Tôi quen biết lâu với những phi công dũng cảm của đất nước chúng ta (Hai lần Anh hùng Liên Xô, Nguyên soái Không quân P. S. Kutakhov, E. Ya. Savitsky, A. N. trên ý tưởng chia sẻ với độc giả của "Military Review" quan điểm của họ. Chiến công trong lao động thời bình và trong chiến tranh luôn được thực hiện bởi những con người quên mình, yêu Tổ quốc và gia đình.
Tôi nhớ lại một lá thư của trung úy Ivan Sidorovich Kolosov, chỉ huy một trung đội xe tăng, được phát hiện vào những năm 70 gần Vyazma. Vào tháng 10 năm 1941, các đơn vị của Hồng quân, bao gồm 9 lữ đoàn xe tăng, đã bị bao vây và đánh bại tại đây. Trung úy Kolosov, rõ ràng, đã hiểu và nhận ra rằng sẽ không thể tự mình vượt qua được, thực tế là không có nhiên liệu trong thùng, các phương tiện còn lại đều bị đánh bật ra. Sau đó viên trung úy lái xe tăng vào sâu trong rừng, chôn cất hai thuyền viên thiệt mạng trong trận chiến, đóng cửa hầm và viết một bức thư vĩnh biệt cho người bạn gái yêu quý Vara. Khi các công cụ tìm kiếm vào những năm 70 tìm thấy một chiếc ô tô đã mọc xuống đất do thời gian ở trong rừng rậm, họ đã mở cửa sập. Tại nơi của người thợ lái xe, họ tìm thấy hài cốt của một người lính xe tăng, đó là Trung úy Kolosov. Máy tính bảng của anh ta chứa một bức thư chưa gửi cho Vara và cũng là một bức thư chưa gửi của một thuyền viên khác gửi cho vợ anh ta, trong đó người lính lái xe tăng tiếc rằng anh ta sẽ không thể nhìn thấy con gái mình, người trông giống như một bông bồ công anh.
Trở lại Leningrad vào năm 1944 sau khi phá vỡ cuộc phong tỏa, trong căn hộ của chúng tôi, chúng tôi tìm thấy hai bức thư mà cha tôi cũng chưa gửi cho chúng tôi để di tản. Rõ ràng, cha tôi đôi khi chạy về nhà, nơi ông viết chúng, nhưng vì một lý do nào đó, ông không thể gửi chúng cho chúng tôi ở Siberia. Cha mất ngày 27 tháng 12 năm 1941 trên “Đường đời” do cha tạo dựng. Khi tôi lớn lên, mẹ tôi đọc chúng cho tôi, tôi nhớ nội dung của các bức thư thậm chí bây giờ, sau đó chúng bị mất. Rốt cuộc, thời gian đã phải trả giá.
Ở Nga, lòng yêu nước vốn có trong tất cả các thế hệ công dân của chúng tôi, và các hình thức yêu nước phụ thuộc vào thời gian. Người ta biết rằng các chính phủ của Nga vào các thời điểm khác nhau không phải lúc nào cũng chú ý đến việc phát triển lòng yêu nước, tuy nhiên, chính điều đó đã xảy ra, và điều này đôi khi gây ra sự hoang mang và quan tâm. Nếu chúng ta xem xét lòng yêu nước từ quan điểm khoa học chứ không phải theo quan điểm của những người theo chủ nghĩa tự do, thì lòng yêu nước có thể được đánh giá là một nguyên tắc đạo đức và chính trị, bao gồm tình yêu Tổ quốc, những người thân và khả năng phụ thuộc vào lợi ích của bản thân theo quan niệm này, lên đến sự hy sinh bản thân. Trong hoàn cảnh ra đời của các quốc gia dân tộc, chủ nghĩa yêu nước trở thành một bộ phận cấu thành của ý thức dân tộc đối với hầu hết toàn dân. Vì vậy, hiện tượng người già hy sinh trong xung đột Iran-Iraq khi vượt qua các bãi mìn của đối phương là điều dễ dàng lý giải. Ở những bang có sự hình thành xã hội khác, cảm giác này không được một bộ phận người dân nhận thức được, khi đó có thể giải thích sự xuất hiện của những kẻ khủng bố, những kẻ cách mạng, những kẻ phản bội và tất cả đồng bọn của chúng. Trong các tài liệu khoa học có một phân loại của chủ nghĩa yêu nước như: polis, đế quốc, dân tộc, nhà nước và men. Lòng yêu nước được thể hiện rất rõ ràng và đặc biệt ở Ukraine vào thời điểm hiện tại. Chúng tôi sẽ không đề cập đến việc phân loại lòng yêu nước đã được các nhà khoa học xác định, nhưng chúng tôi sẽ tập trung vào các ví dụ có tính hướng dẫn và quan trọng về lòng yêu nước của nhân dân chúng ta.
Một trong những phụ nữ giàu nhất nước Nga A. D. Vyaltseva, khi bằng chi phí của mình đã thành lập một đoàn tàu cứu thương, đã ra tay và cứu sống hàng ngàn binh lính và sĩ quan Nga vào năm 1904 trong cuộc chiến tranh Nga-Nhật?
Sau đó, người phụ nữ Nga này đã thành lập hơn 10 học bổng dành cho sinh viên đại học năng khiếu vì sự phát triển của khoa học và công nghiệp ở Nga. Những hỗ trợ như vậy cho sinh viên đã cho phép họ theo học tại các khoa kỹ thuật, dành tất cả sức lực của họ cho việc nghiên cứu các ngành khoa học chính xác. Ngoài ra A. D. Vyaltseva bằng chi phí của mình đã xây dựng bệnh viện và nhà ở trong các ngôi làng cho các nạn nhân hỏa hoạn ở Nga. Chính vì vậy, khi bà qua đời, hơn 200 nghìn người Petersburgers đã đến tiễn đưa bà trong chuyến hành trình cuối cùng đến Alexander Nevsky Lavra. Cô được mọi người yêu mến, xuất thân từ một gia đình bình dị.
Ai trong số những kẻ đầu sỏ của chúng ta sẽ dám làm những kỳ công như vậy ngày hôm nay? Tôi nghĩ là không có ai. Đồng thời, tôi là trưởng khoa đặc biệt của trường Đại học Khoa học Hàng không Vũ trụ St. ngành công nghiệp.
Trong giai đoạn đầu của Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, các đơn vị của Hồng quân, đã chống chọi lại sự tấn công dữ dội của quân đội phát xít, đã tiến hành cuộc tấn công ở hướng Leningrad và Moscow vào tháng 12. Làm nên một kỳ tích lao động, nhân dân Liên Xô đã có thể di dời hàng trăm xí nghiệp đến các vùng phía Đông của đất nước và bắt tay vào sản xuất những sản phẩm phục vụ nhu cầu của mặt trận. Cũng trong thời gian này, phong trào yêu nước ủng hộ mặt trận đã xuất hiện bằng cách mua sắm quân trang bằng tiền tiết kiệm cá nhân: xe tăng, máy bay, pháo binh và tàu chiến. Ferapont Petrovich Golovaty đã mua một chiếc máy bay chiến đấu Yak-1 bằng tiền tiết kiệm của mình, mặc dù trong nhà anh ta có 11 người.
Tổng cộng, trong những năm diễn ra Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, các nhân viên mặt trận quê nhà đã mua các thiết bị quân sự trị giá 118 tỷ rúp bằng tiền tiết kiệm cá nhân. Và đây là khi mức lương hàng tháng của một công nhân là 700 rúp. Trẻ em cũng gây quỹ để mua vũ khí.
Các phi công Liên Xô luôn được chú ý bởi sự kiên trì của họ trong các trận không chiến với Đức Quốc xã và phá hủy các thiết bị quân sự của Anh. Vì vậy họ được Tổ quốc nuôi dưỡng. Ngày nay những người theo chủ nghĩa tự do đang cố gắng trình bày lịch sử của chúng ta với chúng ta như lịch sử của người dân Nga bị nô lệ bởi một ai đó. Nhưng liệu những người nô lệ có thể làm việc quên mình như vậy và chiến đấu vì độc lập của đất nước họ? Những việc làm anh hùng của người dân thực tế không được phản ánh trên các phương tiện truyền thông của chúng ta, mặc dù việc giáo dục lòng yêu nước là vô cùng cần thiết. Và không có câu trả lời nào được đưa ra cho việc làm sai lệch lịch sử đất nước bởi những người theo chủ nghĩa tự do. Hôm nay chúng ta thấy kết quả của một chính sách như vậy trên ví dụ của Ukraine.
Trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, các phi công của ta trong khi thực hiện nhiệm vụ chiến đấu đã anh dũng hy sinh và thực hiện 595 chiếc máy bay phát xít, 506 chiếc trên mặt đất và 16 chiếc máy bay của bọn phát xít. Họ đã tiến hành các cuộc tấn công quân sự như vậy mà không có bất kỳ cơ hội nào khác để gây thiệt hại cho Đức Quốc xã. Vsevolod Alexandrovich Shiryaev sinh năm 1911 tại St. Petersburg. Anh đã trở thành một cậu bé bình thường trong một gia đình thuộc tầng lớp lao động. Năm 1933, ông trở thành một phi công quân sự, chiến đấu với P. S. Kutakhov năm 1939-1940. Kể từ tháng 6 năm 1941 V. A. Shiryaev đang chiến đấu với Đức Quốc xã. Năm 1942, ông là chỉ huy phi đội 2 thuộc trung đoàn 806 cường kích đường không (Thiếu tá N. Eskov chỉ huy) sư đoàn không quân 206 (tư lệnh đại tá K. Chubchenkov) tập đoàn quân không quân 8 (tư lệnh thiếu tướng T. Khryukin). V. A. đang chiến đấu. Shiryaev tại Stalingrad. Vào ngày 4 tháng 9 năm 1942, với tư cách là người đứng đầu phi đội của mình, ông đã bay để tiêu diệt các thiết bị của quân phát xít trong khu vực làng Khulkhuta thuộc vùng Yashkul của Kalmykia. Khi vào mục tiêu, một mảnh đạn phòng không trúng máy bay của chỉ huy phi đội, máy bay bốc cháy. Rõ ràng, người chỉ huy nhận ra rằng anh ta không thể cầm cự được cho riêng mình, và sau đó, rời khỏi đội hình chiến đấu của nhóm, anh ta đã gửi chiếc xe đang bốc cháy đến nơi tập trung các thiết bị của quân phát xít. Đây là cách mà nô lệ V. A. đã báo cáo với trung đoàn trưởng. Shiryaev, khi các máy bay trở về sau nhiệm vụ chiến đấu: “Từ độ cao 200 mét, phi đội đã ghi nhận những chiếc xe tăng phát xít tấn công trên độ cao mà quân ta chiếm giữ. Theo lệnh của chỉ huy phi đội, chúng tôi đã che chắn mục tiêu này bằng rocket và bom, tuy nhiên, máy bay của chỉ huy đã bốc cháy do trúng mảnh đạn phòng không. Phi đội nghe lệnh của chỉ huy phi đội: "Tiến công!" Chiếc máy bay của chỉ huy nằm trên hướng ngược lại và điều động để bắn hạ ngọn lửa. Nó đã thất bại. Sau đó, chỉ huy phi đội đã hướng chiếc xe đang bốc cháy tới một nhóm xe tăng mới của quân phát xít”.
Kể từ sau Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, các phi công của chúng tôi, thực hiện nhiệm vụ bay trên máy bay phản lực siêu thanh, đã cố tình đâm vào, vì họ không thể không hoàn thành nhiệm vụ. Đó là một vấn đề về danh dự của họ. Máy bay MiG-21SM được trang bị tổ hợp kỹ thuật vô tuyến đa chức năng trên máy bay do Công ty cổ phần VNIIRA (NII-33) chế tạo, có nhiệm vụ dẫn đường chính xác cho máy bay này đến điểm đánh chặn của máy bay trinh sát RF-4C. Kẻ đột nhập đã đến gần biên giới bang, và việc đánh chặn trên lãnh thổ nước ngoài là không thể chấp nhận được. Việc bắn từ đại bác của máy bay MiG-21SM không còn đảm bảo khả năng tiêu diệt trên lãnh thổ của chúng ta, và mệnh lệnh của chỉ huy "Bằng mọi giá phải ngăn chặn đường bay của địch". Và sau đó Đại úy G. N. Eliseev quyết định tiêu diệt kẻ đột nhập bằng cách đâm hắn bằng máy bay của mình. Đây là cách những người yêu nước tuân theo mệnh lệnh.
