Trung Quốc gần đây đã hạ thủy một tàu ngầm diesel-điện mới (trong ảnh), nhưng không cung cấp bất kỳ thông tin chính thức nào. Nghiên cứu các bức ảnh cho phép chúng tôi kết luận rằng nó dường như là một tàu ngầm diesel-điện với tên gọi Kiểu 41C, nơi các công nghệ của Nga được sử dụng, điều chỉnh cho dự án của Trung Quốc. Việc tạo ra con thuyền này cho thấy các kỹ sư hải quân Trung Quốc đã đạt được những tiến bộ đáng kể theo hướng này.
Tàu lớp Type 41A trông giống tàu ngầm lớp Kilo của Nga. Vào cuối những năm 1990, Trung Quốc đã đặt hàng các tàu Project 877 (Kilo), đây là tàu ngầm phi hạt nhân hiện đại nhất của Nga vào thời điểm đó. Nga đã bán chúng với giá 200 triệu USD một chiếc, thấp hơn một nửa giá của những chiếc thuyền cùng loại của phương Tây. Con thuyền có lượng choán nước 2300 tấn, sáu ống phóng ngư lôi và thủy thủ đoàn 57 người. Chúng có khả năng vượt xa 700 km dưới nước ở chế độ tiếng ồn thấp với tốc độ 5 km / h, được trang bị 18 ngư lôi và tên lửa chống hạm SS-N-27 bắn từ ống phóng ngư lôi (tầm bắn 300 km). Sự kết hợp giữa tiếng ồn thấp và tên lửa hành trình khiến những chiếc thuyền này trở nên rất nguy hiểm đối với hàng không mẫu hạm Mỹ. Tàu thuyền loại này cũng được mua bởi Triều Tiên và Iran.
Trung Quốc đã đóng ba chiếc tàu lớp Yuan (Kiểu 41) của riêng mình. Chiếc đầu tiên là bản sao của tàu ngầm Nga thuộc Đề án 877 (Kilo), chiếc thứ hai (Kiểu 41B) là phiên bản cải tiến của tàu dẫn đầu và tương ứng với phiên bản mới nhất của Kilo - Đề án 636. Những chiếc tàu ngầm này được chế tạo để thử nghiệm các công nghệ bị đánh cắp của Nga. Nhân dân tệ thứ ba (Kiểu 41C), được phóng vào ngày hôm trước, có vẻ hơi khác so với chúng. Chiếc thuyền này có thể là bản sao của phiên bản mới nhất của Dự án 877 - "Lada".
Chiếc tàu ngầm diesel-điện đầu tiên của Nga loại "Lada" đã tham gia thử nghiệm trên biển cách đây 3 năm, và một năm trước nó đã được công nhận là phù hợp để hoạt động. Chiếc tàu ngầm thứ hai đang được xây dựng, tổng cộng, dự kiến đóng 8 chiếc tàu ngầm diesel-điện loại này. Tàu lớp Kilo gia nhập thành phần tác chiến của hải quân Liên Xô vào cuối những năm 80. Trong Hải quân Nga, có 24 chiếc trong số đó, 30 chiếc đã được xuất khẩu. Không lâu trước khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, dự án Lada đã bắt đầu thực hiện, nhưng họ sớm đi vào ngõ cụt do thiếu kinh phí.
"Lada" được thiết kế để tiêu diệt các mục tiêu dưới nước, trên mặt đất cũng như tiến hành trinh sát hải quân. Người ta tin rằng các tàu ngầm này êm hơn 8 lần so với các tàu thuộc Đề án 877. Điều này đạt được thông qua việc lắp đặt lớp vỏ hấp thụ âm thanh và các cánh quạt yên tĩnh. Tàu được trang bị sonar chủ động và thụ động, bao gồm một sonar thụ động được kéo, vũ khí trang bị gồm sáu ống phóng ngư lôi cỡ nòng 533 mm, cơ số đạn cho 18 ngư lôi và tên lửa hành trình. Lượng choán nước bề mặt giảm xuống còn 1.750 tấn, thủy thủ đoàn 38 người. Mỗi thuyền viên đều có cabin riêng với cầu cảng, dù nhỏ, điều này làm tăng tinh thần của các thủy thủ.
Ở vị trí chìm dưới nước, tàu Lada có khả năng phát triển và duy trì tốc độ khoảng 39 km / h và lặn ở độ sâu 800 feet. Thời gian tự hành là 50 ngày, phạm vi hoạt động dưới nước tối đa với hoạt động của động cơ diesel dưới nước (RDP) chạy bằng cột buồm có thể thu vào có thể lên đến 10 nghìn km. Khi chạy bằng pin, phạm vi bay dưới nước là 450 km. Thuyền được trang bị kính tiềm vọng điện tử, cho phép nhìn ban đêm và sử dụng máy đo xa laser."Lada" được thiết kế để sử dụng công nghệ của nhà máy điện không có bề mặt (AIP - động cơ đẩy không khí). Nga từ lâu đã là quốc gia tiên phong về công nghệ này, nhưng gần đây Tây Âu mới chiếm vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực này. Việc xây dựng đầu Lada được bắt đầu vào năm 1997, nhưng việc thiếu kinh phí đã khiến công trình bị trì hoãn trong nhiều năm, và chỉ đến năm 2005 việc xây dựng mới được hoàn thành. Một phiên bản ít phức tạp hơn của chiếc thuyền, mang ký hiệu "Amur", được cung cấp để xuất khẩu.
Người ta tin rằng các tàu lớp Yuan cũng được trang bị công nghệ AIP, cho phép các tàu phi hạt nhân có thể bị nhấn chìm trong nhiều ngày liên tiếp. Hiện tại, Hải quân PLA có 13 tàu lớp Song (Kiểu 39), 12 tàu Kilo, 3 tàu Yuan và 25 tàu Romeo đang tham gia chiến đấu. Cho đến ngày nay, chỉ có ba tàu ngầm hạt nhân lớp Han, điều này nói lên những khó khăn mà Trung Quốc phải trải qua khi vận hành các lò phản ứng hạt nhân trên tàu ngầm. Bất chấp tình huống này, các tàu ngầm hạt nhân sẽ ra khơi, nơi chúng, với tiếng ồn lớn, sẽ dễ dàng bị phát hiện bởi các hệ thống âm thanh phương Tây.
