Chúng tôi tiếp tục nghiên cứu "phiên bản shell". Trong bài thứ ba của loạt bài, chúng ta sẽ xem xét những đặc điểm khó chịu của các loại đạn pháo đã thể hiện trong chiến tranh. Trong tiếng Nhật, đây là những giọt nước mắt trong nòng súng tại thời điểm bắn. Đối với người Nga, đây là một tỷ lệ cao bất thường về số lần không nghỉ khi bắn trúng mục tiêu.
Hãy xem xét vấn đề Nhật Bản trước. Trong trận chiến ở Hoàng Hải, quân Nhật đã bị tổn thất nặng nề do đạn pháo của chính họ. Một khẩu 12 "trên Mikasa, hai 12" trên Asahi, và một 12 "trên Sikishima xé nát. 22 khẩu) được các xạ thủ mang theo.
Vụ nổ thân tháp đuôi tàu Mikasa ở Hoàng Hải:
Có một số phiên bản giải thích lý do cho việc nổ các thùng. Một trong số chúng được biết đến từ báo cáo của quan sát viên người Anh trong hạm đội Nhật Bản W. C. Pekinham:
Các công nhân của Arsenal cho rằng thiệt hại này không phải do các khuyết tật của vỏ, mà là do các viên đạn được đặt trong một khẩu súng quá nóng khi bắn liên tục, và họ khuyến cáo rằng sau khoảng 20 phát bắn với tốc độ nhanh, súng được làm mát bằng nước. từ vòi, bắt đầu từ bên trong. Những công nhân này nói rằng việc đốt nóng súng làm tăng tốc độ đốt cháy điện tích, do đó làm tăng đáng kể áp suất và áp suất vượt quá thông số cho phép mà vỏ đạn pháo có thể chịu được, đáy của chúng bị ép vào trong, và chất nổ bên trong vỏ đạn. bắt lửa từ nhiệt độ và áp suất với tốc độ cháy, gần như tương ứng với hiệu ứng kích nổ.
Nhưng phiên bản này khá đáng ngờ do thuốc súng ở trong súng trong một thời gian khá ngắn và không thể nóng lên đáng kể. Ngoài ra, không có ai khác gặp phải những vấn đề tương tự, mặc dù cùng một loại cordite được sử dụng ồ ạt bởi các quốc gia khác và không chỉ trong hải quân.
Phiên bản thứ hai là vụ nổ của đạn được gây ra bởi sự đột phá khí thông qua rò rỉ trong ren của cầu chì. Phiên bản này đã được Koike Shigeki lồng tiếng trong bài báo và được xác nhận gián tiếp bởi công việc do các chuyên gia Nhật Bản thực hiện nhằm thay thế vỏ và tinh chỉnh thân cầu chì. Theo các tài liệu của kho vũ khí Kure, yêu cầu quan trọng nhất đối với các công trình này là bảo quản độ nhạy cao của cầu chì. Do đó, giả định của W. K. Packinham rằng độ nhạy của cầu chảy đối với Tsushima bị giảm đi đã bị bác bỏ.
Phiên bản thứ ba giải thích sự cố đứt là do một cầu chì rất nhạy được kích hoạt do đạn bay chậm lại do lớp mạ đồng của nòng súng (đồng từ các đai dẫn đầu của đạn đọng lại trên bề mặt bên trong).
Ngoài ra, người ta nhận thấy rằng các loại đạn xuyên giáp chủ yếu phát nổ trong thùng, và thậm chí có lệnh cấm tạm thời đối với việc sử dụng chúng. Vào tháng 12 năm 1904, quan sát viên người Anh trong hạm đội Nhật Bản, T. Jackson, báo cáo rằng các sĩ quan Nhật Bản đã nhất trí nhắc lại về tính không phù hợp của các loại đạn xuyên giáp hiện có và muốn có được những quả đạn "bình thường" trong hầm của họ, nghĩa là, được trang bị bằng bột màu đen. Vào tháng 4 năm 1905, hạm đội Nhật Bản thậm chí còn bắt đầu nhận được những quả đạn xuyên giáp mới bằng bột màu đen, và thậm chí vào ngày 4 tháng 5 năm 1905, Sikishima đã bắn thử nghiệm những quả đạn như vậy, nhưng độ chính xác không đạt yêu cầu. Việc sử dụng ở Tsushima của các loại vỏ khác với loại có cầu chì ijiuin và shimozu chưa được ghi nhận. Trường hợp duy nhất sử dụng đạn pháo "cũ" trong toàn bộ Chiến tranh Nga-Nhật được ghi nhận vào ngày 1/8/1904.ở eo biển Triều Tiên, nơi Izumo đã bắn 20 quả đạn 8”chứa đầy bột màu đen.
Để tránh quá nhiệt cho nòng súng, người Nhật ở Tsushima đã giảm tốc độ bắn của các khẩu đội pháo chính của họ so với trận chiến ở Hoàng Hải, sử dụng hệ thống làm mát bằng nước đặc biệt cho nòng súng và giảm thiểu việc sử dụng đạn xuyên giáp. Đạn 12 ". Nhưng điều đó cũng không giúp được gì! Súng trên" Mikasa "(và có hai vụ nổ, vụ đầu tiên xảy ra ngay sau khi đạn rời nòng và không gây hại), một súng 12" trên "Sikishima" và ba 8 "khẩu súng trên" Nissin "(người Nhật viết rằng trên" Nissine "các nòng súng đã bị xé ra bởi đạn pháo của Nga, nhưng các bức ảnh và lời khai của các nhà quan sát Anh không xác nhận phiên bản chính thức). Ngoài ra, việc tự phá hủy một số khẩu súng cỡ nhỏ hơn đã được ghi nhận. One 6”xé xác Izumi, Chin-Yen và Azuma. Hơn nữa, trên tàu Azuma, người Nhật không nhận ra hiện tượng tự vỡ, và sự tách rời của đầu nòng súng được cho là do một mảnh đạn pháo 12 inch của Nga phát nổ bên trên. Mỗi khẩu 76 ly nổ vào Mikasa, Chitose và Tokiwa.
"Nissin". Vụ nổ thân của tòa tháp phía sau ở Tsushima:
"Shikishima". Thùng bị xé nát ở Tsushima:
Nói chung, nói về vấn đề nổ, người ta nên đánh giá nó là rất nghiêm trọng, vì tiềm năng hỏa lực của hạm đội bị ảnh hưởng rất nhiều từ đạn pháo của chính nó. Ví dụ, trong trận chiến ở "Hoàng Hải", hơn 30% trong số 12 "thùng không còn nguyên vẹn. Và ở Tsushima, cần phải giảm tốc độ bắn với cỡ nòng lớn, và do đó, hiệu ứng hỏa lực đối với kẻ thù.
So sánh mức tiêu thụ của các loại đạn cỡ nòng chính:
Về vấn đề này, cần phải thừa nhận rằng sự không hoàn hảo của các loại đạn pháo đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả của hạm đội Nhật Bản.
Bây giờ chúng ta sẽ giải quyết vấn đề "tiếng Nga" và đối với vấn đề này, chúng ta sẽ nghiên cứu thiết bị của một ống chống sốc đáy hai viên hoạt động chậm theo thiết kế của AF Brink, được sử dụng trên vỏ "pyroxylin" của chúng tôi.
Khi được kích hoạt, bộ kéo dài (5) theo quán tính sẽ di chuyển trở lại và tháo chốt an toàn (4). Khi bắn trúng mục tiêu, chốt bắn tuba (6) chạm vào viên đạn súng trường (9), đốt cháy pháo bột (11). Dưới tác dụng của khí đẩy, chốt bắn nhôm (10) mở ống bọc an toàn (12) và bằng một cú sốc, đốt cháy nắp kíp nổ bằng thủy ngân gây nổ (14). Nó đốt cháy hai que pyroxylin khô (15 và 16) và sau đó kích nổ pyroxylin ướt, được nhồi với đường đạn.
Theo kết quả của Tsushima, đường ống Brink, vốn có rất nhiều phàn nàn, đã được nghiên cứu rất kỹ lưỡng (bao gồm cả các bài kiểm tra) và các điểm yếu sau đây đã được tìm thấy trong đó:
1. Nếu một viên đạn (đặc biệt là một viên đạn lớn) không được giảm tốc mạnh, chẳng hạn như khi nó bắn vào các bộ phận mỏng không bọc thép của tàu hoặc nước, thì lực quán tính của viên đạn không thể đủ để đốt cháy viên đạn súng trường (áp suất thiết kế không nhỏ hơn 13 kg / cm2). Nhưng đây là đặc điểm của ngòi nổ đối với đạn xuyên giáp, bởi vì nó không được bắt đầu từ việc bắn trúng một kim loại mỏng.
2. Khuyết tật của thanh gạt bằng nhôm, khi do độ cứng thấp nên không đánh lửa được nắp kíp nổ. Ban đầu, đòn đánh có đủ độ cứng được đảm bảo bởi sự có mặt của các tạp chất trong nhôm, nhưng vỏ của Phi đội Thái Bình Dương số 2 đã bị trúng đạn làm bằng nhôm sạch hơn và do đó, mềm hơn. Sau chiến tranh, chốt bắn này được làm bằng thép.
3. Vấn đề vỡ thân thau khi bị va đập quá mạnh.
4. Sự cố nổ không hoàn toàn trong quả đạn do lượng pyroxylin khô trong ngòi nổ quá nhỏ.
Danh sách các nhược điểm là ấn tượng! Và, có vẻ như, có mọi lý do để gọi đường ống "chết tiệt" là thủ phạm chính của Tsushima, nhưng … chúng tôi có cơ hội đánh giá công việc thực sự của nó theo các nguồn tin Nhật Bản. Chỉ có một hạn chế: do thiếu dữ liệu về đạn 6 "và nhỏ hơn, chúng tôi sẽ không xem xét chúng. Hơn nữa, theo yêu cầu 1., khuyết tật rõ nhất chính xác trên các đường đạn lớn, có nghĩa là điều này không được làm sai lệch nhiều. hình ảnh thực tế.
Để phân tích các đòn đánh vào tàu Nhật, tôi đã sử dụng các sơ đồ thiệt hại từ Lịch sử tối mật, tài liệu phân tích của Arseny Danilov (https://naval-manual.livejournal.com), chuyên khảo của V. Ya. "Trận chiến Tsushima" của Krestyaninov và bài báo "Trận chiến Tsu-Shima" của N. J. M. Campbell, do V. Feinberg dịch.
Tôi sẽ đưa ra số liệu thống kê về số lần bắn trúng đạn pháo lớn (8 … 12 ) vào tàu Nhật Bản ở Tsushima theo dữ liệu của Arseny Danilov (chúng được xây dựng tỉ mỉ và chính xác hơn so với dữ liệu của Campbell hoặc Krestyaninov). số lần truy cập, ở mẫu số - không ngắt:
Mikasa 6 … 9/0
"Shikishima" 2/1
Fuji 2 … 3/2
"Asahi" 0 … 1/0
Kasuga 1/0
"Nissin" 3/0
Izumo 3/1
Azumo 2/0
"Tokiwa" 0/0
"Yakumo" 1/0
"Asama" 4 … 5/1
"Iwate" 3 … 4/1
Tổng cộng có từ 27 đến 34 quả trúng đạn pháo cỡ 8 … 12 , trong đó có 6 quả là thuốc nổ (18-22%), và có vẻ như con số này là rất nhiều! Nhưng chúng ta sẽ đi xa hơn và xem xét từng trường hợp riêng biệt. để tìm hiểu hoàn cảnh của các lần truy cập và ảnh hưởng có thể có của chúng. …
1. "Shikishima", thời gian không được chỉ định. Một quả đạn có cỡ nòng khoảng 10 "xuyên qua cần chở hàng của pháo chính mà không gây nổ hoặc mất mát. Lý do không bị vỡ rất có thể là do lực tác động vào chướng ngại vật quá yếu. Cú đánh này không thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng do độ cao so với boong tàu.
2. "Fuji", 15:27 (15:09). Sau đây, lần đầu tiên là tiếng Nhật, và trong ngoặc đơn - tiếng Nga theo Krestyaninov. Một quả đạn pháo, có lẽ là 10 … 12”, xuyên qua đế của ống cung và quạt bên phải của phòng nồi hơi cung, không có tiếng nổ. 2 người bị thương. Lý do hỏng hóc vẫn vậy. Vụ nổ của quả đạn về mặt lý thuyết có thể gây ra thiệt hại đáng kể trên boong, cầu và rất may mắn là trong phòng lò hơi.
3. "Fuji", 18:10 (17:52). Quả đạn pháo, có lẽ là 6 … 12 ", vượt qua hàng rào cầu, lao vào mái của tháp chỉ huy phía trước và bay qua tàu. Mái của tháp chỉ huy bị hư hại, 4 người bị thương, trong đó có một sĩ quan mỏ cao cấp bị thương nặng trong tháp chỉ huy, và hoa tiêu cao cấp bị thương nhẹ. Sở dĩ không đứt đoạn có lẽ là ở góc gặp chướng ngại vật rất lớn. Vụ nổ, ngay cả khi nó xảy ra, sẽ không gây ra thiệt hại nghiêm trọng sau vụ nổ.
4. Izumo, 19:10 (18: 52-19: 00). Đạn 12”xuyên qua mạn trái, một số vách ngăn, boong trên, boong giữa, trượt dọc boong bọc thép và dừng lại ở hầm than số 5 bên mạn phải mà không phát nổ. Cú đánh này làm 1 người chết và 2 người bị thương trong phòng đặt lò hơi. Lý do cho việc không bị vỡ là do lực tác động yếu, rất có thể đã có một khuyết tật nghiêm trọng nào đó. Nếu quả đạn nổ, nó sẽ không gây ra thiệt hại nghiêm trọng không phải ở gần phòng nồi hơi, mà là trong quá trình di chuyển của boong trên và gây ra thiệt hại nghiêm trọng; có thể có thiệt hại đáng kể và nhiều thương vong hơn.
5. "Asama", 16:10 (15: 40-15: 42). Quả đạn xuyên qua đế của ống khói phía sau, dẫn đến lực đẩy trong các lò hơi giảm mạnh, và tốc độ của tàu tuần dương giảm xuống 10 hải lý trong một thời gian, do đó nó một lần nữa mất vị trí trong hàng ngũ. Theo V. Ya. Krestyaninov, quả đạn này đã phát nổ, nhưng các kế hoạch của Nhật Bản lại gợi ý khác. Trong các tài liệu, cỡ đạn ước tính là 6 ", nhưng kích thước của các lỗ trên vỏ và ống (từ 38 đến 51 cm) cho thấy đường ống đã bị đạn 12" xuyên qua. Lý do không đứt có lẽ là lực ra đòn quá yếu. Hiệu ứng của cú đánh là tối đa và không có vụ nổ.
6. "Iwate", 14:23 (-). Một quả đạn 8 "(10" theo nhà máy đóng tàu Sasebo) đã xuyên qua mạn phải ngang với boong dưới ở chân tháp phía sau của dàn pháo chính, xé toạc phần vát của boong dưới, xuyên thủng một số vách ngăn và đã dừng lại. Tuy nhiên, không có thương vong, qua lỗ này và lỗ liền kề (một quả đạn pháo 152 ly nổ gần đuôi tàu hơn một chút), nước tràn vào tàu, làm đầy hai khoang ở boong dưới thêm 60 cm. Lý do cho sự không vỡ là một khiếm khuyết rõ ràng. Trong trường hợp bắn đạn thường xuyên, có thể có tổn thất về nhân lực và ngập lụt các khoang lân cận.
Bây giờ chúng ta có thể tóm tắt. Trong trường hợp không nổ, không có một vụ đánh nào vào giáp dọc. Trong ba tập phim, có những cú va chạm vào đường ống và cột buồm với tác động rõ ràng là yếu đối với chướng ngại vật, có thể là do "tính năng" của cầu chì xuyên giáp. Trong một - một góc chạm rất sắc nét, trong hoàn cảnh này, ngay cả những quả đạn pháo của các thế hệ sau cũng thường không phát nổ. Và chỉ trong hai trường hợp có lập luận nghiêm túc để nghi ngờ lỗi cầu chì. Và hai trường hợp này chỉ cho khoảng 6% số lần không bị đứt trong tổng số lần bắn trúng đạn lớn, gần như phù hợp với "định mức" do V. I. Rdultovsky lồng tiếng (5%).
Chà, nếu chúng ta nói về những hậu quả có thể xảy ra, thì trong mọi trường hợp, vụ vỡ trận (nếu nó xảy ra) sẽ không ảnh hưởng đến diễn biến của trận chiến. Như vậy, có thể kết luận rằng hải quân Nga có vấn đề do việc trang bị các loại đạn có sức nổ cao với ống xung kích "xuyên giáp", nhưng không phải do tỷ lệ khuyết tật trên các loại đạn cỡ lớn cao bất thường. Và nói chung, vấn đề không nổ của đạn pháo Nga nên được coi là ít nghiêm trọng hơn nhiều so với vấn đề nổ nòng súng của Nhật Bản do quá trình phát nổ của đạn pháo trong một lần bắn.
Trong phần tiếp theo chúng ta sẽ xem xét, hệ thống hóa và so sánh tác dụng của đạn pháo Nga và Nhật đối với các bộ phận bọc thép của tàu.
