Cách đây không lâu, khán giả của chúng tôi, những người chú ý đến chủ đề hải quân, đã bày tỏ sự vui mừng khi chiếc tàu tuần dương hạng nặng thứ hai của dự án Orlan, Đô đốc Nakhimov, đang chuẩn bị để đại tu. Và một đại diện nữa của dự án, "Đô đốc Lazarev" đang đi theo vết dao trên kim. Và tin tức này, tất nhiên, khiến mọi người rất buồn.
Nhưng bây giờ tôi muốn nghĩ về con đường này nói chung hứa hẹn như thế nào. Chính xác hơn, trước tiên chúng tôi sẽ tính bằng rúp, sau đó tính bằng tên lửa.
Toàn bộ vấn đề là tổng chi phí thực sự của việc hiện đại hóa Nakhimov là không xác định. Mà, nó đã trở thành một phong tục ở nước ta, chỉ cần những gì được phân loại là những thứ không đáng có. Nhưng rõ ràng số tiền đó là rất lớn, vì chiếc tàu tuần dương đã đứng im trong một thời gian rất dài. Có thể nói, tất cả cuộc sống trưởng thành của anh ấy.
Vào năm 2012, Anatoly Shlemov, lúc đó là người đứng đầu bộ phận đặt hàng quốc phòng của Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất, ước tính việc khôi phục tàu tuần dương là 30 tỷ rúp, và tính đến việc trang bị vũ khí mới - lên tới 50 tỷ rúp..
Đồng thời, chi phí dự kiến của tàu hộ tống dự án 20380 là 10 tỷ rúp, khinh hạm dự án 11356 - 13 tỷ, và khinh hạm dự án 22350 - 18 tỷ.
Vâng, ở đây cần giải thích sắc thái sau: những số liệu này cho "Nakhimov" không phải là cuối cùng. Đây là những ước tính sơ bộ, lần đầu tiên, có thể nói, lập kế hoạch. Họ được đặt tên TRƯỚC khi hợp đồng được ký kết và TRƯỚC KHI phát hiện toàn bộ lỗi được thực hiện. Đó là, mà không thực sự biết trạng thái của thân tàu, hệ thống tàu nói chung và các tuyến cáp.
Và sau đó, gần 10 năm đã trôi qua kể từ khi ước tính sơ bộ. Trong thời gian này, đồng rúp sụp đổ và tăng giá. Khoảng 70-80%. Vì vậy, ngày nay chúng ta có thể nói rằng việc đại tu và trang bị lại "Nakhimov" sẽ tiêu tốn ít nhất 90 tỷ rúp. Và nếu chúng ta cũng tính đến tình trạng tham nhũng đang gia tăng ở nước ta, thì con số 100 tỷ rúp dường như không quá phóng đại.
Hãy chỉ nói rằng: một quyết định gây tranh cãi và một niềm vui khá tốn kém. Và đây là điều đáng để suy nghĩ, vì chúng ta sẽ nói về những điều rất khó.
Tuần dương hạm hạt nhân hạng nặng thuộc dự án 1144 "Orlan". Tinh hoa chết người của ngành đóng tàu Liên Xô. Chỉ có hàng không mẫu hạm chạy bằng năng lượng hạt nhân của Mỹ và tàu tuần dương săn ngầm chiến lược của Nga mới có thể quái dị hơn con quái vật này.
Nó dường như là một tàu chiến khổng lồ có khả năng giải quyết các nhiệm vụ có độ phức tạp khác nhau ở các khu vực khác nhau của Đại dương Thế giới. Về mặt lý thuyết có khả năng chống lại một nhóm tấn công tàu sân bay của Hải quân Hoa Kỳ.
Trong thực tế, tất nhiên, không ai kiểm tra nó. Và đây có lẽ là một điều tốt, bởi vì rất có thể kết quả sẽ là sự thất vọng. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ nói riêng về vấn đề này trong tương lai rất gần.
Và bây giờ là lúc để nhớ lại những lời được trích dẫn gần đây của Tổng tư lệnh Hải quân Nga, Đô đốc Nikolai Evmenov, về thực tế rằng hạm đội của chúng tôi sẽ thực hiện một số nhiệm vụ ở Nam Đại Tây Dương, Ấn Độ Dương và các khu vực xa lạ khác. trong đó chúng ta dường như có những mối quan tâm.
Sở thích là tốt. Và Chúa không cho rằng trước tiên chúng ta phải có một hạm đội có thể giải quyết vấn đề bảo vệ những lợi ích này. Sau đó, sẽ có ý nghĩa trong sự xuất hiện của những lợi ích này. Và vì chúng ta chưa có một hạm đội có khả năng bảo vệ lợi ích của Nga ở phía bên kia địa cầu, nên có lẽ, không cần thiết phải vướng mắc ở đó.
Peter Đại đế tất nhiên là một con tàu quan trọng. Nhưng ngay cả một con tàu như vậy cũng vượt quá sức mạnh của các chiến dịch kéo dài hàng tháng theo kiểu tàu tuần dương tên lửa săn ngầm. Quyền tự chủ của con tàu chỉ có 60 ngày. Và sau đó anh ta cần nước, thức ăn, hầm trú ẩn (xin lỗi vì những chi tiết thân mật) và nhiều hơn nữa. Bao gồm một tàu tiếp tế với tên lửa và đạn pháo giống nhau. Chúng tôi đang thực hiện một nhiệm vụ chiến đấu, đánh giá theo lời của đô đốc?
Theo đó, ngay cả một con tàu độc đáo và linh hoạt như Peter Đại đế cũng cần có người hộ tống. Một vài (ít nhất) tàu khu trục, một tàu chống ngầm, một tàu chở nhiên liệu cho bộ, các tàu cung cấp nước và đồ dự phòng, cũng sẽ rất tuyệt nếu có một tàu trinh sát vô tuyến. Nói chung, nó có thể so sánh với các đơn đặt hàng của Mỹ. Chỉ người Mỹ có chúng, nhưng chúng tôi thì không. Chỉ có kế hoạch và tham vọng, không có gì hơn.
Nhưng tôi muốn xem xét những vấn đề không nằm ở đâu đó ở phía bên kia của địa cầu, mà có phần gần gũi hơn, gần bờ biển của chúng ta.
Một con voi răng mấu như Peter Đại đế ở Biển Trắng hay Đô đốc Nakhimov ở Biển Okhotsk sẽ hữu ích như thế nào?
Nói chung là rất nghi ngờ. Cả thế giới đang hướng tới tàng hình và thu nhỏ, công nghệ tàng hình, tàng hình, được nâng lên hàng nhiệm vụ quan trọng nhất … Và đây là một con tàu như vậy có thể được nhìn thấy từ không gian mà không cần quang học mạnh …
Một mục tiêu tuyệt vời cho cả radar của tàu chiến và tên lửa của đối phương. Và, nếu con thuyền tên lửa có cơ hội tối thiểu để không bị radar của kẻ thù chú ý, thì Orlan sẽ tỏa sáng trên tất cả các màn hình như một cây thông Noel. Bởi vì một con tàu cách đây 20 hoặc 30 năm vẫn được chế tạo mà không tính đến tất cả những đổi mới tinh tế này.
Và nếu kẻ thù ở gần bờ biển của chúng ta sẽ gặp phải những tàu tuần dương khổng lồ, mà bởi những con tàu có kích thước nhỏ hơn nhiều, nhưng không thua kém về chức năng?
Chúng ta hãy nhìn vào Orlan.
Có thể chống lại tàu ngầm? Về mặt lý thuyết là có, nhưng khối lượng lớn của con tàu không khác nhau về khả năng điều khiển, và quán tính nói chung là như nhau, 25.000 tấn không phải là ít. Vì vậy, ngư lôi là thứ tồi tệ nhất mà bạn có thể nghĩ đến đối với một tàu tuần dương, và là thứ tốt nhất mà kẻ thù có thể sử dụng.
Có "Thác nước". Có 10 ống phóng ngư lôi, từ đó bạn có thể bắn 10 tên lửa-ngư lôi "Waterfall". Hệ thống đẹp, vâng, nhưng 10 ngư lôi là 10 ngư lôi. Còn 10 chiếc nữa trong kho, nhưng việc tải lại mất nhiều thời gian.
Phi cơ. Chiếc tàu tuần dương dường như cũng hoạt động tốt. 48 Hornet của bất kỳ hàng không mẫu hạm nào của Mỹ sẽ phải làm việc chăm chỉ để vào vị trí tấn công. 48 tên lửa S-300FM ở tầm xa có thể làm phức tạp tuổi thọ của máy bay. Nhưng chỉ có 12 tên lửa trong trống Fort-M, số còn lại sẽ cần được nạp lại. Thời gian…
Khoảng cách trung bình - SAM "Dagger". 16 bệ phóng cho 8 tên lửa. 128 tên lửa là nghiêm trọng.
Tầm ngắn - ZRAK "Kortik", 6 tổ hợp 24 tên lửa, tổng cộng 144 tên lửa. Cũng khá ấn tượng. Nói chung, từ những tính toán của hệ thống phòng không "Peter Đại đế" và cánh không của bất kỳ tàu sân bay nào của Mỹ, có lẽ, tôi sẽ đưa ra những tính toán về hệ thống phòng không của tuần dương hạm Nga.
Điều tồi tệ duy nhất là chúng ta chỉ có hai tuần dương hạm, trong khi Hoa Kỳ có mười hàng không mẫu hạm …
Và nếu không phải là tàu tuần dương lớn, mà là tàu tên lửa nhỏ? Nhân viên bảo vệ của chúng tôi như thế nào?
Ví dụ, tàu tên lửa nhỏ Project 21631 Buyan-M.
Vâng, chỉ có lượng choán nước đầy đủ 950 tấn. Có, thủy thủ đoàn chỉ có 36 người (tối đa 50 người) chứ không phải 750 người như trên tàu tuần dương. Đúng vậy, con tàu này sẽ không thể thực hiện các nhiệm vụ “bảo vệ lợi ích” ở đâu đó gần bờ biển Nam Mỹ, mà là gần bờ biển của chính nó - một cách dễ dàng.
8 tên lửa loại "Calibre" hoặc "Onyx". Đúng vậy, chúng kém hai lần so với "Granites" về khối lượng ban đầu và khối lượng của điện tích được giao. Đó là một sự thật.
Nhưng một chiếc "Buyan-M" có giá 9 tỷ rúp. Đại tu "Đô đốc Nakhimov" có thể tiêu tốn 90 tỷ đồng. Tức là, 1 đến 10. Được rồi, hãy có 8 con tàu. Đề phòng, hãy tính đến sự gia tăng giá cả, những kẻ tham ô và những thực tế khác của chúng ta.
8 tàu tên lửa nhỏ thay vì một tàu tuần dương. 8 tàu tên lửa nhỏ mới thay cho một tàu tuần dương cũ.
8 tàu lớp Buyan-M là gì? Như dễ tính, nó là 64 "Onyx" và "Calibre". Chúng ta hãy nhìn vào các con số.
Trọng lượng đầu đạn "Granite" - 500-600 kg. Onyx có 300 kg. Cỡ nòng 400 kg. Có vẻ như "Granites" trông ấn tượng hơn, nhưng … chúng ta hãy sử dụng máy tính bỏ túi.
Chúng tôi nhận được điều đó trong một khẩu 20 "Granit" của tàu tuần dương - 12.000 kg thuốc nổ.
Trong một salvo 8 MRK "Buyan-M", trong trường hợp "Onyx" sẽ có 19.200 kg thuốc nổ, "Calibre" sẽ cho 25.600 kg.
Trên thực tế, "Onyxes" và "Calibre" mang lượng thuốc nổ nhiều gấp đôi đối với tàu địch. Bây giờ chúng ta hãy để vấn đề về tốc độ và độ chính xác sang một bên, vì đây là một cuộc trò chuyện riêng biệt. Cũng như việc vô hiệu hóa tên lửa của đối phương. Mặc dù đối với tôi, có vẻ như "Calibre" sẽ khó đi lạc hơn "Granite". Vẫn là một sản phẩm hiện đại hơn.
Ngoài ra, người Mua vẫn ít được chú ý hơn so với người Orlans. Thuyền tàng hình, được trang bị vũ khí hiệu quả như một tàu tuần dương lớn. Ngoài ra, nếu bạn áp dụng một công cụ tính toán, thì 8 chiếc RTO sẽ chở 288 hoặc 416 thành viên phi hành đoàn. Con số này ít hơn một chút so với 750 người trên tàu tuần dương. Và khả năng mất các chuyên gia được đào tạo vẫn ít hơn trong trường hợp RTOs.
Tình huống giả định: AUG của Hải quân Hoa Kỳ đang tiến đến quần đảo Kuril. Một biệt đội gồm 8 chiếc RTO đi ra để đáp ứng và bắn một cuộc tấn công phòng ngừa, ẩn nấp sau các hòn đảo. 64 tên lửa. Hoặc 20 tên lửa từ Đô đốc Nakhimov.
Một số sẽ bị bắn hạ bởi hệ thống phòng không và tác chiến điện tử, một số chắc chắn sẽ rơi. Đương nhiên, các tàu hộ tống sẽ bắn trả. Họ chỉ phải cung cấp cho. Có lẽ máy bay đang làm nhiệm vụ sẽ có thể phát hiện ra các tàu và tiến hành cuộc tấn công.
Tuy nhiên, ngay cả khi máy bay có thể gây sát thương, nó sẽ không lớn. Ở đây, đúng hơn là tên lửa khu trục. Tuy nhiên, ai dễ trúng hơn? Trong các RTO sẽ cố gắng ẩn nấp bằng cách sử dụng khả năng tàng hình của chúng, hoặc trong một tàu tuần dương mà bạn ngụy trang, không ngụy trang, nhưng vẫn là soái hạm của Hạm đội Thái Bình Dương sẽ là mục tiêu xa xỉ hơn so với RTO?
Vâng, tất nhiên, như đã đề cập ở trên, Orlan có nhiều cơ hội hơn để chống lại máy bay của tàu sân bay. Và hãy đối mặt với nó, những chiếc F / A-18 này không phải là đối thủ tồi tệ nhất.
Đúng vậy, các tên lửa chống hạm Harpoon phóng từ trên không (AGM-84E) với đầu đạn nặng 225 kg, tất nhiên, nguy hiểm hơn đối với tàu ngầm MRK hơn là đối với voi răng mấu lớp Orlan.
Các loại bom GBU-32 JDAM (450 kg) và GBU-31 JDAM (907 kg), mặc dù có thể điều chỉnh được, nhưng … việc đưa một quả bom rơi tự do vào một tàu MRK nhỏ và cơ động sẽ khó hơn vào một tàu tuần dương. Mặc dù, xét thấy rằng tàu tuần dương sẽ chủ động chống lại việc bị tấn công bởi tất cả các hệ thống phòng không của nó …
Nhưng các tên lửa chiến thuật và chống hạm từ các tàu khu trục hộ tống, tôi e rằng, sẽ trở thành mối phiền toái rất lớn đối với tàu tuần dương Nga. Vâng, sẽ có rất nhiều trong số họ. Nhưng thứ mà các tàu khu trục và tuần dương hạm của Mỹ không gặp khó khăn là các hầm phóng. Có một cái gì đó để bắn. Nó chỉ là vấn đề về độ chính xác và khả năng bắn trúng.
Phản xạ phức tạp. Có cơ hội chi tiền để phục hồi một tàu tuần dương khổng lồ, có thể trở thành soái hạm của một trong các hạm đội. Nó có thể “phất cờ” ở đâu đó ngoài kia, trên những bờ biển xa xôi.
Nói chung, thành thật mà nói, tất cả những cuộc “biểu tình” này chỉ là những lần chuyển tiền vô ích. Họ không có ý nghĩa gì, và tiền đang được đốt trong các lò nung và lò phản ứng bằng xe tải. Và lợi ích thực sự của việc nhìn thấy chiếc tàu tuần dương này ở đâu đó ở một quốc gia phát triển kinh khủng như Venezuela … Hay ở Bolivia.
Thứ lỗi cho tôi, ngay cả chi phí thực phẩm cũng không thể bù đắp được bằng cách lái một con tàu khổng lồ cũ kỹ trong những sứ mệnh không hoàn toàn rõ ràng để "chứng minh" các quốc gia thuộc thế giới thứ ba hoặc thậm chí là thứ tư.
Hoặc đóng mười con tàu nhỏ, nhưng hiện đại và rất hiệu quả với vũ khí tên lửa tối tân, tất nhiên sẽ không thể chao đảo về các kiểu “biểu tình”, nhưng sẽ rất hiệu quả vào hàng ngũ những người bảo vệ thực sự của đất nước. những dòng nước?
Chà, vì chúng tôi quyết định giữ cho con tàu Orlan thứ hai nổi, nên cứ để vậy. Nếu lá cờ đầu là cần thiết, cảnh tượng của nó sẽ khiến tất cả mọi người ở Papua New Guinea hoặc Quần đảo Marquesas run sợ - không nghi ngờ gì nữa. Chà, chỉ là hạm đội Mỹ khó có thể sợ hãi, tôi cho là vậy, trước cảnh tượng một (và thậm chí là hai "Đại bàng") ở vùng biển gần biên giới Mỹ. Ở đó, trên Thái Bình Dương, trên Đại Tây Dương, một nhóm 2-4 tàu sân bay, một tá "Ticonderogs" và vài chục "Arlie Berks" đang lặng lẽ tập hợp. Và lần trình diễn này của tàu tuần dương, mặc dù rất nặng, kết thúc.
Và, rất có thể, thậm chí không bắt đầu.
Rất khó để nói những cấp cao nhất của đất nước chúng tôi đã được hướng dẫn bởi những gì khi phê duyệt một dự án như vậy, nhưng vì họ quyết định rằng một chiếc tàu tuần dương thứ hai chỉ đơn giản là cần thiết, nên không có câu hỏi nào. Hơn nữa, mặc dù thực tế là "Nakhimov" hơn "Peter Đại đế" 10 tuổi, các nguồn lực của nó, xét về nó, vẫn chưa được phát huy hết. Con tàu đang sửa chữa vĩnh viễn đã đứng và rỉ sét.
Nhưng tôi nhiệt liệt hoan nghênh việc họ quyết định không khôi phục Lazarev. Không có ý nghĩa. Chỉ còn lại đúng một thân tàu, được đóng vào năm 1981.
Và số tiền mà chúng ta, như chúng ta biết, không bao giờ có đủ, thực sự đáng để chi tiêu cho những thứ hữu ích và ý nghĩa hơn. Trên các nhân viên bảo vệ thực sự. Buyanov, Karakurt, Cheetah.
Đây là những con tàu ít tốn kém hơn theo mọi nghĩa, và có một lợi thế lớn so với tàu Orlans - chúng có thể được đóng ở nước Nga hiện đại.
Rõ ràng là chúng ta sẽ không thể xây dựng bất cứ thứ gì giống như những chú Đại bàng ngày nay. Không có ai và không ở đâu cả. Nhưng chúng không cần thiết, chúng là những con tàu khổng lồ. Chà, có lẽ chỉ vì tiêu tiền ngân sách của những hoạt động tốn kém và vô bổ để “biểu dương ngọn cờ và sự vĩ đại của nước Nga”, điều mà một bộ phận dân chúng quá yêu nước của nước ta rất cần.
Mặc dù tại sao cảnh tượng của những con tàu mới nhất, mặc dù không quá lớn, lại không thể gây ra một sự thích thú và vui mừng cho đất nước?
Nói chung, tôi hy vọng rằng thay vì "Đô đốc Lazarev", người mà chúng tôi đã nói lời tạm biệt, hạm đội của chúng tôi sẽ nhận được nhiều tàu mới hữu ích hơn và quan trọng nhất là. Thành thật mà nói, mặc dù số tiền khổng lồ sẽ được chi để đặt hàng "Đô đốc Nakhimov" cũng là một điều đáng tiếc. Sẽ tốt hơn nếu mười Người mua được xây dựng. Vui vẻ là thích thú, nhưng bảo vệ vẫn là bảo vệ. Có một sự khác biệt, như nó đã được.
