các trường hợp này, xe bọc thép với những cải tiến cũ hơn, ngụ ý sử dụng khung gầm xe tăng hiện có, đã trở thành đối tượng của các đơn đặt hàng mới. Tình trạng hiện tại và triển vọng của Kẻ hủy diệt trên khung gầm Armata vẫn chưa rõ ràng. Rõ ràng, một dự án như vậy vẫn chưa sẵn sàng để thử nghiệm, và do đó chỉ có thể nói về kết quả thực sự trong một vài năm nữa. Tuy nhiên, với các kế hoạch hiện có về phát triển hạm đội xe bọc thép, có thể cho rằng một loại BMPT như vậy có một cơ hội nhất định được đưa vào biên chế quân đội. Tuy nhiên, nếu điều này xảy ra, thì chỉ trong tương lai xa.
Rõ ràng, chỉ vài năm sau khi "ra mắt" phiên bản đầu tiên của BMPT, các nhà lãnh đạo quân sự của các quốc gia khác nhau đã bắt đầu hiểu được nhu cầu và triển vọng thực sự của công nghệ này. Các cuộc xung đột cục bộ trong những năm gần đây có một số tính năng đặc trưng trong bối cảnh vũ khí và thiết bị, và do đó các mẫu có khả năng của "Khung" có thể rất được quan tâm. Hệ quả của việc này cho đến nay là các đơn đặt hàng nhỏ từ Nga và Kazakhstan, cũng như một hợp đồng lớn với Algeria, bao hàm việc cung cấp hơn 300 xe bọc thép. Cũng có thể mong đợi rằng trong tương lai gần, ngành công nghiệp Nga sẽ nhận được các đơn đặt hàng mới cho Kẻ hủy diệt với nhiều sửa đổi khác nhau. Sau nhiều năm bấp bênh đau đớn, số phận của gia đình công nghệ đã được định đoạt. Những chiếc xe đang đi thành hàng loạt lớn.
