Ngoài việc phát triển tên lửa đạn đạo Iran còn chú ý nhiều đến hệ thống tên lửa chống hạm. Trên cơ sở tên lửa phức hợp tác chiến-chiến thuật Fateh-110, tên lửa chống hạm đạn đạo Khalij Fars đã được tạo ra, lần đầu tiên được trình làng vào năm 2011. Ban đầu, hệ thống tên lửa chống hạm được phóng từ các bệ phóng tương tự như Fateh-110 OTR. Sau đó, trong một cuộc triển lãm thiết bị quân sự tại Quảng trường Baharestan ở Tehran, một bệ phóng kéo cho ba tên lửa đã được trình diễn.
Phạm vi tiêu diệt được tuyên bố của tổ hợp chống hạm Khalij Fars là 300 km. Tốc độ của tên lửa mang đầu đạn nặng 650 kg vượt quá 3M ở đáy quỹ đạo. Trên các tàu tuần dương và khu trục hạm của Mỹ, các mục tiêu như vậy chỉ có khả năng đánh chặn tên lửa phòng không SM-3 hoặc SM-6 được sử dụng như một phần của hệ thống Aegis.
Đoạn phim thử nghiệm tên lửa chống hạm Khalij Fars
Tên lửa chống hạm đạn đạo, có tên tạm dịch là "Vịnh Ba Tư", được điều khiển bởi một hệ thống quán tính cho phần chính của chuyến bay. Trên nhánh đi xuống cuối cùng của quỹ đạo, việc dẫn đường được thực hiện bởi thiết bị tìm tia hồng ngoại phản ứng với dấu hiệu nhiệt của tàu hoặc sử dụng hệ thống hướng dẫn chỉ huy vô tuyến truyền hình. Các nhà quan sát nước ngoài chỉ ra rằng các hệ thống dẫn đường này rất dễ bị can thiệp có tổ chức và có thể phát huy tác dụng chủ yếu đối với các tàu dân sự di chuyển chậm. Dự kiến, trong tương lai gần tên lửa chống hạm đạn đạo của Iran có thể được trang bị đầu dò radar chủ động.
Đầu đạn tên lửa Khalij Fars
Trong các cuộc tập trận của Hải quân Iran và Lực lượng Phòng vệ Bờ biển, tên lửa Khalij Fars liên tục bắn trúng các mục tiêu huấn luyện. Được biết, trong các phiên bản mới nhất, độ chính xác của cú đánh đã được nâng lên 8,5 mét. Ngoài Iran, chỉ có Trung Quốc có tên lửa chống hạm đạn đạo. Tuy nhiên, nếu so sánh tên lửa của Trung Quốc và Iran là không đúng, vì tên lửa chống hạm DF-21D của Trung Quốc nặng hơn nhiều và có tầm phóng khoảng 2000 km.
Hầu hết tất cả các tên lửa chống hạm của Iran đều có nguồn gốc từ Trung Quốc. Trong cuộc chiến tranh Iran-Iraq, Iran đã có được các tổ hợp bờ biển C-201 với tên lửa HY-2. Tên lửa chống hạm HY-2 thực chất là một bản sao của P-15M của Liên Xô. Nhưng do các thùng nhiên liệu tăng lên dẫn đến tăng trọng lượng và kích thước, nên nó chỉ có thể được sử dụng trên bờ. Tên lửa chống hạm, được đặt tên là "Silkuorm" ở phương Tây (tiếng Anh Silk Warm - Con tằm), được sử dụng tích cực trong các cuộc chiến tranh. Vào cuối những năm 1980, Iran đã khởi động việc sản xuất tên lửa HY-2G.
HY-2G
Phiên bản sửa đổi tên lửa HY-2A được trang bị đầu dò hồng ngoại, HY-2B và HY-2G được trang bị đầu dò radar monopulse, còn HY-2C được trang bị hệ thống dẫn đường truyền hình. Ở phiên bản sửa đổi HY-2G, nhờ sử dụng máy đo độ cao vô tuyến cải tiến và bộ điều khiển lập trình, có thể sử dụng cấu hình bay thay đổi, điều này gây khó khăn cho việc đánh chặn. Xác suất bắn trúng mục tiêu trong trường hợp bị thiết bị dò tìm radar bắt giữ trong trường hợp không có tổ chức gây nhiễu và khả năng chống cháy được ước tính là 0,9. Phạm vi phóng trong vòng 100 km. Mặc dù tên lửa mang đầu đạn nổ cao xuyên giáp nặng 513 kg, nhưng do tốc độ bay cận âm và khả năng chống nhiễu thấp của đầu dò radar chủ động nên hiệu quả của nó trong điều kiện hiện đại là không lớn. Ngoài ra, trong khi tiếp nhiên liệu cho tên lửa, phi hành đoàn buộc phải mặc đồ bảo hộ và mặt nạ phòng độc cách nhiệt.
Hạn chế này đã được loại bỏ trong sửa đổi HY-41 (C-201W), trong đó một động cơ tuốc bin phản lực WS-11 nhỏ gọn được sử dụng thay vì động cơ đẩy chất lỏng. Động cơ tuốc bin phản lực này là một bản sao của Teledyne-Ryan CAE J69-T-41A của Mỹ, được lắp đặt trên các UAV trinh sát AQM-34 trong Chiến tranh Việt Nam. Trước khi quan hệ Việt-Trung bị rạn nứt, một số máy bay không người lái của Mỹ không quá hư hại đã được gửi tới CHND Trung Hoa. Tên lửa chống hạm HY-4 được đưa vào trang bị từ năm 1983, là sự kết hợp giữa hệ thống dẫn đường và điều khiển từ tên lửa chống hạm HY-2G với động cơ tuốc bin phản lực WS-11. Tên lửa được phóng bằng cách sử dụng tên lửa đẩy chất rắn có thể tháo rời. Phạm vi tiêu diệt mục tiêu trên biển là 300 km.
RCC Raad
Người ta khá mong đợi rằng Iran, sau HY-2G, đã nhận được tên lửa HY-41. Năm 2004, một tên lửa Raad tương tự do Iran sản xuất trên một bệ phóng tự hành có bánh xích đã được giới thiệu trước công chúng. Bên ngoài, tên lửa mới khác với HY-2G ở khe hút gió và hình dạng khác của phần đuôi và cách bố trí các cánh. Mặc dù thực tế là dịch vụ và đặc tính hoạt động của tên lửa và tầm bắn đã được cải thiện đáng kể, về tốc độ bay và khả năng chống ồn, nó không vượt quá HY-2G lỗi thời. Về vấn đề này, số lượng tên lửa chống hạm "Raad" được chế tạo tương đối ít. Có thông tin cho rằng ở Iran cho "Raad" đã phát triển một thiết bị tìm kiếm chống nhiễu mới, có khả năng tìm kiếm mục tiêu trong khu vực +/- 85 độ. Việc phóng tên lửa vào khu vực tấn công được thực hiện theo tín hiệu của hệ thống định vị vệ tinh.
Nhưng, bất chấp mọi thủ đoạn, các tên lửa được tạo ra dựa trên các giải pháp kỹ thuật của hệ thống tên lửa chống hạm P-15 của Liên Xô, được đưa vào trang bị vào năm 1960, tất nhiên, đã lỗi thời ngày nay và không tương ứng với thực tế hiện đại. Vì lý do này, chúng được sử dụng tích cực trong các cuộc tập trận mô phỏng các mục tiêu trên không. Trước đây, có thông tin cho rằng một tên lửa hành trình đã được phóng trên cơ sở tên lửa chống hạm Raad được thiết kế để tiêu diệt các mục tiêu mặt đất, nhưng không có bằng chứng nào về điều này. Tên lửa "Raad" của Iran trên một chiếc SPU theo dõi rất giống với tổ hợp chống hạm KN-01 của Triều Tiên, cũng được tạo ra trên cơ sở P-15M. Xét đến thực tế là Iran và CHDCND Triều Tiên trong quá khứ đã hợp tác rất chặt chẽ trong việc chế tạo tên lửa đạn đạo, có thể cho rằng lần sửa đổi này của Iran được tạo ra với sự giúp đỡ của Triều Tiên.
Vào đầu những năm 80, một mối quan hệ hợp tác đã diễn ra giữa CHND Trung Hoa và các nước phương Tây trong bối cảnh đối đầu với Liên Xô. Ngoài các cuộc tiếp xúc chính trị và xây dựng quan điểm thống nhất chống Liên Xô, Trung Quốc đã tiếp cận được với một số hệ thống vũ khí hiện đại. Không còn nghi ngờ gì nữa, việc chế tạo tên lửa chống hạm động cơ rắn mới không phải là không có sự trợ giúp của nước ngoài. Việc chuyển đổi từ tên lửa đẩy chất lỏng, được tạo ra theo công nghệ của những năm 50, thành một tên lửa chống hạm khá nhỏ gọn với hệ thống dẫn đường bằng radar hiện đại và động cơ sử dụng nhiên liệu hỗn hợp là quá nổi bật. Trong nửa sau của những năm 80, tên lửa YJ-8 (S-801) đã được sử dụng, về đặc điểm của nó gần với các phiên bản đầu tiên của hệ thống tên lửa chống hạm Exocet. Đồng thời, tên lửa Trung Quốc bắt đầu được cung cấp cho quân đội chỉ 10 năm sau đối tác Pháp. Vào giữa những năm 90, khoảng 100 tên lửa chống hạm C-801K xuất khẩu đã được bán cho Iran, nhằm mục đích sử dụng cho các máy bay chiến đấu. Các tên lửa có tầm phóng khoảng 80 km này được trang bị cho máy bay chiến đấu-ném bom F-4E.
Về tất cả những giá trị của mình, theo quy luật, tên lửa động cơ đẩy rắn có tầm phóng kém hơn so với tên lửa có động cơ phản lực và tuốc bin phản lực. Do đó, sử dụng thiết kế khí động học và hệ thống dẫn đường của YJ-8, YJ-82 (C-802) đã được tạo ra với một động cơ tuốc bin phản lực nhỏ gọn. Tầm bắn của tên lửa mới đã tăng hơn gấp đôi. Các tên lửa chống hạm C-802 đầu tiên đến Iran vào giữa những năm 90 cùng với các tàu tên lửa do Trung Quốc sản xuất. Chẳng bao lâu, Iran bắt đầu lắp ráp tên lửa một cách độc lập, tên lửa được đặt tên là Noor.
Khởi động RCC Noor
Bệ phóng tên lửa Nur với khối lượng phóng chỉ hơn 700 kg mang theo đầu đạn nặng 155 kg. Tầm phóng lên tới 120 km, tốc độ tối đa 0,8 M. Trong giai đoạn cuối, độ cao bay là 6 - 8 mét. Tên lửa có một hệ thống dẫn đường kết hợp, một tên lửa quán tính tự hành được sử dụng trong giai đoạn hành trình của chuyến bay và một đầu dò radar chủ động được sử dụng trong giai đoạn cuối. Tên lửa loại này đã trở nên phổ biến trong các lực lượng vũ trang Iran, thực tế thay thế các loại tên lửa kém tiên tiến hơn trước đó.
ASM "Nur"
Tên lửa chống hạm "Nur" được sử dụng trên các tàu chiến và xuồng tên lửa của Iran. Nhưng hầu hết chúng đều nằm trên bệ phóng di động của hệ thống tên lửa bờ biển. Các xe tải chở container và phóng được ghép nối hoặc xếp chồng lên nhau có thể nhanh chóng được vận chuyển bằng máy bay đến bất cứ đâu trên bờ biển Iran. Ở vị trí vận chuyển, hệ thống tên lửa trên khung chở hàng thường được che bằng mái hiên và thực tế không thể phân biệt được với xe tải thông thường. Về đặc điểm trọng lượng và kích thước, tầm bay và tốc độ bay, tên lửa chống hạm YJ-82 và Nur về nhiều điểm giống với RGM-84 Harpoon của Mỹ, nhưng đặc điểm chọn lọc và chống nhiễu tương ứng với mẫu của Mỹ ở mức độ nào. không được biết đến.
Vào mùa xuân năm 2015, tại triển lãm thành tựu của tổ hợp công nghiệp-quân sự Iran, một máy bay trực thăng Mi-171 của Hải quân IRI với hai tên lửa chống hạm treo lơ lửng "Nur" đã được trình diễn.
Năm 1999, tên lửa chống hạm YJ-83 (C-803) được giới thiệu tại Trung Quốc. Nó khác với YJ-82 ở kích thước và trọng lượng tăng lên, đồng thời tăng phạm vi bay lên đến 180 km (250 km trong trường hợp áp dụng từ tàu sân bay). Tên lửa mới được trang bị động cơ tuốc bin phản lực tiết kiệm hơn, thùng nhiên liệu lớn hơn và đầu đạn nổ cao xuyên giáp nặng 185 kg.
ASM "Nur" và "Gader"
Khoảng năm 2009, Cộng hòa Hồi giáo bắt đầu lắp ráp tên lửa YJ-83. Hệ thống tên lửa chống hạm, được đặt tên là Ghader, được sử dụng chủ yếu trong các hệ thống tên lửa bờ biển di động và trong vũ khí trang bị của một số chiếc Phantom của Iran. Nhìn bề ngoài, tên lửa Nur và Gader có chiều dài khác nhau.
Các tên lửa chống hạm "Nur" và "Gader" là những phương tiện khá hiện đại để chống lại các mục tiêu trên mặt nước, và khá hợp pháp là niềm tự hào của quân đội Iran. Các tàu nổi và các tổ hợp di động trên bộ được trang bị các tên lửa này ngày nay là bộ phận sẵn sàng chiến đấu nhất của lực lượng phòng vệ bờ biển.
Máy bay ném bom F-4E của Iran với tên lửa chống hạm "Gader"
Vào tháng 9 năm 2013, phiên bản máy bay của tên lửa chống hạm Gader cũng chính thức được trình làng. Các tên lửa này đã trở thành một phần của vũ khí trang bị F-4E của Không quân Iran. Tuy nhiên, trong điều kiện bay ở Iran ngày nay, chỉ còn lại ba chục chiếc "Phantom" đã hao mòn nặng nề, tất nhiên, điều này không ảnh hưởng đặc biệt đến cán cân quyền lực trong khu vực.
Trong thời kỳ trị vì của Shah, Iran là một trong những đồng minh thân cận nhất của Hoa Kỳ, và các loại vũ khí hiện đại nhất do phương Tây sản xuất đã được cung cấp cho quốc gia này. Bao gồm, cho đến năm 1979, Iran đã mua tên lửa RGM-84A Harpoon, AGM-65 Maverick của Mỹ và tên lửa Sea Killer Mk2 của Ý.
Máy bay ném bom F-4D Phantom II của Iran với tên lửa AGM-65 Maverick chuẩn bị cho nhiệm vụ chiến đấu
Vào cuối những năm 70, đây là loại vũ khí mới nhất. Tên lửa chống hạm "Harpoon" được chở bằng tàu tên lửa loại Combattante II do Pháp chế tạo. Các khinh hạm kiểu Vosper Mk.5 do Anh chế tạo được trang bị tên lửa Ý, và Mavericks là một phần của vũ khí trang bị cho máy bay ném bom chiến đấu F-4D / E Phantom II.
Tên lửa do phương Tây sản xuất đã được sử dụng tích cực trong các cuộc chiến. Nhưng khi các kho dự trữ đã được sử dụng hết và không còn yêu cầu do thiếu dịch vụ, Trung Quốc đã trở thành nhà cung cấp chính của tên lửa. Hầu hết kho vũ khí tên lửa mua dưới thời Shah trên thực tế đã được sử dụng hết vào ngày 20 tháng 8 năm 1988, khi thỏa thuận ngừng bắn giữa các bên được ký kết. Vào đầu những năm 90, một số tên lửa đã được chuyển giao cho CHND Trung Hoa như một phần của hợp tác quân sự-kỹ thuật. Ở Trung Quốc, những tên lửa này là nguồn cảm hứng cho việc chế tạo một số tên lửa chống hạm tầm ngắn.
Trên cơ sở tên lửa Sea Killer của Ý, các chuyên gia Trung Quốc đã thiết kế tên lửa chống hạm FL-6. Những tên lửa tương đối nhỏ gọn và rẻ tiền này được thiết kế để chống lại các tàu của "hạm đội muỗi" có lượng choán nước lên tới 1.000 tấn và chống lại các hoạt động đổ bộ ở khu vực ven biển. Cũng giống như nguyên mẫu của Ý, phạm vi phóng của FL-6 trong khoảng 25-30 km. Tên lửa có thể được trang bị TV hoặc IR. Với trọng lượng phóng 300 kg, tên lửa mang đầu đạn nặng 60 kg.
RCC "Fajr Darya"
Máy bay FL-6 của Trung Quốc được đặt tên là Fajr Darya ở Iran. Các tên lửa này không được sử dụng rộng rãi: các tàu sân bay duy nhất được biết đến của "Fajr Darya" là trực thăng SH-3D "Sea king".
Tại CHND Trung Hoa, trên cơ sở tên lửa đất đối không AGM-65 Maverick, một tên lửa chống hạm hạng nhẹ YJ-7T (S-701T) đã được chế tạo vào cuối những năm 90. Lần sửa đổi đầu tiên có thiết bị tìm IR, trọng lượng ban đầu là 117 kg, đầu đạn nặng 29 kg và tầm bắn 15 km. Tốc độ bay - 0,8M. Không giống như nguyên mẫu của Mỹ, tên lửa Trung Quốc có nhiều loại tàu sân bay: máy bay và trực thăng, tàu thuyền hạng nhẹ và khung gầm ô tô. Phạm vi phóng của mô hình đầu tiên bị giới hạn bởi độ nhạy thấp của đầu điều khiển nhiệt. Sau đó, sự thiếu hụt này đã được loại bỏ và tầm bắn của tên lửa được đưa lên 20-25 km, tùy thuộc vào loại mục tiêu. Cùng tầm bắn này có sự thay đổi của YJ-7R (C-701R) với đầu dò radar bán chủ động.
Năm 2008, tại Triển lãm Hàng không Chu Hải, các cải tiến mới với tầm phóng 35 km đã được trình diễn: YJ-73 (C-703) với đầu dò radar bán chủ động sóng milimet, cũng như YJ-74 (C-704)) hệ thống hướng dẫn truyền hình. Hệ thống tên lửa chống hạm YJ-75 (S-705) với đầu dò radar tầm centimet được trang bị một động cơ tuốc bin phản lực nhỏ gọn, giúp nó có thể nâng tầm phóng lên 110 km. Cho đến khi mục tiêu bị khóa bởi đầu radar chủ động, đường bay của tên lửa được điều chỉnh theo tín hiệu từ hệ thống định vị vệ tinh. Có thông tin cho rằng, ngoài đường biển, tên lửa có thể được sử dụng để chống lại các mục tiêu mặt đất.
ASM "Kovsar-3" trên trực thăng chiến đấu hạng nhẹ Shahed-285 của Iran
Các mẫu YJ-7T và YJ-7R được sản xuất tại Iran với tên gọi Kowsar-1 và Kowsar-3. Ưu điểm của các tên lửa này là giá thành tương đối thấp, độ nhỏ gọn cũng như trọng lượng và kích thước, giúp cho tên lửa có thể di chuyển mà không cần sử dụng các phương tiện nạp đạn cơ giới hóa. Chúng được sử dụng như một phần của các tổ hợp di động ven biển, là một phần của vũ khí trang bị cho các máy bay chiến đấu và máy bay trực thăng của Iran.
Việc thu thập tài liệu về tên lửa chống hạm của Iran rất phức tạp bởi thực tế là trong các nguồn khác nhau, các mô hình giống nhau thường xuất hiện dưới các tên khác nhau. Ngoài ra, bản thân người Iran cũng rất thích chỉ định tên gọi mới cho các mẫu đã được sửa đổi một chút. Rõ ràng, tên lửa chống hạm tầm ngắn Zafar mới của Iran, được giới thiệu vào năm 2012, là một bản sao của YJ-73.
Hệ thống tên lửa chống hạm tầm ngắn "Zafar" của Iran
Họ tương tự bao gồm tên lửa Nasr-1 với đầu dò radar sóng milimet. Có vẻ như tên lửa chống hạm này được phát triển đặc biệt tại CHND Trung Hoa theo đơn đặt hàng của Iran dựa trên AS.15TT Aerospatiale của Pháp. Tại Trung Quốc, tên lửa được chỉ định là TL-6, không được chấp nhận đưa vào sử dụng và chỉ được cung cấp để xuất khẩu.
Việc sản xuất hàng loạt tên lửa Nasr-1 ở Iran bắt đầu sau năm 2010. Tên lửa này chủ yếu được thiết kế để trang bị cho các tàu tên lửa nhỏ và sử dụng trong các tổ hợp ven biển. Với tầm phóng và tốc độ bay tương đương với Kovsar-3, trọng lượng của đầu đạn Nasr-1 đã được tăng lên 130 kg, tạo ra mối đe dọa đối với các tàu chiến có lượng choán nước 4.000 tấn.
Phóng tên lửa Nasr-1 từ tàu tên lửa nhỏ Peykaap-2
Trên cơ sở tên lửa Nasr-1, tên lửa chống hạm Nasir đã được tạo ra. Tên lửa được trình diễn lần đầu tiên vào đầu năm 2017. Theo dữ liệu của Iran, tầm phóng của Nazir đã tăng hơn gấp đôi so với tên lửa chống hạm Nasr-1.
ASM "Nazir"
Không hoàn toàn rõ ràng bằng cách nào mà người Iran có thể đạt được sự gia tăng đáng kể về tầm bắn như vậy. Các bức ảnh được trình bày cho thấy tên lửa Nazir đã nhận được một giai đoạn tăng cường bổ sung, nhưng các cửa hút không khí cần thiết cho hoạt động của động cơ phản lực không được nhìn thấy.
Vào tháng 4 năm 2017, Bộ Quốc phòng và Hậu cần của Lực lượng vũ trang Iran đã chuyển giao một lô tên lửa chống hạm mới Nazir cho lực lượng hải quân của Quân đoàn Vệ binh Cách mạng Hồi giáo. Lễ bàn giao có sự tham dự của Bộ trưởng Quốc phòng, Chuẩn tướng Hossein Dekhan và Tư lệnh Hải quân Chuẩn Đô đốc Ali Fadawi.
Tên lửa chống hạm, có được và tạo ra với sự giúp đỡ của Trung Quốc, được cung cấp từ Iran cho Syria và nhóm Hezbollah của người Shiite ở Li-băng. Rõ ràng, trong quá trình chuẩn bị cho Chiến dịch Trả thù nhân phẩm vào năm 2006, tình báo Israel đã không kịp tiết lộ thông tin rằng nhóm vũ trang du kích có tên lửa chống hạm. Vào ngày 16 tháng 7 năm 2006, tàu hộ tống Hanit của hải quân Israel, tham gia phong tỏa bờ biển Lebanon, đã bị tấn công bằng tên lửa vào lúc 08:30 giờ địa phương.
Một chiến hạm đang đứng cách bờ biển 16 km thì bị trúng tên lửa chống hạm. Trong trường hợp này, 4 thủy thủ Israel đã thiệt mạng. Bản thân tàu hộ tống và trực thăng trên tàu bị hư hại nghiêm trọng. Ban đầu, có thông tin cho rằng hệ thống tên lửa chống hạm C-802 do Trung Quốc sản xuất đã xâm nhập vào tàu. Tên lửa đã bắn trúng một cần trục lắp ở đuôi tàu. Kết quả của vụ nổ, một đám cháy bắt đầu dưới sân bay trực thăng, được nhóm nghiên cứu dập tắt.
Thiệt hại trên tàu hộ tống "Hanit"
Tuy nhiên, nếu một tên lửa đủ lớn 715 kg với đầu đạn nặng 165 kg bắn trúng một con tàu không bọc giáp có lượng choán nước 1065 tấn, hậu quả sẽ nặng nề hơn nhiều. Như đã biết, hệ thống tên lửa chống hạm C-802 sử dụng động cơ phản lực, và nếu loại hệ thống tên lửa chống hạm dự kiến được sử dụng, dầu hỏa không được tiêu thụ trong chuyến bay chắc chắn sẽ gây ra hỏa hoạn quy mô lớn. Ngoài ra, không cần phải sử dụng tên lửa có tầm phóng xa hơn 120 km đối với tàu mà đã thực sự nằm trong tầm ngắm. Nhiều khả năng, các tay súng dòng Shiite đã phóng tên lửa chống hạm hạng nhẹ thuộc họ YJ-7 với hệ thống dẫn đường bằng radar hoặc truyền hình nhằm vào tàu hộ tống Israel.
Trong cuộc tấn công tên lửa vào tàu hộ tống, các hệ thống chế áp radar và radar phát hiện mục tiêu trên không đã bị tắt, điều này không cho phép thực hiện các biện pháp bảo vệ cần thiết. Sau khi ngọn lửa được dập tắt và cuộc chiến giành khả năng sống sót hoàn thành, con tàu vẫn nổi và tìm cách tiếp cận độc lập lãnh hải của Israel. Sau đó, hơn 40 triệu USD đã được chi để phục hồi tàu hộ tống, nhìn chung, các thủy thủ Israel đã rất may mắn, vì tên lửa không trúng bộ phận dễ bị tổn thương nhất của tàu chiến.
Thực tế là một tên lửa chống hạm hạng nhẹ "đảng phái" được sử dụng để chống lại tàu hộ tống Hanit đã được xác nhận vào tháng 3 năm 2011, khi Hải quân Israel chặn tàu chở hàng Victoria, cách bờ biển Israel 200 dặm, đang đi dưới cờ Liberia đến Alexandria, Ai Cập. Trong các hoạt động kiểm tra trên tàu, một hàng vũ khí nặng 50 tấn đã được tìm thấy, trong đó có tên lửa chống hạm YJ-74.
Tên lửa chống hạm YJ-74 được tìm thấy trên tàu sân bay số lượng lớn Victoria
Một số nguồn tin cho biết Hải quân Iran vẫn đang sử dụng tên lửa chống hạm Harpoon của Mỹ. Rất khó để nói điều này thực tế đến mức nào, vì hơn 40 năm đã trôi qua kể từ khi giao hàng cho Iran. Ngay cả khi các tên lửa chống hạm của Mỹ không được sử dụng hết trong các cuộc chiến, chúng nhiều lần đã trả quá thời hạn bảo quản. Có thể Iran đã tìm cách thiết lập việc tân trang và bảo trì tên lửa. Ít nhất là cho đến gần đây người ta có thể quan sát bệ phóng tên lửa chống hạm Harpoon trên các tàu tên lửa lớp La Combattante II của Iran. Các đại diện của Iran trước đây tuyên bố rằng họ đã tìm cách tạo ra phiên bản hệ thống tên lửa chống hạm Harpoon của riêng mình, nhưng cho đến nay vẫn chưa có xác nhận nào về điều này.
Đánh giá tiềm năng của tên lửa chống hạm Iran, người ta có thể lưu ý đến sự đa dạng của chúng. Như trong trường hợp tên lửa đạn đạo, Cộng hòa Hồi giáo đang đồng thời phát triển và áp dụng một số mô hình giống nhau về đặc điểm của chúng, đồng thời khác biệt hoàn toàn về cấu trúc. Cách tiếp cận này làm phức tạp việc chuẩn bị tính toán tên lửa, và làm tăng đáng kể chi phí sản xuất và vận hành. Nhưng mặt tích cực là việc thu nhận những kinh nghiệm cần thiết và tạo ra một trường khoa học và thiết kế. Với một số loại tên lửa đang phục vụ với các hệ thống dẫn đường khác nhau, việc phát triển các biện pháp đối phó điện tử sẽ khó hơn nhiều. Tất nhiên, Hải quân và Không quân Iran không đủ khả năng chống chọi lâu dài với kẻ thù tiềm tàng. Nhưng đồng thời, nhiều hệ thống tên lửa bờ biển và tàu thuyền có thể gây tổn thất nhất định cho lực lượng đổ bộ trong trường hợp đổ bộ vào bờ biển Iran. Trong trường hợp xảy ra đối đầu vũ trang giữa Hoa Kỳ và Iran, hoạt động di chuyển của các tàu chở dầu ở Vịnh Ba Tư, nơi vận chuyển khoảng 20% lượng dầu sản xuất trên thế giới, rất có thể sẽ bị tê liệt. Iran hoàn toàn có khả năng ngăn chặn vận chuyển trong khu vực trong một thời gian. Eo biển Hormuz, rộng chưa đến 40 km ở điểm hẹp nhất, đặc biệt dễ bị tổn thương về mặt này.
