Politikum đương đại đưa ra hai quan điểm địa chính trị về tương lai. Trên thực tế, có một thế giới đơn cực với một nhà lãnh đạo duy nhất - Hoa Kỳ. Quan điểm thứ hai giả định sự chuyển động của cộng đồng thế giới theo hướng lưỡng cực (cực thứ hai, do Trung Quốc dẫn đầu, đang phát triển nhanh chóng) hoặc hệ thống quan hệ giữa các bang đa cực. Theo đó, sự gia tăng của sự cạnh tranh giữa các quốc gia hàng đầu trong các lĩnh vực chính trị và quân sự-kỹ thuật, đặc biệt là trong lĩnh vực phát triển vũ khí, sẽ không dừng lại. Điều quan trọng nhất ở đây là sự chuyển đổi sang một thế hệ vũ khí mới - độ chính xác cao và "thông tin", khiến chiến tranh ít hoặc không có liên hệ.
Một số ví dụ mới nhất về vũ khí thông thường có thông số hủy diệt gần bằng vũ khí hạt nhân, và việc phá hủy các nhà máy điện hạt nhân, đập thủy điện và các doanh nghiệp công nghiệp hóa chất trong thời gian xảy ra xung đột có thể gây ra hậu quả thảm khốc. Ngay cả khi có hệ thống phòng không phát triển, các loại vũ khí "thông minh" hiện đại vẫn để lại rất ít cơ hội sống sót cho các mục tiêu bị tấn công.
Các cơ sở lý thuyết về việc sử dụng các vũ khí mới nhất cũng đang được nghiên cứu. Vì vậy, ở Hoa Kỳ, hai chiến lược chính liên quan đến nhau đã ra đời. Đầu tiên là Phòng thủ tên lửa quốc gia (NMD). Do lãnh thổ của mình phải được bảo vệ một cách đáng tin cậy khỏi các cuộc tấn công bằng tên lửa có thể xảy ra, nên người ta đã lên kế hoạch xây dựng một mái vòm chống tên lửa trên toàn bộ lãnh thổ của Hoa Kỳ. Thứ hai là chiến lược tác chiến trên biển. Các chuyên gia của các quốc gia phương Tây đã mệnh danh kiểu hành động quân sự này là "littoral" ("bờ biển" là dải biển ven bờ có độ sâu lên tới 400 m so với thềm lục địa). Những dự tính về sự thù địch "thời gian" tấn công vào sâu trong đất liền từ các hướng biển. Nhân tiện, các hoạt động quân sự chống lại Iraq và Nam Tư bắt đầu chính xác bằng các cuộc tấn công của Tomahawk trên biển với sự hỗ trợ của hàng không, các sự kiện xung quanh Libya chỉ xác nhận điều này.
Do đó, đây không còn là lý thuyết về nghệ thuật hải quân "hạm đội áp sát bờ biển", mà là một bước nhảy vọt về chất trong việc tiến hành các hoạt động quân sự. Sự phát triển của Hải quân Mỹ cho thấy rằng chính phương án “ven bờ” đang được đà phát triển. Các tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân lớp Virginia đã được chế tạo, được thiết kế để hoạt động ở vùng biển "ven bờ". Nhiệm vụ của các tàu ngầm là trinh sát các bờ biển nước ngoài, tiêu diệt các tàu và đội hình trong khu vực ven biển, tấn công tên lửa hành trình nhằm vào các cơ sở công nghiệp và đổ bộ các nhóm phá hoại.
Ngoài ra, đến năm 2015, họ có kế hoạch đóng 32 tàu khu trục DD-21 đầy hứa hẹn thuộc loại Zamvolt (chi phí ước tính - 30 tỷ USD). Từ mỗi tàu khu trục như vậy, từ 126 đến 256 bệ phóng tên lửa hành trình, có tầm bắn khoảng 1.500 hải lý, có thể được triển khai trong các hoạt động đối hạm của hạm đội.
Những gì có sẵn và những gì cần thiết
Hãy phân tích vũ khí hải quân ở Ukraine, cụ thể là thành phần tàu. Cơ sở để biện minh cho các tính toán về số lượng và chất lượng của lực lượng hải quân thuộc Lực lượng vũ trang Ukraine là dựa trên các mối đe dọa hiện có và dự kiến và lợi ích của nhà nước, chủ yếu từ các khu vực biển. Giờ đây, Hải quân Ukraine chỉ có thể đáp trả một cách thỏa đáng các mối đe dọa cụ thể nhất định trong các khu vực hoạt động trên biển.
Hầu hết tất cả các tàu hiện đang thuộc biên chế Hải quân Ukraine đều được Ukraine tiếp nhận do sự phân chia của Hạm đội Biển Đen của Liên Xô cũ. Và những công trình đã hoàn thành trong những năm độc lập được thiết kế vào những năm 60-70 của thế kỷ trước. Ukraine không nhận được công nghệ mới nhất từ Liên Xô. Vì vậy, thành phần hải quân của Lực lượng vũ trang Ukraine là không cân bằng, lạc hậu về mặt đạo đức và thể chất.
Có một điểm cực kỳ tiêu cực khác: tình trạng thiếu kinh phí liên tục đối với các nhu cầu của Lực lượng vũ trang trong hai thập kỷ qua đã dẫn đến việc không tuân thủ thời hạn sửa chữa tàu và vi phạm nguyên tắc sử dụng theo chu kỳ (trình tự khai thác và sửa chữa cho từng hạng tàu và dự án của tàu), là cơ sở của dịch vụ lâu dài … Do đó, câu hỏi đặt ra không chỉ về việc hiện đại hóa các con tàu hiện có mà còn cả việc đóng những con tàu mới. Một quyết định đã được đưa ra để đóng một loạt các tàu nội địa đầu tiên thuộc lớp "tàu hộ tống". Và nhà nước thậm chí đã trả tiền tạm ứng để bắt đầu xây dựng một phần thân của con tàu dẫn đầu ở Nikolaev.
Hợp nhất và đa năng
Đặc điểm đầu tiên phân biệt tàu chiến với tàu dân sự là vũ khí trang bị của nó.
Trong bối cảnh thay đổi thứ tự ưu tiên nhiệm vụ chiến đấu của hạm đội, việc trao đa chức năng cho các tàu chiến đầy triển vọng đang trở thành định hướng chính trong phát triển hải quân của các cường quốc hàng hải trên thế giới. Tính linh hoạt của tàu mang lại sự cân bằng về khả năng chiến đấu khi giải quyết toàn bộ các nhiệm vụ chiến đấu - từ phòng thủ chống tàu ngầm đến tấn công các mục tiêu ven biển. Tuy nhiên, hầu hết các quốc gia hàng đầu đều coi việc tăng cường khả năng phòng không của các đội tàu, tức là phòng thủ tập thể, với việc trang bị vũ khí tấn công cho các tàu sau đó để chống lại các mục tiêu mặt đất là nhiệm vụ ưu tiên trong quá trình phát triển của hạm đội.
Vũ khí tấn công chính của hạm đội, ngoài lực lượng răn đe hạt nhân của hải quân bằng tên lửa đạn đạo xuyên lục địa, là tên lửa hành trình phóng từ biển. Vì vậy, hiện nay chỉ có Hải quân Hoa Kỳ, được trang bị các cải tiến hạt nhân của Tomahawks (BGM-109C và BGM-109D), đáp ứng được các công nghệ quân sự mới. Sửa đổi tiếp theo của "Tomahawk" - Block IV Tactical Tomahawk ("Tomahawk" chiến thuật) - bổ sung khả năng tuần tra trong khu vực của đối tượng bị tấn công trong hai giờ để trinh sát và lựa chọn mục tiêu bổ sung.
Trong những năm 90, Hoa Kỳ bắt đầu phát triển một hệ thống tên lửa ALAM đầy hứa hẹn để sử dụng cho các tàu chiến chống lại các mục tiêu ven biển của đối phương. Một bước phát triển tiếp theo của chương trình này (2002) là dự án FLAM (Tên lửa tấn công đất liền trong tương lai). Tổ hợp này nên chiếm một "ngách tầm bắn" giữa tên lửa pháo ERGM của các tàu khu trục lớp Zamvolt và tên lửa hành trình Tomahawk. Nó được lên kế hoạch trang bị cho các tàu thế hệ mới mặc dù hình dạng cuối cùng của tên lửa vẫn chưa được xác định.
Các tổ hợp có đặc điểm tương tự đang được phát triển bởi tổ chức Matra / BAE Dynamics của Pháp-Anh - tên lửa Hải quân Scalp. EADS đang phát triển tên lửa hành trình máy bay KEPD 350 Taurus và tên lửa chống hạm KEPD 150 SL.
Tuy nhiên, việc hạm đội phải duy trì cách xa bờ biển của đối phương trong một chiến dịch tấn công đường không, trước sự phản đối tích cực của đối phương bằng mọi biện pháp tấn công đường không, đòi hỏi phải có các biện pháp nghiêm túc để đảm bảo an toàn cho đội hình từ trên không.. Nếu trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, các phương tiện tự vệ của con tàu chỉ tập trung vào máy bay địch, thì những chiến thuật như vậy ngày nay chắc chắn sẽ dẫn đến cái chết của con tàu.
Các tàu chiến hiện đại cho các hạm đội châu Âu được thiết kế như tàu phòng không trong phân loại chính thức là tàu khu trục nhỏ. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là từ bỏ vũ khí tấn công để chống lại các mục tiêu ven biển. Việc trang bị cho các tàu các hệ thống tên lửa phòng không tầm trung và tầm xa đòi hỏi sự gia tăng về trọng lượng và kích thước của bản thân các tên lửa phòng không, bệ phóng boong và tất nhiên là các tổ hợp radar. Một điều khá tự nhiên là nỗ lực tạo ra những con tàu chuyên dụng cao đã kết thúc ở giai đoạn thiết kế. Lối thoát duy nhất cho các nhà thiết kế là mong muốn tạo ra một con tàu đa năng do việc phổ cập vũ khí tên lửa luôn đạt được do tính năng chiến đấu kém đi so với các mẫu chuyên dụng.
Dần dần, rõ ràng rằng việc tạo ra một con tàu như một hệ thống tác chiến đa năng duy nhất với kích thước hợp lý và chi phí xây dựng có thể tùy thuộc vào việc chế tạo vũ khí chính xác cao có tầm bắn tăng và sự thống nhất về kích thước tổng thể của các mẫu vũ khí hải quân cho các mục đích khác nhau., giúp nó có thể tạo ra các bệ phóng đa năng để lưu trữ và phóng các mẫu vũ khí tên lửa dẫn đường thống nhất cho các mục đích khác nhau.
cây cọ
Hoa Kỳ là nước đầu tiên chế tạo tàu chiến đa năng. Lợi thế là rõ ràng: thành phần của đạn tên lửa không còn được xác định ở giai đoạn thiết kế của tàu, mà trực tiếp trong quá trình xây dựng một nhiệm vụ chiến đấu cụ thể.
Ví dụ, tải trọng đạn tiêu chuẩn của tàu tuần dương Bunker Hill (sửa đổi của tàu tuần dương Ticonderoga URO), trong tiêu chuẩn bao gồm 78 tên lửa phòng không Standard, 20 tên lửa chống ngầm Asroc, 6 tên lửa hành trình BGM-109A, 14 BGM -109C SLCM và 4 tên lửa chống hạm BGM-109B Tomahawk, được thay thế hoàn toàn bằng 122 tên lửa hành trình BGM-109C phù hợp với nhiệm vụ đặt ra trong chiến dịch năm 1991. Đó là, việc biến một tàu chiến đa năng thành một tàu chuyên dụng cao, trong trường hợp này, chỉ là một cú sốc thuần túy.
Cơ sở cho sự biến đổi đó là hệ thống vũ khí đa năng Aegis (Aegis) và bệ phóng thẳng đứng kiểu ô tô đa năng Mk bên dưới boong. 41, có 14 sửa đổi.
Hệ thống tên lửa phòng không Aegis dựa trên tên lửa phòng không Tiêu chuẩn, có hơn 25 cải tiến của tên lửa phòng không, bao gồm cả cải tiến SM-2ER Block IVA, hệ thống phòng thủ chống tên lửa đang được thử nghiệm.
Sự phát triển của các hạm đội châu Âu có liên quan một cách khách quan đến các quá trình tương tự trong Hải quân Hoa Kỳ. Hơn nữa, cách tiếp cận của Mỹ đối với việc chế tạo các tàu đa năng hóa ra lại là hợp lý nhất và hoàn toàn chính đáng.
Một động thái đáp trả
Một tình huống thú vị đã phát triển ở Nga - nước khởi xướng việc chế tạo tên lửa chống hạm siêu thanh và tên lửa hành trình chiến lược ZM-10 "Granat". Tuy nhiên, hạm đội Nga ngày nay không có các tàu đa năng có thể ảnh hưởng đến kết quả của các cuộc chiến tranh thế hệ thứ sáu. Tuy nhiên, một hệ thống vũ khí tên lửa đã được tạo ra ở Nga, phiên bản xuất khẩu của nó được biết đến với mật danh Club. Hệ thống này bao gồm tên lửa hành trình ZM-14E, được tạo ra trên cơ sở tên lửa ZM-14 "Calibre" và ZM-54 "Turquoise". Hệ thống là một tổ hợp khí tài quân sự đa năng, có tính đến môi trường vật lý của ứng dụng - CLUB-N được thiết kế cho tàu nổi, CLUB-S cho tàu ngầm. Hệ thống này bao gồm tên lửa hành trình chống hạm ZM-54E và ZM-54E1, một tên lửa hành trình dùng để tấn công các mục tiêu mặt đất ZM-14E và hai tên lửa đạn đạo chống tàu ngầm 91PE1 và 91PE2.
Bất chấp thông tin trên các phương tiện truyền thông Nga về việc phát triển tên lửa phòng không chính xác cao và cỡ nhỏ cho hạm đội, hệ thống Club thiếu vũ khí phòng không, đây là một bất lợi đáng kể khi sử dụng nó để phát triển tàu đa năng..
Ngoài ra, còn có thông tin về việc PKB miền Bắc đang phát triển dự án chế tạo tàu khu trục xuất khẩu với tổ hợp phòng không Rif-M và hệ thống tên lửa CLUB-N với bệ phóng thẳng đứng đa năng ZS14, một loại tên lửa chống hạm siêu thanh mới. ZM55 Onyx / P-800 Yakhont được tạo ra tại NPO Mashinostroyenia.
Một hệ thống tên lửa đa năng như vậy, nhưng với các tên lửa khác, có thể là cơ sở để tạo ra một tàu mặt nước đa chức năng cho Hải quân Nga, và một trong những tàu đầu tiên như vậy có thể là tàu tuần dương hạt nhân hạng nặng Đề án 1144 Đô đốc Nakhimov, đang hiện đại hóa tàu Xí nghiệp chế tạo máy Miền Bắc.
Dự án 58250 - tàu hộ tống "Gaiduk" là tương lai của Hải quân Ukraine
Bất kỳ quốc gia nào tự coi mình là cường quốc hàng hải đều có nghĩa vụ liên tục trang bị lại tàu và đóng mới tàu để bảo vệ lợi ích của mình trên biển và luôn là thành viên của các chương trình quốc tế khác nhau mà lực lượng hải quân tham gia.
Sau nhiều năm không chắc chắn với chương trình Tàu hộ tống Ukraine, cuối cùng người ta đã quyết định nó nên như thế nào. Trong ba năm, dự án được phát triển bởi "Trung tâm Nghiên cứu và Thiết kế Đóng tàu" của doanh nghiệp Nikolaev.
Dự án đầy tham vọng này là mong muốn của Bộ Quốc phòng Ukraine nhằm thực hiện các bước thực sự hướng tới khả năng của Hải quân trong việc đảm bảo an ninh quốc gia của quốc gia và các lợi ích của nước này trên biển, bởi ngày nay, với số lượng không đủ và khả năng chuyên môn hạn hẹp của lực lượng hải quân. tàu chiến, rất khó để thực hiện các nhiệm vụ này. Chỉ có một kết luận duy nhất - cần phải cung cấp cho Lực lượng Hải quân Ukraine các tàu chiến phổ cập càng sớm càng tốt.
Theo Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Ukraine Mikhail Yezhel, việc đóng các tàu thuộc lớp "tàu hộ tống" vẫn là một trong những hướng ưu tiên.
Việc chế tạo tàu hộ tống đầu tiên sẽ bắt đầu trong năm nay. Con tàu được đặt tên là "Gaiduk". Chi phí cho con tàu “chính” của loạt phim ước tính khoảng 250 triệu euro, nhưng giá dự đoán cho các tàu hộ tống khác sẽ dao động trong khoảng 200-210 triệu euro. Các tàu hộ tống sẽ được chế tạo bởi Nhà máy đóng tàu Biển Đen (Nikolaev).
Một số phát triển hứa hẹn hoàn toàn mới của Ukraine được lên kế hoạch lắp đặt trên tàu hộ tống: lắp đặt tuabin diesel-khí, tổ hợp thông tin liên lạc, radar mới, tổ hợp thủy âm và máy làm lạnh. Nhân tiện, 60% thiết bị của tàu hộ tống cũng sẽ được sản xuất tại Ukraine.
Thân của tàu hộ tống mới "Gaiduk" (dự án 58250) sẽ được làm bằng thép hợp kim cao. Cấu trúc thượng tầng của con tàu sẽ được làm bằng hợp kim bền, chống ăn mòn, cột buồm và hàng rào sẽ được làm từ vật liệu composite. Đặc điểm chính của hình dáng tàu hộ tống là hầu như không có các góc nhọn, độ nghiêng của các cạnh của cấu trúc thượng tầng boong. Ngoài ra, toàn bộ bề mặt của tàu hộ tống sẽ được sơn bằng sơn hấp thụ sóng vô tuyến. Dự kiến, những đặc điểm thiết kế này sẽ làm giảm đáng kể khả năng hiển thị radar của tàu chiến. Tàu hộ tống "Haiduk" có thể được vận hành khi có sóng biển lên đến 6 điểm bao gồm cả điều này; đối với điều này, một bộ ổn định hoạt động sẽ được lắp đặt trong khoang.
Theo kế hoạch, tốc độ hành trình tối đa của con tàu mới phải là 32 hải lý / giờ. Trên thực tế, để giảm phát ra tiếng ồn dưới nước, hầu hết sẽ được lắp đặt sử dụng hệ thống giảm chấn hai giai đoạn (lò xo). Ngoài ra, các động cơ diesel chính cũng như máy phát điện diesel sẽ được bọc bằng vật liệu cách âm đặc biệt. Ngoài ra, tàu hộ tống đang được xây dựng sẽ không có ống khói thiết kế tiêu chuẩn, điều này sẽ làm giảm tầm nhìn nhiệt của tàu chiến.
Để phát hiện và tiêu diệt tàu ngầm, "Gaiduk" cung cấp bệ trực thăng hải quân hạng trung và hai ống phóng ngư lôi. Để xác định và nhận dạng các mục tiêu trên mặt đất và trên không, thiết lập tọa độ của chúng và thu thập dữ liệu khác về chúng, dẫn đường tên lửa, tàu chiến sẽ được trang bị các trạm radar do Ukraine sản xuất. Ngoài ra, một hệ thống điều khiển thông tin chiến đấu sẽ được gắn trên tàu hộ tống để tự động hóa các quy trình điều khiển chiến đấu.
Việc thực hiện dự án 58250 sẽ cho phép Ukraine cung cấp các tàu cạnh tranh và các mẫu vũ khí và thiết bị quân sự liên quan trên thị trường vũ khí quốc tế.
