Cạnh tranh sau cạnh tranh
Hạm đội thiết giáp của Lực lượng Mặt đất Hoa Kỳ, mặc dù có nhiều phương tiện tuổi đời đáng kể, nhưng có tiềm năng hiện đại hóa rất tốt, đặc biệt, được thể hiện qua việc lắp đặt tổ hợp bảo vệ chủ động Trophy trên Abrams gần đây và có kế hoạch trang bị xe chiến đấu bộ binh. với nó. Tuy nhiên, điều này là không đủ đối với người Mỹ với ngân sách quân sự khổng lồ (đứng đầu thế giới) và khả năng rộng lớn nhất của tổ hợp công nghiệp-quân sự. Gần đây hơn, Hoa Kỳ đã khởi động lại chương trình Xe chiến đấu có người lái tùy chọn (OMFV) để thay thế xe chiến đấu bộ binh M2. Hóa ra, Mỹ buộc phải xem xét lại các yêu cầu theo hướng “thực tế” hơn, trong khi ý tưởng thay thế BMP cũ như vậy vẫn không bị từ bỏ.
Không kém phần thú vị là một chương trình khác - Mobile Protected Firepower (MPF), được thiết kế để tìm nhà phát triển cho một phương tiện chiến đấu mới, đôi khi được gọi là "xe tăng hạng nhẹ", nói chung truyền đạt bản chất của vấn đề. Đây không phải là một chương trình quy mô lớn như OMFV đã nói ở trên: sẽ không có ai tìm kiếm người thay thế Abrams. Ít nhất là bây giờ. Theo blog bmpd, mục tiêu của chương trình là sản xuất 504 chiếc MPF. Trước hết, họ phải trang bị cho các đại đội riêng biệt dự kiến thành lập (đại đội có biên chế 14 xe) trong các đội Chiến đấu của Lữ đoàn Bộ binh. Một đại đội như vậy nên được bổ sung vào từng lữ đoàn trong số 33 lữ đoàn bộ binh của quân đội chính quy và Vệ binh Quốc gia Hoa Kỳ với thành tích sẵn sàng chiến đấu của đại đội đầu tiên vào năm tài chính 2025.
Khối lượng của xe chiến đấu nên dao động trong khoảng 30 - 40 tấn; để so sánh: khối lượng của xe tăng M1A2SEP Abrams là hơn 63 tấn. Với vũ khí trang bị 105mm / 120mm và các loại đạn mới, xe tăng hạng nhẹ sẽ có thể chiến đấu hiệu quả với các loại xe nặng hơn nhiều, bao gồm cả xe tăng chiến đấu chủ lực T-72.
Phương tiện được tạo ra như một phần của Lực lượng Hỏa lực được Bảo vệ Cơ động nên có khả năng cơ động tốt, nhưng khả năng bảo vệ sẽ kém hơn đáng kể so với MBT. Mặt khác, lực lượng mặt đất muốn trang bị cho xe tăng hạng nhẹ một tổ hợp bảo vệ tích cực, mặc dù nó sẽ không trở thành phương án thay thế chính thức cho lớp giáp của xe tăng chiến đấu chủ lực, nhưng sẽ giúp MPF có thể sống sót sau ít nhất một vài cuộc tấn công. từ các hệ thống tên lửa chống tăng bằng cách tiêu diệt các mối đe dọa bằng các phần tử tấn công được khai hỏa.
Dự án động lực học chung
Vào ngày 22 tháng 4, Tập đoàn General Dynamics và Lực lượng Mặt đất Hoa Kỳ đã tổ chức buổi trình diễn công khai nguyên mẫu xe tăng hạng nhẹ mới được phát triển theo chương trình MPF. Bài thuyết trình được đưa ra trong chuyến thăm của Bộ trưởng Lục quân Hoa Kỳ Ryan McCarthy tới nhà máy Hệ thống Mặt đất General Dynamics.
Nói một cách chính xác, chúng ta có thể đã nhìn thấy khái niệm chung của dự án trước đây. Là một phần của triển lãm và hội nghị Modern Day Marine 2019 năm ngoái, được tổ chức tại Quantico, Mỹ, General Dynamics đã trưng bày một mô hình xe tăng hạng nhẹ đầy hứa hẹn, được đặt tên là Griffin II. Chiếc xe tăng này đang được phát triển trên cơ sở chiếc Griffin I. Sau đó là xe chiến đấu trên khung ASCOD 2 với phiên bản hạng nhẹ được sửa đổi của tháp pháo xe tăng M1A2SEPv2 Abrams. Xe tăng hạng nhẹ được cho là sẽ được trang bị pháo 120 mm XM360 mới.
Có một khía cạnh quan trọng cần được lưu ý ngay, có thể gây hiểu nhầm. Giờ đây, General Dynamics đang tạo ra một "Griffin" khác - Griffin III. Xe chiến đấu bộ binh là loại được cung cấp cho Lực lượng Mặt đất để thay thế cho M2 Bradley theo chương trình OMFV nói trên. Đáng chú ý là trong một chuyến thăm cơ sở của Hệ thống Mặt đất General Dynamics, McCarthy đã cho xem cả Griffins. Rất khó để nói liệu điều này có ảnh hưởng đến quyết định chọn xe chiến đấu bộ binh của General Dynamics hay không: nhớ lại rằng trong giai đoạn trước của cuộc thi OMFV, cỗ máy này chỉ đơn giản là không có đối thủ cạnh tranh vì một số lý do.
Đối với chiếc xe tăng được trình bày, không có "vòng quay" đặc biệt nào được quan sát ở đây. Đúng như dự đoán, khái niệm của máy dựa trên các giải pháp kỹ thuật đã được chứng minh trước đó. Theo Army Recognition, xe tăng sử dụng hệ thống điều khiển hỏa lực M1A2 Sep V3 và Thiết bị quan sát nhiệt độc lập của Chỉ huy (CITV). Cơ sở của vũ khí là một khẩu pháo 105 ly, ngoài ra, xe tăng còn mang một súng máy 12, 7 ly. Động cơ và người lái đặt ở phía trước của xe, tháp được dịch chuyển về phía sau.
Dự án hệ thống Bae
Dự án của Anh về cuộc thi Hỏa lực được bảo vệ cơ động, không giống như xe tăng General Dynamics, đã được biết đến từ lâu. Trở lại năm 2018, BAE đã giới thiệu phương tiện chiến đấu M8 Armoured Gun System (AGS) sẽ chiến đấu để giành chiến thắng. Lời đề nghị từ Foggy Albion không gì khác hơn là một phiên bản hiện đại hóa của xe tăng hạng nhẹ M8 - một phương tiện chiến đấu đường không đầy kinh nghiệm của những năm 80.
Cô ấy có một số phận khó khăn. Ban đầu, xe tăng hạng nhẹ được FMC phát triển trên cơ sở sáng kiến. Xe có trọng lượng chiến đấu từ 19 đến 25 tấn tùy theo cấu hình và được trang bị pháo 105 mm M35 lắp từ xa với bộ nạp tự động. Kể từ những năm 90, Hoa Kỳ giảm tài trợ cho các dự án quốc phòng, M8 đã không trở thành một phiên bản sản xuất. Đồng thời, chuyên môn đường không hẹp của ông đã cản đường thành công trong xuất khẩu. Kết quả là, công việc trên chiếc xe đã bị dừng vào năm 1996.
Rất khó để nói liệu người Anh có thể giải quyết những sai lầm của các nhà phát triển trong quá khứ hay không, nhưng một số cải tiến quan trọng đã được thực hiện. Nhớ lại rằng trong triển lãm AUSA Global 2019, BAE Systems đã giới thiệu phiên bản cập nhật của phương tiện chiến đấu được trang bị hệ thống bảo vệ chủ động Iron Fist do IMI Systems của Israel phát triển. Đây là KAZ tiên tiến, được thử nghiệm lần đầu tiên vào năm 2006. Nằm phía trên phương tiện chiến đấu, hệ thống tạo ra một bán cầu được bảo vệ, theo dõi các mối đe dọa bằng cách sử dụng radar. Các tên lửa đánh chặn được làm bằng vật liệu dễ bắt lửa, giúp giảm thiểu thiệt hại liên quan đến việc phá hủy đạn của đối phương bay lên xe tăng. BAE cho biết: “Giải pháp của chúng tôi được xây dựng dựa trên nhu cầu của các IBCT và các mối đe dọa mới nổi mà chúng phải đối mặt.
So sánh và tiềm năng
Do thông tin tương đối hạn chế về các máy mới, việc so sánh chúng với nhau, cũng như các máy tương tự thông thường khác là rất khó. Tuy nhiên, không lâu sau phần trình bày của General Dynamics, đã có những nỗ lực "kỳ lạ" nhằm đưa ra những kết luận sâu rộng. Ở phương Tây, vì một số lý do, họ lại bắt đầu nói về T-14 dựa trên "Armata", mặc dù không có phương tiện nào tham gia cuộc thi MPF gần giống với loại tương tự của nó.
Phản ứng của một số nhà quan sát Nga càng gây tranh cãi. "Các xe tăng hạng nhẹ mới của Hoa Kỳ không thể vượt qua Sprut-SD của Nga", đó là cách Rossiyskaya Gazeta, ấn phẩm chính thức của chính phủ Liên bang Nga, đặt tiêu đề cho bài báo của mình.
So sánh không chính xác là do thực tế là "Octopus" (và điều này được các tác giả của tài liệu thừa nhận), có thể, có mức độ bảo vệ thấp hơn nhiều so với các mô hình mới của phương Tây. Điều đó không có nghĩa là Sprut-SD là một chiếc xe không thành công hoặc không cần thiết.
