Cách các ICBM của Liên Xô loại bỏ các hệ thống phòng không của Mỹ

Cách các ICBM của Liên Xô loại bỏ các hệ thống phòng không của Mỹ
Cách các ICBM của Liên Xô loại bỏ các hệ thống phòng không của Mỹ

Video: Cách các ICBM của Liên Xô loại bỏ các hệ thống phòng không của Mỹ

Video: Cách các ICBM của Liên Xô loại bỏ các hệ thống phòng không của Mỹ
Video: PPSh-41 - Khẩu Tiểu Liên KINH ĐIỂN NHẤT MỌI THỜI ĐẠI Của Liên Xô Mà Quốc Gia Nào Cũng Khao Khát 2024, Tháng mười một
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Sau khi Chiến tranh Lạnh bắt đầu, Hoa Kỳ cố gắng giành ưu thế quân sự so với Liên Xô. Lực lượng mặt đất của Liên Xô rất đông đảo và được trang bị vũ khí, trang thiết bị quân sự hiện đại theo tiêu chuẩn thời bấy giờ, và người Mỹ và các đồng minh thân cận nhất của họ không thể hy vọng đánh bại họ trong một cuộc hành quân trên bộ. Ở giai đoạn đầu tiên của cuộc đối đầu toàn cầu, cổ phần được đặt vào các máy bay ném bom chiến lược của Mỹ và Anh, được cho là sẽ phá hủy các trung tâm hành chính, chính trị và công nghiệp quan trọng nhất của Liên Xô. Các kế hoạch của Mỹ cho một cuộc chiến tranh chống lại Liên Xô dự tính rằng sau khi không kích nguyên tử vào các trung tâm hành chính và chính trị quan trọng nhất, các cuộc ném bom quy mô lớn bằng bom thông thường sẽ làm suy giảm tiềm năng công nghiệp của Liên Xô, phá hủy các căn cứ hải quân và sân bay quan trọng nhất. Cần phải thừa nhận rằng cho đến giữa những năm 1950, các máy bay ném bom của Mỹ có cơ hội khá cao để ném bom thành công Moscow và các thành phố lớn khác của Liên Xô. Tuy nhiên, việc phá hủy thậm chí 100% mục tiêu do các tướng Mỹ chỉ định không giải quyết được vấn đề về ưu thế vũ khí thông thường của Liên Xô ở châu Âu và không đảm bảo chiến thắng trong cuộc chiến.

Đồng thời, khả năng của máy bay ném bom tầm xa của Liên Xô trong những năm 1950 là khá khiêm tốn. Việc sử dụng máy bay ném bom Tu-4 ở Liên Xô, có thể mang bom nguyên tử, không mang lại "đòn trả đũa hạt nhân". Máy bay ném bom piston Tu-4 không có phạm vi bay xuyên lục địa, và trong trường hợp phi hành đoàn của họ có lệnh tấn công Bắc Mỹ, đó là chuyến bay một chiều, không có cơ hội quay trở lại.

Tuy nhiên, giới lãnh đạo quân sự-chính trị Mỹ, sau vụ thử thành công hạt nhân đầu tiên của Liên Xô vào năm 1949, đã quan tâm nghiêm túc đến việc bảo vệ lãnh thổ Mỹ khỏi các máy bay ném bom của Liên Xô. Đồng thời với việc triển khai các phương tiện điều khiển radar, việc phát triển và sản xuất máy bay chiến đấu phản lực đánh chặn, các hệ thống tên lửa phòng không đã được tạo ra. Đó là tên lửa phòng không được cho là trở thành tuyến phòng thủ cuối cùng, trong trường hợp máy bay ném bom mang bom nguyên tử trên khoang lao tới các đối tượng được bảo vệ thông qua các hàng rào đánh chặn.

SAM-A-7 là hệ thống tên lửa phòng không đầu tiên của Mỹ được đưa vào trang bị vào năm 1953. Tổ hợp này, được tạo ra bởi Western Electric, được đặt tên là NIKE I kể từ tháng 7 năm 1955, và vào năm 1956 nhận được ký hiệu MIM-3 Nike Ajax.

Cách các ICBM của Liên Xô loại bỏ các hệ thống phòng không của Mỹ
Cách các ICBM của Liên Xô loại bỏ các hệ thống phòng không của Mỹ

Động cơ chính của tên lửa phòng không chạy bằng nhiên liệu lỏng và chất oxy hóa. Vụ phóng diễn ra bằng cách sử dụng một bộ tăng áp chất rắn có thể tháo rời. Nhắm mục tiêu - lệnh radio. Dữ liệu được cung cấp bởi các radar theo dõi mục tiêu và theo dõi tên lửa về vị trí của mục tiêu và tên lửa trên không được xử lý bằng một thiết bị tính toán được xây dựng trên thiết bị điện chân không. Đầu đạn tên lửa được kích nổ bằng tín hiệu vô tuyến từ mặt đất tại điểm tính toán của quỹ đạo.

Khối lượng của tên lửa chuẩn bị sử dụng là 1120 kg. Chiều dài - 9, 96 m. Đường kính tối đa - 410 mm. Phạm vi đánh bại xiên "Nike-Ajax" - lên đến 48 km. Trần bay khoảng 21.000 m, tốc độ bay tối đa 750 m / s. Những đặc điểm như vậy khiến nó có thể đánh chặn bất kỳ máy bay ném bom tầm xa nào tồn tại trong những năm 1950 sau khi vào khu vực bị ảnh hưởng.

SAM "Nike-Ajax" là hoàn toàn cố định và bao gồm các cấu trúc vốn. Khẩu đội phòng không bao gồm hai phần: trung tâm điều khiển trung tâm, nơi đặt các boong-ke bê tông để tính toán phòng không, các radar phát hiện và dẫn đường, thiết bị quyết định tính toán và vị trí phóng kỹ thuật, trên đó có bệ phóng, kho tên lửa được bảo vệ, các bồn chứa nhiên liệu và chất ôxy hóa đã được đặt. …

Hình ảnh
Hình ảnh

Phiên bản ban đầu cung cấp cho 4-6 bệ phóng, gấp đôi cơ số đạn SAM trong kho. Tên lửa dự phòng ở trong các hầm trú ẩn được bảo vệ ở trạng thái tiếp nhiên liệu và có thể được đưa tới bệ phóng trong vòng 10 phút.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tuy nhiên, khi việc triển khai tiếp tục diễn ra, có tính đến thời gian nạp đạn khá lâu và khả năng tấn công đồng thời một đối tượng bởi nhiều máy bay ném bom, nên quyết định tăng số lượng bệ phóng tại một vị trí. Tại khu vực lân cận các đối tượng chiến lược quan trọng: căn cứ hải quân, không quân, các trung tâm hành chính - chính trị, công nghiệp lớn, số lượng bệ phóng tên lửa vào các vị trí lên tới 12-16 chiếc.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tại Hoa Kỳ, các quỹ đáng kể đã được phân bổ cho việc xây dựng các cấu trúc cố định cho các hệ thống tên lửa phòng không. Tính đến năm 1958, hơn 100 vị trí Nike-Ajax MIM-3 đã được triển khai. Tuy nhiên, xét đến sự phát triển nhanh chóng của hàng không chiến đấu vào nửa sau những năm 1950, rõ ràng là hệ thống phòng không Nike-Ajax đã trở nên lỗi thời và sẽ không thể đáp ứng các yêu cầu hiện đại trong thập kỷ tới. Ngoài ra, trong quá trình vận hành, tên lửa gặp khó khăn lớn do tiếp nhiên liệu và bảo dưỡng tên lửa có động cơ chạy bằng nhiên liệu dễ nổ, độc hại và chất ôxy hóa ăn da. Quân đội Mỹ cũng không hài lòng với khả năng chống ồn thấp và không thể kiểm soát tập trung các khẩu đội phòng không. Vào cuối những năm 1950, vấn đề điều khiển tự động đã được giải quyết nhờ sự ra đời của hệ thống Martin AN / FSG-1 Missile Master, cho phép trao đổi thông tin giữa các thiết bị tính toán của từng khẩu đội và điều phối việc phân phối mục tiêu giữa một số khẩu đội. từ một sở chỉ huy phòng không khu vực. Tuy nhiên, sự cải tiến trong kiểm soát lệnh không loại bỏ được những nhược điểm khác. Sau một loạt sự cố nghiêm trọng liên quan đến rò rỉ nhiên liệu và chất ôxy hóa, quân đội đã yêu cầu sớm phát triển và áp dụng tổ hợp phòng không với tên lửa hành trình rắn.

Năm 1958, Western Electric đưa hệ thống tên lửa phòng không có tên ban đầu là SAM-A-25 Nike B lên giai đoạn sản xuất hàng loạt, sau khi triển khai hàng loạt, hệ thống phòng không này được đặt tên cuối cùng là MIM-14 Nike-Hercules..

Hình ảnh
Hình ảnh

Phiên bản đầu tiên của hệ thống phòng không MIM-14 Nike-Hercules trong một số yếu tố có mức độ liên tục cao với MIM-3 Nike Ajax. Sơ đồ cấu tạo và hoạt động chiến đấu của tổ hợp vẫn được giữ nguyên. Hệ thống phát hiện và chỉ định mục tiêu của hệ thống tên lửa phòng không Nike-Hercules ban đầu dựa trên radar phát hiện tĩnh của hệ thống tên lửa phòng không Nike-Ajax, hoạt động ở chế độ bức xạ liên tục của sóng vô tuyến. Tuy nhiên, việc tăng tầm bắn hơn hai lần đòi hỏi phải phát triển các trạm phát hiện, theo dõi và dẫn đường cho tên lửa phòng không mạnh hơn.

Hình ảnh
Hình ảnh

SAM MIM-14 Nike-Hercules, giống như MIM-3 Nike Ajax, là kênh đơn, hạn chế đáng kể khả năng đẩy lùi một cuộc đột kích lớn. Điều này đã được bù đắp một phần bởi thực tế là tại một số khu vực của Hoa Kỳ, các vị trí phòng không được bố trí rất chặt chẽ và có khả năng chồng chéo lên khu vực bị ảnh hưởng. Ngoài ra, hàng không tầm xa của Liên Xô được trang bị không nhiều máy bay ném bom với tầm bay xuyên lục địa.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các tên lửa đẩy chất rắn được sử dụng trong hệ thống phòng không MIM-14 Nike-Hercules, so với hệ thống phòng không Nike Ajax MIM-3, đã trở nên lớn nhất và nặng hơn. Khối lượng của tên lửa MIM-14 được trang bị đầy đủ là 4860 kg, chiều dài 12 m, đường kính tối đa của giai đoạn đầu là 800 mm, giai đoạn thứ hai là 530 mm. Sải cánh 2, 3 m. Việc hạ gục mục tiêu trên không được thực hiện với đầu đạn phân mảnh nặng 502 kg. Tầm bắn tối đa của lần sửa đổi đầu tiên là 130 km, trần bay 30 km. Ở phiên bản sau, phạm vi bắn cho các mục tiêu lớn ở độ cao lớn đã được tăng lên 150 km. Tốc độ tối đa của tên lửa là 1150 m / s. Tầm bắn và độ cao tối thiểu của việc bắn trúng mục tiêu bay với tốc độ lên đến 800 m / s lần lượt là 13 và 1,5 km.

Trong những năm 1950-1960, giới lãnh đạo quân đội Mỹ tin rằng một loạt các nhiệm vụ có thể được giải quyết với sự trợ giúp của đầu đạn hạt nhân. Để tiêu diệt các mục tiêu nhóm trên chiến trường và chống lại tuyến phòng thủ của đối phương, nó được cho là sử dụng đạn pháo hạt nhân. Tên lửa đạn đạo chiến thuật và tác chiến được thiết kế để giải quyết các nhiệm vụ ở khoảng cách từ vài chục đến hàng trăm km tính từ đường liên lạc. Các quả bom hạt nhân được cho là sẽ tạo ra các chốt chặn không thể vượt qua trên đường tấn công của quân địch. Để sử dụng chống lại các mục tiêu trên mặt nước và dưới nước, ngư lôi và tàu điện sâu được trang bị điện tích nguyên tử. Đầu đạn có sức công phá tương đối thấp đã được lắp đặt trên máy bay và tên lửa phòng không. Việc sử dụng đầu đạn hạt nhân chống lại các mục tiêu trên không không chỉ giúp nó có thể đối phó thành công với các mục tiêu nhóm mà còn có thể bù đắp những sai sót trong việc xác định mục tiêu. Tên lửa phòng không của tổ hợp Nike-Hercules được trang bị đầu đạn hạt nhân: W7 - công suất 2, 5 kt và W31 với công suất 2, 20 và 40 kt. Một vụ nổ trên không của đầu đạn hạt nhân 40 kt có thể tiêu diệt một máy bay trong bán kính 2 km tính từ tâm chấn, giúp nó có thể tấn công hiệu quả ngay cả những mục tiêu phức tạp, kích thước nhỏ như tên lửa hành trình siêu thanh. Hơn một nửa số tên lửa MIM-14 được triển khai ở Hoa Kỳ được trang bị đầu đạn hạt nhân. Tên lửa phòng không mang đầu đạn hạt nhân được lên kế hoạch sử dụng để chống lại các mục tiêu nhóm hoặc trong một môi trường gây nhiễu khó khăn, khi việc xác định mục tiêu chính xác là không thể.

Để triển khai hệ thống phòng không Nike-Hercules, các vị trí cũ của Nike-Ajax đã được sử dụng và các vị trí mới được tích cực xây dựng. Đến năm 1963, các tổ hợp pháo phản lực rắn MIM-14 Nike-Hercules cuối cùng đã lật đổ hệ thống phòng không MIM-3 Nike Ajax bằng tên lửa đẩy chất lỏng ở Hoa Kỳ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Vào đầu những năm 1960, hệ thống phòng không MIM-14V, còn được gọi là Hercules cải tiến, được chế tạo và đưa vào sản xuất hàng loạt. Không giống như phiên bản đầu tiên, sửa đổi này có khả năng di chuyển lại trong một khung thời gian hợp lý và với một số khoảng thời gian, nó có thể được gọi là di động. Các phương tiện radar "Advanced Hercules" có thể được vận chuyển trên các bệ có bánh xe và các bệ phóng có thể đóng mở được.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhìn chung, tính cơ động của hệ thống phòng không MIM-14V có thể so sánh với tổ hợp tầm xa S-200 của Liên Xô. Ngoài khả năng thay đổi vị trí bắn, các radar phát hiện mới và radar theo dõi cải tiến đã được đưa vào hệ thống phòng không MIM-14V nâng cấp, giúp tăng khả năng chống ồn và khả năng theo dõi mục tiêu tốc độ cao. Một thiết bị tìm phạm vi vô tuyến bổ sung đã tiến hành xác định không đổi khoảng cách tới mục tiêu và đưa ra các hiệu chỉnh bổ sung cho thiết bị tính toán. Một số đơn vị điện tử đã được chuyển từ thiết bị chân không điện sang cơ sở phần tử trạng thái rắn, giúp giảm tiêu thụ điện năng và tăng độ tin cậy. Vào giữa những năm 1960, tên lửa có tầm bắn lên đến 150 km đã được giới thiệu cho các cải tiến MIM-14B và MIM-14C, vào thời điểm đó, đây là một chỉ số rất cao cho tổ hợp trong đó tên lửa đẩy chất rắn được sử dụng..

Hình ảnh
Hình ảnh

Việc sản xuất nối tiếp MIM-14 Nike-Hercules tiếp tục cho đến năm 1965. Tổng cộng có 393 hệ thống phòng không trên mặt đất và khoảng 25.000 tên lửa phòng không đã được khai hỏa. Ngoài Hoa Kỳ, việc sản xuất hệ thống phòng không MIM-14 Nike-Hercules được cấp phép sản xuất tại Nhật Bản. Tổng cộng, 145 khẩu đội phòng không Nike-Hercules đã được triển khai tại Hoa Kỳ vào giữa những năm 1960 (35 khẩu được chế tạo lại và 110 khẩu được chuyển đổi từ các vị trí của Nike Ajax). Điều này giúp nó có thể bao phủ một cách hiệu quả các khu vực công nghiệp chính, trung tâm hành chính, cảng và các căn cứ hàng không và hải quân từ máy bay ném bom. Tuy nhiên, hệ thống tên lửa phòng không Nike chưa bao giờ là phương tiện phòng không chính mà chỉ được coi là sự bổ sung cho vô số máy bay chiến đấu đánh chặn.

Khi bắt đầu cuộc khủng hoảng tên lửa Cuba, Hoa Kỳ đã nhiều hơn đáng kể Liên Xô về số lượng đầu đạn hạt nhân. Tính đến các tàu sân bay được triển khai tại các căn cứ của Mỹ ở gần biên giới Liên Xô, người Mỹ có thể sử dụng khoảng 3.000 mũi tấn công cho các mục đích chiến lược. Có khoảng 400 vụ tấn công trên các tàu sân bay của Liên Xô có khả năng vươn tới Bắc Mỹ, được triển khai chủ yếu trên các máy bay ném bom chiến lược.

Hình ảnh
Hình ảnh

Hơn 200 máy bay ném bom tầm xa Tu-95, 3M, M-4, cũng như khoảng 25 tên lửa đạn đạo xuyên lục địa R-7 và R-16, có thể đã tham gia một cuộc tấn công vào lãnh thổ Hoa Kỳ. Tính đến thực tế là hàng không tầm xa của Liên Xô, không giống như của Mỹ, không thực hiện nhiệm vụ chiến đấu trên không với bom hạt nhân trên máy bay, và các ICBM của Liên Xô yêu cầu chuẩn bị trước thời gian dài, máy bay ném bom và tên lửa có thể với xác suất cao. bị phá hủy bởi một cuộc tấn công bất ngờ tại các điểm triển khai. Các tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo diesel của Liên Xô, dự án 629, trong khi tuần tra chiến đấu, chủ yếu gây ra mối đe dọa cho các căn cứ của Mỹ ở Tây Âu và Thái Bình Dương. Đến tháng 10 năm 1962, Hải quân Liên Xô có 5 tàu tên lửa nguyên tử, dự án 658, nhưng về số lượng và tầm phóng tên lửa, chúng thua kém đáng kể so với 9 tàu SSBN thuộc loại George Washington và Ethan Allen của Mỹ.

Nỗ lực triển khai tên lửa đạn đạo tầm trung ở Cuba đã đẩy thế giới vào bờ vực của thảm họa hạt nhân, và mặc dù để đổi lấy việc rút tên lửa của Liên Xô khỏi Đảo Tự do, người Mỹ đã loại bỏ vị trí xuất phát của tàu MRBM Jupiter ở Thổ Nhĩ Kỳ, đất nước của chúng ta. những năm 1960 thua xa Hoa Kỳ về vũ khí chiến lược … Nhưng ngay cả trong tình huống này, giới lãnh đạo quân sự-chính trị hàng đầu của Mỹ vẫn muốn đảm bảo việc bảo vệ lãnh thổ Hoa Kỳ khỏi sự trả đũa hạt nhân từ Liên Xô. Vì vậy, với việc đẩy mạnh công tác phòng thủ chống tên lửa, hệ thống phòng không của Mỹ và Canada tiếp tục được tăng cường.

Các hệ thống phòng không tầm xa của thế hệ đầu tiên không thể đối phó với các mục tiêu tầm thấp, và các radar giám sát mạnh mẽ của chúng không phải lúc nào cũng có thể phát hiện máy bay và tên lửa hành trình ẩn sau các nếp gấp của địa hình. Có khả năng máy bay ném bom hoặc tên lửa hành trình của Liên Xô phóng từ chúng có thể vượt qua các tuyến phòng không ở độ cao thấp. Những lo ngại như vậy là hoàn toàn có cơ sở, theo thông tin được giải mật vào những năm 1990, vào đầu những năm 1960, để phát triển các phương pháp mới, hiệu quả hơn trong việc đột phá hệ thống phòng không, các phi hành đoàn được huấn luyện đặc biệt của máy bay ném bom Tu-95 đã bay ở độ cao dưới vùng quan sát của radar. của thời kỳ đó.

Để chống lại vũ khí tấn công tầm thấp, hệ thống phòng không MIM-23 Hawk đã được Quân đội Mỹ áp dụng vào năm 1960. Không giống như gia đình Nike, tổ hợp mới ngay lập tức được phát triển trong một phiên bản di động.

Hình ảnh
Hình ảnh

Khẩu đội phòng không, gồm ba trung đội hỏa lực, gồm: 9 bệ phóng kéo với 3 tên lửa trên mỗi bệ, một radar giám sát, ba trạm chiếu sáng mục tiêu, một trung tâm điều khiển khẩu đội, một bàn điều khiển di động để điều khiển từ xa phần bắn, một sở chỉ huy trung đội, và các máy vận tải - nạp điện và các nhà máy phát điện chạy dầu diesel. Ngay sau khi nó được đưa vào trang bị, một radar đã được bổ sung vào tổ hợp, được thiết kế đặc biệt để phát hiện các mục tiêu ở độ cao thấp. Trong lần sửa đổi đầu tiên của hệ thống tên lửa phòng không Hawk, một tên lửa đẩy chất rắn với đầu phóng bán chủ động đã được sử dụng, với khả năng bắn vào các mục tiêu trên không ở khoảng cách 2-25 km và độ cao 50-11000 m.. Xác suất bắn trúng mục tiêu của một tên lửa trong trường hợp không bị nhiễu là 0,55.

Người ta cho rằng hệ thống phòng không Hawk sẽ che lấp khoảng trống giữa các hệ thống phòng không tầm xa Nike-Hercules và loại trừ khả năng máy bay ném bom đột nhập vào các đối tượng được bảo vệ. Nhưng vào thời điểm tổ hợp tầm thấp đạt đến mức độ sẵn sàng chiến đấu cần thiết, rõ ràng mối đe dọa chính đối với các cơ sở trên lãnh thổ Hoa Kỳ không phải là máy bay ném bom. Tuy nhiên, một số khẩu đội Hawk đã được triển khai trên bờ biển, khi tình báo Mỹ nhận được thông tin về việc đưa tàu ngầm mang tên lửa hành trình vào biên chế Hải quân Liên Xô. Trong những năm 1960, khả năng xảy ra các cuộc tấn công hạt nhân nhằm vào các khu vực ven biển của Mỹ là rất cao. Về cơ bản, "Hawks" đã được triển khai tại các căn cứ tiền phương của Mỹ ở Tây Âu và châu Á, ở những khu vực mà máy bay chiến đấu của lực lượng hàng không tiền tuyến Liên Xô có thể bay.

Vào giữa những năm 1950, các nhà phân tích quân sự Mỹ đã dự đoán về sự xuất hiện ở Liên Xô các tên lửa hành trình tầm xa phóng từ tàu ngầm và máy bay ném bom chiến lược. Phải nói rằng các chuyên gia Mỹ đã không nhầm. Năm 1959, tên lửa hành trình P-5 với đầu đạn hạt nhân có công suất 200-650 kt được đưa vào biên chế. Tầm phóng tên lửa hành trình là 500 km, tốc độ bay tối đa khoảng 1300 km / h. Tên lửa P-5 được sử dụng để trang bị cho các tàu ngầm diesel-điện thuộc Dự án 644, Dự án 665, Dự án 651, cũng như Dự án nguyên tử 659 và Dự án 675.

Một mối đe dọa lớn hơn nhiều đối với các cơ sở ở Bắc Mỹ được đặt ra bởi máy bay mang tên lửa chiến lược Tu-95K được trang bị tên lửa hành trình Kh-20. Tên lửa này, với tầm phóng lên tới 600 km, phát triển tốc độ hơn 2300 km / h và mang đầu đạn nhiệt hạch có công suất 0,8-3 Mt.

Hình ảnh
Hình ảnh

Giống như P-5 của hải quân, tên lửa hành trình hàng không Kh-20 nhằm tiêu diệt các mục tiêu có diện tích lớn và có thể được phóng từ máy bay tác chiến trước khi tiến vào vùng nhận dạng phòng không của đối phương. Đến năm 1965, 73 máy bay Tu-95K và Tu-95KM đã được chế tạo tại Liên Xô.

Đánh chặn tàu sân bay tên lửa trước đường phóng tên lửa hành trình là một nhiệm vụ rất khó khăn. Sau khi phát hiện tàu sân bay CD bằng radar, phải mất nhiều thời gian để đưa tiêm kích đánh chặn đến tuyến đánh chặn, và anh ta đơn giản là không có thời gian để chiếm một vị trí thuận lợi cho việc này. Ngoài ra, quá trình bay của máy bay chiến đấu ở tốc độ siêu thanh đòi hỏi phải sử dụng thiết bị đốt cháy sau, do đó làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và hạn chế phạm vi bay. Về mặt lý thuyết, hệ thống phòng không Nike-Hercules có thể đối phó thành công với các mục tiêu siêu thanh ở độ cao lớn, nhưng vị trí của các tổ hợp thường nằm gần các vật thể được che phủ, và trong trường hợp tên lửa bắn trượt hoặc hỏng. hệ thống phòng thủ, có thể không có đủ thời gian để bắn lại mục tiêu.

Vì muốn an toàn, Không quân Mỹ đã khởi xướng việc phát triển một máy bay đánh chặn không người lái siêu thanh, được cho là có thể gặp máy bay ném bom của đối phương ở những khoảng cách xa. Phải nói rằng chỉ huy lực lượng mặt đất phụ trách hệ thống phòng không của gia đình Nike và ban lãnh đạo lực lượng không quân đã tuân thủ các quan niệm khác nhau về xây dựng thế trận phòng không trên lãnh thổ đất nước. Theo các tướng lĩnh mặt đất, các đối tượng quan trọng: thành phố, căn cứ quân sự, công nghiệp, đều phải được trang bị các khẩu đội tên lửa phòng không riêng, liên kết thành một hệ thống điều khiển chung. Các quan chức Không quân nhấn mạnh rằng "phòng không tại chỗ" không đáng tin cậy trong thời đại vũ khí nguyên tử, và đề xuất một máy bay đánh chặn không người lái tầm xa có khả năng "bảo vệ lãnh thổ" - giữ máy bay đối phương gần các mục tiêu được bảo vệ. Đánh giá kinh tế của dự án do Không quân đề xuất cho thấy nó có hiệu quả cao hơn và sẽ rẻ hơn khoảng 2,5 lần với cùng xác suất thất bại. Đồng thời, yêu cầu ít nhân sự hơn và một vùng lãnh thổ rộng lớn được bảo vệ. Tuy nhiên, cả hai lựa chọn đã được thông qua tại một phiên điều trần của Quốc hội. Các máy bay đánh chặn có người lái và không người lái được cho là gặp máy bay ném bom mang bom hạt nhân rơi tự do và tên lửa hành trình ở những cách tiếp cận xa, và các hệ thống phòng không được cho là sẽ kết liễu các mục tiêu xuyên thủng các đối tượng được bảo vệ.

Ban đầu, người ta cho rằng tổ hợp này sẽ được tích hợp với radar phát hiện sớm hiện có của Bộ chỉ huy phòng không chung Mỹ-Canada của lục địa Bắc Mỹ NORAD - (Bộ Tư lệnh Phòng không Bắc Mỹ), và hệ thống SAGE - một hệ thống bán -tự động điều phối các hành động đánh chặn bằng cách lập trình máy lái tự động của chúng qua radio với máy tính trên mặt đất. Hệ thống SAGE, hoạt động theo radar của NORAD, cung cấp tên lửa đánh chặn đến khu vực mục tiêu mà không cần sự tham gia của phi công. Do đó, Không quân chỉ cần phát triển một tên lửa tích hợp vào hệ thống dẫn đường đánh chặn đã có sẵn. Vào giữa những năm 1960, hơn 370 radar trên mặt đất hoạt động như một phần của NORAD, cung cấp thông tin cho 14 trung tâm chỉ huy phòng không khu vực, hàng chục máy bay AWACS và tàu tuần tra radar làm nhiệm vụ mỗi ngày, và hạm đội Mỹ-Canada của máy bay tiêm kích đánh chặn vượt quá 2.000 chiếc.

Ngay từ đầu, máy bay đánh chặn không người lái XF-99 đã được thiết kế để tái sử dụng. Giả định rằng ngay sau khi phóng và lên cao, việc điều phối tự động đường bay và độ cao bay sẽ được thực hiện theo lệnh của hệ thống điều khiển SAGE. Chức năng dò tìm bằng radar chủ động chỉ được bật khi tiếp cận mục tiêu. Phương tiện không người lái được cho là sử dụng tên lửa không đối không để chống lại máy bay bị tấn công, sau đó hạ cánh nhẹ bằng hệ thống cứu hộ bằng dù. Tuy nhiên, sau này, để tiết kiệm thời gian và giảm chi phí, người ta quyết định chế tạo tên lửa đánh chặn dùng một lần, trang bị cho nó đầu đạn phân mảnh hoặc hạt nhân có công suất khoảng 10 kt. Một hạt nhân có sức công phá như vậy đủ để tiêu diệt máy bay hoặc tên lửa hành trình khi tên lửa đánh chặn cách xa 1000 m. Sau đó, để tăng xác suất bắn trúng mục tiêu, đầu đạn có sức công phá từ 40 đến 100 kt đã được sử dụng. Ban đầu, tổ hợp có ký hiệu XF-99, sau đó là IM-99, và chỉ sau khi Máy bay ném bom CIM-10A được áp dụng.

Các chuyến bay thử nghiệm của tổ hợp bắt đầu vào năm 1952; nó được đưa vào sử dụng vào năm 1957. Thứ tự, máy bay phóng đạn được Boeing sản xuất từ năm 1957 đến năm 1961. Tổng cộng 269 tên lửa đánh chặn cải tiến "A" và 301 tên lửa đánh chặn sửa đổi "B" đã được sản xuất. Hầu hết các Bomark được triển khai đều được trang bị đầu đạn hạt nhân.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tên lửa đánh chặn dùng một lần không người lái CIM-10 Bomars là một loại đạn (tên lửa hành trình) có cấu hình khí động học thông thường, với vị trí của các bề mặt lái ở phần đuôi. Vụ phóng được thực hiện theo phương thẳng đứng, sử dụng máy gia tốc phóng chất lỏng, giúp tăng tốc máy bay lên tốc độ 2M. Máy gia tốc phóng cho tên lửa cải tiến "A" là một động cơ tên lửa đẩy chất lỏng hoạt động bằng dầu hỏa có bổ sung dimethylhydrazine không đối xứng, một chất oxy hóa là axit nitric khử nước. Thời gian chạy của động cơ khởi động là khoảng 45 giây. Nó giúp nó có thể đạt đến độ cao 10 km và tăng tốc tên lửa đến tốc độ mà hai máy bay phản lực duy trì, chạy bằng xăng 80 octan, được bật.

Hình ảnh
Hình ảnh

Sau khi phóng, quả đạn bay thẳng đứng đến độ cao bay hành trình, sau đó quay về phía mục tiêu. Hệ thống dẫn đường SAGE đã xử lý dữ liệu radar và truyền nó qua dây cáp (được đặt dưới lòng đất) tới các trạm chuyển tiếp, gần nơi máy bay đánh chặn đang bay vào thời điểm đó. Tùy thuộc vào diễn biến của mục tiêu bị đánh chặn, quỹ đạo bay trong khu vực này có thể được điều chỉnh. Hệ thống lái tự động nhận được dữ liệu về những thay đổi trong hành trình của kẻ thù và điều phối hướng đi của nó phù hợp với điều này. Khi tiếp cận mục tiêu, theo lệnh từ mặt đất, thiết bị tìm kiếm được bật, hoạt động ở chế độ xung trong dải tần số cm.

Tên lửa đánh chặn của phiên bản cải tiến CIM-10A có chiều dài 14,2 m, sải cánh 5,54 m, trọng lượng phóng là 7020 kg. Tốc độ bay khoảng 3400 km / h. Độ cao bay - 20.000 m. Bán kính chiến đấu - lên đến 450 km. Năm 1961, phiên bản cải tiến của CIM-10B đã được thông qua. Không giống như phiên bản sửa đổi "A", máy bay phóng đạn của phiên bản sửa đổi "B" có hệ thống phóng tên lửa rắn, khí động học cải tiến và radar dẫn đường trên không tiên tiến hơn hoạt động ở chế độ liên tục. Radar được lắp đặt trên máy bay đánh chặn CIM-10B có thể bắt mục tiêu loại máy bay chiến đấu bay trên nền trái đất ở khoảng cách 20 km. Nhờ các động cơ ramjet mới, tốc độ bay tăng lên 3600 km / h, bán kính chiến đấu - lên tới 700 km. Độ cao đánh chặn - lên tới 30.000 m So với CIM-10A, tên lửa đánh chặn CIM-10B nặng hơn khoảng 250 kg. Ngoài việc tăng tốc độ, tầm bay và độ cao bay, mẫu máy bay cải tiến đã trở nên an toàn hơn nhiều khi vận hành và dễ bảo trì hơn. Việc sử dụng tên lửa đẩy rắn giúp loại bỏ các thành phần độc hại, ăn mòn và nổ được sử dụng trong động cơ tên lửa đẩy chất lỏng CIM-10A giai đoạn đầu.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các tên lửa đánh chặn được phóng đi từ các hầm trú ẩn bằng bê tông cốt thép hình khối đặt tại các căn cứ được bảo vệ tốt, mỗi căn cứ đều được trang bị một số lượng lớn các cơ sở.

Hình ảnh
Hình ảnh

Kế hoạch ban đầu, được thông qua vào năm 1955, kêu gọi triển khai 52 căn cứ tên lửa với 160 tên lửa đánh chặn mỗi căn cứ. Điều này nhằm bao phủ hoàn toàn lãnh thổ Hoa Kỳ khỏi một cuộc tấn công trên không của máy bay ném bom tầm xa và tên lửa hành trình của Liên Xô.

Đến năm 1960, 10 vị trí đã được triển khai: 8 ở Hoa Kỳ và 2 ở Canada. Việc triển khai các bệ phóng ở Canada gắn liền với mong muốn của Bộ tư lệnh Không quân Hoa Kỳ di chuyển đường đánh chặn càng xa biên giới của mình càng tốt, điều này đặc biệt quan trọng liên quan đến việc sử dụng các đầu đạn nhiệt hạch cực mạnh trên các máy bay đánh chặn không người lái.

Hình ảnh
Hình ảnh

Phi đội Beaumark đầu tiên được triển khai đến Canada vào ngày 31 tháng 12 năm 1963. "Bomarc" chính thức được đưa vào kho vũ khí của Không quân Canada, mặc dù chúng được coi là tài sản của Hoa Kỳ và được đặt trong tình trạng báo động dưới sự giám sát của các sĩ quan Mỹ. Điều này mâu thuẫn với tình trạng phi hạt nhân của Canada và gây ra sự phản đối của cư dân địa phương.

Hệ thống phòng không của Bắc Mỹ đạt đến đỉnh cao vào giữa những năm 1960, và dường như nó có thể đảm bảo bảo vệ Hoa Kỳ khỏi các máy bay ném bom tầm xa của Liên Xô. Tuy nhiên, các sự kiện tiếp theo cho thấy nhiều tỷ đô la chi phí thực sự đã bị ném xuống cống. Việc triển khai ồ ạt ở Liên Xô các tên lửa đạn đạo xuyên lục địa có khả năng đảm bảo cung cấp các đầu đạn cấp megaton đến lãnh thổ Hoa Kỳ đã làm mất giá trị của lực lượng phòng không Hoa Kỳ. Trong trường hợp này, có thể nói rằng hàng tỷ đô la được chi cho việc phát triển, sản xuất và triển khai các hệ thống phòng không đắt tiền đã bị lãng phí.

ICBM đầu tiên của Liên Xô là R-7 hai tầng, được trang bị điện tích nhiệt hạch có công suất khoảng 3 triệu tấn. Tổ hợp phóng đầu tiên được đặt trong tình trạng báo động vào tháng 12 năm 1959. Tháng 9 năm 1960, ICBM R-7A được đưa vào trang bị. Nó có giai đoạn thứ hai mạnh hơn, giúp tăng tầm bắn và đầu đạn mới. Có sáu bãi phóng ở Liên Xô. Động cơ của tên lửa R-7 và R-7A được cung cấp nhiên liệu bằng dầu hỏa và oxy lỏng. Tầm bắn tối đa: 8000-9500 km. KVO - hơn 3 km. Trọng lượng ném: lên đến 5400 kg. Trọng lượng khởi điểm hơn 265 tấn.

Hình ảnh
Hình ảnh

Quá trình chuẩn bị trước khi phóng kéo dài khoảng 2 giờ, và bản thân tổ hợp phóng trên mặt đất rất cồng kềnh, dễ bị tổn thương và khó vận hành. Ngoài ra, cách bố trí trọn gói của động cơ giai đoạn đầu khiến tên lửa không thể đặt trong trục chôn, và một hệ thống hiệu chỉnh vô tuyến đã được sử dụng để điều khiển tên lửa. Liên quan đến việc tạo ra các ICBM tiên tiến hơn, vào năm 1968, tên lửa R-7 và R-7A đã bị loại bỏ khỏi biên chế.

ICBM hai giai đoạn R-16 sử dụng động cơ đẩy có độ sôi cao với hệ thống điều khiển tự động đã trở nên thích nghi hơn nhiều với nhiệm vụ chiến đấu lâu dài. Khối lượng phóng của tên lửa vượt quá 140 tấn, tầm bắn tùy theo thiết bị chiến đấu là 10.500-13.000 km. Sức mạnh đầu đạn monoblock: 2, 3-5 Mt. KVO khi bắn ở cự ly 12.000 km - khoảng 3 km. Thời gian chuẩn bị phóng: từ vài giờ đến vài chục phút, tùy theo mức độ sẵn sàng. Tên lửa có thể được tiếp nhiên liệu trong 30 ngày.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tên lửa R-16U "hợp nhất" có thể được đặt trên bệ phóng mở và trong ống phóng silo để phóng theo nhóm. Vị trí phóng kết hợp ba "cốc" phóng, một kho chứa nhiên liệu và một đài chỉ huy ngầm. Năm 1963, các trung đoàn ICBM bom mìn trong nước đầu tiên được đặt trong tình trạng báo động. Tổng cộng, hơn 200 ICBM R-16U đã được chuyển giao cho Lực lượng Tên lửa Chiến lược. Tên lửa cuối cùng thuộc loại này đã bị loại khỏi nhiệm vụ chiến đấu vào năm 1976.

Vào tháng 7 năm 1965, ICBM R-9A chính thức được sử dụng. Tên lửa này, giống như R-7, có động cơ dầu hỏa và ôxy. R-9A nhỏ hơn và nhẹ hơn đáng kể so với R-7, nhưng đồng thời nó có các đặc tính hoạt động tốt hơn. Trên R-9A, lần đầu tiên trong thực tế chế tạo tên lửa trong nước, oxy lỏng siêu lạnh đã được sử dụng, giúp giảm thời gian tiếp nhiên liệu xuống còn 20 phút và khiến tên lửa oxy có thể cạnh tranh với ICBM R-16 về mặt đặc điểm hoạt động chính của nó.

Hình ảnh
Hình ảnh

Với tầm bắn lên tới 12.500 km, tên lửa R-9A nhẹ hơn đáng kể so với R-16. Điều này là do thực tế là oxy lỏng có thể có được các đặc tính tốt hơn so với chất oxy hóa axit nitric. Ở vị trí chiến đấu, R-9A nặng 80,4 tấn, trọng lượng ném 1,6-2 tấn, tên lửa được trang bị đầu đạn nhiệt hạch công suất 1,65-2,5 Mt. Một hệ thống điều khiển kết hợp đã được lắp đặt trên tên lửa, hệ thống này có hệ thống quán tính và kênh hiệu chỉnh vô tuyến.

Như trong trường hợp của ICBM R-16, các vị trí phóng trên mặt đất và bệ phóng silo được xây dựng cho tên lửa R-9A. Tổ hợp ngầm bao gồm ba mỏ nằm trên một tuyến, không xa nhau, một đài chỉ huy, kho chứa các thành phần nhiên liệu và khí nén, một điểm điều khiển vô tuyến và các thiết bị công nghệ cần thiết để duy trì nguồn cung cấp ôxy lỏng. Tất cả các cấu trúc được kết nối với nhau bằng các đường dây liên lạc. Số lượng tên lửa tối đa đồng thời trong tình trạng báo động (1966-1967) là 29 chiếc. Hoạt động của ICBM R-9A kết thúc vào năm 1976.

Mặc dù các ICBM thế hệ đầu tiên của Liên Xô rất không hoàn hảo và có nhiều sai sót, nhưng chúng thực sự là mối đe dọa đối với lãnh thổ của Hoa Kỳ. Sở hữu độ chính xác thấp, tên lửa mang đầu đạn cấp megaton và ngoài việc phá hủy các thành phố, nó có thể tấn công các mục tiêu tầm cỡ: các căn cứ hải quân và không quân lớn. Theo thông tin được công bố trong tài liệu về lịch sử Lực lượng Tên lửa Chiến lược năm 1965, Liên Xô có 234 ICBM, sau 5 năm đã có 1421 chiếc. Năm 1966, việc triển khai ICBM hạng nhẹ UR-100 thế hệ thứ hai bắt đầu, và năm 1967 là ICBM hạng nặng R-36.

Việc xây dựng ồ ạt các vị trí tên lửa của Liên Xô vào giữa những năm 1960 đã không bị tình báo Mỹ chú ý. Các nhà phân tích hải quân Mỹ cũng dự đoán về khả năng xuất hiện của tàu sân bay tên lửa hạt nhân phóng từ tàu ngầm với tên lửa đạn đạo phóng dưới nước trong hạm đội Liên Xô. Vào nửa sau của những năm 1960, giới lãnh đạo Mỹ nhận ra rằng trong trường hợp xảy ra xung đột vũ trang toàn diện với Liên Xô, không chỉ các căn cứ quân sự ở châu Âu và châu Á, mà cả phần lục địa của Hoa Kỳ sẽ nằm trong tầm với của tên lửa chiến lược Liên Xô. Mặc dù tiềm lực chiến lược của Mỹ lớn hơn đáng kể so với Liên Xô, nhưng Mỹ không còn có thể trông chờ vào chiến thắng trong một cuộc chiến tranh hạt nhân.

Sau đó, đây trở thành nguyên nhân khiến lãnh đạo Bộ Quốc phòng Mỹ buộc phải sửa đổi một số điều khoản chủ chốt về xây dựng quốc phòng, và một số chương trình trước đây được coi là ưu tiên đã bị cắt giảm hoặc loại bỏ. Đặc biệt, vào cuối những năm 1960, việc thanh lý mạnh mẽ các vị trí của Nike-Hercules và Bomark bắt đầu. Đến năm 1974, tất cả các hệ thống phòng không tầm xa MIM-14 Nike-Hercules, ngoại trừ các vị trí ở Florida và Alaska, đều bị loại khỏi nhiệm vụ chiến đấu. Vị trí cuối cùng ở Hoa Kỳ đã ngừng hoạt động vào năm 1979. Các tổ hợp cố định của phiên bản đầu tiên đã bị loại bỏ, và các phiên bản di động, sau khi được tân trang lại, được chuyển đến các căn cứ của Mỹ ở nước ngoài hoặc chuyển giao cho đồng minh.

Công bằng mà nói, MIM-14 SAM với đầu đạn hạt nhân có một số tiềm năng chống tên lửa. Theo tính toán, xác suất bắn trúng đầu đạn ICBM tấn công là 0, 1. Về mặt lý thuyết, bằng cách phóng 10 tên lửa vào một mục tiêu, có thể đạt được xác suất đánh chặn nó ở mức chấp nhận được. Tuy nhiên, nó đã không thể thực hiện điều này trong thực tế. Vấn đề không phải là phần cứng của hệ thống phòng không Nike-Hercules không thể nhắm mục tiêu đồng thời số lượng tên lửa như vậy. Nếu muốn, vấn đề này có thể được giải quyết, nhưng sau một vụ nổ hạt nhân, một khu vực rộng lớn được hình thành khiến radar không thể tiếp cận được, khiến nó không thể nhắm mục tiêu vào các tên lửa đánh chặn khác.

Nếu những sửa đổi muộn của hệ thống phòng không MIM-14 Nike-Hercules tiếp tục phục vụ bên ngoài Hoa Kỳ, và các tổ hợp cuối cùng thuộc loại này đã bị loại bỏ ở Ý và Hàn Quốc vào đầu thế kỷ 21, và ở Thổ Nhĩ Kỳ, chúng sẽ vẫn còn chính thức phục vụ, khi đó sự nghiệp của máy bay đánh chặn không người lái CIM -10 Bomars không được bao lâu. Mô hình hóa các kịch bản xung đột trong bối cảnh các ICBM và SLBM của Liên Xô tấn công Mỹ đã chứng minh rằng độ ổn định chiến đấu của hệ thống dẫn đường tự động SAGE sẽ rất thấp. Việc mất một phần hoặc hoàn toàn hiệu suất của dù chỉ một liên kết của hệ thống này, bao gồm radar dẫn đường, trung tâm tính toán, đường dây liên lạc và trạm truyền lệnh, chắc chắn dẫn đến việc không thể rút tên lửa đánh chặn đến khu vực mục tiêu.

Việc tẩy độc các tổ hợp phóng Bomark bắt đầu vào năm 1968, và đến năm 1972, tất cả chúng đều bị đóng cửa. CIM-10B bị loại khỏi nhiệm vụ chiến đấu sau khi tháo đầu đạn ra khỏi chúng và lắp đặt hệ thống điều khiển từ xa bằng lệnh vô tuyến, được hoạt động trong phi đội 4571 mục tiêu không người lái cho đến năm 1979. Máy bay đánh chặn không người lái chuyển đổi thành mục tiêu được điều khiển bằng sóng vô tuyến mô phỏng tên lửa hành trình siêu thanh của Liên Xô trong cuộc tập trận.

Đề xuất: