Vào thứ Ba, ngày 5 tháng 10, trong hội nghị liên quân thường niên ở Latrun, mối quan tâm quốc phòng "Công nghiệp Hàng không" đã trình bày một tính năng mới có thể thay đổi cách thức tiến hành chiến tranh trong điều kiện đô thị - UAV "Panther" ("Bardelas").
Sự khác biệt chính giữa các vật phẩm mới và tất cả các UAV khác là việc sử dụng công nghệ trục vít quay, cho phép Panther thực hiện cất và hạ cánh thẳng đứng, cũng như bay lơ lửng trên không. Điều này làm cho sự phát triển mới của TAA trở thành máy bay nghiêng không người lái đầu tiên trên thế giới (một máy bay có khả năng của cả máy bay và trực thăng).
Các tính năng của máy bay nghiêng cho phép "Panther" hoạt động bất kể sự hiện diện của đường băng, bay gần các ngôi nhà và di chuột qua một điểm. Đồng thời, "Panther" có thể hoạt động như một máy bay không người lái thông thường.
Trọng lượng máy - 65 kg. Ba động cơ điện không ồn có thể nâng Panther lên độ cao 3 km và giữ nó ở đó trong 6 giờ. Tầm hoạt động của UAV là 60 km. "Panther" được trang bị hệ thống Mini POP do TAA sản xuất, cho phép theo dõi suốt ngày đêm trong mọi điều kiện thời tiết. Ngoài ra, theo yêu cầu của khách hàng, UAV có thể được trang bị hệ thống dẫn đường, máy đo khoảng cách hoặc chỉ dẫn laser.
Trạm giám sát và điều khiển mặt đất, được đặt trong một chiếc ô tô, có thể điều khiển ba "Panther" cùng một lúc.
"Panther" cũng được phát triển theo phiên bản mini nặng 12 kg và được điều khiển bằng trạm di động. Hệ thống này dành cho các đơn vị lực lượng đặc biệt, cũng như các chỉ huy cấp đại đội và tiểu đoàn.
Dịch vụ báo chí của TAA báo cáo rằng cả hai hệ thống đang trong giai đoạn thử nghiệm cuối cùng và sẽ đi vào hoạt động vào năm 2011.
