Một dòng xe mới đang được sử dụng để cung cấp cho Quân đoàn Hải quân Hoàng gia Hà Lan. Để tạo điều kiện thuận lợi cho công việc của các máy bay chiến đấu trong các hoạt động quân sự ở Bắc Cực, một dòng xe trượt pulka hạng nhẹ đã được tạo ra. Chúng đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra cần thiết và trong tương lai gần chúng dự kiến sẽ được kiểm tra trong các cuộc tập trận quốc tế tiếp theo.
Khó khăn khách quan
Theo chiến lược phòng thủ hiện tại của Hà Lan, các đơn vị ILC sẽ có thể hoạt động đầy đủ ở các khu vực phía bắc của châu Âu, bao gồm cả. ở vùng bắc cực. Về vấn đề này, Thủy quân lục chiến cần đồng phục đặc biệt, trang bị đặc biệt, thiết bị được huấn luyện của các lớp khác nhau, v.v.
Trong quá trình xuất trận, máy bay chiến đấu phải mang theo vũ khí cá nhân và các loại vũ khí khác, đạn dược cho họ, đồ dự trữ, nước, thuốc men, v.v. Tất cả những tải trọng này phải được mang trên mình, điều này tạo ra một tải trọng đáng kể. Khi hoạt động ở Bắc Cực, bao gồm trên địa hình đầy tuyết, việc mang vác và giải quyết nhiệm vụ chính càng thêm khó khăn. Đi bộ đường dài và trượt tuyết với tải trọng nặng sẽ tốn nhiều năng lượng và tạo ra những yêu cầu đặc biệt đối với việc huấn luyện các chiến binh - hoặc thậm chí đe dọa việc hoàn thành nhiệm vụ.
Cách thoát khỏi tình huống này là những phương tiện hạng nhẹ, trên đó bạn có thể bốc dỡ tiếp liệu, chỉ để lại những thứ cần thiết cho Thủy quân lục chiến. ILC của Hà Lan trước đây đã sử dụng xe trượt hạng nhẹ do máy bay chiến đấu kéo cho việc này. Ý tưởng này đã được phát triển, và bây giờ một dòng xe mới như vậy đã được trình làng.
Bốn sản phẩm
Mới đây, ILC của Hà Lan đã thông báo về việc phát triển và triển khai các mẫu xe trượt vận tải mới kiểu "pulk" (hay còn gọi là xe trượt pulka). Bốn sản phẩm được cung cấp với thiết kế gần nhất có thể, khác nhau về kích thước và khả năng chịu tải. Ngoài ra, một trong những mô hình trong dòng không phải là vận tải, mà là chiến đấu.
Các ròng rọc được chế tạo trên cơ sở một bể thể tích. Cặp chạy dọc được cố định mặt dưới, mép trên trang trí viền có phụ kiện buộc dây đai. Một số mắt có sẵn để kéo người hoặc chó kéo xe trượt tuyết. Ngoài ra còn có vòng đai để mang theo. Xe trượt tuyết được vận chuyển bằng hệ thống dây đai đeo trên máy bay chiến đấu. Nó được kết nối với các mắt pulka bằng một số dây cáp.
Toàn bộ khối lượng bên trong của pulk được đưa ra để đặt trọng tải. Tải được cố định bằng dây đai và nếu cần, được che bằng mái hiên dệt. Loại thứ hai bảo vệ tải khỏi các tác động bên ngoài, và cũng ngụy trang nó trên nền tuyết. Khả năng chuyên chở của xe trượt tuyết chưa được xác định. Có thể, nó có thể đạt trọng lượng 80-100 kg và chủ yếu phụ thuộc vào hình thức vật lý của phương tiện kéo máy bay chiến đấu.
Bốn biến thể của pulkov đã được phát triển với các kích thước và khả năng khác nhau. Chiếc lớn nhất có chiều dài 1, 7 m, được coi là phương tiện phổ thông để vận chuyển bất kỳ đội hàng hóa hoặc trung đội lính thủy đánh bộ nào. Xe trượt dài 1, 5 và 1, 35 m được thiết kế cho mục đích sử dụng cá nhân và phải chở được các loại máy bay chiến đấu cụ thể. Cũng được trình bày là cái gọi là. GPMG Pulk được quan tâm nhất.
Những chiếc xe trượt này chỉ dài 1,2 m và khác nhau về thiết kế. Ở giữa thân tàu của chúng là một bệ đỡ nhỏ gọn dành cho một khẩu súng máy duy nhất. Một pulk như vậy được đề xuất sử dụng làm súng máy kéo cho FN MAG 7, súng máy 62 mm và các hộp có băng đạn. Trong tình huống chiến đấu, súng máy được sử dụng mà không cần tháo ra khỏi xe trượt.
Xe trượt tuyết trong hàng ngũ
Được biết, ILC của Hà Lan đã mua lô xe trượt tuyết mới đầu tiên. Số lượng chính xác của những sản phẩm này không được nêu tên, nhưng người ta nói rằng với sự giúp đỡ của họ, một trong những phi đội đột kích (Đại đội Thủy quân lục chiến) đã được trang bị đầy đủ. Dự kiến sẽ chuyển giao thêm hai bộ dụng cụ cho phi đội vào năm tới, điều này sẽ giúp nó có thể trang bị lại cho một trong các nhóm chiến đấu (tiểu đoàn) của Thủy quân lục chiến.
Những phi đội nào đã nhận được vật liệu mới và nó thuộc về nhóm nào vẫn chưa được xác định. Ngoài ra, các kế hoạch tiếp theo vẫn chưa được biết. Quân đoàn có hai nhóm chiến đấu, mỗi nhóm bao gồm ba phi đội yêu cầu trang bị đặc biệt. Có lẽ vào năm 2021-22. những bộ đạn mới cho nhóm chiến đấu thứ hai sẽ được mua. Điều này sẽ cho phép tất cả các đơn vị của ILC hoạt động tự do ở các vùng Bắc Cực.
Vào đầu năm 2021, những chiếc xe trượt tuyết mới sẽ trải qua một cuộc thử nghiệm thực tế khác, lần này là một phần của cuộc tập trận chung. Một số đơn vị của ILC của Hà Lan sẽ tới Na Uy để tham gia một cuộc tập trận chung của NATO. Trong các cuộc diễn tập này, Thủy quân lục chiến sẽ phải giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu trong điều kiện khó khăn của mùa đông Scandinavia. Họ sẽ cần nhiều nguồn cung cấp và hàng hóa khác nhau, và họ sẽ không còn phải mang chúng nữa.
Tò mò nghiêm trọng
Việc sử dụng một chiếc xe trượt tuyết nhỏ và nhẹ đơn giản nhất trông giống như một loại tò mò và có thể là một lý do cho những trò đùa. Tuy nhiên, ILC của Hà Lan rất coi trọng tính mới như vậy. Ròng rọc không có bảo vệ và chở hàng hóa hạn chế - đồng thời nó có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả chiến đấu của đơn vị.
Di chuyển hàng hóa từ túi, ba lô, v.v. trong pulk làm giảm đáng kể tải trọng cho máy bay chiến đấu. Ngoài ra, có thể dễ dàng kéo một tải lớn hơn trên tuyết, cả khi đi bộ và trên ván trượt. Ngoài ra, ILC lưu ý rằng việc đặt tải trọng lên một Thủy quân lục chiến ảnh hưởng tiêu cực đến đồng phục của anh ta. Do các đối tượng bên ngoài, quần áo được xây dựng trên nền tảng công nghệ hiện đại không thể cung cấp sự thông thoáng thích hợp, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe và khả năng thể chất của một người.
Một sự linh hoạt nhất định của việc sử dụng được cung cấp. Bạn có thể mang theo đạn dược, vật tư, thiết bị, vũ khí, v.v. trên pulka. Nó cũng có thể được sử dụng để vận chuyển người, chủ yếu là xe cứu thương. Xe trượt tuyết được thiết kế để kéo bởi con người, nhưng chó kéo xe có thể được sử dụng cho chúng. Thực tiễn nước ngoài cho thấy rằng bất kỳ xe trượt tuyết nào cũng có thể chở chúng.
Ròng rọc có gắn súng máy rất được quan tâm. Đây là phiên bản máy di chuyển khá tiện lợi với vũ khí hỗ trợ tiểu đội hoặc trung đội. Những chiếc xe trượt này đảm bảo việc sử dụng súng máy một cách chính xác, giữ nó ở vị trí ổn định và cũng cho phép bạn mang theo một lượng lớn đạn dược.
Với tất cả những điều này, chiếc xe trượt tuyết được công bố của Hà Lan rất đáng chú ý vì tính mới của nó. Chúng được xây dựng bằng công nghệ và vật liệu hiện đại, đồng thời cũng tính đến kinh nghiệm của ILC và có lẽ là quân đội của các nước thứ ba. Cần nhắc lại rằng đạn và các sản phẩm tương tự khác hiện có trong quân đội của hầu hết các quốc gia phía Bắc, được sử dụng tích cực và mang lại lợi ích rõ ràng.
Vô hình nhưng quan trọng
Rất khó để nhắc lại rằng khả năng chiến đấu của một đơn vị Thủy quân lục chiến hay các loại quân khác không chỉ được xác định bởi số lượng và cỡ vũ khí. Các vấn đề hậu cần và vận chuyển hàng hóa cũng không kém phần quan trọng, bao gồm. trực tiếp tại lối ra chiến đấu. KMP Hà Lan có kế hoạch giải quyết những vấn đề này bằng một chiếc xe trượt tuyết mới có thiết kế của riêng mình. Mặc dù sự đơn giản rõ ràng, những sản phẩm như vậy có tầm quan trọng lớn.
Các loại đạn mới đã được kiểm tra và chấp nhận cung cấp; tiếp tế cho quân đội đã bắt đầu. Vào đầu năm tới, phi đội nhận được thiết bị này sẽ tham gia các cuộc tập trận ở Bắc Cực của NATO. Anh ta sẽ phải thể hiện hiệu quả chiến đấu của mình, một trong những thành phần của nó sẽ là một chiếc xe trượt tuyết kín đáo nhưng quan trọng.
