Về Hải quân, bổ sung: lúc 13h ngày 2011-10-14, cờ hải quân Nga lần đầu tiên được kéo lên trên tàu hộ tống đa năng Soobrazitelny. Severnaya Verf SC đã bàn giao con tàu được đặt đóng vào tháng 5 năm 2003 cho Hạm đội Baltic. Con tàu do chỉ huy Hạm đội Baltic tiếp quản. Khi ký vào giấy chứng nhận nghiệm thu con tàu, Tổng Giám đốc Công ty Bảo hiểm Severnaya Verf đã tuyên bố rằng ngày nay trên thế giới không có loại tàu hộ tống đa năng nào tương tự như vậy. Một tàu mặt nước có khả năng giải quyết mọi nhiệm vụ được giao, phạm vi hoạt động không chỉ là hoạt động tác chiến hải quân, mà còn bảo vệ các nhóm hải quân và căn cứ hải quân khỏi các cuộc tấn công trên không, chống lại tàu ngầm của đối phương, cũng như hỗ trợ toàn diện cho các lực lượng trên bộ tiến hành. hoạt động tác chiến ven biển.
SK Severnaya Verf hiện có sự bảo lãnh của chính phủ Liên bang Nga và là công ty duy nhất sản xuất các tàu nâng cấp thuộc dự án 20381. Theo hợp đồng đã ký với bộ quân sự, SK Severnaya Verf sẽ đóng 4 tàu hộ tống đa năng. Nhu cầu cho Hải quân trong các tàu của vùng biển gần là 20 chiếc.
Các đặc điểm chính trên thực tế không khác với các tàu thuộc dự án 20380, ngoại trừ việc thay đổi phần đế dưới nước, điều này giúp nó có thể lắp đặt một nhà máy mới hơn và mạnh hơn, nhưng đồng thời, nhà máy điện nhẹ trên tàu hộ tống, điều này cũng làm giảm chuyển vị của tàu 15%:
- Chiều rộng 13 mét;
- chiều dài 104,5 mét;
- mớn nước 3,7 mét;
- bơi lội tự chủ trong nửa tháng;
- phạm vi 4 nghìn dặm;
- tốc độ 27 hải lý / giờ;
- thủy thủ đoàn của tàu là 99 người.
Việc hiện đại hóa ảnh hưởng đáng kể đến các thiết bị vô tuyến điện tử và vũ khí trang bị của con tàu.
Ngày nay, hệ thống thông tin và quan sát mới nhất là một trong những yếu tố quyết định giúp chúng ta có thể giải quyết các nhiệm vụ được giao, vượt xa khả năng của địch với hiệu quả tối đa. Trạm radar "Furke-2" có nhiệm vụ kiểm tra tình hình trên không trên tàu hộ tống, phạm vi phát hiện máy bay địch hơn 100 km. Mặt biển được giám sát bởi radar Monument-A với phạm vi phát hiện tối đa mục tiêu mặt nước của đối phương lên đến 100 km, và phát hiện các radar của đối phương đang hoạt động lên đến 500 km. Trạm thủy âm Zarya-2 với phạm vi phát hiện lên đến 20 km, hệ thống thủy âm Vignette-M với phạm vi phát hiện lên đến 60 km, công cụ tìm kiếm Anapa-M và phao tìm kiếm của trực thăng chống tàu ngầm dựa trên tàu hộ tống có nhiệm vụ quan sát các mục tiêu dưới nước của đối phương. …
Một hệ thống không thể thay thế khác của tàu vũ trụ Soobrazitelny là GKP dựa trên hệ thống điều khiển tự động Sigma-20830, hệ thống này sắp xếp, lựa chọn và đưa ra tất cả thông tin có sẵn từ các thiết bị bên ngoài và bên trong để theo dõi và thu thập thông tin. GKP đưa ra đánh giá chính xác về tình hình và đưa ra quyết định khi bắt đầu xảy ra một số hành vi thù địch nhất định đối với một tàu hộ tống hoặc một nhóm tàu nổi đang thực hiện một nhiệm vụ chung.
Tổ hợp tấn công của tàu hộ tống đa năng hóa ra rất mạnh sau khi hiện đại hóa:
- Hệ thống tên lửa chống mục tiêu bề mặt - "Sao Thiên Vương", tầm bắn 260 km, cơ số đạn cho 8 tên lửa;
- SAM "Kortik-M" với khả năng sử dụng tên lửa ở cự ly đến 8 km, cơ số 64 tên lửa, 12.000 viên đạn phòng không;
- Pháo phòng không cỡ nòng 30 mm "AK-630M", tầm bắn 4 km, cơ số đạn 6-12 nghìn viên;
- Tổ hợp pháo cỡ nòng 100 mm "A-190", tầm bắn trên 20 km, cơ số đạn 80 viên;
- ống phóng ngư lôi cỡ nòng 324 mm, cơ số 8 ngư lôi;
- Trực thăng chống ngầm KA-27PL.
Hệ thống chế áp radar được đại diện bởi tổ hợp TK-25-2 để gây nhiễu chủ động, tổ hợp PK-10, có 4 bệ phóng và cơ số đạn 90 viên.
Khi phát triển dự án "Smart" đã được áp dụng công nghệ tàng hình hiện đại "Stealth". Việc phát hiện ra con tàu đã được giảm bớt bằng cách sử dụng sợi thủy tinh được làm với đặc tính hấp thụ sóng vô tuyến và đặt các ăng ten trong các hộp trong suốt vô tuyến.
Tàu hộ tống đa năng kết hợp thành công tổ hợp tấn công mạnh mẽ và thân tàu nhẹ hơn, các cuộc thử nghiệm cho thấy điều này không ảnh hưởng đến hoạt động đi biển và các đặc tính chiến đấu của con tàu.
Vào giữa tháng 3 năm 2011, Công ty Bảo hiểm Severnaya Verf đã thông báo về việc ký kết hợp đồng mới với cơ quan quân đội Liên bang Nga. Hợp đồng quy định việc chế tạo 11 tàu hộ tống đa năng thuộc dự án "20385". Chi phí ước tính của tàu hộ tống là 10 tỷ rúp. Sáu tàu hộ tống hiện đại hóa của dự án "20385" dự kiến sẽ được hạ thủy vào năm 2020.
