Ngày xửa ngày xưa, khi còn là một thiếu niên, tôi không còn nhớ cuốn sách nào nữa, thành ngữ “Con đường Tây Ban Nha” đã thu hút sự chú ý của tôi. Cuộc hành trình dọc theo nó, dựa trên bối cảnh, bằng cách nào đó rất dài và khó khăn. Sau đó, tôi đã giả định một cách khá logic rằng những con đường ở Tây Ban Nha thời trung cổ là hoàn toàn vô dụng. Đúng là tôi không hiểu tại sao. Hố rắn, ổ gà và "bảy khúc quanh mỗi dặm"? Vùng đất hoang vu đã hoàn thiện và thậm chí không có một chút dấu hiệu nào của cơ sở hạ tầng? Hay những tên cướp đang rong chơi khắp nơi và phải đi đường vòng - như chúng ta phải đến Chernigov từ Murom (trước khi Ilya Muromets rơi nước mắt khỏi bếp)?
Hoặc có thể đây thường là một số kiểu diễn đạt tượng hình, chẳng hạn như: "Đường đến Canossa"?
Câu hỏi cũng được đặt ra: họ có những con đường như vậy trên khắp Tây Ban Nha không? Hay nó chỉ là một? Và cái nào?
Vào thời điểm đó, thậm chí không ai nghe nói về Internet. Tôi không đến thư viện đặc biệt là để tìm sách tham khảo (bạn tự hiểu, ở tuổi đó có nhiều vấn đề cấp bách hơn).
Sau này tôi được biết Con đường Tây Ban Nha nằm bên ngoài Tây Ban Nha và đi qua lãnh thổ của các quốc gia khác.
Cô ấy có một số tuyến đường, cô ấy dẫn đến Hà Lan, và chỉ những người quân sự mới đi dọc theo nó. "Con đường Tây Ban Nha" thậm chí không bắt đầu ở Tây Ban Nha, mà ở phía bắc nước Ý - ở Milan, nơi từng là nơi tập kết của quân đội Flanders. Những người lính “may mắn” nhất đã đến được Hà Lan bằng con đường rất vòng vèo: từ các vùng nội ô Tây Ban Nha qua Barcelona và Genoa theo đến Milan, rồi đến Besançon, nơi con đường chia làm hai nhánh chính.
Nói chung, con đường này quả thực rất dài và khó khăn. Và trong tiếng Tây Ban Nha kể từ đó đã có một thành ngữ chỉ một nhiệm vụ khó khăn và khó khăn nào đó: "Poner una pica en Flandes" ("đưa một người chơi pikeman đến Flanders" hoặc đại loại như vậy).
Bài phát biểu, như bạn có thể đã đoán, nói về cuộc Chiến tranh tám mươi năm khét tiếng của Hà Lan để giành độc lập từ Habsburg Tây Ban Nha.
Đầu tiên chúng ta hãy nhớ lại cách đất nước phía bắc này chịu sự phụ thuộc của người Tây Ban Nha.
Tây Ban Nha Hà Lan
Trong thời kỳ đầu của thời Trung cổ, lãnh thổ của Hà Lan hiện đại bị chiếm đóng bởi các bộ lạc của người Frank, người Saxon và người Frisia. Trong lịch sử, phần phía nam của những vùng đất này nằm dưới sự cai trị của các vị vua Frank, và ở phía bắc một thời gian có một vương quốc Frisia độc lập, tuy nhiên, sau đó cũng bị sát nhập vào Francia (734). Sau sự sụp đổ của đế chế Charlemagne, những lãnh thổ này trở thành một phần của vương quốc Mid-Frankish. Sau khi con trai giữa của hoàng đế, bang này thường được gọi là Lorraine.
Sau đó, Brabant, Friesland, Holland, Utrecht và Gelre nổi lên trên những vùng đất này. Đến năm 1433, một khu vực rộng lớn mà ngày nay là Hà Lan là một phần của Burgundy. Những vùng đất này được thừa kế vào năm 1482 bởi con trai của Mary of Burgundy Philip I the Handsome, người thuộc gia đình Habsburg. Anh trở thành chồng của nữ hoàng Castilian Juana I (Mad). Con trai của họ, Charles V, Hoàng đế La Mã Thần thánh và Vua Tây Ban Nha, tuyên bố vùng đất Hà Lan là sở hữu cha truyền con nối của người Habsburgs.
Một phần tài sản của ông bên ngoài Tây Ban Nha, bao gồm cả Hà Lan, được Charles V chuyển giao cho con trai ông là Philip II vào năm 1556. Đồng thời, họ bị tách khỏi Tây Ban Nha bởi một nước Pháp săn mồi, những vị vua không có ác cảm với việc sáp nhập các tỉnh phía nam của Hà Lan vào tài sản của họ.
Cuộc chiến tranh tám mươi năm bắt đầu
Khi nói đến Chiến tranh Tám mươi năm, các sự kiện của những năm đó thường được giải thích như sau.
Tây Ban Nha Công giáo, một đất nước của những kẻ cuồng tín tôn giáo ngu dốt và những người theo chủ nghĩa mù quáng, đã đàn áp dã man đất nước Hà Lan văn hóa, giàu có và yêu tự do. Các khoản thuế thu được ở đây gần như là cơ sở cho sự giàu có của các Habsburgs Tây Ban Nha.
Trong khi đó, các nhà sử học Tây Ban Nha cho rằng đất nước của họ đã chi cho Hà Lan nhiều hơn những gì họ nhận được. Thực tế là để bảo vệ tỉnh này khỏi quân Pháp, một đội quân lớn đã phải được duy trì. Và đội quân này “ăn” nhiều ngân quỹ hơn cả kho bạc Tây Ban Nha nhận được từ Hà Lan tiền thuế. Phía sau Bức tường Đỉnh Tây Ban Nha, Hà Lan trở nên giàu có và thịnh vượng. Và dần dần, tầng lớp thượng lưu địa phương phát triển những lợi ích riêng của họ, khác với những lợi ích của đô thị.
Cả hai bên đều có sự thật của riêng mình. Tuy nhiên, chính quan điểm của Hà Lan lại chiếm ưu thế trong giới sử học, khi miêu tả bằng mọi màu sắc về "sự khủng khiếp của sự chiếm đóng của Tây Ban Nha" và với sự khiêm tốn đáng khen ngợi về sự tàn ác của những người nổi dậy theo đạo Tin lành.
Người Tây Ban Nha đã bị xúc phạm bởi sự vô cảm của những người buôn bán ở "vùng đất thấp". Theo quan điểm của họ, họ chỉ đơn giản là phản bội đế chế trong một thời kỳ khó khăn đối với nó, khi họ bị buộc phải tăng thuế một chút. Cuộc chiến tranh giành tỉnh không sinh lợi này được các nhà chức trách Tây Ban Nha coi là một vấn đề danh dự, đó là lý do tại sao nó kéo dài như vậy. Mặc dù, với vị trí địa lý của Hà Lan, có những khó khăn lớn trong việc chuyển quân đến đó và không ít nguồn cung cấp của họ, việc từ bỏ những "Vùng đất thấp" xa xôi và không cần thiết này sẽ dễ dàng và rẻ hơn nhiều.
Những lập luận này của người Tây Ban Nha không thể được gọi là hoàn toàn vô căn cứ.
Vì vậy, ở Hà Lan, họ rất không hài lòng với các loại thuế mới, như may mắn sẽ có, được áp dụng vào năm sau vụ mất mùa. Họ đã bị xúc phạm bởi việc hạn chế quan hệ thương mại với Anh. Hơn nữa, ngay cả ở tỉnh này, những lời dạy của Calvin đã nhanh chóng trở nên phổ biến, điều mà người Tây Ban Nha dĩ nhiên không thích lắm.
Vào nửa sau của những năm 1560, một cuộc nổi dậy chống Tây Ban Nha nổ ra ở Hà Lan, cuộc nổi dậy này trở thành sự khởi đầu của cuộc Chiến tranh Tám mươi năm tương tự. Tình hình thuận lợi cho quân nổi dậy. Sau cái chết của Mary Công giáo của Anh, người đã kết hôn với con trai và là người thừa kế của Hoàng đế Charles V - Philip, liên minh Anh-Tây Ban Nha, vốn đã bắt đầu hình thành, đã tan rã. Nữ hoàng Anh mới, Elizabeth I, có quan điểm chống Tây Ban Nha, và các nhà lãnh đạo phiến quân Hà Lan có thể hy vọng vào sự ủng hộ của bà.
Và những người Huguenot của Pháp vào thời điểm đó đã chiếm được La Rochelle, một cảng có tầm quan trọng chiến lược để kiểm soát việc vận chuyển hàng hải ở Vịnh Biscay. Công giáo Paris cũng không phải là đồng minh của Habsburgs. Tình hình hoàn toàn không thuận lợi cho việc vận chuyển của Tây Ban Nha, và việc vận chuyển quân bằng đường biển tiềm ẩn nhiều rủi ro. Một cuộc tấn công vào các tàu vận tải có thể được dự kiến từ ba hướng. Và việc tiếp tế quân đội bằng đường biển trong điều kiện như vậy sẽ vô cùng khó khăn.
Trong khi đó, một chiếc tàu buồm thời đó có thể đi tới 120 dặm trong một ngày, binh lính trên bộ trong một ngày - chỉ khoảng 14 dặm (cùng lắm). Và con đường đến Hà Lan mà người Tây Ban Nha tìm thấy hoàn toàn không gần - khoảng 620 dặm, tức là khoảng một nghìn km. Ngoài ra, một số lượng lớn binh lính Tây Ban Nha (cũng như lính đánh thuê sẵn sàng chiến đấu ở Hà Lan) khi đó đã có mặt trên Bán đảo Apennine.
Do đó, phe nổi dậy tin rằng người Tây Ban Nha sẽ không thể chuyển một lượng lớn binh lính sang đất nước của họ và do đó họ tràn đầy lạc quan.
Thật vậy, quân đội Flanders, mà Habsburgs quản lý để hình thành từ
sau đó vẫn trung thành với Tây Ban Nha, người Walloons nói tiếng Pháp và người Công giáo của Đế quốc La Mã Thần thánh, con số ban đầu chỉ khoảng 10 nghìn người. Nhưng người Tây Ban Nha đã bị phe nổi dậy đánh giá thấp nghiêm trọng.
Khi đó, tuyến đường khó khăn nhất đã hoạt động hơn 50 năm được thiết kế và bố trí - con đường rất "Tây Ban Nha" - El Camino Español. Tổng cộng, hơn 120 nghìn người đã được đưa đến Hà Lan thông qua nó. Để so sánh: trong cùng thời gian, chỉ có khoảng 17 nghìn rưỡi binh sĩ được vận chuyển bằng đường biển.
Vào thời điểm đó, dự án hậu cần này, không hề phóng đại, là duy nhất và không có điểm tương đồng về quy mô và độ phức tạp của việc thực hiện.
El Camino Español
Vì vậy, nó đã được quyết định dẫn quân từ Lombardy qua các vùng lãnh thổ do Habsburg kiểm soát ở Trung Âu.
Vấn đề là không có hành lang liên tục, và họ phải tham gia vào các cuộc đàm phán khó khăn về quyền đi lại với các hoàng tử và lãnh chúa địa phương. Ngoài ra, lộ trình này diễn ra ngay gần các vùng đất thù địch của đạo Tin lành. Các ví dụ bao gồm Calvinist Geneva và Palatinate, đôi khi được coi là "cái nôi của Chiến tranh Ba mươi năm."
Con đường Tây Ban Nha có hai nhánh.
Một phần quân đi từ Milan qua Savoy, Franche-Comté và Công quốc Lorraine. Con đường này đã được sử dụng từ năm 1567. Các đơn vị quân đội khác di chuyển qua Đèo Saint Gotthard và các bang của Thụy Sĩ. Hoặc - qua Đèo Stelvio, phần phía nam của bang Three Leagues (bang Graubünden của Thụy Sĩ trong tương lai) và Tyrol của Áo. Tuyến đường thứ hai, phía đông, có một nhánh qua Worms và Cologne. Nó bắt đầu được sử dụng sau đó - từ năm 1592.
Năm 1619, để khám phá lại phần “con đường” này, người Tây Ban Nha thậm chí còn kích động một cuộc chiến tranh tôn giáo trong Three Leagues. Vào thời điểm đó, dọc theo nhánh này của "con đường Tây Ban Nha", họ chuyển quân không chỉ đến Hà Lan, mà còn sang Đức, nơi bắt đầu Chiến tranh Ba mươi năm.
Đồng thời, áp lực lớn dồn lên Savoy bởi đối thủ truyền kiếp người Tây Ban Nha - người Pháp. Trở lại năm 1601, Pháp sáp nhập hai tỉnh phía bắc của Công quốc Savoy. Và bây giờ một phần của "con đường Tây Ban Nha" đi qua lãnh thổ của Pháp, không thân thiện với người Tây Ban Nha. Và vào năm 1622, do những nỗ lực của họ, hành lang này đã hoàn toàn bị đóng cửa đối với người Tây Ban Nha.
Và một phần của tuyến đường phía đông hơn của con đường này chạy qua vùng đất của những người theo đạo Tin lành thù địch.
Không nên nghĩ rằng, đã dẫn quân đi theo con đường này, người Tây Ban Nha ở đây lại “phát hiện ra nước Mỹ”. Tuyến đường từ Ý đến phía bắc của châu Âu từ lâu đã được các thương gia và du khách biết đến. Vấn đề chính xác là quy mô của việc chuyển quân. Và chúng đã phải thực hiện hơn một lần: "Con đường Tây Ban Nha" phải hoạt động liên tục và không bị gián đoạn.
Fernando Alvarez de Toledo, còn được gọi là "Công tước sắt" của Alba (một nhân vật khác khá bị quỷ ám bởi những đối thủ mà bản thân họ không phải là thiên thần), được giao trách nhiệm tổ chức sự di chuyển của đội đầu tiên ở El Camino Español.
Sau khi các tuyến đường di chuyển của quân đội được xác định, công việc thực tế bắt đầu - vẽ bản đồ chi tiết, tạo cơ sở hạ tầng cần thiết, mở rộng đường, củng cố cầu cũ và xây dựng cầu mới.
Tổ chức lương thực và kiếm ăn là một vấn đề lớn. Cướp đất của bạn dọc theo tuyến đường sẽ là một ý tưởng rất tồi. Và những người lân cận cũng vậy, chỉ có thể bị cướp một lần. Và để đưa đến Hà Lan, cần phải có các đơn vị sẵn sàng chiến đấu và được kiểm soát tốt, chứ không phải đám đông của những kẻ đói khát vô kỷ luật.
Tôi đã phải thương lượng.
Cư dân của các lãnh thổ đế quốc hầu hết không nhận được tiền, mà là cái gọi là phôi de logeme - tài liệu miễn thuế cho số lượng giao hàng.
Các hợp đồng đôi khi được thực hiện với các thương gia giàu có, những người cung cấp thực phẩm và thức ăn gia súc để đổi lấy nợ chính phủ. Nhiều người trong số những thương nhân này là người Genova.
Thông thường, những người lính đi theo nhóm ba nghìn người (đây là con số gần đúng của một phần ba). Thời gian di chuyển ước tính được đặt là 42 ngày.
Nhóm quân đầu tiên, lên tới 10 nghìn người, được gửi đến Hà Lan vào năm 1567. Họ đã đi bộ trong 56 ngày. Nhưng biệt đội của Lope de Figueroa (5000 binh sĩ) vào năm 1578 đã đến được Hà Lan trong 32 ngày. Carduini vào năm 1582 đã đưa người của mình đến trong 34 ngày. Biệt đội thứ hai nghìn của Francisco Arias de Bobadilla, người đã trở nên nổi tiếng vào tháng 12 năm 1585 vì đã phá trại trên hòn đảo được bao quanh bởi các con tàu của Philip Hohenlohe-Neuenstein giữa hai con sông Baal và Meuse ("Phép màu ở Empel"), đã đi chính xác 42 ngày. Nhưng một số biệt đội hầu như không phù hợp dù chỉ trong 60 ngày.
Năm 1635, Pháp tham gia Chiến tranh Ba mươi năm, cuộc chiến đã diễn ra ở châu Âu kể từ năm 1618. Điều này dẫn đến thực tế là nhánh cuối cùng của "con đường Tây Ban Nha" đã bị cắt ở hai nơi cùng một lúc: giữa Milan và Tyrol và giữa Lorraine và Far Austria. Giờ đây, chỉ có thể chuyển quân đến Hà Lan bằng đường biển. Năm 1639, hạm đội Tây Ban Nha ngoài khơi nước Anh bị tấn công bởi các tàu của đô đốc Hà Lan Maarten Tromp và gần như bị tiêu diệt trong trận Downs.
Và đối với người Tây Ban Nha, đây là "sự khởi đầu của sự kết thúc." Tiếp tục cuộc chiến ở Hà Lan bây giờ gần như không thể.
Cuối cùng, sự chấm dứt của El Camino Español đã dẫn đến việc Tây Ban Nha công nhận nền độc lập của phần phía bắc của Hà Lan (Cộng hòa của các tỉnh thống nhất).
Tuy nhiên, phần phía nam của tỉnh này, gần trùng với lãnh thổ của Bỉ hiện đại, sau đó đã được người Tây Ban Nha giữ lại. Đối với những vùng đất này, Tây Ban Nha đã phải chiến đấu với Pháp trong cái gọi là Chiến tranh Phát triển (1667-1668), kết thúc bằng sự phân chia lãnh thổ này.
